T梁安装施工实施方案
T梁预制及安装专项施工方案
＃ T梁预制及安装专项施工方案概述：T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件，具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。
本文将介绍T梁预制及安装的具体方案，包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。
一、预制准备在进行T梁预制前，需要做好充分的准备工作。
首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量，然后准备好所需的原材料，包括混凝土材料、钢筋、模具等。
同时，要对模具进行检查和维护，确保模具结构完好，能够满足T梁的预制要求。
二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。
在设计模具时，需考虑T梁的形状、尺寸，以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。
同时，要保证模具的结构牢固，易于拆卸和清洁，提高生产效率。
三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。
在制定配合比时，需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求，确保混凝土具有足够的强度和耐久性。
同时，要注意控制水灰比，避免出现裂缝、空鼓等质量问题。
四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。
在浇筑混凝土时，要控制浇注速度和浇注高度，确保混凝土在模具中均匀分布。
养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度，促进混凝土的早期强度发展。
拆模时要小心谨慎，避免损坏T梁。
五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。
在运输过程中，要采取合适的运输工具和保护措施，避免T梁受到损坏。
安装时要注意调整T梁的位置和姿态，保证其与支座、桥墩等部件的连接质量，确保桥梁结构的整体稳定性。
结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动，涉及多个环节和工序。
只有经过精心的准备和实施，才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。
希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。
T梁安装专项施工方案
T梁安装专项施工方案T梁是一种常见的预制混凝土构件，具有横截面呈“T”形的特点。
由于其结构特殊，安装过程相对较为复杂，需要进行专项施工方案的制定。
本文将结合具体案例，详细介绍T梁的安装专项施工方案。
一、施工前准备工作1.准备好所需的材料和设备，包括T梁、起吊设备、安装工具等。
2.制定详细的施工方案和施工组织设计，明确施工进度和安全要求。
3.按照施工方案要求，进行严密的施工前检查，确保施工现场和设备符合安全要求。
二、T梁起吊安装1.将T梁运至施工现场，进行与实际情况相符的检查，确保T梁符合质量要求和规格尺寸。
2.利用合适的起重设备，将T梁从运输车辆上卸下，并进行暂时堆放于平整坚固的地面上。
3.根据设计要求和施工方案的要求，选择起吊设备，将T梁吊起。
在吊装过程中，需要注意吊点的选择、平衡和控制吊装速度。
4.将T梁准确地吊装到预定位置，并利用临时支撑进行固定。
5.在吊装过程中，需要严格按照施工方案的要求进行交通管制和现场封锁，确保作业安全。
三、T梁组合和固定1.根据设计要求，将两个或多个相邻的T梁进行组合，使用螺栓等固定连接件进行连接。
2.在连接处设置合适的垫块，使T梁之间保持一定的间隙，并利用临时支撑进行固定。
