诉前扣船申请书
诉前扣船申请书
申请人：
法定代表人：
被申请人：
法定代表人：
被申请人________________ 所属 ________________ ，因 ________________ ，造成申请人损
失 _______________ 现被申请人所属的该船，停泊在中华人民共和国___________________ ，特申请你院予以扣押，并责令被申请人提供担保。
申请人提供 _______________ 担保，如因申请人的申请错误，致使被申请人因财产保全遭受
损失，由申请人承担赔偿责任。
此致
中华人民共和国_________________ 海事法院
申请人（签名或盖章）：
年月日
附：具有海事证明权的证明材料 ________ 份。
船舶特殊作业申请书
船舶特殊作业申请书 备注：1.船舶申请应在船舶名称上加盖船章，船公司申请应在申请单位上加盖单位印章。 2.本申请书一式两份，一份交申请人，一份由渔港监督管理机构留存。
附注：一、本申请表适用于如下项目的审批： 1、船舶、码头、设施使用化学消油剂 2、船舶在港区内使用焚烧炉 3 、船舶洗舱、清舱、驱气 4、舷外拷铲及油漆作业 5、冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板 6 、排放压载水、洗舱水、残油、含油污水 7、拆船作业 8、船舶在渔港内装卸易燃、易爆、有毒等危险货物 二、表中“提交材料目录”各审批项目需提交的材料如下： (一) 船舶、码头、设施使用化学消油剂 1、使用化学消油剂申请； 2、拟使用化学消油剂的品种型号及使用说明材料； 3、说明申请使用化学消油剂的使用区域和污染情况、使用方法、使用时间、计划用量、使用理由和对使用效果的预测的材料； 4、有关专家或相关人员的评估意见（大量使用时）； 5、使用化学消油剂情况报告（经批准使用后提交）。 (二) 船舶在港区内使用焚烧炉 1、船舶使用焚烧炉申请； 2、船舶防污染证书； 3、焚烧炉型式认可证书； 4、船舶贮存设备不能满足下一航次需要的证明材料。 (三) 船舶洗舱、清舱、驱气 1、船舶洗舱、清舱或驱气作业申请； 2、洗舱、清舱、驱气的安全作业程序和应急措施； 3、洗舱、清舱、驱气作业计划； 4、使用的设备清单和相应的检验证明； 5、作业人员培训证明； 6、作业单位资质证明（单位进行作业时提交）。 (四)舷外拷铲及油漆作业 1、船舶舷外烤产及油漆作业申请书 2、防止污染和安全措施以及作业计划； (五) 冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板 1、船舶作业申请书； (六)排放压载水、洗舱水、残油、含油污水 1、船舶排放压载水、洗舱水、残油、含油污水作业申请（专用压载舱压载水排放可 以电话申请）； 2、相应的作业安全、防污染和应急措施； 3、接收作业单位的资质证明； (七)拆船作业 1、船舶防污作业申请书 2、《废钢船登记证书》 3、设置拆船厂点的批准文书、环境影响报告书 4、废钢船污染物质报告书 5、拆解作业安全与防污染措施 6、测爆证书（油船的油舱以及所有船舶的燃油舱） 7、拆船计划 （八）船舶在渔港内装卸易燃、易爆、有毒等危险货物 1、易燃、易爆、有毒等危险货物名称、数量 2、装卸地点、时间、方式 3、安全防护措施和应急预案 4、装卸计划
扣船
上海市高级人民法院关于扣船法律程序的请示报告 (１９８１年６月１９日) 最高人民法院经济审判庭： 最近，本市中级人民法院以(８１)沪中法经(函)字第１号函，向我院请示关于涉外海事纠纷中处理有关扣船问题的程序(详见附件)。对此问题，我国至今尚无法律规定，本市高、中级人民法院也未正式扣过船。因此，对如何执行扣船， 我们没有把握。现将我们的意见报告如下，请予指示。 一、扣船是涉外海事诉讼中采取的一项强制性保全措施，它不仅涉及到诉讼双方的利益及关系，也涉及到双方国家的利益和关系，因此，在采取这种措施前，应持慎重态度，既要维护我国的主权及国内企业的合法权益，也要注意维护 我们国家的声誉及国际关系。 人民法院直接受理扣船，意味着当事人双方的争议已涉及诉讼，而向法院起诉，要求法院裁决。但法院审理案件有一定的诉讼程序，会影响到纠纷的及早解决。因此对于涉外海事纠纷，宜尽量采用非强制性措施，或者通过行政手段解 决。在一般情况下，人民法院不要轻易地执行扣船。 二、从本市以往情况看，有关单位要求对外籍船舶扣船的手续，习惯做法是，先由国内的原告方向中央主管部门申请报告，经国务院批准后，由市政府外事部门统一领导，召集法院、港务监督、原告方、外轮代理公司等有关单位共同研究措施。由港务监督部门出面通知被申请船的船长扣船，命令船东提供担保金。船东提供担保金后，即撤销扣船命令。 同时，原告方向市中级人民法院书面备案。 鉴于目前人民法院执行扣船无法律规定，因此拟可仍按上述习惯做法进行。 