中国低碳物流的发展现状及战略
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着我国经济的快速发展，物流业也得到了迅猛的增长。
与此物流业对环境造成的负面影响也越来越明显，包括能源消耗、空气污染、噪音污染等问题，绿色物流的发展亟待解决。
本文将分析目前我国绿色物流发展的现状问题，并提出相应的解决对策。
1. 绿色物流发展的现状问题（1）能源消耗大：目前，我国物流业的能源消耗主要依赖于传统燃油，如汽油、柴油等，而这些能源的使用不仅带来了环境污染，还会形成不可持续的发展局面。
（2）环境污染严重：物流车辆的尾气排放，尤其是重型货车的尾气排放对大气环境造成了严重的污染。
物流仓库、物流设备等也产生了一定的污染，如噪音污染、固体废物污染等。
（3）缺乏绿色技术和设备：目前我国绿色物流技术和设备的研发和应用还比较落后，无法满足物流业的需求，使绿色物流的发展受到限制。
（4）缺乏政策支持和法规管制：目前我国的绿色物流政策还不完善，缺乏明确的政策支持和法规管制，导致绿色物流发展的动力不足。
2. 绿色物流发展的解决对策（1）推广高效能源利用技术：发展和推广新能源、清洁能源的使用，如电动车、氢能源等，减少对传统燃油的依赖，降低物流业的能源消耗。
（2）加强尾气治理和排放限制：控制物流车辆尾气排放，加强尾气治理，推行排放标准，加大对高排放车辆的淘汰力度，减少环境污染。
（3）促进绿色技术和设备的研发和应用：加大对绿色物流技术和设备的研发和应用支持，鼓励企业进行技术更新和转型升级，提高物流业的绿色化水平。
（4）完善绿色物流政策和法规：加强绿色物流相关的政策制定和法规管制，建立完善的绿色物流政策体系，推动绿色物流的发展和推广。
（5）加强环境意识培养：加强对从业人员和公众的环境意识培养，提高大众对绿色物流的认识和支持，形成全社会共同参与绿色物流发展的良好氛围。
我国物流业的发展已经进入了一个重要的转型时期，绿色物流的发展已经成为物流业可持续发展的重要方向。
通过推广高效能源利用技术、加强尾气治理和排放限制、促进绿色技术和设备的研发和应用、完善绿色物流政策和法规以及加强环境意识培养等一系列解决对策，可以推动我国绿色物流的快速发展，实现经济与环境的良性循环。
我国绿色物流发展趋势,重点方向及对策建议
我国绿色物流发展趋势,重点方向及对策建议近年来，绿色物流在我国得到了较快的发展，并成为了我国实现生态文明建设和可持续发展的重要手段。
以下是我国绿色物流发展的趋势、重点方向及对策建议。
一、发展趋势1. 多元化发展。
绿色物流行业将会向多元化方向发展，绿色物流企业将会整合物流仓储、运输、配送等资源，创新服务模式，打造绿色物流产业链。
2. 数字化转型。
绿色物流企业将会通过数字化技术来提高效率，提高物流服务的质量和安全性，实现智能化管理和控制。
3. 强化合作。
在推进绿色物流发展的过程中，绿色物流企业将会加强合作。
促进企业之间的合作，整合资源，共享信息，形成良好的互助合作机制。
二、重点方向1. 推广低碳物流。
低碳物流是绿色物流的核心内容，实现低碳物流需要对物流业的生产和消费进行调整。
可以通过提高运输效率、优化配送网络、推广电动车等方法来实现低碳物流。
2. 构建绿色物流网络。
构建绿色物流网络是我国绿色物流建设的重点方向之一，打破区域壁垒，建立起国家级、区域性、城市级等层面的绿色物流网络，提高物流服务的质量和效率。
3. 加强监管和规范。
加强监管和规范是推进绿色物流发展的重要保障。
要加强行业监管和管理，推行严格的标准和规程，建立绿色物流企业诚信制度。
三、对策建议1. 政策支持方面。
政府要大力扶持绿色物流企业的发展，提出相应的扶持政策，降低绿色物流企业的经营成本，鼓励绿色物流企业开展绿色物流的相关项目。
