小推力轨道转移快速优化设计

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小推力地球卫星圆轨道同轨调相设计方法研究

小推力地球卫星圆轨道同轨调相设计方法研究

法, 并据此发展 了一种高效 的精确设计 方法。首先 , 根据推力方 向对卫 星相 位角的影响规律 , 采用 推力方 向假设 和
轨道平均技术 推导了调相轨道参数满足的 函数关系 , 通过微分修正可快速获得调相 轨道的关键参数 ; 然后 , 基于摄
动轨 道动力学模 型 , 通过对控制量进行离散 化建 立了复杂 约束条件 下 的燃 料最 省调相轨 道设计模 型 , 并 以初始分 析结果 为初值 , 采用序列二次规划算法 进行求 解 ; 最后 , 以地球 同步轨 道调 相任务 为例 对所提 方法 进行 了数值验
Ab s t r a c t : L o w— t h r u s t p h a s i n g ma n e u v e r d e s i g n o f E a ch c i r c l e — o r b i t s a t e l l i t e s i s r e s e a r c h e d i n t h i s p a p e r .A s e mi —
第3 4卷 第 1 期
2 0 1 3年 1 月
宇 航


Vo 1 . 3 4 No . 1
J o u r n a l o f As t r o n a u t i c s
J a n u a r y 2 0 1 3
小 推 力地 球 卫 星 圆轨道 同轨 调 相 设 计 方 法 研 究
Ea r t h Ci r c l e . 0r b i t S a t e l l i t e s
W ANG S h u a i ,S HANG Ha i — b i n ,CUI Pi n g — y u a n ,HUANG Xi a n g — y u

小推力转移轨道的快速优化设计

小推力转移轨道的快速优化设计

( S c h o o l o fA s t r o n a u t i c s , N o r t h w e s t e r n P o l y t e c h n i c a l U n i v e r s i t y , X i ’ a n 7 1 0 0 7 2 , C h i n a )
优 化 问题 。 具 有 对 初值 猜 测 不 敏 感 、 收 敛速 度 快 , 精 度 高等 优 点 。
关 键 词 :小推 力 ; 轨 道 优 化 ;高 斯 伪 谱 法 ;星 际转 移 中图 分 类 号 : T N 9 1 9 文献标识码 : A 文 章 编 号 :1 6 7 4 — 6 2 3 6 ( 2 0 1 3 ) 2 3 — 0 0 3 1 - 0 4
Op t i mi z a t i o n d e s i g n o f l o w- t h r u s t t r a n s f e r t r y i , o YUE Xi a o - k u i ,Z HANG Yi n g
F i r s t ,t h e n o n - d i m e n s i o n a l o p t i m i z a t i o n m o d e l o f i n t e r p l a n e t a r y l o w t h r u s t r t  ̄ e c t o y r w a s e s t a b l i s h e d t o i m p r o v e s o l u t i o n
刘 柯 邑 ,岳 晓 奎 ,张 莹
( 西 北 工 业 大 学 航 天 学 院 ,陕 西 西安 7 1 0 0 7 2 )
摘 要 :针 对 小推 力探 测 器 巡航 段 的 轨 迹 优 化 问题 , 给 出 了一 种 基 于 高 斯 伪 谱 法 的 快 速 优 化 方 法 。首 先 对 小推 力 转 移

基于人工免疫算法的地球-火星小推力转移轨道优化

基于人工免疫算法的地球-火星小推力转移轨道优化

后将 GAI 寻优 结果 与 间接法最 优解 进行 对 比,验 证其 最优 性 。 A
收稿 日期 :2 1 2 1 。收 修 改 稿 日期 :2 1 —4 1 0 20 5 0 20 — 9
6 2
中 国 空 间 科 学 技 术
21 0 2年 1 O月
2 地球 一 星 小 推力 轨 道 转 移 问题 火
2 1 系统 模 型 .
地球到火 星 的小 推 力轨 道转 移 过程 可 分 3个 阶段 :地球
逃逸段 ,星际巡 航段 和 火 星捕获 段 。在地 球 逃逸 段 和火 星 捕
获段 ,最优推力 方 向可 以用 切 向推 力来 近 似 ,因此 研究 重 点 可放 在星际巡 航 段 的燃 料 消耗上 。在 星 际巡 航过 程 中 ,地 球 引力主导段 主要 位于 巡航 初 期 ,约 占整 个 过程 的 0 3 ;火 .2 星引 力 主 导 段 主 要 位 于 巡 航 末 期 ,约 占 星 际 巡 航 过 程 的
次 规 划 ( eu nilQu di P o rmmig Q ) 法 求 解 了地 球 到 火 星 的燃 料 最 省 小 推 力 转 移轨 S q e t a r rga a c n ,S P 方
道 。但 是 S QP会 遇 到 病 态梯 度 、初 始点 敏 感 和局 部 收 敛 问题 。文献21 0 2年 1 0月
中 国 空 间 科 学 技 术
Chi e e Sp c inc nd Te h l g n s a e Sce e a c no o y

