选择贸易术语的一般原则
选择贸易术语时应注意的问题
选择贸易术语时应注意的问题
在选择贸易术语时，我们需要注意一些重要的问题，以确保准确传达我们的意思，并避免任何误解或混淆。
以下是在选择贸易术语时应注意的几个关键问题：
1. 清晰明确：选择的贸易术语应该是清晰明确的，能够准确传达我们所指的含义。
我们应避免使用模糊或不确定的术语，以免造成误解或歧义。
2. 符合国际标准：选择的贸易术语应符合国际贸易的相关标准和规定。
例如，国际商会（ICC）制定的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）提供了一套通用的贸易术语，用于规范国际贸易合同中的责任和义务。
3. 考虑语言差异：在选择贸易术语时，我们还需要考虑语言差异和文化背景的影响。
确保选择的术语在目标市场中容易理解和接受，避免使用过于专业化或局部化的术语。
4. 注意法律约束：选择贸易术语时，我们应该牢记适用的法律和法规。
特别是在国际贸易中，不同国家和地区可能有不同的贸易规则和条款，我们需要确保选择的术语与相关法律一致。
5. 考虑风险和责任：贸易术语不仅仅是描述商品交付方式的工具，还涉及到责任和风险的分配。
在选择贸易术语时，我们需要全面考虑各方的权益和责任，确保能够平衡各方的利益。
在选择贸易术语时，我们应该注重准确性、清晰性和合规性。
合理选择贸易术语不仅有助于确保交易顺利进行，还能提高贸易合作的效率和效果。
因此，在进行国内或国际贸易时，务必注意以上问题，并针对具体情况选择适合的贸易术语。
中南林业科技大学涉外学院2022年“专升本”《国际贸易实务》课程考试大纲
中南林业科技大学涉外学院2022年“专升本”《国际贸易实务》课程考试大纲一、考试基本要求本考试是为国际经济与贸易专业招收“专升本”学生而实施的具有选拔功能的水平考试，其指导思想是既要有利于国家对高层次人才的选拔，又要有利于促进高等学校专业课程教学质量的提高，考试对象为2022年参加“专升本”考试的考生。
《国际贸易实务》是一门实践性、操作性和综合性很强的应用型课程，是国际经济与贸易专业重要的专业基础核心课程。
学习该课程的主要目的是使学生了解国际贸易实务方面的基础理论和国际惯例，掌握进出口贸易的流程和操作技巧，懂得如何将所学的原理用来解决实际业务问题。
从而使学生在从事国际贸易活动中，既能正确贯彻我国对外贸易的方针政策，确保最佳经济效益，又能按国际贸易法规办事，成为外贸战线实用型人才。
二、考试方式、时间、题型及比例1．考试方式：闭卷笔试2．考试时间：100分钟3. 题型比例：总分值为100分。
考试题型主要为：单选题（40%）、多选题（10%）、判断题（10%）、简答题（20%）、案例分析题（20%）三、考试内容及考试要求（一）导论1.考核知识点（1）国际贸易的研究对象（2）国际贸易的基本流程（3）国际贸易的法律法规2.考核要求（1）了解国际贸易的研究对象和基本内容；熟悉国际贸易进出口业务的基本流程。
（2）掌握理解国际贸易方面的国内法、国际公约和国际惯例的适用性。
（二）国际货物买卖合同的磋商与订立1.考核知识点（1）合同交易磋商的一般程序（2）发盘、还盘和接受（3）合同的订立（4）合同的履行2.考核要求（1）了解国际货物贸易进出口交易的业务流程，熟悉国际货物贸易合同磋商前的准备工作和合同磋商程序，熟悉有关公约、惯例对询盘、发盘、还盘、接受的规定；掌握合同的基本形式和内容，并能草拟合同。
（2）掌握发盘的定义、构成条件、撤销与撤回；接受的定义、构成条件和生效与撤回；合同的形式、内容及构成条件。
