V762-高桩码头课程设计-高桩码头断面图
高桩梁板式码头设计
高桩梁板式码头设计
一．码头总体设计
1.码头泊位长度确定
mdLLb110122862
2.码头桩台宽度确定
前桩台14.5m ，后桩台宽15m
3.桩基设计与布置
基桩：mmmm400400预应力钢筋混凝土方桩
横向：隔3.5m布桩，海侧门机轨道布双直桩，路侧门机
轨道布双叉桩
纵向：隔6m布桩
总桩数：162189
二．面板尺寸设计
mm65.3;厚45cm;实心板
三．纵梁设计与计算
1.轨道梁计算（同一般纵梁）
1）断面设计：cm9050
6m纵横
2）计算跨度：按连续梁弹性支承
弯矩计算：mll60
剪力计算：ml1.5ln0
3）计算荷载
A.永久荷载
纵梁自重：q=25×0.5×0.9=11.25 KN/m
面板支座力：N=0.5S=0.5×(6+2.5)×19.69×0.5=41.84 KN
B.可变荷载
堆货荷载通过面板的支座力：KNSN75.1482125.340)5.26(2121
门机荷载：250×4=1000 KN
C.荷载组合：
承载能力极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机
正常使用极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机
4）内力计算结果
四．横梁的设计与计算
1）断面设计（单位：cm）
2）计算跨度：l=3.5
3）计算荷载：
A.永久荷载
横梁自重：q=25×(0.4×0.9+0.7×0.9)=24.75 KN/m
面板自重——横梁：N=0.5S=0.5×19.69×3.5×0.5=17.23 KN
面板自重——纵梁——横梁：N=41.84 KN
纵梁自重——横梁：N=0.5×11.25×6=33.75 KN
中和轴竖向均布力24.75 KN/m67.5 KN/m67.5 KN/m竖向三角形分布力39.38 KN/m39.38 KN/m39.38 KN/m185.64 KN185.64 KN168.41 KN168.41 KN竖向集中力永久荷载图
《港口工程学》课程设计高桩梁板式码头计算书
《港口工程学》课程设计
设计计算书
组号：
姓名：
学号：
2020年4月
一．码头总体设计
1.码头泊位长度确定
mdLLb110122862
2.码头桩台宽度确定
前桩台14.5m ，后桩台宽15m
3.桩基设计与布置
基桩：mmmm400400预应力钢筋混凝土方桩
横向：隔3.5m布桩，海侧门机轨道布双直桩，路侧门机轨道布双叉桩
纵向：隔6m布桩
总桩数：162189
二．面板尺寸设计
mm65.3;厚45cm;实心板
三．纵梁设计与计算
1.轨道梁计算（同一般纵梁）
1）断面设计：cm9050
2）计算跨度：按连续梁弹性支承
弯矩计算：mll60
剪力计算：ml1.5ln0
3）计算荷载
A.永久荷载
纵梁自重：q=25×0.5×0.9=11.25 KN/m
面板支座力：N=0.5S=0.5×(6+2.5)×19.69×0.5=41.84 KN
B.可变荷载
堆货荷载通过面板的支座力：KNSN75.1482125.340)5.26(2121
门机荷载：250×4=1000 KN
C.荷载组合：
承载能力极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机
正常使用极限状态持久组合：永久荷载+散货荷载+门机 6m纵横4）内力计算结果
四．横梁的设计与计算
1）断面设计（单位：cm）
2）计算跨度：l=3.5
3）计算荷载：
A.永久荷载
横梁自重：q=25×(0.4×0.9+0.7×0.9)=24.75 KN/m
面板自重——横梁：N=0.5S=0.5×19.69×3.5×0.5=17.23 KN
面板自重——纵梁——横梁：N=41.84 KN
纵梁自重——横梁：N=0.5×11.25×6=33.75 KN
中和轴竖向均布力24.75 KN/m67.5 KN/m67.5 KN/m竖向三角形分布力39.38 KN/m39.38 KN/m39.38 KN/m185.64 KN185.64 KN168.41 KN168.41 KN竖向集中力永久荷载图
板梁式高桩码头设计
1 / 6 板梁式高桩码头设计
第一章 资料分析
1.1营运
1.2自然条件
1.3建筑物等级
第二章 码头总平面布置
2.1 码头竖向设计
2.2 码头主要尺寸的确定
2.3 装卸工艺设计
2.4 码头通过能力验算
2.5 堆场面积计算
2.6 总平面布置
第三章 码头结构初步设计计算
3.1 前方桩台计算
3.2 后方桩台计算
3.3 方案比选
第四章 指定构件技术设计
4.1 面板技术设计
4.2 横向排架技术设计
附图一：地质剖面图
附图二：码头断面图
附图三：面板配筋图
附图四：施工期弯矩剪力包络图
附图五：使用期弯矩剪力包络图
附图六：施工期、使用期抵抗弯矩图 2 / 6 第二章 码头总平面布置
2.1 码头竖向设计
