高新区集装箱物流中心环境影响报告表
青岛市生态环境局关于建设项目环境影响评价文件审批管理职责划分的通知
青岛市生态环境局关于建设项目环境影响评价文件审批管理职责划分的通知文章属性•【制定机关】青岛市生态环境局•【公布日期】2022.05.24•【字号】青环发〔2022〕47号•【施行日期】2022.05.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文青岛市生态环境局关于建设项目环境影响评价文件审批管理职责划分的通知青环发〔2022〕47号各分局、机关有关处室、局属有关单位：为深化“放管服”改革，落实环境影响评价制度，现调整青岛市局、分局两级建设项目环境影响评价文件审批管理的职责分工，有关事项通知如下。
一、列入《青岛市生态环境局审批环境影响评价文件的建设项目目录（市级2022年本）》的建设项目环境影响评价文件，由青岛市生态环境局审批管理。
二、生态环境部、山东省生态环境厅、青岛市生态环境局审批目录以外建设项目的环境影响评价文件，由项目所在地的生态环境分局审批管理。
三、根据省、市有关赋权规定，西海岸新区分局、高新区分局、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管理委员会、青岛蓝谷管理局分别在西海岸新区、高新技术产业开发区、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区、蓝色硅谷核心区的管辖范围内行使青岛市本级环境影响评价文件的审批权限（不含建设地点跨区市行政区域的建设项目、省生态环境厅赋予的省级权限建设项目）。
西海岸新区分局、高新区分局、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管理委员会行使省级环境影响评价文件的审批权限，按照省政府333号令及相关委托协议、规定执行。
四、各生态环境分局根据管理职责划分，以青岛市生态环境局的名义对外实施。
五、建设项目的环境影响评价文件经批准后，建设项目发生重大变动的，按照现行分级审批规定，向生态环境部门报批重大变动环境影响评价文件。
六、各级环评审批部门对其环评文件的审批行为和程序合法性、审批结果合规性负责。
根据权责一致原则，审批单位违法、违规审批的，将按照监督问责的有关规定追究相关单位和人员的责任。
智能化物流中心环评报告
智能化物流中心环评报告一、引言为了推动物流行业的智能化发展，某公司计划建设一座智能化物流中心，并需进行环境影响评价，以确保项目实施过程中对环境的保护。
本报告将详细评估该智能化物流中心对环境的潜在影响，并提供相应的环境保护措施。
二、项目概述该智能化物流中心位于某市郊区，占地面积约XX平方米。
主要功能包括货物仓储、分拨配送、运输管理和信息系统运营等。
项目计划引入先进的物联网技术、智能设备和数据处理系统，以实现货物流转、信息处理和运输管理的高效性和智能化。
三、环境评价1. 空气环境影响评估（1）项目将引入电动车辆和低排放车辆进行货物运输，减少尾气排放，对空气质量改善具有积极作用。
（2）智能设备的运行将采用清洁能源，如太阳能和风能，减少了对传统能源的依赖，降低了空气污染的风险。
2. 水环境影响评估（1）项目将建设污水处理系统，对分拨过程中产生的废水进行处理，确保达标排放。
（2）对雨水收集系统进行规划设计，将雨水用于植物绿化和公共卫生使用，减少对自来水的需求。
3. 噪声环境影响评估（1）在设备选择和布局时，尽量选择低噪声设备，并合理规划设备的放置，减少噪声对周边居民的干扰。
（2）设置隔声墙、隔声窗等措施，减少噪声传播，确保周边环境的安静。
4. 固体废物环境影响评估（1）建设合理的垃圾分类和回收机制，最大限度地减少物流中心产生的固体废物。
（2）合理利用废弃物料，进行资源循环利用，降低资源的消耗。
5. 生态环境影响评估（1）在物流中心周边进行绿地规划和植树造林，增加植被覆盖，改善周边环境质量。
（2）定期开展生态环境监测，及时发现和解决潜在问题，确保生态环境的稳定性。
四、环境保护措施1. 空气环境保护（1）采用电动车辆和低排放车辆进行货物运输，减少尾气排放。
（2）提供充电设施，鼓励员工使用电动车辆代步。
2. 水环境保护（1）建设污水处理系统，确保分拨过程中产生的废水达标排放。
（2）规划设计雨水收集系统，减少对自来水的需求。
重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知