（三）国际贸易术语1.考核知识点（1）贸易术语的含义与作用（2）适用于各种运输方式的贸易术语（3）适用于水上运输方式的贸易术语（4）选用贸易术语的原则2.考核要求（1）了解国际贸易术语的概念和有关国际贸易术语的国际惯例。
贸易术语PPT课件
DDP术语的风险与防范
DDP术语风险
DDP术语下，买方承担货物到达目的地后的 所有风险和费用，包括进口关税、进口许可 证等。卖方需承担货物在目的地卸货前的风 险。
防范措施
卖方应确保在装运前对货物进行严格检验， 确保货物质量、数量和规格符合合同要求。 同时，卖方应了解目的地的相关法律法规和 贸易政策，以确保货物能够顺利进口和销售。 此外，卖方应与买方协商运输和保险事宜， 确保货物安全运输至目的地。
CFR术语的风险与防范
CFR术语风险
CFR术语下，买方承担货物在装运港越过船舷后的风险，卖方需承担货物在装运港越过船舷前的风险 。
防范措施
卖方应确保在装运前对货物进行严格检验，确保货物质量、数量和规格符合合同要求。同时，卖方应 与买方协商运输和保险事宜，确保货物安全运输至目的地。此外，卖方应了解货物的市场价格和趋势 ，以避免因市场价格波动而产生的损失。
贸易术语ppt课件
• 贸易术语概述 • 常用贸易术语解释 • 贸易术语的选用 • 贸易术语的风险与防范 • 贸易术语案例分析
01
贸易术语概述
贸易术语的定义
贸易术语定义
贸易术语是指在国际贸易中，用 来表示商品价格构成、交货条件、 风险划分和费用负担的专门用语。
贸易术语的起源
贸易术语起源于19世纪国际贸易实 务，随着国际贸易的发展而不断完 善。
05
贸易术语案例分析
FOB术语案例分析
总结词：FOB术语下卖方 的基本义务
卖方在装运港将货物装上 船只，并承担装船后的一 切费用和风险。
详细描述
卖方负责办理出口清关手 续，提供符合要求的单证。
CIF术语案例分析
详细描述
总结词：CIF术语下卖方的义 务和责任
国际贸易术语规范
国际贸易术语规范随着全球经济一体化的不断深入发展，国际贸易的规模和复杂性也在日益增加。
为了方便国际间的交流和合作，确立一套公认的国际贸易术语规范显得尤为重要。
本文将从几个方面探讨国际贸易术语的规范化和标准化。
1. 国际贸易术语的定义和分类国际贸易术语是用来描述国际贸易中的各种业务和行为的专门词汇。
根据其用途和作用，国际贸易术语可以被分为销售术语、运输术语、保险术语等多个类别。
这些术语不仅可以便于商务活动的进行，还有助于减少误解和争议。
2. 国际贸易术语的主要规范机构目前，国际贸易术语的规范主要由国际贸易术语委员会（International Chamber of Commerce）负责制定和发布。
该机构自上世纪20年代以来一直在全球范围内推动国际贸易术语的规范化，并发布了一系列权威的国际贸易术语相关规定，如《国际贸易术语解说通则》（Incoterms）。
3. 国际贸易术语的制定原则国际贸易术语的制定遵循准确性、一致性、简洁性和通用性等原则。
准确性要求术语的定义清晰明确，可以准确表达特定的商务活动；一致性要求术语在全球范围内统一使用，避免因国家或地区差异而导致的误解；简洁性要求术语简洁明了，易于记忆和使用；通用性要求术语适用于不同行业和各类国际贸易活动。
4. 国际贸易术语的规范化对国际贸易的影响国际贸易术语规范化的好处是显而易见的。
首先，规范术语的使用可以提高交流的效率，避免因术语使用不当而导致的误解和争议。
其次，规范术语可以增强国际贸易的可预测性，帮助交易各方更准确地了解合同义务和责任。
此外，规范术语还可以促进贸易经济发展，提高全球供应链的效率。
5. 国际贸易术语规范化的挑战和改进办法虽然国际贸易术语的规范化对于促进国际贸易有着重要作用，但其实施过程中也面临一些挑战。
