第二届结构设计大赛方案
西南石油大学第二届结构设计大赛策划书
西南石油大学第二届结构设计大赛策划书由西南石油大学主办、土木工程与建筑学院承办的西南石油大学第二届结构设计大赛将于12 月1 日—12 月2 日举行，为将本次大赛办成规模大、影响广、层次高、组织好的学科竞赛，特制定本方案。
一、总体要求精心组织，办出成绩，办出效果，办出特色，力争办成西南石油大学最有影响力的学科竞赛之一。
二、竞赛筹备领导机构为确保竞赛期间指挥统一、协调有力，成立西南石油大学第二届结构设计大赛竞赛委员会。
下设若干工作组，分别负责包括宣传、材料购买、技术支持、评审等工作。
竞赛领导小组：顾问：王玲组长：李小明，刘建军成员：黄健全、刘建兴、张天军、王泽根、李浴辉下设综合协调小组、策划执行小组、竞赛评审小组、技术支持小组、摄像报道小组,共10 个小组。
（1）综合协调小组负责人：柳军成员：范成娟、何忧、韩雷凯、王鹏、王新锋、任小朋、郑超友任务：竞赛调度、协调（2）策划执行小组负责人：史德刚成员：土建院全体辅导员、土建院团委、学生会任务：策划竞赛宣传、开幕式、闭幕式等工作（3）初赛评审第一小组负责人：董事尔成员：常学平（机电院教师）、王作文、孙鸿玲、廖玉凤、杨婷婷、任务：负责对学生的参赛作品进行加载试验、成绩评定等工作。
（4）初赛评审第二小组负责人：李浴辉成员：孙建强（机电院教师）、王涛、杜立群、朱大鹏、纪佑军、杨静任务：负责对学生的参赛作品进行加载试验、成绩评定等工作。
（5）初赛评审第三小组负责人：刘建军成员：夏逢军（机电院教师）、蒲万丽、邓夕胜、李璐、阎菊花任务：负责对学生的参赛作品进行加载试验、成绩评定等工作。
（6）初赛评审第四小组负责人：吴实渊成员：林鸿志（机电院教师）、赵植苹、杨琴、邓利霞、樊力彰、任务：负责对学生的参赛作品进行加载试验、成绩评定等工作。
（7）决赛评审第一小组负责人：刘建军成员：林鸿志（机电院教师）、孙建强（机电院教师）、王作文、赵植苹、蒲万丽、邓利霞、王涛任务：负责对学生的参赛作品进行加载试验、成绩评定、获奖名单确定等工作。
内蒙古科技大学第二届大学生结构设计竞赛细则
内蒙古科技大学第二届大学生结构设计竞赛细则1、竞赛模型竞赛模型为体育场看台上部悬挑屋盖结构，采用木质材料制作，具体结构形式不限。
模型包括下部看台、过渡钢板和上部挑篷结构三部分。
其中前两部分通过螺栓连接，由承办方提供；挑篷结构由参赛选手设计制作，并通过螺栓与过渡钢板连接。
图1给出一示意性结构形式。
图1示意性悬挑屋盖结构2、模型要求2.1 下部看台及过渡钢板看台底面尺寸600mm×800mm（800mm为悬挑方向），高340mm，剖面呈梯形，顶部宽150mm（如图2所示）。
看台顶部设有过渡钢板，厚10mm，平面尺寸150mm×600mm。
板上设有如图2所示的M4螺栓孔，用于固定挑篷结构。
2.2挑篷结构挑篷结构包括支承骨架和围护材料两部分。
支承骨架由木条制成，形式不限。
围护材料采用120g布纹纸，由承办方统一提供，各队自行裁剪粘贴。
要求围护材料在外观上必须全部覆盖挑篷上部及背部区域；即从挑篷上方和后方看，围护材料不得出现空隙（见图3）。
围护材料可探出支承骨架边缘，但其最大探出长度不得大于20mm。
图2 看台平面图及剖面图图3 悬挑结构示意2.3为保证竞赛的公平性、合理性和可操作性，对挑篷几何尺寸做如下限定：1）在距挑篷前缘60mm区域内（图4中的A点附近），必须保证屋面平坦，不得有明显的倾斜和弯曲，以便竞赛过程中的加载与测量；2）挑篷结构上弦前缘（即图4中的A点）高度不得低于650mm，在挑篷结构的下方（即图4中B点以下以右区域）不得出现任何构件；3）屋面前缘最低点不得低于后缘的最高点，相当于图4中的A点高度不低于C点。
图4 尺寸限值（图中括号内数字为相对于O点的坐标）3、加荷方式采用在悬挑屋盖上加竖向静载和风荷载的方式考核各队模型的刚度和承载力。
3.1 荷载施加1）在距悬挑屋盖前缘50mm处缓慢施加一重物加载条，测量屋盖前端在重物荷载作用下的竖向位移（见图5），记为d1。
