独塔斜拉桥塔梁同步施工方案分析_祝俊

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独塔斜拉桥方案设计

独塔斜拉桥方案设计

独塔斜拉桥方案设计某独塔斜拉桥为三跨双塔双索面混合梁斜拉桥,主梁采用混凝土梁与钢箱梁组合的组合结构,钢箱梁采用预应力混凝土结构。

主塔采用A形混凝土结构,斜拉索采用三角形布置。

斜拉桥由主梁、塔、索和塔下基础组成。

主梁采用单箱三室变截面箱形截面,塔柱为钻石形断面,塔柱顶部设置横隔板。

对主塔、斜拉索和塔下基础进行了详细的方案设计,并对各主要结构进行了详细计算分析。

结果表明:该桥方案设计合理、技术可行,为今后类似独塔斜拉桥设计提供参考。

工程概况某独塔斜拉桥为三跨双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨160m,主梁采用单箱三室变截面箱形截面,混凝土主梁顶宽32.5m,底宽15.25m,截面高度2.5m;钢箱梁采用高强度Q345qE的优质钢材制作,钢梁顶、底板厚度为1.5cm和0.8cm。

主塔塔高156.30m,塔柱为钻石形断面;斜拉索采用三角形布置,斜拉索布置间距为9根/2m(见图1)。

该桥位于珠江三角洲核心地带,属亚热带季风气候区,气候温和多雨。

主桥桥位地质条件良好,处于软土地基上。

主梁位于淤泥质土层上,最大洪水位为153.59m;斜拉索为微风化岩石材料,最大拉应力为9.29MPa;主桥结构体系简单。

总体设计该桥全长579m,主跨280m,桥面宽22.4m,跨径布置为(60+80+40)m三跨双塔双索面混合梁斜拉桥。

主梁采用钢箱梁与混凝土梁组合的新型结构,钢箱梁长24m,宽13.8m,高5.65m;混凝土梁长38m,宽6.5m,高3.5m。

主塔高120~160m,塔柱为钻石形断面,塔宽25.6~27.0m,塔柱高14.8~21.0m。

索塔锚固区及辅助墩位置设置钢板桩基础。

索塔与主梁固结,主梁单根钢束全长为1.65倍索长的预应力钢绞线。

拉索每根钢束由16根直径为0.22mm、抗拉强度为1860MPa的低松弛钢绞线组成。

主梁采用单箱三室变截面箱形截面,腹板高6.5~8.0cm、宽6.5~8.5cm;底板厚2.0cm,高2.0~2.5cm;顶板厚3.0cm,高3.0~3.5cm;边腹板厚5.0cm、宽3.0~4.5cm。

大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法(2)

大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法(2)

大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法一、前言大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法是一种在施工过程中将斜拉桥塔和梁体同步建造的方法。

它采用了先建塔后铺梁的施工顺序,有效地提高了施工效率和质量。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及具体的工程实例。

二、工法特点大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法具有以下特点:1. 提高施工效率:采用同步施工方法,同时进行塔和梁的建造,减少了施工时间,提高了工程进度。

2. 提高施工质量:同步施工可以保证塔和梁的协调一致,避免了接缝问题,减少了施工缺陷。

3. 减少对交通的影响:同步施工工法可以缩短施工时间,减少对交通的干扰和影响。

4. 灵活性强:该工法适用于不同形式和跨度的斜拉桥,具有很强的适应性。

三、适应范围大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法适用于长跨度、大荷载的斜拉桥工程,特别是当施工时间有限且需要减少对交通的影响时,该工法更为合适。

