2012届高三物理二轮复习方案专题课件(新课标广东专版):专题5 功、功率与动能定理
专题五 │ 要点热点探究
冰壶比赛是在水平冰面上进行的体育项目, 例2 冰壶比赛是在水平冰面上进行的体育项目,比赛场 地示意如图2- - 所示 比赛时, 所示. 地示意如图 -5-1所示.比赛时,运动员从起滑架处推着冰 壶出发,在投掷线AB处放手让冰壶以一定的速度滑出 处放手让冰壶以一定的速度滑出, 壶出发,在投掷线 处放手让冰壶以一定的速度滑出,使冰 壶的停止位置尽量靠近圆心O.为使冰壶滑行得更远 为使冰壶滑行得更远, 壶的停止位置尽量靠近圆心 为使冰壶滑行得更远,运动员可 以用毛刷擦冰壶运行前方的冰面, 以用毛刷擦冰壶运行前方的冰面,使冰壶与冰面间的动摩擦因 数减小.设冰壶与冰面间的动摩擦因数为µ 数减小.设冰壶与冰面间的动摩擦因数为 1=0.008,用毛刷 , 擦冰面后动摩擦因数减少至µ 在某次比赛中, 擦冰面后动摩擦因数减少至 2=0.004.在某次比赛中,运动员 在某次比赛中 使冰壶C在投掷线中点处以 在投掷线中点处以2 的速度沿虚线滑出. 使冰壶 在投掷线中点处以 m/s的速度沿虚线滑出.为使冰壶 的速度沿虚线滑出 C能够沿虚线恰好到达圆心 点,运动员用毛刷擦冰面的长度 能够沿虚线恰好到达圆心O点 能够沿虚线恰好到达圆心 应为多少? 取 应为多少?(g取10 m/s2)
专题五 │ 要点热点探究
如图2- - 所示 所示, 为水平轨道 为水平轨道, 、 间距离 如图 -5-2所示,AB为水平轨道,A、B间距离 x=2.25 m,BCD是半径为 =0.40 m的竖直半圆形轨道,B为 是半径为R= 的竖直半圆形轨道, 为 = , 是半径为 的竖直半圆形轨道 两轨道的连接点, 为轨道的最高点 一小物块质量为m= 为轨道的最高点. 两轨道的连接点,D为轨道的最高点.一小物块质量为 =1.2 kg,它与水平轨道和半圆形轨道间的动摩擦因数均为µ=0.20. ,它与水平轨道和半圆形轨道间的动摩擦因数均为 = 小物块在F= 的水平力作用下从A点由静止开始运动 小物块在 =12 N的水平力作用下从 点由静止开始运动,到 的水平力作用下从 点由静止开始运动, 点时撤去力F,小物块刚好能到达D点 试求: 达B点时撤去力 ,小物块刚好能到达 点,g取10 m/s2,试求: 点时撤去力 取 (1)撤去 时小物块的速度大小; 撤去F时小物块的速度大小 撤去 时小物块的速度大小; (2)在半圆形轨道上小物块克服摩擦力做的功. 在半圆形轨道上小物块克服摩擦力做的功. 在半圆形轨道上小物块克服摩擦力做的功
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代入数据得 Pt=1.575×105 J = × 4 电源获得的电能为 E 电=0.5×5Pt=6.3×104 J × = × (3)根据题设, 根据题设, 根据题设 轿车在平直公路上匀速行驶时受到的阻力仍为 F 阻 =2×103 N.此过程中,由能量转化及守恒定律可知,仅有电能用于 × .此过程中,由能量转化及守恒定律可知, 克服阻力做功 E 电=F 阻 L′,代入数据得:L′=31.5 m ′ 代入数据得: ′
变力的功
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功的类型 合力的功 求解方法 1.W合=Fxcosα,α是合力 与位移 之间的夹角 是合力F与位移 , 是合力 与位移x之间的夹角 2.W合=W1+W2+…(代数和 代数和) . 代数和 3.W合=Ek2-Ek1 .
二、功率的计算 W 1.定义式:P= t ,可用来求平均功率; 可用来求平均功率; .定义式: =
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[2011·浙江卷 浙江卷] 例 1 [2011 浙江卷] 节能混合动力车是一种可以利用汽油及 所储存电能作为动力来源的汽车. 所储存电能作为动力来源的汽车.有一质量 m=1 000 kg 的混合 = 动力轿车, 匀速行驶, 动力轿车,在平直公路上以 v1=90 km/h 匀速行驶,发动机的输 出功率为 P=50 kW,当驾驶员看到前方有 80 km/h 的限速标志 = , 时,保持发动机功率不变,立即启动利用电磁阻尼带动的发电机 保持发动机功率不变, 工作给电池充电,使轿车做减速运动, 工作给电池充电,使轿车做减速运动,运动 L=72 m 后,速度变 = 1 4 为 v2=72 km/h.此过程中发动机功率的5用于轿车的牵引,5用于 此过程中发动机功率的 用于轿车的牵引, 供给发电机工作,发动机输送给发电机的能量最后有 50%转化为 供给发电机工作, 转化为 电池的电能.假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变. 电池的电能.假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变.求:
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2.导出式:P=Fv,可用来求恒力做功的瞬时功率及平均功率. .导出式: = ,可用来求恒力做功的瞬时功率及平均功率. (1)合力指作用在物体上包括重力、弹力、摩擦力、电场力、磁场 合力指作用在物体上包括重力、弹力、摩擦力、电场力、 合力指作用在物体上包括重力 力等所有外力的合力. 的求解有两种方法:若运动为单一过程, 力等所有外力的合力.(2)W 合的求解有两种方法:若运动为单一过程, 为恒力, 求解;若运动是多过程, 且 F 合为恒力,则可用 W 合=F 合 xcosα 求解;若运动是多过程,且有变 力做功的情况, 用 求总功, 注意式中功的正负. 力做功的情况, W 合=Wl+W2+…+Wn 求总功, 注意式中功的正负. 三、动能定理 1.动能定理 . 合力对物体所做的总功,等于物体动能的变化. 合力对物体所做的总功,等于物体动能的变化.
