火检冷却风机分部试运

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分部试运整套启动安全要求

分部试运整套启动安全要求

分部试运整套启动安全要求在进行工业生产过程中,分部试运整套启动是非常重要的一个环节。

为确保生产过程的安全性,首先需要满足以下的分部试运整套启动安全要求。

设备选型在选用设备时,需要考虑到设备的技术参数和安全性能。

对于涉及到重大危险的设备,如压缩机、备用机组等,需要采用具有高可靠性和安全性的设备,并在所选设备符合国家标准的前提下再进行选型。

设备接地和绝缘为确保设备运行的安全,需要进行良好的接地设置和绝缘设计。

设备的接地电阻要符合国家标准,接地线的连接必须牢固可靠。

同时在工作人员进行操作前,需要先对设备进行绝缘测试,并将测试结果记录在维护手册中。

设备动态检测在进行设备启动前,需要先进行设备动态检测。

动态检测是一种集成了多种检测手段的检测方法,包括振动检测、噪声检测、温度检测等。

先进行检测可以及时发现设备故障和潜在的隐患,从而避免了安全事故的发生。

电气安全在进行设备的起动过程中,电气安全是最关键的环节。

首先需要对电气元器件进行检查、检测,确保元器件的性能符合标准。

其次需要对电缆进行检测和绝缘测试,以确保电气连接的可靠性和安全性。

最后,在进行操作前,需要先对线路进行检查和操作前的检测,并配备好防护装置。

设备液体和气体传输系统安全在进行液体和气体传输过程中,需要考虑到传输的安全性。

在液体和气体传输过程中,需要配备好应急阀门和防突爆装置,以确保设备的安全性和可靠性。

同时,设备的输液管道和输气管道需要连接紧固、牢固可靠,设备的压力要符合相关标准,以避免发生漏液、漏气等情况。

总之,要确保设备分部试运整套启动中的安全性,需要在选型、接地和绝缘、动态检测、电气安全和液体和气体传输系统方面加强管理和技术指导。

只有通过科学、规范的工艺流程和安全保障措施,才能确保设备运行的安全性和可靠性。

K02-FSSS火检及火检冷却风机技术规范书

K02-FSSS火检及火检冷却风机技术规范书

山东潍坊发电厂二期(2×670MW)工程FSSS火检及冷却风系统招标文件第三卷附件招标人:山东潍坊发电厂工程设计单位: 山东电力工程咨询院2004年11月目录附件 1 技术规范…………………………………………………………………附件 2 供货范围…………………………………………………………………附件 3 技术资料及交付进度…………………………………………………附件 4 交货进度………………………………………………………………附件 5 监造(检验)和性能验收试验………………………………………附件 6 价格表………………………………………………………………附件7 技术服务和设计联络……………………………………………附件8分包与外购………………………………………………………附件9 大(部)件情况…………………………………………………附件10 罚款条件…………………………………………………………………附件11 差异表…………………………………………………………………附件12 设备质量承诺函……………………………………………………附件13 技术服务承诺函……………………………………………附件14 投标人需要说明的其它问题……………………………………附件15 投标函(格式)……………………………………………………附件16 投标人法定代表人授权书(格式)………………………………附件17 招标文件第一卷有关商务条款的确认(格式)…………………附件18 招标文件第二卷合同条款的确认(格式)……………………附件19 投标保证金保函(格式)…………………………………………附件20 履约保证金银行保函(格式)……………………………………附件21 投标人的资格文件(格式)…………………………………………附件1 技术规范1 总则1.1 本技术规范书适用于潍坊发电厂二期FSSS火焰检测器及其冷却风系统的技术要求。

1.2 本技术规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准、规程和规范的条文,投标商应保证提供符合本技术规范书要求和有关中国国家GB系列、电力行业DL系列和其它行业最新工业标准的优质设计及产品;同时必须满足中国国家的有关安全、环保等强制性法规、标准的要求。

火检冷却风机检修作业指导书

火检冷却风机检修作业指导书

公司发布目次1 范围 (2)2 本指导书涉及的资料和图纸 (2)3 安全措施 (2)4 备品备件清单 (2)5 现场准备及工具 (2)6 检修工序及质量标准 (3)7 检修质量记录 (5)8 设备试运、调试、试验 (5)8.2品质再鉴定记录表 (6)9 设备检修不符合项处理单 (7)10 完工报告单 (8)11 质量签证单 (11)12 对本作业指导书的修订建议(记录阅读、使用中发现的问题及完善建议) (12)火检冷却风机检修作业指导书1 范围本作业指导书适用于一期工程4台锅炉8-09N0.8.5A型火检冷却风机的检修工作。

