GPS监控管理制度
GPS监控使用管理制度

GPS监控使用管理制度
一、总则
1.1为了加强管理,加强GPS监控使用,提高GPS使用的安全性和便
捷性,特制定本管理制度。
1.2本管理制度适用于所有市场关系,符合运营管理要求的所有GPS
设备。
1.3本管理制度遵守中华人民共和国相关法律法规要求,遵守《中华
人民共和国电信条例》及相关规章。
二、GPS监控设备的安装
2.1GPS监控设备安装要求符合国家、行业、地方等法律法规,以及
业务规定。
2.2GPS监控设备的安装应不影响正常行驶,不得影响其他车辆行驶,也不得影响正常行驶的安全。
2.3GPS监控设备的安装要求必须经过技术专业人士安排,并遵守安
装规范,以确保安装质量。
三、GPS监控设备的调试
3.1GPS监控设备调试需由技术专业人员完成。
3.2GPS监控设备的调试应力求达到最佳效果,保证设备的完善性。
3.3GPS监控设备的调试应严格执行国家及行业标准,遵守行业规范。
四、GPS监控设备的维护
4.1GPS监控设备的维护必须保证设备正常运行,确保设备的稳定性和可靠性。
4.2适时地对GPS监控设备进行检查,确保设备的良好状态。
4.3定期对GPS监控设备进行清洁,避免设备损坏。
五、GPS监控设备的使用
5.1GPS监控设备的使用必须遵守国家及行业规定。
GPS监控管理制度

GPS监控管理制度第一章总则第一条为了加强车辆管理,保障车辆安全、高效运行,提高服务质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有安装了GPS车载终端的车辆。
第三条 GPS监控管理遵循“统一领导、分级管理、责任到人、安全第一”的原则。
第四条公司设立GPS监控管理中心,负责对车辆运行情况进行实时监控和管理。
第二章职责分工第五条 GPS监控管理中心的职责:(一)负责GPS监控管理系统的日常运行和维护;(二)负责对车辆运行情况进行实时监控,发现问题及时处理;(三)负责对监控数据进行统计、分析,为领导决策提供依据;(四)负责对驾驶员进行GPS监控管理的培训和考核。
第六条驾驶员的职责:(一)遵守国家法律法规和公司规章制度,自觉接受GPS监控管理;(二)正确使用GPS车载终端,确保设备正常运行;(三)按照规定的路线和时间行驶,不得擅自变更;(四)发生异常情况时,及时报告并采取措施。
第三章监控内容与要求第七条 GPS监控内容包括:(一)车辆位置:实时显示车辆当前位置,便于调度和管理;(二)行驶速度:监控车辆行驶速度,防止超速行驶;(三)行驶轨迹:记录车辆行驶轨迹,便于分析车辆运行情况;(四)油耗:监测车辆油耗,防止油耗异常;(五)驾驶行为:监控驾驶员驾驶行为,防止疲劳驾驶、违章操作等行为。
第八条 GPS监控要求:(一)车辆安装GPS车载终端后,必须保证设备正常运行,不得擅自拆卸、更改或屏蔽;(二)驾驶员在驾驶过程中,应遵守交通法规,按照规定的路线和时间行驶,不得擅自变更;(三)驾驶员应自觉接受GPS监控管理,不得故意干扰或破坏监控设备;(四)GPS监控管理中心应实时监控车辆运行情况,发现问题及时处理;(五)对违反GPS监控管理规定的驾驶员,公司将视情节轻重给予相应的处罚。
第四章奖惩措施第九条对遵守GPS监控管理规定的驾驶员,公司将给予表彰和奖励。
车辆GPS动态监控管理制度(3篇)

车辆GPS动态监控管理制度根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定,结合我公司的实际情况,规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作,特制定以下规章制度,于____年____月____日起执行。