3.检查组合后的T梁是否符合设计要求，是否平整稳定，并进行必要的调整和修正。
4.在T梁连接处进行拱形灌浆，确保连接处的强度和稳定性。
四、T梁与支座连接1.根据设计要求，在T梁与支座的接触面上进行润湿处理。
2.选用适当的润滑剂涂抹在T梁与支座之间，以减小摩擦系数。
3.将T梁放置在支座上，调整和校正支座的高度和水平度，使其与T梁接触密切并保持稳定。
4.在T梁与支座之间进行灌浆，确保连接处的紧密性和稳定性。
五、辅助工作1.在T梁安装完成后，进行清理工作，清理施工现场的杂物、碎石等，确保安全整洁。
2.进行细部检查，确保T梁的安装质量和连接强度符合要求。
3.根据施工方案的要求，进行记录和总结，以便于后续的验收和追踪。
高速公路T梁架设专项施工方案
高速公路T梁架设专项施工方案一、T梁安装施工1、T梁的运输：当T梁达到起吊安装要求之后，用龙门吊转运到桥台背后的运梁平车上，用卷扬机牵引运梁平车，将预带梁运至架桥机后跨内，固定运送平车，等待架桥机起吊安装（。
龙门吊的安装及使用需经有关部门批准和标定，龙门吊的标定报告另报。
）2、测量放线：根据实际放出的线路中心线和墩中心线，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出支座中心位置和梁底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁板底部边缘的点，为梁的安装做好准备。
并对支座垫层表面、梁底面清理干净。
3、安装时根据设计支座的材料的规格、尺寸，采用焊接、粘接等相应的安装方式进行，安装前认真检查支座材料规格和质量是否符合设计要求和规范规定，现场应认真清扫砼表面，精确地测量出支座安装的平面位置和高程，安装时严格按设计要求和规范规定及支座制造商要求的操作程序和手段进行安装。
临时支座采用砂箱临时支座，待桥梁整体化施工完成后解除。
4、架桥机、拼装和检验（1）架桥机结构型式简述:所DF40/140型架桥机能吊装0mT梁主要由导梁、横梁、行梁、行走系统、吊运系统、电控系统等部分组成，导梁、横梁、行梁、横向联系梁用贝雷片拼装。
总起重能力为0T梁体自重119吨，可满足要求。
（架桥机的安装及使用需经有关部门批准和标定，架桥机的标定报告）另报。
（2）导梁：由承重部分和平衡部分组成，高为由钢架组拼。
横梁：分前、中、后横梁，主要增加架桥机横向抗扭刚度，由钢架拼装而成。
(3)行梁：分前、后行梁，用钢架片拼装。
(4)行走系统：中后支腿分别设置四部T平车，每个平车按双轴双轨设计。
轨道布置于梁肋之上，平车由型钢加工制成，由本身动力装置驱动行走。
为适应架桥机能在的平曲线及竖曲线上行走，在中腿平车上设置平面转动磨盘，磨盘与平车间由轴销连接。
下盘表面设两块四氟板，上盘表面镶一层不锈钢板，使磨擦系数较小。
在后退平车上设置偏心连杆，与两导梁联系，以便架桥机行走时，自行调整位置。
T梁吊装专项安全施工方案
T梁吊装专项安全施工方案一、工程概况T梁吊装是指在桥梁施工过程中，利用起重机械对大型T梁进行吊装安装。
本方案主要针对T梁吊装施工中的安全问题，制定相应的安全施工方案，确保施工安全。
二、施工准备工作1.严格按照相关法律法规要求办理安全施工备案手续。
2.组织开展安全教育培训，确保参与施工的人员掌握相关安全知识和操作技能。
3.编制施工方案，并送相关部门审批。
4.对参与吊装作业的起重机械进行检查和维护，确保其良好的工作状态。
5.统筹施工现场和周边环境，做好内外场地清理，保持施工区域的通畅和整洁。
三、吊装作业前的准备工作1.施工前，组织现场人员进行安全会议，明确各项安全措施和分工任务。
2.确保吊装作业的现场布置合理，保持吊装区域的平整与稳定。
3.检查吊装索具和绳索，并进行试验验收，确保其质量合格。
4.确定各项安全防护措施，如设置警示标志、警示线等。
5.对起重机械进行试运行，确保其正常工作。
四、吊装作业中的安全措施1.严格按照起重机械使用规范进行操作，禁止超负荷吊装和超速作业。
2.保持吊装区域的稳定，禁止在吊装区域内进行其他工作。
3.吊装过程中，由专人进行指挥，并设置专门的安全监护人员。