2 本指导书涉及的资料和图纸下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单或修订版均不适用于本规范,然而,鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。

8-09N0.8.5A型离心风机设备技术标准8-09N0.8.5A型离心风机使用说明书8-09N0.8.5A型离心风机安装说明书及图纸3 安全措施3.1 严格执行《电业安全工作规程》。

3.2 热工相关测点已拆除。

3.3 风机停运,系统隔离,降压为零。

3.4 清点所有专用工具齐全,检查合适,试验可靠。

3.5 风机检修时严禁损伤设备及其部件。

3.6 现场和工具柜工具、零部件放置有序,风机拆下的零部件必须妥善保管好并作好记号以便回装。

3.7 所带的常用工具、量具应认真清点,绝不许遗落在设备内。

3.8 起吊重物前检查起重工具是否符合载荷要求。

3.9 当天检修任务结束后一定要将检修所用照明电源断掉。

3.10 参加检修的人员必须熟悉本作业指导书,并能熟记熟背本书的检修项目,工艺质量标准等。

3.11 参加本检修项目的人员必需安全持证上岗,并熟记本作业指导书的安全技术措施。

3.12 开工前召开专题会,对各检修参加人员进行组内分工,并且进行安全、技术交底。

火电机组试运安全规定范本

火电机组试运安全规定范本

火电机组试运安全规定范本一、试运前的准备1.1 前期准备(1)按照设计要求进行设备安装,确保设备完好无损;(2)对设备进行全面检查和试验,确保设备性能良好;(3)对机组进行清洗和维护,确保无积尘和杂物。

1.2 检修及试运动作(1)进行机组设备的检修和维护,确保设备正常运行;(2)对机组运行参数进行调整和测试,确保参数符合要求;(3)进行机组的试运行,确保设备工作稳定。

二、试运安全规定2.1 人员安全(1)严禁未经培训和资质认证的人员接触机组设备;(2)机组试运期间,必须由经过培训合格的人员操作和监控;(3)人员应按规定佩戴适当的防护用品,包括安全帽、安全鞋等;(4)人员应严禁擅自进入机组区域,必要时应向相关负责人请示。

2.2 设备安全(1)机组设备应经过专业技术人员检查和试运,确保设备正常工作;(2)设备运行过程中发现异常情况,应立即停机并进行检修;(3)设备的润滑油、冷却水等应按规定进行定期更换和检查。

2.3 火灾防范(1)机组区域应保持整洁干净,随时清理垃圾和易燃杂物;(2)严禁在机组区域内吸烟或使用火源;(3)设备周围应配备灭火器材,并定期检查和维护;(4)机组建筑物应具备防火墙和防火门等防火设施。

2.4 电气安全(1)设备的电气线路应按照相关规定进行设计和安装;(2)电气设备应定期检查和维护,确保电气安全;(3)发现线路漏电、电气设备异常等情况,应及时停机并处理;(4)禁止私拉乱接电源线路,严禁私拉乱接电气设备。

2.5 应急预案(1)制定机组试运的紧急预案和应急救援方案;(2)对机组人员进行应急预案培训,提高应对突发事件的能力;(3)设备故障或紧急情况时,必须立即按照预案进行处置;(4)预案执行后,应组织相关人员进行事故分析和总结。

三、试运结果评估3.1 运行数据记录(1)试运期间应对机组运行数据进行全面记录;(2)记录包括机组运行参数、设备故障、维修记录等;(3)记录的数据应保存完整,以备后续分析和评估。

火检冷却风机点检标准

火检冷却风机点检标准
叶轮状态
1Y
目视


叶轮完好、无裂纹
5
对轮
对轮状态
1Y
目视


对轮应无裂纹、损坏
6
挡扳
开关状态
3D
目视



开关灵活到位、无卡涩现象
点检标准
设备
(装置)
名称
火检冷却风机
点检状态标记
○—运转中点检
△—停止中点检
点检周期标记
S—班M—月D—天Y—年W—周
说明
操作工(运行)每班点检
No.
点检部位、项目KKS编码
点检内容
点检周期
点检方法
点检状态
点检标准
备注ห้องสมุดไป่ตู้
操作工
专职点检员
维修
1
运行状态
噪声
3D
测量



噪声满足要求,无异音
风量
3D
测量



满足使用要求
振动
3D
测振表



≤0.05mm
2
滤网
宏观检查
3D
目视



无杂物和冰霜
3
轴承部
振动
3D
测振表



≤0.05mm;
温度
3D
仪表



≤70℃
漏油
3D
目视



轴承无漏油现象,地面无油迹
轴承.
1Y
目视


轴承无损坏、满足使用条件
轴承箱状态

分部试运

分部试运

分部试运技术措施一、分部试运的意义汽轮机及锅炉辅机设备,是汽轮发电机组的一个重要组成部分,其分部试运正常与否,关系到机组启动,也直接影响到整个机组的安全和经济性,因此分部试运必须达到设备制造厂家、国家规程规范及设计的要求。

