中储、中远等物流公司的客户服务情况、服务方案、服务理念、服务措施的分析报告

中储、中远等物流公司的客户服务情况、服务方案、服务理念、服务措施的分析报告
中储、中远等物流公司的客户服务情况、服务方案、服务理念、服务措施的分析报告

中远国际货运有限公司简介

中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)是中国远洋运输(集团)总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司,是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。2005年公司荣获中国货代行业十大影响力品牌、中国物流年度上榜功勋企业、“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流综合实力百强企业和中国优秀货代企业、2005年度最具成长性企业;总经理陆富根荣获2005年“中国物流推荐100”年度风云榜中国物流最具影响力人物和2005中国物流年度风云榜中国物流功勋人物、中国品牌建设十大杰出经理人和中国物流企业年度人物。中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)经营范围主要包括:国际、国内海上集装箱货运代理,国际、国内集装箱及其它船舶代理,沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。在全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个,形成了以北京为中心,以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头,以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。

发展战略

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)一贯坚持服务创新的经营战略,不断推出“一站服务”、“绿色服务”、“2000服务在中货”等创新服务,并建立了国内首家货运客户满意测评体系-TCSS;同时,公司致力于客户关系(CRM)建设,提高客

户忠诚度,并依托领先的IT技术,实现了电子订舱和网上货运保险等行业领先的服务手段,始终保持货运界领先地位。中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)在广州、大连、上海、青岛、天津、深圳、厦门、宁波、连云港、南京、营口、烟台、福州、南通、泉州、太仓等47个沿海沿江地区岸设立了口岸中远集装箱船务代理有限公司。公司拥有一批业务全面、经验丰富的专业管理人员,采用先进的管理方式,运用优良的技术设备,诚挚地为国内外船东提供安全、迅捷、优质的服务。

经营理念

中远国际货运有限公司(中远集装箱船务代理有限公司)秉承“以市场为导向,以客户满意为中心”的经营理念,凭借良好的企业信誉,优秀的专业人才、丰富的业务经验?p广泛的货运网络?p多方的合作关系?p出色的售后服务?p雄厚的实力基础和先进的管理水平, 不断追求货运服务与客户需求同步,愿与广大船东、货主携手共进,共创辉煌灿烂的明天!

中远物流将把发展重点放在国内,锁定三个目标市场;巩固已有的客户资源;开拓国内大中型跨国企业物流市场;国外物流企业进入中国后需要寻找国内的物流供应商,中远物流利用即将形成的优势,即和外来公司合作又进行竞争。在这个过程中,中远物流将做好四大产品物流的品牌服务:加强汽车物流服务,目前中远已经为我国主要的汽车组装线提供了物流服务;开拓家电业物流服务。我国家电物流市场规模大,在与科龙、小天鹅、海尔等公司成功合作的带动下,

重点开拓这一市场;扩大展品物流服务,目前中远已利用海运的优势,开展了跨国境的展品物流服务,今后以北京、上海、广州为重点区域大力开发国内展品物流业务;延伸项目物流服务领域,中远物流将在已实施的核电项目、三峡工程设备运输等多个大型物流项目的基础上,逐步挺进新的领

北京中储物流有限责任公司企业简介

北京中储物流有限责任公司是由中储物流在线有限公司投资成立的,其主要股东为中国物资储运总公司和中储物流在线。

北京中储物流有限责任公司是专门从事物流业务,包括为客户提供全过程物流解决方案,组织全国性及区域性的仓储、配送、加工、分销、国际货运代理、信息等综合物流服务。为客户选择合理的运输及配送方式,以合理的物流成本提供最佳的物流服务。

中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司

及控股公司100多个。总资产60亿元,形成了以仓储为依托,以铁路、公路、水路、航空多式联运为纽带,以计算机联网管理为手段。以仓储配送、代理分销、国际货运代理、综合配套等全天候、全方位、全过程服务为内容的多维立体服务体系,并根据社会需求的变化,不断拓展物流延伸业务。

中储物流服务项目:

1、国内集装箱、散货的汽车运输

2、仓储及相关服务

3、货物分拨、派送

4、国内、国际货运代理

5、进出口货物内陆转运

6、CY、CFS服务

7、代收汇票服务(部分地区)

8、国内综合物流服务

9、电子商务配送服务(B2C)

10、客户物流解决方案设计

11、紧急货物汽车运输全程跟踪查询

12、仓库条码信息采集及EDI

增值服务功能

在现代市场竞争中,传统的储运功能和硬件设施优势逐渐被市场物流资源的整合力和增值服务能力所取代。增值服务主要包括能简化客户手续,带来便利性的服务;通过物流中间加工,创造价值的服务;合理组织,降低物流总成本的服务等。中储目前的增值服务主要包括现货交易及市场行情即时发布。中储的20多个仓库根据区域经济的需要,成为前店后库式的商品交易市场。包括:金属材料、汽车、建材\木材、塑料飞机电产品、纸制品、农副产品、蔬菜水果\日用百货等市场,在中储网站上发布全国各大生产资料市场的实时行情。

中储的服务品牌

优质高效便捷周到

中储的特色服务

全过程物流组织。中储拥有高素质的物流专业队伍,各仓库均设立物流管理公司,运用现代信息技术,为用户设计经济、合理的物流方案,整合内、外部资源,组织全程代理,门到门服务。用户可随时查询货物在途及在库信息。仓库

国际货运代理及进出口贸易。中储的进出口公司可为客户提供进出口代理业务。分布在全国各主要中心城市和港口的国际货代公司为用户提供揽货,订仓,报关,报验,保险,接运,集装箱拼、装、拆箱,分拨,仓储及配送服务。已成功地为首都国际机场改扩建、黄河小浪底水利枢纽、来宾电厂工程等数十个国家重点建设工程组织了各类设备的货运代理业务。现货交易及市场行情即时发布。中储的20多个仓库根据区域经济的需要,成为前店后库式的商品交易市场。包括:金属材料、汽车、建筑材料、木材、塑料、机电产品、纸制品、农副产品、蔬菜水果、日用百货等市场。并在中储网站上发布全国各大生产资料市场的实时行情。许多仓库开始形成集商流、物流、信息流于一体的现代物流中心雏型。形式多样的物流配送。