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(1)轿车以 90 km/h 在平直公路上匀速行驶时,所受阻力 F 阻 轿车以 在平直公路上匀速行驶时, 的大小; 的大小; (2)轿车从 90 km/h 减速到 72 km/h 过程中,获得的电能 E 电 轿车从 过程中, (3)轿车仅用其在上述减速过程中获得的电能 E 轿车仅用其在上述减速过程中获得的电能 km/h 匀速运动的距离 L′. ′
专题五
功、功率与动能定理
专题五 功、功率与动能定理
专题五 │ 主干知识整合
主干知识整合 一、功的计算 功的类型 恒力的功 求解方法 W=Fxcosα,α是恒力 与位移 之间的夹角 = 是恒力F与位移 , 是恒力 与位移x之间的夹角 1.若F-x呈线性关系, 可用平均力求功 ; 若已知 若 - 呈线性关系 可用平均力求功;若已知F 呈线性关系, 图象, -x图象,可用图象法求功 图象 2.机车类功率恒定情况:W=Pt .机车类功率恒定情况: = 3.将变力做功转化为与其等效的恒力 . 4.动能定理 .
【点评】 当机车匀速运动时,牵引力 F=f,此时速度最大. 点评】 当机车匀速运动时, = 近年来我国的高铁发展迅速, 近年来我国的高铁发展迅速 , 而提速要解决许多 具体的技术问题,其中提高机车牵引功率是一个重要问 已知匀速行驶时, 列车所受阻力f与速度 与速度v的一次方成正 题 . 已知匀速行驶时 , 列车所受阻力 与速度 的一次方成正 比,即f=kv.当福州至上海的“和谐号”动车分别以 当福州至上海的“ = 当福州至上海的 和谐号”动车分别以240 km/h 的速度在水平轨道上匀速行驶时, 和 120 km/h的速度在水平轨道上匀速行驶时, 机车的牵引功 的速度在水平轨道上匀速行驶时 率之比为( 率之比为 A.1∶1 . ∶ C.4∶1 . ∶ ) B.2∶1 . ∶ D.无法确定 .
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要点热点探究 ► 探究点一 功率及机车的启动问题
机车启动有两种方式: 以恒定功率的启动 以恒定功率的启动. 恒定, 机车启动有两种方式:(1)以恒定功率的启动.由于 P 恒定,随着 F-f - v 的增大,由 P=Fv 可知 F 必将减小,由 a= m 可知 a 必将减小, 的增大, 必将减小, 必将减小, = = 汽车做加速度减小的加速运动, 汽车做加速度减小的加速运动,直到 F 大小等于阻力 f,此时加速度 a , P 为零, 为零,速度达到最大值 vm= f .
电
维持 72
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例1 (1)2×103 N (2)6.3×104 J × × (3)31.5 m
【解析】 (1)汽车牵引力与输出功率的关系 P=F 牵 v 解析】 汽车牵引力与输出功率的关系 = 将 P=50 kW,v1=90 km/h=25 m/s 代入得 = , = P F=v =2×103 N = × 1 当轿车匀速行驶时,牵引力与阻力大小相等, 当轿车匀速行驶时,牵引力与阻力大小相等,有 F 阻=2×103 N × 1 (2)在减速过程中,注意到发动机只有5P 用于汽车的牵引,根据 在减速过程中, 用于汽车的牵引, 在减速过程中 1 1 1 - 动能定理有 5Pt-F 阻 L=2mv2-2mv2, = 2 1
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(2)以恒定加速度启动.即最初加速度 a 恒定,牵引力 F 恒定,随 以恒定加速度启动. 恒定, 恒定, 以恒定加速度启动 的增大, 也将不断增大, 着 v 的增大,P 也将不断增大,直到 P 达到额定功率 Pm,此时匀加速 Pm 运动结束,速度为 运动结束, ,此后若要汽车继续加速就只能让它以额定功 f+ma + 率行驶,直到速度达到最大. 率行驶,直到速度达到最大.
专题五 │ 主干知识整合
1 2 1 2 W 合=Ek2-Ek1 或 W 合=2mv2-2mv1. 2.对动能定理的理解 . (1)合力指作用在物体上的包括重力、弹力、摩擦力、电场力、磁 合力指作用在物体上的包括重力、弹力、摩擦力、电场力、 合力指作用在物体上的包括重力 场力等所有外力的合力. 场力等所有外力的合力. (2)W 合是合力对物体做的功,即 W 合=F 合 xcosα,也是所有外力对 是合力对物体做的功, , 物体做的总功, 注意功的正负. 物体做的总功,即 W 合=W1+W2+…+Wn,注意功的正负.
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由动能定理得: 设冰壶的初速度为 v0,由动能定理得: 1 2 - -f1s 1-f2s2=0-2mv0 2µ1gs-v2 - 0 联立以上各式,解得: 联立以上各式,解得:s2= 2g(µ1-µ2) ( 代入数据得 s2=10 m
【精品推荐】2012优化方案高考物理总复习(粤教版)课件第5章第一节
功、功率
基础知识梳理
第 一 节 功 、 功 率
课堂互动讲练
经典题型探究
知能优化演练
基础知识梳理
一、功 力的方向上 1 .做功的两个要素:力和物体在 ____________
发生的位移. W=Fscosα , α 是力和 _____ 位移 方向间的 2 .公式: __________
恒力 做功. 夹角,此公式只适用于_____ 3.功的正负判断 主要根据力的方向和位移方向的夹角α判断.