重物加载条为钢质，截面20mm×20mm，长600mm，重约1.88kg，在屋面上沿垂直悬挑方向放置，测量完毕后取下。
全国第二届大学生结构设计竞赛细则汇编
附件：全国第二届大学生结构设计竞赛细则一．竞赛题目两跨双车道桥梁结构模型设计、制作和移动荷载作用的加载试验二．竞赛内容竞赛内容包括：理论方案设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型加载试验。
三．竞赛要求1. 参赛要求(1)参赛者为全日制在校本、专科生。
每个参赛队由2至3名学生组成，提倡参赛学生跨专业组队。
每位参赛者只允许参加一个参赛队，各参赛队应独立设计、制作。
(2)每个参赛队只能提交一份作品，并给作品命名。
(3)各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。
竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。
2. 理论方案要求(1)理论方案的内容应包括：设计说明书、方案图和计算书。
设计说明书应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明；方案图应包括结构整体布置图、主要构件详图和方案效果图；计算书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。
(2)理论方案封面必须注明作品名称、参赛学校、参赛队员姓名和专业、指导老师，并加盖参赛学校教务处公章（详见附件一）；正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。
除封面外，其余页面均不得出现任何有关参赛学校名称和个人姓名的信息，否则取消参赛资格。
(3)理论方案要求用A4纸打印，一式五份于规定时间内交到竞赛组委会，逾期作自动放弃处理。
3. 设计制作要求(1)模型制作材料模型制作材料为组委会统一提供的230克巴西白卡纸、铅发丝线（鞋底）和白胶。
不得使用组委会指定以外的其它任何材料，否则将直接取消其参赛资格，并通报。
(2)模型尺寸要求模型的长度不得大于2035mm，模型的外轮廓横向最大宽度不得大于300mm，桥面设置两个车道，每个车道宽不得小于100mm，因两车道之间设有行车导索，所以车道之间不能有立柱、拉索一类的构件。
桥面以下的模型高度不得大于150mm，桥面高差不得大于20 mm。
桥面要求满铺且能承受加载小车的荷载。
第二届结构设计大赛赛程策划案
厦门工学院第二届结构设计大赛赛程策划案为确保华侨大学厦门工学院第二届结构设计大赛的顺利进行，现将赛事工作安排及赛事进程等内容制定细则。
望参与结构设计大赛的老师及相关工作人员按照赛程安排做好自己的工作，参赛的同学安排好自己的比赛，最终保证赛事的圆满成功。
一、赛事组委会的构成竞赛组委会：王全凤、汤伟明、黄小雁、黄金山、纵超、魏琳王军、韩雪、杨春燕、王婧奇、李青、孙伟竞赛评委会：纵超、魏琳、王军、杨春燕、王婧奇、李青仲裁委员会：王全凤、孙伟二、工作任务分解及人员分工1、报名组织工作：发布通知、动员、组织报名、汇总名单、召集学生志愿者约15人、为其它老师提供人员安排2、竞赛题目赛前讲解：召开赛前会议，对竞赛题目进行详细解说3、采购及安装工作：采购竞赛所需要的纸、刀、刷子、胶水、其它制作工具，另外重要一个任务是负责加载装置的进场安装调试工作4、收作品：收作品、称重、所有评委对“结构构造与体系”及“模型制作”两项打分、制作评分表并将作品排序、发布竞赛次序。
5、竞赛会场的布置工作：条幅、加载场地布置、开幕式场地布置、维持秩序、卫生、善后工作6、程序性事务：财务报销、负责办理各种手续、负责与省赛相关部门接触7、宣传工作及新闻稿：开幕式设计、开幕词、新闻稿、设计宣传海报、印发传单、参赛纪念卡、录制视频或照片、参赛作品展览等8、竞赛规程：研究竞赛题目，考虑实际竞赛过程中情况及可能产生的意外情况，竞赛规程，保证竞赛裁判正常，在赛前召开一次竞赛工作会议9、工作及人员安排如下：三、赛程安排（1）3月29晚7点开始交模型，截至时间到8点。