生产配送

做为生产企业的产成品配送基地,为生产企业提供产前、产中、产后的原材料及产成品配送到生产线及全国市场的配送服务。如中储的唐家口仓库、咸阳仓库等为周边的彩电生产厂提供配送服务。

销售配送

生产企业在产品出厂到销往全国市场途中,中储充当其地区配送中心的角色。生产企业将产品大批量运至中储各地的物流中心,由中储提供保管及向其众多销售网点的配送服务。如海尔、澳柯玛、长虹、康佳、厦新等产品已通过中储的各地的物流中心销往全国市场。

连锁店配送

为超级市场和连锁商店提供上千种商品的分拣、配送服务。如上海沪南公司为正大集团易初莲花超市提供随叫随到的配送服务。

加工配送

中储以钢材为主的物流中心均有剪切加工设备。其中由中国物资储运总公司控股的中储发展股份有限公司与上海宝钢集团、日本三菱商事株式会社三方合资兴建的天津宝钢储菱物资配送有限公司总投资2.3亿人民币,注册资金1.4亿人民币,拥有日本引进的具有国际水平的横剪、纵剪钢材剪切生产线,年加工能力10-12万吨,在国内同行业中具有领先地位。为大型电梯厂、家电企业提供加工配送服务。

中储业务

中储业务有仓储、运输配送、分拣、加工、经销、现货市场、质押、进出口、国际货代等。

仓储业务

主要为货主提供货物的储存、保管,网络遍布全国,主要在沈阳、大连、太原、石家庄、郑州、青岛、青州、北京、天津、西安、成都、洛阳、平顶山、衡阳、广州、上海、南京、连云港、无锡、武汉、咸阳等地有业务。

运输配送业务

中储在全国中心城市近郊拥有库房总面积200多万平方米,配有箱式货车,以及铲车、叉车等装卸搬运设备和自动分拣设备。中储配送中心主要为电子通讯设备、日用消费品、家用电器等提供仓储、配送及相关服务,现已成为雀巢、LG、海尔、TCL、澳柯玛、长虹、康佳、厦新电脑、易初莲花等国内外厂商和大型连锁超市的地区配送中心。中储配送中心履行“三百六十五天,天天营业;二十四小时,时时服务”的承诺。依靠高素质的物流专业人员成熟的管理和实践经验,中国物资储运总公司可以为国内外重要客户提供包括产品物流策划与实施的全过程的物流解决方案。通过整合公司内、外部资源,为国家大中型重点建设项目及各类生产企业,电子商务公司提供全方位的商品物流配送保障,包括:生产配送、销售配送、连锁店配送、加工配送等等。同时,为客户组织全程代理和门到门的货运服务。通过多年的合作,中储总公司和国内外近百家大型企业建立了稳固、良好的业务关系。

加工业务

中储各物流中心提供方便用户的加工服务,包括改包装,电缆分割,卷板开平,剪切、盘锣拉直,配套安装,加固等业务。

经销业务

中国物资储运总公司以各地物流中心为依托,把商流与物流相结合,形成了四通八达、纵横交错的商品销售网络。目前,已建销售网点600多个,形成了通畅的商品销售渠道。具有承接国内外大中型厂

商在全国范围内的商品流通、市场销售能力。已成为众多钢铁、纸品、塑料、生活资料等厂商的代理分销商和大型工程项目的材料供应商,形成了的供应物流和分销物流模式。主要经营品种有钢材(螺纹、线材、型材、板材、管材)、有色、塑料(PE、PP、PVC)、化工、木材、铁矿砂、煤炭、纸浆、化肥等。

现货市场

现货交易市场是中储独有的流通渠道,具有独具特色的“前店后库”式格局,提供物流延伸服务、市场配套服务和融资服务等,规模大,信誉好。中储目前已在全国20多个大中城市建成金属材料、建材、机电、木材、日用百货等市场近30个,其中大型金属材料市场11个,年交易额700多亿元,成为聚商流、物流、资金流、信息流为一体的综合物流基地。

质押业务

中储为客户提供仓单质押服务。需要资金的客户,把商品存储在中储的仓库或委托中储异地监管,然后凭仓单向银行申请并获得一定比例的贷款,从而获得经营资金。目前,中储已与十几家金融机构合作,质押贷款的规模超过20亿元,质押产品涉及金属材料、化工产品、家电等9大类。围绕国际货代、仓储保管、金属分销等不同业务和不同的客户需求,中储发展了存货质押贷款、保兑仓、多点保兑仓、成品质押等各具特色的业务模式。

进出口业务

总公司进出口部国际货运代理

中储国际货运代理公司具有国家外经贸部颁发的《国际货物运输代理企业批准证书》和中国民用航空总局批准的"国际货运销售代理业务经营权"。拥有专业化的国际、国内货运代理公司20多个,分布在全国各主要港口、中心城市,形成了以海运、铁路、公路、航空等多种运输方式覆盖全国、辐射海外的综合物流服务网络和全过程的综合配套的货运代理服务体系。接受客户委托,开展包括揽货,订仓,报关,报验,保险,接运,集装箱拼、装、拆箱,分拨,仓储,中转运输在内的各类货物的国际、国内运输代理服务。

运用现代物流技术,实现从传统储运向现代物流业跨越

运用现代物流技术,实现从传统储运向现代物流业跨越

面对新经济给传统产业带来的严峻挑战和物流市场发展的巨大潜力,传统储运业务将退居从属地位,具备现代物流组织管理和实现内部信息化管理的新兴物流企业将成为行业的首领。中储的目标是充分发挥中储股份的龙头作用,利用国内外两个资源及中储的内部资源,采取收购、兼并等手段,实现全国合理布局,建成一批与现代物流需求相适应的物流中心,进而推动中储整体向现代物流企业转变的步伐,与国际接轨,再造中储,建成服务一流的现代物流企业。为此,中储加快了系统信息化建设,投资成立“中储物流在线有限公司”,目的是将虚拟的电子网络和有形的物流网络有机结合,整合国内外资源,提升传统业务。

