箱梁预制及架设安全施工专项方案示范文本
预制箱梁专项方案
一、方案概述预制箱梁是桥梁工程中常用的构件之一，其质量直接关系到桥梁的安全和使用寿命。
为确保预制箱梁施工质量，特制定本专项方案。
二、施工准备1. 工程概况根据设计要求，本工程桥梁共需预制箱梁XX榀，箱梁长度为XX米，宽度为XX米，高度为XX米。
箱梁结构分为底板、腹板和顶板，其中底板和顶板为预应力混凝土，腹板为普通混凝土。
2. 材料准备（1）水泥：选用符合国家标准的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级为XX号。
（2）砂：采用中粗砂，细度模数在2.3-3.0之间。
（3）石子：采用粒径为5-25mm的碎石，含泥量不大于1%。
（4）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋，直径为XXmm。
（5）外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂，如减水剂、缓凝剂等。
3. 机械设备（1）混凝土搅拌站：选用搅拌能力为XXm³/h的混凝土搅拌站。
（2）钢筋加工设备：钢筋调直机、切断机、弯曲机等。
（3）模板设备：模板采用钢模板，尺寸为XXm×XXm。
（4）混凝土运输车：选用载重为XXt的混凝土运输车。
三、施工工艺1. 钢筋制作（1）钢筋调直：将钢筋调直至设计尺寸。
（2）钢筋切断：根据设计要求，将钢筋切断成所需长度。
（3）钢筋弯曲：根据设计要求，将钢筋弯曲成所需形状。
2. 模板安装（1）模板清洗：对模板进行清洗，确保无油污、锈蚀等。
（2）模板安装：按照设计要求，将模板安装到位，确保模板平整、垂直。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：按照配合比，将水泥、砂、石子、外加剂等搅拌均匀。
（2）混凝土运输：将混凝土运输至施工现场。
（3）混凝土浇筑：按照设计要求，将混凝土浇筑至模板内，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求，将预应力筋布置到位。
（2）张拉设备：选用符合国家标准的预应力张拉设备。
（3）张拉程序：按照设计要求，进行预应力筋的张拉。
四、质量控制1. 材料检验：对水泥、砂、石子、钢筋等原材料进行检验，确保符合国家标准。
箱梁预制梁施工方案(3篇)
第1篇一、项目概述本工程位于XX地区，主要工程内容包括桥梁、路基、路面等。
其中桥梁部分为XX 桥梁，全长XX米，桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁，下部结构为桩基础、承台和桥墩。
本方案针对箱梁预制梁施工进行详细规划。
二、施工组织设计1. 施工队伍成立箱梁预制梁施工项目部，由项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等组成。
项目部成员具备丰富的箱梁预制施工经验，确保施工质量。
2. 施工进度计划根据工程进度要求，制定箱梁预制梁施工进度计划，确保按期完成施工任务。
3. 施工资源配置（1）人员配置：项目部成员、施工人员、技术工人等。
（2）设备配置：混凝土搅拌站、模板台座、钢筋加工设备、混凝土浇筑设备、养护设备等。
（3）材料配置：混凝土、钢筋、模板、水泥、砂石等。
三、施工工艺及方法1. 模板制作与安装（1）模板制作：选用优质钢模板，按设计尺寸制作，确保模板尺寸准确、平整。
（2）模板安装：将模板拼装成整体，确保拼接处严密，安装牢固。
2. 钢筋加工与绑扎（1）钢筋加工：选用优质钢筋，按设计要求加工成所需形状和尺寸。
（2）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、牢固。
3. 混凝土浇筑（1）混凝土搅拌：选用符合设计要求的混凝土配合比，确保混凝土质量。
（2）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实的方法，确保混凝土质量。
4. 预应力张拉（1）预应力筋布置：按照设计要求布置预应力筋，确保预应力筋位置准确。
