货代出口操作流程1
出口货代的一般流程
出口货代的一般流程
在国际贸易中，出口货代是起到了重要的作用，他们承担着货物的运输和物流
安排等任务。
下面将介绍出口货代的一般流程：
1. 货物接收
出口货代首先会接到客户的委托，客户会提供详细的货物信息，包括名称、数量、重量、尺寸等。
货代会对货物进行初步核对，并安排对货物进行取件或接收。
2. 离港操作
接收到货物后，货代会进行详细的检查和登记，确保货物完好无损并符合要求。
然后安排装箱、验货以及制作相应的文件和手续。
3. 安排运输
货物装箱完毕后，货代会根据客户要求和货物性质选择合适的运输方式，包括
航空运输、海洋运输或陆运等。
货代会与承运人联系，安排货物的运输计划。
4. 报关报检
在货物出口前，货代需要办理相关的报关手续以及海关检验。
货代会准备好所
有需要的资料和文件，确保货物可以顺利通过海关并通过检验。
5. 装船出口
货物正式装船出口前，货代需要安排货物装船的具体操作，确保货物安全地装
上运输工具。
货代还需要提前与船运公司协商好运输细节，包括船期、船名、舱位等。
6. 物流跟踪
在货物运输过程中，货代会进行物流跟踪，确保货物安全、准时到达目的地。
货代会与承运人和客户保持沟通，及时解决运输过程中的问题和异常情况。
7. 目的地操作
当货物到达目的地后，货代会协助客户提供卸货、清关、送货到客户指定地点
等服务。
货代会继续跟踪货物的到达状况，并确保货物顺利交付给客户。
以上就是出口货代的一般流程，每个环节都需要货代的精心安排和细致操作，
以确保货物可以安全、快速地到达目的地，满足客户的需求。
国际货代公司出口业务流程
国际货代公司出口业务流程一、揽货。
货代公司得出去找生意呀，就像小蜜蜂采蜜一样。
业务员们到处联系有出口需求的企业或者工厂，和他们聊天，了解他们有没有货物要运到国外去。
这个过程中，业务员要特别热情，把自己公司的优势都讲出来，比如说我们公司在运输线路上经验丰富呀，服务超级周到啦，价格还很划算呢。
这就像是在交朋友，要让客户觉得把货物交给我们是最靠谱的选择。
二、订舱。
一旦和客户谈好了，接下来就是订舱啦。
这就好比是给货物找个住的地方。
货代公司要根据货物的数量、重量、体积还有目的地等信息，去和船公司或者航空公司联系。
这个时候货代得特别细心，因为不同的船公司或者航空公司的舱位情况、价格、运输时间都不太一样。
就像我们挑房子一样，得找个性价比最高的。
比如说，有些船公司可能运输时间短但是价格贵一点，有些呢价格便宜但是可能停靠的港口多，运输时间就长一些。
货代公司就得权衡好这些因素，然后订到最合适的舱位。
三、接受货主委托。
货主把货物交给我们货代公司，那可是对我们的信任呢。
我们要认真对待这份信任，从货主那里拿到货物的详细信息，像货物的名称、规格、包装类型这些。
而且还要和货主商量好运输条款，是FOB呢，还是CIF之类的。
这就像是两个人合作，要把规则都讲清楚，这样后面才不会有矛盾。
货代公司这个时候要表现得特别专业，让货主觉得把货物交给我们是非常明智的决定。
四、报关。
报关可是个很重要的环节哦。
就像是货物出国的通行证办理一样。
货代公司要准备好各种各样的报关文件，像报关单、商业发票、装箱单这些。
报关员要对货物的情况了如指掌，准确地填写报关单上的信息。
海关可是很严格的，如果报关信息有错误，那货物就可能被卡住出不去了。
所以报关员要打起十二分的精神，确保一切都准确无误。
有时候海关可能还会对货物进行查验，这时候货代公司也要积极配合，不要慌慌张张的，就像个镇定的小助手一样。
五、货物装箱。
货物装箱也有不少讲究呢。
要根据货物的性质和运输要求，合理地安排货物在集装箱里的位置。
货代操作流程（出口）
货代操作流程（出口）货代操作流程（出口）1、审核业务员提供的委托书，制作固定格式的订舱单2、根据订舱代理要求发送订舱委托书（系统订舱，传真，邮箱等）3、催船公司出号（提单号，船名航次）4、去船代放箱，取回放箱令、设备交接单、铅封（目前多数船公司实行网上放箱，给电子版放箱令）5、拖车：定好司机及装货时间后，给司机写派车单，连同放箱令等一同交给司机（派车单一定要留底，方便以后对账）6、与司机、工厂要沟通好，尽量避免放空、迟到等现象。
7、集装箱在进码头前，要提前打印纸质装箱单给司机，同时输好EDI中的电子装箱单，两者要一致，决不能出错。
