车辆出入库流程管理(正式文件)
车辆出入库管理制度
车辆出入库管理制度车辆出入库管理制度1. 引言车辆出入库管理制度是指对企业内部车辆进行统一管理、规范车辆的使用和出入库流程的制度。
本文档旨在规范车辆出入库流程，提高车辆使用效率，加强对车辆的管理和监控，确保车辆资源的合理利用，降低车辆管理成本，保证企业的运转顺畅。
2. 责任部门和人员车辆出入库管理涉及以下责任部门和人员：管理部：负责车辆出入库管理制度的制定、执行和监督。
车辆管理员：负责具体的车辆出入库管理工作，包括登记、审核和监控车辆的使用情况。
3. 车辆出入库流程3.1 车辆入库流程1. 车辆归队：当车辆从外出任务返回时，司机需将车辆归队，并向车辆管理员报告车辆相关信息。
2. 车辆登记：车辆管理员接收到报告后，对车辆进行登记，包括车辆编号、车牌号、车辆型号、归属部门等信息。
3. 车辆检查：车辆管理员对车辆进行检查，确保车辆安全、完好，并记录检查结果。
4. 车辆入库：车辆管理员将车辆入库，并记录车辆入库时间和位置。
3.2 车辆出库流程1. 出库申请：部门需要使用车辆时，由该部门向车辆管理员提出出库申请，包括用车时间、用车事由、用车地点等信息。
2. 审批流程：车辆管理员收到出库申请后，需经过上级主管部门的审批，审批通过后方可出库。
3. 车辆配备：车辆管理员根据出库申请，从库存车辆中选择合适的车辆，并记录出库车辆的相关信息。
4. 车辆出库：车辆管理员将车辆交予申请部门，并记录车辆出库时间和位置。
3.3 车辆归队流程1. 车辆返回：车辆使用完毕后，司机需及时将车辆归队，并向车辆管理员报告车辆使用情况。
2. 车辆检查：车辆管理员对归队车辆进行检查，检查车辆是否存在损坏或丢失情况。
3. 车辆登记：车辆管理员将归队车辆进行登记，记录车辆归队时间和位置。
4. 车辆入库：车辆管理员将归队车辆入库，并完成车辆的交接手续。
4. 车辆管理措施为保证车辆出入库管理的顺利进行，需要采取以下管理措施：1. 车辆登记簿：车辆管理员需建立车辆登记簿，记录车辆的出入库情况，并及时更新。
车辆出入库流程管理（正式文件）
车辆出入库流程管理（正式文件）湖北恒信德龙商品车出库、入库操作流程方案时间：年7月16日为规范销售基础流程管理、加强各汽车品牌公司销售环节的日常管控，特对销售部商品车入库、出库环节进行规范,具体内容如下:一、商品车入库管理：1、商品车验车管理商品车（含试驾车）到达4S店时，车辆管理员依据《商品车入库检查表》(附件1)对商品车进行验收检查，办理收车手续。
同时验车签收人员对车辆外观以及随车物品的齐备性负责，具体验收流程如下：a. 与厂家物流公司进行车辆资料、钥匙及随车工具核收、外观检验后，完整填写《商品车入库检查表》；b. 将《商品车入库检查表》详细资料，上报给车辆所属公司计划员进行车辆车型、颜色等资料核对；2、商品车资料管理销售内勤凭厂方或运输公司的《送车单》，在ERP系统中办理车辆入库手续，打印《入库单》；销售部需将《送车单》、《入库单》、《商品车合格证》或《海关单》、《商检单》原件统一与财务部交接，双方签字确认，并由财务部进行保管。
《商品车入库检查表》由车辆管理员或销售内勤保管；3、商品车钥匙管理1）销售部仅保留一把钥匙做日常车辆管理使用，另一把钥匙交与财务部保管，车款全部结清后，财务部方可发放车钥匙和《商品车合格证》或《海关单》、《商检单》原件；2）必须严格按照公司要求，办理钥匙领用手续（见附件2：《商品车/试驾车钥匙领用登记表》），由销售经理或指定委托人签字，车辆管理员凭销售经理或指定委托人签字确认后，发放车辆钥匙，车辆管理员为车辆钥匙保管第一责任人，需每日对车辆钥匙进行盘点，做好记录。