（2）张拉设备：选用符合设计要求的张拉设备，确保张拉精度。
（3）张拉程序：按照设计要求进行张拉，确保张拉力值准确。
5. 养护与拆模（1）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
（2）拆模：混凝土强度达到设计要求后，方可拆模。
四、质量控制措施1. 材料质量控制（1）选用优质原材料，确保材料质量。
（2）对进场的原材料进行检验，合格后方可使用。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
架梁架设专项施工方案
一、工程概况本工程为XX高速公路某段桥梁架设工程，桥梁全长XX米，共XX跨，采用预制箱梁结构。
为确保架梁施工的顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、施工目标1. 确保架梁施工质量，满足设计及规范要求。
2. 保障施工安全，降低施工风险。
3. 提高施工效率，确保工程按期完成。
三、施工准备1. 技术准备：组织相关人员对施工图纸进行详细解读，明确施工工艺、技术要求及质量标准。
2. 材料准备：提前采购预制箱梁、架桥机、吊车等施工材料及设备，确保材料质量合格。
3. 人员准备：选拔具备丰富架梁施工经验的技术人员、施工人员及安全管理人员，进行专业培训。
4. 场地准备：搭建施工便道、临时设施，确保施工顺利进行。
四、施工工艺1. 预制箱梁运输：采用平板拖车将预制箱梁运输至施工现场，确保箱梁运输过程中不受损坏。
2. 吊装设备就位：将架桥机、吊车等设备运输至施工现场，按照施工方案进行安装调试。
3. 架梁作业：按照施工顺序，依次进行架梁作业。
a. 首先进行桥墩基础处理，确保桥墩稳固。
b. 安装架桥机，进行架梁作业。
c. 吊装预制箱梁至指定位置，调整梁体标高、线形，确保符合设计要求。
d. 进行支座灌浆，确保梁体与桥墩连接牢固。
4. 施工监控：采用全站仪、水准仪等测量设备，对架梁过程进行实时监控，确保施工质量。
五、安全措施1. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工现场安全管理：设立安全警示标志，明确施工区域，确保施工人员安全。
3. 施工设备安全操作：对架桥机、吊车等设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行。
4. 施工过程监控：设立安全监督小组，对施工过程进行全程监控，确保施工安全。
六、进度安排1. 施工准备阶段：XX天。
2. 架梁施工阶段：XX天。
3. 施工验收阶段：XX天。
七、施工质量控制1. 材料质量：严格按照规范要求，对进场材料进行检验，确保材料质量合格。
2. 施工工艺：严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
预制钢筋混凝土箱梁专项施工方案(最新)
预制钢筋混凝土箱梁专项施工方案(最新)1. 项目介绍本项目是关于预制钢筋混凝土箱梁的施工方案。
预制钢筋混凝土箱梁是一种应用广泛的梁型构件，具有安装方便、施工周期短等优点，因此在公路、铁路和城市轨道交通等领域得到了广泛应用。
2. 施工前准备2.1 确认设计图纸和技术交底的内容；2.2 准备好预制钢筋混凝土箱梁的构件、脚手架、吊装机具等设备；2.3 选派工人，明确分工，保证施工进度；2.4 准备好施工所需的材料和工具。
3. 施工流程3.1 基础处理：将预制钢筋混凝土箱梁及相应设备运至施工现场，进行基础处理，确保地基平整、坚固，并做好基础模板的搭设。
3.2 模板安装：按照设计图纸的要求，安装箱梁模板，检查模板的平整度和固定情况。
3.3 钢筋加工：根据设计图纸的要求，进行箱梁的钢筋加工，确保钢筋符合强度要求。
3.4 浇筑混凝土：在模板中浇筑混凝土，注意浇筑的均匀性和密实度。
3.5 样板拆除：约28天后，箱梁混凝土强度达到设计强度时，进行模板拆除和样板制作。
3.6 吊装定位：进行箱梁的吊装和定位，并进行初步调整，确保箱梁位置的准确性。
