基于GSM模块的车载防盗系统设计开题报告
GPS汽车防盗系统的设计的开题报告
基于GSM/GPS汽车防盗系统的设计的开题报告
一、研究背景和意义
近年来，汽车盗窃事件频频发生，给人们的生命和财产造成了严重的威胁和损失。
为了保障人们的生命和财产安全，汽车防盗系统的研发变得非常重要。
现今，基于GSM/GPS技术的汽车防盗系统得到了广泛的应用，可以有效地防止汽车被盗。
二、研究现状及存在的问题
市场上汽车防盗系统已经非常普及，基于GSM/GPS技术的汽车防盗系统的研究也有很多，但是现有的汽车防盗系统还存在一些问题：
1. 部分系统使用的信号源不可靠，无法实现精准的定位；
2. 系统配备不足，功能不齐全；
3. 操作繁琐，用户体验不好；
4. 系统容易被黑客攻击，安全性无法保证。
三、研究内容和方法
本文拟设计一种基于GSM/GPS技术的汽车防盗系统，该系统可以准确地定位汽车的位置，增强汽车安全性。
同时，该系统还能提供手机远程控制，支持语音报警等功能。
本文将通过以下步骤进行研究：
1. 设计系统的硬件和软件结构；
2. 编写系统的控制程序；
3. 进行系统的实验验证。
四、预期成果
本文拟设计并实现了一个基于GSM/GPS技术的汽车防盗系统，该系统具有以下特点：
1. 采用精准的信号源，实现精准的定位功能；
2. 配备足够的功能，使用方便，用户体验好；
3. 采用安全可靠的技术，系统不易受到黑客攻击。
五、研究意义
本文的研究成果可以为汽车防盗领域的发展提供有力的支持，可以提高汽车安全防范能力，保障人们的生命和财产安全。
同时，本文的研究成果还可以为相关领域的后续研究提供参考和借鉴。
GSM短消息的车载定位系统的设计与模拟实现的开题报告
基于GPS/GSM短消息的车载定位系统的设计与模拟实现的开题报告一、论文选题的背景和意义随着汽车数量的不断增加，人们对于车辆安全和定位方面的需求也越来越高。
车载定位技术是一种不断发展的技术，在车辆防盗、车队调度、物流车辆管理等方面都有着重要的应用。
近年来，随着GPS技术和GSM网络的广泛应用，基于GPS/GSM短消息的车载定位系统成为了研究热点之一。
在这种系统中，GPS定位系统提供了车辆的实时位置信息，而GSM短消息则用来传输这些信息到管理中心。
通过这种系统，车辆能够方便地被掌握位置信息，并能随时被追踪和管理。
因此，研究基于GPS/GSM短消息的车载定位系统具有重要的意义。
二、论文选题的研究内容和研究方法本论文的研究内容是基于GPS/GSM短消息的车载定位系统的设计和模拟实现。
主要研究以下三个方面：1. 搭建车载定位系统：该系统由GPS定位模块、GSM模块、单片机等组成。
通过GPS定位模块获取车辆的位置信息，并通过GSM模块将位置信息发往管理中心。
单片机则负责串口通讯，将GPS模块和GSM模块连接起来。
2. 实现车辆监控：管理中心通过GSM网络接收到车辆的位置信息后，对车辆进行监控和跟踪。
在判断车辆异常状态时，管理中心也能够快速响应处理。
3. 设计车辆定位算法：通过对GPS采集到的数据进行分析和处理，设计车辆定位算法。
以获取车辆位置的准确度和稳定性。
本论文的研究方法主要包括文献综述、软件仿真和实际系统搭建。
在文献综述阶段，将对GPS和GSM技术、车载定位系统相关的理论和应用进行研究和分析。
在仿真实验阶段，通过软件仿真验证车辆定位算法的准确度和稳定性。
在实际系统搭建阶段，将制作车载定位系统并进行实际测试。
三、预期研究成果本论文的预期研究成果包括以下三个方面：1. 成功开发基于GPS/GSM短消息的车载定位系统。
2. 设计和实现车辆定位算法，以提高车辆位置信息的准确度和稳定性。
3. 掌握如何搭建车载定位系统的技术，并对于GPS和GSM技术有更深入的了解。
基于GSM网络的车载定位导航系统分析与设计的开题报告
基于GSM网络的车载定位导航系统分析与设计的开题报告一、选题背景及意义随着人们生活水平的提高，私家车的普及率也越来越高。
而车载导航系统可以方便司机们在行驶过程中及时获取所需的导航信息，提高了驾驶的安全性和行驶的准确性，因此车载导航系统已成为现代汽车装备的必要组件。
而随着移动通信技术的发展，GSM网络已在全球范围内广泛应用。
基于GSM网络的车载定位导航系统可以在实时监测车辆位置以及提供导航信息的同时，还具备实时通讯、数据传输等功能，是一种强大的车载信息处理系统。