二、商品车出库管理：1、客户档案管理严格遵守销售流程，一车一档档案必须包括：1.《购车合同》原件、2.《发票》复印件、3.《合格证》或《商检单》《海关货物证明单》复印件、4.《客户交车确认表》（附件8）、5.《客户身份证》或《组织机构代码证》、6《精品装潢单》以及店外精品加装风险提示（客户签字）、7.《保单》复印件或店外购买保险的风险提示（客户签字）等其他相应品牌厂家要求留存的文件，其中以上7类单据为必须留档资料，汽车股份公司审计部或其他相关部门不定期抽检，在日常管理过程中，对于客户档案的齐备性可作为销售顾问绩效考核的必备要求之一，客户档案收集不完整，则该车辆销售流程未完成，该车不计入绩效考核销量2、购车合同管理所有未盖章的空白《购车合同》(附件4)由销售经理指定专人保管（前台除外），原则上不得由销售顾问保管或随意分发，销售顾问发生业务时，由销售经理或指定的保管专人提供空白《购车合同》。
通用范文(正式版)车辆出入库管理制度
车辆出入库管理制度1. 引言车辆出入库管理制度是为了有效管理和控制公司内部车辆的出入库情况，保障车辆的安全和有效使用，同时提高公司车辆的利用率和管理效率。
本制度涵盖车辆出入库的申请、审批、操作、记录等流程及相关责任和制度要求。
2. 车辆出入库申请2.1 申请流程•员工在需要使用公司车辆时，应提前填写《车辆出入库申请表》，包括出入库时间、地点、车辆类型和用途等信息。
•填写完成后，申请人需要提交申请表至公司车辆管理部门，并抄送相关部门/领导。
•公司车辆管理部门对申请进行审核，并根据车辆使用情况和申请人的资质进行审批。
2.2 审批要求•申请人应提供合理和必要的用车理由，确保用车符合公司规定和业务需求。
•申请人应具备相应的驾驶资质，包括驾驶执照和驾龄等要求。
•公司车辆管理部门需要及时审批并反馈审批结果，包括批准或拒绝用车申请。
3. 车辆出入库操作3.1 出入库操作流程•当车辆出库时，应在《车辆出入库登记簿》中填写相关信息，包括出库时间、车牌号、驾驶员等。
•查看并记录车辆相关附件和设备的状态，如油量、里程数、轮胎状况等。
•出库前，驾驶员应仔细检查车辆状态，并确认车辆没有异常情况后方可出库。
•当车辆入库时，同样需要在《车辆出入库登记簿》中填写相关信息，包括入库时间、车牌号、返回驾驶员等。
3.2 车辆安全和维护•驾驶员需要按照公司规定的车辆使用规范进行驾驶，确保安全和遵守交通规则。
•在使用过程中，如遇到车辆故障或事故，驾驶员应及时联系公司维修人员或报警。
•公司维修人员需要定期对车辆进行检查和保养，并及时维修和更换有问题的部件。
4. 车辆出入库记录和台账管理4.1 出入库记录•公司车辆管理部门需要建立健全的车辆出入库记录和台账管理系统，记录每辆车辆的出入库情况、使用人员等信息。
•每次车辆出入库都需要在记录系统中做相应记录，并及时更新相关信息。
4.2 台账管理•公司车辆管理部门负责对车辆出入库记录进行统计和分析，并编制相应的台账报表。
仓库车辆出入库管理制度
一、目的为了确保公司仓库的秩序和安全，提高车辆出入库的效率，防止安全事故的发生，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有进出仓库的车辆，包括但不限于供应商车辆、客户车辆、内部运输车辆等。
三、管理制度1. 车辆登记（1）所有进入仓库的车辆，必须在门卫处进行登记，包括车牌号、驾驶员姓名、联系方式、车辆类型、装载物品等信息。
（2）门卫负责核对车辆信息，确认无误后发放通行证。
2. 车辆引导（1）门卫根据车辆类型和目的地，引导车辆进入指定区域。
（2）车辆进入仓库时，应减速慢行，注意安全，遵守交通规则。
3. 车辆停放（1）车辆进入仓库后，应按照规定停放，不得占用消防通道、出口等关键位置。
（2）特殊情况下，如需临时停放，应与仓库管理人员协商，并征得门卫同意。
4. 货物装卸（1）装卸货物时，应遵守操作规程，确保货物安全。
（2）装卸过程中，驾驶员应与仓库工作人员密切配合，避免发生碰撞、倾倒等事故。
5. 车辆离场（1）车辆完成装卸任务后，应立即离开仓库，不得在仓库内长时间停留。
（2）离开仓库时，应出示通行证，接受门卫检查。
6. 车辆维修与保养（1）车辆维修与保养应在规定区域进行，不得影响仓库的正常运作。
（2）维修保养完成后，应及时清理现场，恢复原状。
四、违规处理1. 违反本制度规定，造成安全事故的，依法承担相应责任。
2. 未按规定办理车辆登记、未领取通行证的，禁止进入仓库。
