物流的述职报告范文【三篇】
物流述职报告范文7篇

物流述职报告范文精选7篇[参考]物流述职报告范文精选7篇。
这个阶段的工作时间就如同指缝间的细沙一样悄悄溜走,接下来对自己的工作分析^p 写一份岗位述职报告,述职报告就是对过往工作的总结。
眼下针对公司要求,该如何才不致让自己的岗位述职报告显得平庸呢?推荐你看看以下的物流述职报告范文,相信你能从本文中找到需要的内容。
物流述职报告范文篇1一、在工程施工建立上公司在确保平安、优质、高效的推进物流配送中心工程建立的前提下,充分调动施工单位积极性,及时处理和化解各个施工单位之间的矛盾,有效解决当地工农矛盾,从而使我司工程建立得以正常顺利进展。
1、抑制困难,确保开工时间。
首先,对三季度以前土石方平整问题、施工单位进场后无法施工的问题等进展了深化分析^p ,找出了制约我司工程建立的瓶颈。
其次积极发动、沟通思想、做好开工准备,确保了方案所确定的20xx年7月18日顺利开工。
这是天客最值得庆贺的大喜事。
2、工程施工稳步推进。
至9月30日止,1#仓库已全部完成仓库立柱混泥土浇筑;全部完成刚架构预埋螺杆焊接定位;完成了消防水池整体混泥土浇筑;仓库地梁装模及浇筑完成100%;立柱土方回填全部完成。
卸货平台麻石护墙完成90%;3、1#仓库根底工程顺利验收。
尽管工程施工许证和消防手续没有办理好,但几经努力我们争取了万宝新区建立分局领导的大力支持,本着特事特办的原那么,在平安、质量不放松的情况下,仓库根底得以验收通过。
4、辅助工程设施推进根本正常。
由于受上半年土石方平整问题影响,围墙工程进度相当缓慢。
随着土方平整完成和我司有效的组织和催促围墙进度得以加快,目前处于正常施工阶段。
5、变压器工程进展根本顺利。
本来在8月底以前可以安装的变压器工程,因靠近华威段的挡土墙施工,影响了原有进度方案。
至9月30日止,电缆沟开挖、电缆管铺设和土方回填已经全部完成,十月份即可完成安装调试。
6、工程主干道建立问题,因涉及工程整体规划修编和群益下湾组换届问题,未能按方案施工并决定暂缓建立。
物流个人述职报告范文【五篇】

【导语】述职报告必须把过去⼀段时间之内所做⼯作的材料全⾯地搜集起来,包括⾯上的材料与点上的材料、正⾯的材料与反⾯的材料、事件材料与数字材料以及背景资料等。
下⾯⽆忧考为你带来《物流个⼈述职报告范⽂【五篇】》,希望你喜欢。
【篇⼀】 时间⼀晃⽽过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中⼼报道算起,我已经在配送的岗位上⼯作了近⼀个半⽉。
这⼀个半⽉,是我⼯作转型的⼀个半⽉,也是我逐渐学习和适应的⼀个半⽉。
对配送这⼀岗位从陌⽣到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对⼯作内容从摸不着边际到能够上⼿操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌⽣到熟络,再到亲密⽆间。
这⼀个半⽉让我认识了中海这个公司,也让我对配送中⼼的⼯作有了新的认识。
我在⼤学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校⾥的学到的东西运⽤到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中⼼的⼯作之后。
实际⼯作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进⾏解决。
配送作业是按照⽤户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。
配送作业是配送中⼼运作的核⼼内容,因⽽配送作业流程的合理性以及配送作业效率的⾼低都会影响整个物流系统的正常运⾏。
在配送中⼼这段⽇⼦⾥,可以强烈的感受到配送是⼀种强调准确的物流活动,它需要⼀个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中⼼获利。
由配送中⼼集中地向各客户进⾏多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和⽇常流通运⾏费⽤。
配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将⼤⼤提⾼供应链的整体竞争⼒。
配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。
我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的⼯作,做这份⼯作要特别仔细,⼀旦出错就可能造成重⼤的损失。
在⼯作中各个部门之间进⾏及时的,有效的沟通是⼗分必要的。
物流的述职报告格式(精选5篇)

物流的述职报告格式(精选5篇)物流的格式篇1忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的工作中,我们总结经验、也发掘不足。
201x年的工作是有条不紊的。
一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。
仓库全年出货14919单,入库2239单。
仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。
定期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。
仓库最近正在进行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部门给与配合,高效、高速、准确的完成。
工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问题等。
对于以上问题建议公司制定相应奖罚制度,提高员工工作热情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。
根据公司需要适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。
配合人力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。
仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的开展各项工作,仓库将一如既往的做好这项工作。
二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提高,我们将一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质量。
物流部全年配送3658单,提货入库819单。
物流采购跟单工作,也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实施,做到运费价格透明、合理。
物流采购全年发货2242单,收货:2312单。
物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常开展,如展厅销售人员频繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐,应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成的失误。
物流公司述职报告范文3篇