四、工艺原理大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法的原理是先建塔后铺梁。

具体来说,采用预制梁片的方法,在塔体上设置预留孔洞,然后安装预制桥梁片,通过预留的孔洞将桥梁片与塔体连接。

这样就能够在建塔的同时完成梁体的安装。

五、施工工艺施工过程中,首先进行塔体的建造。

按照设计方案,在塔基上进行塔身的浇筑和安装。

在塔体上设置好预留的孔洞。

在塔体建成后,利用起重设备将预制桥梁片吊装到预留孔洞的位置,并通过螺栓或其他连接件将梁片与塔体连接。

这样就完成了塔梁同步施工。

六、劳动组织为了保证施工效率和质量,需要合理组织施工人员和管理人员。

施工人员应具备相关的技术和经验,能够熟练操作各种机具设备和施工工艺。

管理人员应负责协调施工进度、质量控制和安全管理等工作。

七、机具设备大跨度斜拉桥塔梁同步施工工法需要使用各种机具设备,包括起重设备、混凝土搅拌机、模板、螺栓连接设备等。

这些设备需要具备稳定可靠的性能,能够满足工程建设的要求。

斜拉桥 塔梁同步 施工方案

斜拉桥 塔梁同步 施工方案

目录一、塔梁同步施工实施方案说明 (1)1、编制依据及准则 (1)2、编制原则 (1)二、主桥工程概况 (1)三、施工总体部署 (1)1、主塔施工场地布置 (1)2、施工计划安排 (1)3、混凝土供应 (1)四、主塔施工方案、施工方法 (1)1、施工概述 (1)2、塔柱施工分块及主要施工方法 (2)3、索塔施工主要辅助设施 (3)4、下塔柱(横梁以下)施工方案 (3)5、下横梁(含主塔4#节段) (4)6、下塔柱(横梁以上)5#、6#、7#节段施工方案 (5)7、中塔柱施工方案 (5)7、上塔柱施工方案 (6)8、上塔柱与主梁同步施工顺序 (7)9、钢筋工程 (7)10、劲性钢骨架与索道管 (8)11、预应力工程 (9)12、混凝土工程 (10)13、模板工程 (11)14、爬模系统 (12)15、塔柱的变形观测 ............................................................................................................................................. 12 五、主塔施工安全注意事项 . (13)下塔柱横梁支架施工0#、1#支架计算书 (14)0#、1#支架计算书17 南仓大桥下塔柱施工支架计算书 (19)图1:塔梁结构立面及分块图......................................................................................................................................图2:主桥施工场地布置图..........................................................................................................................................图3:主塔施工布置图..................................................................................................................................................图4:主塔施工(塔梁同步)步骤图 ..........................................................................................................................图5:主塔下塔柱施工步骤及支架图 ..........................................................................................................................图6:主塔下横梁、0#块施工支架图 ..........................................................................................................................图7:主塔劲性骨架示意图..........................................................................................................................................图8:爬模施工工艺流程图..........................................................................................................................................图9:中、上塔柱爬模施工步骤图 ..............................................................................................................................图10:中铁六局**南仓立交BT工程塔梁同步施工网络计划 .................................................................................一、塔梁同步施工实施方案说明1、编制依据及准则本施工方案是在设计图纸详细阅读、仔细研究,并对施工场地周围情况进行充分、详细地调查的基础上,针对该项目的施工特点,结合我方技术水平、施工人员及装备情况编制而成。

不对称独塔斜拉桥塔梁同步施工的可行性研究

不对称独塔斜拉桥塔梁同步施工的可行性研究

[ Ab s t r a c t ]C a b l e — s t a y e d b r i d g e c o n s t r u c t i o n i s o t f e n u s e d t o b u i l d t h e i f r s t t o w e r , d o a f t e r t h e c o n —
XI E Guan m o,LI U Zhi
( D e p a r t me n t o f e n g i n e e r i n g me c h a n i c s , w u h a n u n i v e r s i t y o f t e c h n o l o g y , Wu h a n ,H u b e i 4 3 0 0 7 0 , C h i n a )
谢 官 模 ,刘 志
4 3 0 0 7 0 ) ( 武 汉 理 工 大 学 工程 力 学 系 , 北 武汉 [ 摘
要 ]斜 拉 桥 建设 中 往 往 采 用 先建 塔 、 后 做 梁 的施 工 顺 序 , 若采 用塔梁 同步施工 方法 , 可 以 有 效 缩 短 工 期
同时 减少 工 程 预 算 , 为 了研 究 该 方 法 在 不 对 称 独 塔 斜 拉 桥 中使 用 的 可 行 性 , 依 托实 际工程 , 利 用有限元 软件 , 计 算 得 到 采 用 塔 梁 同 步 法 施 工 的 结 构 内力 、 应力 、 线形 等结 果 , 并 与 采 用 先 塔 后 梁 施 工 方 法 的 结 果 对 比 分 析 。结 果 表 明, 采用塔梁同步施工 , 对 箱 梁 的 内力 、 线形与支座反力影 响很小 , 但 会 小 幅 增 加 主 塔 所 受 弯 矩 与 截 面 应 力 和塔 横 梁 的成 桥 应力 与 施 工 过 程 控 制 应 力 。总 体 上 塔 梁 同 步 施 工 方 法 优 于 传 统 的 先 塔 后 梁施 工 方 法 , 即 以牺 牲 主 塔 5 % 左 右 的应 力 储 备 , 大幅缩短施工工期 , 同时减少可观的工程预算 。

