钢管桩拔除施工方案

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钢管桩拔除施工方案

钢管桩拔除施工方案 The latest revision on November 22, 2020

世博园上海企业联合馆钢管桩拔除工程

上海市建工机械工程有限公司

2011年5月12日

目录

一、施工方案

1、工程概况

本工程位于上海世博园浦西区上海企业联合馆。本次要清除的桩为 610×10闭口钢管桩,需处理桩数为84根。

2、场区工程地质资料(详见地质资料)

3、工程特点

3.1根据原桩位图及地质文件,拔桩是为了考虑后序工程施工需要,老桩基础与规格型号探桩是一项十分重要的关键工序,桩位正确与否,直接影响到后续施工是否顺利关键。

3.2 清桩是否彻底,是本次拔桩质量关键所在;

3.3拔除过程如何确保四周土体的稳定性,尽可能减少周边土体拢动,也是本次拔桩质量控制重点之一;

3.4桩孔回填土加固、回填密实度控制,是本工程为后道施工防止塌孔关键之一。

4、工程目标

4.1施工质量目标:上海企业联合馆拔桩工程严格按照国家施工质量验收标准一次验收合格并确保达到相应的分部、分项验收标准。

4.2工期目标:我公司将严格按照建设单位总体要求,本工程开工日期为以同意正式开工之日起,施工有效工期按每天3根桩,计划工期1个月。

4.3安全责任目标:事故为零,在施工过程中我们加强管理,确保施工安全,同时做好拔桩区域的安全。杜绝影响周边环境的各种行为,确保无重大责任事故、无重大伤亡事故及设备事故发生。

4.4文明施工目标:我们将对本工程实施全过程的标准化管理,在本工程建设期间以上海市文明工地的要求,规范布置,严格管理。

5、施工平面布置

5.1施工现场平面布置原则

(1)施工场地借用以业主、总包单位提供的位置不折不扣执行,尽量不影响后续施工作业面,临时设施平面布置尽量减少临时用地,使平面布置紧凑合理。

(2)合理布置施工便道,合理组织运输。

(3)施工区域的划分和临设场地的确定,符合施工流程要求,避免各专业工种和各施工队伍之间交叉施工,确保安全有序开展施工。

(4)按照上海市建设现场文明施工管理实施细则的要求进行合理规划,各种生产生活设施搭建位置与平面布置便于工人的生产和生活,并满足安全防火和劳动保护的要求,施工平面布置随工程进展作分步调整,逐步到位的原则,做到合理紧凑、有序、美观,动态管理。

5.2施工临时用电

本工程需要施工用电约230kw。

(1)电源:施工电源由总包单位接至施工现场沿线。

(2)临时线路验收:所有临时线路架设完毕后,在接通电源之前,由公司安监部门统一进行验收,并由监理验收通过,全部达到标准之后方能接通和使用。

6、施工技术方案

根据本工程地质、桩基类型情况及工期要求,我公司根据同类拔桩工程成熟施工经验拟采用《振动沉管→拔桩处理法》施工。

方案:《振动沉管→拔桩处理法》

施工工艺流程为:

确定桩位→设备就位→振动沉管→拔除钢管桩→回填桩孔→振管实土→桩孔堆高预压土→沉降观测→废弃桩集中处理回收。

⑴确定桩头位置:根据设备基础桩位设计位置,开挖沟槽并暴露桩头,确定需要拔除的桩位。

⑵设备就位

由总包方开挖并破碎清除钢砼承台,暴露承台中各需拔除桩的桩顶,根据现场的实际情况(桩径、截面积和深度等),将100T履带吊车及135KW零电流启动的振动锤安排就位。

⑶振动沉管→拔桩

一切准备工作就绪后,即可进行振动拔桩作业,用双夹头震动锤夹住钢管桩两侧的管壁,根据震动锤工作原理(即:可下沉就可起拔)启动震动锤振动下沉、然后起拔、再振动下沉、再振动起拔,往复几次,直至能顺利起拔。

⑷分段起拔

由于本工程起拔的钢管桩较长,吊车高度有限,不可能一次将桩拔出地面,因此必须分段处理;第一次将桩拔出地面15m左右,停顿一定时间(以免在作业时钢管桩自动下沉),割除拔出部分,然后再继续余下部分的起拔工作,可根据具体情况将数根桩作为一个批次处理。(如下图)

[5]桩孔回填,堆土预压,至2米左右,3天后卸载。

[6]堆土预压后,每天定时进行监测,并记录成册。

[7]废弃桩处理,我们考虑就地快速处置,以防意外情况发生。

[8]由于振动锤功率较大和起拔高度大,加上100T履带式吊机自重较大,对现场软地基应考虑铺设路基箱,以保证施工安全性。

7、桩孔回填

(详见回填土专项方案)

8、施工进度计划编制

本工程计划设备数量1台。具体开工日期以业主或总包单位通知为准。

劳力保证

1)抽调理论与实践经验丰富的人员承担本工程的施工管理和作业,构成技术密集型施工队伍,以保证整个施工的顺过程的顺利进行。

2)根据总体施工进度安排,逐周、逐日做出劳动力使用计划,保证劳动力配置充足。

设备物资保证

配备先进的施工设备,加强设备的维护,充分发挥施工机械的优势,提高其完好率、利用率以提高生产作业的效率。

技术保证

1)搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序,采用先进的项目管理EXP软件,对工程进行动态控制。通过分析各施工工序的时间,采取特殊措施尽可能把影响进度的薄弱环节,科学合理的缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关健工序的管理与施工,确保关键工序施工的工期与质量。

2)根据施工总进度的要求,分别编制周、日施工生产计划,建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理、促进施工。

3)提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工。

4)提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工。

5)加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。

二、工程、质量、环境、安全文明施工管理的组织措施

1、工程管理

为确保承包工程目标的实现,本公司从组织上建立可承担起项目全面、全部、全过程管理要求相适应的管理组织网络,从质量安全进度、文明资料、物资等管理责任上制定相应的管理职能,建立各项保证体系并落实对应的保证措施。

在整个施工的全过程中承担起领导、组织、监督、协调的全部责任,对总包单位负有全责。

1.1现场组织管理机构的设置

组织管理机构网络图

为全面完成本工程的各项施工生产任务,我们将按“项目法”组织施工,由项目经理代表企业法人对工程质量、进度、安全、文明施工、科学管理、经济效益等全面负责。

①针对本工程的特点,调派具有德才兼备丰富施工经验一级项目经理及优秀工程技术和管理人员组成项目管理部。项目经理必须常驻现场,且具有浙江省批准的项目经理证书,本次调派的项目经理决不参与其它任何项目的管理工作,关于投标规定的项目管理部人员我公司在此承诺,如有幸中标,在施工的全过程中决不撤换其中任何一名管理人员直至工程全面竣工。

②在施工总进度计划、施工场地、设备布置及使用、人员物资的安排、施工质量控制、文明施工、安全生产等方面设置专人进行归口管理。

③为了有效对本工程的施工进度、质量、文明施工等方面进行全面控制顺利完成各项预定的目标,在施工过程中实行项目经理负责制,并在项目管理部内设置直线职能制,从施工计划的协调,施工场地的综合安排,施工工序搭接、协调,施工质量的控制监督及施工现场的管理方面进行施工项目管理。

④项目工程师全面负责施工技术、质量工作,技术员负责施工图的联络协调现场技术交底。

⑤项目部设计划管理、工程管理、质量管理、物质管理、综合管理五大部门,并配备足够的专业技术人员及管理人员,分别进行技术、质量、安全监督管理及施工总协调,形成完善的组织管理网络。

1.3工程技术管理

⑴施工组织设计审批制度

施工组织设计作为组织和指导施工的指令性文件,必须通过制度明确其编制、审定、执行、检查和总结等方法。本工程按下述要求实行施工组织设计审批制度:

①负责编制以整个工程为对象的施工组织总设计,呈交监理、业主、总包审核批准后实施。

②在施工过程中,负责检查施工组织设计的执行情况,并对可能存在的问题做出及时的处理。

③工程结束后,负责编写施工总结,并负责对所有的施工组织设计进行归档处理。

⑵技术核定和设计变更制度

施工过程中发生设计图纸与实际情况不符,或施工条件不能完全符合设计要求,发生变更修改情况,必须严格执行下述设计变更签证制度:

①按规定要求认真填写技术核定单,呈交监理、设计及业主批准。

②技术核定单须经监理、业主、总包单位四方共同办理签证手续,并由设计方签发设计变更通知书后方能有效实施。

③负责将所有设计变更资料,包括设计变更通知书、修改图纸及有关的文字记录等,纳入工程档案。

⑶技术交底和技术复核制度

必须严格执行技术交底和技术复核制度。

技术复核应在施工全过程中贯彻落实。技术复核制度的主要内容为:

①按质量标准的规定和本工程的技术特点确定技术复核的内容。

②技术复核的依据为国家现行的市政、建筑工程施工规范及工程质量检验评定标准,施工图纸及其他有关技术文件。

③实行分级技术符合制度,即:施工单位自检,监理进行复核。未经复核签证的项目不准进行下一道工序施工。

④严格执行“谁复核谁负责”的技术复核制度。

1.3.2施工计划管理

必须抓好施工计划的编制、实施及检查调制这三个管理环节,使计划有效地发挥合理组织施工、平衡协调关系的“龙头”作用。

①根据合同确定的施工工期,并视施工的实际情况与客观条件,负责编制施工总进度控制计划和阶段施工进度控制计划,按时完成各节点工期,按时竣工。

②编制的施工进度计划须经监理、业主审核批准后方可实施。

1.3.3工程设备管理

本工程自行采购的设备,均应符合设计规范要求,并附有产品合格证,并且书面汇报业主,确定后方可定货。

1.3.4施工现场例会制度

建立有业主、监理、总包等单位共同参加的每周现场例会制度。

①检查上周施工计划完成情况,确定下周具体施工计划。

②讨论施工中出现的各类问题,商量解决问题的措施,并形成书面内容。

③协调各方面的关系,以保证施工的顺利进行。

④对于计划、质量、安全文明施工管理方面发生的重大问题进行限时整改。

2、质量管理

2.1质量监控

项目经理部实行三级技术责任制,项目管理部的工程师是本工程的技术质量负责人,主管本工程的工程技术质量工作。

2.2质量管理措施

⑴加强全员质量意识教育,坚持把质量放在施工生产的首位。使全体职工认识到质量是企业生存之本,发展之道。在进行质量教育时,要本着不同层次解决不同问题:在领导层中要着重解决质量的摆位问题;在业务管理干部中主要解决责任心和服务态度问题;在专检人员中要强调坚持标准,坚持原则,铁面无私,严格把关问题;在工人班组中着重解决图省事和低标准凑合的思想问题。

⑵积极达标,确保质量。为了实现对建设单位在质量上的承诺,我们要以宣传贯彻GB/T19002-IS02000标准为基础,落实各级质量责任制,项目负责人质量终身负责制,强化“三工序”管理,严格执行质量法规,抓好控制把关,使本工程的各道工序的质量得到有效控制。

⑶依靠先进的机械设备,采用机械施工为主,人工管理的原则,提高工程质量。

⑷严格执行项目监理制度,自觉接受监理单位对工程质量的监督和管理。

⑸整个施工过程中由项目部经理部,针对实际情况分区、分段进行验收,自检合格后报总包单位、监理验收。

⑹加强施工过程质量控制

严格工序纪律,必须按施工方案中规定程序施工,施工人员无权修改施工方案和程序。

严格执行各工序间的检查制度,认真做好原始记录,未经专检确认合格,不得进行下道工序施工。

对关键部位、薄弱环节建立质量管理控制点,执行专业人员负责定期检查,强化管理。建立每周一次的施工质量专题会议制度。

⑺要求参加施工的人员首先应从思想上重视质量的科学管理,要做到精心准备,精心施工,一丝不苟,实事求是,以保证工程质量创一流。

⑻认真坚持三级施工技术交底制度。交底时必须认真填写技术交底卡,出质量事故可依据分析责任,并及时解决问题。

⑼为了保证工程质量,上下工序间、各专业之间等工序交接时要进行签字验收。

⑽组织有关的施工人员,学习施工要领,有计划、有组织地轮番对施工人员进行工程规范的学习。

3、安全文明施工措施

安全生产是施工企业管理重要环节,也是关系本工程形象及施工企业的头等大事。必须严格遵守《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)相关管理要求,现场必须执行建立明火申请批准制度。公司必须树立“安全为了生产、生产必须安全,安全生产、人人有责”的观点。为搞好安全生产,爱护自己,保护他人,针对本工程特制定如下安全措施。

3.4安全管理保证措施

3.4.1本工程若我公司中标后,我们立即制订一整套针对本工程实际情况的安全制度条例,层层分解,落实到位。

3.4.2施工现场我们将严格执行《安全生产法规》和各有关安全生产文件,健全和贯彻落实工程安全生产责任制,切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针,做到安全生产和文明施工。

3.4.3所有参加施工的作业人员经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工种必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。各工种、各工序施工前均应由施工员进行书面交底后配备专用防护工具方可进行施工作业。

3.4.4施工现场配备专职安全员。专职安全员根据本工程施工特点,结合安全生产制度和有关规定,经常进行现场巡视检查,如发现严重的不安全情况时,有权指令停止施工,并立即报告项目经理,经处理后方可继续施工。

3.4.5为施工现场的职工办理意外伤害保险,并为施工场地所有人员生命财产和施工机械设备办理保险。

3.4.6施工时,区域内禁止无关闲散人员进出。

3.4.7现场夜间施工时,要有足够亮度的夜间照明灯光,现场电工加强值班巡视及时修复损坏的灯具,确保施工单位的照明需要。

3.4.8施工现场建立、健全的安全用电制度。施工现场严禁使用电炉和土制加热器具,生活区域更衣,宿舍的照明采用30伏低电压。

3.4.9电气设备的线路离地面的垂直距离大于安全距离,设置安全可靠不得有裸露,包扎严密。施工现场建立明火申请批准制度,严格按规定及操作规程,事先向有关部门申报,得到批准后方可动用明火,明火作业现场派专人监护,并配备一定数量的消防灭火器材,加以防范。作业完毕后要检查消灭火种、火苗等火险隐患。

现场不可有一闸多用多接现象。开关箱、配电箱装配门锁设备齐全。电气装置遇到跳闸时,不得强行合闸应查明原因,排除故障后自行全闸,线路故障的检修由专职电工负责,非专业人员不得擅自开箱合闸。发生事故或事故苗子,做到三不放过原则即事故(苗子)原因分析不清不放过,事故(苗子)责任者和群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过。