一、系统平台的建设、维护及管理制度1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理,系统管-理-员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。
2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度,由安全科GPS监控室安排监控管-理-员管理。
使用参照《GPS系统使用手册》,因操作不当所引起的责任由使用者承担。
3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密,任何人没有得到公司的书面许可,不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。
4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。
5、车辆限速规定:(1)、高速公路车辆限速____公里/小时(2)、一级路车辆限速____公里/小时(3)、二级路车辆限速____公里/小时(4)、城市道路车辆限速____公里/小时(5)、夜间(22.00-凌晨6.00)车辆速度为白天的____%6、疲劳驾驶的限值:客运驾驶员____小时累计驾驶时间原则上不超过____小时(特殊情况下可延长____小时,但每月延长的总时间不超过____小时),日间连续驾驶不超过____小时,夜间连续驾驶不超过____小时,每次停车休息时间不少于____分钟。
7、监控处理程序(1)、报警车辆的监控和处理:①当发现车辆超速行驶时,即向该车发出警告指令,若有车辆经警告不减速且持续行驶。
按照公司管理制度进行处罚。
②当发现有车辆向中心发出紧急报警时,值班人员应立即采用电话方式进行查询,若查实车辆确实发生意外的,根据情况类型立即向公安或交-警大队报告,并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。
③值班人员发现有违法、违规行为的,应在值班日记上做好记录,并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚,提高驾驶员行车安全意识。
GPS卫星定位监控管理制度模版(三篇)

GPS卫星定位监控管理制度模版一、总则1.为了加强对公司车辆的管理和监控,提高车辆使用效率和司机的安全意识,制定本管理制度。
2.本管理制度适用于公司所有配备了GPS卫星定位监控设备的车辆。
3.公司的相关部门负责监管和管理车辆的GPS卫星定位监控设备。
4.车辆司机必须严格遵守本管理制度,否则将受到相应的纪律处分。
二、GPS卫星定位监控设备的安装与使用1.公司将为每辆配备GPS卫星定位监控设备的车辆提供相应设备及安装服务,司机必须按照公司的要求将其安装在指定位置。
2.司机必须确保GPS卫星定位监控设备的正常运行,并尽量避免对该设备进行非法拆卸或损坏。
3.司机在使用该设备时必须按公司规定的规程正确操作,并确保设备正常运作。
三、GPS卫星定位监控设备的功能1.车辆实时定位:通过GPS卫星定位监控设备,公司能准确掌握车辆的位置信息,并进行实时监控。
2.车辆轨迹回放:公司可以通过GPS卫星定位监控设备回放车辆的行驶轨迹,以便进行安全和效率的评估。
3.报警提示功能:GPS卫星定位监控设备能够及时发出报警提示,如超速、非法启动、非法拆卸等。
四、司机行为要求1.司机必须按照公司规定的路线进行行驶,严禁私自改变行驶路线。
2.司机在驾驶过程中禁止饮酒、吸烟等行为,并保持良好的驾驶习惯。
3.司机必须严格遵守交通法规,不得超速、逆行、抢道等违法行为。
4.司机不得在行驶过程中滥用公司车辆,包括私人使用、搭载非公司人员等。