4.吊装作业人员必须佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备。
5.吊装现场必须配备专业的救援器材和人员，确保在意外事故发生时能够及时进行救援。
6.在吊装过程中，禁止无关人员进入吊装区域，设置警示标志和警示线，确保施工现场的安全。
五、吊装作业结束后的安全措施1.吊装作业结束后，及时清理工地，恢复正常交通秩序。
2.对吊装设备进行归纳整理，妥善保管，进行设备的维护和保养。
3.做好吊装作业的总结和总结，并及时修订完善方案，以提高施工效率和安全性。
六、安全风险和应急措施1.安全风险：起重机械故障、吊装索具断裂、风力大等。
2.应急措施：及时检查和维护起重机械，确保其工作正常；定期检查和更换吊装索具；监测风力状况，如遇风力大，暂停吊装作业。
以上是T梁吊装专项安全施工方案的内容。
30米T梁专项施工方案
30米T梁专项施工方案一、施工准备1.组织项目部成立T梁专项施工小组，明确施工任务、责任和工期计划，制定详细施工方案。
2.准备施工所需设备、工具和材料，确保施工顺利进行。
3.对现场进行勘查，了解地形、土质、周围环境等情况，做好安全预案。
4.履行相关手续，申请施工许可证和施工计划书，确保合规施工。
二、基础施工1.清理现场，确保施工场地整洁，渣土和杂物得到处理。
2.依据设计要求，进行标高设置，确保基础平整。
3.按照施工图纸要求，进行基础沉降观测，并记录数据。
4.钻孔、锤孔等方式进行桩基施工，确保基础的稳固性和承载力。
5.进行基础验收，确保达到设计要求。
三、墩台施工1.根据设计要求，进行墩台的布置和测量，制定施工方案。
2.进行墩台的基础施工，包括深基坑开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3.完成基础验收后，进行墩台的上部施工，包括立柱、梁底承台等的安装建立。
4.检查墩台的垂直度和水平度，确保符合设计要求。
5.进行墩台结构的验收，并记录相关数据。
四、T梁制作与安装1.根据设计要求，进行T梁的制作，包括钢筋加工、混凝土拌和、模具制作等工序。
2.安装T梁之前，对T梁进行密封处理，防止混凝土泄露。
3.进行T梁的吊装和定位，确保准确安装在墩台上。
4.安装T梁前进行预紧杆的安装，保证梁体的紧固。
5.进行T梁的精细调整，确保梁体水平度和垂直度符合要求。
6.检查T梁的安装质量，并进行验收。
五、梁端部施工1.进行梁端预制构件的制作和加固工作，确保梁端的安全。
2.安装梁端的护栏和栏杆，确保行人和车辆的安全通行。
3.进行梁端的防水处理，防止雨水渗透。
4.进行梁端的照明工程安装，确保夜间通行的安全性。
5.对梁端进行验收，确保符合要求并记录数据。
六、防腐、防护工程1.对T梁进行防腐处理，包括喷涂防腐涂料和封闭处理等。
2.对梁体进行防护措施，包括梁端防撞装置、梁底减振器等的安装。
3.进行防腐、防护工程的验收，并记录相关数据。
七、施工总结1.进行施工总结会议，总结施工过程中的经验和教训。
T梁架设施工方案
T梁架设施工方案T梁是一种用于桥梁和大跨度建筑的结构形式，它的施工方案需要考虑多个因素，包括材料的选择、施工方法、施工机械和安全措施等。
以下是一个关于T梁架设施工方案的示范性论述，包括详细的步骤和注意事项。
第一步：准备工作在进行T梁架设施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括设计方案的制定、材料的采购、工地的准备等。
设计方案要充分考虑梁体的尺寸、型号、梁底部铺装、支座设置等因素，以确保施工的顺利进行。
材料的采购要注意材料的质量和数量，确保能够满足施工的需求。
工地的准备包括场地的平整、道路的修建、施工设备的进场等。
第二步：梁体安装在进行梁体安装之前，需要对支座进行检查和调整，确保支座的位置和高度符合设计要求。
然后将梁体吊装到支座上，并使用螺栓和焊接等方式进行固定。
在梁体安装的过程中，需要保证吊装的平稳和准确，避免发生意外事故。
第三步：梁体连接在梁体安装完成后，需要进行梁体之间的连接。
