城市燃气管道施工复习要点
燃气的工程施工知识(3篇)
第1篇一、燃气工程施工概述1. 燃气工程施工主要包括燃气管道施工、燃气设施施工、燃气设备安装等。
2. 燃气工程施工应遵循安全、可靠、经济、环保的原则。
3. 燃气工程施工应严格按照国家相关法规、标准和规范进行。
二、燃气管道施工1. 燃气管道材料：常用管材有钢管、聚乙烯管、聚丙烯管等。
选择管材时，应根据工程需求、地质条件等因素综合考虑。
2. 燃气管道敷设：包括地下敷设、地上敷设、架空敷设等。
敷设过程中，要确保管道安全、可靠、美观。
3. 燃气管道连接：包括焊接、法兰连接、螺纹连接等。
连接时，要保证接口严密，防止燃气泄漏。
4. 燃气管道防腐：常用防腐方法有涂层防腐、电化学防腐、阴极保护等。
防腐处理可提高管道使用寿命。
三、燃气设施施工1. 燃气调压站：主要包括调压器、安全阀、过滤器、压力表等。
施工过程中，要确保设备安装正确、调试合格。
2. 燃气储配站：主要包括储气罐、调压器、安全阀、过滤器等。
施工时，要确保储气罐安装牢固、安全可靠。
3. 燃气阀门井：主要包括阀门、井盖、井筒等。
施工时，要确保阀门井结构合理、美观。
四、燃气设备安装1. 燃气锅炉：安装时，要确保锅炉与管道连接严密，符合安全要求。
2. 燃气热水器：安装时，要确保热水器与管道连接正确，防止燃气泄漏。
3. 燃气灶具：安装时，要确保灶具与管道连接牢固，符合安全标准。
五、燃气工程施工安全管理1. 施工人员应具备相应的资质和技能，熟悉燃气工程施工安全知识。
2. 施工现场应设置明显的警示标志，确保施工人员安全。
3. 施工过程中，要严格遵守操作规程，防止燃气泄漏、火灾等事故发生。
4. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
总之，燃气工程施工是一项涉及多个环节、多个专业的系统工程。
在施工过程中，要充分认识燃气工程施工的特点和难点，严格按照相关法规、标准和规范进行施工，确保工程安全、可靠、优质。
第2篇一、燃气工程施工概述燃气工程施工是指将燃气输送到用户所在地的过程，包括燃气管道的敷设、燃气设施的建设、燃气设备的安装等。
2023年一级造价工程师考试《安装计量》复习要点：燃气管道工程
2023年一级造价工程师考试《安装计量》复习要点：燃气管道工程1.2023年一级造价工程师考试《安装计量》复习要点：燃气管道工程篇一燃气管道系统：(1)系统的组成。
城镇燃气管道系统由输气干管、中压输配干管、低压输配干管、配气支管和用气管道组成。
1)输气干管。
将燃气从气源厂或门站送至城市各高中压调压站的管道，燃气压力一般为高压A及高压B。
2)中压输配干管。
将燃气从气源厂或储配站送至城市各用气区域的管道，包括出厂管、出站管和城市道路干管。
3)低压输配干管。
将燃气从调压站送至燃气供应地区，并沿途分配给各类用户的管道。
4)配气支管。
分为中压支管和低压支管。
中压支管是将燃气从中压输配干管引至调压站的管道，低压支管是将燃气从低压输配干管引至各类用户室内燃气计量表前的管道。
5)用气管道。
将燃气计量表引向室内各个燃具的管道。
(2)系统的形式。
城镇燃气管道系统由各种压力的燃气管道组成，其组合形式有一级系统、两级系统、三级系统和多级系统。
2.2023年一级造价工程师考试《安装计量》复习要点：燃气管道工程篇二燃气输配系统：(1)燃气长距离输送系统燃气长距离送系统通常由集输管网，气体净化设备、起点站、输气干线、输气支线、中间调压计量站、压气站、分配站、电保护装置等组成，按燃气种类、压力、质量及输送距离的不同，在系统的设置上有所差异。
(2)燃气压送储存系统燃气压送储存系统主要由压送设备和储存装置组成。
压送设备是燃气输配系统的心脏，用来提高燃气压力或输送燃气，目前在中、低压两级系统中使用的压送设备有罗茨式鼓风机和往复式压送机。
贮存装置的作用是保证不间断地供应燃气，平衡、调度燃气供变量。
其设备主要有低压湿式储气柜、低压干式储气柜、高压储气罐(圆筒形、球形)。
燃气压送储存系统的工艺有低压储存、中压输送;低压储存、中低压分路输送等。
3.2023年一级造价工程师考试《安装计量》复习要点：燃气管道工程篇三燃气系统附属设备：(1)凝水器按构造分为封闭式和开启式两种，设置在输气管线上，用以收集、排除燃气的凝水。
燃气工程施工必知
燃气工程施工必知燃气工程是城市建设的重要组成部分，涉及到千家万户的日常生活。
燃气工程包括燃气管道铺设、燃气设备安装、燃气计量表安装等。
为确保燃气工程质量和施工安全，施工人员必须掌握以下几点：一、燃气管道铺设1. 管材选择：根据设计要求选择合适的管材。
目前常用的燃气管道材质有聚乙烯（PE）管、聚丙烯（PP）管、钢骨架聚乙烯（PE-RT）管等。
不同材质的管道具有不同的性能特点，应根据实际需求选择。
2. 管道焊接：燃气管道焊接应采用专业设备，并由具备相应资质的焊接人员操作。
焊接时，应确保焊接质量，防止漏焊、虚焊等现象。
3. 管道铺设：燃气管道应遵循设计图纸进行铺设，注意保持管道的水平和垂直度。
在铺设过程中，应避免管道受到外力撞击、拉伸等影响。
4. 管道保护：燃气管道在施工过程中应采取有效措施进行保护，防止管道受到损坏。
如遇到需要穿越道路、河流等地方，应采取相应的保护措施。
二、燃气设备安装1. 设备选择：根据设计要求选择合适的燃气设备，如燃气调压器、燃气流量表、燃气阀门等。
设备应具备国家相关认证，确保质量合格。
2. 设备安装：设备安装应遵循设计图纸和安装规范进行。