特别提醒:研究机动车启动类问题的关键点: (1)公式P=F· v中,F是机车的牵引力,而不是 合外力. (2)公式P=F· v适用于机车启动的任何时刻. (3)在恒定加速度启动问题中要注意匀加速阶段 的末速度和最后匀速运动末速度的不同.
即时应用 3.
(即时突破,小试牛刀)
图 5- 1- 6 (双选)(2011年山东抽样 )质量为m的汽车在平直 路面上启动,启动过程的速度图象如图 5-1- 6所示,从t1时刻起汽车的功率保持不变,整个 运动过程中汽车所受阻力恒为f,则( )
(2)微元法 当物体在变力的作用下做曲线运动时,若力的方 向与物体运动的切线方向之间的夹角不变,且力 与位移的方向同步变化,可用微元法将曲线分成 无限个小元段,每一小元段可认为恒力做功,总 功即为各个小元段做功的代数和. (3)平均力法 如果力的方向不变,力的大小随位移按线性规律 变化时,可用力的算术平均值 ( 恒力 ) 代替变力, 利用功的定义式求功.如弹簧弹力做功.
【答案】 【点评】
1080 J 本题中力是恒力,可直接应用功的定
义求解,但要注意力 F的位移和物体上升位移的 区别.
变式训练 1 ( 单选 )(2011 年江西南昌模拟 ) 一滑块 在水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为1 m/s. 从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平作用 力 F, 力 F 和滑块的速度 v 随时间的变化规律分别如 图 5 - 1 - 8 甲和乙所示 . 设在第 1 秒内、第 2 秒内、 第 3 秒内力 F 对滑块做的功分别为 W1 、 W2 、 W3 , 则以下关系式正确的是( )
高考物理二轮复习专题5功功率动能定理课件
A.W1>W2,F=2Ff B.W1=W2,F>2Ff C.P1<P2,F>2Ff D.P1=P2,F=2Ff
解析:对整个过程由动能定理可得 W1-W2=0,解得 W1= W2.由图象可知,撤去拉力 F 后运动的时间大于水平力 F 作用的时 间,所以 a1>|a2|,即F-mFf>Fmf,F>2Ff,选项 A、D 错误,B 正确; 由于摩擦阻力作用时间一定大于水平力 F 作用时间,所以 P1>P2, 选项 C 错误.
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A.可求出 m、 f 和 vmax B.不能求出 m C.不能求出 f D.可求出物体加速运动时间
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解析:当加速度为零时,物体做匀速运动,此时牵引力大 小等于阻力大小,速度为最大值,最大速度 vmax=01.1 m/s=10 m/s;功率 P=Fv,而 F-f=ma,联立可得v1=mP a+Pf ,物体速 度的倒数1v与加速度 a 的关系图象的斜率为 k=mP ,纵轴截距为Pf =0.1,因此可求出 m、f 和 vmax,选项 A 正确,B、C 错误.物 体做变加速运动,无法求解物体加速运动的时间,选项 D 错误.
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②经常用到的公式: F-F阻=ma P=Fv P额=F阻vm v1=at 其中t为匀加速运动的时间
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三、命题规律 1.在历年高考题中,功和功率一般以选择题为主. 2.在功和功率的计算中往往与动能定理、功能关系等综合 考查.
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题组冲关调研
范有所得,练有高度
在加速上升阶段,由牛顿第二定律知,
F-mg=ma,F=m(g+a)
第①次在 t0 时刻,功率 P1=Fv0,
高考物理二轮复习 第1部分 专题突破篇 专题5 功 功率 动能定理课件
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图3 A.由于小球受到斜面的弹力始终与斜面垂直,故对小球不做功 B.细绳对小球的拉力始终与小球的运动方向垂直,故对小球不做功 C.小球受到的合外力对小球做功为零,故小球在该过程中机械能守恒 D.若水平面光滑,则推力做功为 mgL(1-cos θ)
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B [小球受到斜面的弹力沿竖直方向有分量,故对小球做正功,A 错误;细 绳的拉力方向始终和小球的运动方向垂直,故对小球不做功,B 正确;合外力对 小球做的功等于小球动能的改变量,虽然合外力做功为零,但小球的重力势能 增加,故小球在该过程中机械能不守恒,C 错误;若水平面光滑,则推力做功为 mgL(1-sin θ),D 错误.]
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1.高考考查特点 (1)本考点命题角度为功的定义式的理解及应用,机车启动模型的分析. (2)理解公式 W=F·s cos α,P=F·v,F-f=ma,P=fvm 及机车启动的两种 方式是解题的关键.
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2.解题的常见误区及提醒 (1)应用公式 W=F·s cos α 时,忘掉公式仅用于恒力做功的条件. (2)机车启动问题中要分清匀加速启动还是恒定功率启动. (3)匀加速过程的末速度不是机车启动的最大速度. (4)恒定功率启动中功的计算可用 W=P·t 计算.
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(2015·全国卷ⅡT17)一汽车在平直公路上行驶.从某时刻开始计时, 发动机的功率 P 随时间 t 的变化如图 2 所示.假定汽车所受阻力的大小 f 恒定不 变.下列描述该汽车的速度 v 随时间 t 变化的图线中,可能正确的是( )
图2
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【解题关键】 解此题的关键有两点: (1)P-t 图象 v-t 图象的物理意义及相关信息. (2)公式 P=Fv 及 F-f=ma 的应用.