8、报检：如货物监管条件中有需要通关单的，请提前准备报检资料委托报检行办理相关手续（通常有两种情况：一是凭条换通关单，提供正本报检委托书和凭条；二是本地客户直接做通关单，提供正本报检委托书、箱单、发票、合同、产品相关说明、产检单等）9、报关：货物进码头后委托理货，然后就可以报关，报关资料主要有报关单、报关委托书、箱单、发票、合同、核销单、5-8联（关于箱单发票合同报关单，青岛连云港可以用复印件，上海必须要用正本）。
如果遇到查货，要准备好货物的相关信息，以备海员人员询问10、给船代提交副本，在船公司规定的截单期前将客户提供的所有正确的提单信息交给船代，副本中件重尺必须与报关信息一致，提交时间也要把握好，防止产生改单费）11、签提单：船开后准备签提单，一般提单分为三种：正本提单、电放提单（需要电放保函和电放费）、SEA WAYBILL海运单（需要海运单保函）12、正本提单签回后不要轻易放给业务员，除非业务员已收款或有借单；电放提单在确认收款后或者有借单的情况下才能去船代签回。
13、退核销单：核销单根据报关口岸的不同，退单时间也有区别，通常是2——4周退回。
货代出口流程
货代出口流程货代出口流程是指货物从出口国运往目的地国家的整个流程。
货代出口流程的顺利进行对于货物的安全运输和及时到达目的地具有重要意义。
下面将从货物准备、报关、运输和目的地清关等方面详细介绍货代出口流程。
首先，货代出口流程的第一步是货物准备。
在货物准备阶段，货主需要对货物进行清点和包装，确保货物的完整性和安全性。
同时，还需要准备好所有的相关文件，如发票、装箱单、出口许可证等，以便后续的报关和运输手续。
接下来是报关手续。
货物准备完成后，货主需要联系货代公司办理报关手续。
货代公司将根据货物的性质和目的地国家的相关法规，为货主办理出口报关手续。
这包括填写报关单、提供相关证明文件等工作。
报关手续的顺利进行对于货物的顺利出口至关重要。
随后是货物的运输环节。
货物在完成报关手续后，将由货代公司安排运输工具进行运输。
根据货物的性质和目的地的远近，运输工具可以选择海运、空运或陆运。
货代公司将根据货主的需求和货物的特点，选择最适合的运输方式，并确保货物能够安全、及时地到达目的地。
最后是目的地清关。
货物到达目的地后，需要进行目的地的清关手续。
货代公司将联系目的地国家的清关公司，办理进口报关手续。
这包括提供出口国的报关单、装箱单等文件，以及缴纳相关的进口税费。
目的地清关手续的顺利进行，将决定着货物能否顺利进入目的地国家。
综上所述，货代出口流程包括货物准备、报关、运输和目的地清关等环节。
在整个流程中，货主需要与货代公司密切合作，确保货物能够安全、及时地到达目的地。
同时，货主也需要了解目的地国家的相关法规和手续，以便顺利完成目的地清关手续。
只有做好每一个环节的工作，才能确保货物的顺利出口和到达。
货代公司操作流程
货代公司操作流程货代公司是指货物代理公司，是一种专业从事国际货物运输代理业务的公司。
在国际贸易中，货代公司扮演着重要的角色，负责协调货物的运输、报关、报检等工作。
下面将介绍货代公司的操作流程。
首先，货代公司需要与客户进行沟通，了解客户的货物信息，包括货物名称、数量、重量、体积、出发地和目的地等。
在这个过程中，货代公司需要与客户充分沟通，确保对客户需求的准确理解。
接下来，货代公司将根据客户的需求，选择合适的运输方式，包括海运、空运、陆运等。
在选择运输方式时，货代公司需要考虑货物的特性、运输时间、成本等因素，以确保货物能够安全、快速、经济地到达目的地。
随后，货代公司将与承运人进行联系，安排货物的运输计划。
这包括与船公司、航空公司或货运公司协商运输细节，包括船期、航班、车辆等。
同时，货代公司需要与相关部门进行沟通，确保货物的装卸、运输等工作能够顺利进行。
在货物运输过程中，货代公司需要进行货物跟踪，及时掌握货物的运输情况。
一旦出现运输延误、货物损坏等情况，货代公司需要及时与客户沟通，并协助客户解决问题，以最大程度地保障客户利益。
同时，货代公司还需要进行报关、报检等手续的办理。
这包括准备相关单证、申报报关报检等工作，确保货物能够顺利通过海关、检验检疫等部门的审批。
最后，货代公司将通知客户货物的到达情况，并协助客户办理货物提货、清关等手续。