5.司机禁止私自擅离岗位,必须按照公司安排的时间和地点进行工作。
五、违反规定的处罚措施1.如果司机故意破坏或损坏GPS卫星定位监控设备,将视情节轻重给予相应的纪律处分,甚至终止劳动合同。
2.司机如有违反公司交通安全规定的行为,将被扣除相应的奖金,情节严重的将给予相应的纪律处分。
3.司机如有违反非法擅离岗位的行为,将被扣除相应的奖金,并视情节轻重给予相应的纪律处分。
六、维护和保养1.司机必须按照公司规定的保养周期对车辆进行常规保养,并保持车辆的良好状态。
GPS卫星定位监控管理制度

GPS卫星定位监控管理制度是指对使用GPS技术进行定位监控的设备和人员进行管理的制度。
该制度旨在确保GPS定位监控的合法、合规、有效运行,保护个人隐私和信息安全。
以下是一些可能包括在GPS卫星定位监控管理制度中的内容:1. 设备管理:规定GPS定位监控设备的注册、安装、维护、校准和报废等管理措施。
对设备的位置和状态进行监控和记录,确保设备正常运行。
2. 使用规范:制定使用GPS定位监控设备的规范和操作指南,明确使用流程、权限和限制。
阐明使用GPS定位监控设备的目的和范围,遵守法律法规和行业规定,保障合法权益和个人隐私。
3. 数据保护:确保GPS定位监控数据的安全性和隐私保护。
对采集到的位置信息进行加密和存储,遵循数据保护规范,限制数据的访问和使用权限。
4. 监控管理:建立监控中心或责任部门,负责GPS定位监控设备的管理、监督和维护。
设置监控指标和操作流程,监测设备的工作状态和数据采集情况。
5. 维护与巡检:确保GPS定位监控设备的正常运行和及时维护。
定期进行设备巡检、校验和维护,及时处理设备故障和异常情况。
6. 处理与纠正措施:建立处置措施和纠正措施,对违反使用规范的人员和情况进行处理和纠正。
如需向相关部门报告,按照相关规定进行处理和沟通。
7. 培训与教育:对使用GPS定位监控设备的人员进行培训和教育,提高其对管理制度和操作规范的认识和遵守度。
定期进行相关知识和技能培训,确保使用GPS定位监控设备的合理性和合法性。
GPS卫星定位监控管理制度的建立和执行需要根据实际需要和相关法律法规进行规范。
同时,还需加强对相关技术发展的研究和了解,及时更新管理制度,以适应社会发展和技术创新的需求。
GPS监控管理制度范文(3篇)

GPS监控管理制度范文为了加强对集装箱、大件货物运输车辆的管理,充分发挥GPS终端系统的监控能力,督促车辆安全运行,特制定如下管理制度:一、公司GPS监控系统是公司对集装箱、大件货物运输车辆随时进行监控的一种有效手段,凡是安装有GPS监控系统的车辆必须服从公司的监督管理,随时保障车辆上安装的监控系统能正常运行。
二、车辆驾驶员必须正确使用和维护好车辆上安装的监控装置,发现问题及时报告处理。
不能让车辆脱离GPS系统的监控。
三、公司对GPS监控系统实行专人管理。
任何无关人员不得随意动用和修改GPS上的有关资料和数据。
四、监控人员必须熟练掌握GPS终端系统的使用方法和监控方式;必须加强对监控系统的日常维护和保养,确保系统能正常运行。
五、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆进行严密监控,时刻了解和掌握各运输车辆的运行状态;六、监控人员在监控时,发现集装箱、大件货物运输车辆私自改变运输路线、乱停乱靠以及其他违章违纪现象时,应立即报告公司总经理和安全部相关的管理人员,及时通知立即纠正违章行为。
七、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆至少监控一次,对重大的、特别危险的车辆应增加监控频次并做好监控记录。
该记录至少应保持叁年以上,方能销毁。
