逆向工程中的数据采集技术.
高职《数据采集技术》课程标准
高职《数据采集技术》课程标准一、课程概述1、课程性质《数据采集技术》属专业能力模块，为专业核心课程。
2、课程与系列产品或项目设计与开发流程的关联专业能力模块依据逆向工程项目实施流程中的数据采集、数据处理、结构设计、先进制造及产品质量管理与检验等为主线来构架专业核心课程。
数据采集是逆向工程的首要阶段，测量数据的好坏直接决定着后续数字化模型能否在误差控制范围内还原为已有的实物样件，而数据采集中的关键技能就是根据不同形状的三维实体模型,利用不同的数据采集方法和技巧完成3D数据采集，获取有效的模型点云数据。
数据采集后再利用相关软件完成测量数据预处理、三维实体模型重建等后续流程。
3、课程目标通过本课程的学习，学生应掌握数据采集设备的原理和握作，掌握数据采集的方法和技巧及测量精度的检查、验证方法和保证技术，实现产品的数据采集。
4、与前后续课程的关系对计算机辅助设计与制造专业，学习《数据采集技术》的前期课程主要有《机械制图及计算机绘图》、《产品质量管理与检验》、《机械设计基础》，这是学好《数据采集技术》进行产品造型设计与制造的基础。
后续课程主要有《数据处理技术》、《产品造型设计》、《先进制造技术》等，测量后获取的数据为数据处理、结构设计提供依据，为后续的结构设计与先进制造等应用性课程打好基础。
二、课程内容设计1、课程案例描述及选取的理由2、课程案例结构与课时分配5、玩具汽车数据测量。
技术，准确、快速获取名种产品的 三维几何数据。
案例覆盖了本课程6、检查和验证玩具汽 车测量数据精度。
7、玩具汽车的测量数 据保存与输出。
注：鼓励大案例一案到底，也可以是小案例群组成。
教学大纲所要求的知识点和技能， 是典型的数据测量综合案例。
注：（1）案例模块——意指对案例的分解。
（2）实践任务——意指对实现模块的工作任务的分解；（3）理论基础——意指完成实践任务所需要的知识（要求：1、所列出的理论基础内容与所推荐的教材或参考书相对应；2、★：指教师须讲精讲透的内容；▲：鼓励学生自主学习的内容）。
简述逆向工程的工作流程
简述逆向工程的工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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逆向工程技术课程教学大纲
《逆向工程技术》课程教学大纲二、课程简介逆向工程技术是机械工程专业的基础选修课。
本课程主要学习逆向工程中的数据采集技术、数据处理与CAD建模技术和快速成型制造技术三大部分。
三、课程目标结合专业培养目标，提出本课程要达到的目标。
这些目标包括：1、知识与技能目标：通过本课程的学习，使学生掌握逆向工程中的数据采集、数据处理与CAD建模技术；理解快速成型制造技术的基本概念和基本原理；了解常用的数据采集设备和快速成型设备；具有较熟练的产品的复制、仿制、改进和创新设计的综合应用能力。
2、过程与方法目标：在传授数据处理的基本概念和基本原理等内容的过程中，使学生的思维和分析方法得到一定的训练，在此基础上进行归纳和总结，逐步形成科学的学习观和方法论。
3、情感、态度与价值观发展目标：通过本课程的学习，培养作为一个机械工程技术人员必须具备的坚持不懈的学习精神，严谨治学的科学态度和积极向上的价值观，为未来的学习、工作和生活奠定良好的基础。
四、与前后课程的联系本课程是机械工程专业的基础选修课。
其内容是以机械原理、机械设计、数控技术、CAD建模等基础课程的为基础，培养学生对产品的复制、仿制、改进和创新设计的综合应用能力,对学好后续课程的打下基础。
五、教材选用与参考书1、选用教材：《逆向工程技术》，成思源编，电子工业出版社，2010，第1版。
2、推荐参考书：《快速成形技术及其应用》，范春华编，电子工业出版社，2009，第1版。