斜拉桥塔梁同步施工可行性研究与施工控制

斜拉桥塔梁同步施工可行性研究与施工控制

析 , 主 粱和 主 塔 两 个 方 面论 证 了塔 梁 同 步施 工 的 可行 性 ; 从 结合 该桥 的 工 程 实例 , 别 阐述 了在 塔 分
梁 同 步施 工 情 况 下 主 梁 和主 塔 施 工措 施 和 控 制 技 术 。 关 键 词 : 梁 ; 拉 桥 ; 粱 同步 施 工 ; 工 控 制 桥 斜 塔 施 中 图分 类 号 : 4 . 7 U4 8 2 文 献标 志码 : A 文章 编 号 : 6 l 6 8 2 1 ) 1 O 2 一O 1 7 一2 6 ( O O 0 一 1 8 4

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40 .
索单元号中 , “ ” 带 一 的表 示 边 跨 , 他表 示 中跨 ; 其 以下 类 似 。
主梁 的非塔 梁 同步施 工 方 法 , 有与 之 相对 应 的两 种 合理 施工状 态 。最 关 心的是这 两种合 理施工状 态之 间 的差异 , 因为这 种差 异决 定 了是 否 能够 达 到设 计

图 1 计 算 模 型
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图 4 同步 施 工 一非 同步 施 工 主 梁应 力差 值 变 化
( )塔 梁 非 同步 施工 b
从图 2 ~4可 以看 出 : 两种施 工方法 的成桥索 力
差 值 、 拱度 差 值 和 主 梁 节 段应 力 差值 分别 为 3 3 预 .
梁采用 兀形 截面 、 纵横 双 向预应 力 体 系 。主塔 采用 宝石形结 构 , 下 两个 横 系梁 。大 桥 以跨 中为 界分 上 为两个 不 同的施工合 同段 , 由于种 种原 因 , 个合 同 两

预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法(2)

预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法(2)

预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法一、前言预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法是一种高效、安全、经济的施工方法,可以实现斜拉桥塔梁的同步建设,大大缩短了工期和降低了成本。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。

二、工法特点预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法具有以下特点:1. 施工速度快:通过同步施工,节约了大量的时间,大大降低了施工周期。

2. 节省成本:未使用的模板和支撑结构都可以及时拆除,减少了材料和人力成本。

3. 结构稳定:利用预应力技术使得结构更加坚固和稳定,能够承受大风、地震等自然灾害。

4. 环境友好:预应力混凝土材料对环境污染小,施工过程对周围环境影响小。

三、适应范围预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法适用于各种大小规模的斜拉桥工程,特别适合单孔连续斜拉桥的施工。

工法可以根据具体工程情况进行调整和优化,满足不同施工需求。

四、工艺原理在实际工程中,预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法采取如下技术措施:1. 设计合理的预应力布置方案,通过预应力力量的传递和平衡,使施工中的差距得到有效补偿。

2. 利用拼装式模板和支撑结构,确保施工中的安全和稳定性,并随着施工进展及时拆除不再需要的部分。

3. 结构布置合理的预制梁和吊装设备,实现斜拉梁的同步施工,提高施工效率。

五、施工工艺预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工艺包括以下施工阶段:1. 基础施工:先进行桥墩的基础施工,确保桥墩的稳定性和承载力。

