汽车及发动机制造工艺复习题(下)
汽车发动机制造工艺考核试卷
B.精密铸造
C.镗削
D.表面处理
10.以下哪些材料适合制造发动机的气门弹簧？（）
A.硅锰合金钢
B.不锈钢
C.铬钒钢
D.铜合金
11.发动机油底壳的制造过程中，以下哪些因素需要考虑？（）
A.材料的耐腐蚀性
B.结构的强度
C.机油容量
D.加工成本
12.以下哪些加工工艺可以用于发动机气门导管的制造？（）
7.汽车发动机的连杆大头孔与小头孔的加工可以使用同一刀具。（）
8.发动机的凸轮轴加工中，热处理是提高其疲劳强度的有效方法。（）
9.汽车发动机的气门间隙调整必须在发动机冷态下进行。（）
10.在汽车发动机的装配过程中，零部件的清洁度对发动机的性能没有影响。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
C.铝合金
D.铸铁
6.发动机凸轮轴的表面处理可以采用以下哪些工艺？（）
A.氮化
B.镀铬
C.磨削
D.喷涂
7.以下哪些因素会影响汽车发动机活塞的耐磨性？（）
A.材料选择
B.表面处理
C.活塞形状
D.使用环境
8.以下哪些加工方法适用于发动机气门座的制造？（）
A.铸造
B.镗削
C.电火花加工
D.锻造
9.汽车发动机气缸盖的加工中，以下哪些工艺可以提高其密封性能？（）
9.发动机曲轴的平衡加工通常采用以下哪种方法？（）
A.静平衡
B.动平衡
C.齿轮平衡
D.惯性平衡
10.汽车发动机飞轮的主要作用是：（）
A.储存能量
B.减少振动
C.传递动力
D.调整发动机转速
11.下列哪种材料不适合制造发动机的气门弹簧？（）
汽车及发动机制造工艺学复习题2008级
汽车及发动机制造工艺学复习题2008级一填空1．常见工件定位方式，，，。
2．夹紧力的三要素，，。
3．尺寸链的三个特征：，，。
4．单件时间定额包括，，，和。
5．制造自动化技术发展过程分为：，，，，。
6．工件尺寸的获得方法有，，，。
工件形状的获得方法有，，。
7．主要的工艺文件有，，，。
8．零件加工精度有，，。
CIMS是由四大功能分系统和两个支撑分系统构成。
四大功能分系统为：，，，；两个支撑系统：，系统。
二解释1、经济精度2、工序3、过定位4、加工原理误差5、完全互换装配法三问答1、简述汽车生产工艺过程2、简述误差复映规律3、简述工序安排加工阶段划分原因4、简述完全互换装配法的特点5、简述表面质量对零件耐磨性的影响6、简述汽车生产过程7、简述影响零件加工精度的因素8、简述工序集中特点9、简述调整装配法的特点10、简述表面质量对零件疲劳强度的影响 11、简述表面加工质量的影响因素 四、分析题1、如图所示的拖拉机差速锁操纵杠杆上铣槽和钻孔。
应该保证：（1）铣槽宽度尺寸为 4.5+00.016㎜，槽对φ18+00.12和φ12.5㎜两孔中心平面的对称度公差为0.3㎜；（2）钻阶梯孔φ6.7㎜及φ9mm ，位置尺寸如图 试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度。
2、如图a 、b 、c 、d 所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。
a bcd3、如图所示的连杆上钻通孔φD 时。
需要保证：（1）小头孔φD 对端面A 的垂直度公差t ； （2）小头孔φD 对不加工外圆壁厚的均匀性。
试分析：1）工序尺寸的工序基准；2）需要限制的第一类自由度 。
4、如图a、b、c、d所示，分析其结构工艺方面存在的问题，并进行改进。
（请在对应图下方绘出改正图）a bc d五、计算题1、如图所示的圆柱体上钻φ8㎜轴向孔，其加工要求如图 a所示。
试计算定位方案（图 b）的定位误差（V形块的两斜面夹角为120度）。
汽车制造工艺学试题
汽车制造工艺学试题一、选择题（每题2分，共30分）1. 汽车制造中，下列哪项属于主要的生产工艺环节？A. 车身焊接B. 轮胎安装C. 内饰装配D. 涂装处理2. 下列哪项是汽车焊接工艺的常见方式？A. 电弧焊接B. 焊锡焊接C. 摩擦焊接D. 气焊接3. 在汽车制造中，下列哪项工艺是用于提高车身强度和刚性的？A. 冲压工艺B. 铆接工艺C. 涂装工艺D. 钣金修复工艺4. 汽车生产线中，下列哪项工艺用于车身的涂装？A. 喷涂B. 烤漆C. 磨光D. 抛光5. 对于大批量的汽车生产，下列哪项工艺最有效提高生产效率？A. 按顺序加工B. 跨工位传送C. 人工装配D. 单体加工二、填空题（每题3分，共30分）1. 汽车制造中，常用的冲压工艺是指通过将金属材料在成型模具中进行_____等方式，将材料压制成所需的形状。
2. 汽车制造中，常用的焊接工艺是指通过将金属零件通过______加热或者通过高频电流加热，使其熔接在一起。
3. 汽车制造中，轮胎的装配是在车轮上安装轮胎，并通过______将轮胎紧固在车轮上。
4. 汽车制造中，涂装工艺是将汽车车身进行底漆、面漆等涂装处理，以增加______和美观度。
5. 汽车生产线中，采用自动化装配工艺可以大幅提高生产效率和产品的______。
三、简答题（20分）1. 请简述汽车车身冲压工艺的流程，并指出其在汽车制造中的作用。