六、课程进度表表1 理论教学进程表注：实验类型：演示/验证性、综合性、设计性。
设计性实验：指给定实验目的要求和实验条件，由学生自行设计实验方案并加以实现的实验。
综合性实验：指实验内容涉及本课程的综合知识或与本课程相关课程知识的实验。
实验要求：必做、选做。
七、教学方法教学方式分课堂教学、课程实验和课外项目三部分。
其中，课堂教学主要采用启发式教学方法进行；课程实验和课外项目分组进行，学生既有分工又有合作，以培养学生的实践能力、团队精神。
逆向工程在仪器设计与改进中的应用考核试卷
3. A
4. C
5. C
6. C
7. A
8. D
9. C
10. B
11. A
12. B
13. C
14. D
15. C
16. D
17. D
18. D
19. B
20. B
二、多选题
1. ABC
2. AB
3. ABCD
4. ABCD
5. ABCD
6. ABCD
7. ABCD
8. ABCD
9. CD
B. Meshmixer
C. Rhino
D. 3ds Max
12.在逆向工程的产品改进过程中，以下哪些方法可以降低改进风险？（）
A.进行多次设计迭代
B.采用虚拟仿真测试
C.进行小批量试制
D.直接大批量生产
13.逆向工程在哪些领域得到了广泛应用？（）
A.汽车制造
B.飞机制造
C.医疗器械
D.电子消费品
14.以下哪些因素可能会影响逆向工程中设计改进的成功率？（）
9.逆向工程在仪器改进中，哪些环节可能涉及到创新设计？（）
A.数据采集
B.数据处理
C.设计分析
D.设计改进
10.以下哪些情况下逆向工程不适用？（）
A.产品结构非常简单
B.产品设计完全符合需求
C.产品存在专利保护
D.产品市场前景不明
11.逆向工程中，哪些软件工具可用于数据修复和优化？（）
A. ZBrush
B.测量人员的技能
C.测量环境的稳定性
D.产品材料的光泽度
7.逆向工程在设计改进时，哪些方面需要重点考虑？（）
A.产品功能的优化
逆向工程技术(2021整理)
逆向工程技术的应用仿制、仿造差不多成为了我国一局限企业的固定生产方式，针对市场热门产品的仿造品屡见不鲜，逆向工程的广泛应用在其中起到了不可小瞧的作用。
因此，经常有人将逆向工程和非法仿制联系在一起，甚至提出了知识产权保卫等法律层面的咨询题。
实际上，逆向工程代表了一种特不高效的产品设计思路和方法。
本文从逆向工程设计的概念动身，阐述了现代制造业中逆向工程的概念以及逆向工程在模具制造等行业中的作用。
本文关于我们正确熟悉逆向工程技术有一定的意义。
一、引言在国外，逆向工程差不多作为一种先进的设计方法被引进到新产品的设计开发工作中。
我国也有许多企业应用逆向工程技术，对竞争对手的产品进行先进，以避开艰难的原型设计时期，这是一种产品的再设计过程。
所谓产品再设计，确实是基本通过瞧瞧和测试某一种产品，对其进行初始化，然后拆开产品，逐一分析单个零件的组成、功能、装配公差和制造过程。
这些工作的目的确实是基本要充分理解产品的制造过程，并以此为本源在子系统和零件层面上，优化设计出一种更好的产品。
美国的许多工程学院开设了逆向工程课程，教授学生用再设计代替原型设计，作为解决设计咨询题的一种方法。
近年来，在汽车、电子产品等领域人们越来越多地采纳逆向工程技术，来局限替代使用多年的原型设计方法。
二、逆向工程的概念逆向工程〔ReverseEngineering，RE〕是对产品设计过程的一种描述。
在工程技术人员的一般概念中，产品设计过程是一个从无到有的过程：设计人员首先构思产品的外形、性能和大致的技术参数等，然后利用CAD技术建立产品的三维数字化模型，最终将那个模型转进制造流程，完成产品的整个设计制造周期。
如此的产品设计过程我们能够称之为“正向设计〞。
逆向工程因此是一个“从有到无〞的过程。
简单地讲，逆向工程确实是基本依据差不多存在的产品模型，反向推出产品的设计数据〔包括设计图纸或数字模型〕的过程。