在整个操作流程中，货代公司需要与客户、承运人、相关部门等多方进行协调，以确保货物能够安全、顺利地运达目的地。
总之，货代公司的操作流程涉及到货物信息收集、运输方式选择、运输计划安排、货物跟踪、报关报检办理、提货清关等多个环节。
货代公司需要具备专业的知识和丰富的经验，以应对各种复杂的情况，确保客户的货物能够安全、快速地到达目的地。
货代出口流程
货代出口流程
货代出口流程是指货物从国内出口到国外的整个流程，包括货物的准备、报关、运输等环节。
下面将为大家详细介绍货代出口流程的具体步骤。
首先，货物准备阶段是货代出口流程的第一步。
在货物准备阶段，我们需要对
货物进行清点、包装和标记。
清点是指对货物进行数量和品种的核对，确保货物的准确性；包装是指对货物进行适当的包装，以保护货物不受损坏；标记是指在包装上标记清楚货物的名称、数量、重量等信息，以便后续的操作。
其次，报关手续是货代出口流程的重要环节。
在报关手续阶段，我们需要准备
相关的报关单据，包括发票、装箱单、报关申报表等。
同时，还需要对货物进行验货、验放、报关等操作，确保货物能够顺利通过海关的检查和放行手续。
接下来，货物运输是货代出口流程的关键环节。
在货物运输阶段，我们需要选
择合适的运输方式，包括海运、空运、陆运等。
同时，还需要与货运公司进行联系，安排货物的运输和交接事宜。
在货物运输过程中，我们需要对货物的运输情况进行跟踪和监控，确保货物能够按时、安全地到达目的地。
最后，目的地清关是货代出口流程的最后一步。
在目的地清关阶段，我们需要
与目的地的货代公司进行联系，完成目的地的报关手续和清关手续。
同时，还需要对货物进行目的地的验收和交付，确保货物能够顺利交付给客户。
总的来说，货代出口流程涉及到货物准备、报关、运输、目的地清关等多个环节，需要我们对每个环节进行细致的安排和管理，以确保货物能够顺利出口到国外。
希望以上内容能够对大家有所帮助，谢谢！
（注，此文档仅供参考，具体操作请根据实际情况进行调整。
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连云港出口操作流程1
连云港出口操作流程1.接到客户托书2.审单：（1）指运港，如果是美加线港口需要发AMS,如果是欧线港口需要发ENS（AMS、ENS是指美加欧国家为了反恐，需要提供的货物更为详细的信息）（2）箱型及货物体积（20G P≤29CBM、40GP≤56CBM、40HQ≤68CBM）,如货物体积超过客户要订的柜型能装体积要及时提醒客户，确认是否能装的下（3）报关抬头，如果抬头不一致需要分票报关或者和客户确认报关抬头（4）是否指定订舱代理或者指定船公司（5）确认货物是否是法检货物，如是法检货物需要属地报检，口岸出通关单（6）贸易方式，CIF需要买保险且海运费预付、FOB海运费到付，订舱需要约号（国外收货人和船公司之间签定的一个协议号），或者做小单（货代单）。
3.确认船期APL的船美线、新家坡线都是周三的船期），可在连云港电子口岸查询/4.给连云港亚东或者其他订舱代理制发亚东订舱托书，有分票报关的情况要提前和订舱方讲，问是否要出多个提单号（有些船公司，在国外中转的可以一个提单号下分多票报关，如果是在国内中转的，则需要出多个提单号）5.订舱代理向我们提供SO即配舱信息：包括提单号、船名航次、截单日期（连云港截单：是指船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，以外运日本线为例，一般截单时间是在船期前一天上午11点）、截关日期（连云港截关：是指截止报关放行的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作）、截AMS或ENS 时间。
6.拿到配舱信息后，根据船期和客户确认的货物生产完成的日期安排装箱日期，装箱日至少要比船期早三天，如果在赶的情况下，可以安排在船期前2天拖车，至少安排一天报关时间，但是万一碰上海关查验就可能上不了船，因此提前2天拖前要和提前告知客户，碰到异常有可能赶不上船，所以尽量安排早装箱，尤其是第一次从连云港出口的客户。
拼箱货出口货运代理业务流程
拼箱货出口货运代理业务流程一、揽货与订舱。
咱货代得先去找有拼箱货出口需求的客户揽货呀。