二、编制依据1、《电力建设施工及验收技术规范》DL/T 5047-95 锅炉机组篇;2、《电力建设施工及验收技术规范》DL 5011-92 汽轮机机组篇;3、黑龙江电力设计院设计图纸(热机部分)。

内的职务,所有参加试车的人员必须了解设备性能、熟悉试车方案。

操作前,试车领导小组负责人对设备启动条件确认后,试车指挥发出启动指令,方可开机,在试运过程中,如发现紧急情况,操作员在监护人的指挥下实施紧急停车,并报告试车指挥员,查明原因,立刻组织故障消除处理。

五、分部试运前具备的条件1、分部试运场地平整,道路畅通;2、试运范围内的施工脚手架,已全部拆除,环境已清理干净,现场的沟道及孔洞的盖板齐全;3、现场有足够的消防器材,消防水系统有足够的水源和压力,并处于备用状态;4、试运范围内的各层地面应按设计要求做好;5、生活用的上下水道畅通,卫生设施能正常使用,积水能排至室外地沟或下水道;6、厂房和厂区的排水系统及设施能正常使用,积水能排至厂外;7、现场有足够的正式照明,事故照明系统完整可靠并处于备用状态;8、电话等通讯设备安装完毕,可以使用;9、分部试运设备及系统按要求安装完毕,并经检验合格,安装技术记录齐全;10、分部试运设备基础混凝土及二次灌浆达到设计强度;11、具备可靠的操作和动力电源与压缩空气气源;12、各水位计、液位计标好最高、最低及正常工作位置的标志;13、润滑油站及汽机润滑系统油质符合要求,油位正常;14、工业水系统已装好并具有可靠的水源且冲洗干净;15、各有关的手动、电动、气动阀件,经逐个检查调整试验,动作灵活、正确,并标明名称及开闭方向处于备用状态;16、参与分部试运的各种容器,已进行必要的清理和冲洗;17、各指示和记录仪表及信号装置已装设齐全,并经效验调整准确;18、分部试运的设备电气试验完毕。

火电机组分部试运规定和要求共28页文档

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火电机组分部试运规定和要求
11、用道德的Байду номын сангаас范来造就一个人,显然比用法律来约束他更有价值。—— 希腊
12、法律是无私的,对谁都一视同仁。在每件事上,她都不徇私情。—— 托马斯
13、公正的法律限制不了好的自由,因为好人不会去做法律不允许的事 情。——弗劳德
14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特 15、像房子一样,法律和法律都是相互依存的。——伯克
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子

火电分部试运及整套启动试运

火电分部试运及整套启动试运

3.3 分部试运阶段3.3.1 分部试运阶段应从高压厂用母线受电开始至整套启动试运开始为止。

3.3.2 分部试运包括单机试运和分系统试运两部分。

单机试运是指目的为检验该设备状态和性能是否满足其设计要求的单台辅机的试运行;分系统试运是指目的为检验设备和系统是否满足设计要求的联合试运行。

3.3.3 分部试运应具备下列条件:3.3.3.1 试运指挥部及其下属机构已成立,组织落实,人员到位,职责分工明确。

3.3.3.2 各项试运管理制度和规定以及调试大纲已经审批发布执行。

3.3.3.3 相应的建筑和安装工程己完工,并已按电力行业有关电力建设施工质量验收规程验收签证,技术资料齐全。

3.3.3.4 一般应具备设计要求的正式电源。

3.3.3.5 单机试运和分系统试运计划、试运调试措施己经审批并正式下发。

3.3.3.6 分部试运涉及的单体调试已完成,并经验收合格,满足试运要求。

3.3.4 分部试运由施工单位组织,在调试和生产等有关单位的配合下完成。

分部试运中的单机试运由施工单位负责完成,分系统试运由调试单位负责完成。

3.3.5 单机试运完成、经组织验收合格、办理签证后,才能进入分系统试运。

3.3.6 单机试运条件检查确认表由施工单位准备,系统试运条件检查确认表由调试单位准备,单体校验报告和分部试运记录,应由实施单位负责整理和提供。

3.3.7 分部试运项目试运合格后,一般应由施工、调试、监理、建设、生产等单位办理质量验收签证。

3.3.8 供货合同中规定由设备供货商负责的调试项目或其他承包商承担的调试项目,必须由建设单位组织监理、施工、生产、设计等有关单位进行检查验收。

验收不合格的项目,不能进入分系统试运或整套启动试运。

3.3.9 与电网调度管辖有关的设备和区域,如:启动/备用变压器、升压站内设备和主变压器等,在受电完成后,必须立即由生产单位进行管理。

3.3.10 对于独立或封闭的一些区域,当建筑和安装施工及设备和系统试运已全部完成,并已办理验收签证的,在施工、调试、监理、建设、生产等单位办理完代保管手续之后(见表B.1),可由生产单位代管。