随着计算机技术在制造领域的广泛应用，特殊是数字化测量技术的迅猛开发，基于测量数据的产品造型技术成为逆向工程技术关注的要紧对象。
逆向工程中数据测量技术及测量误差研究
逆向工程中数据测量技术及测量误差研究
张孝林 ，户艳 ，杨 晓龙
（ 西安航 空技 术 高等专科 学校 ，陕西西安 ７ ０ ７ ） １０ ７
摘要 ：在研究三坐标测量原理的基础上 ，通过大量的实验 ，从数据测量 的完整性 、精确性方 面对数据采集 问题 进行 了 研究 。通过正交实验 ，分析 Ｌ Ｈ ０ Ｓ ８ ０参数设置对测量精度 的影响 ；分析待 测件表 面特征 ，如表 面颜 色 、倾 斜度 、光 泽等对 测量结果 的影响 ，得到不同表面特征对测量数据的影响规律。结果表 明 ：选 择合适 的测量参 数 、进行合理 的测量方 案规划 是得到完整点云数据 的保证 。
表 ３ 极差分析表
０３ ０４５ ． ５ ： ．１ ０ ．１ ５ ０３ ｌ ６ ６ ８
Ｉ 匝 ２
２ １２ 设计实验正交表并进行测 量 ．．
０ ４７圆 ．７ ３
０３ ． ３ ５８
０ ３ ５７ ． ７ ０ ３ ３ ０ ． １
Ｉ ．２ ４ ３ ０ ７２圃
分别代表 扫描 步 距 、物 体 颜 色 、扫 描 方 式 、环 境 光 照 。为消除人为 随机误差 ，保证实 验数 据的可靠性和
准确性 ，这里每一个实验做 ３次重复实验 ，取其平 均 值。共 １ 个 实验 ，测量结 果如表 ２ ６ 所示 。
・
９ ・ ２
机床与液压
第３ ９卷
球 的扫描误差最小。为了进一步验证结果 ，使用上述 实验 条 件 进 行 ３次 验 证 实 验 ，测 量 误 差 分 别 为 ： ０ １ １ 、０ １２ 、０ １２３ ．８ １ ．８ ． ８ ，平均值是 ０ １ １ 。与表 ０ ．８ ８ ２对照 ，可知在此扫描条件下测量误 差最小 。由此 证 明此次正交实验 的结果可以作为球状物体 扫描测量 的
逆向工程关键技术
１。
３逆向工程中的关键技术1、3。
1 数据采集技术目前,用来采集物体表面数据的测量设备和方法多种多样,其原理也各不相同。
测量方法的选用是逆向工程中一个特别重要的问题。
不同的测量方式,不但决定了测量本身的精度、速度和经济性,还造成测量数据类型及后续处理方式的不同。
依照测量探头是否和零件表面接触,逆向工程中物体表面数字化三维数据的采集方法基本上能够分为接触式(Contact)和非接触式(Noｎ—contact)两种。
接触式包括三坐标测量机(Coordｉｎate ＭeasurｉnｇＭａchinｉng,ＣＭM)和关节臂测量机;而非接触式主要有基于光学的激光三角法、激光测距法、结构光法、图像分析法以及基于声波、磁学的方法等。
这些方法都有各自的特点和应用范围,具体选用何种测量方法和数据处理技术应依照被测物体的形体特征和应用目的来决定、目前,还没有找到一种完全使用于工业设计逆向测量方法、各种数据采集方法分类如图1、3所示、在接触式测量方法中,CMM是应用最为广泛的一种测量设备;ＣMM通常是基于力-变形原理,通过接触式探头沿样件表面移动并与表面接触时发生变形,检测出接触点的三维坐标,按采样方式又可分为单点触发式和连续扫描式两种。
CMM 对被测物体的材质和色泽没有特别要求,可达到特别高的测量精度(±0、5μｍ),对物体边界和特征点的测量相对精确,关于没有复杂内部型腔、特征几何尺寸多、只有少量特征曲面的规则零件反求特别有效、主要缺点是效率低,测量过程过分依赖于测量者的经验,特别是关于几何模型未知的复杂产品,难以确定最优的采样策略与路径、图1、3 逆向工程数据采集方法分类随着电子技术、计算机技术的发展,CMM也由往常的机械式发展为目前的计算机数字控制(CＮC)型的高级时期、目前,智能化是ＣMM发展的方向。