本文以基于GSM网络的车载定位导航系统分析与设计为研究对象，旨在深入了解车载定位导航系统的工作原理、技术特点以及优缺点，探讨GSM网络在车载定位导航系统中的应用，设计一套适用于不同车型、不同需求的车载定位导航系统，为汽车行业的智能化发展提供有益的参考和支持。
二、研究目的和内容1.研究车载定位导航系统的技术特点和优缺点，了解GSM网络在车载定位导航系统中的应用及其解决的问题；2.分析车载定位导航系统的需求与功能，并基于GSM网络的技术特点设计车载定位导航系统的硬件架构和软件架构；3.搭建车载定位导航系统的实验平台，进行系统调试和性能测试；4.优化车载定位导航系统的功能、性能和稳定性，并提出相应的实现方法和建议。
三、研究方法和步骤1.阅读文献，研究车载定位导航系统的现有技术；2.分析车载定位导航系统的需求与功能，设计系统的硬件和软件架构；3.搭建系统的实验平台，进行系统调试和性能测试；4.优化系统的功能、性能和稳定性，并评估系统的实际效果。
四、预期成果1.基于GSM网络的车载定位导航系统设计方案；2.车载定位导航系统的硬件和软件部分的实现；3.车载定位导航系统的功能、性能和稳定性的测试结果分析；4.车载定位导航系统的优化方案及实现效果。
基于GPRSGSM通信的GPS定位监控系统的开题报告
基于GPRSGSM通信的GPS定位监控系统的开题报告一、选题背景与意义随着移动通信及无线通信技术的不断发展，人们对车辆安全管理的要求越来越高。
因此，GPS定位监控系统应运而生。
GPS是全球定位系统的缩写，它是一种基于卫星信号的定位技术。
GPS定位技术已广泛应用于许多领域，如交通管理、运输管理、消防管理等。
通过GPS定位监控系统，车辆位置、速度、行驶路线、历史轨迹等信息都可以得到实时监控和记录。
GPRSGSM通信技术是移动通信领域的一种技术，它利用无线通信技术，可以让车辆的GPS定位信息通过移动网络直接传输到监控中心。
这种技术有着较高的稳定性和传输速率。
因此，将GPRSGSM通信技术与GPS定位监控系统结合起来，可以更好地实现车辆定位监控管理，提高车辆的管理效率和安全性。
二、研究目标本文旨在设计一种基于GPRSGSM通信的GPS定位监控系统，从而实现实时监控车辆的位置、速度、行驶路线、历史轨迹等信息，并将这些信息传输到监控中心。
主要研究内容包括系统设计、硬件设计、软件设计、测试与验证等。
三、研究内容1. 系统设计本文将设计一个基于GPRSGSM通信的GPS定位监控系统，主要由GPS模块、GPRSGSM模块、单片机、外部存储器、显示屏、电源电路等组成。
其中，GPS模块用于获取车辆的位置信息，GPRSGSM模块用于将GPS定位信息传输到监控中心，单片机实现系统的控制和处理，外部存储器用于存储车辆的历史轨迹等信息，显示屏用于显示车辆的位置等信息，电源电路用于提供系统的电源。
2. 硬件设计硬件设计包括电路原理图设计、PCB设计等。
本文将使用Altium Designer软件进行电路设计和PCB设计，保证电路的可靠性和稳定性。
3. 软件设计软件设计包括单片机程序设计和PC端程序设计。
单片机程序主要实现系统的控制和处理，包括GPS定位信息获取、GPRSGSM通信、存储器控制等。
PC端程序实现监控中心对车辆位置等信息的实时查看和监控。
【精品完整版】创新课题设计报告基于GSM的汽车防盗报警系统设计
【精品完整版】创新课题设计报告基于GSM的汽车防盗报警系统设计（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！）创新课题设计报告题目：基于GSM的汽车防盗报警系统设计姓名：专业：通信工程班级学号：指导教师：本设计介绍了一种基于GSM技术，把接收、控制和报警功能模块结合于一体的汽车防盗报警系统，详细阐述了了GSM的概念、历史、发展及系统组成结构和软硬件设计具体方案。
该系统运用GPS模块负责接收定位数据，GSM模块负责在车载终端和监控用户之间传递信息，在单片机的控制下收发短信，单片机控制电路对GPS定位数据进行分析，并根据用户的设置做出相应的处理。
电源电路由7805为单片机、GPS模块提供直流电压，LM2941CS再将直流电压稳压提供给GSM模块使用。
通过在汽车中安装该报警器，当GPS模块接收到异常信号时，通过单片机处理后以GSM网络为信道，把报警信息通过短消信通知用户，车主接收到报警信息后,发送命令来报警或，遥控汽车,从而达到了防盗的目的.系统结构简单、功能强大,安装调试简单、使用方便,并有效地解决了传统报警器存在的问题。