2. 竖向梁的布置:将预制的竖向梁按照设计要求布置在桥墩上,并进行预应力张拉。

3. 横向梁的安装:将预制的横向梁安装在竖向梁的顶部,并进行预应力张拉。

4. 支撑结构拆除:随着梁的施工,支撑结构可以逐步拆除。

5. 桥面铺装:最后进行桥面的铺装,确保桥面的平整和耐久性。

六、劳动组织预应力混凝土斜拉桥塔梁同步施工工法的劳动组织需要合理安排施工人员的数量和工作任务,确保施工进度和质量。

斜拉桥塔梁同步施工与控制技术研究

斜拉桥塔梁同步施工与控制技术研究

斜拉桥塔梁同步施工与控制技术研究作者:易璋来源:《人民交通》2019年第08期摘要:针对某斜拉桥工程实际情况,在分析其同步施工可行性的基础上,提出同步施工控制要点和方法,包括线型控制、索力控制、应力控制位移控制等,为这一施工方式的推广应用提供参考借鉴。

【关键词】斜拉桥;塔梁同步施工;施工控制1.工程概况某桥梁主桥采用三跨预应力砼结构,双塔和双索面形式,半漂浮斜拉桥。

其中,主梁截面呈形,为典型的双向体系;主塔结构呈宝石形,包括两个横向系梁。

因多方面原因的影响,使两岸进度相差近6个月。

为有效减小进度上的差异,决定在对8#墩对应的1#-9#节段进行施工时,采用塔梁同步方式。

2.同步施工的可行性研究对斜拉桥而言,它是由拉索、塔和梁组成的典型高次超静定体系。

当设计人员确定了成桥状态后,如果选定施工方法,则可选择和这一方法适应的状态。

针对不同方法,有与之相适应的状态。

其中,关键在于状态差异,这是因为差异能决定实际状态能否达到预期。

对此,在分析过程中,要建立不同的有限元模型,通过计算对采用同步施工方法是否可行進行对比。

2.1成桥索力的对比在斜拉桥中,拉索为承重构件,而索力则是影响成桥时主梁实际应力重要因素。

索力满足要求与否对成桥状态是否合理有直接影响。

研究表明,这两种施工方式都不会对索力造成太大影响,和主塔邻近的短索,其索力受到的影响相比最大,但只有3.3kN,不及索力0.5%。

可见,采用同步施工方式不会对成桥索力造成太大影响。

2.2成桥线型的对比主梁线型可综合衡量出能否达到理想的成桥状态。

为使成桥状态达到预期,在节段施工中可提供不同预拱度来实现。

研究表明,这两种不同的施工方式对应的预拱度差值都小于4mm。

可见,采用同步施工方式不会对线型造成太大影响。

2.3主梁应力的对比主梁的应力与成桥之后的实际运营状态有直接关系,是成桥状态达到预期的重要指标。

研究表明,对大部分节段而言,其应力没有明显差别。

少数节段虽然存在差别,但都不超过0.001MPa。

斜拉桥塔梁同步施工分析研究

斜拉桥塔梁同步施工分析研究

斜拉桥塔梁同步施工分析研究摘要:马岭河大桥8号塔采用塔梁同步施工,9号塔采用先塔后梁的非同步施工方案。

分别对两种施工方案进行了结构分析,从主梁和主塔进行了同步施工和合非同步施工的可行性研究。

结合工程实际情况,阐述了塔梁同步施工主梁和主塔施工所采取的控制措施。

为以后同类斜拉桥桥梁的建设提供参考。

关键词:斜拉桥塔梁同步施工施工控制Abstract: ma linghe bridge 8 the beam simultaneous construction tower tower, 9 of the first tower of the tower is derived.a asynchronous construction plan. Two construction schemes respectively on the structure analysis, from the main girder and the main tower simultaneous construction of the construction of the asynchronous niv feasibility study. Combined with engineering practice, this paper expounds the main girder and simultaneous construction tower beam to the main tower construction of the control measures. For the construction of similar Bridges after cable-stayed bridge to provide the reference.Keywords: cable-stayed bridge construction control tower beam simultaneous construction中图分类号:U448.27 文献标识码:A 文章编号:概况马岭河特大桥工程是汕昆高速公路贵州境板坝至江底段重要控制性工程,位于贵州省兴义市顶效经济开发区,跨越国家级风景区—马岭河大峡谷。