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火检冷却风机分部试运
一、概述:
大同第一热电厂供热机组替代改造工程2#炉配两台离心式火检冷却风机,生产厂家为THE NEYOW POWER,单吸入、离心式风机,其作用是给火焰检测装置提供冷却风。

风机转速 2940r/min。

二、编制依据:
1、《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)DL/T 5047-95
2、《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收工程(1996年版)》
3、《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电厂 DL5009.1-2002
4、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2002-01-21实施
5、《火电施工质量检验及评定标准(1996年版)》(锅炉机组篇)
6、《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)》
7、《山西大唐平旺热电有限责任公司1、2号机组启动调试大纲》
三、火检冷却风机试转前应具备的条件:
1、风机及其连接系统安装结束,有完整的安装记录,并经静态验收合格。

2、设备周围的垃圾杂物已清除干净,脚手架已拆除。

3、清除设备附近的易燃易爆物,并备有消防设施。

4、风机处的通道畅通。

5、风机处的照明充足,并备有对讲机进行联络。

6、润滑剂牌号及品质符合规定。

7、试运工具如温度计、振动表、听棒等准备好。

四、分部试运前应进行下列检查:
1、风机内部及出入口风道、不得有杂物。

2、检查地脚螺栓及连接螺栓是否都已拧紧并安全可靠,检查全部管道连接的密封性。

3、手动盘车检查动静部分有无摩檫、碰撞现象,
4、进出口挡板调节到“关闭”位置。

五、火检冷却风机的编号及旋向:
1、炉左侧为#1,炉右侧为#2。

2、#1、#2右旋。

六、试运时间:
试转时间按照《电力建设施工及验收技术规范》的规定为8小时。

七、试转程序:
1、在所有的试转前准备及检查工作都完成以后,给风机送电,启动电机,当达到全速后即用事故按钮停车,记录启动时长,观察轴承及转动部分,确认无异常后,方可正式启动。

2、当风机完全停止以后,进行第二次启动,当达到全速后,打开风机出口挡板至需要的工况点,检查风机各部位温度、振动及电流表指示不得超过规定值,每半小时记录一次温度及振动值,并用听棒经常检查轴承的声音是否正常,同时对各部分的密封情况进行检查,对泄漏处做好标记。

3、停机步骤:
(1)关闭进出口挡板。

(2)切断电机电源。

八、试转的合格标准:
1、轴承及转动部分无异音。

2、轴承工作温度应稳定,轴承工作温度不高于80℃。

3、振动值不超过0.05mm。

4、无漏油、漏风等现象。

九、试转的安全措施及注意事项:
1、对试运人员进行全面的安全知识教育,提高试运人员的安全意识,进行安全措施交底。

2、试运的指挥工作应由专人负责,分工明确,各司其责,严禁脱离岗位。

试运人员每班必须由3人组成。

3、试运工作应严格按照已审批的分部试运方案进行,试运前的各项准备及检查工作必须由专人负责检查,在所有项目全部符合要求后,方可进行试运工作。

4、试运的风机应挂警戒绳,把运行区域与安装区域界限明显分开。

挂警告牌“非试运人员禁止入内”。

5、试运人员穿着应灵便,穿绝缘鞋,不得在叶轮或对轮的切线方向站立或进行工作。

6、对转动部分进行检修,必须切断电动机电源,办理工作票,并挂警告牌“有人工作,禁止合闸”。

7、使用汽油、机油等易燃易爆物品应远离明火,并防止电火焊的火花飞溅,加强防火
8、运行中发现以下情况应立即停机:
(1)风机有强烈的噪声
(2)轴承温度剧烈上升。

(2)风机产生剧烈的振动和撞击现象。

(3)电机电流过大和温度剧烈上升,纠正无效。

十、火检冷却风机分部试运记录
()号火检冷却风机分部试运记录
1、电机启动时间:
2、启动时长:
3、停机时间:
4、启动电流:
5、空负荷电流:
6、满负荷电流:
7、叶轮惰走时间: 8、机壳最大振动值:参加试运人员名单:。

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