就像出去找宝藏一样，到处打听哪家企业有货要出口。
找到客户后，就要根据货物的情况订舱啦。
这时候要考虑很多因素哦，比如货物的重量、体积、目的地港口等等。
不能随随便便就订个舱，要是订错了，那可就麻烦大啦。
就像给人安排住宿，得找个合适的房间才行呢。
而且订舱的时候，还得跟船公司或者航空公司好好沟通，争取到比较好的价格和服务条款。
二、接货与入库。
接到客户的货物后，就要把货物运到指定的仓库啦。
这个过程中得小心谨慎，可不能把货物弄坏了。
就像照顾小宝贝一样，轻拿轻放。
货物到了仓库，还得好好整理一下呢。
按照不同的目的地、不同的货主，把货物摆放得整整齐齐的。
这时候仓库管理员就像个超级整理师，要把这个小世界打理得井井有条。
而且在这个过程中，还得仔细检查货物的包装有没有破损呀，数量对不对呀。
要是发现问题，得赶紧跟客户联系，不然等到装船或者装机的时候才发现，那就晚啦。
三、报关与报检。
报关和报检也是很重要的环节哦。
这就像是给货物办理出国的通行证一样。
货代要准备好各种各样的文件，什么商业发票呀、装箱单呀、报关单呀等等。
这些文件就像货物的身份证一样，少了哪个都不行。
报关员要对这些文件非常熟悉，准确无误地向海关申报货物的信息。
要是报错了，海关可能就不放行啦。
报检也是类似的道理，如果货物需要检验检疫，就得按照规定的程序来操作。
这个过程就像过一道道关卡，每一关都得小心翼翼地闯过去。
四、装箱与出运。
货物都准备好了，报关报检也通过了，那就可以装箱啦。
拼箱嘛，就是把不同货主的货物装到一个箱子里。
这个装箱也是有讲究的，要合理利用空间，不能浪费。
就像玩俄罗斯方块一样，把不同形状的货物巧妙地组合在一起。
装完箱后，就等着出运啦。
看着货物被装上船或者飞机，货代心里也是松了一口气呢。
不过这时候还不能完全放松，还得随时关注货物的运输状态，确保它能安全到达目的地。
五、提单签发与交付。
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海运货代出口操作程序一、接受货主询价1、海运询价：需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）a. 需掌握拖箱价格；b. 各港区装箱价格；卸货费c. 报关费、商检、动植检收费标准。
100 /票二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20‟GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40‟GP=67CBM 12*2.38*2.38 5725MT1×40‟HC=76CBM 12*2.7*2.38 67（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装三、订舱取得配舱单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，最少在船开前3天做箱。
2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，最少在船开前3天做箱。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）五、报关（洋山：有时同时、有时先于做箱；外港：先进港后报关）1、了解常出口货物报关所需资料。
报关委托书，报关单，（手册）发票，装箱单，申报要素，核销单2、填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、显示报关单所在货物的“中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书，报关单，(手册)，发票，装箱单，核销单，配舱回单（取单），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据，确保配载上船。
6、凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。
否则只会顺延船期，造成麻烦。
7、洋山分一放：海关放行，二放：道口放行；三放：港区放行外港只有一放和二放；海关放行，港区放行主要查询项目为箱货计划和海关放行。