模型当场由老师初步量测尺寸、称重量，学生签字确认后放入保管教室。
老师对“结构构造与体系”及“模型制作”两项打分。
老师按照模型的重量决定比赛的顺序，就是按照由重到轻的顺序进行比赛。
老师会把比赛顺序发到QQ群上，请同学注意查看自己的顺序。
（2）3月30日上午8：30 比赛正式开始。
请同学们提早来做好准备。
第二届结构设计大赛策划书
爱国敬业 艰苦奋斗 团结拼搏 求实创新城乡建设学院结构设计大赛第二届主办单位：城乡建设学院团总支学生会 承办单位：城乡建设学院勤工助学部1、活动目的：举办本次结构设计大赛旨在多方面培养我校大学生的创新思维和实际动手能力，培养团队精神，增强大学生的工程结构设计与实践能力，丰富校园学术氛围，促进交流与学习。
2、竞赛题目：不对称双跨桥梁模型制作（桥梁的基本参数见附录）3、材料：材料为PVC塑料板（1.2mm厚）、502胶水、铅发丝线、美工刀等(均由大赛组委会统一发放)。
4、竞赛安排：（1）参赛对象：全校在校学生（2）参赛形式：规定以小组形式参赛，每组应由2-5人组成（3）时间安排：5月份（4）参赛队培训:赛前由大赛组委会统一对本次比赛的要求及注意事项进行讲解,参赛选手可提出自己对本次大赛的不明白之处,并由大赛组委会统一解答.届时会有专业老师对此活动进行专业方面的知识讲座.5、竞赛要求：作品要求（1）结构设计竞赛内容包括理论设计方案（可不交）和结构模型两部分。
每个参赛队只能提交一份作品，并命名。
（2）参赛学生只允许参加一个参赛队，各队应独立设计、制作。
竞赛期间，指导教师不得直接参与参赛作品的理论方案设计计算及模型制作。
比赛时，任何人不得为参赛队提供帮助和指导。
一经查实，将取消参赛资格。
（3）各参赛队必须在规定时间参加竞赛活动，竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。
理论方案要求（不作要求）结构设计理论方案内容包括：方案图和计算书。
方案图包括若干结构图及主要构件、结点详图；计算书包括荷载分析、内力分析、结构选型、计算简图、承载能力估算等。
模型制作要求（1）模型制作材料由竞赛组委会统一提供。
各参赛队在规定时间内完成模型制作，最终模型需与提交的结构设计方案相一致。
（2）模型制作材料为PVC塑料板（1.2mm厚）、502胶水、铅发丝线，美工刀。
材料统一由组委会提供和购买，不得使用非组委会提供的其它任何材料。
大学生【结构设计】竞赛经验漫谈方案
⼤学⽣【结构设计】竞赛经验漫谈⽅案⼤学⽣结构设计竞赛经验漫谈吴⼩亮洪磊全国⼤学⽣结构设计竞赛是国家教育部批准的9个⼤学⽣竞赛资助项⽬之⼀，⼤赛旨在培养⼤学⽣的创新意识与合作精神，提⾼⼤学⽣的创新设计能⼒和动⼿实践能⼒。
⼤赛⾃举办以来，得到了全国各⼤⾼校相关专业师⽣的⼴泛关注。
笔者有幸参加了两届校级结构设计竞赛，并代表学校参加了第⼆届全国⼤学⽣结构设计竞赛。
作为⽐赛的参与者，我们现将关于⽐赛的相关认识和经验略作总结，供各位参考。
第1节理论准备作为⼀项极具启发性、创造性和挑战性的科技竞赛，⼤学⽣结构设计竞赛既考验参赛者的结构设计知识，⼜锻炼⼤家的动⼿实践能⼒，并在竞赛过程中，考验参赛⼤学⽣的综合素质。
⼀个优秀的竞赛作品，必然是参赛者准确把握命题要求、正确运⽤理论知识、精确进⾏模型制作的结晶。
1.1审题——细致准确、有的放⽮由于受⽐赛时间、材料等条件限制，⼤学⽣结构设计竞赛往往突出“结构概念设计”的要求。
参赛选⼿⼀般只需在符合题⽬要求的前提下，从满⾜结构承载能⼒的⾓度进⾏构思和设计即可。
要做到“符合题⽬要求”，就需要我们充分了解要求，准确把握⽐赛规则。
只有“审”好了题，才能做到有的放⽮，更好地指导模型设计与制作。
⾸先，在结构设计之前，参赛者应认真阅读⽐赛章程。
⽐赛章程是对⽐赛相关事宜的详细阐述。