既可以采用临时连接方式，也可以采用永久连接方式。
临时连接方式一般使用螺栓进行固定，以便于后续的调整。
永久连接方式则可以使用焊接或者胶合等工艺。
无论采用哪种方式，都需要保证连接的牢固和稳定。
第四步：防腐处理梁体安装和连接完成后，需要对梁体进行防腐处理。
一般可以采用喷涂、涂刷或者浸渍等方式进行防腐处理。
防腐处理的目的是保护梁体表面免受腐蚀和环境影响，延长梁体的使用寿命。
第五步：验收和调整在梁体安装完成后，需要进行验收和调整。
验收的内容包括梁体的尺寸、形状、垂直度、水平度等方面的检查，以及连接的牢固性和稳定性的检测。
如果发现问题，需要及时进行调整和修正，确保梁体的质量和安全性。
总结：T梁架设施工方案需要经过细致的准备工作和实施过程，确保施工的顺利进行。
在每一个步骤中，需要严格遵守安全操作规程，并确保施工的质量和安全性。
同时，施工人员要具备扎实的专业知识和丰富的经验，才能够更好地完成梁体的架设工作。
T梁安装施工实施方案
T梁安装施工实施方案一、施工准备1.1相关机械设备、工具的准备根据施工计划和工程要求，准备好所需的吊装设备、支撑设备、焊接设备、氧割设备等。
同时准备好相应的工具，如吊车、吊链、钢丝绳、角钢、螺栓等。
1.2施工人员的组织和培训选派经验丰富、持证上岗的吊装、焊接人员，按照施工计划进行培训，确保施工人员熟悉相关安全操作规程和工艺要求。
1.3施工材料的准备根据设计图纸和工程要求，采购所需的T梁、支撑材料、焊条、焊剂、电焊机等。
1.4施工现场的准备根据施工计划和工程要求，清理施工现场，确保施工区域的平整、无障碍物。
二、安装方案2.1T梁的吊装(1)根据设计图纸和工程要求，确定T梁的吊装高度和位置。
(2)使用吊车将T梁吊装到指定位置，确保吊装安全可靠。
(3)在吊装过程中，操作人员需保持通讯畅通，紧密配合，确保吊装平稳。
2.2T梁的支撑(1)在T梁安装后，立即进行支撑工作，防止其倾覆或变形。
(2)使用角钢等材料制作T梁的临时支撑，确保支撑牢固稳定。
(3)根据设计要求，在临时支撑基础上，进行定位支撑的施工。
2.3T梁的焊接(1)对T梁进行初次排查，确保T梁安装位置正确、支撑牢固，无明显变形等问题。
(2)根据设计图纸和工程要求，进行焊接工作。
焊接时应注意选用适当的焊接材料和工艺。
(3)焊接完成后，对焊缝进行检查，确保焊缝质量符合要求。
2.4T梁的氧割(1)如果T梁需要进行氧割工作，应根据设计要求进行预处理。
(2)根据设计要求，合理设置氧割切口，避免对T梁结构造成影响。
(3)进行氧割工作时，操作人员需佩戴必要的防护设备，确保安全。
三、质量控制3.1施工过程中的质量控制(1)进行预检验，确保施工符合工程要求。
(2)在焊接和氧割过程中，定期进行检查，发现问题及时整改。
(3)在施工结束后，进行最终验收，确保安装质量符合要求。
3.2施工记录和台账在施工过程中，做好各项工作的记录和台账，包括吊装过程的记录、焊接工艺参数的记录等，以备后续的检查和评估。
t梁安装施工方案
T梁安装施工方案1. 引言本文档旨在介绍T梁安装施工方案。
T梁是一种经常用于桥梁和大型结构的预制构件，具有高强度和耐腐蚀等优势。
在本方案中，将重点介绍T梁的安装过程、注意事项和施工流程。
2. 安装前准备在进行T梁的安装之前，需要进行一些准备工作：•梁板检查：确保所使用的T梁板没有任何裂缝、变形或其他损坏。
•基础准备：确保基础结构满足T梁的承重要求，同时进行平整处理，以确保梁板的水平安装。
3. 安装步骤3.1. 安装前准备在正式安装T梁之前，需要完成以下准备工作：1.建立施工场地，并确保场地干净整洁，便于施工作业。
2.准备施工所需的材料和工具，如吊车、起重机、梁夹等。
3.确保工人具备相应的安全保护措施，如安全帽、防滑鞋等。
3.2. T梁安装过程1.安装起重设备：在安装开始前，先将起重设备（如吊车或起重机）合理设置在施工现场，并依照相关规定进行检查和试运行。
2.吊装T梁：使用合适的吊装工具（如梁夹）将T梁吊装到预定位置。
需要注意的是，吊装过程中要确保T梁平稳、垂直，并且不得与周围物体发生碰撞。
