2021年钢丝绳报废更换标准
钢丝绳的报废标准[整理版]
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钢丝绳的报废标准1、断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与1～11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
2、绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
3、断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
4、断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
5、绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
6、由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯(或多层结构中的内部绳股)断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
7、弹性减小在某些情况下(通常与工作环境有关)，钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
然而，弹性减小通常伴随下述现象：a. 绳径减小；b. 钢丝绳捻距伸长；c. 由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；d. 绳股凹处出现细微的褐色粉末；e. 虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。
钢丝绳报废标准最新
钢丝绳报废标准最新
钢丝绳是一种常见的起重设备，广泛应用于吊装、运输、挖掘
等领域。
然而，随着使用时间的增长，钢丝绳也会出现磨损、断裂、变形等情况，这就需要对钢丝绳的报废标准进行及时了解和掌握，
以确保使用安全和效率。
首先，钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面，磨损程度、
断丝数量、变形程度、腐蚀情况等。
钢丝绳在使用过程中，会因受力、磨损、腐蚀等因素而逐渐失去原有的强度和稳定性，因此需要
根据这些情况来判断其是否达到报废标准。
其次，钢丝绳的磨损程度是判断其是否报废的重要指标之一。
一般来说，当钢丝绳直径的磨损超过原直径的10%时，就需要考虑
更换钢丝绳了。
此外，断丝数量也是一个重要的指标，如果钢丝绳
上出现多处断丝，就需要及时更换，以免造成意外伤害。
另外，钢丝绳的变形程度也是需要重点关注的。
当钢丝绳出现
明显的扭曲、扁平或变形时，就需要考虑更换。
因为这些变形会导
致钢丝绳的强度和稳定性下降，使用过程中容易出现断裂等安全隐患。
最后，钢丝绳的腐蚀情况也是需要考虑的因素之一。
如果钢丝
绳表面出现明显的腐蚀、锈蚀，就需要及时更换，以免影响使用安全。
总的来说，钢丝绳的报废标准是一个综合考量的过程，需要结
合以上几个方面来进行判断。
在实际使用中，需要定期对钢丝绳进
行检查和维护，及时发现问题并进行处理，以确保使用安全和效率。
希望以上内容能够对大家对钢丝绳的报废标准有所帮助，也希
望大家能够重视钢丝绳的安全使用，做好相关的检查和维护工作。
这样才能够更好地保障工作和生产的安全。
钢丝绳报废标准是什么
钢丝绳报废标准是什么钢丝绳作为一种重要的起重设备，在工业生产中扮演着至关重要的角色。
然而，在长期使用后，钢丝绳可能会出现磨损、断裂等现象，这就需要对钢丝绳的报废标准进行认真的了解和掌握。
那么，钢丝绳报废标准是什么呢？首先，钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面。
其一，外观检查。
在使用钢丝绳的过程中，需要定期对其外观进行检查，主要包括是否有明显的磨损、断裂、变形等情况。
如果发现这些问题，就需要及时更换钢丝绳，以免出现安全事故。
其二，直径测量。
钢丝绳的直径是其承载能力的重要指标，一旦直径超出了标准范围，就需要立即报废并更换。
其三，弯曲检查。
在使用过程中，钢丝绳会受到弯曲的影响，如果发现钢丝绳出现了过度弯曲的情况，也需要及时报废。
其四，磨损检查。
钢丝绳在使用过程中会受到磨损，如果磨损超过了标准范围，就需要报废。
除了以上几个方面，钢丝绳的报废标准还包括了使用年限。
一般来说，钢丝绳的使用年限是根据其材质、使用环境等因素来确定的，一旦超过了使用年限，就需要及时更换。
此外，钢丝绳的报废标准还需要根据具体的使用情况来确定，比如在高温、腐蚀等特殊环境下使用的钢丝绳，其报废标准会有所不同。