2. 技术创新方面。
绿色物流企业要积极推进技术创新，借鉴国外先进绿色物流技术，促进我国绿色物流转型升级，提高物流服务水平。
3. 发挥市场作用方面。
绿色物流企业要发挥市场作用，鼓励市场竞争，推动绿色物流企业间的合作，通过市场机制来推进绿色物流发展。
综上所述，我国绿色物流的发展前景十分广阔，未来需要政府、企业和市场等多方协同推进，共同促进我国绿色物流的快速发展。
我国低碳物流发展现状及建议
我国低碳物流发展现状及建议我国低碳物流发展现状及建议随着全球气候变化问题的日益严重，低碳经济已成为全球经济发展的重要趋势。
低碳物流作为低碳经济的重要组成部分，已经成为全球物流业的热点话题。
我国作为全球最大的物流市场之一，低碳物流的发展也备受关注。
本文将从我国低碳物流的现状和存在的问题出发，提出相应的建议，以期推动我国低碳物流的发展。
一、我国低碳物流的现状1. 低碳物流的概念低碳物流是指在物流过程中，通过采用低碳技术、低碳材料和低碳能源等手段，减少物流活动对环境的影响，降低物流成本，提高物流效率的一种物流模式。
2. 我国低碳物流的现状我国低碳物流的发展还处于起步阶段，主要表现在以下几个方面：（1）低碳技术应用不广泛。
我国物流企业在物流过程中，往往采用传统的物流技术，如人工搬运、机械搬运等，低碳技术应用不广泛。
（2）低碳材料使用不多。
我国物流企业在物流过程中，往往采用传统的物流材料，如木箱、纸箱等，低碳材料使用不多。
（3）低碳能源使用不普及。
我国物流企业在物流过程中，往往采用传统的能源，如燃油、煤炭等，低碳能源使用不普及。
二、我国低碳物流存在的问题1. 技术水平不高我国物流企业的技术水平相对较低，低碳技术应用不广泛，无法满足低碳物流的需求。
2. 能源消耗大我国物流企业在物流过程中，往往采用传统的能源，如燃油、煤炭等，能源消耗大，对环境造成了较大的影响。
3. 物流成本高我国物流企业在物流过程中，往往采用传统的物流材料，如木箱、纸箱等，物流成本高，无法满足低碳物流的需求。
三、我国低碳物流的建议1. 推广低碳技术我国物流企业应该积极推广低碳技术，如自动化物流系统、智能物流设备等，提高物流效率，降低物流成本。
2. 使用低碳材料我国物流企业应该使用低碳材料，如环保包装材料、可降解材料等，减少物流活动对环境的影响，降低物流成本。
3. 采用低碳能源我国物流企业应该采用低碳能源，如太阳能、风能等，减少能源消耗，降低物流活动对环境的影响。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着我国经济的快速发展和城镇化进程的加快，物流行业在经济社会发展中扮演着越来越重要的角色。
伴随着物流业的迅猛发展，其对环境造成的影响也日益凸显。
为了实现经济的可持续发展，我国需要加快推进绿色物流的发展，减少物流活动对环境的负面影响。
本文将就我国发展绿色物流的现状问题及解决对策进行探讨。
一、现状问题1. 能源消耗大目前，我国物流业的主要能源依赖于煤炭和石油等传统能源，这些能源的高消耗和高污染导致物流活动对能源资源的浪费严重，同时也给环境造成了不小的压力。
2. 排放污染严重物流行业使用的交通工具多为柴油车辆，由于排放标准不高，导致车辆排放污染严重，空气质量受到了威胁。
货物的包装、堆放等也会产生大量的固体废弃物，给环境带来隐患。
3. 城市交通拥堵随着城市化进程的加快，城市物流需求增加，导致城市交通拥堵和交通事故频发，给城市的社会经济发展和居民生活带来诸多不便。
4. 缺乏规范和技术支持我国绿色物流相关政策法规不健全，缺乏约束力和有效执行力，部分企业对绿色物流理念认识不足，技术支持不到位，制约了绿色物流的发展。