3.固定T梁：将已吊装到位置的T梁进行固定，可以使用螺栓、焊接或其他合适的方式进行固定，以确保T梁的稳定性和安全性。
4.安装连接件：根据施工图纸的要求，按照规范进行连接件的安装，如支座、挂件等。
5.检查和调整：安装完成后，对T梁进行检查，确保梁板安装符合要求，同时调整梁板的位置，使之达到设计要求。
3.3. 安全注意事项在进行T梁的安装过程中，需要注意以下安全事项：1.工人安全：保证工人穿戴符合规定的个人防护装备，并遵守相关安全操作规程。
2.设备安全：确保起重设备的稳定性和安全性，进行必要的检查和维护工作。
3.梁板安全：确保T梁板质量合格，没有任何缺陷或损坏，在吊装过程中注意平稳吊装。
4.环境安全：施工现场周围应设置安全警示标志，确保周围环境没有危险物品存在。
4. 结束语T梁的安装施工是一个复杂且关键的过程，需要严格按照施工方案进行操作，并注意各种安全事项。
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T梁安装施工实施方案国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目施工技术方案报审单承包人：江西有色工程有限公司标段： TJ6 监理人：北京交科工程咨询有限公司编号：监表18注：施工单位应提前7日提出本申报表。
分部工程由驻地高监签发，单位工程及合同段由总监签发。
T梁安装施工实施方案国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路工程项目T梁安装施工方案江西有色工程有限公司乐雅高速TJ6标项目经理部年月日T梁安装施工方案一、编制原则及依据T梁安装施工组织设计是在科学、合理、保证工期、保证质量、优质高效的原则下编制的，其编制依据为：1、乐雅高速TJ6标段施工图、设计相关通用图及总说明；2、国家现行交通部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；3、国家现行交通部颁《公路桥涵设计通用规范》（JTJD60-2004）；4、国家现行交通部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；5、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG80/1-2004）6、满足合同总工期要求7、达到业主质量要求标准——优良工程。
二、工程概况我标段箱梁累计319片，其中25米T梁84片、30米T梁235片。
我标段上部结构为预制T梁的桥梁共9座，分别是：K37+961南安大桥、K39+330跨909新管道中桥、K39+412南安石面堰中桥、K45+521川溪河大桥、K46+480春天壕大桥、K40+907.8赵坝中桥、K41+350中桥、EK1+892.7石面堰中桥。
三、施工顺序及工艺流程T 梁安装顺序：①、架桥机拼装及试吊；②、架桥机脱空前支架，并整机推进到位；③、架桥机从运炮车吊起T梁，吊梁纵移到位；④、安装支座、落梁并横移到位；⑤、检查落梁，安装完毕。
T梁架梁施工工艺为：①、在填筑好的桥头路基上拼装架桥机。
②、试吊。
③、脱空前支架，整体推进就位。
④、将预制梁运至架桥机后跨内，两端同时起吊，横移小行车至梁跨正中并适当固定，梁起吊高度应超过架桥机中间横梁顶面，顶升前支架，喂梁。
⑤、边梁安装：运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁小车起吊梁→前后小车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位（梁至边梁起吊装置下部，边梁起吊装置吊起边梁）→整机携梁横向移至边梁位置下落就位→完成混凝土边梁就位安装。
⑥、中梁安装：运梁轨道延伸铺轨（喂梁）→前、后吊梁小车起吊梁→前后吊梁小车将混凝土梁纵横向运行到位→下落梁并脱开→完成混凝土中梁的就位安装。
梁体架设后加强横向临时支撑，及时连接横隔板、翼缘板接缝钢筋，以增加梁体的稳定性。