安装过程中，应确保设备安装牢固、密封，防止泄漏。
3. 设备调试：设备安装完成后，应进行调试，确保设备运行正常。
调试过程中，发现问题应及时处理，确保设备安全运行。
三、燃气计量表安装1. 计量表选择：选择符合国家标准的燃气计量表，确保计量准确。
2. 计量表安装：安装位置应符合设计要求，便于读数和维护。
安装过程中，应确保计量表与管道连接牢固，防止泄漏。
3. 计量表调试：安装完成后，对燃气计量表进行调试，确保计量准确。
如有误差，应调整至合格范围。
四、施工安全1. 施工人员应具备相应的职业资格证书，熟悉燃气工程施工工艺和操作规程。
2. 施工过程中，应遵守安全操作规程，佩戴劳动防护用品，确保自身和他人的安全。
3. 施工现场应配备必要的消防设施，如消防栓、灭火器等，并确保其处于良好状态。
二建复习资料--城市管道工程
2K315000城市管道工程2K315020城镇供热管网工程施工2K315024 供热管道功能性试验的规定2K315030城镇燃气管道工程施工2K315031 燃气管道的分类▌1.用途①长距离输气管道（GA级）②城镇燃气输配管道（GB1级）（输气、分配、用户引入、室内燃气）③工业企业燃气管道（工厂引入、厂区、车间、炉前燃气）2. 敷设方式：地下燃气管道、架空燃气管道。
3.根据输气压力分类2K315032 燃气管道施工与安装要求▌一、燃气管道材料选用1. 高压、中压A：钢管2. 中压B、低压：宜采用钢管或机械接口铸铁管（采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定）▌二、室外燃气管道安装（一）安装基本要求（1）最小覆土厚度：机动车道下、0.9m；非机动车道下、0.6m；机动车不能到达、0.3m；水田、0.8m。
（2）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：（3）宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。
（4）通过河流时，可穿越河底或管桥跨越的形式。
条件许可时可利用道路桥梁跨越河流，要求如下：利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa。
穿越铁路的燃气管道的套管：① 铁路轨底至套管顶埋深不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。
② 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。
③ 套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。
④ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
⑤ 套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。
【距电车轨道边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1.0m】燃气管道随桥梁敷设：① 应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损探伤。
③ 应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。
④ 管道应设置必要的补偿和减震措施。
⑥ 对管道应做较高等级的防腐保护。
⑦ 采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置。
一建市政-实务知识点总结-管道5-燃气管道施工
中压 B和中压 A管道必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城市分配管网中的低压和中压 管道供气，或给工厂企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。
一般由城市高压 B燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。高压 B燃气管道也是给大城市供 气的主动脉
减压阀要求直立地安装在水平管道上,不得倾斜;安全阀也应垂直安装
阀门安装 安装时与阀门连接的法兰应保持平行,其偏差不应大于法兰外径的1.5‰且不得大于2mm；
严禁强行组装，阀门下部应设置承重支撑
安装前应做严密性试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。
组装连接（ p396)
①法兰与管道组装时，法兰连接的平行偏差不应大于法兰外径的 1.5‰，且不大于 2mm。②不得使用加偏垫、多层垫或用强紧螺栓的方法消除歪斜。法兰连接应在自然 状态下进行，严禁强行扭曲组装. ③法兰在与管道焊接连接应双侧焊接。④密封材料的选择应与工作介质相适应。紧固 螺栓受力应均匀，露出螺母以1〜3倍螺距为宜
燃气管道随桥梁敷设应在征得桥梁管理部门同意后施工
利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于0.4MPa
采用加厚的无缝钢管或焊接钢管
随桥敷设
安全防护