2. 简要介绍汽车焊接工艺的常见方式，并说明其在汽车制造中的应用。
3. 解释什么是轮胎的平衡性，它为何在汽车装配中至关重要？4. 汽车涂装工艺有哪些常见的方法？简单描述其中一种方法的步骤。
5. 请列举两种提高汽车生产效率的方法，并简要解释其原理。
四、综合运用题（20分）某汽车制造公司计划引进新的汽车生产线，你作为该公司的工艺工程师，请你针对以下几个问题进行回答：1. 为什么汽车制造中要采用冲压工艺？它的优点和局限性是什么？2. 选择合适的焊接工艺是至关重要的，请你简述一下汽车焊接工艺的选择原则。
汽车制造工艺试题及答案
汽车制造工艺考试及答案第一章现代制造工艺学基本概念一、判断题答案1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。
错误现代汽车制造技术正进入（柔性自动化阶段）。
2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
错误（零件）依次通过的全部加工内容称为工艺路线。
4. 工位是指工件在一次安装内，工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。
正确5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。
错误工序是(工艺过程的基本组成单元)。
6. 在切削加工时，如果同时用几把刀具加工零件的几个表面，则这种工步称作复合工步。
确7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
错误（轨迹法）是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。
8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。
正确9. 生产纲领就是生产计划。
正确10. 大量生产中自动化程度较高，要求工人的技术水平也高。
错误大量生产中（使用流水线作业，自动化程度较高，工人只需熟悉某一岗位的操作）。
11．一道工序只能有一次安装。
错误一道工序(可有一次或几次安装)。
12．机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。
正确13. 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。
正确14. 调整法就是不断调整刀具的位置。
错误调整法（是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变）。
15. 主动测量法需要使用精密的仪器。
正确16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。
错误(展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。
17. 在生产加工中，能达到的精度越高越好。
错误在生产加工中，(达到经济精度)即可。
二、选择题答案1．《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题，即（）（ c ）a. 质量，生产力，经济性b. 产量，生产率，经济性c. 质量，生产率，经济性d. 质量，生产率，经济精度2．工艺过程是（）（c ）a. 在生产过程前改变原材料的尺寸，形状，相互位置和性质的过程。
汽车制造工艺学复习题及答案_百度文库
1）简述砂型铸造分型面的选择原则（1）1）分型面应尽量采用平面分型面；2）分型面的数量尽量减少；3）尽量使铸件全部或大部分放在同一砂型中；4）应尽量减少砂芯和活块的数量。
2）简述合金的铸造性能（2)流动性；2)收缩性；3）偏析及吸气性3）汽车用铸件特点（3）壁薄、形状复杂、尺寸精度高、质量轻、可靠性好、生产批量大。
？简述铸件浇铸位置的选择原则重要加工面应朝下？简述加工原理误差答: 由于采用近似的加工方法、近似形状的刀具、近似的传动比代替理论的加工方法、刀具、传动比进行加工所带来的加工误差，成为加工原理误差或理论误差。
？简述精基准的选择原则答：在选择精基准时，主要考虑减少定位误差，保证加工精度和装夹方便、准确。
因此精基准的选择原则为(1)、基准重合。
设计基准和定位基准重合。
(2)、统一基准。
在各工序中，所用工序基准尽可能一直。
(3)、自为基准。
以加工表面自身作为定位基准。
(4)、互为基准。
利用两个表面互为基准，反复多次加工，达到设计图样的要求。
(5)、辅助基准。
在零件上为了工艺需要而专门设计制造的定位面？试分析图中定位元件限制哪些自由度？是否合理？如何改进？XY 答：圆锥销限制的自由度为：、、Z支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、YZ此定位方案不合理，因为在方向过定位XY改进方法为：将圆锥销改为短圆柱销，因为，短圆柱销只限制两个自由度、，消除了Z的自由度。