二、解决对策1. 提倡绿色运输应推广使用清洁能源车辆，鼓励企业改造车队，采用新能源汽车、电动车等低排放车辆，减少对传统能源的依赖，降低对环境的污染。
鼓励企业采用智能物流系统，优化配送路线，减少车辆行驶里程，缓解交通拥堵。
2. 加强固体废弃物管理推行绿色包装，提倡可降解、可循环再利用的包装材料，减少废弃物对环境的污染。
目前，一些物流企业已经开始采用环保材料进行包装，但在全行业范围内仍存在推广不足的现象，需要政府引导和企业自觉。
3. 改善交通环境在城市物流方面，应加快推进城市智能物流建设，优化城市物流配送网络布局，提高配送效率，减少城市物流活动对交通的影响。
推进城市快递配送绿色通道建设，引导企业选择非高峰时段进行配送，减少城市交通拥堵。
4. 完善政策法规和技术标准加强绿色物流政策法规的制定和落实，完善相关标准，鼓励企业加大绿色物流技术创新和应用，提高企业对绿色物流的认识和重视程度。
绿色物流发展现状及对策
05
未来绿色物流发展趋势
技术创新推动绿色物流发展
自动化技术
通过自动化设备、机器人 等实现物流作业的自动化 ，提高物流效率，减少人 力成本。
物联网技术
利用物联网技术实现物流 信息的实时采集、传输和 处理，提高物流信息透明 度和准确性。
人工智能技术
利用人工智能技术进行物 流预测、优化和决策，提 高物流决策的科学性和准 确性。
国际合作与政策支
持
各国政府加强合作，制定国际绿 色物流标准和政策，推动全球绿 色物流的发展。
中国绿色物流发展现状
01
政策支持力度加大
中国政府出台了一系列绿色物流 相关政策，鼓励企业实施绿色物 流战略。
02
绿色物流基础设施 建设
中国加强绿色物流基础设施建设 ，提高物流效率，降低物流碳排 放。
03
企业绿色物流实践
04
绿色物流实践案例
国际绿色物流实践案例
德国的绿色物流实践
德国在绿色物流方面采取了一系列措 施，包括使用可再生能源、减少运输 过程中的排放、优化运输路线等，以 降低物流活动对环境的影响。
美国的绿色物流实践
美国的企业通过采用先进的物流技术 和设备，提高运输效率，减少不必要 的运输和仓储环节，降低能源消耗和 排放。
中国绿色物流实践案例
京东的绿色物流实践
京东通过采用可再生能源、优化仓储 布局、提高配送效率等措施，实现了 绿色物流的目标，同时也降低了运营 成本。
顺丰的绿色物流实践
顺丰通过采用电动车辆进行配送、使 用可再生能源等措施，积极推动绿色 物流的发展，为环保事业做出了贡献 。
成功企业的绿色物流实践经验
持续投入研发
绿色物流发展现状及对策
低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路
低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路随着全球气候变化和能源问题日益突出，低碳经济已经成为各国政策的重要导向。
中国作为世界上人口最多、经济最具活力的国家之一，其物流业的低碳发展对于实现国家低碳经济目标具有重要意义。
本文将探讨低碳经济环境下中国物流业的低碳发展之路。
低碳经济背景下中国物流业的现状近年来，中国的物流业蓬勃发展，成为支撑国家经济持续发展的重要支柱产业。
然而，物流业发展也带来了大量的能源消耗和碳排放。
据统计，物流业占总能源消耗的比例约为15%左右，碳排放占全国总碳排放的比例也在不断增加。
这不仅加剧了全球气候变化和资源短缺的问题，还给物流企业的可持续发展带来了很大的挑战。
低碳发展的路径和措施提高运输效率提高运输效率被认为是低碳发展的核心和基础。
在提高运输效率的基础上，才能够实现物流业发展与低碳经济目标的协同增长。
提高物流效率需要整合相关资源，采用物流信息化管理系统、物流园区集约化管理等措施，有效降低物流运作成本和运输时间，提高物流效率，并减少物流业的碳排放。