六、提单确认和修改1、问明顾客“提单”的发放形式：a. 电放：b．正本2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
八、航次费用结算1、海运费a. 预付(FREIGHT PREPAID)b. 到付(FREIGHT COLLECT)2、陆运费a 订舱b. 报关(包括返关之前己经报关的费用)c. 做箱(内装/门到门)d. 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改九、提单、发票发放（提单样本）十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的a. 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；b. 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；c. 提单正本复印件两张；e. 装箱单(Container Load Plan)复印件；f. 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）a. 船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）b. 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单货代操作具体操作流程I、客户服务一、订舱1．客户向我司订舱的2．客户发来的订舱单需显示以下信息，但不限于此：1）托运人/发货人2）船公司/船名/航次或船期3）起运港4）目的港/中转港5）货名6）柜型、柜量7）运价8）托运人的签字、盖章3．收到订舱单后，须与核对运价是否正确，并确认，然后再向相应船公司订舱。
向订舱时，需先在各船公司专用台帐上自编S/O号。
4．订舱单发出后，主动向船公司确认舱位，订舱确认上面的订舱号与船名、航次要清晰、准确，以免造成混淆。
5．订舱完毕后，应及时将资料输入电脑，具体步骤如下：1）新建委托–输入托运人、货名、船公司、船名、航次、开航日期、装港、目的港、箱型箱量。
2）工作号，并按各业务员创建业务编号，比如“客户服务”以KF开头。
3）输入费用明细- 主要是应收费用。
4）订舱确认–输入订舱号。
输入电脑时，应确保准确，并特别注意以下信息：船公司名称、船名、航次（一律采用V。
XXX的格式）、开船日期。
6．操作台帐应该认真、完整地填写，应注意以下几点：1）托运人应与订舱单上的托运人一致，并写清电话、传真、及联系人；2）费用明细应仔细填写，“应收”为向客户收取费用；“应付”为由我公司支付的费用；运费到付的需填写在“到付”栏，各种费用应分项列明；向客户收取的费用为ALL IN时，须注明包含哪些费用；免文件、电放费用的需由公司领导在台帐上签字确认；3）需由我司目的港代理代收运费的，须在台帐上注明使用哪家代理。
4）客户需倒签、顺签、预借提单的，须在台帐上特殊事项一栏注明申请5）订舱号、订舱日期、船名、开船日期要完整填写；7．按业务员设立登记台帐，需在订舱当日内将客户名称、订舱号、船名、航次、目的港、箱量及业务编号登记在台帐上，以便统计查询。
二、拖车、报关1．安排拖车前，需与工厂联系确认装柜时间及地点。
2．安排拖车时，需向拖车行发出书面委托，写明装柜时间、装柜地点、协议价格、S/O NBR、工厂联系人及联系电话等，并在拖车登记台帐上登记以订舱确认后，根据客户的要求安排拖车与报关。
需严格按照公司公布的拖车行、报关行列表及相应价格进行安排。
对个别重要客户有特殊要求的，需提下资料：客户名称、拖车行、柜型柜量、起止地点及费用等。
3．应至少提前一天时间向拖车行下委托，以便拖车行有时间打单、安排。
4．委托后，应要求拖车行提供司机姓名，手机号码、柜号，并报给工厂。
5．应叮嘱车行按要求时间抵达装货地点，否则由此引起的押车费等损失由车行承担。
6．一般贸易在深圳清关的可不需司机本，若是转关的货柜一定要求车行带司机本前往，可委托车行代办转关手续。
7．安排冻柜拖车须至少提前一天通知船公司提柜时间，是否需要预冷，及通风口开启情况，以便船公司通知码头做PTI检验及相应安排。