3.5安全教育制度

3.5.1班组根据当天施工任务的性质及险情,有针对性地进行安全意识教育和安全措施交底,并做好班组安全交底书面记录,工长每周集中检查并签字确认。

3.5.2班组长每周召开班组大会,针对施工特点进行安全教育,并做书面记录,施工队长抽查确认。

3.5.3队长每周召开全队职工大会(每周至少一次),针对全队实际情况做安全教育,安全总结部署全月安全计划。

3.5.4安全检查制度

项目部每周至少组织一次各专业队参加的联合检查。

各施工队长每天组织由各班组参加的安全自查。

施工队安全员、项目组安全监督员负责日常安全检查及重点项目跟踪,随时向施工队长、项目经理反馈当月安全施工情况。

4、消防措施

施工现场建立消防管理体系,必须建立动用明火申请批准制度,重点防卫部位配足够数量的消防灭火器材,并报送总包单位、施工监理单位批准,抄送业主相关单位备案。

明确治安、消防责任人,开展“四防”安全检查。

配备专(兼)职防火保卫干部,建立工地义务消防和治保组织加强管理。

动火作业采取监护等预防措施和执行“十不烧”规定。

对义务消防员和治安员进行定期培训和考核。

施工现场应严格按《施工现场防火规定》进行施工消防工作,定期检查灭火设备和易燃物品的堆放处,消除火警隐患,宿舍、休息室、油库更要注意防火。

加强对气焊设备的管理、使用,注意防火防爆。

严格执行各种安全技术操作规程,个人防护用品要按作业要求穿戴整齐。

随时与机场消防部门保持联系,听取机场消防部门关于施工区域的消防要求,并按要求落实措施,随时接受消防部门的检查监督。

5、现场文明施工管理措施

5.1文明施工管理体系

根据本工程特定的施工作业环境和特定的工作内容、方式,在文明施工管理上有以下几点作为文明施工的重要考核内容。

开挖探桩的渣土要装袋并及时归堆,并倒在指定的位置。

拔桩结束后及时清理现场,回填好桩孔,并在24小时内填平桩孔。

电焊班每次作业后及时清理场地,将电焊机等设备摆放整齐。

电缆应架空或埋设,危险区域有醒目标志。

“五小设施”齐全且采用全封闭围界,基地内每天设专人清扫并做好日常保卫工作。

5.3.2基地内配备足够的消防灭火器材。

5.3.3由于本工程有一定量的淤泥和施工材料进出施工现场,道路保洁工作至关重要,本工程设保洁施工组和专职交通指挥员,在运输作业期间由保洁组负责清扫路面杂物。

5.3.4产品保护上是否有周密的保证措施,施工期间措施落实程度,确保本工程有始有终不发生任何已有产品损坏现象。

5.3.5进出场道路在施工期间设专人进行道路养护、维修工作,确保运输的安全。

5.3.6交通运输上严禁超载超速,严格按《道路交通法》和机场有关规定执行,做好车辆驾驶员的交底教育工作,明确行驶路线及运输中的有关要求,必要时制定内部处罚措施。

5.3.7做好民工资发放工作,工程一旦结束,所有民工工资在结束用工后十五天内结清,并发放所有结算工资。

5.3.8按机场建设工地施工扬尘、飞砂控制的管理规定,严格控制扬尘、飞砂,施工运输道路路口设专人人工晒水,始终保持路面的湿润,不扬尘。

5.4标准化施工现场管理规定

严格执行市政府发布的《上海市建设工程文明施工管理行规定》,按标准做好七牌三图,合理布置现场各种临设物资,布置好现场施工总平面图。

①制定周密的施工计划,严格执行工序交接制度。

②按批准的总平面规划各项临时设施,例如办公室、工具房统一规划,材料堆放、车辆停放按统一规划设置标志。

③各种材料、工器具放置定位化,周转材料计时化。对垃圾实行分类管理,定期由项目部组织清运。废钢、边角余料、包箱板集中堆放,及时回收。

④施工现场按标准制作有茶水棚,茶桶必须上锁,茶水有专人定时互换,并保证供水。

⑤建立文明宣传、教育制度。对全体员工进行文明施工教育,提高施工人员文明素质。

⑥实行施工区场容、场貌分片包干。现场各施工区域、生活区、办公区域、材料构件加工区域分别划分包干区,实行文明管理包干制、责任到人。

⑦设立专职文明施工巡视员,全天候负责巡视各施工、生活区域文明施工执行情况。

⑧实行文明检查考核制度,实行每周施工队文明例会、每月班组文明评比制度。

5.5综合管理

加强对外来人员队伍的全面管理,各种外来人员由项目部主管人员及时做好登记注册,并到机场公安部门办理外来人员暂住证,签订安全生产劳务合同。

做好职工的安定工作,不拖欠职工工资、劳务费、人工费。

做好各种防盗、防窃工作,落实防范措施,做到事前控制。

三、施工机械的配置

拟投入本工程使用的设备如下:

说明:

为了确保工程施工要求,我们安排了100T大型履带式吊机等施工设备。

为了确保施工工期,将根据施工进度及时增加设备。

四、拔桩安全措施及施工现场试桩区域的成品保护措施

4.1桩基工程安全控制措施

1、桩机、吊机组装、拆卸必须在空旷地面进行,上空不得有高压线或障碍物,确保组装、拆卸、装车顺利进行。

2、卸桩、吊桩过程中,确保控制桩吊运中的方向,以防发生与桩机、吊车、汽车相碰事故。

3、桩机司机、吊车司机、电工、电焊工、起重指挥工上岗时必须持有特殊工种操作证,随时接受有关部门的检查。

4、非机械人员和非电工,不得动用机械设备和电器设备。

5、吊桩、吊车和桩机移位时必须有专人指挥分工明确,统一信号。夜间指挥必须用明暗信号。

6、氧气带、乙炔瓶必须保持10米以上的安全距离,距明火)电焊等)必须保证25米以上的安全距离。乙炔瓶严禁倒放,乙炔瓶必须安装回火安装装置。

7、氧气带、乙炔带必须明确完好无损,发现破皮、漏气现象及时更换。

8、起重臂活动范围内严禁站人,非工作人员严禁进入吊装区域,起吊要有专人指挥。

9、各工程施工人员必须严格按照各工种岗位职责和要求施工,由专职和兼职安全员进行24小时不间断进行监察。

10、对已完成的沉桩区域,采用围栏加以保护,并挂警示牌;并且及时将桩坑回填密实。

11、动用明火应提前办理动火证,有专人看护并有防护措施。

12、所有机械设备上均配置灭火器。

13、实行定机定人定岗位责任制非操作人员不得开机操作,严禁酒后操作。

14、工作前检查桩机是否平衡可靠,电器设备的绝缘、卷扬机离合、制动装置和钢丝绳等是副产品安全、灵活、可靠、注意桩架连续部门和振动钎中螺栓有否松动和丢落。

15、遇到恶劣气候(如六级以上大风)应停止作业,要时应采取增垫枕木,拉缆风绳等加固措施,以防倾倒。

16、作业人员必须熟悉桩机构造、性能和安全操作知识,遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。

17、桩机行走、回转、对桩位时必须有专人指挥。

18、振动拔桩时,应垂直向上,边振边拔,当桩尖距地面剩1-2时,应立即停止振动,用起重机起拔。

4.2禁区附近安全措施

为确保禁区附近施工的顺利进行,施工现场除严格执行《安全生产六大纪律》、《建筑机械使用安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》、《施工现场防火规定》、《施工现场电气管理规定》外,还必须严格按业主和总包施工要求进行,主要我们做好以下几点工作。

1)夜间施工时灯光照明我们做到

a在施工区域不的影响周边居民休息;

b夜间灯光只能照向施工区域,确保能见度;

c灯光设置的高度以不影响施工正常运行为准。

2)施工人员的要求我们做到

a在禁火以及围界附近施工时,严禁吸烟,并且不准使用明火;

b施工人员必须穿戴统一服装,选派素质较高的施工人员进场施工,同时必须经过安全培训后,方可进入施工区;

c施工现场严禁打闹,乱扔杂物或高空抛物,攀爬安全围界等。

d施工现场设专职安全巡视员,24小时配合禁区门岗执勤人员,上下班清点职工人数,随时掌握职工动态。

DZJ-135可调电驱震动锤

主要参数:

电机功率 135 Kw

静偏心力矩 0-77 kg-m

振动频率 1000 R/min

激震力 0-843 KN

空载振频 0-10.7 mm

允许拔桩力 392 KN

振动质量 7190 Kg

总质量 8900 Kg

外形尺寸:长 1930 mm

宽1350 mm

高3420 mm

四、桩孔回填分项施工方案(预备)

一、工程概况

根据本工程招标文件说明,本工程需拔除桩基础有:610×10钢管桩长度为31M。

二、桩孔回填的重要性

桩孔回填密实度控制是本工程为后道工序施工防止塌孔的关键。故回填桩孔应及时,填土应尽量密实胶结,以利下道工序施工,减少孔壁坍塌,减小地墙砼充盈系数和施工安全。

三、施工组织

为了保证桩孔回填质量,应设立桩孔回填小组,以监督施工质量和安全。各成员分别负责保证回填土土源及水泥的质量、承台及桩孔内的排水工作、土源和水泥的掺和工作及回填过程中的质量控制、在回填过程中的安全文明控制、负责机械设备的管理。各组员间既各负其责又要相互协调以确保回填的质量满足下道工序的施工要求及无安全事故的发生。

验收程序:

回填之前须经过项目部的三级验收合格再上报总包及监理单位组织检查验收,待复验合格签字确认后才可回填。

土源选择:

回填土土源我们必须严格控制,选择要求含水量低、无杂物、松散的土方方可进入施工现场。在需回填孔的附近平整空地上进行计量体积的土方和按7%比例的水泥的充分拌合后等起桩后随时准备进行桩孔回填。

四、单根桩理论水泥用量

根据套管体积计算回填土方体积

1、每立方土方以1.8吨计算。

2、单根桩回填土方以0.8系数计算。

五、回填措施及步骤:

桩孔回填采用素土掺7%水泥振实法。

⒈回填之前应由相关单位组织检查验收通过后方可回填。

⒉土源及原材料必须满足施工规范要求方可进入施工现场。

⒊回填之前必须保证桩孔及承台内无积水,以防止积水流入桩孔而影响回填的质量。该工序必须由总包及监理单位查验。

⒋优质土源进入指定的施工现场后,利用挖掘机将土源堆成长方体形状,量其尺寸以计算出土源的方量而得出其重量(每立方土方以1.8吨计算)。根据回填素土和水泥采用重量比(100:7)而掺加水泥。然后利用挖掘机现场反复搅拌均匀后,堆放在靠近承台的位置(不影响拔桩施工)。如遇到下雨天气用彩条布覆盖以保证土源的含水量不受其影响。

六、机械设备准备

⒈设备进场前必须作好维修保养工作,保证设备机械完好性。施工机械必须具备良好及稳定的性能,回填之前应由项目部组织有关单位检查验收合格

后方可使用。操作人员必须持有操作证。

上海市建工机械工程有限公司 2011-05-12

钢管桩施工方案99658

概况 1、工程概况 工程名称:思南路项目(二期)工程 工程地点:上海市卢湾区复兴中路思南路地区 业主单位:上海城投永业置业发展有限公司 设计单位:江欢成设计事务所 监理单位:上海建科建设监理咨询有限公司 总承包单位:上海第四建筑工程有限公司 2、施工概况 本区改造工程建筑为法式别墅风格,建于1920 年间。该建筑原基础采用三合土条基,基础埋深浅,原设计未考虑抗震设防,且受当时的设计理论、建筑材料、以及施工条件的诸多限制,所用建筑材料、施工质量、结构抗震承载力和构造等不符合现行规范要求。本着不影响建筑的原本风貌,又满足使用功能的要求,根据抗震鉴定与检测的结果,对基础采用振动沉管桩进行加固处理。 3、工程地质条件 4、编制依据

4.1《场地工程地质勘察报告》、设计图纸、总平面布置图、施工合同等。 4.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202—2002) 4.3《建筑桩基技术规范》 ( JGJ——94) 4.4《建筑机械使用安全技术规范》 (JGJ33—86) 4.5《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46—88) 4.6《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300—2001) 4.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204—2002) 4.8《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18—2003) 工程目标和施工要求

1、工程目标 质量目标:合格 安全目标:无重大各类安全事故 文明施工目标:文明工地 工期目标:按期完工 2、施工要求 2.1、严格执行国家和地方的设计与施工规程、规范,以及施工图中的设计规定技术要求和质量标准施工。 2.2、所有桩顶标高误差不得超过± 50mm。 2.3、振动沉管桩全部18 米施工完毕后,一次性灌注C20 细石混凝 土,应用振动器震捣密实。混凝土灌注完毕后内插4根①12钢筋。 2.4、垂直度控制贯穿于施工全过程。 2.5、加强监测,确保建筑物受影响最小,因本工程为1920 年建筑,为稳妥施工,在每根振动沉管桩周围设置三个沉降观测点,在施工时及时监测周边环境的变化,桩机同土体沉降量累计达到3mm 时,立即停止施工,等稳定以后再进行施工。

钢管桩的沉桩施工工艺

钢管桩的沉桩施工工艺

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浅析钢管桩的沉桩施工工艺 1、钢管桩的特点 规格众多,选择性强。目前定型生产的钢管桩直径有316-2500mm,有近几十种规格,壁厚6.5-25mm,且同管径有多种壁厚,可根据受力情况,选用几种合适的规格同时使用,使强度充分利用,以满足安全经济要求。 承载能力大。钢管桩目前大多采用1%号低碳钢,材料的抗压、抗拉、抗剪强度很高,加工成钢管后抗弯能力很强,在持力层好的地质情况下选用,可以大大地发挥其受力特性,提高单桩承载力,减少布桩数量、缩小基础承台尺寸。 桩长容易调整,经济效益高。钢管桩常规每节长6m,采用焊接接长,当持力层埋深变化时,根据沉桩实际情况可以任意切割或焊接,切割部分还可以接到其它钢管桩上,不会象其它桩型造成浪费,并可以准确控制桩顶设计标高,对施工极为有利。 挤土有限。钢管桩大多采用敞口式,加之管壁薄,压桩过程中土可以进入桩身,形成土塞效应,从而降低挤土和表土隆起,减小土的扰动,降低对场地周边设施的影响。并可以在小面积场地上进行非常密集的施工。 2钢管桩的沉桩施工分析 2.1施工顺序安排原则 制定施工顺序前应对工程性质、地质资料、桩的特点桩的规格、布局情况、密度、工程量,地貌环境、设计要求、工程期限以及拟采用的施工机械等等予以切实掌握,综合分析,然后规划打桩施工。

由于大量桩体的逐渐打入土中,造成地基的压缩,土密度的增高,桩周围的土向侧向及垂直方向位移,形成打桩场地的沉陷或者隆起,而且波及的范围较广钢桩的截面积较小,钢管桩下端开口,与其它打入式实心桩体相比,挤土量较其它类型实心桩为小,但毕竟仍存在一定的挤土量,这些挤土影响,也会造成已打好桩的位移,和对周围地下管线及建筑物的危害。因此,合理安排钢桩施工顺序,将有利于保证桩的施工质量与打桩进度。这对桩数多、桩距密的群桩基础尤为重要。 选择施工顺序的基本原则是: 对桩数少的基础或条形基础:先长桩后短桩;先实心桩后空心桩;先小直径桩后大直径桩。 对桩数多、桩距密的群桩除遵照上述原则外,尚须注意:先打中间桩,逐渐向外围扩展;往后退打;处于桩机回转半径范围内的桩可安排在同一流水范围内;桩机运行路线较短,移动次数少;桩机下铺设的厚钢板要布置得当,尽可能做到多留出些样桩数,减少倒运钢板作业。 2.2沉桩施工 2.2.1钢桩的堆放 钢桩应予以妥善堆放保存。场地要平坦,大型车辆能够直达,场地低洼处要在搁支点下方做人工加固(铺道碴、垫道木等)。四周挖排水沟。钢桩应按规格分别堆放(即上节桩、中节桩、下节桩),这样配套运输方便。堆放支点以不使钢桩产生变形为原则,一般堆叠层数为三层(高度在2m以内),支点用枕木为妥,钢管桩堆放时,为了防止底层的桩滚动,应在枕木支点的两侧各用木楔塞牢。H型钢桩堆放时,所有上下支点应设置在同一垂线上。

钢管桩施工方案(参考模板)

乐山市金口河区新建村道路山体滑坡应急治理工程改线段 钢管桩 施 工 组 织 设 计 编制单位:四川锦象建设工程有限公司 编制人:杨玉富 编制日期:二0一六年九月十二日

钢管桩施工方案 一、施工准备: 1、修筑施工平台:在第四道线塌方段修筑不小于4m宽的施工平台,以保证钻孔机安全施工。 2、测量放线:由测量工程师根据施工图放出钢管桩定位线,打入木桩定好桩位,并做好水准点及引桩。 3、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。 材料试验送检工作:做好钢筋、钢管、砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样送检工作,并确定砂浆及混凝土的配合比。 4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建护面墙施工队伍,该队伍人员在20—30人。 5、工程进度安排:工程计划于2016年9月20日开工,2016年10月25日完工。 二、施工方案:

(一)施工工艺(工艺流程) 钢管桩施工: 平整清理场地---注浆钢管及钢筋笼制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔(每3m接钻杆一次)---注浆机安装---安装下放钢管 ---安装下放钢筋笼---安装注浆管----拌制水泥砂浆—次性加压注浆,直至上口翻浆,注浆压力为0.3Mpa。 A、人工平整清理场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;成孔工程产生的泥浆收集到泥浆池中,待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 B、注浆钢管及钢筋笼制作焊接:根据设计图纸要求的深度进行下料。 C、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 D、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用钢筋头打入地下进行定位; E、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 F、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深3m,需要接一次钻杆,直至得到设计有效深度。钢管接长时,上下两段钢管之间采用套管连接。连接大样见下图:

1、钢管桩施工工艺

钢管桩施工工艺 1、总则 1.1适用范围 钢桩大凡适用于港口码头、水中高桩平台、桥梁、超高层建筑和特重型工业厂房等。 1.2编制参考标准及规范 1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001);2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002);3.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002);4.中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94)。 2、术语 1.钢桩:用钢管或型钢制成的基桩。 2.钢管桩:钢桩的一种,大凡采用螺旋缝钢管或直缝钢管,按设计要求的规格加工而 成,钢管桩的下口有开口和闭口两种形式。 3.型钢桩:简称钢桩,大凡多采用热轧(或焊接)工字钢或槽钢加工而成。 3、基本规定 3.1桩位放样允许偏差如下: 1.群桩:20mm; 2.单排桩:10mm。 3.2桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:

1.当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能进行检查时,桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2.当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,可在每根桩桩顶沉至场地标高时,进行中间验收,待全部桩施工结束,承台或底板开挖至设计标高后,再做最终验收。 3.3钢桩的桩位偏差必须符合表2.6.3.3的规定。斜桩倾斜度的偏差不 得大于倾斜角正切值的15%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线间夹角)。 3.4工程桩应进行承载力检验。对于地基基础设计等级为甲级或地质条件复 杂,应采用静载荷试验的方法进行检验,检验桩数不应少于总数的1%,且不应少于3根, 3.5建筑钢桩工程必须进行水文地质勘察,并出具详细的岩土工程勘察报告。 3.6建筑钢桩工程除进行水文地质勘察外,还应对周边环境条件进行详细的 调查,作为设计和施工的依据。 3.7建筑钢桩工程必须进行设计,并出具统统的施工图设计文件。 3.8承担勘察和设计的单位应具备相应的资质,并应建立质量管理体系,由 于勘察和设计原因造成的质量问题应由勘察和设计单位负责。 3.9承担钢桩施工的单位应具备相应的专业施工资质,并应建立质量管理体

微型钢管桩专项工程施工方案

专业文档 微型钢管桩专项施工方案 一、编制依据 1、基坑支护钢管桩设计图; 2、《建筑地基基础基础工程施质量验收规范》;GB50202-2002 3、现行国家有关规范、标准和规程。 二、工程概况 本工程为由广州市政集团有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱结构穿过现有桥梁桥底时(渠箱结构尺寸B*H=5*3米,i=0.001,L=15米,渐变段两侧长度各5米),依照设计要求基坑侧壁施打双排微型钢管桩,钢管桩径?300mm,桩长15m,横向间距500mm,纵向间距1300mm,双排微型钢管桩间设置双排高压旋喷桩,其中心距0.4m,有效桩长约13.5m,要求桩端至微风化岩面,且每条旋喷桩初凝前插入?50*4钢管(高压旋喷桩的施工方案已通过审核,此方案中不赘述)。 三、施工准备: 1、设备:汽车载运螺旋钻机1台、配电箱一个、电焊机2台、切割机1台、灰浆搅拌机1台、高压注浆泵1台,高压注浆管60米,高压旋喷桩机(二重管法),橡胶水管100米、25m2电缆、手推车6辆等施工机具。 2、材料:P.042.5水泥、50mm和300mm钢管、电焊条、劳动保护用品。 3、施工人员:技术员1人、测量员1人、质检员1人、技工8人、普工10人。 四、施工工艺:(工艺流程) 平整场地---注浆钢管制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔并下放钢管(每2m接钢管一次)---清孔---安装注浆管----拌制水泥浆---注水泥浆---二次加压注浆---三次加压注浆直至上口翻浆。

1、50型铲车平整场地;根据设计要求放出基坑边线及定出桩位,安装钻机进行成孔作业;待施工完毕后泥浆外运至施工区域外,检查并保护成桩。 2、钢管制作:根据设计图纸要求的深度进行下料,钢管连接处进行内丝连接,丝口采用深纹,长度不小于12cm。 3、测量放线:根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。 4、孔距定位:根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子打入地下进行定位; 5、微型桩定位:本工艺采用干成孔方式钻孔,根据微型桩定位,在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位,汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木,确保其稳定。 6、就位钻孔:将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置,安放水平,防止倾斜;将钻杆抬至钻机旁,启动钻机,慢慢钻进;每进深2m,需要接一次钢管,直至得到设计有效深度。 7、钻孔:钻孔前按设计方案要求将钢管接长,桩尖端部焊成封闭尖状,并应检查钢管的垂直度,要求先做试桩;注浆管下部4米以下范围内钻出浆口,直径15mm,间距400mm,出浆孔呈梅花型交错布置。 8、清孔:在注水泥浆前,要对桩孔进行清孔,使孔内泥浆全部排出,要求孔底沉渣厚度不大50mm; 9、注浆机安装:在现场指定位置固定注浆机,电源由指定的配电箱接入,采用6平方三相五线制电缆,把拌制的水泥浆放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内,然后由注浆机注浆。注浆管需装设压力表,注浆压力为0.5Mpa,水灰比控制在0.45~0.5之间,注浆后暂不拔管,直至水泥浆从管外流出为止,拔出注浆管,密封钢管端部,加压数分钟,待水泥浆再次从钢管外流出为止。 10、安装注浆管:下放钢管完毕后,要及时进行注浆,注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上,接口要密封连接,注浆管采用橡胶管输送。 11、拌制水泥浆:水泥浆采用专用机械进行拌制,水灰比控制在0.45~0.5之间,把拌制

微型桩(钢管桩)专项施工方案

目录 1、工程概况..............................................................................................................1... 1.1、工程简介....................................................................................................1... 1.2、工程水文及地质概况.................................................................................1.. 1.2.1、水文情况...........................................................................................1.. 1.2.2、地质情况...........................................................................................2.. 1.3、参建单位....................................................................................................3... 2、施工总体部署......................................................................................................3... 2.1、施工总体流程安排..................................................................................... 3.. 2.2、施工主要节点............................................................................................. 3.. 2.3、劳动力计划及主要机械设备..................................................................... 3.. 2.4、项目管理人员配备.....................................................................................4.. 3、钢管桩施工..........................................................................................................5... 3.1、钢管桩施工工艺流程图.............................................................................5.. 3.2、钢管桩施工工艺.........................................................................................5.. 4、混凝土压顶板施工..............................................................................................6... 5、钢管桩质量保证措施...........................................................................................6.. 6、安全施工保证措施..............................................................................................7... 上海公路桥梁(集团)有限公司1

钢管桩施工方案(样本)

XXX 工程 XXX 公司 二零一一年七月 钢管桩基坑支护专项施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核批编

、工程概况 二、场地地质条件 三、设计技术要求 四、施工准备工作 五、施工方案 六、主要机械设备 七、安全及文明施工措施 八、安全保证体系框图 九、现场文明施工 十、质量保证措施 十一、施工组织机构及管理人员配备十二、竣工验收及资料

一、工程概况 本工程在9#楼和10#楼之间,由于9#娄和主体已经完工的10# 楼部分外墙距离比较近,且9#娄开挖后基坑底面的标高比10#楼基础 底面的标高低2.5m,为了防止9#楼基坑土方开挖时对10#楼主体产 生影响,设计要求在9#楼和10#主体相距比较近的区域中间施工一排 钢管桩,并设两排锚杆,隔桩一锚。第一排锚杆为注浆花管(与冠梁 整体浇筑),下部一排锚杆为B25钢筋(采用16a槽钢围檩作为围檩)。 二、场地地质条件 本场地在勘探深度范围内所分布的地层除表层分布有(1-1)杂填 土和(1-2 )素填土(Q)外,其下为第四系全新统冲洪积成因(Q严)的粘性土、上更新统冲洪积成因(Q 3al+pl)的粘性土、残坡积成因(Q dl+el)的粘性土,下伏基岩为白垩~第三系(K-E)泥岩、石炭系(C)泥质白云岩,各岩土层的情况及特征详见下表。 各土层的分布埋藏及主要特征一览表

三、设计技术要求 钢管桩孔径200mm间距400mn,长度9m,钢管直径114m壁厚 10mm在施工钢管桩的同时,用气锤隔一根钢管桩打入一根6m长、 外径48mn壁厚5mm的花管(花管段长度为4m),钢管桩和花管施工完成后注入42.5硅酸盐水泥浆。最后在钢管桩上部做一条锁口梁,锁口梁截面尺寸为 400m M300mm总长度为23.46m,采用强度等级为C30砼,9#楼基坑土方开挖后每隔一根钢管桩施工一根锚杆长度分别为16m锚杆孔径为150mm钢筋为B 25mm注42.5硅酸盐水泥浆,然后用16a槽钢作为围檩,使钢管桩和锚杆连成一个整体,最后在钢管桩外壁及锁口梁上部挂网喷砼,喷锚采用C20喷射砼,厚 60-80mm 尺寸6.9m X 23.46m。 四、施工准备工作