尽量减少焊缝，对焊缝进行100%超声检测和100%射线检测，合格等级符合设计要求 应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩
与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距。
向下弯曲部分与水平管夹角宜采用45°形式
过河
管道应设置必要的补偿和减震措施。对管道应做较高等级的防腐保护。应设置绝缘裝置
施工方案及设计文件应报河道管理或水利管理部门审查批准。工程开工时,应在敷设管 道位置的两侧水体各50m距离处设警戒标志。
二建-市政公用实务城镇燃气管道工程施工(一)
【考点】燃气管道的分类
一、用途
1.长距离输气管道(GA级)
2.城镇燃气输配管道(GB1级)：输气、分配、用户引入、室内。
3.工业企业燃气管道：工厂引入、厂区、车间、炉前燃气。
二、敷设方式
1.地下燃气管道
2.架空燃气管道（建筑物间距过小或地下管线和构筑物密集）
三、输气压力
中压次高压高压
低压
B
0.01≤PN≤
0.2
A B A B A
0.2＜PN≤0.4＜PN≤
0.8＜PN≤ 1.6＜PN≤
1.6
2.5＜P
N
≤
4.0
<0.01
0.4 0.8 2.5
低压，中压B：钢管或机械连接铸铁管、聚乙烯管材；其余均为钢管。
次高压和中压A：必须通过区域调压站、用户专用调压站才能供气
高压或次高压：大城市输配管网外环网
次高压：大城市供气主动脉必须通过调压站供气
【考点】室外钢质燃气管道安装【重要】
一、安装基本要求
1.与建（构）筑物基础或相邻管道之间的水平和垂直净距。
2.最小覆土厚度
机动车道下——0.9m；非机动车道下——0.6m；
机动车不能到达——0.3m；水田————0.8m。
3.不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
4.穿过各种用途沟槽时应将燃气管道敷设于套管内。
套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
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燃气管道施工安全培训资料
燃气管道施工安全培训资料燃气管道施工安全培训资料一、燃气管道施工的必要性燃气管道是将燃气从供气站点运送到用户的重要设施，它的施工质量和安全性直接关系到人民群众的生命财产安全。
因此，进行燃气管道施工安全培训是非常必要的。
二、燃气管道施工中存在的危险因素1. 环境风险：施工地点周围存在各类隐患，如交通拥堵、高压电线、潜力腐蚀性土壤等，这些因素可能对施工环境造成危险。
2. 装备设施风险：施工过程中使用的起重设备、挖掘机等机械设备存在运行不稳定、故障、造成伤害的风险。
3. 人为因素风险：施工人员的操作不规范、没有接受过专业培训、没有佩戴个人防护装备等，都可能导致施工中发生事故。
4. 物料风险：施工过程中使用的材料和燃气管道的连接方式存在缺陷或者质量问题，可能导致燃气泄漏和爆炸的危险。
三、燃气管道施工安全管理措施1. 安全管理人员配备：每个施工单位应该配备专职安全管理人员，负责施工现场的安全管理和危险因素的识别和消除。
2. 管道施工方案：在施工前，应制定详细的管道施工方案，包括施工过程、材料使用、设备使用等，确保按照规范进行施工。
3. 现场安全警示标识：在施工现场应设置明显的安全警示标识，提醒施工人员注意安全。
4. 人员培训：施工单位要对施工人员进行燃气管道施工安全培训，确保他们了解相关规范和操作要求，提高施工质量和安全性。
5. 个人防护装备：施工人员必须佩戴规定的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，保障其人身安全。
6. 施工现场巡查：施工过程中应有专人进行巡查，发现危险隐患及时进行整改。
7. 燃气泄漏检测：施工现场应配备燃气泄漏检测设备，确保即使发生泄漏也能及时发现并进行处理。
四、燃气管道施工事故应急处理1. 发生燃气泄漏事故时，应立即停止施工，通知有关部门和人员撤离现场，并积极采取措施控制泄漏。
2. 施工现场发生火灾或爆炸事故时，应立即报警，并进行相应的灭火和救援工作。
3. 进行事故调查和评估，找出事故原因，总结教训，及时改进施工工艺和安全管理措施。
城镇燃气管道施工技术重点与注意事项
城镇燃气管道施工技术重点与注意事项摘要：随着科技水平的不断提升，我国城市燃气系统得到了长远的发展和完善，并对燃气管道的安装提出了新的要求。
为此，管理人员及时对管道配套安装技术进行及时的更新，并引入新的工艺和技术，从而有效保证燃气管道的安装质量。
在燃气管道安装过程中，存在一些关键性的技术，它对安装质量有直接的影响，我将要在本文中对其进行探讨，并提出有效的施工管理要点，这对保证施工效率和施工质量，有非常大的意义。
本文笔者根据工作实践经验对城镇燃气管道施工技术重点与注意事项进行了分析探讨。
关键词：城镇；燃气管道；施工技术；注意事项1城市燃气管道安装的关键技术土方工程是燃气管道安装工程中的重要组成部分，我将根据工程施工性质的要求，从管沟开挖和管沟回填两个方面入手，对土方施工进行探讨。
在管沟开发的放线工序中，施工人员按照设计图纸的要求进行放线，并设置测量控制网，并实际检查桩点位置和设计位置是否存在偏差，如果偏差大于要求的距离，可以以加密线桩的方式来对桩线进行修正，在确认无误后，施工人员可以以石灰标记的形式，标记开挖的位置和开挖的深度。