我们除了要准确了解参赛对象、⽐赛进程等规定外，更应该对命题要求、理论设计、加载⽅式、破坏指标、评分标准等核⼼内容做细致分析。
以桥梁结构模型设计为例，通过阅读⽐赛章程，我们⾄少需提炼以下五点信息：①模型尺⼨在⽐赛章程中，⼀般会给出模型尺⼨的限值。
当未直接给出限值时，可通过加载条件间接加以确定。
如对于桥梁长度⽽⾔，过短不利于加载平台的有效⽀承，过长则增加结构⾃重；对于⾼度⽽⾔，过⼩不利于结构竖向刚度的保证，过⾼则影响加载试验，也增加了结构的⾃重；对于宽度，⼀般受车道条件和加载⽅式的限制。
因此，模型的尺⼨应保持在⼀定范围内，通过理论分析和模型试验取得各⽅⾯的平衡。
三峡大学第二届结构设计竞赛设计书
土木与建筑学院科技活动月—砂仓结构模型设计竞赛团队：打不死的小强作品名：无极组长：徐兵（2011104430）组员：周强（2011104431）叶朝怡（2011104421）目录1、设计构思 (3)1.1竞赛赛题分析 (3)1.2模型设计思路 (3)2、作品 (4)2.1尺寸参数介绍 (4)2.2设计作品特色 (4)多杆连接 (4)多种加固 (5)重要构造 (5)2.3形体设计说明 (5)结构外形 (5)材料截面选择 (5)2.4简单受力分析 (6)1设计构思1.1竞赛赛题分析这次竞赛的主题为“砂仓结构”，要求我们设计铁砂荷载作用的砂仓结构。
这次的结构采用巴西白卡纸和白乳胶为基本制作材料，模型有模型质量、承载重量两个因素，因此在设计中，我们必须将杆件的抗拉能力和节点的连接作为模型制作的重点。
模型主要承受铁砂的竖直荷载，竖直荷载的要求较容易满足，水平动载对构件的刚度和弹性要求较高，所以在作品的制作中将模型杆件的抗拉和抗压能力放在首要地位。
模型水平投影的长度和宽度均不大于20cm，塔头底部各处离桌面高度均不得小于25cm，塔头高度不限, 塔头体积大于2500立方厘米，以保证至少10kg铁砂能完全装入塔头中。
模型质量不超过150g，塔头以下应该镂空，支架结构应明确可见。
1.2模型设计思路我们模型选择三棱柱结构。
三角形给我们的模型带来了很好的稳定性，（1）由于白卡纸是比较脆弱的纸材，为了使杆件的抗拉能力增强，我们选择了三角柱体作为我们的主杆件。
（2）我们下面的支架采用三脚支架，上面的采用圆柱形圆桶。
三脚支架与圆桶用白乳胶进行连接。
（3）整体拼装时应严格控制误差，保证支架竖直，与塔头底部粘连处粘连前画点定位，保证准确粘连牢固。
（4）节点处理方面，节点站结不牢固容易是构建受拉时脱落，故应保证梁柱连接时的粘度长度并应一次性粘结牢固。
我们在整个模型中，有三个纵向柱杆。
这三个柱杆非常重要。
因为它们增加了整体建筑的坚固程度。
结构模型设计大赛设计书
第二届三峡大学结构模型设计竞赛设计方案作品名称：玉宇亭参赛队员：王飞宇、梁晓婷、胡玉1.设计构思1.1 竞赛赛题分析1.本次竞赛要求制作带屋顶水箱的竹质材料多层房屋结构，模型包括小振动台系统、上部多层结构模型和屋顶水箱三个部分。
2.模型的各层楼面系统承受的荷载由附加铁块实现。
水箱通过热熔胶固定于屋顶，多层结构模型通过螺栓和竹质底板固定于振动台上。
模型试验仅在单一水平向施加地震作用。
试验时模型放置方向由参赛者自行确定。
3.本次竞赛采用振动台单方向加载，通过输入实测地震动数据模拟实际地震作用。
4模型总高度应为75cm，允许误差为±10mm。
模型底面尺寸不得超过22cm×22cm的正方形平面，即整个模型需放置于该指定平面范围内，模型必须3个楼层，底板视为模型第一层楼板。
每个楼层层高25 cm，允许误差为±5mm。
楼层各层空间应满足使用功能要求。
在模型内部，楼层之间不能设置任何横向及空间斜向构件。
5.材料：竹材，用于制作结构构件。
有如下二种规格：编号竹材规格款式单张重量(g)11250×430×0.35mm 本色侧压双层复压竹皮1862 1250×430×本色侧压单层复压竹1080.20mm 皮竹材力学性能参考值：弹性模量1.0×104MPa，抗拉强度60MPa。