⑦、待第一跨架设安装完后，将纵移行车退到后端，再稍前移架桥机，拆除前支架与墩顶联结螺栓，把前支架挂在鼻架上，重复上述工序进行第二跨梁的架设，依次类推，直至全部架设完。
架桥机架梁施工工艺流程图如下（架桥机30米T梁作业程序简图见附件）：30米T梁作业程序简图四、施工管理体系为保证T梁的安装能在工期内，高效优质的完成，项目部成立以项目经理为组长的领导小组。
安排现场施工负责人谭涛涛、孙飞，分别负责南安预制场及三宝预制场预制梁的安装工作；由黄金江负责全面的安全工作，并安排现场安全员李书明全程负责安全工作。
测量工作由毛进、叶勇负责。
预制梁架设由专业队伍负责施工，T梁架设安排两台架桥机同时进行施工，每个架桥机均安排指挥员1名、电工1名、液压工1名、起重工3名、辅助工3名、杂工5名。
五、施工进度计划我标段工期为20个月，计划从2010年5月1日开工至2011年12月30日前全部完工。
T梁计划2010年12月开始预制，计划2011年9月全部预制结束。
T梁安装实行边预制边架设的方案进行，T梁安装计划于2011年11月全部架设完成。
六、T梁安装技术方案1、架桥机拼装架桥机拼装在桥台尾部进行，采用两台25T汽车吊配合拼装，拼装时安装专人指挥专人负责安全监控。
架桥机均为自行结构，底平车、天平为双轨。
架桥机前移前将天车拖至架桥机后部以作为配重，同时将运梁炮车装运一片梁安装在架桥机尾部作配重，保证前移过程中不倾覆。
架桥机前移速度不宜过快，以10cm/min为宜。
前移到位，铺设架桥机横移轨道，横移轨道布置位置符合设计要求，并保证稳定可靠。
2、架桥机试吊架桥机试吊工作采用30米T梁作为吊梁标准，30米T梁自重为75t。
我标段采用120%的配重方式进行试吊，采用30米T梁及成捆钢绞线进行配重。
在试吊过程中采用水准仪对架桥机的支腿、主梁跨中挠度和挂水平弦线方法，检测架桥机主梁水平弯曲变形进行观测。
（1）、架桥机空载运行检查①、架桥机行车、试车。
起重天车空载沿架桥机轨道全程来回行走三次，检查行走轮运转及停车制动平稳情况。
②、空钩升降检查。
空钩上下升降三次，检查架桥机限位装置灵敏度。
（2）、架桥机轻载试吊①、分三次将梁体松钩距桥墩面15cm高度，做松钩检验，每次松钩不大于20cm，检查卷扬机制动系统；②、将梁体纵移动两个来回，检查架桥机有无异常情况；③、完成纵移后，将梁体起吊离临时支座50cm高度，做整机横移两个来回，检查架桥机整体横移性能及安全状况。
最后将梁体停留在架梁位置停机10min，检查有无异常现象。
（3）、架桥机重载和超载检验、检测按规范要求进行负重分载配重，进行超载调中120%试车。
①、各级加载均采用成捆钢绞线作为配重材料，由专人智慧进行配重吊装至梁体上。
②、加载4捆（15t）钢绞线固定在30米T梁上，起吊30米T 梁离开桥面15cm停车检查，检查卷扬机的机械性能；再分两次起吊梁体，每次提升均为20cm，再次检查卷扬机的机械性能。
③、起吊检测完成后，分两次做松钩检查，每次行程不超过20cm，检查卷扬机的机械性能是否正常。
④、将梁体提升到工作高度，将T梁纵向全程运行二个来回，检查架桥机的工作状况有无异常现象。
⑤、重载试吊检验。
加载至120%检验，最后配重为15t，负重总计90t，分三次向上提升梁体，每次控制高度为15至20cm，检查松钩过程及架桥机整机工作性能有无异常现象。
⑥、将T梁吊起离临时支座10cm，静止10min，再次量测架桥主梁下挠度、主梁水平弯曲变化，并记录好量测数据。
⑦、架桥机将梁吊移至T梁安装位置，将梁体松钩至离支座20cm 高度，来回二次做负重水平横移检验。
3、T梁的运输本桥T梁采用1台架桥机吊装，架桥机为JQ150T-30m型双导梁穿行式公路架桥机。
T梁在预制灌浆完毕强度达到要求后，由75吨的龙门吊将梁从预制场（或存梁场）吊运至运梁炮车上。
运梁炮车自行运至桥上进行架设。
架桥机从运梁炮车上起吊T梁前移，并观察受力是否平衡。
架桥机吊梁横移，横移速度不超过1m/min。
横移至安装位置，落梁到位。