3）试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？3）答：圆柱销限制的自由度为： X、Y、支承板、、、、、、、、、、、、、、 Z、X 、Y短V形块、、、、、、、、、、、、、、、X、Z此定位方案不合理，因为在X方向过定位改进方法为：将V形块改为活动V形块，在X方向不限制自由度，因为，活动V形块只限制Z一个方向的转动自由度，从而消除了X自由度。
4) 试分析图中定位元件限制那些自由度？是否合理？如何改进？4) 答：短圆柱销限制的自由度为： Y、Z支承板1、、、、、、、、、、、、、、 X 、Y 、ZZXY支承板2、、、、、、、、、、、、、、、、Z此定位方案不合理，因为在、Y两个方向都过定位。
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料(题库版)
汽车专业：汽车制造工艺学考试资料（题库版）1、填空题（）是在夹具完全标准化的基础上，根据积木化原理，针对不同对象和要求，拼装组合而成的专用夹具。
主要用于单件、小批生产或新产品试制。
正确答案：组合夹具2、问答?根据六点（江南博哥）定位原理分析图2-1中各定位方案中各个定元件所消除的自由度。
正确答案：3、问答题数控机床是什么？正确答案：数字控制机床是装备了数控系统，能用数控技术进行加工的机床。
4、填空题工件定位中由于定位基准和工序基准不重合而产生的加工误差，称为（）。
正确答案：基准不重合误差5、判断题生产过程是将原材料转变为产品的过程。
正确答案：对6、填空题磨削时，砂轮的速度越高，工件表面的粗糙度值越（）。
正确答案：小7、单选在一平板上铣通槽，除沿槽长方向的一个自由度未被限制外，其余自由度均被限制。
此定位方式属于（）A：完全定位B：部分定位C：欠定位D：过定位正确答案：B8、问答?图示轴类零件加工的几种装夹情况，试分析各限制了哪些自由度？正确答案：（a）图三爪夹盘限制工件的五个自由度。
后顶尖限制两个自由度。
（b）图三爪夹盘限制工件的四个自由度，中心架限制了两个自由度。
（c）图三爪夹盘限制工件的两个自由度，后顶尖限制了两个自由度。
9、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度10、问答题表面质量的含义？正确答案：任何机械加工方法所获得的加工表面，都不可能是完全理想的表面，总存在一定的几何形状误差，表面层的物理机械性能也会发生变化。
包括：表面粗糙度及波度—其中较小的是粗糙度，较大的是波度。
它们影响零件的平稳性和耐磨性。
表面层的物理机械性能—机械加工时，由于切削力、切削热的作用，使表面层的物理机械性能发生变化，包括表面层的冷作硬化、表面层的残余应力和表面层金相组织的变化三个方面。
11、判断题每一道工序所切除金属层的厚度称为加工余量。
正确答案：对12、填空题（）时一般应遵循保证相互位置要求、保证加工表面加工余量合理分配、粗基准一般不得重复使用原则和便于工件装夹原则。
汽车专业：汽车制造工艺学试卷
汽车专业：汽车制造工艺学试卷1、问答题精加工阶段的主要任务是什么？正确答案：使各主要表面达到图纸规定的质量要求。
2、问答?在小轴上铣槽，保证尺寸H和L 。
指出工件定位应限制的自由度。
正确答案：3、填空题表面残余拉应力会（）疲劳裂纹的扩展。
正确答案：加剧4、判断题辅助支承在每次卸下工件后，必须松开，装上工件后再调整和锁紧。
正确答案：对5、判断题单件、小批生产多采用工序集中原则。
正确答案：对6、填空题主轴回转作（）及漂移时，所镗出的孔是椭圆形。
正确答案：纯径向跳动7、问答题试述表面粗糙度对零件的使用性能有何影响？正确答案：对耐磨性；耐疲劳性；抗腐蚀性；零件配合质量有影响。
8、判断题普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
正确答案：对9、问答?下图所示零件，各平面和孔已加工完毕，现在工件上铣槽，试：⑴指出必须限制的自由度有哪些；⑵选择定位基准面；⑶选择定位元件，并指出各定位元件限制的自由度数目。
正确答案：⑴必须限制的自由度：⑵选择定位基准面：第一基准：工件底平面A；第二基准：工件上侧面B；第三基准C：孔（允许不选）⑶选择定位元件：第一基准采用支承板定位（限制了3个自由度）；第二基准采用两个支承销定位（限制了2个自由度）；第三基准采用削边销定位（限制了1个自由度）。
10、判断题加工误差主要由刀具，工件的安装造成。
正确答案：错11、判断题增加零件间隙可以提高机床刚度。
正确答案：错12、判断题第一类自由度必须限制，而第二类自由度无关紧要。
正确答案：错13、填空题工艺系统的变形包括（）、（）、（）。
正确答案：机床夹具变形；刀具变形；工件变形14、填空题加工原理误差是指由于采用了近似的（）或近似的（）进行加工所产生的误差。
正确答案：加工方法；成形方法15、填空题零件的加工精度包含尺寸精度，形状精度和（）三方面的内容。
正确答案：位置精度16、判断题符合产品标准的刀具不会有误差。
正确答案：错17、填空题根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、（）。