GPS监控管理制度范文(2)一、背景介绍现代社会发展迅猛,信息技术的应用已经深入到各行各业。
而在交通运输领域,全球定位系统(GPS)监控技术的应用已经成为了必不可少的管理工具之一。
GPS监控管理可以通过获取车辆定位信息、行驶轨迹等数据,实现对车辆的实时监控、路径规划、行车安全预警等功能,大大提升了运输管理的效率。
为了规范和完善GPS监控管理工作,制定GPS监控管理制度是非常必要的。
二、制度目的制定本GPS监控管理制度的目的是为了规范GPS监控管理工作,确保运输安全、提高运输效率。
三、适用范围本GPS监控管理制度适用于公司内部所有车辆的GPS监控管理工作。
四、制度内容1. GPS设备安装和维护1.1 GPS设备的选择应符合国家标准,并具备稳定性和耐用性。
车辆卫星定位监控系统管理制度(三篇)

车辆卫星定位监控系统管理制度是企业或组织为了监控和管理所拥有的车辆而制定的规章制度。
下面是一个可能的管理制度的范例:1. 任务和目标- 建立车辆卫星定位监控系统,以便实时监控车辆位置和行驶情况,并提高管理效率和安全性。
- 提供准确的数据报告和分析,以便优化车辆运营和调度。
- 提升车辆安全,并确保驾驶员遵守交通规则和公司政策。
2. 车辆安装- 所有公司车辆必须安装车辆卫星定位监控系统,并确保系统正常运行。
- 系统应包括定位、导航和通信功能,以及与管理平台的数据传输能力。
3. 数据收集和报告- 系统应能够实时收集车辆位置、行驶时间、速度、里程等数据,并将其存储在管理平台中。
- 报告应包括车辆行驶轨迹、停留时间、行驶速度等信息,并提供可视化界面和统计分析。
4. 管理平台- 建立一个专门的管理平台,用于查看车辆位置、追踪车辆行驶轨迹、设定行驶路线等功能。
- 只有授权人员可以访问管理平台,并有明确的权限管理机制。
5. 数据安全和隐私保护- 确保车辆卫星定位监控系统数据的安全性,防止数据泄露和不当使用。
- 严格遵守相关法律法规,尊重员工和驾驶员的个人隐私权,并确保数据仅用于管理、调度和安全性目的。
6. 培训和监督- 对相关人员进行培训,确保他们能正确操作和使用车辆卫星定位监控系统。
- 定期进行系统使用情况的审查和监督,确保系统正常运行并发现问题及时解决。
7. 违规处理- 对违反车辆使用规定、危险驾驶或其他不当行为的驾驶员进行相应的纪律处分。
- 对系统滥用或未经授权使用的人员进行相应的处理。
请注意,以上仅为一个示例,实际的车辆卫星定位监控系统管理制度应根据具体情况和需求进行调整和完善。
车辆卫星定位监控系统管理制度(二)是指针对车辆卫星定位监控系统进行管理的一套制度,旨在确保车辆卫星定位监控系统能够正常运行,提高车辆安全管理水平、提升工作效率。
以下是车辆卫星定位监控系统管理制度的主要内容:1. 系统责任相关规定:-明确车辆卫星定位监控系统的管理责任部门和人员;-明确车辆卫星定位监控系统的使用范围和目标;2. 系统使用规定:-明确车辆卫星定位监控系统的使用方法和步骤;-规定车辆卫星定位监控系统的使用权限和操作要求;-规定车辆卫星定位监控系统的保密性,禁止将系统信息泄露给其他人员;3. 系统维护规定:-规定车辆卫星定位监控系统的安装、维护和保养要求;-规定车辆卫星定位监控系统的日常巡检和故障处理程序;-规定车辆卫星定位监控系统的备份和数据恢复措施;4. 数据管理规定:-规定车辆卫星定位监控系统数据的存储和备份要求;-规定车辆卫星定位监控系统数据的保密和使用权限;-规定车辆卫星定位监控系统数据的归档和销毁程序;5. 违规行为处理:-规定车辆卫星定位监控系统的违规行为和惩罚措施;-明确对违规行为的处理程序和责任人;6. 监督和评估:-规定车辆卫星定位监控系统的监督、检查和评估要求;-明确车辆卫星定位监控系统的运行情况报告和汇总制度。
gps监控人员岗位职责及管理制度