在管沟开挖实际进行过程中，施工人员严格按照设计图纸来施工，采用机械加人工协同施工的方式，并严格将沟槽侧面堆土高度控制在1500mm之内，绿化带内沟槽两侧堆土位置要用彩条铺设保护，如果堆土过多，应该及时将其运输到其它地方，从而有效保证施工现场的整洁，而不会影响施工。
如果在开挖过程中，遇见淤泥性质的土壤，施工人员应及时对其进行砂石替换，并进行分层夯实处理，从而有效提高土质的强度和硬度，并有效防止其产生塌陷。
在进行膨润土开挖过程中，施工人员采用分段开挖的形式，及时进行回填工作，其中心线误差也应该控制在20mm之内从而有效保障工程的质量。
在管道铺设完毕后，我们就会进行管沟的回填，在实际回填过程中，施工人员在管基部分铺设20cm的中粗砂垫，地基也应该保持平整，如果地基中存在较多量的尖硬石，施工人员在这些尖硬石的上方铺设一层细砂，为了保证地基强度、防止塌陷，施工人员对填土，应该分层夯实，每层的厚度应该保持在20～30cm。
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2K315030城市燃气管道施工 P125
1、燃气管道材料选用
高压和中压A B和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压管道（埋地）采用聚乙烯管材（塑料管）。
2、室内燃气管道安装
管道安装要求：
（1）采用螺纹连接时，煤气管道可选用厚白漆或聚四氟乙烯薄膜为填料；天然气或液化石油气管道选用石油密封脂或聚四氟乙烯薄膜为填料。
（2）燃气管道敷设高度：①.有人走：不小于2.2m；②.有车行，不小于4.5m。
燃气设备安装要求：
燃具与燃气管道宜采用硬管连接。
采用软管连接时，家用连接软管长度不超过2m，并不应有接口；工业生产用的需移动的设备，长度不超过30m，接口不超过2个。
软管不得穿墙、窗和门。
燃气管道应涂以黄色的防腐识别漆。
3、室外燃气管道安装
（1）地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
（一般排在道路下面）
（2）地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求：
埋设在车行道下时，不得小于0.9m；埋设在非车行道下时（人行道），不得小于0.6m；埋设在庭院时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于 0.8m
（3）地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越，并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
（4）地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。
套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。
（5）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：1）穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管。
2）穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：
a.套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求；
b.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管；
c.套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上；
d.套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；
e.套管端部距路堤坡角外距离不应小于 2.Om。
3）燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：
a.套管内径应比燃气管道外径大lOOmm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
b.套管端部距电车道边轨不应小于2.Om；距道路边缘不应小于 1.Om。
c.燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
（6）通过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
随桥跨越时：
敷设于桥上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，对焊缝进行100%无损探伤。
过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲的角度宜采用45°形式。
（7）燃气管道穿越河底时：（在河床下面穿越）
燃气管道至规划河底的覆土厚度，不通航不小于0.5m；通航不应小于1.0 m。
燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°。
4．沟槽开挖
（1）当采用人工开挖且无地下水时，槽底预留值宜为0.05～0.1m；机械开挖且有地下水时，槽底预留值不小于0.15m；管道安装前应人工清底至设计标高。