热熔胶、模型底板、砂纸等。
1.2模型设计思路我们以概念设计辅助计算设计为基础，从设计开始，把握好能量输入、建筑体型，结构体系、刚度分布、构件延性等主要方面，从根本上消除建筑中的抗震薄弱环节，再辅以必要的计算和构造措施，可以设计出具有良好抗震性能和足够可靠度的建筑。
1.模型主要承受竖直荷载和较大的水平动载，竖直荷载要求模型有较强的抗压性能，水平动载对结构的刚度要求较高，同时要求结构有较强的抗剪能力。
按设计要求，在楼面承受荷载情况下外加较大的水平动力荷载，因此，我们选择了整体构造截面为矩形的框架结构，并且利用箱型梁与正方形。
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第二届结构设计大赛方案
作者：qq 发表日期： 2010-4-1 14:56:58 阅读次数： 755
承办单位：土木与安全工程学院
一．大赛简介
结构设计大赛是一项极富创造性、挑战性的科技竞赛。
它旨在通过对所学知识的综合运用和团队精神，提高同学的动手能力与思维能力，突出创新精神，加强同学之间的合作与交流，培养团队精神，丰富同学的课余生活。
通过结构设计竞赛可以很好地将课堂理论与实际工程紧密结合起来，培养学生的设计与计算能力。
为了多方面培养学生的创新意识、合作精神，提高学生的创新设计能力、动手实践能力与综合素质，丰富校园学术气氛，加强专业建设。
二、机构安排
主任：关天民
副主任：张继和、王艳、赵文春、石爱民、葛宰林、江阿兰、李洪林
委员：巨建民、郭吉坦、赵晶、张业民、马莉英、白海峰、薛齐文、董四辉、李钰、潘科、赵丽华、吴会军、朱绩超、靳长青、李彧、于润群、皮正宏
命题委员会委员：江阿兰、吴会军、朱绩超
专家委员会委员：曲哲、王生武、江阿兰、李洪林、王洪德、巨建民、郭吉坦、赵晶、白海峰、张业民、马莉英、薛齐文、
董四辉、李钰、吴会军
三、竞赛题目
承重结构的模型设计、制作和跨中静荷载作用的加载试验。
四、竞赛内容
理论方案设计、结构模型制作、作品介绍与答辩、模型加载实验。
五、时间及地点安排
1.报名阶段
2010年4月1日——2010年4月15日
参赛同学填写报名表（报名表可在大连交通大学第二届结构设计大赛网站上下载），表上必须填写上参赛全部同学姓名和指导教师相关信息，报名截止后不可更改。
填写报名表后需到所在学院签字盖章。
报名表后有作品简介、结构承重验算和作品简图，一并填写好送交试验馆614土木与安全工程学院团委，作为初赛评审材料。
2.初赛
2010年4月16日——2010年4月20日
根据参赛选手提供的设计方案（作品简介、结构承重验算和作品简图）进行初赛，2010年4月20日在大连交通大学第二届结构设计大赛网站上公布初赛结果。
3.模型制作
2010年4月21日——2010年5月5日
2010年4月21日大赛筹备组统一发放比赛所需的制作材料，具体地点见大连交通大学第二届结构设计大赛网站通知。
4.上交作品
2010年5月6日——2010年5月7日
提交参赛模型，组委会统一对模型进行封存（具体地点见大连交通大学第二届结构设计大赛网站通知），迟到或缺席视为自动弃权。
5.决赛
2010年5月8/9日
地点见大连交通大学第二届结构设计大赛网站通知。
六、竞赛要求
1.参赛队员要求
（1）参赛者为大连交通大学在校本科生。
每个参赛队由3至5名学生组成，允许参赛学生跨专业组队。
每位参赛者只允许参加一个参赛队，各参赛队应独立设计、制作。
（2）每个参赛队只能提交一份作品，并给作品命名。
（3）各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动，迟到或缺席者作为自动弃权处理。
竞赛期间不得任意换人，若有参赛队员因特殊原因退出，则缺人竞赛。
2.理论方案要求
（1）理论方案应包括：作品简介、结构承重验算和作品简图。