4、架设前的准备工作（1）、当构件强度达到85%，墩台达到设计强度90%，并经监理工程师检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；（2）、在墩台上准确放出梁板的具体位置，将墩台支座处和梁底面清理干净，用水灰比不大于0.5的1：2砂浆抹平，使构件标高准确，无脱空现象，安装橡胶支座应严格检查尺寸和受力性能，合格方可使用，并设设置“梁靴”；（3）、整修道路，将构件运至吊装现场。
T梁安装梁板吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时进行试吊。
经项目部及监理确认合格后，方可进行梁板的吊装工作。
①、梁的架设采用双导梁穿行式架梁法，采用两组导梁吊着预制梁整体横移的方法，导梁横移轨道采用工字钢加劲，导梁采用公路装配式桥桁节，万能杆件等拼装面内侧净距采用4～4.5米，长度约50米，尾部可适当加配重，承重导梁上部铺设轨道。
供起重吊梁行车行走，前进导轨布设于已安装好的梁顶板侧边，必要时梁应适当加劲，导梁设3 个支点，前端采用角钢支架支撑配千斤顶，支于前端桥台上，架桥机和送梁设备准备完成。
经试车运行检查后，即可进行梁的架设；②、直接由运梁车将T梁运至吊装部位，送至工作平台，穿过导梁平衡部分，进入导梁承重部分时由轨道平板车向上部行车转换；③、将梁落在横向滚移设备上。
再把预制梁和导梁都横移到规定位置，导梁横移时，三个支点横移速度应一致；（4）、预制梁安装顺序为先边梁后中梁，半幅全孔安装完毕符合要求后，将各梁横向焊接起来，然后由边侧设轨将导梁推进（设轨时必须在横轨下加劲）安装下一孔，左、右幅桥分别进行安装。
（5）、导梁安装T梁程序：①、架桥机的天车及天车横梁、导梁安装完必后，启动天车横梁纵移平车，空载几次，观察有无啃轨现象，将两横移平移至导梁尾部可转位平车的上方，并在导梁尾部配重（≥15t）。
②、启动中部可转位平车和尾部被动平车，导梁悬臂移至待铺设桥墩（此桥墩须已铺设有钢轨）上。
③、定位，调节前部平车高度，使前部平车跑轮与导轨接触后，用枕木将前部平车垫实，利用千斤顶等辅助措施安装好调节支腿，使导梁纵向前、中、后三点基本保持水平后，拆除前部平车垫实用枕木。
④、将由已整修好的路段通过已装好的运梁平车运来的T 梁就位于穿巷式架桥机中；⑤、利用架桥机前后两个跑车横梁吊起T 梁离开运梁平车；⑥、开动架桥机跑车横梁沿架桥机跨孔运T 梁前进，直至T 梁在桥梁纵向位置准确无误后，跑车横梁停止运行；⑦、启动前、中、后导梁平车，将T 梁落于横移至所需位置；⑧、联机，启动横梁纵移小车，运梁至适当位置后下落到位；⑨、其它各梁如此往复吊装，将该孔T 梁全部安装完毕后，即可进行前移架桥机做下一孔梁的安装工作。
⑩、注意移梁、运梁前首先检查刹车系统的可靠性和安全性，以避免冲顶，确保制动万无一失，保证T 梁架设的安全。
5、安装T梁其它注意事项：（1）、喂梁时，将小车移至架桥机尾部，将运梁平车前架行至前小车，将梁吊起，使前小车与运梁平车后架同时向前行走，使运梁平车后架行至后小车下时，将梁吊起，前后小车共同运至桥跨部位，梁上支座预埋钢板标有纵向支座中心线与横向中心线，支座也按照垫石上纵横支座轴线安放就位，将按此轴线对应安放梁板，再适度调整横隔板位置，使横隔板对齐，然后梁板就位，梁板就位后，两头用方木打撑，使梁体稳固，待半幅梁调好后，再焊接横隔板钢筋，内外边梁线型要控制好，且要保证桥面坡度。
在架桥机过孔时，所运行的轨道必须顺直以与架桥机平行，其他过孔程序同上。
在铺设前横移导轨时，因桥台横坡太大，必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能顺利架设桥梁。
按要求架设桥梁，在圆曲线缓和曲线上架设边梁时，须调整前后横移导轨的位置或架桥机的位置，以使边梁能顺利架设到位。
架梁顺序为先两边后中间、对称均衡的原则进行。
全跨安装完成，将各片T 梁相互连接稳固,立即浇筑翼缘湿接缝、隔板湿接缝和现浇连续段,当达到85%强度后，铺设枕木轨道，将架桥机向前行走，进行下一跨T梁的安装。
（2）、在T梁安装前注意支座的位置和标高控制，必须对桥梁临时支座垫石进行准确测量放线，并将设计图纸上标明的临时支座中心线位置标在临时支座垫石和橡胶支座上。