8．如客户要求冻柜需代发电机的，应安排有带发电机的拖车公司拖柜。
9．在客户自己安排送散货过来的情况下，可委托各码头的货运站办理卸车、装箱、还柜等事项。
盐田港可委托盐铁服，蛇口、赤湾可委托赤湾仓储。
10．在给货运站的委托书中需注明提空柜时间，可事先与客户确认货到站时间以便决定是通知仓库事先提取空柜，还是等货到后再提，避免产生还空费用。
11．安排报关时，需将退税联等重要报关文件在报关台帐上作登记，由报关行签收。
在收到由报关行退回的退税联后，应立即通知客户，并以客户许可的方式将退税联等资料退给客户，并做好交接纪录。
三、其他1．如由我司安排拖车、报关的，应在船公司的免堆期内安排拖柜还场，避免发生额外费用。
若有发生超堆费、改船费、超期柜租等额外费用，需立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。
2．客户因各种原因取消订舱的，需要求其书面确认，在确认所有发生费用已结清的情况下方可在电脑中删除资料。
3．客服收到财务打印出来的DEBIT NOTE，与电脑资料核对无误后，立即传真给客户。
客户需开税务发票的，须由客户发书面传真，写明发票抬头及金额、币种。
4．对由客户自拖自报的，客服人员须至少于结关前一天与客户确认是否已做柜。
如已做柜，将箱号登记在台帐上，即可将台帐立即交文件组。
5．对由我司安排拖车报关的，客服在与报关行确认放行后，即可将台帐交文件组。
II、文件1．文件组收到船公司的LOADING LIST 后，与台帐核对，已经装上船的，应立即向客户催要补料。
2．文件组需核对船公司的LOADING LIST 及费用清单，如有发生超堆费、超期柜租的，而客服尚未确认的，应立即通知客户，要求其书面确认，并在台帐上登记。
3．文件员根据客户提供的补料，先与客户核对清楚后再向船公司提供补料，争取在短时间内将提单资料核对清楚，并根据客户的要求签发HB/L或MB/L。
4．提单的缮制应注意以下几点：1）提单的内容应完整、准确，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL…S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTION、CNTR NO。
/SEAL NO。
，DELIVERY AGNET 等。
2）提单表面应清洁，避免过多涂改，一份提单最多不可超过3个更正章。
一些重要的项目，比如船名/航次、卸港、箱号等不可更改。
3）应要求客户提供提单上收货人或通知方的电话、传真、联系人。
4）客户要求出船证的。
船证的内容（比如船级社、船龄的要求）应与相关船公司核实确认。
5）如客户要求倒签提单的，原则上短航线倒签不超过三天，长航线不超过七天，在收到客户保函后，交操作部经理或公司主管领导签字，必要时可要求客户提供信用证核对方可签发。
6）外代提单不允许预借。
5．使用我司目的港代理收运费或代放货物时，应注意：1）出我司HB/L给客户，HB/L上打真正的收货人与发货人，并可注明到付运费的金额，DELIVERY AGENT 为我司代理。
2）OB/L上面SHIPPER为我司，CONSIGNEE、N。
PARTY均为我司目的港的代理，其它资料与HB/L相同，将OB/L电放给我司代理。
3）事先明确我司与客户及船公司的运费支付条款（预付或到付）。
4）制作CHARGES SETTLEMENT，列明货物相关信息及要求代理收取的费用，支付给船公司的费用，代理费及应退给我司的费用。
5）制作放货通知书，通知代理是凭正本HB/L放货还是HB/L电放，然后与OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L电放信、CHARGE SETTLEMENT 于船开后尽早一起传给代理。
6）对代理有向我司退代理费的，应在台帐上注明，并输入电脑。
6．缮制美线提单时，应注意：1）HB/L与OB/L的缮制可参考第5项2）OB/L上注明我司与船公司的S/C号，但HB/L上不得显示该S/C号3）核对货名、价格、中转港，必须与合约中规定的一致7．将与客户核对无误后所处的正本提单并提单交接单交财务，以便财务在收妥运费后放提单给客户。