3. 驾驶员酒后驾驶、超速行驶、违反交通规则的，一经发现，立即制止，并按规定处理。
4. 车辆乱停乱放、占用消防通道、出口等关键位置的，一经发现，立即制止，并责令改正。
五、附则1. 本制度由公司仓库管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起施行，原有相关规定与本制度不符的，以本制度为准。
3. 本制度如有未尽事宜，由公司仓库管理部门负责补充和完善。
汽车整机出入库管理制度
汽车整机出入库管理制度一、总则为了规范汽车整机的出入库管理，保证汽车整机的安全和有效管理，制定本管理制度。
二、管理范围本制度适用于所有汽车整机的出入库管理，包括汽车生产、销售、维修、租赁等环节的汽车整机出入库管理。
三、管理责任1. 企业领导负责全面落实汽车整机出入库管理制度，确保制度的执行和有效性。
2. 监管部门负责监督汽车整机出入库管理的落实情况，及时发现和解决问题。
3. 财务部门负责汽车整机进出库的账务记录和核对。
4. 仓储管理部门负责汽车整机出入库的实际操作和管理。
五、出库管理1. 出库申请（1）车间或者经销商在进行出库动作前必须向仓库管理人员提交出库申请，明确出库车辆的品牌、车型、颜色、数量以及出库的具体原因。
（2）经销商在出库时必须提供购车客户的信息，并经营面签确认。
2. 出库审批（1）车间或者经销商提交的出库申请需要经过仓库管理人员审批，审批通过后方可进行出库动作。
（2）审批时需核对申请单信息，确保申请单的真实性和准确性。
3. 出库操作（1）出库操作人员需要核对车辆信息、数量，并在系统中进行出库记录。
（2）出库操作人员需要仔细检查车辆的外观和内饰，确保车辆的完好无损。
4. 出库确认（1）经销商在车辆出库后需要确认收车，并签字确认。
（2）车间在车辆出库后需要向相应部门提交相关资料和信息。
六、入库管理1. 入库申请（1）车间或者经销商在进行入库动作前必须向仓库管理人员提交入库申请，明确入库车辆的品牌、车型、颜色、数量以及入库的具体原因。
（2）经销商在入库时必须提供车辆的完整信息和来源证明。
2. 入库审批（1）车间或者经销商提交的入库申请需要经过仓库管理人员审批，审批通过后方可进行入库动作。
（2）审批时需核对申请单信息，确保申请单的真实性和准确性。
3. 入库操作（1）入库操作人员需要核对车辆信息、数量，并在系统中进行入库记录。
（2）入库操作人员需要仔细检查车辆的外观和内饰，确保车辆的完好无损。
车辆出入库管理制度范文
车辆出入库管理制度范文第一章总则第一条为了规范车辆的出入库管理，加强对车辆的监管，确保车辆的安全和有效运营，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有车辆的出入库管理，包括机动车、非机动车和其他特种车辆。
第三条出入库管理主要包括车辆出入库登记、车辆状态监控、回车登记等工作。
第四条本制度由车辆管理部门负责执行，各部门和人员必须按照本制度的规定执行。
第五条违反本制度的，将依据本制度的规定给予相应的处罚，情节严重的将追究相关人员的责任。
第二章车辆出入库登记第一条车辆出入库登记是指对车辆出入库的记录和登记。
第二条车辆出入库登记应包括以下内容：车辆编号、车辆型号、车牌号、领车人、出入库时间、原因、出入库地点等。
第三条领车人须填写真实有效的身份信息，车辆管理部门要对领车人进行身份核实。
第四条车辆出入库登记应由领车人填写，并由车辆管理部门进行审核和确认。
第五条车辆出入库登记表应保存在车辆管理部门的档案中，便于查阅和管理。
第三章车辆状态监控第一条车辆状态监控是指对车辆行驶状态和使用情况进行监控。
第二条车辆状态监控应采用现代化的监控设备，包括车载GPS定位系统、车载摄像头等。
第三条车辆管理部门应及时收集和分析车辆状态监控数据，并对异常情况进行处理。
第四条车辆状态监控应包括以下内容：车辆位置、行驶速度、行驶路线、里程数等。
第五条车辆管理部门应定期对车辆状态进行检查和维修，确保车辆的正常运行。
第四章回车登记第一条回车登记是指车辆回到单位后的登记和处理工作。