2012高考物理二轮复习课件:第2单元-功与能量(新课标版)
定律
重庆卷24,北京
上海卷33等
7,江苏卷9
卷22,福建卷17
专题五 功、功率与动能定理
专题五 功、功率与动能定理
专题五 │ 主干知识整合
主干知识整合 一、功的计算
功的类型 求解方法 恒力的功 W=Fxcosα,α是恒力F与位移x之间的夹角
1.若F-x成线性关系,可用平均力求功;若已知F -x图象,可用图象法求功 变力的功 2.机车类功率恒定情况:W=Pt 3.将变力做功转化为与其等效的恒力 4.动能定理
功与能量单元包括功和功率、动能定理、机械能守恒定律 及能量守恒定律等高中物理主干内容.本单元知识与平抛运动、 圆周运动、电磁感应等考点综合,以“选择题”、“计算题” 的形式考查,是近年来课标高考命题的重点和热点之一.
第二单元 │ 考情分析预测
功、功率与动能定理专题包括功和功率的概念、功和功率 图象、各种求功的方法、机车功率问题及动能定理,其中动能 定理是高考考查的重点和难点.
图 2-5-2
专题五 │ 要点热点探究
A.拉力F的大小为4 N,且保持不变 B.物体的质量为2 kg C.0~6 s内物体克服摩擦力做功24 J D.0~6 s内拉力做的功为156 J
专题五 │ 要点热点探究
BD 【解析】 由图象可知,t=2 s 后物体做匀速直线运动,则 F2=f,由速度为 6 m/s,P2=F2v,故 f=F2=Pv=4 N.由速度图 象知,物体在 0~2 s 内做匀加速直线运动,加速度大小 a=ΔΔvt= 3 m/s2,由于 t=2 s 时,v=6 m/s,P1=60 W,此时拉力 F1=Pv1 =10 N,在 0~2 s 内,由牛顿第二定律 F1-f=ma,可得 m=2 kg,选项 A 错误、B 正确.由速度图象可知物体在前 2 s 内的位 移 x1=6 m,在后 4 s 内的位移为 x2=24 m,6 s 内物体克服摩擦 力做功 Wf=f(x1+x2)=120 J,6 s 内拉力做的功为 W=F1x1+F2x2 =156 J,选项 C 错误、D 正确.
2012高考物理二轮复习精品资料Ⅰ专题5 功、功率与动能定理教学案(学生版)
功、功率与动能定理【2012命题趋向】功、能、能量守恒是近几年高考理科综合物理命题的重点、热点和焦点,也是广大考生普遍感到棘手的难点之一.能量守恒贯穿于整个高中物理学习的始终,是联系各部分知识的主线.它不仅为解决力学问题开辟了一条重要途径,同时也为我们分析问题和解决问题提供了重要依据.守恒思想是物理学中极为重要的思想方法,是物理学研究的极高境界,是开启物理学大门的金钥匙,同样也是对考生进行方法教育和能力培养的重要方面.因此,功、能、能量守恒可谓高考物理的重中之重,常作为压轴题出现在物理试卷中.纵观近几年高考理科综合试题,功、能、能量守恒考查的特点是:①灵活性强,难度较大,能力要求高,内容极丰富,多次出现综合计算;②题型全,不论是从内容上看还是从方法上看都极易满足理科综合试题的要求,经常与牛顿运动定律、圆周运动、电磁学和近代物理知识综合运用,在高考中所占份量相当大.从考题逐渐趋于稳定的特点来看,我们认为:2009年对功、能、能量守恒的考查重点仍放在分析问题和解决问题的能力上.因此在第二轮复习中,还是应在熟练掌握基本概念和规律的同时,注重分析综合能力的培养,训练从能量守恒的角度分析问题的思维方法.【考点透视】1.功的计算:(1)恒力做功的计算一般根据公式W =FS cosα,注意S严格的讲是力的作用点的位移.(2)将变力做功转化为恒力做功,常见的方法有三种:①如力是均匀变化的可用求平均力的方法将变力转化为恒力.②耗散力(如空气阻力)在曲线运动(或往返运动)过程中,所做的功等于力和路的乘积,不是力和位移的乘积,可将方向变化大小不变的变力转化为恒力来求力所做的功.③通过相关连点的联系将变力做功转化为恒力做功.2.摩擦力做功的特点(1)静摩擦力做功的特点①静摩擦力可以对物体做正功,也可以对物体做负功,还可以不做功.②在静摩擦力做功的过程中,只有机械能的相互转移(静摩擦力起着传递机械能的作用),而没有机械能转化为其它形式的能(如:没有内能的产生).③相互摩擦的系统内,一对静摩擦力所做功的总和等于零.(2)滑动摩擦力做功的特点① 滑动摩擦力可以对物体做正功,也可以对物体做负功,还可以不做功.②滑动摩擦力做功的过程中,能量的转化有两个方面:一是相互摩擦的物体之间机械能的转移;二是机械能转化为内能,转化为内能的量值等于机械能的减少量.③ 相互摩擦的系统内,一对滑动摩擦力所做功的总和总是负值,其绝对值等于滑动摩擦力与相对位移的乘积,即恰好等于系统损失的机械能,也等于系统增加的内能,表达式为Q=F•滑动s 相对. (s 为这两个物体间相对移动的路程).3.机动车的两种特殊起动过程分析(1)以恒定的功率起动:机车以恒定的功率起动后,若运动过程中所受阻力F´不变,由 于牵引力v P F =,随v 增大,F 减小,根据牛顿第二定律m Fmv P m F F a '-='-=,当速度v 增大时,加速度a 减小,其运动情况是做加速度减小的加速动,直至F=F′时,a 减小至零,此后速度不再增大,速度达到最大值而做匀速运动,做匀速直线运动的速度是F Pv m '=,这一过程的v-t 关系如图所示.