推广绿色物流推广绿色物流是低碳发展的重要手段。
指的是采用绿色交通运输方式和运输工具，降低物流企业的碳排放和环境污染，同时提高物流效率。
比如，加强公路运输管理，推广高效节能的物流车辆，发展铁路干线和海铁联运等多种绿色运输模式，促进物流企业绿色管理。
实施能源节约与环保措施实施能源节约和环保措施同样是低碳发展的重要措施。
在运输过程中，物流企业应该积极采用节能环保的工作方式，例如适用可再生能源，发展多式联运，推广自主创新技术等。
物流企业还可以建立废物分类回收系统，减少废物排放，达到环保目的。
着力推进物流业可持续发展推进物流业可持续发展是低碳发展的最终目的。
物流企业应当不断加强自主创新，研发新型物流技术和管理模式，以减少对环境的影响和提高运输效率。
同时，企业和政府应该共同推进可持续物流的发展，优化产业结构和布局，鼓励物流企业实施以低碳为导向的业务和管理方式。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策一、现状问题1. 传统物流模式带来的环境污染我国物流行业仍然以传统的物流模式为主，运输工具普遍采用柴油车辆，造成了大量的尾气排放，对环境造成了严重的污染。
传统的物流模式还伴随着频繁的装卸、中转等环节，导致了能源的浪费和环境的破坏。
2. 能源消耗过大在传统的物流模式下，大量的燃油被消耗在运输过程中，这不仅增加了成本，也加剧了对能源资源的过度开采和消耗。
3. 缺乏技术支持与标准规范在绿色物流领域，技术的支持和标准化规范是至关重要的。
我国在绿色物流领域的技术支持和标准规范还不够完善，缺乏统一的标准和规范，制约了绿色物流的全面推广和发展。
二、解决对策1. 推动绿色能源的应用为解决传统物流模式带来的环境污染和能源消耗过大的问题，有必要加快推动绿色能源在物流行业的应用。
发展电动汽车、氢燃料汽车等低碳环保交通工具，减少尾气排放和能源消耗。
2. 加强物流网络的优化布局在物流网络的优化布局中，可以采取集约化的物流方式，减少中转环节，提高物流效率，降低能源消耗和减少环境污染。
采用信息技术进行智能调度和路径优化，也能有效减少空驶率和能源消耗。
3. 发展智能物流技术智能物流技术是绿色物流的重要支撑，包括物联网、大数据、云计算等技术的应用，可以实现对物流过程的实时监控和管理，提高物流的智能化水平，降低资源和能源的浪费。
4. 建立绿色物流标准与政策支持在推动绿色物流发展的过程中，有关部门可以出台一系列的绿色物流标准和规范，明确绿色物流的发展方向和要求，为绿色物流的推广提供制度保障和政策支持。
5. 加强绿色物流人才培养绿色物流的发展需要有一支高素质的人才队伍来支撑，应加强绿色物流人才的培养和引进，推动绿色物流的技术创新和管理革新。
6. 增加绿色物流投入与宣传推广为了加速绿色物流的发展，有关部门和企业应增加绿色物流的投入，加大对绿色物流的宣传和推广力度，提高社会的环保意识，推动绿色物流的广泛应用。
绿色物流的发展现状与未来趋势分析
绿色物流的发展现状与未来趋势分析随着环保意识的逐渐加强，绿色物流成为了当今物流领域的热门话题。
绿色物流是指在物流过程中采用环保、节能、低碳的方式，以减少对环境的影响，同时提高物流效率和降低成本。
本文将探讨绿色物流的发展现状和未来趋势。
一、绿色物流的发展现状1.政策推动下的绿色物流发展绿色物流得到了政府的重视和支持。
例如，2016年国务院印发的《绿色物流推进方案》提出，到2020年，绿色物流企业占比达到50%，物流车辆油耗降低18%。
政策的推动使得绿色物流发展的步伐加快。
2.技术和理念的推进物流科技的发展使得物流过程更加智能化、自动化，同时也更加环保。
例如，物流公司开始使用无人机、人工智能等技术，更加高效地进行配送；同时也开始尝试使用可再生能源等绿色能源。