在实施过程中,充分发挥自身的优势,首先完成系统内部物流网建设,包括数据源、单证和业务流程的标准化,再造业务流程,通过对传统企业的电子化改造,使之成为能够满足现代物流需求的数码仓库。实现以电子化配送中心、仓库、运输网络为基础,以数码仓库完备的现代物流组织为纽带,以中储电子商务物流平台为核心,横向联合运输网络系统、纵向连接行业分销系统,建立布局合理、运转高效的现代物流配送和分销电子商务网络体系。

你知道你能做到,别人觉得你也许可以做到,那么,少废话,做到再说,其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒,就不应该怪别人没有眼光。

物流企业成功案例

物流企业成功案例 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月,截止2011年5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 德邦物流的企业文化,我们称其为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标,规范并指导我们的行为,最大限度地激发员工的聪明才智,共创德邦物流的长青基业!发展史: 2011年5月中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会第十二次会议,审定通过德邦物流股份有限公司由4A级物流企业升级为5A物流企业 2010年3月德邦物流成为共青团中央“青年就业创业见习基地” 2009年12月德邦物流股份有限公司董事长崔维星荣获“2009中国物流十大年度人物”2009年11月德邦物流入围2009中国管理模式杰出奖企业2009年9月德邦物流荣膺“全球十大网商” 2009年8月德邦物流管理总部由广州搬迁到上海,开始了德邦物流发展的新篇章

2007年6月“2007广东省企业100强”、“广东省服务行业100强”评价活动结果公布,本公司荣获“广东省服务行业100强”荣誉称号 2006年7月全面更新VI系统,重塑品牌形象 2004年10月德邦物流公司成立,公司注册资金1000万元 2004年9月创新推出卡车航班业务,开通第一条线路:广州—上海线2002年7月公司通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理2000年8月注册成立广州市德邦物流服务有限公司 1998年6月承包中国南方航空(集团)公司老干航空客货运处(简称“南航老干”)1996年9月公司创始人、总经理崔维星涉足货运业务编辑本段产业与业务: 精准卡航: 空运速度,汽运价格,全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,以最优的线路,为您的货物优先配载,GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。 精准城运:实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达,准点到达,准点派送。 精准汽运:网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国,天天发车,专线通达全国,新线路在持续增加中精准空运:以开单预配航班日期计算,当日航班当日到达,德邦物流与全国40多家机

逆向物流案例分析

逆向物流案例分析——沃尔玛的退货管理 沃尔玛物流管理的特点 沃尔玛于20世纪60年代创建,在20世纪90年代一跃成为美国第一大零售商。在短短几十年的时间里,沃尔玛的连锁店几乎已遍布全世界,并以其优质快捷的服务、惊人的销售利润、先进的管理系统而闻名全球。沃尔玛的快速成长,与其卓越的物流管理思想及其实践密切相关。 1.逆向物流的退货。沃尔玛十分重视其物流运输和配送中心,在物流方面投入了大量的资金。物流运营过程中,沃尔玛逐步建立起一个“无缝点对点”的物流系统。所谓“无缝”即整个供应链链接非常顺畅,沃尔玛的供应链是指产品从工厂到商店货架的整个物流系统,这种产品的物流应当是尽可能平滑。从1990年开始,美国的一些大型连锁零售商为了提高退货处理效率,按照专门化和集约化的原则,仿照正向物流管理中的商品调配中心的形式,采用逆向思维,累计在全美分区域设立了近百个规模不等的“集中退货中心”以集中处理退货业务。这成为逆向物流管理的开始。目前,美国通过集中退货中心处理的退货已占总数的6成以上,集约化处理已成为逆向物流管理的主导方式。集中退货中心的管理既提高了返品的流通效率,又降低了逆向物流耗费的成本,加速返品资金的回收。此外,集中处理退货还可以大大减轻零售店和生产厂家的工作量,充分利用零售店卖场空间,同时也有利于收集掌握与退货相关的商业动态。 2.逆向物流中的配送。沃尔玛施行统一的物流业务指导原则,不管物流的项目是大还是小,必须把所有的物流过程集中到一个伞形结构之下,并保证供应链上每个环节的顺畅。这样,沃尔玛的运输、配送以及对于订单与购买的处理等所有的过程,都是一个完整的网络当中的一部分。完善合理的供应链大大降低了物流成本,加快了物流速度。 3.逆向物流中的循环。沃尔玛物流的循环与配送中心是联系在一起的,配送中心是供应商和市场的桥梁,供货商直接将货物送到配送中心,从而降低了供应方的成本。沃尔玛的物流过程,始终注重确保商店所得到的产品与发货单上完全一致,精确的物流过程使每家连锁店接受配送中心的送货时只需卸货,不用再检查商品,有效降低了成本。 4.海格物流试水沃尔玛逆向物流。在零售退货上,与零售采购有着惊人的相似,同样是不按规律变化的货物和提/退货地点,同样是零散货物的拼车与集装,并且利用Milkrun信息系统,能迅速而精确的测算出最优化的装车方案和运输路线,能以除法的方式最大限度的节约物流成本--这也是逆向物流成本重中之重。海格物流惊喜于这种发现,将利用原本使用物零售采购中的Milkrun技术运用到逆向物流的方案称之为“逆Milkrun”。在充分测试其可行性后,海格将向所面临的1700余家沃尔玛供应商推荐这一方案。一旦实施,利用物流方案创造价值、追求最大利润化的神话将再次出现。 5.逆向物流的零售链接。供应商与沃尔玛的计算机系统互相连接,供应方可以了解其商品的销售情况,并对未来生产进行预测,来决定生产策略,从而丰富了供应方的市场信息,减少不必要的博弈成本。 公司采用逆向物流的原因--零售逆向物流中的价值产生 在对逆向物流的解释中,我们了解到,逆向物流不仅是对废弃物品的简单处理,它的最高境界是对商品的重新归类、重新加工和充分利用,使之重新回到正向物流中。这样做的好处是什么呢?首先,逆向物流能提高潜在事故的透明度。逆向物流在促使企业不断改善品质管理体系上,具有重要的地位。ISO90012000版将企业的品质管理活动概括为一个闭环式活动--计划、实施、检查、改进,逆向物流恰好处于检查和改进两个环节上,承上启下,作用于两端。企业在退货中暴露出的品质问题,将透过逆向物流资讯系统不断传递到管理阶