重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知文章属性•【制定机关】重庆市环境保护局•【公布日期】2007.02.12•【字号】渝环发[2007]12号•【施行日期】2007.02.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文重庆市环境保护局关于进一步规范建设项目环境保护管理的通知（渝环发〔2007〕12号）各区县（自治县）环保局，市环保局经开区、高新区分局：根据国家环境保护法律法规有关规定和我市的实际情况，作为“执政为民，服务发展”学习整改活动的成果，我局大幅度下放了建设项目环境管理权限，压缩了审批时间，简化了内部管理程序。
为适应我市建设项目环境管理的新形势，确保国家有关建设项目环境管理的法律法规得到落实，促进我市经济又好又快发展，现就进一步规范全市建设项目环境管理有关事宜通知如下：一、市局实行内部分类审批管理制度（一）根据建设项目环境影响的大小和区域环境敏感程度，将建设项目分四类进行管理，《分类管理适用项目名录》见附件1。
第一类是指生态环境影响大或环境风险高的项目或COD年排放量300吨及以上或SO2年排放量500吨及以上的项目；第二类是指对区域环境影响较大，存在一定环境风险，涉及环境敏感区的项目；第三类是指污染轻、生态环境影响和环境风险小，不涉及环境敏感区的项目；第四类是指基本不产生环境污染，或有利于减轻环境影响，不涉及环境敏感区的项目。
（二）按照分级负责、权责对等的原则，实行审批级次责任人制度第一类项目经局办公会讨论通过后，送局长或分管副局长审批；第二类项目由分管副局长审批；第三类项目经处务会集体讨论通过后，由处长审批；第四类项目由经办人员或接件大厅直接办理。
（三）未纳入《分类管理适用项目名录》的建设项目原则上按第三类项目进行管理。
二、适当简化建设项目环境影响评价（一）环境影响评价通过审查的规划所包含的具体建设项目，若其环境风险小、生态环境不敏感，按规定需编制环境影响报告书的，可简化为编制环境影响报告表，视项目具体情况设置相应评价专题。
建设项目环境影响评价报告表-无锡高新区
建设项目环境影响报告表
项目名称：鸿兴包装（无锡）有限公司数字印刷系统技术改造项目
建设单位（盖章）：鸿兴包装(无锡）有限公司
编制日期：2018年7月9日
鸿兴包装（无锡)有限公司
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1．项目名称-—指项目立项批复时的名称,应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。
2．建设地点--指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。
3．行业类别——按国标填写。
4．总投资——指项目投资总额。
5．主要环境保护目标—- 指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等.
6．结论与建议 -- 给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出扩建项目环境可行性的明确结论。
同时提出减少环境影响的其它建议。
7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。
8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
建设项目基本情况
建设项目所在地自然环境社会环境简况
环境质量状况
评价适用标准
建设项目工程分析
项目主要污染物产生及排放情况
环境影响分析。
河南省生态环境厅关于信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书的批复
河南省生态环境厅关于信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书的批复文章属性•【制定机关】河南省生态环境厅•【公布日期】2024.06.06•【字号】豫环审〔2024〕38号•【施行日期】2024.06.06•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境影响评价正文河南省生态环境厅关于信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书的批复固始县交通运输局：你单位（统一社会信用代码：11411525006092081W）上报的由河南省豫启宇源环保科技有限公司编制完成的《信阳港固始港区中心作业区一期工程环境影响报告书（报批版）》（以下简称《报告书》）收悉。
该项目环评审批事项已在我厅网站公示期满。