汽车制造工艺学期末考试题
汽车制造工艺学一、填空题1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出旳孔是_椭圆__形。
2.零件旳加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。
3.3. 零件光整加工旳一般措施有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等措施。
4.4. 机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作措施等旳_工艺文献5.5. 工艺过程是指生产过程中，直接变化生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质旳过程。
6.6. 零件旳几何(尺寸，形状，位置)精度、表面质量、物理机械性能是评估机器零件质量旳重要指标。
7.7. 加工经济精度是指在正常加工条件下（采用符合原则旳设备，工艺装备和原则技术等级旳工人，不延长加工时间）所能保证旳加工精度。
8.8. 轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一旳定位基准。
9.9. 零件旳加工误差指越小（大），加工精度就越高（低）。
10.10.粗加工阶段旳重要任务是获得高旳生产率。
11.11.精加工阶段旳重要任务是使各重要表面到达图纸规定旳质量规定。
12.12.工艺系统旳几何误差包括加工措施旳原理误差、制造和磨损所产生旳机床几何误差和传动误差，调整误差、刀具、夹具和量具旳制造误差、工件旳安装误差。
13.13.零件旳加工误差值越小（大），加工精度就越高（低）。
14.14.机械产品旳质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。
15.15.通过切削加工措施获得工件尺寸旳措施有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、积极及自动测量控制法。
16.16.__加工经济精度_____是指在正常旳加工条件下所能保证旳加工精度。
17.17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时，所镗出旳孔是_椭圆形______。
18.18.工艺上旳6σ原则是指有__99.73％_____旳工件尺寸落在了±3σ范围内19.19.零件旳材料大体可以确定毛坯旳种类，例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯20.20.表面残存拉应力会_加剧_ （加剧或减缓）疲劳裂纹旳扩展。
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20．如图20所示阶梯轴,A面是轴向主要设计基准,从A面标注A1,A2两个设计尺寸,A面需经磨削,安排在最后加工,在磨削A面时,要同时保证设计尺寸A1=35±0.17和A2=20±0.07,试确定工序尺寸A3
8．如图8所示零件，单件小批生产时其机械加工工艺过程如下所述，试分析其工艺过程的组成(包括工序、工步、走刀、装夹)。
在刨床上分别刨削六个表面，达到图样要求；粗刨导轨面A，分两次切削；精刨导轨面A；钻孔；铰孔；去毛刺。
9． 试选择图10所示各零件加工时的粗、精基准（标有▽符号的为加工面，其余的为非加工面），并简要说明理由
12．图12所示为齿轮传动装置简图，其轴向装配间隙要求Ao=0.082～0.430mm。若设计图样规定：双联齿轮3轮毂宽 ，度垫片2、4的厚度 ，试分别用极值法和统计法(假定各组成环尺寸均按正态分布)计算箱体1两内平面间的基本尺寸、公差及极限偏差。
15．图15所示为二级减速器第二轴组件装配图。设计要求：保证单列圆锥滚子轴承1与左轴承端盖2之间的轴向间隙A=0.05～0.15mm。试建立保证该项装配精度要求的装配尺寸
21．试指出图21中在结构工艺性方面存在的问题，并提出改进意见。
22．见教材第七章习题二
汽车及发动机制造工艺复习题
1．什么叫机械加工工艺规程？工艺规程在生产中起什么作用？
2．粗基准与精基准选择原则有哪些？
3．在制订加工工艺过程中，为何要划分阶段？
4．切削加工顺序安排的原则有哪些？
5． 什么是工序集中与工序分散？各有何特点？
6．什么是加工余量？影响加工余量的因素有哪些？
7．什么叫工艺成本？工艺成本有哪些组成部分？如何对不同工艺方案进行技术经济分析？
链。
16．保证装配精度的工艺方法有哪些？各有何特点？
17．如何建立装配尺寸链？
18．如图18所示齿ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ箱部件，根据使用要求，齿轮轴肩与轴承端面间的轴向间隙应在
1～1.75mm范围内。若已知各零件的基本尺寸为A1=101mm，A2=50mm，A3=A5=5mm，A4=140mm。试确定这些尺寸的公差及偏差。