航道疏浚工程常见问题及治理措施

航道疏浚工程常见问题及治理措施
发表时间：2018-07-23T13:08:32.650Z 来源：《基层建设》2018年第15期作者：孙龙飞[导读] 摘要：航道疏浚工程是一项工程质量要求很高的产业，在其具体的实施工作中一直关注的是工程测量的准确性，施工技术的安全性，各种机械运行的正常性，做到不遗漏一个死角，发现问题及时解决，以免带来不必要的损失。

长江重庆航道工程局重庆市 400011 摘要：航道疏浚工程是一项工程质量要求很高的产业，在其具体的实施工作中一直关注的是工程测量的准确性，施工技术的安全性，各种机械运行的正常性，做到不遗漏一个死角，发现问题及时解决，以免带来不必要的损失。

本文对航道疏浚工程常见问题进行分析并提出有效的治理措施。

关键词：航道疏浚工程；常见问题；治理措施航道作为多功能的基础性建设设施，对于水路运输业的发展起到了重要作用。

近年来，水路运输量在不断加大，航道的深度在不断加深，航道水文环境日趋复杂，因泥沙淤积而阻塞航道，导致航运效益降低，并直接影响到航道运行的安全。

因此，作为保障水运畅通的重要手段，航道疏浚工程显得越来越重要，已成为提高水运运输质量和运输效率必不可少的方式。

1航道疏浚工程
航道疏浚工程是运用机械等辅助设备，对水体下部存在的岩石以及土质进行清理、转运的工程。

航道疏浚工程不仅可以提高水路运输业的运行条件，还能加强水运的运输能力，更可以全面增加水路运输业的经济效益。

通常而言，航道疏浚工程中的施工技术可以分为以下方面：航道的全面治理、基建性疏浚与维护性疏浚等。

相对之前航道疏浚工程而言，当今的航道疏浚工程所包含的主要施工内容如下：运用合理的施工方式，对港口及运输航道进行建设，使得港口的数量增加；对河流中水深较浅的河床进行疏浚等方式，使水路运输能力得以提升，同时还能使防洪能力得到提升；在航道疏浚的过程中，将航道的底部较为松软的土质进行清除，将尺寸合理的岩石铺设在底部，为今后的施工做好铺垫；在航道疏浚工程中，对于淤泥应经过一定程度的处理之后，填埋到港口后方地势较为低洼的位置，并进行夯实处理，使其最大限度的恢复原貌，用于农业方面：同时，对淤泥进行针对性的处理之后，可运用在公路施工中的路基处理方面以及用于建筑领域的原材料；在航道的河床中开挖一定深度的沟槽，以用于铺设跨越水体的电缆等；在航道疏浚工程施工的过程中，可选用吹沙的手段对海岸进行后期维护工作，同时应在当地大力开发旅游资源，将航道的经济效益提升到一个全新的层面上；对航道进行疏浚处理，能够将航道沿线的水体进行有效的治理，保护沿线的自然环境，对港口下部的杂物进行彻底的清理，能够使得水体的质量得到显著的提升。

2航道疏浚工程中存在的问题 2.1航道疏浚工程对生态环境造成一定的破坏
对航道进行疏浚处理，虽然能够对河道起到相应的改善作用，为船只创造更好的通航条件，但同时也会消耗大量的能源，并对周围的生态环境造成一定的伤害。

由于航道疏浚特别是基建性疏竣，施工周期长、工程量大、扰动量大，对疏浚周围水质造成浑浊现象，对水中生物造成巨大的潜在威胁，影响生态环境。

另外，对淤泥的处理大多是在岸上的某个位置进行集中堆放，这种方式不仅对土地占用量变大，而且淤泥中存在的一些污染物质还将会对土地造成破坏。

但由于疏浚弃土往往存在一些污染物，在疏浚土的利用过程中，不能忽视其存在的污染性，如果单纯追求疏浚土的利用，直接应用受污染的疏浚弃土，则会造成污染的大范围扩散。

2.2施工期挖槽的回淤问题
航道疏浚施工作业过程中出现回淤是经常遇到的问题，如果回淤量小，只是对施工进度、质量、成本带来影响，如果回淤速度快、回淤量大甚至出现挖多少淤多少和越挖越多的情况，就会出现施工效率低、效益差以致无法实施合同责任的后果。

如某工程初设阶段的物模试验报告已揭示了挖槽的淤积规律，初设文件也作了详细的论述，但施工图阶段却忽视了水文泥沙条件对施工的影响，将施工期安排在泥沙淤积的高峰期，其结果是每天开挖量小于淤积量而被迫停工。