5 期
基 于人 工 免 疫 算 法 的 地 球 一 星 小 推 力 转 移 轨 道 优 化 火
彭 坤 徐 世 杰 果 琳 丽 王 平

一种空间交会绕飞段的小推力滑移制导方法

一种空间交会绕飞段的小推力滑移制导方法

椭 圆轨道 绕飞公 式. 虑 实际工程 需要 , 究基 于 小 考 研 推 力发 动机 的滑移 制 导方 法在 工程 上 的 实现 问题 ,
仿 真 验 证 了 小 推 力 技 术 在 绕 飞 任 务 中 的 工 程 可 行
性 .
关 键 词 :空 间 交会 ; 小推 力 ;绕 飞 ; 滑 移 制 导
任 务 的描 述 方 式 , 导 任 意 平 面 内 的 圆 轨 道 绕 飞 和 推
空 间交会 技 术 将 成 为 航 天 器 的一 项 经 常 性 空 间操 作 , 括空 间在 轨服 务 、 问侦 查 与监 视 、 间编 队 包 空 空
飞行 等 , 这些任 务 中追 踪航 天 器 常 常需 要 对 目标 飞行 器或 目标 区域 执行 绕 飞 机 动 , 随着 航 天 器 在轨
C a g h 1 0 3,C ia h n s a4 0 7 hn )
A b t a t Th o t r tt c n q e u e n ln u a sr c : e lw-h us e h i u s d i o g d r —
t n o a i y ・r u d p a e ha n e o m o s p t n - i rr p d f ・ o n h s s a n r u o e ‘ o l a
文献 [ ] 究 了最 优 滑 移 制 导 方 法. 6研 这些 方 法 在 近 程交 会轨 道操作 中具 有重 要 的 实 用价 值 , 文 进 一 本
步研 究采 用这种 方法 如何 实现绕 飞任 务 的问题 .
1 滑 移 制 导 在 绕 飞 任 务 中的 应 用
1 1 滑 移 制 导 基 本 原 理 .
L U L h a HE i ANG Gu j n I u u ,Z NG We ,T oi a

航天器的轨道设计与优化策略

航天器的轨道设计与优化策略

航天器的轨道设计与优化策略当我们仰望星空,想象着那些在浩瀚宇宙中穿梭的航天器时,你是否曾想过它们的运行轨道是如何精心设计的?又如何通过不断优化来实现更高效、更安全的太空探索任务?航天器的轨道设计与优化策略是一门极其复杂但又充满魅力的科学,它融合了物理学、数学、工程学等多个领域的知识,是人类探索太空的重要基石。