例如，不同国家和地区对术语的理解和使用存在差异，容易导致沟通障碍。
为了解决这些问题，可以加强国际贸易术语的培训和宣传，让更多的商务人士了解和使用规范化的术语。
《国际贸易术语解释通则)
《国际贸易术语解释通则)国际贸易术语解释通则导言第一部分通则的目的和范围通则的目的是为了确保国际贸易中各方对术语的理解一致，避免因术语的多义性或误用而导致的纠纷和不必要的损失。
通则的适用范围包括所有与国际贸易相关的术语，无论是商品贸易还是服务贸易。
第二部分通则的原则和定义通则的原则包括准确性、一致性和普遍适用性。
准确性指的是术语的定义应该精确无误，具有明确的含义；一致性指的是术语的使用应该一致，避免混淆和误解；普遍适用性指的是术语的定义和应用应该适用于各个国家和地区的贸易活动。
通则对一些常见的贸易术语进行了定义，例如：FOB（离岸价格）、CIF（成本、保险费和运费）等。
这些定义的目的是为了确保各方在贸易中对这些术语的理解一致，避免因为不同理解而导致的纠纷和误解。
第三部分通则的应用通则规定了术语的正确使用方法和注意事项。
在使用术语时，应该遵循以下原则：1. 使用通则提供的定义，并严格遵循其含义；2. 避免使用歧义的术语，如果有歧义应及时解释；3. 对于缺乏明确定义的术语，可以参考通则中的解释或与相关方进行沟通；4. 在书面和口头交流中使用术语时应保持一致，以避免误解和混淆；5. 对于一些特定行业或领域的术语，应该参考相关行业标准和规范。
第四部分通则的效力和纠纷解决通则的内容应被各国和地区的相关机构、企业和个人遵守。
在国际贸易中，如果发生有关术语的纠纷，可以通过协商、调解或仲裁的方式解决。
通则对于解决纠纷提供了一些指导原则和程序。
国际贸易术语解释通则的出台是为了确保国际贸易的正常进行，避免因贸易术语的混淆和误解而导致的纠纷和损失。
各方在进行国际贸易时，应该熟悉并遵守通则的规定，确保贸易术语的正确使用，从而促进国际贸易的发展和合作。
（字数：336字）。
贸易术语的实践教学设计(3篇)
第1篇一、实践教学背景随着我国经济的快速发展，国际贸易日益繁荣，贸易术语作为国际贸易中不可或缺的一部分，对贸易双方的利益至关重要。
贸易术语的实践教学旨在使学生深入了解贸易术语的基本概念、分类、应用及风险防范，提高学生的国际贸易业务能力。
本文将针对贸易术语的实践教学进行设计，以期为相关教学提供参考。
二、实践教学目标1. 让学生掌握贸易术语的基本概念、分类、应用及风险防范；2. 培养学生运用贸易术语解决实际问题的能力；3. 提高学生的国际贸易业务素养，为将来从事国际贸易工作打下坚实基础。
三、实践教学内容1. 贸易术语概述（1）贸易术语的定义及作用（2）贸易术语的分类及特点（3）贸易术语的起源与发展2. 贸易术语的分类及应用（1）E组贸易术语：EXW（工厂交货）（2）F组贸易术语：FCA（货交承运人）、FAS（装运港船边交货）、FOB（装运港船上交货）（3）C组贸易术语：CFR（成本加运费）、CIF（成本、保险费加运费）、CPT（运费付至）、CIP（运费、保险费付至）（4）D组贸易术语：DAP（交货至指定地点）、DPU（交货至指定目的地）、DDP （完税后交货）3. 贸易术语的风险防范（1）信用风险防范（2）汇率风险防范（3）政治风险防范（4）操作风险防范四、实践教学方法1. 讲授法：教师对贸易术语的基本概念、分类、应用及风险防范进行讲解，使学生建立初步的认识。
2. 案例分析法：选取具有代表性的国际贸易案例，引导学生分析案例中涉及到的贸易术语，提高学生的实际操作能力。