三、按习惯做法，一般港监扣船的时间，只允许７２小时，如超过７２小时，而船东仍拒绝提供担保金时，可由中 级法院出面裁定扣船。因此，在港务监督用行政命令执行扣船的同时，法院应事先做好诉讼的准备工作。 国内原告方正式向法院申请扣船，应同时向人民法院提起诉讼，并向法院提供与案件有关的一切证据(包括提单、理货单、理算书、事故报告、双方来往函电、被扣船的船期动态、权力转移证书等)或副本，委托诉讼代理人，并按规 定交纳受理费。在本市受理费可按《上海市各级人民法院审理民事案件征收诉讼费用暂行规定》中有关条文执行。 四、中级人民法院受理案件后，应及时审查案情及证据材料，根据申请扣船的理由、诉讼标的大小、诉讼双方的态度、被告人的偿付能力、双方国家关系等情况，在接到扣船申请后４８小时内作出扣船或不扣船的裁定。中级人民法院作出的扣船裁定，应报高级人民法院审核，并报最高人民法院备案。裁定扣船后，中级人民法院可责令申请人提供担 保金，拒绝提供的，可驳回扣船申请。案件审理后，如原告方败诉，应当赔偿被告方因扣船所遭受的一切损失。
关于扣船申请书范例
关于扣船申请书范例 海事诉前财产保全申请书 申请人： MOL EURO-ORIENT SHIPPING 住所： 法定代表人： 代理人： 被申请人： UNITED ARAB SHIPPING CO. 住所： 请求事项 1. 请求扣押被申请人所有的停泊在舟山港的“AL Abdali”轮，并责令被申请人提供美金元的担保。 事实和理由 XX年7月30日，申请人所属的“APL Poland”轮与被申请人所属的“AL Abdali”轮在宁波附近水域发生碰撞，碰撞造成“APL Poland”轮损坏，申请人因此遭受了损失约美金元。 现被申请所属的“AL Abdali”轮在舟山港修理，为担保申请人的债权得以实现，申请人特此根据《海事诉讼特别程序法》等有关法律的规定，申请贵院对“AL Abdali”轮予以扣押，并责令被申请人美金担保 为担保扣押船舶的申请，申请人特提供美金万的反担保。如因申请人的申请错误，致使被申请人因财产保全遭受损失，
由申请人承担赔偿责任。 此致 中华人民共和国宁波海事法院 —————————————— 申请人： MOL EURO-ORIENT SHIPPING 代理人： 日期：年月日 附：海事请求权证明 1、船舶所有权证书 2、海事声明 3、反担保 诉前扣船申请书 核心内容：诉前扣船申请书是怎样的?下面由法律快车小编为您介绍，希望对您有帮助。 诉前扣船申请书 申请人______________________(写明姓名、名称、国籍、住所地等基本情况)。 法定代表人__________________________(写明姓名和职务)。 被申请人____________________(写明名称、国籍、地址等基本情况)。 被申请人________所属____________(写明船籍)
渔船索赔申请范例
扣船申请 申请人：ⅹⅹⅹ（ⅹⅹⅹ渔船船舶所有人） 身份证号： 住址： 委托代理人：电话/传真： 被申请人：ⅹⅹⅹ（ⅹⅹⅹ船舶所有人）或ⅹⅹⅹ公司（ⅹⅹⅹ轮船舶所有人） 扣船位置：大连港1号锚地 申请事项： 1.依法扣押被申请所有的ⅹⅹⅹ轮； 2.责令被申请人提供600万元人民币或其他可靠担保。 事实和理由： 申请人所属的ⅹⅹⅹ渔船（功率 kw,长 m）2010年5月8日，在由烟台回港航行到E121°05′、N38°32′海域，被一货轮撞成两段，后半截粉碎，渔船全损。因被撞，渔船上9人全部落水，其中3人被货轮救起6名船员虽然搜寻但至今下落不明，难以生还。 发生碰撞之前，渔船一直是船长及两名船员在驾驶室值班，因附近有其他货轮通过，渔船速度很慢。但在渔船后面的该货轮由于航速过快违规追越，没有采取任何避让措施，造成了此次重大碰撞事故，货轮船东应承担全部责任。 此次碰撞，造成渔船重大财产及人身伤亡损失。经初步
估算渔船及网具等损失360万元人民币，6名失踪船员损失暂计算240万元人民币。 目前该货轮停泊在大连港1号锚地接受大连海事局的调查。获救3名船员已在大连医院救治。 为保证渔船财产及人身伤亡损失得以执行，申请人特向贵院申请立即扣押ⅹⅹⅹ货轮，责令其赔偿申请人的损失或提供600万元的现金担保或其他可靠担保。 此致 大连海事法院 申请人：（渔船船东名称） _____ 年____月____日
反担保 反担保人：ⅹⅹⅹ（ⅹⅹⅹ渔船船舶所有人） 身份证: 住址：电话： 鉴于本扣船申请人ⅹⅹⅹ所属的ⅹⅹⅹ渔船2010年5月8日被ⅹⅹⅹ货轮撞成两段，后半段粉碎。造成渔船全损，船上9人全部落水，3人被救，6名船员至今下落不明，难以生还。其重大损失约600万元人民币。 鉴于渔船船东已向贵院申请扣押肇事货轮。反担保人拥有所属房屋五间及院舍约1000㎡，价值为120万元人民币，愿用所属的房屋财产为限提供反担保 此致 大连海事法院 反担保人：（渔船船东名称） _____年____月____日