中远物流案例

中远物流 1企业简介 1.1企业背景 中国远洋物流有限公司成立于2002年1月8日,是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。中国远洋物流有限公司中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中,荣获多项最佳奖。 中远物流秉承“一切为了客户满意“的服务理念,以发展现代物流事业为己任,以科学管理为手段,以高素质人才队伍为基石,以国际化物流服务体系为依托,以传统运输代理业务为基础,悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台,努力做大做强综合性的运输服务体系,为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。 1.2企业物流情况 1、主营业务 ⑴ 中远物流业务构成 现代物流船务代理货运代理 1.供应链管理 1.班轮代理 1.国际货运代理 2.物流方案策划 2.油轮代理 2.公路运输 3.库存管理 3.散杂货船舶代理 3.内河支线运输 4.物流信息服务 4.国际旅游船代理 4.铁路运输 5.增值服务 5.航空运输 2、主要客户

⑵ 3、技术与设备 中国远洋物流公司作为一个以航运为依托的第三方综合性物流企业,利用交互式的业务操作平台和较为先进的科技手段,为国内外广大客户提供现代物流、船代和货运服务。作为其有力的技术支撑,中远物流信息系统拥有综合物流管理信息系统、配送中心管理信息系统、空运货运管理信息系统、海运货运代理管理信息系统、船舶代理管理信息系统、SAP财务管理信息系统和其他辅助类系统等专业管理系统。公司建立了中远物流企业门户和电子数据交换平台,利用Internet/Intranet技术将内外部系统集成到一起,能够为客户提供便捷的网上物流电子商务平台。 ⑶ 中国远洋物流管理信息系统LMIS系统,在中远物流网站中,可通过在线服务直接访问中远物流的https://www.360docs.net/doc/316241424.html,物流网站,这是一个现代化的物流管理信息应用系统,它将“业务操作”、“商务结算”、“统计分析”、“系统管理”和“质量管理”等功能模块进行了集成,为客户提供便捷的网上物流交易、项目管理、客户服务及应用服务的公共信息平台,为物流项目的开发和运作提供强大的技术支持。 ⑷

2020年(零售行业)物流案例零售案例之沃尔玛的成功

(零售行业)物流案例零售案例之沃尔玛的成功

物流案例零售案例之沃尔玛的成功 1996年8月,全球头号零售品牌沃尔玛(Wal—Mart)进入中国市场,在深圳掀起购物旋风,使传统百货零售业目瞪口呆。沃尔玛的营销秘密是什么?沃尔玛凭什么建立起称雄世界的德国零售王国?沃尔玛创始人山姆·沃尔顿壹语破的—— 我们且肩合作,这就是秘诀。我们为每壹位顾客降低生活开支。我们要给世界壹个机会,来见壹见通过节约的方式改善所有人的生活是个什么样子。 936亿美元:销售额创世界纪录 没有壹项产业会比零售业和消费者的日常生活有更密切的关系。壹位美国学者曾把零售业的使命形象地定义为“提高生活水准、传播幸福”。而沃尔玛(WAL—MART)正是这壹行业中最璀璨的壹颗明珠。 1991年,沃尔玛年销售额突破400亿美元,成为全球大型零售企业之壹。据1994年5月美国《幸福》杂志公布的全美服务行业分类排行榜,沃尔玛1993年销售额高达673.4亿美元,比上壹年增长118亿多,超过了1992年排名第壹位的西尔斯(Sears),雄居全美零售业榜首。1995年沃尔玛销售额持续增长,且创造了零售业的壹项世界纪录,实现年销售额936亿美元,在《财富》杂志95美国最大企业排行榜上名列第四。事实上,沃尔玛的年销售额相当于全美所有百货X公司的总和,而且至今仍保持着强劲的发展势头。而相比之下,我国北京、上海和广州的壹些大型百货X公司年销售额只有几十亿人民币,和沃尔玛相差之大,令人昨舌。 至今,沃尔玛己拥有2133家沃尔玛商店,469家山姆会员商店和248家沃尔玛购物广场,遍布美国、墨西哥、加拿大、波多黎各、巴西、阿根廷、南非、中国、印尼等处。它在短短几十年中有如此迅猛的发展,不得不说是零售业的壹个奇迹。 试问,沃尔玛何以能从壹家小型的零售店,迅速发展成为大型零售集团,井成为全球第壹零售品牌?

汽车逆向物流

对汽车业逆向物流运作模式的分析 --以案例分析为核心 摘要:近年来,中国的汽车制造业高速发展,但是随着中国经济特别是汽车制造业的快速发展, 资源、环境对汽车制造业的约束等问题也日益增强。特别 是产品召回制度的出台,迫使汽车汽车更多地关注逆向物流。本文介绍了 汽车制造业逆向物流的含义及运作模式,并以江铃汽车股份有限公司为例,分析了汽车制造业逆向物流的运作模式,指出了其现有的逆向物流运作模 式中存在的问题,并给出合理的建议。 关键词:汽车制造业;逆向物流;运作模式 1 引言 20世纪90年代以来,随着发达国家纷纷推行可持续发展战略,人们的环保意识便不断增强,环保法规也日益完善。许多国家开始要求生产企业对生命周期全过程负责,尤其是对废旧产品的回收处理。同时,科技的进步和人们生活水平的提高,促使消费者对产品多样化和个性化的要求也越来越高,由此导致产品生命周期日渐缩短,更新换代的速度加快,被人们淘汰和废弃的产品也回来越多,从而使逆向物流逐渐引起了人们的重视。近年来,国外学者纷纷对逆向物流展开了不同层面的探讨与研究,而企业也开始将逆向物流战略作为降低成本、增加顾客满意度、强化竞争优势的有效手段。 中国汽车产业近几年发展迅速,一直以两位数的增长速度攀升,预计在未来十年内,中国的汽车需求量仍将保持10%~15%的增幅。在此背景下,中国汽车物流市场的需求是巨大的。2004年3月15日,我国正式颁布了《缺陷汽车产品召回管理规定》,产品召回制度的出台不仅保护了消费者的合法权益、健康利益以及财产安全,同时还给汽车施加很大的逆向物流压力,迫使汽车企业更多关注逆向物流,这无疑在一定程度上推动了汽车制造业逆向物流的发展。但是,由于我国物流业起步较晚,人们对逆向物流的认识非常有限。因此,总体来说,我国目前的物流研究还是侧重于从原材料供应到商品配送的正向物流系统,而对逆向物流的关注较少。事实证明,目前中国逆向物流尤其是汽车制造业的逆向物流尚处于新形式下的探索阶段,实证研究还较少,更缺少结合企业逆向物流的实施进行的研究。所以,结合实例具体研究汽车制造业逆向物流运作模式,提高企业逆向物流运营效率,降低运营成本,对于促进我国汽车制造业逆向物流的发展具有十分重要的理论意义和现实意义。 2 汽车制造业逆向物流的含义 汽车制造业逆向物流是以顾客满意和环境保护为目的,将汽车产品、资源和相关信息从供应链下游向上游回流的过程。在从汽车生产到消费的过程中,汽车制造业逆向物流主要分为生产过程逆向物流、流通过程逆向物流和消费过程逆向物流。 2.1 生产过程逆向物流 生产过程逆向物流主要属于企业内部返回品逆向物流,即汽车在生产制造过