(2)车以恒定的加速度a 运动:由m F F a '-=知,当加速度a 不变时,发动机牵引力F 恒定,再由P = Fv 知,F 一定,发动机实际输出功率P 随v 的增大而增大,但当P 增大到额定功率以后不再增大,此后,发动机保持额定功率不变,v 继续增大,牵引力F 减小,直至F = F´时,a =0,车速达到最大值F P v m '=额,此后匀速运动.在P 增至P 额之前,车匀加速运动,其持续时间为a F ma P Fa P a v t )(00'+===额额(这个v 0必定小于v m ,它是车的功率增至P 额之时的瞬时速度).计算时,利用F - F´=ma ,先算出F ;再求出F Pv 额=0,最后根据v=at 求t 0;在P 增至P 额之后,为加速度减小的加速运动,直至达到v m .这一过程的v/t 关系如图所示:注意:P =F v 中的F 仅是机车的牵引力,而非车辆所受合力,这一点在计算题目时极易出错.4.动能定理及其应用(1)对动能定理的理解:①W 总是所有外力对物体做的总功,这些力对物体所做功的代数和等于物体动能的增量,即W 总=W 1+W 2+……(代数和).或先将物体的外力进行合成,求出合外力F 合后,再用W 总=F 合s cos α进行计算.②因为动能定理中功和能均与参照物的选取有关,所以动能定理也与参照物的选取有关.中学物理中一般取地球为参照物.③不论物体做什么形式的运动,受力如何,动能定理总是适用的.④动能定理是计算物体位移或速率的简捷公式.当题目中涉及到位移时可优先考虑动能定理.⑤做功的过程是能量转化的过程,动能定理表达式中的“=”的意义是一种因果联系的数值上相等的符号,它并不意味着“功就是动能增量”,也不意味着“功转变成了动能”,而是意味着“功引起物体动能的变化”.⑥动能定理公式两边每一项都是标量,因此动能定理是个标量方程.⑦若12k k E E >,即0>总W ,合力对物体做正功,物体的动能增加;若12k k E E <,即0<总W ,合力对物体做负功,物体的动能送减少.(2)应用动能定理应该注意:①明确研究对象和研究过程,找出始、末状态的速度情况.②要对物体进行正确的受力分析(包括重力、弹力等),明确各力的做功大小及正、负情况.③有些力在运动过程中不是始终存在,若物体运动过程中包含几个物理过程,物体运动状态、受力等情况均发生变化,则在考虑外力做功时,必须根据不同情况,分别对待.④若物体运动过程中包含几个不同的物理过程,解题时,可以分段考虑,也可视为一个整体过程,列出动能定理求解.5.机械能守恒定律及其应用(1)机械能是否守恒的判断①物体只受重力,只发生动能和重力势能的相互转化.如自由落体运动,抛体运动等.②只有弹力做功,只发生动能和弹性势能的相互转化.如在光滑水平面运动的物体碰到一个弹簧,和弹簧相互作用的过程中,对物体和弹簧组成的系统来说,机械能守恒.③物体既受重力,又受弹力,但只有重力和弹力做功,只发生动能、弹性势能、重力势能的相互转化,如自由下落的物体落到竖直的弹簧上和弹簧相互作用的过程.对物体和弹簧组成的系统来说,机械能守恒.④除受重力(或弹力)外,受其他力,但其他力不做功,或其他力做功的代数和为零.如物体在沿斜面拉力F的作用下沿斜面向下运动,其拉力的大小与摩擦力的大小相等,在此运动过程中,其机械能守恒,只要满足上述条件,机械能一定守恒,要切实理解.(2)应用机械能守恒定律的解题思路④明确研究对象,即哪些物体参与了动能和势能的相互转化,选择合适的初态和末态.②分析物体的受力并分析各个力做功,看是否符合机械能守恒条件.只有符合条件才能应用机械能守恒定律.③正确选择守恒定律的表达式列方程,可分过程列式,也可对全过程列式.④求解结果说明物理意义.【命题角度】功、功率、动能、动能定理1.如图5—1所示,木块A放在木块B的左上端,第一次将B固定在桌上,用恒力F 拉A到B的右端,F所做的功为W1;第二次B放在光滑地面上,用力F拉A到B右端,F做功为W2,比较两次做功大小 ( )图5—1A.W1<W2 B.W1=W2 C.W1>W2 D.无法比较[考场错解]B[专家把脉]把A在B上滑行的距离误认为A的位移,错误的原因是对做功公式w=Fscosθ中各物理量的意义理解不准确,位移s应以地面为参考系,不能以木块 B为参考系. [对症下药] A第一次拉动时,B静止,A的位移大小就是B的长度:s2=l;第二次拉动时,B在光滑的地面上滑动的位移设为s′,A的位移大小是:s2=l+s′.两次均用恒力F 拉动,故有w1=Fs l=F l,W2=Fs2=F(l+ s′),所以选项A正确.2.质量相等的A、B两球,从同一高度h同时开始运动,A做平抛运动,B做自由落体运动,则 ( )A.下落过程重力对两球做功相等B两球落地时动能相等C.下落过程中,在相同时刻,两球重力的功率始终相同D.下落过程,两球重力的平均功率相同[考场错解]漏选C.