总的来说，钢丝绳的报废标准是一个综合考量的结果，需要根据外观、直径、弯曲、磨损、使用年限等多个方面来确定。
只有严格按照标准进行检查和评定，才能确保钢丝绳的安全使用，避免意外事故的发生。
在实际工作中，我们需要加强对钢丝绳报废标准的学习和理解，定期对钢丝绳进行检查和评估，及时发现问题并进行更换，确保生产安全。
同时，也需要不断提高自身的技术水平，加强对钢丝绳使用和维护的知识，做到心中有数，确保设备的正常运行。
总之，钢丝绳报废标准是非常重要的，需要我们高度重视。
只有严格按照标准进行操作，才能保障工作的安全和顺利进行。
希望大家能够认真对待钢丝绳的报废标准，做到心中有数，确保生产安全。
2021年电梯钢丝报废标准
二、曳引钢丝绳报废标准欧阳光明（2021.03.07）A、国家标准电梯监督检验及定期检验规定第1.1条1、钢丝绳的每一个单股，任何一个拧距内的断丝数，不得超过外层钢丝数年50%，否则应报废钢丝绳，电梯常用拧距内单股允许断丝数如下：钢丝绳结构：8*19S+NF外层钢丝数：9单股断丝数：5各股断丝数之和：162、在钢丝绳的任何一个拧距内，平均每股断丝不得超过2根，否则应报废。
3、磨损后的钢丝绳直径达到原钢丝绳直径的90%时，应报废钢丝绳B、企业标准a断丝在各绳股之间均分布时，在一个拧距内的最大断丝数超过16根。
b断丝集中在1个绳股中，在一个拧距内的外层最大断丝数超过5根。
c曳引绳表面的钢丝有较大磨损或锈蚀d 曳引绳严重磨损后其直径小于原直径90%。
注：三菱对严重的钢丝绳生锈情况定义如下：1、可以持续地在钢丝绳表面的顶部和绳股缝隙中看到钢丝绳锈迹。
2、钢丝绳润滑油干涸，要以在绳股中看到铁锈粉沫，说明钢丝绳内部已开始生锈了。
3、若有严重的钢丝绳生锈现象，并且有钢丝绳破损，则需要更换钢丝绳。
三、曳引轮报废标准DB11/04094电梯维修技术要求：54条当绳槽磨损下陷不一致，相差为绳直径的1/10（1.5㎜）或严重的凹凸不平时，应重新更换绳轮。
DB11/T420中第0240条，曳引轮绳槽不应有严重不均匀磨损，磨损不应改变槽形。
三菱标准：由于曳引轮张力不匀，造成各绳槽磨损量不一致，叫测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差，如超过1.5MM，应就地重车或更换曳引轮。
为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底间隙小于等于1MM时，绳槽应重车或更换曳引轮。
一电梯维修的相关概念在DB11/T418定义如下：1、重大维修：对电梯安全保护装置或技术规范规定的电梯主要部件整体更换或拆卸维修，但不改变电梯的额定速度。
额定荷载、驱动方式、调速方式、控制方式或者改变电梯的提升高度，轿厢重量、加装安全保护装置不引志系统发生变化的。
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准是提高绳索使用寿命、安全性和可靠性的一种重要技术条件，应遵循一定的报废要求。
一、基本报废要求
1、钢丝绳的缠绕截面积（大于或等于18mm2）减少超过20％以上时，绳索应报废。
2、绳芯的抗拉断裂强度减少50％以上时，应报废。
3、当绳芯本体及其落地面的表面残余有损伤时，绳索应该报废。
4、使用期限超过规定期限报废，一般应每三个月检查更换一次，以保证安全使用。
二、钢丝绳特殊报废要求
1、钢丝绳的锈蚀程度达到规定的报废要求时，应立即报废。
2、当使用了研磨、超重等折断破坏时，钢丝绳应报废。
3、辐射撞击、机械撞击等原因，使钢丝绳抽丝、断丝或变形，应报废。
4、索具动耗或索具较大变形，影响索具安全性能时，均应报废。
另外，对于核辐射钢丝绳，应定期检查及试验，按照安全规定进行报废处理。
以上就是钢丝绳报废标准的介绍，严格按照标准要求进行报废处理，可以提高机械设备的使用寿命，维护机械设备的安全和可靠性，保障使用安全。
吊车钢丝绳报废标准
吊车钢丝绳报废标准吊车钢丝绳是吊装行业中常见的一种起重工具，它承担着重要的吊装任务。
然而，随着使用时间的增加，吊车钢丝绳也会出现磨损和老化等现象，这就需要及时对其进行检测和报废处理。
为了确保吊车钢丝绳的使用安全，制定了吊车钢丝绳报废标准，以便对其进行科学合理的评估和处理。
首先，吊车钢丝绳的报废标准主要包括以下几个方面：1. 磨损程度，吊车钢丝绳在使用过程中会因摩擦和拉力而产生磨损，当磨损程度达到一定程度时就需要报废。
一般来说，吊车钢丝绳的直径减小超过原直径的10%时，就需要进行更换。
2. 腐蚀情况，吊车钢丝绳在潮湿环境中容易产生腐蚀，腐蚀严重会降低钢丝绳的承载能力，因此腐蚀情况也是判断报废的重要标准之一。
