公开课车外圆锥
车外圆锥面
车外圆锥面前言：前几个课题我们学习了车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔。
我们都掌握了其车削方法和要领以及它们车削时的注意事项。
今天我们学习一个新课题（车外圆锥面）首先介绍圆锥的特点：在机床与工具中圆锥配合应用得很广泛。
比如：车床主轴锥孔与顶尖的配合，车床尾座锥孔与麻花钻锥柄的配合等。
圆锥面配合只所以获得广泛应用主要原因有它的特点：1、当圆锥角较小时，可传递很大的转矩。
2、圆锥面配合时同轴度较高。
3、即使多次装卸，仍能做到无间隙配合。
以上我们了解了圆锥的一些特点，那么在车床上车削圆锥面的方法主要有：转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法和宽刃刀车削法，本课题主要学习和掌握转动小滑板法车削外圆锥面的方法。
一、转动小滑板法的特点与转动角度的确定1、转动小滑板法及特点1）、转动小滑板法就是将小滑板沿顺时针或逆时针方向按工件的圆锥半角a/2转动一个角度，使车刀的运动轨迹与所需加工圆锥在水平轴平面内的素线平行，用双手配合均匀不间断转动小滑板手柄，手动进给车削圆锥面的方法。
2）、特点：优点在于（1）能车圆锥角a较大的圆锥面（2）能车整圆锥表面和圆锥孔应用范围广，且操作简单。
（3）在同一工件上车削不同锥角的圆锥面时，调整角度方便。
但是也有它的不足之处，这种方法只能手动进给，劳动强度大，工件表面粗糙度值较难控制，只能适用于单件，小批量生产。
此外由于受小滑板行程的限制，只能加工素线长度不长的圆锥面。
2、小滑板转动角度的确定：就是圆锥素线与车床主轴线的夹角，也就是圆锥半角a/2，图样上的圆锥半角值可以由公式：（1）tga/2=1/2C=D-d/2L（2）a/2=28.7*C(此公式用于圆锥半角应在6°以内,得出的值是度,比如2.35°=2°+0.35°*60′=2°21′二、外圆锥面的车削方法1、工件与车刀的装夹1）工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合。
2）车刀的刀尖必须严格对准工件的回转中心，否则车出的圆锥素线不是直线，而是双曲线。
转动小滑板法车外圆锥
转动小滑板法车外圆锥《转动小滑板法车外圆锥》一、教材分析1、教材分析及处理《机械加工技术》以技能训练为主，着重提高学生的操作技能。
在加工锥体的诸多方法中，转动小滑板法应用最为广泛，是本次课的重点和难点。
所以在处理这部分内容时，我制作了课件动画及视频来帮助学生理解，将抽象问题具体化，启发学生发现问题，自主探究得出结论，以此激发学生的求知欲。
2、本次课的重点和难点（1）重点：圆锥小端直径、圆锥半角的计算；转动小滑板车圆锥的方法和步骤。
（2）难点：车削圆锥时小滑板转动角度的控制。
3、教学目标（1）能力目标:会用转动小滑板法车圆锥（2）知识目标:掌握圆锥小端直径、小滑板转动角度的计算掌握转动小滑板车圆锥的方法和步骤。
（3）情感目标:自主学习、协作学习能力。
分析归纳总结知识的能力和解决问题的能力。
二、学情分析：1、授课对象：我校机械加工专业的学生。
2、学生特点：文化基础普遍较差，学习自主性较弱；但活泼好动，喜欢动手，对新事物有探索的热情。
3、学生基础：已掌握了车削台阶轴的相关知识、方法和技能。
三、教法、学法设计：1、教法：行动引导教学法。
即以学生上一任务加工的产品创设情景，在学生已有知识和技能的基础上，启发诱导，激发学习兴趣和求知欲。
2、学法：自主探究学习法。
即通过观察课件动画，问题思考，进行探究性学习，自主分析得出结论，培养学生观察、比较、归纳总结的能力。