[专家把脉]两球重力相等,下落过程中,在相同时刻两球的速度大小、方向均不同,误认为重力的瞬时功率不相同,其原因是对瞬时功率的计算公式P=Fv或P=Fvcosθ理解不准确.[对症下药] ACD重力做功与物体的运动路径无关,两球重力相等,下落高度相等,所以选项A正确;由动能定理或机械能守恒定律可判断选项B错误;由平抛运动规律可知两球下落时间相等,选项D正确;由平抛运动规律可知两球下落过程任一时刻,B球竖直向下的分速度与A球的竖直速度相等,重力相等,所以选项C正确.3.如图5—2所示,质量为m的木块与水平转台之间的动摩擦因数为μ,木块与转轴相距为R,木块随转台由静止开始转动.当转速增加至某值时,木块即将在转台上滑动,此时转台已开始匀速转动,在这一过程中,摩擦力对木块做的功是 ( )A.0 B. 2πμmgR C.2μmgR DμmgR/2[考场错解]A或B[专家把脉]误认为木块随转台做圆周运动,摩擦力是向心力,方向时刻指向圆心,故摩擦力对木块不做功,误选A;认为木块与转台间的摩擦力大小为μmg,方向与速度方向相同,摩擦力对木块做功是2πμmgR,误选B[对症下药]D木块随转轴做速度逐渐增大的圆周运动,木块与转台间的静摩擦力应有两个作用效果,一个分力方向指向圆心,其作用是改变速度的方向,另一个分力方向与速度方向相同,其作用是改变速度的大小,所以木块所受摩擦力的方向既不指向圆心,也不与速度方向相同,且大小和方向在变化.当木块即将在转台上滑动时,摩擦力大小为μmg方向指向圆心,设此时速度为v,根据牛顿第二定律得:μmg=mv2,由动能定理,摩擦力对木块做功:W=mv2/2-O=μmgR/2,所以选项D正确.4.如图5—3所示,在匀加速向左运动的车厢内,一个人用力向前推车厢,若人与车始终保持相对静止,则以下结论中哪个是正确的 ( )A 人对车厢做正功B 车厢对人做正功 C.人对车厢不做功 D.条件不足,无法确定[考场错解]A[专家把脉]误认为人对车厢的作用力只有人对车厢前壁的水平推力,由于车向左运动,故力和位移同方向,所以人对车厢做正功.同理车厢对人做负功.[对症下药]B如果人只受到车厢前壁对他的水平向右的弹力,那么人受到的合力不可能向左.故人还受到另外一个作用力,即车厢底部对他水平向左的摩擦力,且向左的摩擦力大于向右的弹力.摩擦力对人做正功,向右的支持力做负功,它们的代数和为正,车厢底部对人竖直向上的弹力对人不做功,故车厢对人做正功.选项B正确.同理,分析人对车厢做负功.5.如图5—4所示,一块长木板B放在光滑水平地面上,在B上放一个木块A,现以恒定的水平力F拉B.由于A、B间摩擦力的作用,A将在B上滑动,以地面为参照物,A、B 都向前移动一段距离,在此过程中 ( )A外力F做的功等于系统动能增量B B对A的摩擦力所做的功等于A的动能增量C.A对B的摩擦力所做的功等于B对A的摩擦力所做的功D.外力F对B所做的功等于B的动能的增量与B克服摩擦力所做功之和[考场错解]AC[专家把脉]恒定的水平拉力F为系统的合外力,对系统误用动能定理,外力做的功等于系统动能的增量.误认为作用力和反作用力做功代数和一定为零.[对症下药]BD作用力和反作用力只是大小相等、方向相反,但它们的作用点作用在两个物体上,两个物体的位移没有必然联系,所以作用力和反作用力做功的代数和不一定为零.可以都做正功,都做负功,也可以一个做功,另一个不做功.可以推导出一对滑动摩擦力做功的代数和一定为负值,大小等于滑动摩擦力大小乘以相对路程,即W=fs相对路程,故选项C错误.因为一对滑动摩擦力做功不为零,故对系统应用动能定理时要考虑内力做功,故选项A错误.对A应用动能定理,只有B对A的摩擦力对A做功,故选项B正确.同理,对B应用动能定理,外力F对B所做的功等于B的动能的增量与B克服摩擦力所做功之和,故选项D正确.6.一个质量为4 kg的物体静止在足够大的水平地面上,物体与地面间的动摩擦因数μ=0.1.从t=0开始,物体受到一个大小和方向呈周期性变化的水平力F作用,力F随时间的变化规律如图5—5所示(g取10m/s2).求:(1)83 s内物体的位移大小; (2)力F对物体所做的功.[考场错解]感觉过程复杂不知从何入手解答或找到规律但是对最后3 s内的分析出现错误.[专家把脉]对周期性变化的力学问题①要认真分析物体在第一个周期内的受力情况和运动情况,从而找到物体运动的规律②要注意过程中间是否有转折点,结束前的一段时间是否还遵循前面所总结的规律③优先对全过程选择规律列方程,其次分段求解.[对症下药] (1)0-T/2、 T-3T/2、2T-5T/2、3T-7T/2、……时间内物体的加速度大小为方向与正方向相同,T/2-2T、3T/2—2T、5T/2—3T、……时间内物体的加速度大小为,方向与正方向相反所以在每个周期T内,前T/2时间内做初速度为零的匀加速直线运动,后T/2时间内做匀减速直线运动,且速度恰好减为零.每个T/2时间内的位移均为82 s内物体的位移大小82 s末物体的速度大小第83 s内物体的位移大小为所以83 s内物体的位移大小 S—S1+S2—167m,(2)83 s末物体的速度大小设力F对物体所做的功为W F,全过程由动能定理得解得:W F=676 J.