逆向物流的7个最佳实践案例

现实中的最佳实践:密歇根州立大学研究者调查了七个非竞争性组织的返品管理实践。其目标是识别跨行业和跨公司的最佳实践方式。调研者进行了深度访谈,以研究公司逆向物流活动的以下五个方面:返品处理、再制造、再营销、再循环和垃圾处理。 在所选择的每个组织中,所有的优秀管理者都特别注意提升逆向物流活动。主管人员很强调“做好逆向物流”对公司战略和财务上的重要性,尽管在很多情况下,他们更为关注短期现象。在这些情况下,执行者不得不长时间的努力工作以证明积极的逆向物流管理的重要性。 现在,被调查的每个组织都利用公司的利润率和环境响应力等目标,来积极的追求和衡量公司的逆向物流能力。基于保密考虑,公司的名字都作者伪造的。 计算机专家行业:让我们叫它Computer Atlantic公司——一个做办公室计算机产品的公司,其许多产品都供别人租赁的。由于专注于租赁终端资产,Computer Atlantic公司参与了逆向物流的以上所有五项活动。因为它所租赁的资产都是要回收的,所以公司很强调快速估计产品价值的重要性,并决定整个产品再出售的潜力,这和个人模块、元素和原材料的潜在价值有着极大的不同。 由于这个行业的产品生命周期都非常短,所以Computer Atlantic公司集中精力减少返品评估和重新配置的时间。那些能够重新利用和再制造的产品很快会被识别出来,并转化为可出售的产品。公司已经识别和建立了一系列的二手市场,所以再加工的产品就不会和公司新产品形成竞争。Computer Atlantic公司通过将再加工的产品尽快的投入二手市场后,它保持了低的存货率并最大化了公司收入——已经意识到租赁产品所带来的巨大收入后。简而言之,Computer Atlantic公司已经充分认识到返品在收入、成本和资产利用上,在整个生命周期中对公司的价值。 对那些不能再利用的产品,Computer Atlantic公司先将产品进行分解,然后回收可再利用的元件和贵重金属,最后将塑料等垃圾扔进指定的再循环垃圾桶里。通过回收旧元件,公司发现他们所需购买的元件数量得到极大的减少(在电子部门,许多用过的零部件的价值其实和新更换的零部件并无差别)。另外,大西洋公司的一些元件本来事前就被服务部门设计成可重用的,因为公司已为其产品服务多年了。原来的设备有了稳定的零部件供应后,公司就可以以最小的新零部件存货投资来满足顾客的需求。 最后,由于只有不到2%的返品被送往垃圾站,所以Computer Atlantic公司能够提高其环境响应能力。公司管理层相信,高效的返品管理极大的提高了公司的品牌价值。而且,还通过增加未来的收入产生了极大的远期利益。在这些日子里,Computer Atlantic公司的返品部门甚至变成了盈利部门。 机车引擎再造行业:让我们称之为Motormaster公司——开发了一套很强的逆向物流能力,以重建机车引擎和设备的替代零部件。由于重型设备产品的生命周期可达数年甚至数十年,Motormaster在销售了产品以后的很长时间里,还必须为顾客提供备品备件服务。为了做到这一点,公司与一家再制造商成立了一家合资企业,以管理其返品和再制造零部件和引擎。再制造元件相对于新获取的元件来说,公司的采购和存货成本削减了一大半。这种方法还可以通过多年的高水平顾客服务,来构筑坚实的顾客忠诚度。这样,Motormaster就以盈利的方式管理了其返品。虽然机车引擎和元件再造在汽车、农用机械或者重型机械部门不是一个新事物,但是还是有很多

(完整版)成功的物流公司案例和失败的物流公司案例

成 功 物 流 公 司 案 例 Zara 全程供应链管理-案例分析 销售管理 连锁店通常每周向总部发两次订单,产品也每周更新两次。订单必须在规定的时间之前下达:西班牙和南部欧洲的连锁店通常是每周三下午的3:00之前,每周六的下午6:00 之前,其它地区是每周二的下午3:00之前和周五的下午6:00之前。如果连锁店错过了最晚的时间,那么只有等到下一次了,公司对这个时间限制的管理非常严格,订单必须准时。所有的产品在连锁店里的时间不会超过2个星期,公司在每个季节开始的时候只会生产最低数量的产品,这样可以把过度供给的风险控制在最低的水平,一旦出现新的需求,Zara可以通过其有效的供应链管理迅速组织生产。在存货方面,行业的通常做法是,季度末的时候