智能测量机的研究是利用计算机内的知识库与决策库确定测量策略,其关键技术包括零件位置的自动识别技术、测量决策智能化和测量路径规划、CＡD/ＣAM集成技术等。
简单阐述逆向工程技术及其流程
简单阐述逆向工程技术及其流程
标题：逆向工程技术概述及其流程
一、逆向工程技术概述
逆向工程技术，又称反求工程，是一种产品设计技术手段，其基本原理是从已存在的产品或部件出发，通过对实物的测量、分析和研究，获取产品的几何形状、材料特性、制造工艺等设计信息，进而重构出原始的设计模型或者创新设计新的产品。
逆向工程广泛应用于产品改型设计、技术创新、质量检测、侵权分析等领域，是现代工业设计与制造中不可或缺的重要技术手段。
二、逆向工程的主要流程
1. 数据采集阶段：
这是逆向工程的第一步，通常采用三维扫描仪、CMM（三坐标测量机）等精密测量设备对实物进行精确的数据采集，获取物体表面的点云数据或几何特征数据。
2. 数据处理阶段：
对采集到的大量离散数据进行预处理，包括噪声过滤、数据平滑、点云拼接等操作，将其转化为可供后续建模使用的高质量数据集。
3. 曲面重构阶段：
根据处理后的数据，利用逆向工程软件如Geomagic, Rapidform等构建曲面模型，通过拟合、插值、光顺等方法，生成能准确反映实物表面特性的三维曲面模型。
4. 设计优化阶段：
在得到初步的三维模型后，设计师会对模型进行进一步的修改和完善，包括结构优化、尺寸调整、细节补充等，以满足设计需求和加工要求。
5. 制造阶段：
逆向工程的最后阶段是将优化后的三维模型转换为适合加工的二维图纸或CAM代码，提供给数控机床、3D打印设备等进行生产制造。
总结，逆向工程技术不仅能够帮助我们理解并复制现有的复杂产品，更能在原有产品的基础上进行创新设计和改进，对于推动产品更新换代和技术进步具有重大意义。
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Ξ收稿日期:2008-05-09基金项目:重庆市科委攻关项目(CSTC,2005AC3033.作者简介:崔秀梅(1981—,女(满族,辽宁人,硕士,主要从事逆向工程、CAD\CAE\CAM技术研究.逆向工程中的数据采集技术Ξ崔秀梅,冯文杰(重庆工学院重庆汽车学院,重庆400050摘要:阐述了数据采集技术及测量机在逆向工程中的作用,对汽车逆向工程中应用测量机的类型、特点和关键技术进行了分析和研究.以汽车行业广泛应用的测量机及测量方法为例,探讨逆向工程中的数据采集技术,实现汽车的低成本、短周期、高质量逆向设计.关键词:逆向工程;数据采集;测量机;汽车中图分类号:TP391文献标识码:A文章编号:1671-0924(200808-0014-03StudyonDataAcquisitionTechnologyUsedinReverseEngineeringCUIXiu 2mei,FENGWen 2jie(ChongqingAutomobileCollege,ChongqingInstituteofTechnology,Chongqing400050 ,ChinaAbstract:Thepaperexpatiatesuponthesignificantuseofdataacquisitiontechnologyandm easuringma 2chineinreverseengineering,analyzesandresearchestypesandcharacteristicsofmeasurin gmachinesusedinautomationreverseengineering.Takingthemeasuringmachineandmeasuringmethodswidel yusedinautomobileindustryasexamples,thispaperdiscussesthetechnologyofdataacquisitionusedina utore 2verseengineeringsoastorealizecost2efficient,short 2cycledandhighqualityreversedesign.Keywords:reverseengineering;dataacquisition;measuringmachine;automation随着计算机和CAD 技术的迅速发展,以测量技术为基础、曲面重构技术为支撑的逆向工程在汽车工业的产品开发中得到了广泛的应用.