要理解航天器的轨道设计,首先得明白什么是轨道。

简单来说,轨道就是航天器在太空中运行的路径。

这个路径可不是随意设定的,它需要考虑众多因素。

比如,航天器的任务目标是什么?是对地球进行观测,还是前往其他行星进行探测?不同的任务目标决定了航天器需要到达的位置和时间,从而影响轨道的选择。

地球的引力是影响航天器轨道的一个关键因素。

就像我们扔出一个球,它会受到地球引力的作用而落下。

航天器在太空中也会受到地球引力的影响,只不过由于其高速运动,能够保持在特定的轨道上。

但地球并不是一个完美的球体,其质量分布也不均匀,这就导致了引力的微小变化。

在轨道设计中,必须精确计算这些引力的影响,以确保航天器的轨道稳定。

除了地球引力,太阳、月亮以及其他行星的引力也不能忽视。

这些天体的引力会对航天器的轨道产生扰动,使得轨道发生变化。

比如,太阳的引力会导致航天器的轨道逐渐远离地球,而月亮的引力则可能引起轨道的微小摆动。

因此,在设计轨道时,需要充分考虑这些天体的引力作用,并通过数学模型进行精确计算。

另一个重要的因素是航天器的动力系统。

不同的动力系统能够提供不同的推力和能量,从而影响航天器的轨道能力。

例如,使用化学燃料的火箭发动机能够提供较大的推力,但燃料消耗快;而电推进系统则推力较小,但燃料效率高,可以长时间工作。

在轨道设计中,需要根据动力系统的特点来规划航天器的轨道,以充分发挥其性能。

在了解了影响轨道设计的因素后,我们来看看常见的轨道类型。

近地轨道是最常见的一种,航天器在距离地球表面几百到几千公里的高度运行。

这种轨道适合进行地球观测、通信等任务。

月球探测器推力控制轨道优化设计

月球探测器推力控制轨道优化设计

月球探测器推力控制轨道优化设计一、概述随着人类对宇宙探索的不断深入,月球作为地球的近邻,已成为众多航天任务的重要目标。

月球探测器作为执行这些任务的关键工具,其推力控制轨道优化设计显得尤为重要。

推力控制是月球探测器轨道设计中的核心环节,直接关系到探测器的能源利用、任务执行效率和安全性。

对月球探测器推力控制轨道进行优化设计,不仅有助于提升探测器的性能,也是实现高效、安全、经济的月球探测任务的关键。

本文旨在探讨月球探测器推力控制轨道的优化设计方法。

我们将介绍月球探测器的轨道特性及其面临的挑战,包括重力场模型、大气扰动、太阳辐射压等因素对轨道的影响。

接着,我们将分析推力控制的基本原理及其在轨道设计中的应用,包括推力大小和方向的控制、轨道转移策略等。

在此基础上,我们将提出一种基于多目标优化的推力控制轨道设计方法,旨在实现探测器能源利用的最大化、任务执行时间的最短化以及轨道安全性的提升。

通过本文的研究,我们期望为月球探测器的轨道设计提供一种新的优化思路和方法,为未来的月球探测任务提供技术支持和参考。

同时,我们也期望通过这一研究,推动航天工程领域在轨道设计、推力控制等方面的理论创新和技术进步。

1. 探月任务的重要性与意义探月任务是人类探索宇宙、认识自然、拓展生存空间的重要里程碑。

自20世纪60年代人类首次登月以来,月球探测任务不仅在科学探索上取得了巨大成就,更在推动科技进步、提升国家综合实力、激发人类探索精神等方面发挥了重要作用。

月球探测任务的重要性与意义体现在以下几个方面:月球探测任务对于科学探索具有深远意义。

月球作为地球的唯一天然卫星,拥有独特的地理、地质和天文条件,是研究太阳系形成和演化、地球起源和演化的重要窗口。

通过对月球的深入探测和研究,我们可以更深入地了解月球的构造、地质特征、矿产资源、大气环境等,为认识宇宙的奥秘提供宝贵的数据和线索。

月球探测任务在推动科技进步方面发挥着重要作用。

月球探测需要先进的航天技术、通信技术、材料科学、能源技术等多领域的支持。

采用Gauss伪谱法的小推力日-火Halo轨道转移优化设计

中图分类号 :V 4 1 2 . 4 文献标识码 :A 文章编号 :1 0 0 0 — 1 3 2 8 ( 2 0 1 3 ) 0 8 - 1 0 4 7 - 0 8
DoI : 1 0 . 3 8 7 3 / j . i s s n . 1 0 0 0 - 1 3 2 8 . 2 0 1 3 . 0 8 . 0 0 3
S u n . Ea r t h i n v a r i a n t ma n i f o l d s a n d t h e e x i t o f S u n — Ma r s i n v a ia r n t ma n i f o l d s i S c h o s e n or f b o t h i n i t i a l s t a t e a n d i f n a l s t a t en v a r i a n t ma n i f o l d s a n d g a u s s p s e u d o s p e c t r a l me t h o d( G P M)i s p r o p o s e d .F r i s t , t h e o p t i m i z a t i o n m o d e l o f l o w -
t h r u s t t r a j e c t o r y i s e s t a b l i s h e d i n h e l i o c e n t i r c i n e t r i l a c o o r d i n a t e s y s t e m, a n d t h e p i r n c i p l e o f r c h o o s i n g t h e e n t r a n c e a n d t h e e x i t i n t r a n s f e r t r a j e c t o r y b a s e d o n t h e t h e o r y o f i n v a r i a n t m a n i f o l d s i s g i v e n ,b y t h e u s e o f t h i s p i r n c i p l e , t h e e n t r a n c e o f