四、教学设计：（一）、复习回顾：知识、技能回顾：①刀具、工件的装夹及注意事项。
②车削阶台轴的方法、步骤及注意事项。
③倒角的方法。
（二）、课题引入：前面我们给台阶轴倒角时，采用将方刀架转动45o角的方法，这给我们即将学习锥体加工带来什么启示？(三)、新授内容:1、锥体的特点及应用2、锥度的概念：。
车工实训课题五车外圆锥面
课题五:车外圆锥面教学目的:1.让学生了解圆锥面在生产和生活中的应用及特点。
2.让学生撑握转动小滑板法车削外圆锥面的方法并能依照图纸加工出带有圆锥面的简单零件。
重点与难点重点：通过学习让学生加工出带有圆锥面的零件，并保证工件大小端直径尺寸锥度（角度）合格。
难点：保证莫氏圆各参数以及锥度达到图纸要求。
集中讲解圆锥配合的特点当圆锥角较小（在3°以下）时可以传递很大的转矩，同轴度较高，能做到无间隙配合。
圆锥各部分名称及尺寸计算。
1.形成：圆锥表面是由与轴线成一定角度且相交于轴线的一条直线段（母线）绕该轴旋转一周所形成的表面。
2.圆锥各部分的名称及尺寸的计算A：名称：C：锥度圆锥半角:2D：大端直径直d:小端直径L：锥度长度B：尺寸计算：CL D d L d D C -=-=或 当62πα°时 7.282=α°×C C ：圆锥分类：1. 莫氏圆锥：只要号码相同都有互换性，分为0#：1#：2#：3#：4#：5#：6#：七种；2. 米制圆锥：分为4#；6#；8#；10#；100#；120#；140#；160#；200#；八种号码表示大端直径。
外圆锥的加工方法1. 转动小滑板法○1装夹工件和对刀，使工件旋转中心和主轴中心重合，车刀刀尖必须严格对准工件旋转中心○2根据图样计算出圆锥半角2α。
2α即为小滑板应转动的角度。
○3逆时针转动小滑板粗车外圆锥面。
○4检验圆锥半角合格后精车圆锥面 2．偏移尾坐法：适用于加工锥度小锥形部分较长的工件，必须用两顶尖安装工件。
3．仿形法加工外圆锥四：外圆锥的检测。
A ：万能角度尺的检测B ：用角度样板检测C ：用下弦规检测D ：用涂色法检测E ：用百分表检测外沟槽的加工方法1. 用切槽刀的左刀尖对刀，侧量刀头宽度加上图纸的定位尺寸切入工件。
2. 用中滑板横向进给车出槽深。
3. 用小滑板左右移动保证槽宽。
示范操作加工工艺1.夹持毛坯，伸长50mm，车平端面，粗车外圆￠39×44mm。
车削锥面公开课 演示文稿
下节课的任务：准备好下节 课实训实践----车削外圆锥
谢谢大家！
实训内容:车圆锥面技能训练
• 实训图样一
• 实训图样二
车削过程中的注意事项
• 1、注意：刀具安装一定要准确，刀尖 一定要与工件中心等高。 • 2、注意小滑板的旋转反向和角度是否 准确。 • 3、走刀的时候不能是自动走刀，必须 是双手均匀的摇动小滑板走刀。 • 4、每车一刀要原路返回，再进中滑板， 再走刀。
2、偏移尾座法车圆锥
• 当车削锥度小，锥形部分较长的圆锥面时，可以用偏 移尾座的方法，此方法可以自动走刀，缺点是不能车 削整圆锥和内锥体，以及锥度较大的工件。将尾座上 滑板横向偏移一个距离S，使偏位后两顶尖连线与原来 两顶尖中心线相交一个α/2角度，尾座的偏向取决于工 件大小头在两顶尖间的加工位置。如图：
• 以上车圆锥的四种方法都有一个共同点： 车刀运动轨迹平行于工件的圆锥素线。 • 由此，我们得到结论： • 车圆锥的规律：车刀运动轨迹平行于工件 圆锥素线。 • 表达式： 车刀运动轨迹 ∥工件圆锥素线 • 了解了规律，今后同学们无论在什么场合， 采用什么方法，万变不离其中，只要我们 忠实地遵循车圆锥的规律，想方设法，创 造条件，实现车刀运动轨迹与工件圆锥素 线平行，我们就能立于不败之地。