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4] : 方法 [
)压力表测定 。 拉索使用千斤顶张拉 , 通过 1 精密压力表或液 压 传 感 器 测 定 油 缸 的 液 压 , 可求 得索力 , 这种方法简单易行 , 是施工中最实用的方 。 , 法 其精度可达到 1% ~2% )压力传感器测定 。 张拉时 , 千斤顶张拉 通 2 过连接杆传到拉 索 锚 具 上 , 在链接杆上套一穿心
避免单个牵引点受力过大损伤索体 P E 护套 。 3. 3. 5 边跨梁端作业平台 边跨混凝土梁段斜拉索安装时在梁下设置两 套施工挂篮 , 方便施工人员安装固定端锚杯螺母 。 总体来说 , 施工中 可 预 见 的 主 要 施 工 技 术 难 点 都 通过以上技术方案得到解决 , 从技术上说 , 塔梁同 步施工具有可行性 。 3. 3. 6 斜拉索张拉注意事项 斜拉 索 张 拉 按 照 0→2 0%σ 0%σ c c o n →5 o n→ 持荷5m 分 级 进 行, 1 7 5% 0 0% i n 锚 固) σ σ c c o n→ o n( 斜拉索张拉以设计规定的张拉应力值或监控领导 小组的指令 值 控 制 , 伸 长 量 作 为 校 核。张 拉 过 程 中, 4 台套张 拉 机 具 严 格 按 张 拉 程 序 进 行 张 拉 作 业, 以每一级为阶段控制点 , 当一个作业出现问题 时, 另三个作业面应立刻停止张拉作业 , 待问题解 决后方 可 继 续 张 拉 作 业 。 同 时 详 细 记 录 油 表 读 数 -索力 -伸长量 -索头 相 对 锚 垫 板 的 位 置 , 便于相 互校核以及后期 调 索 , 张拉前后应量取索头与锚 垫板的 相 对 位 置 。 油 泵 操 作 人 员 读 取 油 表 读 数 时, 视线应与油表面垂直 , 保证读数精确 。 如斜拉 索张拉时外界噪 音 大 , 油泵操作人员应佩戴对讲 机耳机 。 4 塔梁同步施工独特性及经济性 在实际应用中 , 混合梁斜拉桥较单一的钢梁 斜拉桥或者混凝 土 斜 拉 桥 有 许 多 的 优 点 , 如主跨 采用自重较轻的钢梁 , 可增大跨径 ; 边跨采用混凝
收稿日期 : 1 2 0 1 6 1 8 2 - -
装、 定位 , 主塔混凝土浇筑 , 环向预应力张拉 , 斜拉 索挂索 、 张 拉、 索 力 检 测, 索 塔 及 桥 面 线 形 监 控, 防护设施安装等工序 。 这其中最为关键的便是控 制 斜 拉 索 索 力。 测 量 斜 拉 索 索 力 常 用 以 下 4 种
图 4 调整前后塔端索力对比百分数
由图 3、 图 4 可见 , 采取 塔 梁 同 步 施 工 时 的 二 次张拉索伸长量与成桥状态下伸长量几乎没有区 别, 采取塔梁同步 施 工 方 法 时 对 斜 拉 索 的 二 次 张 拉几乎没有影响 。 采取塔梁同步施工方法时的二 次张拉后的索力计算结果与 设 计 索 力 偏 差 在 5% 以内 , 完全可满足设计成桥状态对索力的要求 。 3. 2 塔梁同步施工中出现的问题 斜拉索塔端采 用 钢 锚 梁 结 构 形 式 锚 固 , 而钢 锚梁会影响塔内作业空间 。 在挂索时需要选取合 适高度的张拉机 具 , 满足斜拉索硬性牵引及张拉 要求 。 根据施工计划 , 塔柱未封顶之前 , 开始进行 钢梁架设和 斜 拉 索 安 装 , 即 塔、 梁 同 步 施 工。 塔、 梁同步施工时 , 存在以下几个问题 。 )塔柱施 工 与 斜 拉 索 安 装 在 空 间 上 存 在 交 1 叉作业 , 增加了安全风险 , 需要增加临时安全控制 措施 。 )塔 、 梁同步施工阶段 , 塔内空间不足 , 塔内 2 。 不能布置 5 0k N 卷扬机 )塔梁同步施工时 , 对钢锚箱的定位及索塔 3 线形控制增加了 难 度 , 需要对每一工况进行理论 计算及结果分析 。 )斜拉索 梁 端 安 装 时 通 常 采 用 卷 扬 机 及 滑 4 车组将 锚 杯 牵 引 到 设 计 位 置 。 梁 端 卷 扬 机 牵 引 时, 牵引点直接作用在索体 P 当牵引力 E 护 套 上, 过大时 , 易造成索体 P 因此需要采取 E 护套损 伤 , 措施控制梁端卷扬机牵引力 。
7 8
祝 俊 :独塔斜拉桥塔梁同步施工方案分析
2 0 1 7 年第 2 期
压力传感器 , 即 可 得 到 千 斤 顶 张 拉 力。这 种 方 法 精度可达到 0. 5% ~1. 0% 。 缺 点 在 于 压 力 传 感 器售价较高 , 只能在特定场合使用 。 ) 。 利用精密拾振器 , 频率法 拾取拉索在 环 3 境振动激励下的振动信号 , 经过滤波 、 放大和频谱 分析 , 根据频谱图来确定拉索的自振频率 , 然后根
/ D O I 1 0 . 3 9 6 3 i s s n . 1 6 7 1 5 7 0 . 2 0 1 7 . 0 2 . 0 2 4 . 7 - j
独塔斜拉桥塔梁同步施工方案分析
祝 俊
( ) 中铁十五局集团第一工程有限公司 西安 7 1 0 0 1 6 摘 要 岳口汉江特大桥的施工过程拟采用塔梁同 步 施 工 方 案 以 缩 短 工 期 。 文 中 对 该 塔 梁 同 步 施 工方案进行技术分析 , 并对施工中可预见的各种工程难点提出相应的处理方案 。 单塔斜拉桥采用塔 梁同步施工方案相比于塔梁异步施工 , 不但 能 够 满 足 结 构 受 力 要 求 , 且成桥状态下斜拉索索力理论 计算值与设计值偏差均在 ±5 且能够明显缩短工期 。 % 以内 。 在受力及施工技术特点上满足要求 , 关键词 岳口汉江特大桥 塔梁同步施工 有限元分析 斜拉索索力
图 3 初张拉 、 二次张拉 、 成桥状态下的斜拉索伸长
本桥斜拉索恒 载 索 力 在 1 1 7~3 2 0 6 k N之 4
2 0 1 7 年第 2 期
祝 俊 :独塔斜拉桥塔梁同级张拉设备 。 张拉设备主要包 0 括: 千斤顶 、 撑脚 、 连接套 、 张拉杆 、 副张拉杆 、 油泵 等 。 张拉杆长度选择时应综合考虑塔内张拉空间 和塔端锚杯下放距离 。 梁同步施工 3. 3. 2 塔 、 )安全防护 。 根据 施 工 工 期 安 排 , 拟 定 0~ 1 梁 同 步 施 工 阶 段, 具 1 号斜拉索 施 工 阶 段 为 塔 、 1 体以实际施工进度为准 。 塔柱施工与斜拉索安装 过程 中 , 交叉作业多, 安 全 风 险 大, 施工中根据现 场情况采取 以 下 措 施 进 行 安 全 控 制 。 塔 、 梁同步 施工时 , 分别在 3, 1, 1 3, 1 5, 1 7, 1 9 号斜拉 5, 7, 9, 1 索处钢锚箱侧面 与 塔 柱 内 壁 之 间 , 采用型钢搭设 防护平台 , 防护平台上方满铺脚手板和 1 0 mm 厚 钢板 , 另外钢锚箱上人孔位置用 1 0mm 厚钢板封 闭, 防止塔内坠物伤人 。 )设备布置 。 