gps监控人员岗位职责及管理制度GPS 监控人员岗位职责及管理制度一、GPS 监控人员岗位职责(一)实时监控职责1、负责对公司所属车辆的运行情况进行实时监控,确保车辆按照规定的路线、速度和时间行驶。
2、密切关注车辆的位置、行驶状态、车速等信息,及时发现并处理车辆超速、疲劳驾驶、偏离路线等异常情况。
(二)数据记录与分析职责1、认真记录车辆的行驶轨迹、行驶时间、停车时间等相关数据,建立健全车辆监控档案。
2、对收集到的数据进行分析,总结车辆运行规律,为公司的运营管理提供数据支持和决策依据。
(三)违规处理职责1、对于监控中发现的违规行为,如超速、疲劳驾驶等,及时向相关部门和人员报告,并按照公司规定提出处理建议。
2、跟踪违规处理的结果,确保违规行为得到有效纠正,防止类似问题再次发生。
(四)应急响应职责1、在车辆遇到紧急情况,如交通事故、故障等时,迅速启动应急响应机制,及时通知相关部门和人员,并提供必要的支持和协助。
2、配合相关部门进行事故调查和处理,提供准确的监控数据和信息。
(五)设备维护与管理职责1、定期对 GPS 监控设备进行检查和维护,确保设备正常运行。
2、发现设备故障或异常时,及时联系技术人员进行维修和处理,保证监控工作的连续性。
(六)沟通协调职责1、与驾驶员、车辆管理人员、调度人员等保持密切沟通,及时了解车辆运行情况和需求,协调解决相关问题。
2、向相关人员传达公司的管理规定和要求,提高驾驶员的安全意识和合规意识。
二、GPS 监控人员管理制度(一)工作纪律1、 GPS 监控人员应严格遵守工作时间,不得迟到早退,确保监控工作的连续性。
2、在工作期间,应保持专注,不得从事与监控工作无关的事情,如玩游戏、聊天等。
(二)监控操作规范1、监控人员应熟练掌握 GPS 监控系统的操作方法,按照规定的流程和步骤进行监控操作。
2、在监控过程中,应认真观察车辆的运行情况,及时发现并处理异常情况,不得漏报、瞒报。
(三)数据管理规范1、监控人员应如实记录车辆的监控数据,确保数据的准确性和完整性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
道路运输GPS监控管理制度
一、总则
第一条为贯彻科学发展观,依靠科技进步,强化道路运输安全管理,规范道路运输经营行为,保障人民生命财产安全和运输秩序,根据中华人民共和国《道路交通安全法》和云南省交通厅云交安监(2005)942号文件精神,结合集团公司实际情况,特制定本制度。
第二条凡从事道路运输经营的单位,汽车客运站、经营者、驾驶人及各类GPS管理人员都必须遵守本制度。
第三条集团公司建立和完善企业内部GPS安全监控、管理服务为一体平台;提供集团公司内部道路运输GPS车载终端的安全监控、管理服务等功能。
二、组织机构
第四条安全工作事关重大,无论体制如何改革,也不论生产经营方式如何变化,安全工作仍必须坚持“四个不动摇”。
即:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇;坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则不动摇;坚持落实安全生产责任制不动摇;坚持全员、全方位、全过程的安全生产综合治理与监控不动摇。
第五条集团公司建立集团内部GPS安全监控、管理服务为一体的平台,各二级运输经营单位均接入此平台对本公司车辆进行时时监控管理。
各监控中心必须坚持“集团统一指挥,分级监督管理,责任层层落实,谁上岗谁负责”的管理原则。
,
第六条监控平台人员编制:集团公司GPS监控中心一配备3名专职监控员,各二级运输经营单位监控平台配备1名专职监控员。
三、工作职责
第七条各二级单位领导职责
各单位领导提高认识,把GPS系统管理工作作为安全管理的重要工作来抓,安排专职或者