车工工艺与技能训练
——车削圆锥面——
本模块教学目标
• 1、了解标准圆锥的概念及用途。 • 2、了解车削圆锥的方法。 • 3、掌握用转动小滑板法车削圆锥。
一、复习
• 车外圆是用哪个滑板调进给量又是用哪个 滑板走刀的呢？ • 答案：中滑板调进给量，大滑板走刀。
二、圆锥面的锥面配合的同轴度高、拆卸方便，当圆锥面 较小时（α＜3°），能传递很大扭矩，因此在 机器制造中被广泛采用。 • 例如，车床主轴前端锥孔、尾座套筒锥孔、锥 度心轴、圆锥定位销等都是采用圆锥面配合。
《车工》教案项目9车圆锥资料
课题（章节）项目9 车圆锥授课日期授课班级教学目标1．了解车内、外圆锥体的常用方法2．掌握圆锥的基本参数及小滑板转动角度的计算3．了解转动小滑板法车圆锥的特点，学会用转动小滑板法车圆锥4．掌握配套圆锥车削的方法，学会正确测量圆锥孔的方法5．学会使用万能角度尺测量外圆锥教学重点与难点1. 车内、外圆锥的方法2．小滑板转动角度的计算3．转动小滑板车内、圆锥的步骤教具1．CA6140型卧式车床及附件和砂轮机2．游标卡尺、圆锥量规、千分尺和万能角度尺等量具3．工件材料45钢，毛坯规格φ45mm×90mm 4．外圆车刀、镗刀5．常用工具教学思路设计1.首先播放车内、外圆锥的视频，叙述转动小滑板法的操作过程，自然引出小滑板转动方向和小滑板转动角度等内容。
通过以上视频很清晰地看出，小滑板的转动方向分别是逆时针和顺时针方向转动的。
那么什么情况下逆时针转动呢？什么情况下顺时针转动呢？学生的回答一般会局限于车外圆锥。
这时不妨留下悬念，待讲完教材表9-1后，再来完善答案。
2．小滑板的转动角度通过表9-1中车顶尖（车齿轮坯）来讲解。
3．通过分析转动小滑板法的优点→缺点→如何克服这个不足→引出偏移尾座法。
其他车圆锥的方法也用这个思路引出4．通过圆锥基本参数的计算公式，推导并讲解尾座偏移量S的几个公式5．仿形法车圆锥只让学生了解简单的基本原理，至于复杂的靠模结构则不作要求。
可以采用现场教学方法，或用挂图、模型、多媒体配合讲解，并为仿形法车成形面的学习打下基础。
6．宽刃刀车圆锥属于成形法，可以从好理解的倒角开始讲起，C0.5→C1→C2→C3→宽刃刀车的圆锥。
倒角何尝不是一个长度较短的圆锥。
7．铰内圆锥法也属于成形法，可提前让学生复习铰孔的相关知识，再学习铰内圆锥法就属于提高阶段，难度自然降低。
8．游标万能角度尺和游标卡尺一样都属于游标量具，维护、保养、读数方法基本相同，所以宜从学生熟练使用的游标卡尺引入（1）首先，老师可把0.02mm游标卡尺的刻度正对学生，左右两手做用力向下弯曲状，于是游标卡尺就变成了游标万能角度尺，游标卡尺0.02mm的游标读数值就变成了游标分度值2′的游标万能角度尺。
(免费下载)车圆锥方法说课
教法学法 教学过程 教学感悟
教学重点、难点的确定
教学重点： 1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法 2、掌握各种车圆锥方法的操作特点及适用场合。 教学难点： 会根据不同产品的技术要求选择适当的加工方法。
教学手段的选择
1、一体化实讪车间。 2、多媒体教学设备。 3、教具： 两录像片 实物 模型 。
车圆锥的方法
图一转动小滑板车圆锥
观 察
转动 小滑板法
通过学生对视频及图一的观察，对学生进行 分组（4组，8人/组），提出疑问进行探讨。
探 讨
四大步骤
拓 展
总 结
车圆锥的方法
探知新就
教材分析 学情分析
观察
教法学法
探讨
教学过程 教学感悟
四大步骤
分析
转动 小滑板法
评价
车圆锥的方法
探知新就