塔柱未封顶时 , 在施工过程 中 2 最上一节钢锚箱人孔位置布置1 台5 0k N 卷扬机 ( 由于塔内空间 有 限 , 安 装 好 一 对 斜 拉 索 后, 在安 装下 一 节 钢 锚 箱 前 要 及 时 将 5 0k N 卷扬机吊移 到桥面上 , 等下一 对 斜 拉 索 安 装 时 再 将 卷 扬 机 布 。5 置到最上一节 钢 锚 箱 人 孔 位 置 ) 0k N 卷扬机 钢丝绳通过人孔 和 转 向 设 备 到 达 待 挂 索 位 置 , 作 为塔端挂设时张拉端锚杯进入索导管时的牵引动 力 。 塔柱封顶之后 , 将5 0k N 卷扬机移到塔顶进 人洞口 。 斜拉索 张 拉 时 , 将张拉油泵放置在下层 钢锚箱横隔板上 , 便于张拉指挥人员同步控制张 拉过程 。 3. 3. 3 钢锚箱定位及索塔线形控制 )钢锚 箱 及 索 塔 平 面 位 置 控 制 。 保 证 在 安 1 装M 塔柱混凝土已施工完成 2 号 0、 S 0 斜拉索时 , 钢锚箱范围 , 并且预应力也已施工完成 , 即保证上 塔柱预应力施工 超 前 斜 拉 索 安 装 2 个 阶 段 , 增强 塔柱本身的刚度 ; 斜拉索张拉 时 , 4个千斤顶同时 分级张拉 , 尽量消 除 因 斜 拉 索 张 拉 引 起 的 水 平 分 力差 。 )钢锚 箱 高 度 控 制 。 由 于 塔 梁 同 步 对 最 后 2 成桥时钢锚箱所 受 的 竖 向 应 力 并 无 影 响 , 第1节 钢锚箱按照设计 要 求 预 抬 , 后续钢锚箱按照监控 指令预抬 , 以保证成桥后钢锚箱达到设计位置 , 并 消除 且把第 6 节 、 0节、 1 4 节钢锚箱作为调节段 , 1 钢锚箱安装过程中高度的累积误差 。 3. 3. 4 梁端卷扬机牵引阶段 针对 本 桥 斜 拉 索 规 格 P 1 E S C 7 0 9~P E S C 7 - - 。 施工时在索体上设置 2~3 个牵引点 , 将卷扬 1 9 9 机牵引系统牵引力分散在索体上的多个牵引点上 ,
8 1期 总第 2 0 1 7 年第 2 期 2
交 通 科 技 T r a n s o r t a t i o n S c i e n c e &T e c h n o l o p g y
S e r i a l N o . 2 8 1 N o . 2A . 2 0 1 7 r p
1 工程概况 塔梁同步施工工艺相比于传统的塔梁异步施 工工艺而言 , 具有缩短工期 、 降低成本和提高经济 性等明显优势 , 使得其在实际工程中得到越来越
] 2 1 - 。 目前 , 多桥梁工程技术人员的青睐 [ 塔梁同步
广及运用 , 它已经 成 为 大 跨 斜 拉 桥 施 工 技 术 发 展 中研究的热点项目 。 岳口汉江特大桥为跨径 3 2m+ 5 0m+ 9 3m+ 2 6 0m+3 8 m 独 塔 双 索 面 钢 -混 凝 土 组 合 梁 斜 拉 桥, 桥型布 置 见 图 1。 主 梁 由 混 凝 土 箱 梁 与 钢 箱 梁组 成 ; 索 塔 采 用 倒 Y 形 索 塔, 桥面以上塔高 索塔两侧 各 布 置 2 斜拉索 2 9. 4 5m; 1 对 斜 拉 索, 1 梁端主跨采用锚 拉 板 锚 固 , 边跨采用梁下齿块锚 固, 塔端采用钢锚箱锚固 。
5] 据自振频率与索力的关系确定索力 。 而微 振法 [ 便是当今应用最为广泛的索力检测法之一 。
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