根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国行政许可法》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境保护管理条例》等法律法规规定。
经研究，批复如下：该项目是《河南省内河航道与港口布局规划（2022-2035年）》的组成部分，《报告书》内容符合国家有关法律法规要求和建设项目环境管理规定，符合生态环境分区管控要求，评价结论可信。
我厅批准该《报告书》，原则同意你公司按照《报告书》所列项目的建设内容和生态环境保护措施进行项目建设。
二、你公司应向社会公众主动公开已经批准的《报告书》，并接受相关方的垂询。
三、你公司应全面落实《报告书》提出的各项环境保护措施，确保各项环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，确保各项污染物达标排放；项目建成后按规定程序实施竣工环境保护验收。
（一）向设计单位提供《报告书》和本批复文件，确保项目设计按照环境保护设计规范要求，落实防治环境污染和生态破坏的措施及环保设施投资概算。
（二）在10个工作日内，向信阳市生态环境局提供《报告书》和本批复文件，并按规定接受各级生态环境部门日常监督检查。
（三）依据《报告书》和本批复文件，对项目建设及运行过程中产生的废水、废气、固体废物、噪声等污染，以及因施工对生态环境造成的破坏，采取相应的防治措施及生态环境影响减缓措施。
冷链物流中心建设项目环境影响评价报告
冷链物流中心建设项目环境影响评价报告一、项目概述冷链物流中心建设项目旨在满足日益增长的冷链物流需求，提供优质、高效的冷链物流服务。
本项目计划在某市兴建一个现代化的冷链物流中心，内容包括建筑、设备、运输等。
为了全面评估项目对环境可能产生的影响，进行环境影响评价，促进项目的可持续发展。
二、评价范围本次环境影响评价主要涉及以下几个方面：1. 土地利用与资源本项目将依托闲置土地进行建设，涉及土地占用、开发过程中对土壤、植被及水资源的利用。
2. 大气环境项目运作期间，涉及交通运输工具的使用、冷链设备等，可能对大气环境产生一定的影响。
此外，相关设施建设和运营过程中产生的废气、烟尘等排放物也需考虑。
3. 水环境冷链物流中心运营过程中，涉及冷却水、雨水排放等情况，直接或间接对水环境可能产生影响。
需要对水体的质量、水域生物、水资源利用等进行评估。
4. 噪声与振动项目运作会伴随着车辆、设备的运行噪声与振动，特别是夜间运输可能对周边的居民及生态环境造成一定的干扰，需要评估与控制。
5. 社会经济影响评价考虑项目建设过程及运营期对社会经济产生的广泛影响，如就业机会、交通状况、经济增长等。
三、评估方法本次环境影响评价将采用以下方法：1. 实地调查与数据收集对项目建设区域进行实地考察，了解现有环境状况，收集相关的环境数据。
2. 模型分析与预测利用环境评价模型对项目可能产生的环境影响进行预测与分析，包括土地利用、空气质量、水体水质等。
3. 数据比对与分析将实地调查收集到的数据，与环境负荷与影响指标相比对与分析，以判断是否满足相关标准。
4. 环境管理计划根据评价结果，制定环境管理计划，明确环境保护与风险控制措施，提出环境管理的具体要求。
四、环境影响评价结论基于实地考察与模型分析，本评价得出以下结论：1. 项目建设对土地资源的利用较为充分，但需注意土地复垦与保护，避免对生态系统造成破坏。
2. 项目运营期对大气环境的影响在可控范围内，建议加强设备维护与管理，控制废气排放。
仓储物流环评
共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，本项目
需要编制环境影响评价文件。芜湖义海物流有限公司于 2016 年 2 月 20 日委托安徽
显闰环境工程有限公司承担该项目的环境影响评价工作。接受委托后，我公司组织
有关技术人员进行现场踏勘、收集资料，依据国家有关法规文件和环境影响评价技
2、地形、地貌 芜湖市地貌属 长江中下游冲 积平原，主要 由河温滩和阶 地构成，还有 台 地和丘陵。总地势东北高，西南低，呈带 状，平均海拨 6～10m（黄海 高程，下 同），市区土地面积平原占 95.5%，丘陵占 4.5%。区域内地貌单元为长江Ⅰ级阶 地和高温滩地，阶地中沟渠纵横，池塘广布，沿江有防洪大堤，零星分布有侵蚀残 丘和孤山，其中四褐山为区域内的最高点，海拨高度 133.93m，其次是小马鞍山。 芜湖市属长江沿岸地层区。区域地层自震旦纪以来发育 较为齐全，但市区范 围内地层出露较为简单，为中生代沉积岩层及火山岩组成，自老到新顺序为：三叠 纪、白垩系、第四系。区内由于浮土覆盖，大部分地区无地层出露。本区在大地构 造上分属淮阳山字型构造东翼下扬子准地台宁芜凹陷南缘。