专家会诊解决这类问题要注意以下三点:(1)恒力做功一般用公式w=Rcos a直接计算;变力做功一般只能根据功和能的关系求解,若变力的功率恒定,可以用公式W—R计算;(2)利用功率的定义式求出的是平均功率:在公式P=Fvcosa中,若口是平均速度,对应的功率为平均功率.若v是瞬时速度,对应的功率是瞬时功率,通常用这个公式计算瞬时功率. (3)动能定理反映了外力对物体的功与物体动能变化之间的关系,利用动能定理解题的一般思路是:①明确研究对象;②分析研究对象的受力情况,弄清哪些外力做功,是做正功还是负功;③分析研究对象的运动过程,弄清初状态、末状态物体的动能:④用动能定理列方程求解.【高考真题精解精析】【2011高考试题解析】1.(海南)一质量为1kg的质点静止于光滑水平面上,从t=0时起,第1秒内受到2N 的水平外力作用,第2秒内受到同方向的1N的外力作用。
高中物理必修二课件-4.7功率5-粤教版
以额定功率P额启动 瞬时速度
F牵
P额 v
V↑ 牵引力
F↓
a F牵 f阻 F>fm 加速度 a>0 a↓
v
结论:在额定功率下, 当汽车做匀速运动时,速度 最快。
F牵 f
a0
vm
P额 f
F=f,a=0 V最大
以额定功率P额启动 瞬时速度
F牵
P额 v
V↑ 牵引力
F↓
a F牵 f阻 F>fm 加速度 a>0 a↓
P 2.定W义式: t
该式一般用于求平均功率
3. 功 率 的 另 一 表 达 式 :
P Fv
该式用于求瞬时功率、平均功率
作业:质量m=3kg的物体,在水平力F=6N的作用 下,在光滑的水平面上从静止开始运动,运动时 间t=3s,求: (1)力F在t=3s内对物体做的功; (2)力F在t=3s内对物体做功的平均功率; (3)力F在3s末对物体做功的瞬时功率。
v=8m/s
t=16s
第一种情况: • 第二种情况: 汽车以恒定功率启动 汽车以恒定加速度启动
v
vm
共同点:当F牵=f阻,a=0,汽车做匀速直线运动
t
时,V到达最大值,P=P额
例2:汽车发动机的额定功率为60KW,汽车的质量为 5t,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍, g=10m/s2。 (1)汽车保持额定功率不变从静止启动后,
P=F v
汽
汽汽
车
车车
功
的的
率
牵瞬
引时
力速
度
汽车加速运动的情况有两种: 1、以额定功率P额启动; 2、在恒定的牵引力F作用下启动。
例:一辆质量为m的汽车,以恒定的输出功率P在 倾角为的同一斜坡上分别向上和向下匀速行驶, 汽车受到的阻力均为f。求:
2012年高考物理复习课件(新课标)5-22《功率》
第22讲 │ 要点探究
► 探究点三 生活情景中功率的计算
例3 跳绳是一种健身运动.设某运动员的质量为50kg, 他一分钟跳绳180次.假定在每次跳跃时,脚与地面的接触时 间占跳跃一次所需时间的,则该运动员跳绳时在上升阶段克 服重力做功的平均功率是多少?(g取10 m/s2)
第22讲 │ 要点探究
第22讲 │ 要点探究
对公式P=Fv要注意以下几点: (1)此公式的意义是:当力F与物体运动(瞬时)速度v方 向一致时,力的实际瞬时功率就等于力F和运动速度v的乘 积,对于机车(汽车、火车等交通工具或动力装置),牵引 力F与物体运动速度v一般方向一致,可用公式P=Fv计算 实际瞬时功率(称牵引力的功率、发动机的输出功率),特 别注意:F为机车的牵引力,并非机车所受的合力.
第22讲 │ 编读互动
2.本讲要重点掌握瞬时功率及机车的两种启动模型的分析处 理.
(1)例1和变式题是对功率的一些基本算法的练习. (2)通过例2和变式题让学生掌握机车的两种启动问题的分析方 法. (3)例3是用功率问题和生活实际的一些联系来构建物理模型解 题的练习.
第22讲 │ 考点整合
考点整合
1.平均功率 P=Wt是功率的定义式,适用于任何情况下功率的计算. 2.瞬时功率
P=Fv 常用于计算物体的瞬时功率,通常存在以下几种情况.
W (1)在物体做匀速运动时,P=Fv 与 P=t计算的功率相同,即平均 功率与瞬时功率相同.
第22讲 │ 要点探究
(2)计算瞬时功率时,P=Fv 中的速度 v 应该是物体的瞬时速 度,若式中的速度 v 为平均速度,该式也可以计算平均功率. (3)在利用公式 P=Fv 计算功率时,速度 v 应该是物体在力的 方向上的分量,如果力 F 与速度 v 之间的夹角为α,则计算
广东省2012届高考物理二轮专题总复习课件专题5第1讲能量与动量知识在力学中的应用(2)
(1)物块A在与挡板B碰撞前瞬间速度v的大小;
(2)弹簧最大压缩量为d时的弹性势能Ep(设弹簧处于原 长时弹性势能为零).
【解析】由于除OM段以外的其余各处的摩擦不计, 所以物块A从斜坡顶端自由滑下至水平滑道时,满 足机械能守恒,在到达O点之前匀速运动至O点与 挡板B发生完全非弹性碰撞,碰撞前后遵循动量守 恒,碰撞后共同向左运动,动能转化为弹簧的弹性 势能和克服摩擦力做功.