钢管桩沉桩安全专项施工方案

第一章编制说明 1.1编制依据 1)《中华人民共和国安全生产法》 2)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 3)《公路水运工程安全生产监督管理办法》 4)《中华人民共和国消防法》 5)《中华人民共和国海上交通安全法》 6)《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》 7)《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国发【2010】23号 8)《湖北省安全生产条例》 9)《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工招标文件》 10)《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工图设计》 11)《特种设备安全监察条例》国务院令第549号 12)《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》安监总局令第16号 13)《生产安全事故应急预案管理办法》安监总局令第17号 14)《湖北荆州煤炭储备基地一期码头工程施工方案》 15)《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010) 16)《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS 205—1—2008) 17)《港口工程桩基规范》 (JTJ254-98) 1.2编制目的 指导施工,确保施工安全。 1.3适用范围 适用于施工。

第二章工程概况 2.1 工程概况 起步阶段工程水工建筑物主要包括两个泊位码头平台、一座引桥、一座变电所平台及相应范围内的护岸工程。起步阶段工程(#3、#4泊位)码头平台长为251m,宽22m,排架间距为8m,后沿设置有4座20x5m的抓斗平台。 平台上游约121m范围内抛石层较厚处排架基础采用Φ1200δ18打入式钢管桩,每榀排架设5根全直桩,共16榀排架;其余排架排架采用Φ1000δ16打入式钢管桩,每榀标准排架设2根直桩及2对6:1叉桩,共16榀排架。 码头通过一座引桥(#1引桥)与后方荆江大堤平交,引桥为高桩排架结构,排架间距为16m。#1引桥长77.584m,宽为25m,除喇叭口处采用φ1000打入式钢管桩以外,其余均采用钻孔灌注桩,每榀标准排架基础采用5根φ1000钻孔灌注桩。为减少桩基的自由长度,钢管桩设置有钢横撑,灌注桩地面处设置有现浇钢筋砼地梁,其上为φ1000现浇钢筋砼立柱。引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁、预应力砼空心板及现浇钢筋砼面层组成。 钢管桩工程量 2.2、施工条件 江陵县属亚热带季风气候,工程河段气候温暖湿润,春夏多雨,盛夏炎热,秋季干燥,冬季温和,无霜期长,属热带大陆性季风气候,具有气候适宜,四季分明的特点。根据荆州气象局(112°11′E、30°20′N)1958年以来的气象资料,工程区域气象特征如下:

钢管桩工程施工组织设计方案

钢管桩桩施工 1、工艺流程 2、钢管桩施工方法 2.1施工设备:根据我单位施工经验施工结合该施工现场桩型、地层结构、成孔深度全部拟采用红五环900高风压钻机。同时钻机机长对该地区地层情况有较深的了解,对成孔工艺方面有丰富经验。为保证施工的整体进度,每台钻机都配置2个钻头。 2.2钻机对位

2.2.1钻孔定位:施工过程中采用分段测量,确定各段端点位置后用白线连接,按图纸设计要求桩间距给定孔位中心点,确保孔位准确无误。 2.2.2钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后以开孔通知单形式通知钻机施工桩号,施工深度。并由项目部技术人员对于施工过程中可能出现的问题做好技术交底,并在成孔施工过程中做好安全,质量跟踪。 2.3成孔工艺 2.3.1钻进过程中根据不同地层选择合理的钻进方式及钻进频率。 2.3.2根据地层条件和钻孔间距,孔位密集区应隔桩施工,防止孔坍塌。 2.3.3终孔:当钻至设计标高后,现场经勘察、设计负责人确认后方可进行终孔 2.4钢管制作 焊工必须具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。进场钢筋必须“三证”齐全,符合备案规定的进行初步表观检查检查合格后进行现场取样。进场钢管在运输车辆上由现场监理工程师旁站情况下直接对钢管随机抽样复试,合格后方可卸车,进行钢管制作。 2.5钢管的吊放 2.5.1钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点。 2.5.2吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,应徐徐下放。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。 2.6水泥浆配制 2.6.1水泥浆采用42.5号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比:1:0.6~0.8. 2.7水泥浆的灌注 2.7.1将注浆锌管插入管,保证注浆管到达孔底。 2.7.2利用高压(1MP)清水循环冲刷注浆管的泥浆等杂物,直至管回水变清。 2.7.3水泥浆灌注过程中严禁中途停工,如遇机械故障应立即排除或启动备用设备,保证水泥浆的连续灌注。整个拔管过程要保证匀速进行。严禁注浆胶管管拔起速度过猛。 2.7.4单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。 2.8劲性桩支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助于土层提供的被动土压力,产生剪力和弯矩以抵抗主动区的滑动,达到加固基坑的目的。

钢管桩施工方案

目录 1. 工程概况 (2) 1.1. 工程简介 (2) 1.2. 水文地质条件 (2) 1.3. 1.3.施工内容 (4) 1.4. 工期计划 (4) 2. 施工准备 (5) 2.1. 材料准备 (5) 2.2. 机械设备准备 (5) 3. 施工部署 (6) 3.1. 施工进场 (6) 3.2. 设备、材料进场 (6) 4. 施工方法 (7) 4.1. 钢管桩施工 (7) 4.2. 钢管桩顶槽钢焊接 (8) 4.3. 内侧钢管支撑施工 (8) 4.4. 桩间护壁施工 (8) 5. 基坑监测 (9) 5.1. 监测项目及监测点布置 (9) 5.2. 监测精度要求 (9) 5.3. 变形报警值及预警值 (9)

1.工程概况 1.1.工程简介 本工程为本工程为昌平区老旧小区综合整治-建明里小区1#2#3#住宅楼抗震加固工程,采用外套式加固方式,在建筑物周边外延2m,拟采用剪力墙结构,桩基础,承台梁底埋深与建筑物原有基础一致。 2#、3#住宅楼原有基础埋深3m,新建基础开挖底标高-3.0m,两栋楼北侧距现有平房3.0m~3.5m,不具备开挖基础的放坡条件,且根据现场勘察,平房实际基础标高高出2#、3#楼外自然地面约1.5m,基础开挖后实际边坡土体侧压力应按4.5m考虑。 因施工场地狭小,且从经济等方面综合考虑,基础边坡支护采用钢管桩加内支撑方式进行支护,以保证新建基础施工时的边坡安全。 1.2.水文地质条件 1.2.1.地质条件 根据现场钻探,原位测试及室内土工试验成果的综合分析,在目前最大勘探深度(20.00m)范围内的地层按沉积年代和成因类型可分为:人工堆积层和第四纪沉积层2大类。 按照岩性,物理力学性质及工程特性,进一步将本场区地基土划分为6个大层,土层自上至下的分布情况见下表: 地层情况一览表

钢管桩专项施工方案

钢管桩专项施工方案标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]

(一)、具体施工方案 1、钢管桩沉桩施工工艺流程 清表整平→测量放线→桩机就位→起吊钢管桩→检查桩位→下桩→沉第一节桩→焊接接桩→沉第二节桩→测量偏位→送桩→达到停锤标准→移机至下一桩位。 2、钢管桩沉桩施工 (1)搬运和存放 搬运钢桩时严禁桩体撞击,吊桩点要布置合理。存储钢桩的地方应平整、坚实、排水通畅。 (2)沉桩施工前的准备 在钢管桩沉桩施工前要平整和清理场地;测量定位放线;标出桩心位置并用石灰撒圈标出桩径大小和位置;检查桩端部的浮锈、油污等赃物必须清除,保持干燥;检查钢管桩桩身有无裂纹或损伤,若有损伤在进行合理的处理前不得进行沉桩施工。 (3)垂直度控制 为保证垂直度,首先要确保场地密实、平整,打桩架也应有精确、灵便的垂直度控制系统。施工时,先用两台经纬仪,架设在桩架的正面及侧面,校正桩架导向杆及桩的垂直度,然后空打1~2m,再次校正垂直度后正式打桩。允许倾斜度按桩长的1/100来控制。施工中,则应使第一节桩保持高度的垂直。插桩前,桩架的导杆调至垂直,桩进档后,要徐徐放下。在接桩过程中,尽量做到对称焊接,减少因不均匀收缩造成的上节桩倾斜。锤击过程中,要确保桩锤尽量准确地击在桩的中心部位。 若开始阶段发现桩位不正或者倾斜,应调正后将钢管桩拔出重新插打。(4)钢管桩的焊接 第一节桩沉至桩顶高出地面60~80mm时,停止捶击,进行接桩。 钢管桩焊接采用坡口焊,焊接前,坡口内的水、油、锈其它污物必须清除干净。将内衬箍放置在下节桩内侧的挡块上,紧贴管桩内壁分段点焊,然后吊上节桩,其坡口搁置在焊道上,使上下节桩的对口间隙为2~4mm,再用经纬仪校好垂直度,再行点焊。焊接应对称进行,应用多层焊,钢管桩各层焊缝接头应错开,焊渣应每层清除。施工时,应选择素质良好、技术熟练、经验丰富的