逆向工程又称反求工程,主要包含2项内容:一是实物模型的数据采集;二是数字模型的建立[1].数据采集是逆向工程的首要环节,是反求建模的理论依据.采集数据的精度和速度直接影响产品的质量和开发效率等.准确、快速、完备地获得产品的三维几何数据,是逆向工程的一项关键技术.数据采集技术随着逆向工程的广泛应用不断发展,从最初的接触式测量,发展到光学、磁学等非接触式测量,直到新近开发的组合测量等[2].如今用于数据采集的测量机种类繁多、测量精度、测量速度各不相同.因此,对于不同类型的实体及数据采集的不同阶段选用测量机都应做到有的放矢,合理利用资源,以利用最低成本实现最优目标点采集.1测量机测量机按测量方式主要分为接触测量、非接第22卷第8期Vol.22No.8重庆工学院学报(自然科学JournalofChongqingInstituteofTechnology (NaturalScience2008年8月Aug.2008触测量2种方式.随着数据采集技术的发展,接触式测量与非接触式扫描组合的数字化设备也在工程实际中开始应用.1.1接触式测量机传统的三坐标测量机(coordinatemeasuringma2 chine,CMM是接触式测量的典型三维数据采集仪器.在逆向工程应用的初期,CMM是实物三维数据采集的主要手段.按结构主要分为龙门式、水平臂式、桥式、关节臂式测量机等[3].CMM工作过程由事先编号的程序或手动控制各坐标轴的运动,由数控装置发出移动脉冲,经位置伺服进给系统驱动移动部件运动,再由位置检测装置(旋转变压器、感应同步器、角度编码器、光栅尺、磁栅尺等检测运动部件实际位置.当检测头接触到被测工件表面时产生信号,读取各坐标轴位置寄存器值,经数据处理后得出测量结果.三坐标测量机具有精度高、重复性好等优点,但测量速度慢,对微细部分的测量受限制,适用于精密测量.目前,英国雷尼绍(Renishaw公司、意大利DEA公司、美国的sheffield公司、德国Zess公司及Brownandsharpe等公司的三坐标测量机应用范围较广.1.2非接触式测量机随着市场的发展,汽车的更新换代速度日趋加快,其设计、改型速度也随之加快.在逆向工程中,传统三坐标测量机的采集速度显然不能满足要求,非接触式测量机有采集速度快、数据密集等优势,在数据采集中发挥了重要的作用.非接触式测量机主要有光学、声学和磁学测量机,无需与被测样件接触就能获取数据.光学测量机是汽车工业中应用最广泛,技术最成熟的一种非接触式测量机.其采用的光学测量法主要有结构光法、激光三角形法、激光测距法、干涉测量法、图像分析法等.最常用的是激光三角形测量法,激光扫描三角法的原理是:采用激光作为光源,照射到被测物体上,利用CCD接受漫反射光成像点,根据光源、物体表面反射点和成像点之间的三角关系,计算出表面反射点的三维坐标.激光扫描三角法的最大特点是速度快且不与被测工件表面接触,数据点密集,因此特别适合于测量大尺寸且具有复杂外部曲面的零件.德国Steinbichler公司的Comet光学系统和德国COM公司的Atos光学测量系统,采用线结构光相位移动投影获得被测表面的三维数据,是目前使用广泛的光学测量设备.1.3复合型测量机部分测量将接触式测量与非接触式扫描并用,在同一台机器上实现激光扫描和接触扫描相结合,解决了一般激光扫描不能扫描二维轮廓的问题,且保证一定精度[4].