关键字：GSM 防盗报警系统 GPS模块单片机第一章绪论 (1)1.1 GSM的简介 (1)1.2 GSM的特点 (2)1.3 GSM的发展 (3)第二章汽车防盗系统的设计 (5)2.1 引言 (5)2.2 方案论证 (5)2.2.1 方案一 (5)2.3.2 方案二 (5)2.3.3 方案三 (5)2.3.4 方案四 (6)2.3方案选择与阐述 (6)第三章软硬件设计 (8)3.1 车载终端硬件设计 (8)3.1.1 单片机控制电路 (8)3.1.2 GSM模块 (9)3.1.3 GPS模块 (10)3.2 车载终端软件设计 (11)3.2.1 TC35i模块AT指令 (12)3.2.2 SMS短消息的编码方式 (13)3.2.3 报警器各种功能的AT控制指令 (14)结束语 (16)参考文献 (17)第一章绪论1.1 GSM的简介随着汽车等交通工具的普及，无线通信技术和全球卫星定位(GPS)技术逐步开始应用到车辆监控等领域。
基于GPSGSM汽车防盗系统设计
基于GPSGSM汽车防盗系统设计汽车防盗系统已经成为现代社会中一项重要的装备。
本文将基于GPS和GSM技术，设计一种汽车防盗系统。
汽车防盗系统需要具备以下功能：远程追踪车辆、实时监测车辆状态、远程控制车辆等。
为了实现这些功能，我们将采用GPS和GSM技术。
首先，我们将在汽车中安装一个GPS装置。
这个装置将通过卫星定位系统，实时追踪车辆的位置。
通过与车载终端相连接，可以方便地获取车辆的GPS坐标。
接着，我们将引入GSM模块。
这个模块将提供数据传输功能。
当汽车发生防盗事件，系统可以通过GSM模块将相关信息发送到手机或者后台服务器。
同时，手机或者服务器也可以通过GSM模块进行远程控制汽车。
为了更好地保护汽车，在汽车进入停车模式后，系统会自动启动防盗模式。
当系统检测到汽车发生可疑动作时，例如车门被撬开、玻璃被砸碎等，系统会自动报警，并通过GSM模块发送报警信息。
同时，为了方便车主对汽车进行追踪和监控，我们可以设计一个手机APP。
通过这个APP，车主可以实时查看汽车的位置，并且可以设置电子围栏功能。
当汽车越出设定的范围时，系统会发送报警信息给车主。
此外，为了提高系统的可靠性，我们还可以引入其他技术。
例如，可以在车辆的关键部位安装传感器，用于检测车辆的倾斜、震动等，以提供更加准确的报警信息。
同时，还可以加装车辆跟踪装置，以防止遇到无法通过GPS定位的情况。
总之，基于GPS和GSM技术的汽车防盗系统可以更好地保护汽车的安全。
通过远程追踪汽车位置、实时监控车辆状态和远程控制汽车等功能，可以有效防止汽车被盗，并提高车主对汽车的安全感。
同时，通过引入其他技术，可以提高系统的可靠性和准确性。
在未来，随着技术的不断发展，汽车防盗系统将会越来越智能化，给车主带来更多的便利和安全。
基于GSM模块的车载防盗系统DOC
关键词89S51GPS与GSM传感器,继电器II 目录摘要..................................................I 1前言.................................................1 1.1 车载防盗背景 ..........................................1 1.2 国内外研究现状........................................1 2 车载防盗系统设计......................................2 2.1 系统主要工作原理 ......................................2 2.1.1 主要硬件系统介绍..............................................3 2.1.2 串口通信与GSM MODEM和GPS-OEM ................................6 2.2 软件设计..............................................7 2.2.1 GPS25-LVS的信息输入输出格式..................................8 2.2.3 