3.7 嵌固安装：将箱梁与桥墩嵌固安装，该环节需要注意安装嵌固件的数量及其固定效果。
3.8 泄孔处理：在箱梁上打泄孔，确保在降雨后能及时排水，延长箱梁的使用寿命。
3.9 箱梁防水：进行箱梁的防水处理，以保证箱梁的使用寿命。
3.10 箱梁验收：根据设计图纸和验收标准进行验收，确保箱梁符合使用要求。
4. 安全管控4.1 工人必须要经过岗前培训和安全教育。
4.2 按照操作规程进行安全施工。
4.3 上岗前必须进行身体检查，没有不适应作业的情况。
4.4 施工现场必须要有安全员。
4.5 施工期间，必须要有专人对工具设备进行检查，确保设备安全有效。
4.6 施工现场必须要有消防设施和消防器材，以预防突发事件的发生。
5. 总结本文详细介绍了预制钢筋混凝土箱梁的施工方案，包括施工前的准备工作、施工流程、安全管控等内容。
箱梁施工方案
箱梁施工方案第一篇：箱梁施工方案5.1、箱梁预制施工5.1.1、制梁底座底座采用c20混凝土浇筑成厚20cm的矩形台座，底座与箱梁梁底等宽等长，中部设有穿拉筋的孔洞，孔洞位置与梁的侧模固定拉筋位置相配套。
上铺5mm厚的钢板做底模，底模用磨光机打光后涂脱模黄油。
存梁台座采用c15号混凝土硬化场地，上铺15cm15cm方木。
安排两层存放箱梁。
根据工期要求，计划设置50个制梁底座。
5.1.2、绑扎底板与腹板钢筋钢筋在加工棚内严格按设计加工，现场人工绑扎成型。
绑扎自下而上依次进行，并采取可靠的临时加固措施，保证钢筋骨架的刚度和稳定性。
钢筋按设计图纸分别加工成型后，运至制梁现场人工绑扎。
钢筋调直、连接、切断、弯曲均采用机械加工，加工好的半成品分类挂牌堆放。
钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。
绑扎前在台座底模顶面用红漆标出主筋、箍筋、横隔板、变截面位置及骨架长度。
钢筋绑扎完毕核对无误，即可进行下道工序。
为保证钢筋的保护层厚度，在钢筋骨架外侧捆扎砼曲面垫块，曲面向内。
5.1.3、波纹管安装波纹管采用厂制，材料为冷扎薄钢带。
按照设计图位置，在绑扎钢筋的过程中即安装波纹管。
在原设计的基础上增加方形定位筋控制波纹管位置，定位筋用_phi;10钢筋弯制，间距0.5m。
为防止管道产生死弯，在波纹管外侧捆绑一根_phi;10钢筋作为导向钢筋。
需接头的，采用大一号的同型波纹管套接，套管长度为200mm，将待接的两端对称地穿入套管后，再用胶带缠绕，密封好，以防水泥浆进入管内。
混凝土浇筑完毕后和初凝前分两次来回抽动钢绞线以防堵管。
5.1.4、钢绞线的下料、编束和穿束钢绞线下料长度即要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。
每根钢绞线下料长度按下式确定：l=l孔+2（l1+l2+l3+l4）式中l孔为孔道净长，l1为工作锚长度，l2为千斤顶长度，l3为后端张拉工具锚长度，l4为预留量取100mm。
钢绞线编束时，每隔1.0m绑扎一道铁丝，铁丝扣向里，绑好的钢绞线编号挂牌堆放在库棚中待用。
预应力混凝土箱梁预制及架设施工方案
预应力混凝土箱梁预制及架设施工方案一、梁场建设（一）梁场选址本工程中含桥梁工程，位于是K3+153.500大桥，沿线路方向，在K3+100附件设置一座预制梁场，完成所有箱梁的集中预制施工。
（二）梁场建设预制场分为生产区和办公生活区。
生产区内分原材料堆放区、钢筋加工区、制梁区、存梁区，混凝土浇筑、模板安装、钢筋转运、移梁装车等采用龙门吊，养生采用蒸汽锅炉和自动喷淋设施，移运梁采用炮车运输。
进场后根据地质勘探结果，按照经济、高效原则确定基底处理方案，对办公、生活区、钢材存放库、制梁区、加工车间、采用混凝土进行场地硬化处理，梁场内和场外设置排水沟。
场路主要道路采用碎石垫层加混凝土，场内道路两侧及台座之间设置水沟。
预制场并设置视频监控系统，监控范围覆盖预制场梁片预制张拉区域。
制作台座基础根据地质情况，采用扩大基础形式，制作底座和存梁底座采用钢筋混凝土条形基础。
（三）钢筋集中加工场钢筋加工采取模块化施工，集中加工制作，配备数控钢筋加工设备。
钢筋加工棚场地硬化采用原地面夯实后铺碎石垫层，面层为混凝土。
加工棚均采用彩钢瓦搭设，行车道结构层采用碎石垫层+混凝土层。