设计水位、
码头前沿水深、
水底高程
2.2 码头主要尺寸的确定
码头长度
码头宽度
码头前沿停泊水域宽度
2.3 装卸工艺设计
装卸工艺流程 进口：船、带斗门机、接运皮带机、堆场皮带机
出口：堆场、轮胎起重机、牵引车挂车、门机、船
装卸机械及数量
装卸工人数及行政人员数
2.4 码头通过能力验算
2.5 堆场面积计算
堆场容量的确定
2.6 码头总平面布置
港区主要辅助生产建筑物面积、道路、总平面布置图
第三章 码头结构初步设计计算
3.1 前方桩台计算
3.1.1 面板尺寸估算（垫层、现浇层、预制板）
3.1.1.1 施工期计算
计算跨度
内力计算（恒载、施工荷载）
3.1.1.2 使用期计算
计算跨度
堆货荷载
平板车
3.1.1.3 面板尺寸验算
3.1.2 纵梁断面尺寸估算
3.1.2.1 计算跨度
3.1.2.2 边梁计算
恒载计算（面板、垫层、护轮砍、预制纵梁）
使用荷载计算
高度验算
3.1.2.3 门机梁计算
恒载计算（面板、垫层、预制纵梁）
使用荷载计算： a 堆货荷载，b 门机荷载 工况一：考虑一台门机作用时的情况
高桩梁板码头结构设计分析
高桩梁板码头结构设计分析◎ 徐旭东 杨岩松 中设科欣设计集团有限公司 摘 要：高桩梁板码头在沉桩地基的建筑过程中有广泛的应用。高桩码头结构可分为上部结构及下部的桩基础，其结构形式随着技术的进步也在不断发展中。最为明显的是下部桩基结构中钢筋混凝土桩、钢管桩、预应力大管桩的不断升级与改进。本文采用浙江腾云物流有限公司建造的3000吨级货运码头工程作为探讨案例，对高桩梁板码头的结构设计进行探讨分析及改进方法，以供参考。 关键词：码头；高桩梁板码头；结构设计；施工1.高桩梁板码头的类型1.1平面布置梁板式高桩码头根据不同的平面布置方式可以分成不同的类型，如连片式、引桥式、墩式、满堂式等[1]。其中，连片式就是在平面结构中平台之间连成了一片，引桥式就是在平面结构中可以看到码头的平台与岸边之间是通过桥梁的连接来完成的，墩式就是在平面布置中码头前沿下面设置有船蹲，然后再用桥连起来，满堂式是在平面布置中码头与岸直接相连。1.2桩台的宽度及挡土结构梁板式高桩码头根据不同的宽度以及不同的挡土结构可以进行不同的分类。有宽桩台和窄桩台两种。宽桩台的桩台是宽的，用到更多的结构，挡土结构的具体设置也与码头相连接，与码头形成一个整体，但可以分开运作[2]。较强的承受能力要求宽桩台高桩码头在构建中考虑复杂的受力情况，以及用叉桩实现宽桩台高桩码头的整体建设。窄桩台的码头就不需要使用叉桩，较为简单。1.3上部结构梁板式高桩码头根据上部结构的不同可以分为不同的类型。有梁板式和桁架式这两种类型。在梁板式这种类型中，码头的结构包括横梁、纵梁、桩帽、面板等，是这些构件的综合组成[3]。梁板式码头的受力能力较强，能够适应复杂环境下的受力，同时还具有较快的施工速度，可以快速完成。在桁架式码头这种类型中，码头的结构是固定的，只有三个部分，即：面板、纵梁、桁架。这使得桁架式码头具有良好的整体性，能够使码头承受更多的力量。2.案例工程概况 浙江腾云物流有限公司将投资建设一个可以承载3000吨货物的运输码头工程。该工程位于台州市椒江区海门港区。这个工程的范围在牛头颈作业区东部，椒江口南岸椒江二桥以东与万昌船厂以西。地理位置坐标121°28′27"E，28°40′43"N（具体见图1）。工程建设的内容包括一座3000吨级别码头、一个3000吨级泊位，以及防撞墩共计4座、橡胶护舷、连接锚链等。该工程占用的海岸线长度共计132米。工程建成后预计年吞吐量可以达到218万吨。3.案例工程高桩梁板码头整体结构设计方案3.1总平面布置设计本工程要建成的码头将
高桩码头课程设计计算书
高桩码头课程设计
1 目 录
第一章 设计资料 .......................................................................................................................... 1
1.1 码头用途 .......................................................................................................................... 1
1.2 工艺要求 ............................................................................................................................ 1
1.3自然条件 ............................................................................................................................. 1