3. 变形程度，吊车钢丝绳在使用中可能会发生变形，如扭曲、扁平等情况，这些变形会降低钢丝绳的使用寿命和安全性，需要及时报废更换。
4. 裂纹情况，吊车钢丝绳在使用过程中可能会出现裂纹，裂纹会导致钢丝绳的断裂风险增加，因此裂纹的情况也是判断报废的重要依据。
综上所述，吊车钢丝绳报废标准主要以磨损程度、腐蚀情况、变形程度和裂纹情况为主要评估指标。
当吊车钢丝绳在使用中出现以上情况时，就需要及时进行更换，以确保吊车的使用安全。
此外，在进行吊车钢丝绳报废处理时，还需要注意以下几点：1. 报废记录，对于报废的吊车钢丝绳，需要及时做好报废记录，包括报废原因、报废时间、报废处理方式等信息，以便日后的安全管理和事故调查。
2. 定期检测，为了及时发现吊车钢丝绳的问题，需要对其进行定期检测，及时发现并处理存在的安全隐患。
3. 吊车钢丝绳的保养，在日常使用中，需要对吊车钢丝绳进行定期保养，包括润滑、清洁等工作，以延长其使用寿命。
总之，吊车钢丝绳报废标准是保障吊车使用安全的重要依据，只有严格按照标准进行评估和处理，才能有效预防吊车事故的发生，确保人员和财产的安全。
希望各相关单位能够重视吊车钢丝绳的报废处理工作，确保吊车的安全运行。
钢丝绳报废标准
钢丝绳报废标准钢丝绳报废标准是指对工业中使用的钢丝绳进行报废的规定和要求，以确保使用安全和保护环境。
钢丝绳是一种由多股钢丝捻合编织而成的绳索，广泛应用于各个领域，如建筑、航海、石油、采矿等。
由于钢丝绳在使用过程中会逐渐被损耗、疲劳和腐蚀等原因影响其强度和安全性，因此及时报废是必要的。
一、钢丝绳报废标准的制定背景随着技术进步和工业的发展，钢丝绳的应用范围不断扩大，而钢丝绳的安全性和可靠性也成为人们关注的重要问题。
钢丝绳在使用过程中存在诸多因素可能会导致其损耗、老化和失效，如疲劳、腐蚀、绳套磨损等。
为了保障工作场所人员的安全和设备的正常运行，制定钢丝绳报废标准就显得尤为重要。
二、钢丝绳报废标准的制定原则1. 安全性原则：钢丝绳报废标准应以确保人员安全为核心，目的是避免由于钢丝绳失效引起的事故。
2. 可靠性原则：钢丝绳报废标准应以保障工业设备的正常运转为前提，确保钢丝绳在使用过程中的性能和强度符合要求。
3. 经济性原则：钢丝绳报废标准应在保证安全和可靠性的前提下，尽可能延长钢丝绳的使用寿命，减少资源浪费和环境影响。
三、钢丝绳报废标准的制定内容1. 使用年限：根据钢丝绳的不同类型和使用环境，制定相应的使用年限。
一般情况下，钢丝绳在经过一定年限的使用后，会出现疲劳、变形、断丝等现象，需要及时更换。
2. 外观检查：定期对钢丝绳的外观进行检查，判断是否存在绳套磨损、严重腐蚀、变形等问题，以确保使用安全。
3. 超负荷使用：钢丝绳在超负荷使用后可能出现变形、变色、断丝等情况，需要立即更换。
4. 绳套磨损程度：对钢丝绳的绳套进行检查，根据磨损程度确定是否需要更换，一般绳套磨损超过规定的尺寸或长度百分比时视为报废。
5. 钢丝绳损伤和断丝：对钢丝绳进行损伤和断丝的检查，严重断丝或损伤超过规定百分比时，需要报废。
6. 锈蚀情况：对钢丝绳的铁锈、腐蚀进行检查，严重铁锈或腐蚀超过规定的程度时，需要报废。
7. 动态荷载试验：根据特定要求，进行钢丝绳的动态荷载试验，检验其强度是否满足要求。
钢丝绳更换标准
钢丝绳更换标准
钢丝绳是一种常见的起重设备，它在吊装和运输行业中起着非常重要的作用。
然而，由于长时间的使用和磨损，钢丝绳可能会出现损坏或老化的情况，因此及时更换钢丝绳对于保障安全和提高工作效率非常重要。
下面将介绍钢丝绳更换的标准和注意事项。
1. 定期检查。
在进行钢丝绳更换之前，首先要进行定期的检查。
检查时需要注意以下几个方面，首先，要检查钢丝绳表面是否有明显的损坏或断裂；其次，要检查钢丝绳的直径是否有明显的变化；最后，要检查钢丝绳的弹性是否正常。
只有在定期检查的基础上，才能及时发现钢丝绳的问题并进行更换。
2. 更换标准。
当发现钢丝绳存在明显损坏或老化时，就需要进行更换。
在更换钢丝绳时，需
要注意以下几个标准，首先，要选择符合规定的钢丝绳进行更换，不能使用劣质或不合格的钢丝绳；其次，要按照设备规定的工作载荷和使用环境选择合适的钢丝绳；最后，要确保更换的钢丝绳经过专业人员的安装和调试，确保安全可靠。
3. 注意事项。
在进行钢丝绳更换时，还需要注意以下几个事项，首先，要在更换钢丝绳前对
设备进行全面的检查，确保设备的其他部件也处于良好状态；其次，要在更换钢丝绳时使用适当的工具和设备，确保操作安全；最后，在更换完钢丝绳后，要进行必要的测试和调试，确保钢丝绳更换后的设备正常运行。
总之，钢丝绳的更换是一项重要的工作，需要严格按照标准和要求进行操作。
只有在定期检查、符合标准、注意事项到位的情况下，才能保证钢丝绳更换的安全和可靠性。
希望大家能够重视钢丝绳更换工作，确保设备和人员的安全。