多任务小行星探测太阳能电推进轨道设计

同时 ,电推 进 发 动机 推 力 小 、持 续 时 间 长 ,在 深
物 ,与 地球上 生命 的 形成 有 关 。近地 小 行 星 上 丰
富的矿 产也是 人类 可 以开发 利用 的重要 太空资 源 。 我 国 已经 顺利 实 施 月球 探 测 工 程 并正 在 进 行 自主探 测 火 星 、金 星 的研 究 ,随 着 国力 的增 强 , 开 展进一 步走 向深 空 的航 天活 动 是 中 国航 天 发 展 的必然选 择 。近地 小 行 星将 是 我 国未来 深 空 探 测
21 0 1年 1 2月
深空探测研究
DEEP S PACE E LORATI XP ON
De . 01 c2 1 Vo. No 4 19 .
第 9卷
第 4期
多任务小行星探测太 阳能 电推进轨道设计
陈杨 李俊峰 宝音 贺 西 于 洋
清华大学航 天航 空学院

要 :近几年 ,世界各航天大 国陆续实施 了小行星探测计划 。近地小行星也是 我 国下一 步深空探测 的重要 目标 。以
小 行星 是 2 世 纪深 空 探 测 活 动 的重 要 目标 。 1 至 今 为止在 太 阳 系 内 已 发 现 了超 过 7 0万 颗 小 行 星 。小 行星按 照其 轨 道类 型可 以分 为 :近 地 小 行
也正是 我 国在规 划 未来 的近 地 小 行 星探 测 任 务 时 需要 重点 考虑 和解 决 的问题 ,其 中与轨 道 设 计 相
此 为背景 ,研究 了多任务近地小行星探测 的电推进轨道设计问题 。首先基于双脉 冲假 设搜索节 省能量 的发 射窗 口。根据 脉 冲搜索结果设计 电推进方式 的小推力转移轨道 ,将中途多任务探 测作 为内点约束整体 优化轨道 ,并考 虑 了太 阳能电池阵功 率对发动机推力工况 的约束 。在小推力燃料最优控制问题的间接法求 解过程 中,使用 了平 滑技术和 开关 函数检测 等方法 以 克服 间接法 的缺 陷,能够快速 、高效地得到优化设 计结果。最后 给出了设计算例 。 关键词 :小行星 ;太 阳能 电推进 ;多任务探测 ;燃料最优控制 ;间接法

基于逆多项式轨迹成形法的小推力轨道设计

从 飞行轨 迹 的基本形 状 出发 ,提 出了轨 迹成形 法 。
轨迹成 形 法 的基 本思 路是 假设待 研究 的轨 道呈 现某 一形状 ,并试 图寻 求一条 合适 的数学 曲线对 其 进行 逼 近 ,进 而得 到满 足任 务约束 的设 计结 果 。相 对 于传统 的轨道设 计 方法 ,它设计 前无需 了解 飞行过 程 的过多 信息 ,避 免 了初 始猜 值带来 的困难 ,较为适 合用 于空 间任务 初始设 计 阶段 。
道设 计 ,并且 其设 计结 果是 一组近优 解 ,可以作 为求取精 确 最优轨 迹的初 值猜 测 。
关 键 词 逆 多 项 式 转 移 轨 道 最 优 轨 迹 轨 道设计 航 天 器
DOI 1 . 7 0 j is . 0 0 7 8 2 1 . 6 O 1 : 0 8 8 /.s n 1 0 — 5 X. O 1 O . O
1 引 言
航 天器 轨道设 计一 直是航 天 领域研 究 的重点 和难点 , 目前 的研究大 多将其 作为 一个最 优控制 问
题 考虑并 寻求 数值 解 ,设 计前 需要 对控 制过程 或 某些 状态 量 初值 进 行 估计 。这 通 常是 十 分 困难 的 , 即使 采用 目前 公认 较好 的优化 设计 软件 也难 于获 得 收敛 解 。因此研 究 人员 基 于反 向设 计 的思想 , ]
2 逆 多项 式 轨迹 成 形 法
2 1 逆 多项式 轨迹 模型 . 逆多 项式 曲线 模型 的表达 式为Ⅲ
国家 自然 科 学 基 金 ( 10 0 0 ;微小 型航 天 器 技 术 国防 重 点 学科 实验 室 开 放 基 金 ( T. OF 2 0 0 0 资 助项 目 60 5 6 ) HI KL . 0 9 9 )