钢管桩打桩施工方案

. 低锤重打--桩开始打入时,桩锤落距宜小,以便使桩正常进入土中,待桩入土带一定深度后,桩尖不易发生偏移时,可适当增加落距,逐渐提高到规定数值,继续锤击。 吊钢管桩多采用一点绑扎起吊,待吊到桩位进行插桩,将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置,做到桩位正,桩身直。为防止桩头在锤击使损坏,打桩前,在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位,放置硬木制减震木垫。打桩时,矫正桩架导向杆及桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上,然后空打1-2米,再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时,再继续打击,至桩顶高出地面60-80㎝时,停止锤击,进行接桩,再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜,调正或将钢管桩拔出重新插打。 施工顺序:桩机安装桩机移动到位吊桩插桩锤击下沉接桩锤击→→→→→→至设计深度内切钢管桩压力灌浆。→→桩的运输于吊放:钢管桩用平板车运至现场,用吊车卸于桩机一侧,按打桩先后顺序及桩的配套要求堆放,并注意方向。吊钢管桩多采用一点绑扎起吊,待吊到桩位进行插桩,将钢管桩对准事先用石灰划出的样桩位置,做到桩位正,桩身直。 (3)打桩方法:为防止桩头在锤击使损坏,打桩前,在桩头顶部放置特制的桩帽。其上直接经受锤击的部位,放置硬木制减震木垫。打桩时,矫正桩架导向杆及桩的垂直度,并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上,然后空打1-2米,再次校正垂直度后正式打桩。当沉至某一深度并经复核沉桩质量良好时,再继续打击,至桩顶高出地面60-80㎝时,停止锤击,进行接桩,再用同样步骤直至达到设计深度为止。若发现开始阶段桩位不正或倾斜,调正或将钢管桩拔出重新插打。 '.

完整版钢管桩施工方案样本

XXX工 程 编制 审核 审批 XXX公司 二零一一年七月

、工程概况 二、场地地质条件 、设计技术要求 四、施工准备工作五、施工方案 七、安全及文明施工措施八、安全保证体系框图九、现场文明施工 、质量保证措施 、施工组织机构及管理人员配备、竣工验收及资料

、工程概况 本工程在9#楼和10#楼之间,由于9#娄和主体已经完工的10# 楼部分外墙距离比较近,且9#娄开挖后基坑底面的标高比10#娄基础底面的标高低2.5m,为了防止9#楼基坑土方开挖时对10#楼主体产生影响,设计要求在9#楼和 10#主体相距比较近的区域中间施工一排钢管桩,并设两排锚杆,隔桩一锚。第一排锚杆为注浆花管(与冠梁整体浇筑),下部一排锚杆为B25钢筋(采用16a槽钢围檩作为围檩)。 二、场地地质条件 本场地在勘探深度范围内所分布的地层除表层分布有(1-1)杂填 土和(1-2 )素填土(Q ml)外,其下为第四系全新统冲洪积成因(Q严pl)的粘性土、上更新统冲洪积成因(Q 3al+pl)的粘性土、残坡积成因(Q dl+el) 的粘性土,下伏基岩为白垩-第三系(K-E)泥岩、石炭系(C)泥质白云岩,各岩土层的情况及特征详见下表。 各土层的分布埋藏及主要特征一览表

三、设计技术要求 钢管桩孔径200mm间距400mm长度9m 钢管直径114m壁厚 10mm在施工钢管桩的同时,用气锤隔一根钢管桩打入一根6m长、 外径48mn壁厚5mn的花管(花管段长度为4",钢管桩和花管施工完成后注入42.5硅酸盐水泥浆。最后在钢管桩上部做一条锁口梁, 锁口梁截面尺寸为400m M300mm总长度为23.46m,采用强度等级为C30砼,9#楼基坑土方开挖后每隔一根钢管桩施工一根锚杆长度分别为16m锚杆孔径为150mm钢筋为B 25mm注42.5硅酸盐水泥 浆,然后用16a槽钢作为围檩,使钢管桩和锚杆连成一个整体,最后 在钢管桩外壁及锁口梁上部挂网喷砼,喷锚采用C20喷射砼,厚 60-80mm 尺寸6.9m X 23.46m。

钢管桩施工方案16928

钢管桩桩施工 1、工艺流程 2、钢管桩施工方法 2.1施工设备:根据我单位施工经验施工结合该施工现场桩型、地层结构、成孔深度 全部拟采用红五环900高风压钻机。同时钻机机长对该地区地层情况有较深的了解,对成孔工艺方面有丰富经验。为保证施工的整体进度,每台钻机都配置2个钻头。 平 整 场 地 桩 位 放 成 孔 钻 机 就 钻 进 监 理 签 钢管安放 清 孔 测量钻孔 深度、斜度、直监理签认 钢管定位 点位复核 注 浆

2.2钻机对位 2.2.1钻孔定位:施工过程中采用分段测量,确定各段端点位置后用白线连接,按图纸设计要求桩间距给定孔位中心点,确保孔位准确无误。 2.2.2钻机就位:钻机就位平、稳、对、正等,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后以开孔通知单形式通知钻机施工桩号,施工深度。并由项目部技术人员对于施工过程中可能出现的问题做好技术交底,并在成孔施工过程中做好安全,质量跟踪。 2.3成孔工艺 2.3.1钻进过程中根据不同地层选择合理的钻进方式及钻进频率。 2.3.2根据地层条件和钻孔间距,孔位密集区应隔桩施工,防止孔内坍塌。 2.3.3终孔:当钻至设计标高后,现场经勘察、设计负责人确认后方可进行终孔 2.4钢管制作 焊工必须具有上岗证,焊条、焊机型号与焊接钢筋型号相符合。进场钢筋必须“三证”齐全,符合备案规定的进行初步表观检查检查合格后进行现场取样。进场钢管在运输车辆上由现场监理工程师旁站情况下直接对钢管随机抽样复试,合格后方可卸车,进行钢管制作。 2.5钢管的吊放 2.5.1钢管的吊放应设2—4个位置恰当的起吊点。 2.5.2吊放钢管入孔时应人工把稳对准孔位轻放入孔,应徐徐下放。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高起猛落、碰撞和强行下放。 2.6水泥浆配制 2.6.1水泥浆采用42.5号复合硅酸盐水泥,水泥浆水灰比:1:0.6~0.8. 2.7水泥浆的灌注 2.7.1将注浆锌管插入管内,保证注浆管到达孔底。 2.7.2利用高压(1MP)清水循环冲刷注浆管内的泥浆等杂物,直至管内回水变清。 2.7.3水泥浆灌注过程中严禁中途停工,如遇机械故障应立即排除或启动备用设备,保证水泥浆的连续灌注。整个拔管过程要保证匀速进行。严禁注浆胶管管拔起速度过猛。 2.7.4单孔注浆完毕后,及时用压力水冲洗注浆胶管及注浆锌管,以防浆管堵塞,同时移位至另一个孔,交叉施工。 2.8劲性桩支护基本原理是借助于加固材料在主动区(滑动区)所产生的拉力传到阻抗区,以增加滑动面上的垂直应力,进而提高土层的抗剪强度;并且在滑动面上加固材料可借助

钢管桩专项施工方案

平市南内河综合治理工程控源截污-大市场西路污水管网 钢管桩支护专项 施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 重庆康达环保产业(集团)有限公司 乐平市南内河综合治理工程PPP项目部 二0一八年六月

目录 目录 (1) 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺流程 (3) 五、施工质量控制措施 (4) 六、文明施工 (4) 七、保证安全生产措施 (5) 八、雨季施工措施 (6) 九、应急预案 (7)