兼职GPS监控管理人员,认真做好GPS监控管理工作并从严管理;各单位要对所属车辆GPS 使用情况进行全面清理,建立GPS监控管理的各项台账。
第八条 GPS监控管理中心工作职责
1、认真贯彻执行国家安全生产的法律、法规和集团公司的规章制度,严格监管,规范服务。
2、对GPS监控管理系统平台的规划、建设、维护、技术管理及安全监控管理工作应负具体的管理责任,并向领导小组负责,全面负责监控、调度、故障技术分析和日常管理工作。
3、负责落实监控中心的各项管理制度,建立健全车辆、驾驶员档案(包括督促二级运输经营单位平台随时更新经营者和驾驶员在监控系统上的联系电话)及各种超速、超线路及相关业务报表,督促监控管理员按规定上报各类业务报表。
4、督促落实超速、超线路及其他违规的处理及整改反馈情况。
5、加强对GPS监控系统及设备管理与维护的监管工作
第九条GPS安全监控员工作职责
1、为充分发挥GPS安全监控管理功能,确保被监控车辆安全运行和科学调度,监控员不得在网上玩游戏、聊天或进行与监控无关的网上活动
2、严禁非工作人员使用GPS监控系统和设备。
3、集团内专职监控员须经专业培训合格后方能上岗。
4、监控员必须熟练掌握GPS系统各种操作方法,掌握电脑知识和操作规程,随时做好电脑维护和病毒预防措施,确保系统正常运行。
6、监控员必须随时注意系统传回的每条信息和报警,不得无故离开监控信息平台。
7、严禁酒后上班,防止影响系统和设备的东西损坏设备。
8、认真坚持交接班制度,清查设备和监控室内物品完好齐全交接班签字。
第十条 GPS车载终端经营者和驾驶员工作职责
1、安装GPS车载终端的经营者和驾驶员必须熟悉车载终端性能,并熟练掌握手动报警、信息输出等操作方法,清楚明白终端显示器上各种符号及数字信息等所表示的含义。
2、任何人不得擅自拆卸终端设备,严禁拔线、淋水、断电、私装开关、屏蔽信号等人为破坏车载终端,必须保证车载终端完好、保持设备性能良好,信息传递畅通。
否则,按集团公司相关规定从重处罚。
3、使用GPS车载终端的经营者必须按规定缴纳服务费和信息费,避免欠费停机而影响设备正常工作。
4、严禁经营者和驾驶员擅自取掉车载终端SIM卡,影响信息输送、接收和保存;经营者和驾驶员凡变更手机号必须告诉监控分中心更改系统上的联系电话。
5、严禁经营者和驾驶员无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。
6、在不影响安全行驶前提下,关注终端显示信息。
四、设备管理制度
第十一条车载终端若出现故障,由制定厂家GPS维修员进行修理,集团公司GPS监控中心每月向厂家收集维修记录表,随时掌握各二级单位运营车辆GPS终端情况。
第十二条日常维护由GPS监控员按照微机使用方法进行维护。
第十三条各级监控中心微机的使用操作,必须严格按照GPS监控系统操作规程进行,认真遵守微机程序进行操作。
第十四条监控员一旦发现系统出现问题,个别车辆无法监控或信息不通等,必须立即和集团公司相关部门或专业维护人员联系,以最短时间对系统进行恢复处理。
第十五条驾驶员对车载终端应按《使用说明书》提示进行规范操作,车载终端工作异常必须及时和监控分中心、中心反映。
五、安全监控制度
第十六条各平台必须充分利用GPS系统全程限时、分段限速功能,除按不同等级道路设定车速报警外,各分公司对经营线路,尤其是超长线路,必须对不同路段,特别是途经弯道、陡长坡道、集镇路段、事故多发地点等路段,应根据不同程度危险系数设定超速限制,并及时给予警告以对车辆有针对性地进行安全监控管理。
第十七条对跨省超长线车辆,监控员必须充分利用GPS系统对疲劳驾驶的警示作用,一旦发现车辆未在电子地图上指定的换驾点停车,监控员必须发出警告并指令其立即停车换驾,同时做好监控记录。