芜湖市矿产资源丰富， 主要矿种有铁、锰、钒、煤、有色金属、粘土等。 3、气候、气象 芜湖市地处中纬度地带，具有明显的北亚热带湿润季风气候特征，四季分明， 光照充足。冬季多为东北风，寒冷干燥，夏季深受东南季风影响，暖热湿润，春秋 季为过渡性季节。芜湖雨水丰沛，但季节分配不均，约 40%集中于夏季，梅雨典型。 其主要的气象特征如下：年平均气温约 16.9℃，夏季最高气温 41℃，7～8 月气温 最高，平均 34.5℃，1～2 月气温最低，平均 2℃；年平均相对湿度 78%，常年无霜 期 210～240 天（4～10 月份），全年日照 2000h，年平均降雨量 1195.9mm；年平均 大气压 1014.2hpa。
南京港龙潭港区四期工程(集装箱二期)环评报告书(简本)
南京港龙潭港区四期工程(集装箱二期)环评报告书(简本)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：1南京港龙潭港区四期工程（集装箱二期）环境影响报告书（简写本）建设单位：南京港口建设指挥部评价单位：中交第二航务工程勘察设计院二○○六年三月目录1.0 总论 (1)1.1项目建设的必要性 (1)1.2评价目的 (2)1.3评价依据 (2)1.4评价标准 (3)1.5评价等级、评价范围和评价重点 (6)1.6环境保护目标 (7)1.7评价预测时段 (7)1.8评价方法 (7)2.0 工程概况 (8)2.1工程地理位置 (8)2.2工程建设方案 (8)3.0 环境现状 (11)3.1自然环境概况 (11)3.2社会经济概况 (11)3.3水环境现状 (12)3.4底质现状 (12)3.5环境空气现状 (12)3.6声环境现状 (12)3.7生态环境现状 (12)4.0 环境影响评价 (14)4.1水环境影响 (14)4.2环境空气影响 (14)4.3声环境影响 (14)4.4生态环境影响 (15)4.5社会环境影响 (15)5.0 环境保护措施 (17)5.1防治污染和减缓影响措施 (17)5.2环境保护费用估算 (21)6.0 结论 (24)1.0 总论1.1 项目建设的必要性1.1.1 是完善长江三角洲地区集装箱运输体系，凸现南京港集装箱江海中转枢纽地位的需要根据长江三角洲地区集装箱港口布局规划，今后长江三角洲将形成以上海为中心，以江苏太仓、浙江宁波为两翼，与周边其它港口形成优势互补、合理分工的集装箱港口布局。
南京港地处沿海和长江经济带的结合部，长江B类航道的终点，江海大船转运的终点，主要承担三部分集装箱运输：一是服务于上海港的内支线运输；二是作为南京地区及长江中上游地区近洋货物的中转枢纽；三是连接长江中上游地区与沿海之间内贸运输的中转枢纽。
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占地面积
(平方米)
43335.5（约合65亩）
绿化面积
(平方米)
4333
总投资
(万元)
26272
其中：环保
投资(万元)
110
环保投资占总投资比例
0.4%
评价经费
(万元)
预期投产日期
2018年10月
工程内容及规模：
一、项目概况
**铁路运输有限公司位于**高新区黄屯街道办事处327国道北，主营业务：铁路货物运输、道路货物运输、普通货物仓储（不含危险化学品）、搬运、装卸服务及煤炭销售。该企业拟投资26272万元，开展**高新区集装箱物流中心项目。
序号
产品名称
存储/运输量
备注
1
集装箱
7.2万箱
——
2
一般货物
24万吨
主要包括建材木材、铝材、钢材、农产品等
3
笨重货物
63万吨
煤炭等
注：项目不涉及危险化学品
五、工程内容
1、工程组成
本项目由主体工程、辅助工程、公用工程及环保工程组成，具体内容见表1-2。
表1-2项目组成一览表
序号
工程
组成
备注
一
主体
工程
噪声
选用低噪声设备，采用隔声、减震、隔声屏障、厂区绿化距离衰减措施。
固废
污水处理站污泥和生活垃圾委托当地环卫部门外运处理。沉淀池产生的沉渣经过集中收集后外售。
2、主要设备
项目运营后，项目生产主要设备具体见表1-3。
表1-3项目主要生产设备一览表
序号
设备名称
型号
单位
数量
一
集装箱货物装卸区设备
1
集装箱正面吊
项目区主要设置两条铁路专线（长度分别为430米和230米）和一处集装箱货物装卸区、一处综合物流货物装卸区、一处笨重煤炭货物装卸区。项目平面布置示意图见附图3。
四、建设方案及规模
本项目运营后，每年可承运集装箱7.2万箱，一般货物24万吨，笨重货物63万吨。具体的建设方案见表1-1。
表1-1建设方案及规模
起重量40吨、升高12m
台
2
2
集装箱低门叉车
1.5吨
台
1
3