3.绿色物流企业的崛起越来越多的企业开始注重绿色物流的发展。
例如，京东物流成立“绿色物流研究院”，以绿色物流为目标；顺丰速运积极推进环保物流，推出了“绿色订阅”、“快递瓶”等环保措施，实现了绿色物流的实际应用。
二、未来绿色物流的趋势1.电动汽车、无人驾驶车的普及随着电动汽车技术的不断发展，未来物流公司将更多地使用电动汽车进行配送。
同时，无人驾驶技术的成熟，也将使得物流配送更加高效，降低物流的成本和对环境的影响。
2.环保包装的推广随着环保意识的逐渐提高，未来物流公司将更加注重使用环保包装。
例如，使用可降解材料的包装，这既可以满足传统包装的使用要求，又可以减少对环境的污染。
3.绿色能源的应用未来物流公司将更多地使用绿色能源，例如太阳能、风能等可再生能源。
这不仅使运输成本降低，同时也可以实现物流配送的低碳化。
4.物流大数据的应用未来物流公司将更多地应用物流大数据，以实现物流过程的智能化、高效化。
这不仅可以降低物流成本，同时也能够减少物流对环境的影响。
三、绿色物流的应用建议1.制定绿色物流标准绿色物流应该制定相关标准，使得在物流过程中环保的实现有明确的标准。
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Logistics物流商论1422012年11月 浅谈中国低碳物流的发展现状及战略西安铁路职业技术学院 贾苏绒摘 要：本文阐述了低碳物流发展的背景及意义，分析了我国低碳物流发展和国外的差距，并提出了我国低碳物流发展的一些政策建议。
关键词：低碳物流 发展现状 战略中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)11(b)-142-02从物流活动的目标来看，低碳物流与一般物流活动不同。
一般的物流活动的目标是满足顾客需求与扩大市场占有率的同时，实现物流企业的盈利，即最终追逐的目标是经济利益，看重的是物流活动所获得的利润。
而低碳物流要求在考虑经济利益的基础上，讲求物流活动中的环境保护，资源节约，追求可持续发展等无形的社会效益。
1 低碳物流的产生和发展的意义1.1 如何大力发展低碳物流，是物流行业发展的当务之急 1.1.1 环境污染日本早稻田大学西泽修教授曾提出了“物流成本冰山”学说，其含义是说当前人们对物流费用的理解，仅似于看到露出海水上面的冰山的一角，而物流费用的主体部分还隐藏于水下。
这个理论告诉我们：目前人们对物流费用的理解是一片空白，甚至有很大的虚假性，而因企业物流结构的不合理所造成的环境污染，恰是我们所估计不到的成本。
企业在物流活动中仅从自身利益出发降低运作成本，却忽视了运输、仓储、流通加工、包装、装卸等活动的不合理产生的环境污染带来的巨大社会成本。
1.1.2 物流市场的不断拓展从传统的运输、包装、仓储等到现代物流，物流市场在日益扩张和发展。
传统物流活动只关注从生产到消费的流通过程，忽视了消费后的再利用和再生产。
现代物流则将这一过程从消费延伸到再生产的流通，它包括废旧商品的再利用和废弃物的处理、处置、运输、管理等。
这种物流形式有力地减少了资源消耗，有效地控制了废弃物的污染。
21世纪人类社会将面临的人口膨胀、环境污染、资源短缺三大危机，为了保证人类社会的可持续发展，低碳物流必将成为现代物流发展的趋势。
1.2 发展低碳物流的必要性及意义 1.2.1 提高我国物流企业国际竞争力作为物流业国外物流企业起步早，经营管理水平相当完善，进入WTO 后，我国不限制外国服务供应商进入中国市场，不限制所有服务行业的现有市场准入和活动。
国外物流企业的进入，势必给国内物流企业带来巨大冲击，尤其是在发展晚，技术落后的前提下，我国物流企业要想进军国际市场，发展低碳物流将是我国物流企业发展的必由之路。