第十八条电子地图明确显示每辆车正常经营线路和行驶区域,监控员必须充分利用这一功能,加强对营运车辆跨线、超区域行驶等违规现象管理,一旦发生这种违规现象必须发出警告并指令其立即终止违规行为,同时做好监控记录。
第十九条监控员对运行车辆必须全过程监控或作全过程信息分析,对出现非正常停车,非准时到点等异常行驶情况,必须立即和驾驶员取得信息互通,并做好监控记录。
第二十条监控员对车辆行驶中出现超速、疲劳驾驶、非正常停驶等违规现象而给予警告
提示不能终止其行为时,除继续给予指令外,必须立即将情况向领导汇报,以便进一步采取强制措施终止其违规行为。
第二十一条监控员必须按集团监控中心统一印制的表格,认真填写每日《丽江交通集团有限公司GPS监控中心记录》,根据表格内容做好详细记录,尤其对警告内容、采取措施、处理结果等必须详细记录。
第二十二条各车属分公司应将本公司《车辆经营路线图》、《各道路和各路段限速表》、《重点监控车辆列表》、《每月监控数据分析表》等内容,绘制成图表,并悬挂于监控室显眼位置,以便直观、系统、科学地实行GPS监控管理。
第二十三条对于特殊情况如抢、盗、劫以及车辆发生事故等,监控员必须及时掌握车辆所处详细地理位置、基本情况、事态后果,同时立即向公司领导报告,视情况通报110、120、122、集团GPS监控中心,实施安全遥控处理。
第二十四条各分公司应充分利用好GPS系统生产调度管理功能,对车辆的维护保养、年审检测等给予提示,对修路改道等临时性通知应及时通过GPS系统告诉驾驶员。
第二十五条驾驶员对GPS监控中心传来的管理调度警告提示必须积极配合,待车辆收班后必须主动地就被警告事件向相关领导或部门作详细陈述,认清事件本质及其后果,杜绝类似情况再度发生。
六、分段限速监控制度
第二十六条由于公司经营范围内路况复杂,道路等级不一,高速路与城乡公路交叉混杂,对道路运输安全造成重大影响。
运营车辆车速限制不能按单一标准限速,所以集团公司特制定本制度,对集团公司车辆采用分段限速。
第二十七条所谓“分段限速”是指客运班车从甲地到乙地过程中,根据现行的道路等级和路段限速规定,针对具体的路段而对班车设置相应速度限制标准。
第二十八条根据集团公司的规定,对每辆车的基本限速均有所差异。
而分段限速又依据各车行驶的道路条件对各段特殊路段进行限速,限速必须低于该车的基本限速速度。
第二十九条分段限速本着“抓好安全生产管理工作,有效控制道路交通安全事故”的原则,对事故多发路段、路基下沉路段、冰冻路段、弯急路窄路段、长距离下坡路段等较特殊较危险路段严格限速,GPS监控员应时刻注意GPS报警,在以上路段出现超速报警时,及时给以警告,并作好记录。
七、信息业务处理
第三十条监控员必须根据每日填写的《GPS安全监控记录表》,分析归类汇总,包括:1、车辆超速记录情况;2、超区域、跨线违规行驶情况;3、疲劳驾驶行车情况;4、非正点应到班和行驶非正常停靠情况;5、驾驶员对各级监控中心给出的警告和提示执行情况等内容的《车辆安全监控动态分析报告》。
第三十一条各级GPS监控中心分别半年和年度做一次总结,并结合本GPS监控中心车辆进行同期对比,为下一步安全管理和调度管理工作中提供科学决策和对策措施依据。
八、GPS车载终端使用管理
第三十二条为了确保GPS监控终端的正常运行和使用寿命,经营者及驾驶人要认真做好车辆GPS监控终端的维护保养工作,若GPS车载终端不能正常工作3天,视同车辆安全机械不合格,禁止上路营运。
第三十三条禁止驾驶人员为逃避监控,蓄意损坏GPS车载终端设备(如破坏主机、切断电源、私自安装开关、屏蔽GPS信号)的,除全额支付损坏部分的材料及维修费用外,处当事人3000元罚款,如果出现三次以上情况,班线车将注销驾驶员准驾证,危货车及旅游车将停办各种业务。