单片机的信息接收处理........................................12 2.3 系统功能特点综述 .....................................14 3 结束语...............................................16 参考文献...............................................17 致谢.................................................1 1 前言随着人们生活水平的日益提高科技的进一步发展。
基于GSM的汽车防盗报警系统的开题报告
基于GSM的汽车防盗报警系统的开题报告一、选题背景汽车是人们日常生活中必需的交通工具之一，随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车的数量也在不断增加。
然而，与此同时，汽车被盗的现象也日益频繁。
据统计，每年全球汽车被盗数万辆，给车主和社会带来巨大的财产损失和不便。
为了解决这一问题，现代汽车防盗设备应运而生。
目前市场上的汽车防盗设备主要包括电子防盗系统、机械防盗系统以及GPS定位系统等。
然而，这些防盗设备都存在一些缺陷，比如电子防盗系统容易被电信号干扰，机械防盗系统易被破坏，GPS定位系统信号不稳定等。
而基于GSM技术的汽车防盗报警系统则能够有效地解决这些问题。
二、选题意义基于GSM技术的汽车防盗报警系统具有以下优点：1. 信号稳定可靠。
GSM网络覆盖范围广，信号稳定可靠，不易受到干扰，可以实现汽车的远程监控和控制。
2. 故障自动报警。
系统能够自动检测汽车的故障情况并向车主发送故障报警信息，提高了车主对汽车安全的警惕性。
3. 具有远程锁车功能。
车主可以通过手机远程锁车，有效地防止汽车被盗。
4. 实时定位。
系统可以通过GSM网络实现汽车位置的实时监控和追踪，提高了车主对汽车的安全感。
三、选题内容本文主要研究基于GSM技术的汽车防盗报警系统的实现方法和关键技术，包括：1. 系统的硬件设计，包括防盗装置、定位模块、报警模块等。
2. 系统的软件设计，包括车辆防盗管理系统、GSM模块的驱动和控制等。
3. 系统的测试和验证，验证系统的可靠性和稳定性。
四、研究目标本文的研究目标包括：1. 实现基于GSM技术的汽车防盗报警系统。
2. 提高汽车防盗设备的可靠性和稳定性。
3. 提高车主对汽车安全的警惕性和安全感。
四、研究方法本文采用文献资料法、案例分析法和实验法相结合的方法，通过文献调研和案例分析，分析现有汽车防盗设备的优缺点，设计并实现基于GSM技术的汽车防盗报警系统，并通过实验验证系统的可靠性和稳定性。
五、预期结果通过本文的研究，预期能够实现基于GSM技术的汽车防盗报警系统，并验证其可靠性和稳定性，从而提高汽车防盗设备的可靠性和稳定性，提高车主对汽车安全的警惕性和安全感。
GSM的车辆紧急呼救及防盗系统的研究的开题报告
基于GPS/GSM的车辆紧急呼救及防盗系统的研究的开题报告一、研究背景近年来，由于城市化程度不断提高，车辆数量急剧增多，由此引起的各种交通问题也愈发突出。
其中，车辆盗窃和紧急事故频发给人们的生命财产造成了巨大威胁。
对于车主来说，如何快速响应车辆发生的紧急情况，以及采取有效措施防止车辆被盗，是一个亟待解决的问题。
为此，基于全球定位系统(GPS)和全球系统移动通信(GSM)技术的车辆紧急呼救及防盗系统应运而生。
该系统可以实现车辆的实时定位、车辆被盗的报警管理、追踪回收等自动化操作，同时也可以在车辆发生紧急剧烈碰撞时进行自动紧急呼救，在紧急情况下快速响应，提高车辆安全性。
二、研究目的本文旨在通过对GPS/GSM技术及其实现的车辆紧急呼救及防盗系统进行深入研究，探索其在赋能车辆智能化安全管理方面的应用，以期为工程技术的实现提供有效的技术支持和指导。
三、研究内容1. GPS/GSM技术的原理和基本实现方式；2. 基于GPS/GSM的车辆定位、报警、追踪等技术的研究；3. 基于GPS/GSM的车辆紧急呼救系统的研究及设计；4. 基于GPS/GSM的车辆防盗系统的研究及设计；5. 基于GPS/GSM的车辆智能化安全管理方面的应用研究。
四、研究方法本文主要采用文献调研法和案例分析法进行研究，同时结合实例展开技术分析和系统研发。