1.2.2 保证人类社会可持续发展绿色制造、低碳物流、绿色消费共同构成了一个经济循环系统，这个循环系统突显了节约资源、保护环境的特点。
绿色制造是指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为；绿色消费是以消费者为主体的合理、科学的消费行为；而低碳物流则是两者之间的桥梁。
三者之间是相互渗透、相互作用，为人类社会可持续发展奠定基础。
1.2.3 低碳物流能够降低成本，提高物流企业效益它不仅重视一般物流成本的降低，更重视的是绿色化和由此带来的节能、高效、少污染。
2 我国低碳物流发展与国外的差距2010年的全国政协、人大两会上，推出了一系列发展物流业政策措施，吹响了低碳发展的冲锋号。
目前，世界各国都在积极研究低碳物流专项技术，出台发展低碳物流的相关政策、法规，努力奠定物流的低碳化和可持续发展的基础。
尽管现代物流发展在我国已蔚然成风，但由于我国物流业的起步晚，低碳物流尚处在兴起阶段，和国外相比较，存在有以下几方面差距。
2.1 低碳物流观念滞后尽管在发展低碳物流方面我们出台了相应的政策，采取了一系列鼓励措施，但由于实际操作者低碳物流观念滞后，低碳物流的思想未确立，致使物流活动中，普遍认为物流就是货运，不需要高科技和技术含量，“低碳”仅停留在倡议层面，而无实际行动，缺乏低碳物流发展的前瞻性。
另外，经营者和消费者认为发展低碳物流需要个人更多的成本投资，对物流低碳经营消费理念仍非常淡薄，低碳物流的思想和行为几乎为零。
因此，要发展低碳物流，首要问题是要尽快提高认识，更新思想，把低碳物流作为我国物流行业发展的未来。
2.2 政策支持不够实施和发展低碳物流，对社会经济的可持续发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义，这不仅是企业的事情，更需要政府做好低碳物流发展的引导和政策支持。
在这方面，值得借鉴的是日本政府制订的《流通业务城市街道整备法》。
尽管我国也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制订和颁布，但针对物流行业，尤其是发展低碳物流的政策和法规还不是很多。
2.3 绿色物流技术发展慢发展低碳物流的关键，不仅要建立绿色物流的思想，制订和遵循物流政策，更需要绿色物流技术的研究、掌握和应用。
目前，我国物流技术距离绿色要求相差甚远，大大小小的物流企业如雨后春笋，物流运作各自为政，造成物流行业内部的无序发展和无序竞争状态，规模化的物流企业少，物流机械化的程度和先进性较低，物流材料的使用缺乏更为科学的利用，尤其是发展低碳物流所需要的自动化、信息化和网络化，根本无从谈起。
作者简介：贾苏绒(1977-)，女，陕西省西安市人，西安铁路职业技术学院物流教研室讲师，主要从事物流、营销、心理健康研究。
Logistics物流商论 2012年11月143逆向物流应用探析上海电机学院 张镇洁摘 要：逆向物流越来越受到企业界和理论界的关注。
逆向物流包含了一个重新再设计的供应链，目的是管理可以重新用来回收利用、再制造或处理废弃物，以更加有效的利用现有的资源。
逆向物流应用的一个主要原因在于企业必须考虑所有产品以及作业流程对于环境所可能产生的影响。
逆向物流实施中有许多难题需要解决。
关键词：逆向物流 流程 难点中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)11(b)-143-02近年来，由于普通民众和企业环保意识的增强以及政府法令上的限制，使得逆向物流成为供应链管理上一个逐渐为学者所注意的议题。