一般会储存下个季度出货量的45%-60%,而Zara公司的该项指标最大不会超过20%,它的供应链依靠更加精确的预测和更多更即时的市场信息,反应速度比一般的公司要快得多。 在Zara的连锁店里如果有产品超过2-3周的时间还没销售出去的话,就会被送到所在国的其它的连锁店里,或者送回西班牙。通常,这样的产品数目被控制在总数的10%以下。在实际运作当中,通常只有不合常规的比例数的产品会被送回到西班牙。这样一来,连锁店的产品更新速度相当快,而且有些款式的衣服是不会有第二次进货的,顾客也就会受到刺激从而在现场就做出购买的决定,因为他们知道一旦错过之后就有可能再也买不到了。从上面我们可以看出,Zara公司的每种款式的存货水平都比竞争对手低(如图4),并且季节末期的时候需要打折出售的产品也相对地少。而且,即使打折销售,行业的平均水平是6-7折,而Zara公司却能控制在8.5折以上。 Zara未来的发展趋势 目前,Zara公司在全球拥有近600家连锁店,而且公司计划每周增开2家新的连锁店。同时,该公司还计划扩大连锁店的店面规模,使得有更多的地方摆放展览的橱窗。该公司几乎90%的连锁店位于国外,但是Inditex集团却完全控制了大部分的连锁店,不过在规划中的新的连锁店将会有1/3的店引入风险投资或者实行特许加盟。而后一种做法在行业中是非常通用的,2001年的时候,行业中另一家供应链管理创新的先锋——Benetton集团,通过这种扩张的手段,在全球120个国家和地区管理着6500家连锁店。这种做法,有助于集团在海外的扩张,并有节约资金、降低运营风险等其它优点,还可以减轻总部对于地理位置很遥远的连锁店的日常管理。与Zara公司不同的是,Benetton公司对特许加盟店的存货不负责。 当Zara持续的在全球开店的时候,是否采取相同的策略,它也面临着诸多的挑战,如如何在内部转移定价与外部市场采购间取得平衡,这也是一个集团企业普遍面临的问题。它能否像现在这样紧紧地控制其供应链中的其它企业,也面临着冲击。但是,毫无疑问的是在时装行业,到目前为止Zara公司的商业模式取得了巨大的成功,其它的公司也可以借鉴Za ra的成功经验,反思其商业模式的不足之处。 东方海外思变中谋发展 OOCL物流公司设立于1979年,其营业活动已超越以往简单的货物拼箱等的运输,而是扩大到了结合包括仓库、配送服务在内的多种运输手段的综合的供应链管理的营运管理。 OOCL近年迅速扩大物流部门。在2007年国际间的物流业务飞速增加中,在国内的供应链部门也快速成长。尤其是在OOCL的传统市场亚洲/北美航线和亚洲/欧洲航线的业绩顺利提高。此外,在较新的亚洲市场,其业绩也提高很快。 OOCL明显扩大了国内的物流,在中国市场,仓库、集装箱中转站、集卡三部门都加强了业务活动,与亚洲/北美间和亚洲/欧洲间的航线建设相互结合,亚洲区域内航线的运输量也稳步增长。

逆向物流论文

逆向物流论文 我国逆向物流的发展现状和问题研究 摘要 逆向物流是一种包含了产品退回、物品再利用、废弃处理、维修和再制造等流程的物流活动。逆向物流具有良好的生态效益和经济效益,是构建循环型经济的必然选择。从微观上看,逆向物流具有提高顾客价值、增强竞争优势、降低物料成本、增加企业效益、改善环境行为、塑造企业形象等显性和隐性作用;从宏观上看,逆向物流有利于社会资源的合理流动、节约资源、改善环境和经济的可持续发展等。21世纪人类要实现可持续发展一定要繁荣逆向物流,与正向物流一起形成一个完整的经济链条,才能逐步构建循环型经济,人类也才能获得真正的可持续发展。 逆向物流活动的实现需要全民的参与,上至法律法规的决策者,下至产品的消费者。政府在制定法律法规时应注重引导企业加强逆向物流管理,以减少其产品带来的环境污染。消费者在消费时要注重产品的绿色化和环保化,只有消费者的支持,实施逆向物流活动的企业最终才能获得经济效益,才能促进企业加强逆向物流管理。企业在实施逆向物流活动时应加强逆向物流的正向控制,在产制环节就尽可能的减少产品的缺陷,从源头上减少逆向物流发生的可能性。同时,企业应重视逆向物流系统及其网络结构的构建,协调各部门的活动,使流程通畅,从而提高逆向物流效率。 本文首先分析了逆向物流的发展背景和国内外的研究现状,进而论述了逆向物流的概念、分类、特征及其作用,重点阐述了企业实施逆向物流活动的决策过程及如何实施逆向物流管理,探讨了我国逆向物流的发展及其问题所在,并对我国企业如何加强逆向物流管理提出了建议。 关键词:逆向物流,SWOT分析,决策树分析

An research into the present development and problems of reverse logistics in our country Abstract Reverse logistics is a kind of logistics activity consisting of product return, recycling, discarding, repairing and reproducing of commodities. Reverse logistics, providing ecological and economic benefits, is the essential choice of building circular economics. From the microscopic point, reverse logistics plays a dominant and recessive role in enhancing customers' value, strengthening the competitive advantages, reducing costs of materials, promoting businesses' benefits, improving environments, and shaping images of businesses. From the macroscopic point, reverse logistics is good for the reasonable flowing of social resources, saving sources, improving environment, the sustainable development of economics and so on. In the 21st century, human beings should prosper the reverse logistics and then make a complete economic chain with combination of the forward logistics in order to realize the sustainable development. The realization of reverse logistics needs the participation of all people, including policy-makers of laws and consumers. During the process of making laws, the government should attach importance to guiding businesses how to strengthening the management of reverse logistics so as to decrease the environmental pollutions brought by products. Whiling consuming, consumers should choose green products. Only with the help of consumers can the businesses operating the reverse logistics obtain economic benefits finally, and improve the management. In this course, businesses are supposed to strengthen the obverse control of reverse logistics, decrease deficient products as much as possible in the process of producing and reduce the possibility of reverse logistics at the very beginning. Meanwhile, they should pay much attention to building the system of reverse logistics and its networks, coordinate with various sectors to

