2.1.2风向判断
C
B
D
1005百帕
3
等压面 1 2
2000米
4
A
受热
B
冷却
地面
1、3、4、2 把1至4点按气压由高到低排序____________
绘出热力环流过程箭头
A、B哪受热，哪冷却？
A 高空风向是_____ 1010 A
C
B
D
1005百帕
3
等压面 1 2
2000米
4
A
受热
B
冷却
地面
1、3、4、2 把1至4点按气压由高到低排序____________
绘出热力环流过程箭头
A、B哪受热，哪冷却？
2、根据风向可判读 ⑴等压线值大小的确定： 顺着风向，等压线数值减小。 水平气压梯度力→右偏→北半球 ⑵南北半球的确定： 水平气压梯度力→左偏→南半球
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高 空 风 的 形 成
（百帕） 1000 1002 1004 1006 1008 1010
北半球
在水平气压梯度力与地转偏向 力共同作用下形成的风－－风 向平行于等压线
地转偏向力：方向垂直于 运动方向，北右南左，大 小与风速成正比
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近 地 面 风 的 形 成
（百帕) 1000 1002 1004 1006 1008 1010
A<B<C
北 半 球
D<E<F
南 半 球
2、根据风向可判读
⑴等压线值大小的确定： 顺着风向，等压线数值减小。 水平气压梯度力→右偏→北半球 ⑵南北半球的确定： 水平气压梯度力→左偏→南半球 ⑶近地面和高空位置的确定： 近地面的风向：风向与等压线斜交 高空中的风向：风向与等压线平行 戊图 己图
近地面
风向判别
水平气压梯度力
水平气压梯度力：大气水平运动的原动力，是形成风的直接原因
低压
（百帕） 1006 1008
高压
在同一水平面上 气压相等的各点 连线，叫等压线
1010
水平气压梯度力 垂直于等压线并 由高压指向低压
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自转偏向
初始方向
南半球偏转方向 北半球偏转方向
左
右
在地转偏向力的作用 下，北半球向右偏，南半 球向左偏。
高 空
2、根据风向可判读
⑴等压线值大小的确定： 顺着风向，等压线数值减小。 水平气压梯度力→右偏→北半球 ⑵南北半球的确定： 水平气压梯度力→左偏→南半球 ⑶近地面和高空位置的确定： 近地面的风向：风向与等压线斜交 高空中的风向：风向与等压线平行
北半球 庚图
南半球 辛图
练习：
B 在北半球等压线图中，近地面风向是___
北半球
水平气压梯度力 风向
摩擦力
水平地转偏向力
摩擦力：方向与运动方向相反，大 小取决于地表的粗糙程度
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比较
①、风向与等压线有个交角 ②、风向平行于等压线
（百帕） 1000 1002 1004 1006 1008 1010 摩擦力
水平气压 梯度力
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
② ①
地转偏 向力
合力
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练习：
B 在北半球等压线图中，近地面风向是___
2.1.2热力环流大气的水平运动--风课件(中图版必修1)
例1
地面上不同地区的热量差异会引起空气流动。下列示意
图中符合热力环流原理的是(
)
【思路点拨】判读以上环流不同部位、不同时间的风向时，
关键是抓住地面的热力差异。A图的判断主要是结合海陆热力 性质的差异，陆地比海洋升温快，降温也快。白天陆地比海 洋热，垂直方向上空气上升，故A错。B图表示的是夜晚，山 谷比山顶热，空气上升。C项市区由于人为排放大量的热量，
表现为向海拔低的地方)凸出，则该地的气温低，即“凸高
为低”。
（3）在等压面图中，由于在垂直方向上气压随高度的增加 而降低，所以离地面越远的等压面气压越低。若等压面向气 压低的地方 (直观表现为向海拔高的地方)凸出，则该地的 气压高，即“凸低为高”。 若等压面向气压高的地方(直观 表现为向海拔低的地方)凸出，则该地的气压低，即“凸高 为低”。
（2）若此图表示高空等高面，PM＜PN，则O点风向为(
A.③或④ B.②或⑧ C.③或⑦ D.⑥或⑦
)
（3）近地面，空气做水平运动时，所受摩擦力与地转偏向力 的合力方向( )
A.与空气运动方向成180°角 B.与空气运动方向成90°角 C.与气压梯度力方向成90°角 D.与气压梯度力方向成180°角
二、非选择题（共20分）
6.读风的形成示意图，回答下列问题。（10分）