电推进航天器的轨道转移优化设计


t i me,t h r o u g h c o s t a t e e s t i ma t e ,t h e o p t i ma l i t y o f t h e s o l u t i o n wa s a c h i e v e d a n d a n a l y z e d . Al s o ,t h e p r o b l e m wa s
w h i c h i s p r e s e n t e d r e c e n t l y a s a n o v e l a l g o r i t h m,a n d t h e N L P wa s s o l v e d b y S NO P T b a s e d o n Ma t l a b .I n t h e me a n
控制 潜 力 , 适 合 用 于 电 推进 航 天 器 的轨 道 优 化 设 计 。
关键词 : 电推进 ; 轨迹优化 ; 轨道转移 ; 勒让德伪谱法 ; 间接法
中图 分 类号 : V 4 1 1 . 8 文 献标 识 码 : B
Or b i t Tr a n s f e r Op t i mi z a t i o n De s i g n f o r S p a c e c r a f t o f El e c t r i c Pr o p u l s i o n
s u mi n g o r n o n — o p t i ma l i t y .At i f r s t ,t h e mo d e l o f o r b i t t r a n s f e r o p t i mi z a t i o n u s i n g c o n t i n u o u s - t h r u s t w a s b r o u g h t o u t .
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摘要 : 在研究电推进 系统 中, 为满足小推力转移轨道高精度在线生成的要求 , 伪光谱方法在 电推进小推力轨道转移优化设计 中的应用。首先对小推力航天器轨道转移最优控制 问题模型进行无量纲化处理 , 以提高优化算法求解精度 。然后采用 基于
勒让德 一高斯 一兰伯特配置点的勒让德伪 光谱方法 , 将最优控制 问题离 散成约束参数优 化问题 , 再利用适于求 解大尺度非
中 国分 类 号 : 42 4 V 1 . 文献 标 识 码 : A

Ra i t z to fLo —Th u tOr i Tr n f r p d Op i a i n o w — r s b t a s e mi
XI Yo g—fn T E n e g, ANG h o S u
c n r l rb e a e n r lie h o g o —d me s n iain meh d t mp o e s l t n a c rc . T e h o t o lm r oma z d tr u h a n n op i n i a z t to o i r v ou i c u a y ol o o h n te L g n r s u o p c r t o a e n it r oa ig fn t n n L g n r — u s— L b t u d au e n e s e e d e p e d s e t me h d b s d o n ep lt u ci s o e e d e— Ga s — l a n o o at q a r tr o s i o d u e o t n fr h p i l o to p o l m no ac n t i td p r mee p i z t n p o lm ,w ih i s le - s d t a s m t e o tma c n rl r b e i t o s a ne a a tro t r o r mi i r be ao h c s o v d u
线性规划问题 的 T M A / N P O L B S O T优化软件包进行求解 。通过数值仿真计算 , 求解生 成了满足各类约束条件 的小推力转移 轨道 , 并利用余 向量映射定理及极小值 原理验证 了所得轨道转移控制量 的最优性 。结果表 明, 勒让 德伪光谱优 化算 法具有
对初始猜测值不敏感 、 收敛速度 快、 精度 高等优点。 关键词 :ML B S O T o i O A / N P .L w~trs tjc r s e e tdb i m to nstf vr u os a ta d pi l n hutr et e nr e yt s e dc a s a os nt i s t i a o g a i h h a iy i c r n o ma — n
KEYW ORDS: o —t r s ;O b t r n f r Lw h u t r i ta se ;Op i l o t l e e d e p e d s e t t ma c nr ;L g n r s u o p c r o l a
( o eeo so at s otw s r o t hi nvri , ia h ri 10 2 C i ) C l g f t n u c,N r et nP l e nc U i sy X ’nS ax 7 07 , hn l Ar i h e ye a l e t t a
ABS RACT : g -a c r c a i p mia o f lw — t r s lcrc— p o u so r i t n fr b e e d e T Hih- c u a y r p d o t z t n o o ・ h u te e t i i i — r p li n o bt r s y a L g n r a e p e d s e ta t o ss de n t i p p r i t e e u t n fmoin o e lw —t r s o bt r n f r p i l s u o p er l meh d i t id i s a e .F r l t q ai so t f h u h s yh o o t o h u t r i ta se t o ma
s a a pedset pi i tnm to rms gme o r e — iet jc r ot i t n t t t t suopc a ot z i e d i apo in t df a t a t y pi z i . reh r l m ao h s i h o rl m r e o m a o
第2 卷 第5 7 期
文章编号 :0 6— 3 8 2 1 )5— 0 3— 4 10 9 4 (0 0 0 0 5 0



仿

21年5 0 0 月
小 推 力轨 道 转 移 快 速优 化 设 计
解永锋 。 唐 硕
( 西北工业大学航天学院 , 陕西 西安 70 7 ) 10 2
t sv i ae h o g e C v c o p ig T e r m n o t a i  ̄Mi i m r c p e i lt n r s l e n y i a d td t r u h t o e t r l h Ma p n h o e a d P n r gn y nmu P i il .Smua i e u t d mo - n o s
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