如FARO公司的便携式多关节三维测量臂及扫描系统、美国德力的CIM2 CORE激光扫描系统等.2汽车逆向工程的数据采集2.1汽车整车外部数据采集整车的初步控制尺寸,如汽车的总长、总宽、总高、轴距、轮距等,测量时使用水平臂式三坐标测量机.图1为中测CLY-N(电动系列水平臂三维测量机,其测量范围:长度5m以上,宽度、高度2m以上,测量精度在0.02mm以内,足以满足测量需要.目前,有些研究采用机器视觉系统进行车身数据测量,这种方法受系统测量范围的影响,需将多视数据拼合,影响了测量精度,不利于数据采集及整车坐标系的建立.图1水平臂式三坐标测量机2.2汽车静态参数测量汽车静态参数,如前悬、后悬、前、后风窗位置及倾角、前围板位置、发动机高度、地板高度、座椅布置、操纵机构布置,以及内部空间的控制尺寸等.部分静态参数可以在测量汽车车身数据时,利用水平臂式三坐标测量机进行测量.对于难以通51崔秀梅,等:逆向工程中的数据采集技术过水平臂式三坐标测量机测量的数据,可以使用柔性的关节臂式三坐标测量机测量数据,随测量需要移动测量机,最终将数据统一到同一坐标系下,确保数据的一致性.目前应用较广的是美国FARO公司的便携式多关节三维测量臂系统,其测量臂具有重量轻、高硬度、柔性好、抗弯曲性强等特点;测量手柄使用灵活方便,对于边界、拐角处理灵活.2.3白车身数据扫描白车身是指将整车用显像剂等喷白处理后的车身[5].对于白车身数据地采集,大多使用非接触式测量方法.非接触式测量法最重要的优点在于测量速度快、效率高、采集数据密集.对于精度要求不高的大型覆盖件,非接触式三坐标测量机是最佳选择,可以大大缩短开发周期、降低开发成本.目前应用最广泛的扫描白车身的非接触式测量机主要有德国的ATOS光学扫描系统、德国Steinbichler公司的COMET三维扫描设备.这2种测量机均采用可见光,将特定的光栅条纹投影到测量工件表面,借助2个高分辨率CCD数码相机对光栅干涉条纹进行拍照,利用光学拍照定位技术和光栅测量原理,可在极短的时间获得工件表面的完整点云[6].这2种三坐标测量机都能满足白车身数据采集的基本要求,只是在扫描出的点云效果及软件的拼接功能上有所差异,但2种非接触式测量机价格成本都较高,选择时应综合考虑.由于设备购置昂贵,使用成本较高.2.4汽车零部件扫描对于大型汽车零部件扫描,可以使用ATOS、COMET等三维扫描设备,数据采集速度快、效率高.对于外形复杂的汽车零部件扫描,建议使用关节臂式的三坐标测量机,这种测量机柔性较好使用更灵活方便,对于边界、拐角处理比ATOS、COMET等三维扫描设备更灵活[7].目前应用较多的是美国FARO公司的便携式多关节三维测量臂及扫描系统(如图2、美国德力的CIMCORE激光扫描系统.这种两种测量机都是将接触式测头与激光扫描头结合使用,对于关键特征使用接触式测头测量,对于曲面使用激光扫描头扫描,最终将数据统一到同一坐标系下,对于复杂曲面零件扫描非常有优势.只是FARO的接触式测头和非接触式测头可以自由切换不必重新安装,CIMCORE 的扫描测头和接触测头互换时必须重新安装.图2FARO测量臂系统2.5汽车零部件精密测量需要精密测量的汽车零部件,不能使用以上的非接触式测量机,必须使用接触式三坐标测量机,以保证测量精度.由于三坐标测量机精度的影响因素很多,硬件方面三坐标测量机的结构、材料、驱动系统、光栅尺等各个环节对三坐标测量机精度都有影响;软件方面机器误差补偿及温度、湿度的补偿能力等对三坐标测量机精度的影响较大.因此高精度的三坐标测量机必须使用高精度的部件,价格也相应较高.在选用三坐标测量机时,应按精度、测量范围等需求适当选择,合理利用资源.一般可根据被测工件要求的精度与测量机给定的测量不确定度相对比,选择精度适合的测量机.对于中等尺寸的工件,多采用移动桥式;对于小型工件,多采用活动桥式(如图3、悬臂式等;对于大型工件,则多采用龙门式;对于需回转测量的工件,可选用带分度台的测量机.