物流公司述职报告范文3篇述职,顾名思义,就是陈述自己的工作。
陈述的方式可以是口头的,也可以是书面的。
本文是店铺为大家整理的物流公司述职报告范文,仅供参考。
物流公司述职报告范文篇一:尊敬的各位领导:时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的xx年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。
各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。
抚今忆昔,我感到无比欣慰。
我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。
本人于xx年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司**分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。
一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。
对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。
过去工行2003年至xx年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。
在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。
总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。
现将xx年的主要工作情况向各位领导陈述如下:一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。
在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。
物流工作述职报告范文大全(通用5篇)

物流工作述职报告范文大全(通用5篇)物流工作范文大全篇1本人在公司和领导的关心、栽培下,于20xx年X月X日从业务运营部调任分公司见习经理,负责xx公司的日常经营管理活动,同时配合总部仓储部做零担外协转货工作。
从xx年X月入司到20xx年X月,我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。
三年的仓储业务工作,锻造了我的韧性和执着。
经历了多次公司组织的仓储技能培训一次后备管理干部培训和一次经理培训班,也非常有幸参加了培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。
在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全及时到达客户手中。
也严格遵照公司的财务制度,及时上缴公司财务资金,做好资金的安全管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。
主动承接货物,积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。
主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的基础上宣传我们品牌。
大力揽收同行件,直达线路泡货/方重货/吨我司的代收货款业务还是有优势的维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。
从元月X号—元月X号,现在高X分点已承揽货物X票,营收总额xx元。
2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们片区到等方向的货物还是不少的,如果全部按自提的从中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的约定到的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。
现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的`特殊情况,通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的风险。
物流员工述职报告7篇

物流员工述职报告7篇【第1篇】物流员工述职报告第:物流员工述职报告范本20xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。
可以说20xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:一、运输工作:瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。
单月运输营业额最高达到38万多元。
每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。
二、安全工作:每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。
在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。
5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。
日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。
2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。
每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。
每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。
简短的物流个人述职报告(通用7篇)

简短的物流个人述职报告(通用7篇)简短的物流个人述职报告(通用7篇)人生天地之间,若白驹过隙,忽然而已,回顾这段时间的工作,取得的收获不是一星半点的,好好地做个总结并写一份述职报告吧。
那么问题来了,述职报告应该怎么写?以下是小编精心整理的简短的物流个人述职报告(通用7篇),欢迎阅读与收藏。
简短的物流个人述职报告120XX年是XX公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。
如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。
一、回首往事年初到X月是XX公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。
X月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。
X月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建X和成品公路运输渠道。
X月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开X系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。
X月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、X运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对X月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。
X月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。
X月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。
X月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。
物流工作人员述职报告范文3篇