1.3.1地形 .......................................................................................................................... 1
1.3.2 原有护岸情况 ....................................................................................................... 1
高桩码头课程设计任务书及指导书(2010级)
港口工程课程设计
任务书及指导书
长沙理工大学水利工程学院港航工程系
2014年3月
港口工程课程设计任务书
（一）设计任务
已知某海港拟建工程处设计高水位3.5m、设计低水位1.0m，根据不同靠泊船型、设计岸坡坡度、码头荷载等要求（详见任务分配表），完成一个顺岸式高桩码头的断面设计，并完成码头横向排架的计算，分别计算承载能力极限状态和正常使用极限状态下横梁内力及桩力，包括进行荷载组合，求出最大内力（包括内力包络图）。
绘制码头的平立面及横断面图各一张。
（二）设计要求
1．所有计算及作图均应遵守港口工程技术规范的有关规定；
2．完成有必要说明的设计计算书1份，要求文字简明，计算正确，誊写清楚、工整，按撰写规范要求；
3．绘制结构平立面图1张、结构断面图1张（折合不少于1张A2图纸）。
4．分别绘制承载能力极限状态持久组合时横梁弯矩包络图和剪力包络图、正常使用极限状态持久状况时横梁弯矩包络图和剪力包络图、承载能力极限状态短暂组合时横梁弯矩图和剪力图。（折合不少于1张A2图纸）
（三）考核内容与方式
1．考核内容
1）课程设计期间的考勤；
2）综合运用理论知识分析解决实际问题的能力、查阅资料的能力、独立工作的能力、计算机应用能力等；
3）课程设计成果：设计说明书、计算表格、结构总图、计算程序等。
2．考核方式
平时成绩（考核内容中1、2项）占40%；
课程设计成果占60%。
（四）参考书目
本次课程设计可参考以下书籍：
《结构力学》、《材料力学》、《土力学》、《港口水工建筑物》（Ⅰ、Ⅱ册）、《桩基工程》、《港口工程结构设计算例》、《高桩码头算例》、《水工钢筋混凝土结构学》、《高桩码头设计与施工规范》、《港口工程混凝土结构设计规范》、《港口工程荷载规范》、《港口工程地基规范》等。
港口工程课程设计指导书
本课程设计应遵循港口工程技术规范有关篇册的规定，并按以下指导和提示进行。
1、横向排架计算方法与计算简图
高桩码头设计要求1
上来讲的要点：
1. 码头的总体布置：
（1）前方桩台宽度、后方桩台宽度、接岸结构形式，等；
（2）码头泊位长度，变形缝位置和结构形式，变形缝宽度，等；
（3）码头面顶高程、码头前底高程，桩顶高程，桩台高度等；
2. 前方桩台的结构布置
（1）面板的形式和尺寸，纵梁的形式和尺寸，横梁的形式和尺寸，等；
（2）梁板之间的搁置形式；
（3）横向排架中桩基的布置形式（配断面图），横向排架之间的距离，等。
3. 作用及其组合
（1）永久作用（自重都是多少）？可变作用？（堆货、门机、船舶力）需要考虑哪些？
（2）一般纵梁内力计算时，荷载计算图式（荷载分布形式、荷载大小）？（永久+可变）
（3）横梁内力计算时，荷载计算图式（荷载分布形式、荷载大小）？（永久+可变）
易工软件计算要求：
1. 整个码头沿变形缝分为两个桩台，计算时只算一个桩台。
2. 取一个桩台的中间跨进行横向排架内力计算。
3. 注意系缆力和撞击力的作用位置和符号约定。
泰州靖江港区某高桩码头工程设计
泰州靖江港区某高桩码头工程设计
仝佗
【摘 要】According to the analysis of natural conditions,design
ship,handling process and loading of a wharf in Taizhou Jingjiang port,in
terms of the general layout and the wharf structure,the content of berth
construc⁃tion was overviewed,and the structure of concrete slabs and
beams wharf was selected as the structural concept. Ac⁃cording to the
characteristics of variety of ship type,big water level difference,numerous
open pores in the front slabs,variety of pile type and depth of water
considered while piling,the key points of structure design were care⁃fully