教材分析 学情分析
观察
教法学法
教材分析 学情分析 教材的地位及作用
《车工工艺学》教材遵从职业技术学校学生的 认知规律，兼顾理论与实践相结合的原则，融 合了《公差配合》《机械制图》《机械制造工 艺学》等丏业基础知识，本节课将学习和探究 “车圆锥方法”的有关内容。圆锥工件虽然形 状并不复杂，但车削过程要同时保证尺寸精度 和圆锥角度，因此对操作技能操作方法有更高 的要求。这一节是本章的重点和关键，本节课 对提升学生的生产实践能力起重要的指导作用。
教法学法 教学过程 教学感悟
教学重点、难点的确定
教学重点： 1、掌握转动小滑板车削圆锥体的方法 2、掌握各种车圆锥方法的操作特点及适用场合。 教学难点： 会根据不同产品的技术要求选择适当的加工方法。
教学手段的选择
1、多媒体教室。 2、多媒体教学设备。 3、教具： 两录像片 实物 模型 。
车圆锥的方法ppt课件
➢
l—圆锥体长度（mm）；
➢
D—圆锥体大端直径（mm）；
➢
d—圆锥体小端直径（mm）。
10
4-2 车圆锥的方法
二、尾座偏移法
➢ 例题 两顶尖之间用偏移尾座法车一外圆锥工件，
已知D=80mm,d=76mm,L=600mm， L0=500mm,求尾座偏移量S。
11
4-2 车圆锥的方法
二、尾座偏移法
尾座偏移法特点：
防止振动。 （3）适用于短圆锥精加工。 （4）多次接刀时，接刀处要平
直。
16
4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
原因：为了进一步提高圆锥面的精度， 包括尺寸精度与表面光洁度，这时必须 要用圆锥形铰刀进行加工！
17
4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
➢ 圆锥形铰刀 （1）分为粗铰刀与精铰
刀，如右图。 （2）学会分辨粗铰刀与
精铰刀。还是右图
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4-2 车圆锥的方法
五、铰内圆锥法
➢ 铰内圆锥的方法 （1）钻 铰，留1～1.5mm余量粗
铰,再留0.1～0.2mm余量精铰； （2）钻 扩 铰，孔大，余量大要
扩孔； （3）钻 车 铰，道理同上。
19
课堂小结： 布置作业：
20
L
L
略
大 于
D
a/2
d
a
略 小
于D
a/2
β
d
a
β
播放动画
结论： 圆锥大端直径D会被车大。
播放动画
结论：圆锥大端直径D会被车小。
操作谨记： 粗车时小滑板转动的角度应略大于a/2，逐步找正。
5
➢ 转动设备
注意锥度的方向
高考数学专题圆锥曲线复习市赛课公开课一等奖省名师优质课获奖课件
12b2＝0，∵椭圆与直线 x＋ 3y＋4＝0 有且仅有一个交点，
∴ Δ＝ (8 3b2)2－ 4×4(b2＋ 1)(－ b4＋ 12b2)＝ 0， 即 (b2＋
4)·(b2－3)＝0，∴b2＝3，长轴长为 2 b2＋4＝2 7.
答案 C
7/49
3. 过点(0,1)作直线，使它与抛物线y2＝4x仅有一个公共
的方程为 y＝2ba2cx－2ba2c2，故 Qac2，2a.
由题设知，ac2＝4,2a＝4，解得 a＝2，c＝1.
故椭圆方程为x42＋y32＝1.
13/49
法二 设直线 x＝ac2与 x 轴交于点 M.由条件知，
P－c，ba2.因为△PF1F2∽△F2MQ，所以||FP2FM1||＝||FM1FQ2||， b2
(1)求圆锥曲线方程，普通是依据已知条件建 立方程组求a，b值；(2)研究直线和圆锥曲线位置关系，普 通转化为研究其直线方程与圆锥曲线方程组成方程组解个 数.