场内道路路面宽度为6.5m,门架基础采用混凝土浇筑，管线布置满足安全生产标准化的相关规定，布设于预制场内。
二、箱梁预制本工程桥梁上部结构均采用30m长预应力箱梁，后张拉工艺。
梁体预制施工流程：修筑台座→钢筋制作→安装钢筋骨架→安装波纹管→钢绞线制作及安装→模板封闭→浇筑混凝土→养护、拆模（含试块强度试压）→张拉预应力钢绞线→管道压浆（含制作水泥浆试块）→浇封锚栓混凝土→移梁存放。
三、预应力箱梁架设安装安装前应提前安装支座，修整运梁道路，运梁采用专用运输车辆，运输道路应满足承载力要求，应由专人指挥。
根据现场实际情况，预制梁采用架桥机进行安装。
（一）架桥机组装在桥头路堤上铺设轨道，在轨道上将架桥机组装完毕，并进行试运转。
架桥机就位试运转正常后，将架桥机推进至桥台位置，准备架梁。
箱梁预制施工技术方案范文
箱梁预制施工技术方案范文1、工程概况本桥上部结构采用标准30ｍ、25ｍ跨径组合箱梁，其中第31、35跨跨径为25ｍ，其余跨径为30ｍ。
25ｍ箱梁共16片，30ｍ箱梁共1224片，采用单箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
2、主要材料（1）、预应力钢绞线①、梁体预应力筋采用￠j15.24mm高强低松弛钢绞线，其标准抗拉强度为Ryb=1860Mpa。
生产和检验按照ASTM416-92aJI技术标准。
②、钢绞线在装车搬运过程中严禁抛弃、碰撞或拖拉，起吊千斤绳应外包胶皮，防止损伤。
③、钢绞线进场应具备厂方的质量保证书，同时要有国家建筑钢材质量检验测试中心检验合格的自检报告，报告内容应包括拉力试验，松弛试验。
④、钢绞线应逐盘进行外观检查，钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉及焊接的钢丝。
⑤、进场后的钢绞线，同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以每60T为一批进行验收，每批选取3盘，每盘截取一个试件，送中心试验室做力学性能试验。
如有某一项试验结果不符合ASTM416-92aJI标准要求，则该盘钢绞线视为不合格品；并从同一批未经试验的钢绞线中再取双倍数量的试件进行复验。
如仍有一个指标不合格，则该批钢绞线为不合格品。
（2）、钢筋①、普通钢筋采用业主指定范围内的马鞍山钢铁公司的钢材。
②、运抵工地的钢筋均应附有原制造厂的质量证明书，试验室要按规定分批作力学性能试验后填写“钢筋试验鉴定报告单”作为本批钢筋的依据，不合格的钢筋不得使用。
③、钢筋原材及成品存放应做好下垫上盖，地面垫高不得低于20厘米，按炉号和不同规格分堆存放，不合格的钢筋应设有明显标志，防止混杂。
④、经检验合格的钢筋在加工和安装过程中，如出现某种异常现象时，应作化学分析，予以鉴定，如试验不合格时，该批钢筋应立即停止使用并清理出场。
（3）、水泥①、本标段采用业主指定范围内的徐州海螺P.O42.5级水泥。
②、运抵工地的水泥，试验室分批对水泥进行检测试验。
箱梁预制专项施工方案
箱梁预制专项施工方案一、项目概述本次箱梁预制专项施工方案是针对道路桥梁项目的特定需要，旨在通过预制箱梁的方式提高施工效率和质量，减少现场施工难度和对交通的影响。
施工范围包括箱梁预制、运输、安装和后续加固等环节。
二、施工前准备1.设计方案确认：确认设计方案，包括箱梁的尺寸、数量和布置等，与设计单位进行充分沟通和确认。
2.施工准备：按照设计方案制定详细的工艺流程和施工计划。
准备必要的材料和设备，并组织施工队伍做好配合工作。
3.施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、干净，并设置必要的安全标志和围挡保护。
三、箱梁预制1.材料准备：根据设计方案准备好各种钢筋、混凝土和模板等材料，并按要求进行质量检验和验收。
2.模板制作：制作箱梁的模板，根据设计方案的要求确定模板的尺寸和形状，并进行工艺设计和校核，确保模板的强度和刚度满足施工要求。
3.钢筋加工：根据设计方案的要求，对钢筋进行加工、焊接和预埋件的安装等工作，确保钢筋的位置和质量符合要求。