集装箱牵引车和挂车
40英尺
辆
5
二
综合物流货物装卸区
1
电动叉车
ZD1型，载重1吨
台
2
2
移动带式输送机
长5m
台
1
3
手推车
——
台
4
三
笨重煤炭货物装卸区
1
汽车吊
12吨
台
1
2
汽车吊
8吨
台
1
3
轮胎式装载机
ZL30型
台
1
4
手推车
——
辆
2
四
其它
1
货运载重汽车
二、项目厂址
本项目位于**高新区黄屯街道办事处327国道北，项目区东侧、西侧和北侧均为农田，南侧为菱花路，地理位置优越，交通运输便利。项目地理位置图见附图1；项目周边概况图见附图2。
三、总平面布置
本项目总占地面积43335.5m2（约合65亩）。所处位置地势平坦，周边主要为空地、道路，根据本产品的工艺、运输、消防、安全的要求，结合地形等因素，按照国家有关标准和规定，对生产、运输、绿化进行了优化，并配有较为完善的供电、供水、排水等基础设施。
高新区集装箱物流中心项目
环境影响报告表
一、建设项目基本情况
项目名称
高新区集装箱物流中心项目
建设单位
**铁路运输有限公司
法人代表
联系人
通讯地址
**高新区
联系电话
传真
邮政编码
建设地点
**高新区黄屯街道办事处327国道北
立项审批部门
**市高新技术产业开发区经济发展局
批准文号
建设性质
新建√扩建技改
行业类别
及代码
根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目环境影响评价分类管理名录》中有关规定，该项目属于“四十一、煤炭开采和洗选业”中的第130条“煤炭储存、集运”及“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业”中的第180条“仓储（不含油库、气库、煤炭储存）”，不涉及有毒有害及危险品的仓储、物流配送项目，因此需要编制环境影响报告表。受**铁路运输有限公司的委托，我单位承担本项目的环境影响评价工作。
食堂废水、洗浴废水、其它生活污水
食堂废水经隔油池预处理后，与洗浴废水和其它生活污水一并排入自建污水处理站，经处理达标后全部回用于煤炭装卸区喷淋工段、洗车工段及厂区绿化和道路喷洒等，不外排。
废气
车辆进出场、装煤卸煤时产生的粉尘经过喷淋系统后达标排放。煤炭堆放过程中产生的粉尘经防尘网和喷淋系统后达标排放。机动车尾气经过绿化减少尾气排放。
食堂
1座，建筑面积为50m2
三
公用
工程
供电
市政供电管网供给，年用电量4万kW•h
给排水
项目用水由市政供水管网供给，年用水量为5499.5m3/a；项目排水采用雨污分流制，雨水排入附近的雨水沟；生产废水经预处理后全部回用，不外排。
供热
生产区无需加热、办公区采用空调供暖
四
环保工程
废水
洗车废水
经沉淀池澄清处理后循环利用
二
辅助
工程
值班室
3座，建筑面积均为30m2
货运调度室
1座，建筑面积为450m2
货运办公室
1座，建筑面积为150m2
国铁货运办公室
1座，建筑面积为100m2
海关
1座，建筑面积为150m2
报税区
1座，建筑面积为150m2
门卫室
2座，建筑面积均为15m2
装卸工休息室
1座，建筑面积为160m2
汽车衡室
1座，建筑面积为350m2
该项目总占地面积43335.5m2，总建筑面积43000m2，主要建设两条铁路专线（长度分别为430米和230米），并设置集装箱货物装卸区、综合物流货物装卸区、笨重煤炭货物装卸区等三个功能区。项目建成后，每年可承运集装箱7.2万箱，一般货物24万吨，笨重货物63万吨。
其中，集装箱货物装卸区总占地面积32000m2，配套建设海关、报税及办公用房1600m2，集装箱专线1条（430米），集装箱堆场面积26000m2；综合物流装卸区配套建设一处货物站台和一座仓库，仓储面积2000m2；笨重煤炭货物装卸区的面积为11000m2，配套建设铁路专线1条（230米）。项目劳动定员50人，年运行365天。
铁路专线（1#）
1条，430米，专门用于运输集装箱
铁路专线（2#）
1条，230米，专门用于运输笨重煤炭货物
集装箱货物装卸区
总占地面积32000m2，集装箱年仓储量为7.2万箱。运输量同仓储量
综合物流货物装卸区
仓储面积2000m2，年存储一般货物24万吨
笨重煤炭货物装卸区
占地面积为11000m2，笨重货物仓储量63万吨/年
——
辆
10
2
沉淀池
——
处
2
3
洒水车
——
辆
1
4
煤场喷淋装置
——
套
2
5
洗车台
——
处
1
六、公用工程
1、给排水
（1）给水：
项目用水由管网提供，其水质、水压、水量均能满足生活的需要。项目用水包括煤炭装卸区喷淋用水、洗车用水、生活用水、绿化用水及道路喷洒用水。项目总新鲜水用量为5499.5m3/a。具体用水情况如下：