第二条车辆回到单位后，领车人须及时将车辆交还给车辆管理部门，并填写回车登记表。
第三条车辆回车登记应包括以下内容：车辆编号、车牌号、回车时间、里程数、加油量等。
第四条车辆回车登记表应保存在车辆管理部门的档案中，便于查阅和管理。
第五章处理异常情况第一条出入库登记、车辆状态监控和回车登记过程中，如发生异常情况，应及时处理。
第二条异常情况包括车辆损坏、事故发生、违章行为等。
第三条发生异常情况时，领车人应及时向车辆管理部门报告，并采取相应的处理措施。
2023修正版车辆出入库管理制度
车辆出入库管理制度车辆出入库管理制度1. 引言车辆出入库管理制度是为了规范和管理车辆出入库手续，确保车辆出入库过程的安全性和高效性而制定的。
本制度旨在确保车辆的合理使用和保养管理，最大限度地提高车辆使用效率和服务质量。
2. 车辆出入库管理流程2.1 车辆出库流程1. 预约申请：使用人员需要提前向车辆管理部门进行车辆使用的预约申请，包括使用日期、时间、出行地点等信息。
2. 审批流程：车辆管理部门收到预约申请后，将进行审核，并决定是否批准出库。
3. 出库手续：车辆管理部门根据审批结果，将通知使用人员进行出库手续，包括签署出库单、办理保险等手续。
4. 出库管理：车辆管理部门会记录车辆出库时间、使用人员等信息，以便后续管理和跟踪。
2.2 车辆入库流程1. 返回通知：使用人员在完成用车任务后，需及时通知车辆管理部门，确认车辆返回时间和地点。
2. 入库检查：车辆管理部门对车辆进行检查，确保车辆无损坏和丢失，并记录相关信息。
3. 入库手续：使用人员需与车辆管理部门进行入库手续办理，包括签署入库单、归还车钥匙等。
4. 入库管理：车辆管理部门将记录车辆入库时间、使用人员等信息，并进行车况检查和保养维护。
3. 车辆出入库管理责任3.1 车辆管理部门责任1. 审核预约申请，判断出库权限。
2. 做好车辆出入库手续记录和管理工作。
3. 安排车辆巡检和保养维护工作。
4. 跟进车辆的使用情况，及时处理报修、事故等情况。
3.2 使用人员责任1. 提前预约车辆使用时间和地点。
2. 按规定办理出库和入库手续。
3. 使用车辆期间保持车辆干净整洁，不得擅自改动配置或私自违规使用。
4. 使用过程中注意行车安全，合理使用车辆资源。
4. 车辆管理规定1. 出入库时间：车辆出入库时间一般为工作日的早上8点至晚上10点，节假日需提前安排。
2. 出库审批：根据车辆数量和预约情况，车辆管理部门有权对出库申请进行审批和限制。
3. 保养维护：车辆管理部门将制定车辆保养维护计划，进行定期例行检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性。
车辆出入库管理制度
车辆出入库管理制度一、总则为规范公司车辆管理，优化公司运营效率，确保车辆出入库的稳定、高效和安全，订立本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于本公司全部车辆的出入库管理，包括公司自有车辆和委托管理车辆。
三、责任部门公司管理部门负责对本管理制度的执行情况进行监督和检查，并对不遵守规定的人员进行惩罚。
四、车辆出库管理流程1. 车辆出库前，需由使用部门依照用车申请流程提交用车申请单，用车申请单需包含以下内容：（1）用车日期和时间；（2）用车理由；（3）用车地点；（4）使用部门负责人签字。
2. 管理部门在收到用车申请单后，进行审核。
审核通过后，将用车申请单送往车库管理部门。
3. 车库管理部门依据用车申请单确定车辆出库时间和出库车辆的车牌号码，将相关信息录入车库管理系统，并生成出库单。
4. 出库单打印完成后，车库管理部门将出库单交给使用部门领取。
5. 使用部门人员领取出库单后到车库出库点领取车辆，出库时需查验驾驶员证件和车辆登记证，确保信息一致。
6. 驾驶员驾驶车辆离开车库时，需带齐出库单、驾驶员证件和车辆登记证，直接前往目的地，并在商定时间或任务结束时返回车库。
7. 车辆返回车库后，需经过车库管理部门的验收，核验车辆信息和驾驶员是否一致，确认无误后交由停放工作人员进行停放。