3. 角色扮演法：模拟国际贸易业务场景，让学生扮演不同角色，进行贸易术语的谈判，锻炼学生的沟通能力和应变能力。
4. 讨论法：组织学生就贸易术语的实践应用进行讨论，分享自己的经验和观点，提高学生的团队合作能力。
5. 实践操作法：利用国际贸易模拟软件或实验室设备，让学生进行贸易术语的实际操作，加深对贸易术语的理解。
五、实践教学评价1. 课堂表现：评价学生在课堂上的参与度、发言质量及团队合作精神。
进出口贸易实务简答题
进出口贸易实务简答题绪论1、国际货物买卖的特点2、国际货物买卖业务的特点3、国际货物买卖合同与国内贸易合同的主要区别4、国际货物买卖合同的基本内容：5、国际货物买卖合同适用的法律6、有关国际贸易惯例的约束力问题：7、《联合国国际货物销售合同公约》公约四个部分8、我国于1986年12月11日核准《公约》时所作的两项重要保留：9、《1990年通则》与《1980年通则》的区别有哪些？10、国际贸易惯例对国际贸易有哪些指导作用？11、国际贸易惯例的性质是什么？它对贸易实践有哪些指导作用？第一章商品的名称和质量12、列明合同标的物的意义。
13、列明商品名称的方法14、规定品名条款的注意事项15、商品质量在国际贸易中重要性16、对进口商品质量的要求17、对出口商品质量的要求18、在对外贸易中，对出口商品品质有何要求？19、什么是品质增减价条款？有何种规定方法？20、表示品质的方法21、凭样品买卖的注意事项22、良好平均品质的其具体解释和确定办法：23、国际上两个常用的标准24、买卖合同中的品质条款的基本内容25、品质机动幅度（Quality Latitude）：26、品质机动幅度定义作用如何？27、规定品名条款时的注意事项28、我国对于品质增减价条款有何种不同的规定方法？29、品质条款的内容有哪些？第二章商品的数量（PPT第二章）31、重量的计量单位32、数量条款基本内容33、《公约》关于商品数量的规定34、订立数量条款应注意问题35、数量机动幅度是什么？它的规定方法有哪些？36、简述溢短装条款的计价方法。
37、对于“约量”应如何掌握？38、什么叫溢短装条款？39、要正确掌握进口商品的成交数量，应考虑以下因素？第三章商品的包装（PPT第二章）40、包装分类41、联合国制定标志运输标志的原因是什么？其作用有哪些？出口商品包装有哪几种？其各有何作用？42、简述进出口商品包装的重要性。
43、出口商品销售包装的设计和制作应体现哪些要求？44、运输包装的作用45、运输包装种类46、运输包装的标志47、运输标志的三项基本内容：48、联合国欧洲经济委员会制定的标准运输标志的四要素：49、销售包装的作用50、国际上通用的条码种类：51、包装条款的主要内容及其规定52、简述国际贸易中包装的重要性及约定包装条件的意义。
国际贸易术语解释规则
国际贸易术语解释规则
国际贸易术语解释规则是在跨国贸易中使用的一套规则，用于解释和统一理解国际贸易中常用的术语和定义。
这些规则旨在确保在不同国家和地区之间进行贸易时，双方能够明确理解和遵守术语的含义，从而减少因误解而引起的争议和纠纷。
以下是国际贸易术语解释规则的一些基本原则和指导：
1.通过共同语言：国际贸易术语应该使用国际商业通用语言，例如英语，以确保在不同国家和地区之间进行交流和理解。
2.参考国际标准：国际贸易术语的解释应该基于国际标准和惯例，例如国际商会（ICC）发布的《国际商会的国际商业条款（INCOTERMS）》，国际海事组织（IMO）发布的《海上运输的国际商务条款（INCOTERMS）》，国际货物销售合同（CISG）等。
3.明确定义：各个术语应该有明确的定义和解释，以确保在跨国贸易中的一致性和可理解性。