作品简介应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明；作品简图应包括结构整体布置图、主要构件详图和方案效果图；结构承重验算应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。
（2）理论方案要求用A4纸打印，同报名表一同装订上交，作为初赛评审材料。
3.设计制作要求
（1）模型制作材料
模型制作材料为组委会统一提供的230克巴西白卡纸、铅发丝线和白胶。
不得使用组委会指定以外的其它任何材料，否则将直接取消参赛资格，并通报。
（2）模型尺寸要求
模型纵向长度为900mm，模型的外轮廓横向宽度160---180mm。
支座承载面以下的模型高度在0～150 mm，支座承载面以上的模型高度不得大于300mm。
模型自重不得超过500g。
要求模型结构有满足跨中静力加载的条件（见加载装置图），以承受跨中静力荷载，并能够满足加载装置给定的条件。
在结构模型跨中的横向设置两个位移量测点。
（3）支座条件
加载装置设置两个支座，位于一条直线上，两个支座的中心距为875mm。
支座沿结构纵向宽度为25mm，支座沿结构横向长度为300mm，支座竖向高度为25mm。
两个支座均可为模型提供竖向支承和横向水平约束。
两支座固定，高度不能调整。
4.加载实验要求
（1）模型加载试验采用跨中静力加载，加载的同时，测量结构跨中的竖向位移。
每级加载有效持续时间5秒。
加载由参赛选手自行操作。
（2）加载重量分为5kg、6kg、7kg、8kg、9kg、10kg六个级别，参赛队有3次加载机会，但第一次加载重量级别必须等于或大于8kg，第二次加载重量级别各队可视第一次加载情况现场决定。
（3）加载装置由加载板、加载棒和承重钩组成，加载板的外形尺寸为长300mm，顺结构纵向设置，加载板宽80mm，厚10mm。
板上的承载钩位于结构模型的纵向跨中和横向中心的交点处。
加载板下为两个对称设置在纵向跨中两侧60mm处，并架设在结构纵向杆件之上，直径为Φ18mm的圆柱体加载棒，两加载棒
中心间距120mm，圆柱长度为200mm，（详见图）。
若参赛队结构模型的跨中两侧设有横向杆件，且符合加载中心间距120mm要求，则加载板可直接在其上加载。
七、评分规则
总分为100分，包括结构造型与体系、理论分析、模型制作、叙述答辩和加载试验5个方面。
1.结构造型与体系（10分）
按模型结构的构思、造型和结构体系的合理性、实用性和创新性评分。
2.理论分析（10分）
按设计说明书、方案图和计算书内容的完整性、正确性评分。
3.模型制作（10分）
按模型制作工艺情况评分。
以上三项在加载前评毕。
模型尺寸及材料使用不符合设计制作要求的，或参赛过程中有其他违规现象的将直接淘汰，不进入加载实验阶段。
4.叙述答辩（10分）
按现场叙述和答辩情况，由评委当场给分。
5.加载试验（60分）
加载过程中，如果出现下列任一情况，将视为加载失败，退出加载试验：
（1）模型跨中的最大竖向位移越过规定的限值（50mm）；
（2）因模型主要构件出现失稳、结构变形过大和破坏。
完成加载试验的模型，按以下方法计分：
先按荷重比（F=Q/W）计算出各模型的相对分，其中Q代表模型所承受的最大移动荷载（N），W代表模型自重（N）；再将F值为最大（记Fmax）的模型定为满分（60分），其余模型的分数按（满分×F/Fm ax）计算。
八、比赛程序
1.检查作品的规格是否满足命题委员会的要求。
2.精确称量作品的重量，单位以克计（保留整数）。
3.参赛队员按比赛顺序提前在后台做好准备，当前一个队比赛结束后立即将模型安装在加载装置上。
4.参赛选手需要对自己的作品作简单的说明，对评委及观众阐述自己的作品，时间不要过长。
5.选手核对其加载方案，准备加载。
6.开始加载：加载过程严格按大赛组委会的加载要求进行。
7.第一次加载由参赛队员在模型加载装置的砝码挂钩上放置等于或大于8kg砝码，计时至少持续5秒钟，同时量测位移。
8.若第一次加载成功，参赛队可选择第二次加载重量，并以同样方式完成第二次加载试验。
最后以通过的最大加载重量计分。