五、车辆入库管理流程1. 车辆入库前，驾驶员需向使用部门提交车辆领用单。
2. 管理部门审核后，将车辆领用单送往停车场管理部门。
3. 停车场管理部门将车辆信息录入车库管理系统，并生成入库单。
4. 入库单打印完成后，停车场管理部门将入库单交给使用部门人员。
5. 使用部门人员将车辆驶入车库入库点，停车场管理人员核对入库单和驾驶员证件，确保车辆信息无误。
6. 驾驶员将车辆停放在指定车位，确认无误后交车钥匙给停车场管理人员，并签字确认。
六、特别情况处理1. 车辆出入库过程中，如发生交通事故等特别情况，应适时上报管理部门，帮助处理。
2. 假如碰到临时用车需求，使用部门应与车库管理部门协调，确定车辆出库计划。
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湖北恒信德龙
商品车出库、入库操作流程
方案时间：年7月16日
为规范销售基础流程管理、加强各汽车品牌公司销售环节的日常管控，特对销售部商品车入库、出库环节进行规范,具体内容如下:
一、商品车入库管理：
1、商品车验车管理
商品车（含试驾车）到达4S店时，车辆管理员依据《商品车入库检查表》(附件1)对商品车进行验收检查，办理收车手续。
同时验车签收人员对车辆外观以及随车物品的齐备性负责，具体验收流程如下：
a. 与厂家物流公司进行车辆资料、钥匙及随车工具核收、外观检验后，完整填写《商品车入库检查表》；
b. 将《商品车入库检查表》详细资料，上报给车辆所属公司计划员进行车辆车型、颜色等资料核对；
2、商品车资料管理
销售内勤凭厂方或运输公司的《送车单》，在ERP系统中办理车辆入库手续，打印《入库单》；销售部需将《送车单》、《入库单》、《商品车合格证》或《海关单》、《商检单》原件统一与财务部交接，双方签字确认，并由财务部进行保管。
《商品车入库检查表》由车辆管理员或销售内勤保管；
3、商品车钥匙管理
1）销售部仅保留一把钥匙做日常车辆管理使用，另一把钥匙交与财务部保管，车款全部结清后，财务部方可发放车钥匙和《商品车合格证》或《海关单》、《商检单》原件；
2）必须严格按照公司要求，办理钥匙领用手续（见附件2：《商品车/试驾车钥匙领用登记表》），由销售经理或指定委托人签字，车辆管理员凭销售经理或指定委托人签字确认后，发放车辆钥匙，车辆管理员为车辆钥匙保管第一责任人，需每日对车辆钥匙进行盘点，做好记录。
二、商品车出库管理：
1、客户档案管理
严格遵守销售流程，一车一档
档案必须包括：1.《购车合同》原件、2.《发票》复印件、3.《合格证》或
《商检单》《海关货物证明单》复印件、4.《客户交车确认表》（附件8）、5.《客户身份证》或《组织机构代码证》、6《精品装潢单》以及店外精品加装风险提示（客户签字）、7.《保单》复印件或店外购买保险的风险提示（客户签字）等其他相应品牌厂家要求留存的文件，其中以上7类单据为必须留档资料，汽车股份公司审计部或其他相关部门不定期抽检，在日常管理过程中，对于客户档案的齐备性可作为销售顾问绩效考核的必备要求之一，客户档案收集不完整，则该车辆
销售流程未完成，该车不计入绩效考核销量
2、购车合同管理
所有未盖章的空白《购车合同》(附件4)由销售经理指定专人保管（前台除外），原则上不得由销售顾问保管或随意分发，销售顾问发生业务时，由销售经理或指定的保管专人提供空白《购车合同》。
销售顾问签订后的《购车合同》交由销售内勤统一保管，销售内勤注意废弃合同的回收、销毁工作；
3、签订合同要求
1）订单签订前，销售顾问应先与销售经理确定成交限价，由销售顾问与客户双方确认最终销售价格，若签订价格低于销售限价，必须上报至品牌事业部批准，批准后按照流程标准领取《购车合同》，再引导客户签字确认。
2）销售经理核对客户签订的《购车合同》核对车型、价格后在合同上签批。
《购车合同》需加盖业务专用章，必须经销售经理签字同意。
3）各公司注意业务专用章的保管工作，业务专用章原则上由销售经理或销售经理指定委托人保管，一切由业务专用章引起的经营风险与纠纷，销售经理为第一责任人；