(1)该图表示______(近地面或高空)风向图，判断的依据是 ______。
(2)此风是在______半球，判断理由是______。
(3)图中的a表示______，b表示______，c表示______，d表 示______。
提示：水平气压梯度力和摩擦力既影响风向又影响风速，地
转偏向力只影响风向不影响风速。
两类风向的画法 依据气压差异状况和所在半球，若不考虑摩擦力（高空中的 风），所画风向为水平气压梯度力方向偏转 90°（北半球向 右偏，南半球向左偏），与等压线平行；若考虑摩擦力（近
风向的判断
风向的判断
1.利用海平面等压线分布图判断。
例如在北半球海平面等压线分布图图中甲地为高压中心、乙地为低压中心，根据风向定义，那么①地盛行西北风，②地盛行西南风。
2.利用气旋和反气旋图判断。
例如：
例如在右面的北半球气旋示意图中，在判断风向时，要注意在气旋的什么方位。
一般在气旋南方则刮偏西风，在北方刮偏东风；在气旋西侧刮偏北风，在气旋东侧刮偏南风。
3.利用沸点与气压的关系来判断。
例如，下图中H、K、M、N为南半球中纬度海平面上的点，在H、K、M、N点精确测定的沸点，H、K两点为99.95℃，M、N两点为99.8℃，在忽略海平面摩擦力情况下，O处的风向是（B) A．北风B．南风C．东风D．西风
4.利用季风气候的特征来判断。
中国的冬季，主要刮偏北风；夏季，主要刮偏南风。
南亚地区的冬季，刮东北风；夏季，刮西南风。
5.利用温带海洋性气候和地中海气候来判断。
根据气候的特点，温带海洋性气候常年刮西风，北半球刮西南风，南半球刮西北风。
地中海气候冬季刮西风。
6 高空中的风平行于等压线。
大气层中的风向和风速测量方法
1.引言大气层中的风向和风速测量对于许多领域都非常重要，例如气象、航空、海洋、环境保护等。
因此，研究和发展具有高精度和高可靠性的风向和风速测量方法具有重要意义。
2.风向测量方法2.1.风向标法风向标法是最简单和最直观的风向测量方法。
它通过观察风向标上的指针或其他标志物的方向来确定风向。
这种方法适用于低空风向测量和风向变化缓慢的情况。
2.2.风袋法风袋法是一种基于气体动力学原理的风向测量方法。
它利用风袋在风中的变形来测量风向。
风袋通常由两个或更多的薄膜构成，它们之间充满了气体。
当风吹过风袋时，其中一个膜会向风口方向凸起，另一个则凹陷。
这种变形可以通过测量两个膜的形态来确定风向。
2.3.旋转杆法旋转杆法是一种基于摩擦力原理的风向测量方法。
它利用一个固定在地面上的杆，杆顶安装有一个旋转的指针或标志物。
当风吹过杆时，风力会使得指针或标志物旋转，其方向指向风的来向，从而确定风向。
3.风速测量方法3.1.热线法热线法是一种基于热传导原理的风速测量方法。
它利用一个细丝电阻作为热线，将其加热到一定温度。
当气体通过热线时，它会带走部分热量，从而降低热线温度。
通过测量热线的电阻变化来计算气体的流速，进而确定风速。
3.2.声波法声波法是一种基于声学原理的风速测量方法。
它利用声波在气体中的传播速度和方向与气体运动速度和方向之间的关系来计算风速。
这种方法需要使用专门的声速计来测量声波的传播速度，因此适用于高精度的风速测量。
3.3.激光多普勒测速法激光多普勒测速法是一种基于激光多普勒效应的风速测量方法。
它利用激光束对气体中的微粒进行散射，并通过测量散射光的频率变化来计算气体的速度，从而确定风速。
这种方法具有高精度和非接触性，适用于远距离和高速风速测量。
4.结论风向和风速是大气层中最基本的气象要素之一，对于许多领域都具有重要意义。
本文介绍了几种常见的风向和风速测量方法，包括风向标法、风袋法、旋转杆法、热线法、声波法和激光多普勒测速法。
风资源的基本理论
风向
SSW SW WSW W
WNW NW NNW C
小时数(h) 866 797 921 344 188 118 215 80
频率（％） 9.89 9.10 10.51 3.93 2.15 1.35 2.45 0.91
NW WNW
N NNW 20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
W
0.00%
w =1 2 ρv3
(2-3)
由于风速随时间的变化是随机的，通常无法用—个函数形式给出 v (t)的表达式，
因此通过式(2-3)很难求出平均风能密度。这时，我们只能用观测的离散值近似地求出
(2-3)式的值，即
∑ w' = ρ 2N
N i vi3
(2-4)
其中，N 为 T 时间内共进行的观测次数， vi 为每次的观测值，Ni 为该风速等级在 T 时间内出现的次数。
2.3.1 风向频率