【同类变式】如图甲所示,一根轻质弹簧的两端分别 与质量为m1和m2的两个物块A、B相连接,并静止在 光滑的水平面上.t=0时刻,A的速度方向水平向右, 大小为3m/s,两个物块的速度随时间变化的规律如图 乙所示.根据图象提供的信息求: (1)两物块的质量之比; (2)在t2时刻A与B的动量大小之比.
m2v
1 2
m2v2
对B:F摩s
1 2
m1v2
又F摩 m2g
由以上三式代入数据可解得:l 2m
故要保证A不滑下平板车至少应有2m长.
亦可直接取A、B系统为研究对象,由于
内能的增加等于系统动能的减少,根据
能的转化和守恒定律有:
m2gl
1 2
m2v02
1 2
m1
m2
v2,
解得l 2m
这个过程可视为内含子弹并以速度vA运动的滑块 A与静止滑块B发生弹性碰撞,应用前述问题的结 论,立刻得到
vBmax
2m m 4
mm m
v0 5
v0
4
Ek Bmax
1 2
m(2 9
v0 )2
2 81
mv02
(2)滑块模型
新课标2012届高考物理总复习配套课件5-1课时1 功 功率
高三总复习
人教版· 人教版· 物理
快 2.物理意义:描述做功的 快慢 ,功率大则做功 .物理意义: 慢 做功 .
,功率小则
3.额定功率:机器 .额定功率: 明.
工作的功率. 正常 工作的功率.一般在机器的铭牌上标
4.实际功率:机器 实际工作 时输出的功率.要求 小于等于 额定 .实际功率: 时输出的功率. 功率. 功率.
高三总复习
人教版· 人教版· 物理
知识点二
功率 ——知识回顾 知识回顾—— 知识回顾
1.公式 . W (1)P= t ,P为时间 内的 平均功率 . 为时间t内的 = 为时间 (2)P= Fvcosα ,α为F与v的夹角. = 的夹角. 为 与 的夹角 为平均速度, ①若v为平均速度,则P为 平均功率 , 为平均速度 为 为瞬时速度, ②若v为瞬时速度,则P为 瞬时功率 . 为瞬时速度 为
高三总复习习本章内容时应注意: .复习本章内容时应注意: 对本章的复习应抓住功和能的关系这一基本线索,通过“ 对本章的复习应抓住功和能的关系这一基本线索,通过“能量转 化”把知识联系在一起. 把知识联系在一起. (1)求一个力做功及做功功率,应从恒力做功、变力做功及功能关 求一个力做功及做功功率,应从恒力做功、 求一个力做功及做功功率 动能定理多角度进行训练,并应进一步使学生明确“ 系、动能定理多角度进行训练,并应进一步使学生明确“ 功是能量转 化的量度”这一说法的内涵. 化的量度”这一说法的内涵.
高三总复习
人教版· 人教版· 物理
(2)从P=Fv可见: 从 = 可见 可见: 一定时, ①当 P一定时, 要增加 ,必须减小 ,故汽车爬坡时 , 司机常换 一定时 要增加F,必须减小v,故汽车爬坡时, 低挡降低速度来增大牵引力. 一定时, 增加 如匀加速运动), 增加(如匀加速运动 低挡降低速度来增大牵引力 . ② 当 F一定时, v增加 如匀加速运动 , 一定时 则P也会增加,但这样的过程是有限度的.③当v一定时,P越大 就越 也会增加, 一定时, 越大 越大F就越 也会增加 但这样的过程是有限度的. 一定时 大.如功率越大的起重机可吊起的重物的质量越大. 如功率越大的起重机可吊起的重物的质量越大.
2012年高考物理复习课件(新课标)5-21《功》
第21讲 │ 要点探究
一滑块在水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为1 m/s,从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平作用力F,力F 和滑块的速率v随时间的变化规律分别如图21-5甲和乙所 示.设在第1 s内、第2 s内、第3 s内力F对滑块做的功分别为 W1、W2、W3,则以下关系正确的是( B ) A.W1=W2=W3 B.W1<W2<W3 C.W1<W3<W2
第五单元 │ 复习策略
(2)过程分析要强化:多物体多过程问题是近几年高考 的热点,通过对典型例题、练习的分析,帮助学生掌握处 理问题的技巧,注意多分析过程,化整为零,板书设计上 要画好示意图,分析上要挖掘隐含条件,理解关键词语的 内涵,找到问题的突破口. 2.课时安排 本单元建议安排7课时:第21、22、23、24、25、26讲及 单元训练各1课时.
1.理解概念:理解功、功率、动能、重力势能、弹性势能
的概念、掌握功的计算方法,理解功率的含义,掌握动能、重力 势能、弹性势能的物理意义.
第五单元 │ 复习策略
2.注意规律的掌握:掌握动能定理,并能运用动能定理分 析与解决相关的力学问题.掌握机械能守恒定律、理解机械能守 恒的条件,并能运用机械能守恒定律分析与解决相关的力学问 题. 3.注重功能关系的总结:功能关系是本单元的重点,也是 贯穿整个高中物理的内容之一,一定要总结全面、理解透彻. 4.加强对物理解题规律的理解、强化对解题方法的运用: 还是用能量的观点处理问题?解题的途径是什么?怎么选择?需 要掌握.
第21讲 │ 要点探究
► 探究点三 变力做功的计算
1.用动能定理W=ΔEk或功能关系W=ΔE(功是能量转化的量度),
即用能量的增量等效代换变力所做的功.(可计算变力的功和恒 力的功) 2.当变力的功率P一定时,可用W=Pt求功,如机车牵引力做的 功. 3.将变力做功转化为恒力做功 (1)当力的大小不变,而方向始终与运动方向相同或相反时,这 类力的功等于力和路程(不是位移)的乘积.如滑动摩擦力做功、