图3活动桥式三坐标测量机(下转第21页61重庆工学院学报2005第3阶段限值要求,2#Fuel与1#Fuel的排放结果相比,THC排放增加,NO x,CO和PM排放降低.柴油中的硫约有98%在燃烧过程中转化为SO2,其余2%转化为硫酸盐,成为PM 的一部分.柴油中的硫在燃烧过程中先被氧化为SO2,部分SO2被继续氧化为SO3,SO3与排气中的水结合生成H2SO4,H2SO4与部分金属磨损物反应成为硫酸盐,成为PM中的一部分.硫除了在燃烧过程中生成硫酸盐固体,使PM数量增加外,其中间产物还能够催化未燃碳氢的裂化,生成碳烟,使PM总量增加.试验表明,硫含量越高生成的颗粒物排放也越高.4结束语柴油质量对柴油机排放具有明显的影响.随着柴油十六烷值的增高,CO、NO X排放会降低,但是THC排放会增加.柴油硫含量显著地影响PM 排放,柴油硫含量越低,PM排放越好.因此,为了降低柴油机的排放,满足未来更严格的排放法规,减少环境污染,改善生态环境质量,必须改善和严格控制柴油质量.参考文献:[1]TadaoOgawa,MasaeInoue.FuelEffectsonParticulateE2missionsfromDIEngines2PreciseAnalysesandEvaluationofDieselFuel[J].SAE,2000(1:2882.[2]RichardStradling,PerterJZ.FuelEffectsonRegulatedE2missionsfromAdvancedDieselEnginesandVehicles[J].SAE,2004(1:1880.[3]杨健.柴油品质对车辆排放的影响[J].交通节能与环保,2006(2:27-28.[4]陈杰峰.柴油质量对NOx和PM排放的影响及控制措施[J].北京汽车,2006(4:21-23.(责任编辑陈松(上接第16页3结束语探讨了逆向工程中的数据采集技术,对测量机在汽车逆向工程设计中的应用进行研究,给出汽车数据采集的选用测量机的建议,阐述的汽车逆向工程中使用的数据采集技术,经理论研究和实践是行之有效的.该技术的应用不仅可以缩短产品开发周期,而且可以提高产品质量,提高生产率,降低产品成本.参考文献:[1]金涛,童水光.逆向工程技术[M].北京:机械工业出版社,2003.[2]刘祚,倪潇涓.三坐标测量机(CMM的现状和发展趋势[J].机械制造,2004,42(8:32-34.[3]SeokbaeSon,HyunpungPark,KwanH.LeeAutomatedLaserScanningSystemforReverseEngineeringandInspec2tion[J].InternationalJournalofMachineTools&Manu2 facture,2002,42(8:889-897.[4]GiovannaSansoni,FrancoDocchio.Three2dimensionalOp2ticalMeasurementsandReverseEngineeringforAutomotiveApplications[J].RoboticsandComputer2integratedManu2 facturing,2004,20(5:359-367.[5]DickinP.ReverseEngineeringRegainsPopularity[J].IEEEReview,1996(9:1-4.[6]周士侃,娄臻亮,舒世湘.基于Atos&Tritop的点云采集方法[J].模具技术,2004(2:51-54.[7]Varady,MartinRR.ReverseEngineering[J].HandbookofComputerAidedGeometricDesign,2001,18:651-682.(责任编辑陈松12王志伟,等:柴油质量对柴油机排放的影响。