4）《购车合同》一式三联，客户一联，财务部一联，销售部一联。
客户车辆交付后，销售顾问收回客户联及要求留存的资料交接至客服部建案备档；
5）合同签订注意事项：所有销售合同的签订时间，涉及精品打包销售方面均不允许出现“赠送”字眼，只能出现“含”以及“打包”字眼；
4、收款管理
1）定金管理：财务人员依据《购车合同》的订金金额收款，要求财务部必须开具定金收据；
2）分期购车：与公司合作的各类银行必须经汽车股份公司批复同意。
销售
顾问确认银行分期付款通过审核以后，通知客户来店交付首付款。
财务人员依据《购车合同》、银行下达的《放款通知书》、《开票通知单》（附件3）上的明细费用收款，注意收取客户尾款和委托代办的全部费用，此时需重点明确原则上需收到全款后才可放车；
3）全款购车：客户一次性付清全款，收银员直接按照《购车合同》及《开票通知单》明细收取全款；
4）收款与ERP录入：销售ERP录入中，实际销售金额为实收金额，财务人员需及时在ERP系统中进行核对确认。
5、精品安装管理：
1）发生精品销售时，以ERP系统打印《精品装潢单》为收款依据；
2）发生精品增配时，ERP系统打印的《精品装潢单》必须包含客户、销售顾问、销售经理、总经理签字，同时注明客户姓名、联系方式，详细填写增配的精品项目、金额等；
3）无论是精品的正常销售，还是随车打包销售；无论车价为多少，销售的精品毛利率不能低于26%，加价率不能低于35%。
（详见附件7.《关于对整车毛利与精品赠送的管控规定》）
6、二级网点车辆管理
二级网点车辆必须严格遵守保证金制度以及车辆调拨出入库流程，车辆调拨需填写《二网车辆移交单》，并由二网经理、销售经理、财务经理、总经理签字确认。
财务部按照《二网合作协议》要求，收取保证金，同时外调车辆必须反馈接车方
收条或签章，并将原件交由财务部保管，销售部保管复印件；（具体要求见附件5：《二级网点管理规定》）
三、商品车移动管理
商品车使用与移动需遵循以下要求：
1、各汽车品牌公司所有商品车调动必须先报OA 申请，并严格执行品牌事业部批复意见。
2、车展车辆的移动，原则上需联系专业运输公司使用板车调运车展车辆，也可找专业的代驾公司负责调运车展车辆。
3、如公司必须自行移动展示车辆，需报总经理签字同意后，且指派具有驾驶资格的专人负责驾驶移动车辆；异地调车高速公路时速不得超过80 公里/时。
各汽车品牌公司务必严格管控，商品车行驶不准超过规定时速。
4、公司直营二级网点展示车辆的移动，原则上需联系专业运输公司使用板车调运，也可找专业的代驾公司负责调运车展车辆。
5、公司合作二级网点展示车辆的移动，必须由二级网点经销商自行提车，并对调拨途中的车辆安全负全责。
6、客户在二级网点签订订单后，在进行交车环节时，原则上由客户前往对应的4S 店自提所购车辆，可根据实际情况给予客户一定金额的补贴；如客户要求在二级网点交车，需按照上述二级网点的车辆调配规定执行。
7、为了确保商品车移动的安全，汽车股份公司要求商品车调动前必须对刹车系统、轮胎等部件进行全方位检查。
8、各公司车辆出库（含终端销售、二网、试乘试驾、车展移动、客户代办上牌等一系列车辆外移）时，必须遵循一车一次一门条制，所有车辆每次出库必须单独办理出门条并由销售经理、财务经理签章，有独立停车场与保安亭时，出门条交予保安确认后方可放行，车辆停放在店外时出门条需交予库管员或销售内勤确认并存档。
四、日常监控与规范
销售经理有权利与义务定期协同公司财务部进行业务款项核对，主要核对当月订单定金新增、退单，当月车辆成交全款以及精品、保险、分期业务的费用收取金额，以加强月内的过程管控，避免工作疏忽导致的销售顾问签错单、收错款、放错车等一系列经营风险。
以上要求自下发时日起开始执行，品牌事业部及汽车股份公司相应部门将不定期对各汽车品牌公司基础销售流程的标准性进行抽检。
附件
1：《商品车入库检查表》
2：《商品车/试驾车钥匙领用登记表》
3.《开票通知单》
4.《购车合同》
5.《二级网点管理规定》
6.《二网车辆移交单》
7.《关于对整车毛利与精品赠送的管控规定》
8.《客户交车确认表》。