4.砼浇筑：按照施工计划，将预制好的模板安装在制定的位置上，并进行砼的浇筑和振捣工作，确保砼的均匀分布和密实性。
5.养护处理：对浇筑完成的箱梁进行养护处理，包括加湿保温等，确保砼的早期强度和稳定性。
四、箱梁运输1.运输计划：编制箱梁的运输计划，包括运输路线、时间和运输车辆等。
与相关单位和交通管理部门进行沟通和协调，确保运输安全和畅通。
2.装载作业：根据设计方案和运输计划，对箱梁进行装载和固定作业，确保箱梁的稳固和安全。
3.运输过程：按照运输计划进行箱梁的运输，严格遵守交通法规和安全操作规程，确保箱梁的完整和安全。
4.卸载作业：到达目的地后，进行箱梁的卸载作业，确保箱梁的无损和放置位置的准确。
五、箱梁安装1.安装准备：根据设计方案和现场实际情况，确定箱梁的安装位置和方法，制定详细的安装方案，并准备必要的设备和人员。
2.吊装作业：根据安装方案，利用吊车或起重机进行箱梁的吊装作业，确保吊装过程平稳和箱梁的安全。
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箱梁预制及架设安全施工专项方案示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月箱梁预制及架设安全施工专项方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1、总则本项目桥梁箱梁施工即将开始,我们将本着“质量第一，安全至上”的原则，把安全生产放在第一位，做到安全工作常抓不懈，安全生产警钟长鸣，建立各项安全管理网络。
经理部经常组织人员进行规范安全检查。
同时，由项目经理亲自带头，通过板报、标语、班会等各种形式，进行安全知识宣传，提高全员安全意识，用行政手段，建立安全生产风险抵押金，确保安全生产无事故。
认真贯彻执行交通建设工程施工现场管理的各项规定，加强安全生产、文明施工，努力提高全体施工人员的安全生产及文明施工意识。
加大安全生产、文明施工的硬件投入，现场配备各种防火、防触电及交通安全标志牌等安保措施；实行专业检查与施工现场群众检查相结合的方针，建立健全各项规章制度并注重制度的落实。
坚持“安全生产，预防为主”的方针，箱梁预制设专职安全员一名、群众安全监督员二名，对安全生产起到宣传督促作用。
项目经理部定期进行安全生产、文明施工检查，实现现场专职安全员跟班作业制度，工作提前准备，施工中发现隐患及时排除；加强安全生产教育，提高作业人员的安全生产意识，完善安全管理体系，确保施工过程中无重大伤亡及机损事故。
为了贯彻“安全第一，预防为主”的方针，做到“三不生产”的原则，即不安全不生产、不消除事故隐患不生产、不落实安全防护措施不生产。
现制定有关安全措施和安全技术方案如下：2、安全技术措施：1）、应严格遵守执行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》及《起重机械安全规程》等机械安全操作规程进行施工，做到专职设备、专职使用。
起重作业时，由专人在场指挥，在起重前应严格检查起重设备各部件的可靠性及安全性，任何起重机不得超荷使用。
2）、建立安全保证体系及安全生产责任制，项目部设专职安全员，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
3）、利用各种宣传工具教育，使职工树立安全第一的思想，强化安全意识。
4）、认真执行定期安全教育，安全技术交底，安全检查制度，设立安全监督岗，对发现的事故隐患和危及到人身安全的事项，要及时处理，整改后经检查合格方可进行下一道工序施工。
5）、施工中临时结构必须向施工人员进行安全技术交底。
对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6）、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。
7）、加强交通执勤，确保施工时道路安全畅通。
8）、认真做好防暑降温、防洪、防寒防冻工作。
9）、尽量避开中午高温期间施工，以免中暑事件的发生。