1 逆向物流的定义逆向物流为包含从最终消费者回收不要的产品到把回收产品再制之后重新到市场出售的所有物流活动。
逆向物流的表现多种多样，它包含产品退回、产源减量、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制等流程的物流活动。
简而言之，逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。
逆向物流管理是一种系统性的商业模式，也就是说企业采用最佳的物流管理方式，以完成整个供应链的循环并且使企业能够从中获取利润。
逆向物流的主要目在于达成企业在经济上以及环保上的目标。
逆向物流是在新的资源环境观的基础上形成的。
企业通过利用再生资源和再使用资源，同时减少原材料的使用，目的是达成环境保护的过程。
逆向物流可以通过销售渠道的系统，将企业销售的产品回收。
因此，逆向物流就是从客户手中回收用过的、过时的或者损坏的产品和包装开始，直至最终处理环节的过程。
逆向物流有广义和狭义之分。
其最终目标是减少资源使用。
狭义和广义的逆向物流的差别见表1。
表1 狭义与广义逆向物流的差别狭义的逆向物流广义的逆向物流狭义的逆向物流为利用再使用、再生或是处理废弃的产品以及物料回收的过程。
而这种过程经常是因为环境或是产品已过时的原因。
而参与逆向物流的公司通常不属于原来的物流系统。
广义的逆向物流除了狭义的逆向物流的定义之外，还包括资源的减少使用，而透过资源的减少使用可以使得废弃物减少，同时使得正向以及逆向的物流更有效率。
逆向物流为制造商有系统地从销售点回收之前所销售的产品及零件而来进行再生(recycling)、再制造(remanufacturing)或是废弃处理(disposal)的过程。
要有效的实施逆向物流系统，应当注意几个因素[1]：(1)产品再制作业和现有的制造流程必须是兼容的。
因为将产品再制作业纳入现有的制造过程之中是较为节省成本的方案，而且可以使得制造和产品再制制造的作业较有效率。
(2)必须要做成本效益分析(cost-benefit analysis)。
(3)逆向物流所需的运输工具以及网络必须和现有的物流网络配合。
(4)逆向物流中所使用的包装必须是低成本、容易处理，而且对于环境的影响是较小的。
因此，逆向物流不只是把产品从顾客的手中回收而已，企业可以更进一步地透过再生、再制造以及再使用的过程，将再制的产品重新拿到市场来出售，使得产品的生命周期得以延长，而这种逆向物流的定义也就是所谓的逆向供应链。
3 发展低碳物流的措施我国低碳物流发展刚刚起步，要充分发展和实施低碳物流，必须要发挥政府的引领和导向作用，把社会经济全过程的绿色环保要求作为施政的基本策略，重视、支持和鼓励物流绿色化的发展。
(1)在扶持物流业发展的基础上，制定相关政策、法规，宏观指导、调控我国低碳物流的发展。
(2)正视我国物流发展现状，加强与国外物流行业的联系、交流与合作，引进先进的物流理念和物流技术。
(3)政府应该出台相关措施，从源头上控制物流的运输、包装、仓储、流通加工和装卸等几个环节造成的污染。
(4)统一规划物流配送活动，建立现代化的物流中心，政府指导企业采用合适的运输方式，区域内发展共同配送。
(5)加强物流方面的技术研究，提高物流技术水准。
尤其要在包装和流通加工方面进行技术更新，并大力推进低碳物流理论研究。
还要进一步促使物流信息化、网络化，提高物流过程的计划、执行、控制效率。
(6)推进物流的标准化。
我国物流设施和装备标准化滞后主要表现在：一是各种运输方式之间装备标准不统一，尤其是集中箱标准不统一。
二是物流包装标准与物流设施标准之间不配套，不能充分使物流设施得到利用。
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