中远物流的优势和发展前景

一.优化过的资源结构,发挥了整体优势 从1995年,他们开始对所属陆上货运企业进行了重大改组和调整,通过此次资产重组和经营战略调整,使中远物流资源得到了合理利用,加快了中远物流发展步伐。中远物流资源的优化使中远船队在适应市场方面获得了重要支撑,中远船队的航线覆盖面从过去的160多个国家和地区增加到170多个;停泊港口由11 00多个增加到1200多个;每月开出的航班数由213班增加到300班。 二.巩固了航运主业,拓展了现代物流 1、建立了健全机构,加强了中远物流管理: 为了充分利用集团全球资源,发挥集团整体优势,打出中远物流品牌,中远集团总公司成立了物流管理职能机构,下设国内外各区域物流公司。 2、大力拓展了现代物流服务: 以强大的航运实力为依托,充分利用了中远全球物流资源,以中国市场为基础,以跨国公司物流需求为目标,对客户服务由运输扩展到仓储、加工、配送,直至深人到产品生产、流通、分配、消费的大部分环节,通过开展增殖服务,提高了盈利能力和市场竞争。 3、强化了中运网络建设:建立了完善、健全的物流网络体系支持,保证了对产品促销提供快速、全方位的服务。 4、积极开发了物流信息系统: 建立中远集团物流信息系统的根本目的是对中远物流资源各种管理信息实行高度集成、动态查询。快速处理和资源共享,为客户提供了快捷、安全、经济、合理的服务。 三.提高了科技含量,积极推行品牌服务 建立计算机电子订舱及网上服务系统, 率先在国内同行中推出了计算机电子委托汀舱业务。这一业务的开展,突破了传统服务中的速度慢,效率低、工作量大。差错率高的问题。推行了客户方便的“一站服务”这项营销举措的推出使公司在客户心中的形象有了全新的改变。一站服务的最大优越性在于:让客户找的人越少越好,让客户等的时间越短越好,让客户来公司的次数越少越好,让客户越方便越好。事实证明,以客户的满意来优化我们的经营模式,是成功的营销。直接参与客户经营活动的“绿色服务: 在以满足客户需要为主旨的“一站服务”模式基础上,以超越客户需求,创造新的客户需求的营销理念推出了绿色服务这一更为优越的营销模式。它使客户摆脱了出运过程中诸多业务上的细节,从而远离风险。现在绿色服务已经受到了客户的高度评价。 前景: 海运船队不仅是劳务出口的载体,而且是国家发展的基础设施,其发展对国家的对外贸易影响很大。因此,一个国家的海运政策,总是把保护自己的海运船队作为重要的目标。但我国在航运企业刚刚走上国际市场时的起步阶段就取消了保护本国航运业的政策,而当时不少航运发达的大国仍实行保护本国航运企业的政策。这虽然给我国年轻的航运事业增加了压力,但也锤炼了我国的海运事业,保证了我国国民经济与对外贸易的快速发展。当前,我国航运业面临的不仅是规模不如人,而且由于在我国外贸总额中加工贸易占了半壁江山,如果仅仅计算适箱货,其所占的比重还要高,而这类货物的船队选择权在境外投资者之手,即使不考虑种种歧视因素,规模劣势总是存在的。虽然中海与中远的集装箱船队之和还不到马士基的一半,但毕竟扩大了一倍,而且地头蛇的优势更加凸现。竞争虽然有利于激发企业的活力,但竞争毕竟是负和博弈,内耗不可避免。中海与中远的合作,使竞争的矛头一致对外,不但可以起到一加一大于二的作用,还可以保护货主与港口,避免“店大欺客”与“客大欺店”现象。而且,中远与中海都是国资委监管的中央企业,也就是一个母公司的两个子公司,实行联合在资本运作上不会有太大的困难,所以中远物流的发展前景还是非常广阔的。

中远国际货运有限公司物流信息管理系统案例

附录一:中远国际货运有限公司物流信息管理系统案例 一、概述 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1系统建设的提出背景..................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1.1 经营战略目标.................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1.2 加强竞争能力.................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1.3 业务综合信息化.................................................................................. 错误!未定义书签。 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.2 总体需求概述......................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3 总体规划概述......................................................................................... 错误!未定义书签。 二、物流信息管理系统的开发.................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1 系统开发的前提........................................................................................ 错误!未定义书签。 2.2 降低系统开发费用及工期的方法.......................................................................... 错误!未定义书签。 2.3 明确与其他系统的关系.................................................................................. 错误!未定义书签。 三、物流信息管理系统概要 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 3.1 相关职能机构.......................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2 系统功能介绍.......................................................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 四、技术方案 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 4.1 INTRANET网络结构..................................................................................... 错误!未定义书签。 4.3软件应用环境与开发工具的选择.......................................................................... 错误!未定义书签。

中国远洋物流有限公司发展分析报告

中国远洋物流有限公司发展分析报告物流1021 学号:1004020143 徐睿智 一、公司简介 中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)、中远太平洋有限公司上海远洋物流合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。 中国远洋物流有限公司以“做最强的物流服务商,做最好的船务代理人”为奋斗目标,致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货运业大奖“评选中,荣获多项最佳奖。中远物流凭借多年来在现代物流业务的持续创新、在物流核心专利技术研发及应用以及在物流业务国际化发展上的突出业绩获得“2010中国物流十大影响力企业”、“2010中国物流品牌价值百强企业”、“2010物流经典解决方案奖”等三项行业大奖,中远物流叶伟龙总经理荣获“2010中国物流十大年度人物”殊荣。 二、经营范围 国际船舶集装箱运输、国际集装箱班轮运输;国际船舶代理;国内沿海及长江中下游普通货船、外贸集装箱内直线班轮运输;实业项目投资与管理;码头投资;海上、陆路国际货运代理业务;国内陆路货运代理;船舶与集装箱生产、销售、租赁、维修;仓储、装卸;运输方案设计;信息服务。 三、经营规模 截至2007年底,公司拥有专业人员21775名,公司总资产达203.02亿元人民币,净资产达113.56亿元人民币。中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广大客户提供综合物流服务,其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。在营运实践中,培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中,自营码头吞吐能力达3640340吨;自营船舶89艘,345099吨;集装箱场站51个。中远物流总部在北京,下设大连、北京、青岛、上海、宁波、厦门、广州、武汉八个区域公司,在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有代表处,并与国外40多家货运代理企业签定了长期合作协议;在中国国内29个省、市、自治区建立了300多个业务网点. 四、客户服务 中国远洋物流有限公司成立伊始,为了切实将公司的管理理念落到实处,创立物流公司的服务品牌,落实“专家型代理、人性化服务”的代理准则,以提升客户服务质量为目标的各项工作在系统内全面展开。其中,以“中国远洋物流有限公司(中国外轮