定义应该包括涉及的货物、服务、交付方式、责任和义务等等。
4.考虑上下文：在解释术语时，应该考虑到上下文，以理解其具体含义和应用场景。
例如，同一个术语在国际航运中可能有不同的含义和规定，与国际航空运输中的使用可能不同。
5.法律依据：国际贸易术语的解释可能涉及国家和地区的法律法规，因此应该参考适用法律的规定，遵守当地的法律要求和
条款。
总之，国际贸易术语解释规则的目的是为了确保在跨国贸易中，双方能够准确理解和遵守术语的含义和规定，从而提高交易的效率和可靠性。
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进出口企业在谈判过程中，选用贸易术语时一般要考虑以下主要因素。
国际市场行情在国际市场竞争中，贸易术语可以随着行情的变化成为出口企业争取客户的重要手段。
出口企业往往为了调动对方的购货积极性，采用对进口商较为有利的 DES 、 DEQ 或 DDP 等目的地交货术语。
有时出口企业也可选用 CFR 、 CIF 、 CPT 或 CIP 等术语，以示愿意承担安排货物的租船订仓等运输事宜和支付运费等责任，甚至愿意承担货物的保险责任，以最大限度地减轻出口商的责任和义务。
运输因素选用贸易术语时，首先要考虑适合的运输方式。
如果采用海运的方式，进出口企业最好选用 FOB 、 CFR 、 CIF 或 FAS 等适宜水运的贸易术语。
而采用陆运时，可选用适合多种运输方式的贸易术语，如 CPT 、 CIP 、 FCA 等。
此外，如果进出口双方中的一方有足够的能力安排运输事宜，且经济上又比较划算，在能争取最低运费的情况下，可争取采用自行安排运输的贸易术语。
例如，出口企业可争取使用CFR、CIF或CPT、CIP等术语，而进口企业则可尽力争取 FOB 、 FCA 或 FAS 等术语。
如果其中一方无意承担运输或保险责任，尽力选用由对方负责此项责任的术语。
选择贸易术语时，还需要考虑货物的特性、成交量的大小并选择相应的运输工具。
如果货物需要特定的运输工具，而出口企业无法完成时，可选用F组术语，交由进口商负责安排运输。
如果成交量太小而又无班轮直达运输时，其中一方企业如果负责安排运输则费用太高且风险也加大，最好选用由对方负责安排运输的术语。
例如，出口企业可用F组术语，进口企业则可用C组或D组术语。
当然，进出口企业还需要考虑本国租船市场的行情。
运费和附加费也是货价的构成因素之一，在选用贸易术语时还要考虑到租船市场运价的变化，把运费上涨或看跌的风险考虑到货价中。
一般来说，如果运费和附加费(例如燃油费)等看涨时，为避免承担有关成本，可选择由对方安排运输的术语。
如进口时可选用C组或D组术语，出口时选用F组术语。
当有关运费和附加费看跌时，则相反。
运输路线的选择不仅关系到运费的高低，更重要的是关系到风险的大小和有关保险事宜的办理。
如果出口企业不愿意承担过多风险，可选择E组、F组、C组术语，尽量不要选择D组;相反，如果进口商不愿意承担货物在运输途中的风险，则争取用D组术语。
地理因素进出口企业双方在考虑贸易术语的选择时还不能忽略自身的地理条件。
例如日本、英国等海岛国家，由于地理位置的限制，就不宜采用DAF 术语;但是像中国与蒙古这样陆陆接壤的国家之间的贸易就比较适宜该术语。
值得注意的是，贸易术语的使用有其自身规范。
适用于水上运输的贸易术语后往往跟的是港口名称，不能为内陆城市，如FOB加德满都或CIF满洲里就不规范了。
贸易术语之后的地点还不应使用统称，如欧洲主要港口(EMP)，以免交货地点过多引起纠纷。
进出口双方也不能随意更改装运地点和目的地。