通过对国内外GPS/GSM技术的应用研究现状和未来发展方向的分析和总结，深入挖掘GPS/GSM技术在车辆安全管理方面的优势和局限，以期为后续研究提供实践参考和应用发展方向的引导。
五、研究意义基于GPS/GSM的车辆紧急呼救及防盗系统具有重要的现实意义。
从车主的角度来看，不仅可以保障车辆的安全，避免车辆被盗的损失，更为重要的是在车辆发生紧急情况时，能够快速响应，及时救援，有效保障车主和车内乘客的生命财产安全。
从技术研发的角度来看，本文的研究有助于推动GPS/GSM技术在车辆智能化及安全管理领域的深度发展，具有广泛的工程和应用前景。
基于GSM网络汽车报警系统设计
基于GSM网络汽车报警系统设计0 引言随着经济的迅速发展，社会上汽车的数量大幅度上升。
同时，偷车案例数量也在逐年大幅增长。
事实上，汽车完全可以通过安装报警器使窃贼无机可乘。
然而，早期的车用报警器功能单一，误报率比较高，噪音大，有时候刮风下雨也会报警，真正遇到险情时却没有达到报警效果。
目前报警器种类有很多，主要可分为声音报警器，无线报警器及GPS定位报警器。
常用的声音报警器一般通过振动传感器感知被保护物体(如汽车或保险箱)的异常振动，然后驱动大功率声音报警，该报警方式缺点是报警距离短、对环境产生噪音污染、报警器易被拆卸或遭破坏。
而GPS报警器入网成本高，监控范围小，稳定性差。
基于GSM网络汽车报警系统，集GSM网络、无线遥控、数字信号处理技术于一身，采用当代最新的技术成果，具有双向通信、安装简单、使用方便、用途广泛、可靠性高的特点，可广泛应用于各类汽车防盗报警。
1 系统工作原理及结构组成本系统的工作原理如下：当汽车遭受盗窃时，由于车身的振动被传感器检测到，系统微控制器根据传感器检测的信号，通过系统分析、处理，生成报警信息；同时，通过微控器控制GSM模块拨打用户电话并发出短信报警。
工作原理如图1所示。
2 系统硬件设计系统硬件电路主要由以下几个部分组成：继电器模块、微处理器模块、无线通信模块、GSM模块、电源模块、传感器模块。
系统硬件结构如图2所示。
2．1 微处理器模块系统微处理器模块采用STC89C52系列单片机为核心，主要完成系统控制以及信号处理等功能。
该单片机是宏晶科技推出的新一代超强抗干扰／高速／低功耗的单片机，指令代码完全兼容传统8051单片机，12时钟／机器周期和6时钟／机器周期可任意选择，最新的D 版本内部集成MAX810专用复位电路；工作频率范围为：O～40 MHz，相当于普通8051的0～80 MHz，实际工作频率可达48 MHz；片上集成11280 B／512 B RAM；ISP(在系统可编程)／IAP(在应用可编程)，无需专用编程器／仿真器，可通过串口(P3．O，P3．1)直接下载用户程序，8KB程序3 s即可完成一片，适用于大规模产品开发。
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毕业设计(论文)开题报告
学生姓名：浪采学号：**********
专业：机械设计制造及其自动化
设计(论文)题目：基于GMS模块的车载防盗系统设计指导教师：**
年月日
开题报告填写要求
1．开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在系审查后生效；
2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；
3．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于10篇（不包括辞典、手册）；
4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。
如“2002年4月26日”或“2002-04-26”。
毕业设计（论文）开题报告
1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述：
文献综述
1.1课题背景与研究价值
随着我国改革开放，人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。
正是由于现有的城市停车环境还无法有效地保障汽车停放的安全，所以针对汽车防盗问题，国内外许多机构都投入力量，进行相关的研究和开发。
但由于种种原因，国内现有的汽车防盗器还存在着许多问题，当前使用的汽车防盗器产品大多数都存在着防盗效果差、易受干扰、环保性能差等缺陷。