3、安全施工技术3.1混凝土的拌和及浇注3.1.1搅拌站（1）搅拌站应按设计要求，安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基座上，按有关要求设置稳固的作业平台及防护栏杆。
（2）搅拌站的电气设备和线路，应绝缘良好。
机械设备外露的转动部分，应设防护装置。
（3）搅拌站的机械设备安装完毕后，要检查：离合器、制动器、升降器是否灵活可靠；轨道滑轮是否良好；钢丝绳有无断裂或损坏等，并经试转，全部机械达到正常后方可作业。
（4）机械上料时，在装载车移动范围内不利站人。
铲斗下方严禁有人停留和通过。
（5）每次在设备运转前对每部的安全状况进行检查，形成安全状况交接现场制度（6）拌和机内的砼清理，要关闭所有电原3.1.2混凝土的震捣（1）操作人员要配戴安全防护用品。
配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。
（2）在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管；3.1.3现浇混凝土1）、砼浇筑施工顺序浇筑砼必须在钢筋、模板自检合格，并请监理工程师检验签认后方可施工。
顺序为先底板及腹板根部、再腹板、最后浇筑顶板及翼板。
2）、砼浇筑梁体混凝土浇筑由1台布料吊置于梁体一端对称进行布料，浇筑人员指挥布料机使混凝土倒入合理准确的位置，保证布料准确均匀。
根据我标段预制梁场箱梁设置情况：砼浇筑采用从台座底端向高端浇筑，底模砼采用从侧模将砼放入用高频振动器振捣和捣固棒配合使砼填满箱梁底板，底板砼浇筑完成后再浇筑腹板根部、腹板根部浇筑完成后再腹板、最后浇筑顶板。
混凝土的浇筑采用连续整体浇筑。
浇筑时采用纵向分段、水平分层的方法。
其工艺斜度宜不大于5°，纵向分段长度控制在2-3m，水平分层厚度不得大于30cm，先后两层混凝土得间隔时间不得超过混凝土的初凝时间。
浇筑总的原则为：先底板及腹板根部、再腹板、最后浇筑顶板及翼板，从台座底端向高端分段分层一次浇筑完成。
混凝土浇筑前，由试验室测定混凝土的温度、塌落度、含气量、水灰比、泌水率等工作性能，混凝土入模温度控制在5～30℃；模板温度控制在5～35℃。
为了保证混凝土的入模温度及模板温度，在浇筑混凝土时准备4只温度计，对混凝土温度进行量测并记录，对模板温度每半个小时测温一次，如果模板温度高于35℃可延后开盘浇筑，或在模板侧面浇水进行降温后浇筑。
3.1.4模板的制作及安装模板安装制作（1）预制箱梁模板到厂家定模大钢度组合钢板模板，以满足施工生产需要。
（2）用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。
模板下放，距地面1m时，作业人员方可靠近操作。
（3）拆除模板不得双层作业。
模板放置稳固牢靠，必要时进行支撑加固。
3.1.5钢筋的制作及安装1）、钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。
2）、钢筋调直及冷拉场地应设置防护档板，作业时非作业人员不得进入现场。
3）、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢，不得因钢筋直径小而集束切割。
3.2 电焊（1）电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品。
（2）电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴合格防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。
遇雨雪天，应停止露天作业。
（3）在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。
（4）更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣。
（5）在高空焊接时，必须系好安全带。
焊接周围应备有消防设备。
（6）焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