2.3施工与通航的矛盾问题
通航同治理施工之间的矛盾是一种常见的问题，在工程组织设计中应高度注重，重点分析其影响程度，并制定针对性有效措施来降低对施工进度、安全的影响。

3航道疏浚工程的治理措施 3.1施工工作要做好系统预防的控制
这主要是体现在当正式施工开始时，要进行质量的有效控制，重点在于前期的准备工作，主要是挖掘对象、施工准备，单位具体开展工作计划，在建立项目开始施工之前一定要做好准备，根据一定的经济、物质、技术要求和现场设备等进行安全工作的保障，此时，必须选拔一批素质过硬、知识经验丰富的工人以及建立队伍强大的集体力量，在其具体的工作中有献爱心、有责任感的工人，从而为施工提高了工作效率。

3.2优化施工设备配置
疏浚施工是一种特殊的工程产业，必须依靠挖泥船及其附属船舶来完成。

因此，设备性能状态的优劣是疏浚施工正常进行的最关键的因素。

在施工设备应遵循的选择原则是技术上先进、经济上合理、生产上适用。

所以要充分考虑机械设备技术性能和规格的适用性、生产性、可靠性、维修性、安全性、灵活性，以及还要考虑设备的购置费、运转费和维修费等。

3.3航道疏浚工程中的生态防护措施
在进行航道疏浚工程的施工之前，就需要对周围的生态环境做好相应的预防保护工作，这样才能确保在整个施工的过程中尽可能小的对环境造成破坏，保障生态环境的稳定发展。

根据土质分析情况对开挖槽进行分析论证并在设计阶段进行优化设计，尽量保证在施工阶段工程的挖槽开挖后土体会比较稳定，水土流失相对较少。

在施工过程中严格按照国家有关环境保护标准要求设置环境保护设施，对施工生产产生的废弃物、油污水、化学品等有害物质要严格回收，定期按规定统一处理，严禁随意丢弃和排放到施工区域的土地或河流之中。

3.4针对疏浚弃土采取的措施
在确定航道疏浚方案的时候，应该认真分析疏浚弃土的性质，尽可能的寻找疏浚弃土的使用价值。

要根据最大经济效益方案进行合理规划利用，若处理得当将会变废为宝，将会产生巨大的经济效益与社会效益。

3.5针对回淤问题采取的措施
施工过程中充分兼顾考虑施工期回淤状况的客观因素，采用“合理超挖，预留备淤深度”的方法，有效降低回淤状况对施工质量的影响程度。

施工过程坚持定期施工质量检测，认真分析各项数据，对船舶的施工方法、施工展布进行全过程动态科学管理，使施工船舶充分发挥设备自有的施工优势性能。

3.6针对施工与通航的矛盾采取的措施
合理配置施工设备，尽量选择施工效率高，占用水域少的施工船舶；航道分幅施工，船舶施工时采用先施工半幅的作业方式，确保施工船舶统一位于航道一侧，需要避让时可统一往一侧平移避让，不仅方便船舶集中调度，而且并可大幅减少避让时间；建立有效的沟通机制，减少因沟通不畅造成的避让时间。

3.7航道疏浚工程技术是关键
通航道路的治理工作主要体现在工程技术的具体措施，这主要表现在一方面海洋或者河道的排通设备，提高航运水平，严格治理乱开乱挖的状况，另一方面要采取一定的方式方法兴建港口工地，港口运输通道等，一些基本的设施保障，增加码头、港区的容纳量，从而对发展疏浚工程的推动增添了砖瓦。

航道疏浚工程是以一项施工技术很高的要求，必须加大工人的技术培训，质量是关键，技术是保证，用学到的知识来不断地改变落后的面貌。

结束语：
航道的疏浚工程对国内水路运输业的发展有着决定性的作用，因此在施工的过程中，应对航道的实际情况进行充分掌握，并结合当地的自然环境，制定合理的施工方案，选用针对性的施工技术，以达到良好的疏浚处理的效果，为水路运输业的蓬勃发展铺平道路。

参考文献：
[1]我国水利疏浚清淤的发展现状与展望[J].韩峰.工程技术研究.2017（07）
[2]我国内河生态航道建设发展研究[J].刘欣怡.工程技术研究.2017（01）
[3]航道疏浚工程常见问题及治理措施[J].赵文戬.中国水运.2016（12）。