presented. Then the pile selection and arrangement of wharf and approach
bridge structure,structure calcula⁃tion were analyzed.%通过对泰州靖江港区某码头自然条件、设计船型资料、工艺要求及荷载特点的分析，从总平面设计和水工结构设计等方面阐述码头设计内容，提出高桩梁板式结构作为码头结构方案。结合长江下游码头设计中船型众多、水位差较大、码头前沿面层开孔较多、桩基形式多样且沉桩需考虑水深因素等特点，详细介绍了高桩码头的结构设计重点和要点。并对高桩码头及引桥桩型选择和桩基布置、结构计算进行了分析论述。
港口高桩码头毕业设计讲解
I
摘 要
本次设计的港址位于黄骅港港池的西南侧。根据港口地质条件、通货能力要求等，综合分析采用高桩码头结构形式。本次设计主要包括港口的平面布置和高桩码头结构的内力计算，以及进行必要的稳定性验算，并对其桩基施工工艺要点进行简要的说明。
码头总长871米，宽23米，顶面标高6.11米。该码头由两个5万吨泊位和一个3.5万吨泊位组成，仓库和堆场面积及分布根据货物量决定。码头的平面布置在充分考虑使用和管理要求的前提下进行了最优化的布置。码头面板采用预制板，搭接在纵梁上；纵梁使用期按刚性支撑连续梁计算；横梁使用期断面为钢筋混凝土叠合梁，横向排架计算采用桩两端为铰接的柔性桩台的计算方法；对面板、纵梁和横梁进行内力、配筋计算和抗裂验算。结构内力计算中对实际作用中可能同时作用在建筑物上的多种荷载，按照最不利的情况进行组合。桩采用的是预制预应力混凝土方桩，对桩基承载力进行计算及必要的验算。
关键字： 高桩码头，平面布置，横向排架，荷载组合，结构设计，内力计算，
配筋计算，验算
II
Abstract
The design of port address is in the southwest side of the oil drilling basin. According to
the port of geological conditions, currency capacity requirements, etc., comprehensive
analysis of the piled wharf structures. This design mainly includes the port layout and internal
force calculation of piled wharf structure, and make the necessary stability checking, and the
(整理)高桩码头本科毕业设计
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毕业设计说明书
东疆港区集装箱码头2号泊位设计
梁板式高桩码头结构
学生姓名 高杰
专业名称 港口航道与海岸工程专业
班级 06级港口工程2班
指导教师 吕美君 高级工程师
土木工程系
2010年 6 月20日
学 号 06260209 精品文档
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东疆港区集装箱码头2号泊位工程设计
梁板式高桩码头结构
Dongjiang Port No.2 Container Terminal Berth
Design
Beam Piling Wharf Structure
精品文档
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摘 要
本次设计的港址是位于天津港东疆港区。码头类型为集装箱码头。根据设计工艺要求，码头总长度为660米，码头前沿停泊水域宽70米，最大可安全地停靠第三代集装箱船。仓库和堆场面积及分布根据货物量决定。码头前沿设计水深13.11米。码头分为10段，每段长63m。前方桩台长30m，后方桩台长38m。
该码头为整体装配梁板式高桩码头。面板采用预制板，搭接在纵梁上。纵梁分为装卸桥轨道梁、一般纵梁和边纵梁，纵梁搭在桩帽上。纵梁按刚性支撑连续梁计算。横向排架间距为7米，横梁采用钢筋混凝土叠合梁。重点部分是横向排架计算，采用桩两端为铰接柔性桩台的计算方法。对横梁、面板进行内力、配筋计算和抗裂验算。桩采用的是预制预应力空心方桩，对桩的承载力进行验算。
关键词： 集装箱； 高桩码头； 结构布置； 横向排架
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ABSTRACT
The design of the port site is located in Tianjin Dongjiang Port.The type of pier
is
container terminal. According to the design process requirements,the pier is 660 meters
in