15/49
【训练 1】 (2012·福建)如图，椭圆 E：xa22＋by22 ＝1(a>b>0)的左焦点为 F1，右焦点为 F2， 离心率 e＝12.过 F1 的直线交椭圆于 A、B 两点，且△ABF2 的周长为 8. (1)求椭圆E方程； (2)设动直线l：y＝kx＋m与椭圆E有且只有一个公共点P， 且与直线x＝4相交于点Q.试探究：在坐标平面内是否存在 定点M，使得以PQ为直径圆恒过点M？ 若存在，求出点 M坐标；若不存在，说明理由．
x2－x12＋y2－y12 ＝ 1＋k2 |x1 － x2| ＝ 1＋k12·|y1－y2|.(抛物线的焦点弦长|AB|＝x1＋x2＋p
＝si2np2θ，θ 为弦 AB 所在直线的倾斜角)．
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内容教师活动内容学生活动内容时间
车刀的装夹1、工件的回转中心必须与车床主轴的回转中心重合。
2、车刀的刀尖必须严格对准工件的回转中心，否则车出
的圆锥素线不是直线，而是双曲线。
3、车刀的装夹方法及车刀刀尖对准工件回转中心的方
法与车端面时装刀方法相同。
回答问题
集中讨论
10`
转动小滑板的方法分组示范讲解：
1、用扳手将小滑板下面转盘上的两个螺母松开。
2、按工件上外圆锥面的倒、顺方向确定小滑板转动方向：
车削正外圆锥面（又称顺锥）时，小滑板应逆时针方向
转动（如图4-3）；车削反外圆锥面（又称倒锥）时，小
滑板应顺时针方向转动
3、根据图纸确定转动角度（α/2）来确定转动小滑板位置。
4、当圆锥半角α/2不是整数时，其小数部分角目测的方法
来估计，大致对准后再通过试车逐步找正。
转动小滑板时，可以使小滑板转动角略大于圆锥半角α/2，但不
能小于α/2。
转角偏小会使圆锥素线车长而难以修正圆锥长度尺寸，
如图4-4所示。
回答问题
分组操作
20`
教与学互动设计
内容教师活动内容学生活动内容时间
转
动
小
滑
板
的
方
法
（续）
转动小滑板车外圆锥面分组示范讲解：
一、粗车
车削步骤：
1．按圆锥大端直径（增加1mm余量）和圆锥长度将圆锥部
分车成圆柱体。
2．移动中、小滑板，使车刀刀尖与轴端外圆面轻轻接触，
如图4-5所示；然后将小滑板向后退出，中滑板刻度调
至零位，作为粗车外圆锥面的起始位置。
3．按刻度移动中滑板向前进切并调整吃刀量，开动车床，
双手交替转动小滑板手柄，手动进给速度应保持均匀一
致和不间断，如图4-6所示。
当车至终端，将中滑板退
出，小滑板快速后退复位。
4．反复步骤3，调整吃刀量、手动进给车削外圆锥面，直
至工件能塞入套规约1/2为止。
5．用套规、样板或万能角度尺检测圆锥角，找正小滑板转
回答问题
分组操作
20`
教与学互动设计
内容教师活动内容学生活动内容时间
转动小滑板车外圆锥面角。
如图4-7；图4-8；图4-9；图4-10；图4-11。
6.找正小滑板转角后，粗车端面，留精车余量0.5~1mm。
二、精车（分组示范法）
精车外圆锥面主要是提高工件的表面质量和控制外圆锥面
的尺寸精度。
因此，精车外圆锥面时，车刀必须锋利、耐磨、
进给必须均匀、连续。
其切削深度的控制方法有：
先测量出工件小端端面至套规过端界面的距离α（图
4-11）用公式算出切削深度a p；
a p=atanα/2 或a p=a.C/2
然后移动中、小滑板，使刀尖轻轻接触工件圆锥小端外
圆表面后，退出小滑板，中滑板按a p值切，小滑板手动进
给精车至外圆锥面至尺寸，如图4-12所示。
请同学回答问
题，其余同学补
充。
分组操作
25`
25`
教与学互动设计
内容教师活动内容学生活动内容时间
作业接下面的图纸加工出工件，课后检查。
课后复习：
用其它方法如何加工外圆锥面呢？
分组讨论
分组练习
135`。