第三方物流案例分析

第三方物流案例分析 2005-3-21 8:18:00 作为第三方物流配送系统在中国的较快发展仅仅是99年下半年的事。...以上分析可以看出,第三方物流末段存在巨大的市场需求,而现有提供的第三方物流末段服务远不能满足市场的需求。... 物流法规第三方物流末段服务案例分析时间:2006-4-21 10:37:09 来源:巨通物流网 ?阅读次数:86 次作为第三方物流...以上分析可以看出,第三方物流末段存在巨大的市场需求,而现有提供的第三方物流末段服务远不能满足市场的需求。... 案例分析:第三方物流企业的经营策略...这个也代表物流成本使美国整体的GDP不断往下走的一个最主要原因。...这是我们Just in Time 的成功案例。...·安徽批发业进军"第三方物流"的趋势思考相关评论发表评论昵称: 内容: 中华零售网版权与免责声明:... 所属类别全部案例分析规划方案信息系统相关标准政策法规系统设计新概念基础知识专业论文专家论文综述精益物流...案例分析人气排行榜 1.家乐福 (物流选址 2.第三方物流服务案例 3."沃尔玛"经营案例... 本文分析了我国物流业的市场空间、行业机会和本土化优势,企业面临的技术、成本等劣势,从一个生产企业涉足第三方物流业的案例分析引出一般对策,即根据生产企业的自身优势,从实际出发,找准目标市场,制定实施策略和进入方式。... 案例分析(中级) 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?... 物流外包、自营案例分析要点 (一)、物流如何外包(外包的一般步骤)...而取得规模效益,正是第三方物流的优势所在。...企业选择第三方物流服务商的重要原因之一是提高柔性的需要。企业...寻找第三方物流服务商会节约资金和资本投入,例如仓储投资。 8 企业内部资源的限制。... 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?...(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?... 本课程我们将从第三方物流概念分析比较、第三方物流发展战略与企业运作、第三方物流的客户服务、第三方物流的信息技术、国内外的三方物流发展分析、第三方物流经典案例分析等方面展开讲座,全面介绍第三方物流的基本理论。... 案例1:某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆,10吨普通卡车30辆,高级无梁仓库20000平方米,层高14米,地处上海市的莘庄南部,邻近沪闵路和莘松公路,请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业,为什么?...(1)通过案例分析说明现代物流与现代物流的区别?... 第三方物流末段服务案例分析作为第三方物流配送系统在中国的较快发展仅仅是99年下半年的事。首先是8848网站发起网上定货,通过网中建店的方式与一些配送公司签署协议进而自建配送系统进行网下送货;上海梅林正广和也于年初在互联网上... 现在,第三方物流在我国企业中应用的实际案例很多,经营第三方物流的单位也在日益增加。下面,结合上海某物流公司的第三方物流实际操作情况,分析我国第三方物流实施过程中产生的经济效益以及出现的诸多问题,探讨第三方物流在我国的实际... 三、生产企业涉足第三方物流案例分析以下是一个生产企业涉足第三方物流的真实案例,我们拟通过结合案例的分析得出生产企业涉足第三方物流业的一般策略。"构建现代物流系统设计方案"是一个烟草集团公司提出的对其销售系统业务流程... 2006-6-20 9:56:37

逆向物流论文题目(优秀题目112个)

逆向物流论文题目(优秀题目112个) 逆向物流是指,商家客户委托第三方物流公司将交寄物品从用户指定所在地送达商家客户所在地的过程。逆向物流过程由商家客户推动,物流费用采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。整个过程需要商家客户与物流公司双方强大的ERP对接系统支持。下面是整理好的112个关于逆向物流论文题目,供大家参考。 逆向物流论文题目一: 1、逆向物流订单分配排序优化研究 2、城市垃圾分类回收逆向物流三方主体进化博弈行为分析——基于垃圾分类回收市场化运作模式的探索 3、考虑可翻新比例随机的逆向物流网络优化设计 4、基于供应链的逆向物流管理 5、B2C电子商务退货逆向物流运输成本优化研究 6、基于第三方企业回收的再制造品逆向物流网络设计 7、O2O背景下的逆向物流网络模型设计与实施 8、基于逆向物流的制造商回收废旧包装博弈模型 9、报废车逆向物流信息系统设计 10、政府与回收企业在逆向物流绿色化中的演化博弈 11、基于报童模型下的逆向物流存储策略研究

12、造纸业绿色逆向物流绩效评价研究 13、电子商务下包装材料逆向物流回收模式研究 14、基于博弈论的再制造逆向物流定价决策 15、汽车行业逆向物流发展分析 16、基于混合算法的不确定环境下逆向物流网络设计研究 17、废旧汽车再制造逆向物流网络模型优化 18、以社会福利为目标的逆向物流集成优化分析 19、浅析第三方逆向物流决策与网络构建 20、连锁零售企业逆向物流管理问题及对策研究 21、废旧家电逆向物流回收模式的研究 22、电力企业逆向物流管理存在的问题及优化措施 23、再制造逆向物流网络研究 24、报废汽车逆向物流运作模式研究 25、报废汽车逆向物流的多方演化博弈分析 26、基于绿色理念的废旧汽车企业逆向物流绩效评价研究 27、面向循环经济企业逆向物流管理探析 28、论逆向物流的结构和内容 29、逆向物流与闭环供应链的国内外研究对比与分析 30、废旧家电逆向物流回收量预测模型的建立 逆向物流论文题目二:

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