一、工程概况 本工程为乐平市南内河综合治理控源截污-大市场西路污水管网,此工程分为两段,第一段管道起点分别位于大市场西路与沿河街交叉口,终点为安平路截污干管检查井;第二段管网起点为公园路乐平排涝站处(坐标为:X=204923.69,Y=512490.86),终点为距公园路与沿河街交叉口74米沿河路原有检查井处(坐标为X=204790.94,Y=512404.94),管道全长大约1359米,管道采用DN1000HDPE缠绕增强管,环刚度为SN8.0矩形污水沉泥井10座,矩形污水检查井20座,DN300HDPE管污水支管长约80米,DE210PVC管长约60米。 施工现状为乐平市公园路经过沿河街终点位于安平南路,道路路面宽W1#-W15#为3m宽,且道路两侧为排水明沟,道路上方存在高压电缆线,道路两侧路边距离居民房约2~3米,由于施工断面狭窄,不具备放坡条件,为避免管道开挖过程中出现塌。经监理单位、设计单位、建设单位及主管结构现场勘察后决定在W1#~W15#段采用钢管桩支护方式进行施工。沟槽每侧1排108mm钢管桩,共两排, 纵横间距 0.4m,桩长6m,一次性使用。 二、编制依据 1.《室外排水设计规范》 GB 50014-2006 2.《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 3.《埋地聚乙烯(PE)结构闭管系统》(第4一部分):聚乙烯双壁波纹管(GB/T19472.1-2004) 4.《埋地聚乙烯结构闭管道系统》(第2部分):聚乙烯缠绕结构

钢管桩沉桩施工方案

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (3) 3、地质资料 (4) 4、施工组织策划 (7) 5、测量控制工作 (13) 6、主要施工方法 (14) 7、质量管理体系与检验标准 (23) 8、施工安全保证措施 (25) 9、环境保护管理体系与措施 (31) 10、施工进度保证措施 (32) 11、附录 (33)

1、编制依据 1.1 招投标文件 《xx工程》施工投标文件及施工合同。 1.2 设计文件 《xx工程》施工图纸。 1.3 施工规范及验收标准 1.3.1 《海港水文规范》(JTJ213-98) 1.3.2 《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010) 1.3.3 《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008) 1.3.4 《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010) 1.3.5 《港口工程桩基规范》(JTJ167-4-2012) 1.3.6 《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004) 1.3.7 《港口工程桩基动力检测规程》(JTJ249—2001) 1.3.8 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.3.9 《海港工程钢结构防腐技术规程》(JTS153-3-2007) 1.3.10 《水运工程测量规范》(JTS 131-2012) 1.3.11 《水运工程测量质量检验标准》(JTS258-2008) 1.3.12 《水运工程施工安全防护技术标准》(JTJ205-1-2008) 1.3.13 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)

2、工程概况 本工程拟新建码头平台一座、靠船墩一座、系缆墩一座,新建水工建筑物与 已建客滚码头通过引桥相联系,新建水工建筑物之间通过人行桥相联系。 码头平台平面尺寸为41.5m×12m。其中约9.7m×12m部分为桩基墩台结构, 采用5根Φ1500mm钢管桩为基础;另外34.5m×12m部分为桩基梁板式结构, 横梁间距8.5m,每个横梁下设2根Φ1500mm钢管桩为基础。桩端支撑于强风 化岩层,桩尖标高约为-40.0m,共计13根钢管桩,其中4根单根桩长49米,9 根单根桩长47米的。 靠船墩平面尺寸为12m×10m。基桩采用5根Φ1500mm钢管桩,桩端支撑 于强风化岩层,桩尖标高约为-40.0m,共计5根钢管桩,单根桩长均为47米。 系缆墩设置上层系缆平台,上层平台顶高程为10.0m,尺寸为 8m×6.3m×1m,下层平台顶高程为7.0m,尺寸为10m×10m×2.5m。基桩采用4 根Φ1500mm钢管桩,桩端支撑于强风化岩层,桩尖标高约为-40.0m,共计4 根钢管桩,单根桩长均为47米。 本工程钢管桩共22根,采用锤击沉桩方式。主要工程数量如下表: 工程量清单 序 项目名称单位工程量备注 号 一码头平台 单根桩长47m的有9根、单根桩 1 φ1500钢管桩沉桩根13 长49m的有4根 二靠船墩

钢管桩施工方案样本精编版

钢管桩施工方案样本公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

XXX工程 钢 管 桩 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: XXX公司

二零一一年七月 目录 一、工程概况 二、场地地质条件 三、设计技术要求 四、施工准备工作 五、施工方案 六、主要机械设备 七、安全及文明施工措施 八、安全保证体系框图 九、现场文明施工 十、质量保证措施 十一、施工组织机构及管理人员配备十二、竣工验收及资料

一、工程概况 本工程在9#楼和10#楼之间,由于9#楼和主体已经完工的10#楼部分外墙距离比较近,且9#楼开挖后基坑底面的标高比10#楼基础底面的标高低,为了防止9#楼基坑土方开挖时对10#楼主体产生影响,设计要求在9#楼和10#主体相距比较近的区域中间施工一排钢管桩,并设两排锚杆,隔桩一锚。第一排锚杆为注浆花管(与冠梁整体浇筑),下部一排锚杆为B25钢筋(采用16a槽钢围檩作为围檩)。 二、场地地质条件 本场地在勘探深度范围内所分布的地层除表层分布有(1-1)杂填土和(1-2)素填土(Q ml)外,其下为第四系全新统冲洪积成因(Q4al+pl)的粘性土、上更新统冲洪积成因 (Q3al+pl) 的粘性土、残坡积成因(Q dl+el)的粘性土,下伏基岩为白垩~第三系(K-E)泥岩、石炭系(C)泥质白云岩,各岩土层的情况及特征详见下表。 各土层的分布埋藏及主要特征一览表

三、设计技术要求 钢管桩孔径200mm间距400mm,长度9m,钢管直径114m,壁厚10mm。在施工钢管桩的同时,用气锤隔一根钢管桩打入一根6m长、外径48mm壁厚5mm的花管(花管段长度为4m),钢管桩和花管施工完成后注入硅酸盐水泥浆。最后在钢管桩上部做一条锁口梁,锁口梁截面尺寸为400mm×300mm,总长度为,采用强度等级为C30砼,9#楼基坑土方开挖后每隔一根钢管桩施工一根锚杆长度分别为

钢管桩基础施工方案

钢管桩基础施工方案 1、认真做好施工图纸的会审和设计交底 工程开工前,应汇同设计单位、工程监理单位对施工图纸进行会审和设计交底。会审前,应对施工图纸和设计文件的内容进行全面的审阅和了解。弄清工程的数据、资料、内容是否齐全、清楚,并认真进行多层次的技术交底。把设计图中的技术要求交底到每个施工人员,让各项技术措施和岗位操作要点落到实处。 2、严格执行施工中的检验复核制度 (1)施工中的桩位定点、基准轴线、水准高程引点必须经监理单位在现场复核验收、验收合格后方准使用。 (2)隐蔽工程必须经建设、工程监理单位现场进行质量验收,验收合格方可继续施工。 (3)所有进场的材料必须履行严格的材料质检制度,所进材料的品名、产地、规格、生产日期、供量数等必须同相应提交的质量证明书吻合。用材须及时送交复验。施工用原材料,必须做到在有质量保证和复验合格的条件下方准使用。 3、实行必要的施工作业令制度 由执行人在准备工作完成后提出开工申请,经监理或质量监督部门复核,由主管人员审查批准。实行该作业令制度,可以防止因准备工作的不足和配合条件的缺陷造成工程事故。 4、严格对工序管理点的管理

各工序管理点由工地技术组专人负责,制定标准化管理,标准化操作施工方案细则。在实施中,必须明确管理责任者。根据分工要求,哪道工序谁来抓,谁就是主要责任者。一项工作由几个人管理,主要责任者只能是一个,其他是相关责任者。在编制施工工序管理表时应给予明确,做到人人有责,而又主次责任分明。这样,才能确保各道工序的实施运作纳入标准管理的轨道。 5、严格工序质量监控 为确保工程质量,各工序均须设立质量控制点,配备质量监督员,实行24小时昼夜值班,对施工工序的操作,质量控制进行监督检查。 6、严格工序之间的交接制度、保证工序质量 除例常的因素控制外,施工中还应健全完善工序的自检和工序之间互检工作。下道工序检查上道工序是否合格,如不合格应立即重新返工处理,直至合格,然后再进行后续施工。每道工序的负责人应认真把关,前一道工序应对下一道工序负责。每一道工序完成后必须有下一道搭接工序的负责人验收认可,凡不符合质量标准,不得转入下道工序。

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