物流工作人员述职报告范文3篇物流工作人员述职报告范文3篇物流工作人员述职报告1尊敬的领导您好!一、物流业发展现状目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。
近两年,我区年物流货运量到达6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。
物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。
透过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有必须规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限职责公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。
其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,2022年企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。
顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达2000-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。
1、物流通道建设状况名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。
名山幅员面积615、27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。
三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。
同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。
名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。
2、物流节点(物流园区、服务站)建设状况名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(2022年),中期发展区30平方公里(2030年),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。
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物流的述职报告范文【三篇】 篇一】 时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的 201x 年即将过去,在 市公司总经理室的准确领导和全体干部员工的共同努力下 , 中介业务基 本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有 了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过持续 努力,持续奋斗,才能克服自身的缺点,才能持续超越自我,完善自 我,从而实现人生的价值。
本人于 201x 年度被聘任为中国人寿保险股份有限公司**分公 司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行 渠道业务发展工作。一年来,因为有上级领导的准确指导和协助,有 后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的持续努力,工作上 取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大, 元月份至今已实现总保费3 0 0万元,其中个人2 0 0万元,工行渠 道100万元。过去工行2003年至2005年三年总保费不足1 0万元,如今净增9 0万元;其中期交过去为零,现在完成8 .5万元, 占工行渠道总保费的 8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,持续自 查、反省自己,持续开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践 中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将200 6年的主要工作情况向各位领导陈述如下:
一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部 属工作热情俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副 职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成 非常不好的影响,所以,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要 求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违 犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌 面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿 意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。
二、持续学习专业知识,从而提升自我,完善自我 回顾近一年来的情况,为了提升自身水平素质,我系统的学习了 管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提升自 己,力争在专业知识、管理水平上有所突破。通过学习,感到既开阔 了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差别。在持续的学 习中提升了自己的水平素质,增强了干好本职工作的本领。
三、增强营销意识、提升销售技能 , 创造性的展开工作,保持业 务持续健康发展
工行营业部从 2003 年正式开始营销保险,初期效果并不好,分 析原因:一是柜面人员对保险业务理解不够,有抵触情绪,认为存款 任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对 保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付 的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不 下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上 述现象,我理解到认真展开代理保险业务理论和营销知识的学习的重 要性。一是
通过学习理论,使柜面人员理解到大力发展代理保险业务是顺应 金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植 新的利润增长点的需要,也是提升自身素质,改善收入水平的需要; 认真展开好这项业务将促动客户投资理财业务的发展。从银行角度来 说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收 入结构,提升工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是 对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三 是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲 座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中 学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想理解和营销 技巧问题。
四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障 去年,我带领部属客户经理进一步增强了与工行之间的联系,特 别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对 策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户 经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努 力下。 201x 年,工行增大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行 得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先 进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档 次。去年工行兑现给超额完成任务的 1 名柜面人员奖金达 3000多元, 未完成任务的柜面人员倒扣工资 500元,仅保险一项,柜面人员
的收 入差别就达到 3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极 性。
五、增员、增效是业务产能保证 在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网 点多,无法全面展开业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户 经理也相继离开,针对这个现状,本人向经理室提出增员几乎,并取 得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后 增员8名客户经理,因为种种原因,当前留存5名。为了提升员工的 展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。
六、党风廉政建设在我心,三个代表精神永牢记 在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚 决做到不搞形式,不走过场,切实提升思想理解,时刻严格要求自己 清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以 进一步严于律己,克己奉公。
回顾一年的工作,本人还存有诸多不足,对市场拓展和督导方法 上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于 急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引 起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公 司的要求。
在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产 品。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导思想,树立科学发 展观,注重业务发展和效益管理的同时也要增强自身的学习和自主创 新水平,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。
篇二】 忙碌的一年即将过去,我们将又一次迎来新的一年,在每一年的 工作中,我们总结经验、也发掘不足。
201x 年的工作是有条不紊的。
一、仓储部经历了去年的仓库搬迁,仓库工作上半年主要是货物 的整理及库区的规划,经过忙碌的整理规划,在上半年已完成。仓库 全年出货 14919 单,入库 2239单。
仓储部的工作环环相扣,从货物的入库、管理、出库,每一步都 需要各岗位人员认真细致的把关,并对自己负责的货物安全负责。定 期盘点保证物、帐、卡一致,有效地达到了帐目的透明度与准确性。 仓库最近正在实行一年一度忙碌的年终盘点工作,希望各展厅、各部 门给与配合,高效、高速、准确的完成。
工作中还有很多不足,如仓库保管员发错货问题及仓库外联装卸 工工作不积极、难于管理问题,仓库保管员招聘难度大,岗位空缺问 题等。对于以上问题建议公司制定相对应奖罚制度,提升员工工作热 情,及工作岗位责任感,减少并逐渐杜绝发错货问题。根据公司需要 适当培养外联装卸工,有选择的雇佣,建立良好的雇佣关系。配合人 力资源部门做好员工招聘工作,尽量减少部门人员流动性。
仓库安全一直是工作的重点,仓库三防做好才能更好的展开各项 工作,仓库将一如既往的做好这项工作。
二、物流部的配送工作,较去年送货效率有显著的提升,我们将 一如既往的保持,并在保持高效率的同时,保证货物的安全及服务质 量。物流部全年配送 3658单,提货入库 819 单。物流采购跟单工作, 也是物流部一项重要的工作,物流费用问题往年一直居高不下,为更 好的控制物流费用问题,年初制定了各项运费标准,并严格遵守实 施,做到运费价格透明、合理。物流采购全年发货 2242 单,收货: 2312 单。
物流部的工作需要各部门互相配合才能高效率的完成,前方展厅 做好售前工作,后方物流后勤工作才能正常展开,如展厅销售人员频 繁更改已传递的信息单、未转销售的单据传递,造成中间环节繁琐, 应有效减少不必要的中间频繁沟通环节,减少不必要的工作量而造成 的失误。 物流配送并不是一项简单的工作,鉴于公司货物性质属易碎、易 损物品,提货及送货人员应格外小心,并对物品的完整性负责。
在平时工作中,对单据的整理及存帐数据错误现象时有出现,这 与物流人员平时核对与细心度不无关系。增强人员工作细心度,是仓 库、物流管理工作中要加以改进的一个极其重要的方面。物流部人员 配比相对稳定,但工作积极性不高,心态还需调整。
物流部车辆安全一直是工作重点,只有保证车辆的安全,才能正 常的展开物流部的各项工作,配送人员应注重各自所负责车辆的日常 保养维修,有问题即时解决,不留隐患。平时行车应遵守交通规则, 有违章应即时处理,保证车辆正常运行、工作。
当 201x 年即将成为回忆尘封在历史的长河之中,而充满希望与 挑战的 201x 年随着时间的车轮正悄悄地向我们走近的时候,回首正在 过去的一年,
站在新的时空起跑线上,展望未来,在仓库全面管理工 作中要抓住机遇、与时俱进,在上级领导的亲切关怀下,发扬优点, 改进不足,在新的一年里,团结仓库所有人员,努力使各项工作再上 新的台阶。
篇三】 在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体 41 名员工
的共同努力, 201x 年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:
、做好各类物资的收、管、发工作 为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房实行整 理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提升库房空间的利用率,并 在一定水准上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至 201x 年 11 月底,成品玻璃入库 457 万重箱,大宗原燃材料入 库 282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等 641 吨,各类五 金材
料、备件镀膜气体入库 617290件;成品玻璃销售出库 393 万重 箱,大宗原燃材料领用出库 264426 吨,各类钢材生产领用出库 655 吨,各类五金材