3.3 气焊（1）氧气瓶、乙炔瓶发生器受热不得超过35℃，防止火花和锋利物件碰撞胶管。
氧气瓶和乙炔瓶必须间隔5m 以上，且固定一个地方，周围不得有明火，气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。
3.4 钢绞线的张拉预应力钢束张拉施工前，应遵守下列规定：（1）张拉作业区，无关人员不得进入；（2）检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管、顶器及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。
压力表应按规定周期进行检定。
（3）锚具及连接器使用前应经检验，合格后方可使用。
（4）高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。
油泵操作人员要戴防护眼镜。
（5）油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。
安全阀要经常保持灵敏可靠。
（6）张拉前，操作人员要确定联络信号。
张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备（7）应按照设计及规范要求进行对称张拉，保证结构和施工人员安全。
3. 5 箱梁吊装施工安全保证措施3.5.1 起重作业时使用钢丝绳及机具应遵守如下的规定：①钢丝绳的使用安全系数应满足下表要求（钢丝绳操作规范）用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5 吊挂及捆绑用6支承动臂用4 千斤绳8～10卷扬机用5 缆索承重绳3.75②卷扬机a、卷扬机各部机件、电气元件及安全防护装置、钢丝绳等应符合现行的国家标准《建筑卷扬机安全规程》规定。
b、卷扬机安装牢固、稳定，防止受力时位置倾斜。
c、作业前需检查钢丝绳、离合器、制动器、保险棘轮、传动滑轮等，发现故障立即排除，未排除不得使用。
d、通过滑轮钢丝绳不能有接头、结节和扭绕，钢丝绳在卷筒上必须并排整齐，作业中最少需保三圈。
e、操作人员不得擅自离开岗位，作业中突然停电，应立即拉开闸刀，并将运送物放下。
防止来电时发生事故。
③手拉葫芦a、悬挂支承点必须牢固，使用三角悬挂时，基础应坚实，三支架腿受力要均匀，防止滑动和倾覆。
b、严禁斜拉重物c、重物起吊后发生卡链时应在重物下方支垫后进行检查修理，不得硬拉。
④千斤顶a、顶升重物必须在重心位置，如和千斤顶纠正偏斜物件时，放置千斤顶的台座必须可靠。
b、顶升重物的过程中，千斤顶出现故障时，应在重物支垫称固后，再取出修理。
c、用多台千斤顶起升同一重物时，动作应同步、均衡。
3.5.2 龙门吊施工作业安全技术方案1、龙门吊施工作业前的准备工作⑴龙门吊拼装前，要进行荷载验算，吊点钢丝绳的受载吨位要大于箱梁吨位，并且要在安全使用范围吨位内。
⑵龙门吊的操作人员要经过专业培训，持证上岗，所有操作人员要熟练掌握龙门吊的操作规程。
⑶龙门吊作业前，要对龙门吊电器和机械设备进行全面检查，使之处于良好状态。
⑷严禁龙门吊操作人员带病或酒后上岗。
⑸龙门吊必须经过国家有关部门的检测后取得使用合格证后方可投入使用。
2、龙门吊施工过程中的要求：⑴所有龙门吊操作人员要遵守操作规则，配戴安全帽，登高必须系安全带。
⑵龙门吊行走前，必须对轨道进行检查，并清除障碍物。
⑶所有操作人员要分工明确，采取定人、定岗、定机械。
⑷所有操作人员要服从统一指挥，保持慢速、同速运行，不得随意变速。
⑸吊装时，操作人员要严格按照吊装安全操作规程进行，遵守起重吊装“十不准”原则，严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违现象发生。
⑹龙门吊作业时，要有专职电工值班，电器发生故障时，要及时排除，确保龙门吊施工作业时的用电安全。
⑺必须移动使用的电缆线应有专人负责收放，操作者必须配戴绝缘胶手套，严禁使用有破损的电缆线。
⑻起吊时，吊钩中心应垂直于板梁中心位置。
⑼雷雨、暴雨恶劣天气严禁龙门吊进行施工作业，严禁在龙门下避雨，防止雷电击伤；龙门吊作业时，吊运物下严禁站人。