（2）局部超挖，①.当沟底无地下水时，超挖在0.15m以内可采用原土回填；②.超挖在0.15m 及以上，可采用石灰土处理；③.当沟底有地下水或水量较大时，应采用级配砂石回填至标高。
5、回填土
（1）不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。
管道两侧及管顶以上 0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块等杂物，且不得采用灰土回填。
（2）回填土应分层压实，每层虚铺厚度宜为0.2～0.3m，管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实，管顶0.5m以上的回填土可采用小型机械压实，每层虚铺厚度宜为
0.25～0.4m。
6、警示带敷设埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带,平整地敷设在管道的正上方，距管顶
的距离宜为0.3～0.5m，但不得敷设于路基和路面。
警示带宜采用黄色聚乙烯材料等不易分解的材料。
7、燃气管道的试验方法：管道安装完毕后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
(1)管道吹扫
a.球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直径＜lOOmm或长度＜
lOOm的钢质管道，可采用气体吹扫。
b.公称直径≥lOOmm 的钢质管道，宜采用清管球进行清扫。
(2)管道吹扫应符合下列要求：
1）应由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。
2）按主管、支管、庭院管的顺序由高到低进行吹扫，吹扫出的脏物不得进入已合格的管道。
3）吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。
(3)气体吹扫应符合下列要求：每次吹扫管道的长度不宜超过500m；超过500m宜分段吹扫。
(4)清管球清扫应符合下列要求：管道直径必须是同一规格，不同管径的管道应断开分别清
扫。
★ 8、强度试验：试验压力为设计的1.5倍，当压力达到规定值后，稳压1h，用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气现象认为合格。
（判定条件）
★ 9、严密性试验：严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后进行。
严密性试验压力根据管道设计输气压力而定，当设计输气压力 P＜5kPa时，试验压力为 20kPa；当 p≥5kPa 时，试验压力应为设计压力的 1.15倍，但不得低 0.1MPa。
严密性试验前应向管道内充气
至试验压力，燃气管道的严密性试验持续时间一般不少于24h，实际压力降不超过允许值为合格。
10、我国城市燃气管道根据输气压力一般分为：
(1)低压燃气管道：P＜0.01MPa；(2)中压 B 燃气管道：0.01MPa≤P≤0.2 MPa；
(3)中压 A 燃气管道：0.2MPa≤P≤0.4 MPa；(4)次高压 B 燃气管道：0.4MPa≤P≤0.8 MPa；
(5)次高压 A 燃气管道：0.8MPa≤P≤1.6MPa ；(6)高压 B 燃气管道：1.6MPa≤P≤2.5MPa；
(7)高压 A 燃气管道：2.5MPa≤P≤4.0MPa
城市高压B燃气管构成城市外环网。
高压B燃气管道也是给大城市供气的主动脉。
高压A输气管是贯穿省、城市的长输管，它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。
11、燃气管道附属设施包括：阀门、补偿器、排水器、放散管
(1) 阀门：安装前应做严密性试验，不渗漏为合格，不合格者不得安装。
安装阀门应注意方向性：箭头所指方向即为介质的流向。
(2)补偿器：作为消除管段胀缩应力的设备，常用于架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道上。
补偿器长安装在阀门的下侧（按气流方向）。
在埋地燃气管道上，多用钢制波形补偿器。
波形补偿器安装时应进行预拉伸，并防止积水。
(3)排水器：在低处设排水器。
12、城市输配系统的主要部分是燃气管网，根据所采用的管网压力级制不同可分为：
(1)一级系统：仅用低压，一般只适用于小城镇。
(2)二级系统：由低压和中压 B 或低压和中压 A 组成。
(3)三级系统：低压、中压和高压组成，
(4)多级系统：低压、中压 B、中压 A 和高压 B，甚至高压 A 组成。
13、储配站：应符合城市规划的要求；与周围建、构筑物的防火间距，必须符合现行的国家标准的规定，并应远离居民稠密区、大型公共建筑、重要物资仓库以及通信和交通枢纽等重要设施。
14、调压站：通常是由调压器、阀门、过滤器、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。
（1）阀门：出口管道上应设置切断阀门，此阀门是常开的。
（2）过滤器：调压站常用以马鬃或玻璃丝作填料的过滤器。
燃气通过过滤器的压力损失不超过10kPa，损失过大应拆下清洗。
（3）旁通管的管径通常比调压器出口管的管径小2～3号。