通常来说，改变了装运地(港)和目的地(港)相当于改变了运输路线，运输途中的风险也随之改变，如果负责办理保险的一方由此承受了不合理的损失，则由对方负责赔偿。
通关手续在国际贸易中，办理货物的通关手续是进出口双方的重要责任。
通常由进口商负责进口通关，出口商负责出口通关。
但是按照《2000通则》的规定，EXW 术语进出口通关工作都由进口商负责，而DDP 术语项下进出口通关工作都由出口商负责。
所以，当选用这两个术语时，负责通关工作的一方必须对对方国家通关工作的政策规定、手续和费用负担等事宜详细了解，如果没有能力完成此项工作，应尽量选用其他的术语，例如，进口商可将 EXW 改为FCA。
习惯做法某些国家和地区有使用某种贸易术语的习惯做法，例如美国习惯采用FOB术语，中东地区的国家则习惯采用CFR术语。
为了保证顺利成交，在适当的情况下要尊重对方的贸易习惯。
外汇管制在使用EXW、 DES 、 DEQ 或DDP等术语出口时，如果国内存在外汇管制问题，卖方将遇到很多困难和风险。
因此，对于存在
外汇管制的国家，尽量少用上述术语成交。
一般在外汇管制的国家或地区可要求进口商使用FAS、FOB等术语进口，出口时可要求出口商使用CIF或CFR术语成交。
政府干预有的国家政府常直接或间接地规定本国厂商须以CFR或CIF术语出口货物，或以FOB、FAS或FCA等术语进口货物，以扶持本国保险或运输行业的发展。
因此，交易双方也须了解本国及对方国家是否有类似的规定，并作为贸易术语选择的重要因素之一。
履行合同注意风险
在合同履行过程中，正确使用贸易术语时还要注意以下几个主要风险。
货物损失的界定以船舷为界作为划分买卖双方风险的界限，是FOB、CIF、CFR3个装运港交货的贸易术语的鲜明特点。
然而，实际业务中采用这3种贸易术语成交时，常常发生当事人对于越过船舷转移风险的误解。
例如，出口商在交货之前检验货物，质量和数量均符合合同的规定，但货到目的港进口商收货后，检验货物却发现货物的质量或者数量不符合要求。
此时，就不能简单地以“装运港船舷为界”判定责任的归属。
对于这类问题，掌握的基本原则就是看这种损失是必然的还是偶然的。
所谓必然损失，通常是指在装船前或生产过程中已存在质量隐患，对此出口商要承担责任。
如果是运输途中由于外在因素导致的货损，出口商无法控制，则不承担相关责任。
货代的衔接按照FOB条件达成交易，进口商负责租船订舱，安排船只到装运港接运货物，出口商则要将合同规定的货物备妥，并在装运期内将货物装上买方所派的船只。
这时，船货衔接的工作非常重要。
为了避免实际操作中的脱节，导致货等船或者船等货，需要进出口双方对有关派船和装运的细节问题进行认真协商，并且在合同中加以明确规定，例如，合同只规定最迟装运日期，或者规定跨月装运的做法时，应同时规定进口商在确定的装运日期前若干天发出派船通知。
这样，出口商可根据通知，决定将货物集中送往港口的适当时
间。
另外，当事人间应加强联系，并熟悉国际惯例的相关规定。
象征性交货的风险目前，在国际贸易中存在着象征性交货的方式，出口商凭单交货，进口商凭单付款。
需要注意的是，如果出口商发运了合格的货物，出具了规定的单据，但是提交单据的时间超过了约定的时间，进口商仍然有权拒绝接受。
在采用信用证支付方式时，合同和信用证中即使不规定交单时间，按照《跟单信用证统一惯例》的解释，除非信用证中有相反规定，卖方应在提单日后21天内交单，否则银行可拒收单据。
在近洋运输中，由于装运港到目的港的距离相对较近，为了防止货物先于单据到达，使得进口商无法提取货物，并导致巨额的码头费用，往往在信用证中规定受益人(卖方)交单的具体时间，这个时间要少于21天，通常只有几天时间。