目前，汽车防盗器市场可谓鱼龙混杂，各种类型的防盗器品种繁多，令人眼花缭乱。
然而，大多数的防盗器技术含量不高，很容易让不法分子得手。
因此，高科技含量的网络防盗系统应运而生。
基于GSM的汽车防盗产品已经出现在市场上，但是基于GSM汽车防盗系统却并不多见，所以，由此开发出的产品必将拥有广阔的市场前景。
对防盗器技术发展的分析总结，使我们认识到目前的防盗器技术仍停留在个体防盗的水平，没有形成一个有效的网络化防盗管理体系。
基于此，本文提出基于GSM的汽车防盗系统。
本系统包含车载端和监控中心两部分，将先前的只针对一辆汽车的防盗器发展成在监控中心统一管理下的网络式汽车防盗系统。
该系统利用GPS模块获取汽车经纬度信息，并通过GSM模块将汽车的实时状态(包括汽车位置、汽车速度、汽车防盗器的报警信息等)发送给车主和监控中心。
不仅如此，该系统还可以通过自带的车载移动电话功能监听车内动态，必要时可以通过手机关闭车辆油路、电路，并锁死所有门窗。
基于GSM汽车防盗系统实现了监控中心对汽车安全的网络化管理，在汽车和车主之间建立了联系的桥梁，可以让车主实时了解和控制爱车的状态，同时该系统的成果对汽车调度管理也具有实用价值。
所以，基于GSM的汽车防盗系统的开发和研究就显得尤为重要 [1－4]。
1.2基于GSM模块的车载防盗系统的国内外研究成果和发展
随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们一代一代研制各种方式、不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分三大类：机械式、电子式和网络式。
机械式、
毕业设计（论文）开题报告
２．本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：
2.1 毕业设计任务要研究或解决的问题
基于GMS模块的车载放到系统的设计的研究, 内容如下:
1.深入学习KEILC8. 05集成开发环境，并掌握了软件设计的方法和技巧，并目归纳出适合自己的一套软件开发经验。
2.仔细学习了GSM07. 05和GSM07. 07规范中的AT命令集，并掌握了如何通过STC89C54RD+单片机串口发送AT命令控制GSM模块，其中包括电话和短信的收发控制，以及一系列的相关问题。
3.构建了汽车防盗器内的语音系统，以及如何检测电话按键产生的DTMF信号，并目_根据用户的按键命令来控制相关的继电器。
4.汽车防盗器的外围控制器的软件设计，主要包括运用了基十硬件的KEELOQ技术的滚码射频遥控器的脉冲信号采集的软件设计。
5.对目前非常前沿的GPS卫星定位汽车防盗器以及双向可视汽车防盗器的展望[12]。
2.2拟采用的研究途径
查阅相关书籍和文献,并参考国内外嵌入式微处理模块、GSM模块、语音模块、双音解码模块、KEELOQ编解码模块、继电器组、基于KEELOG技术的射频遥控器的硬件实现原理以及中央处理器MCU对硬件KEELOQ解码后的遥控信号检测、怎样运用KEIL uVision3来开发51核的单片机软件研究和学习[13－17]。
2.3预期成果
基于GSM的嵌入式汽车防盗系统是利用移动通信技术、基站定位技术对传统防盗器领域的拓展。
本文提出的系统力一案采用GSM等新技术，通过设计具有远程监控功能的通讯平台，为汽车防盗系统的无线网络化发展提供了技术基础。
然而，本文研究的仅仅是GSM网络式汽车防盗系统的一种简便的实现模式，还存在着一些缺陷和不足，并且对于整个网络式汽车防盗技术的发展还需要进一步的探索和研究。
进一步的工作可以围绕以下儿点展开:
(1)使本系统可以结合GPS模块实现车辆卫星精确定位的功能，而不是单单依靠GSM网络的基站来进行模糊定位。
(2)提高嵌入式操作及应用系统的通用性，可以支持多种型号的GSM模块、GPS模块以及汽车防盗器。
(3)将监控中心的相关咨询发布到WEB平台上，使车主除了通过电话和短信外还可
以通过监控中心网站与汽车进行交互操作[13－17]。
毕业设计（论文）开题报告
指导教师意见：
1．对“文献综述”的评语：
2．对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（论文）结果的预测：
指导教师：
年月日所在院（系）审查意见：
负责人：
年月日。