风向时刻都在变化。如果对某一地点的风向进行长时间的连续测定，就可以得到 每一种风向的风向频率。所谓风向频率就是将某一段时间内(月、季、年)风向观测的 次数，按方位分类统计，然后以每一方位的观测次数，除以该段时间内观测的总次数， 再乘以 100 即得到各种风向的风向频率。表 2.3 是海力素风电场全年的各风向累积小 时数和平均风向频率，图 2.6 是其风向频率的玫瑰图(图上各方向辐射线的长度，代表 风向频率之大小)。从图上可以很清楚地看出：该风电场的主要风向在东南一西南方
3．地理位置。由于地表摩擦阻力的作用，所以海面上的风比海岸大，而沿海的 风要比内陆大得多。比如，台风登陆后 100km，其风速几乎衰减了一半，又如，在平 均风速 4~6m/s 时，海岸线外 70km 处的风速要比海岸大 60~70％[27]。
风力等级标准 (2)
风力等级标准1. 引言风力等级标准是用于描述和评估风的强度和风速的一种标准系统。
根据风力等级标准，可以判断不同风力等级下的风的吹拂强度，并且可以作为制定相关安全预防措施和规范的依据。
本文将介绍风力等级标准的分类和描述，以及在实际应用中的一些注意事项。
2. 风力等级的分类根据国际上风力等级标准，风力等级通常被分为以下几个等级：2.1 静风静风指风速低于0.2米/秒的情况。
在这种情况下，几乎没有风吹拂，可以说是非常平静的天气。
在风力等级标准中，静风被列为最低的风力等级。
2.2 微风微风是指风速在0.3-1.5米/秒之间的情况。
微风下，轻微的风吹拂可以感觉到，但是对人体和物体的影响相对较小。
这个风力等级一般不会引起明显的不适，可以说是非常舒适的天气。
轻风是指风速在1.6-3.3米/秒之间的情况。
轻风下，风吹拂明显，但不会对人体和物体造成显著影响。
这个风力等级下，人们在户外活动时会感到凉爽，但并不会感到不适。
2.4 微弱风微弱风是指风速在3.4-5.4米/秒之间的情况。
微弱风下，风吹拂较强，可对轻质物体产生影响，但对人体影响较小。
在这个风力等级下，航海和航空活动可能会受到一定限制。
2.5 和风和风是指风速在5.5-7.9米/秒之间的情况。
和风下，风吹拂加强，会对人体和物体产生明显影响。
在这个风力等级下，人们在户外可能会感到有些不适，航海和航空活动也需要谨慎。
2.6 温和风温和风是指风速在8.0-10.7米/秒之间的情况。
温和风下，风吹拂较强，有可能引起人体站立不稳和轻型建筑物的影响。
在这个风力等级下，应该采取相应的安全预防措施，如固定物体和加强建筑结构。
2.7 中等风中等风是指风速在10.8-13.8米/秒之间的情况。
中等风下，风吹拂加强，可能引起人体站立不稳和轻型建筑物的损坏。
在这个风力等级下，航海和航空活动会受到很大限制。
新鲜风是指风速在13.9-17.1米/秒之间的情况。
新鲜风下，风吹拂非常强烈，会对人体和建筑物产生明显影响。
螺旋桨式测风仪校准规范
螺旋桨式测风仪校准规范1范围本规范适用于螺旋桨式测风仪的校准。
2引用文件本规范引用下列文件：JJG 431-2014 轻便三杯风向风速表GB/T 24559-2009 海洋螺旋桨式风向风速计QX/T 8-2002 气象仪器术语QX/T 84—2007 气象低速风洞性能测试规范地面气象自动观测规范（第一版）中国气象局综合观测司 2019年9月凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。
3术语和计量单位3.1风向 wind direction风的来向。
[QX/T 8—2002，定义5.4.2]3.2风速 wind speed单位时间内空气移动的距离。
[QX/T 8—2002，定义5.4.3]3.3螺旋桨式测风仪propeller anemometer利用一种始终迎风转动的螺旋桨旋转的快慢以测量风速的仪器。
3.4计量单位measurement unit风速计量单位为单位为米每秒（m/s）；风向计量单位单位为度（°）。
4概述螺旋桨式测风仪是集风向风速测量功能于一体的测风仪，测风仪由风向组件、风速组件、壳体、安装杆、指北套件和信号变送器等部件组成，其外观示意如图1.1所示，组成结构如图1.2所示。
指北套件风速组件风向组件安装杆六极磁铁和轴环风向电位器拇指轮图1.1螺旋桨式测风仪外观示意图图1.2螺旋桨式测风仪结构图风速组件由螺旋桨、风速转轴、风速发电线圈等组成。
在风力作用下，螺旋桨转动，带动轴上的磁极旋转，在线圈中感应出正弦信号，其频率随风速的增大而线性增加。
风速与正弦频率信号的关系为：V=k ∙f式中V 为风速，单位为m/s ；k 为换算系数，单位为m/(s •Hz)；f 为正弦频率，单位为Hz 。
风向组件由尾翼、风向转轴、风向电位器等组成。
当尾翼随风向转动时，转轴带动电位器的调节指轮转动，电位器的调节比例与风向对应，即0％～100％对应于0°～360°。
2.1.2热力环流和大气的水平运动——风 学案(含答案)
2.1.2热力环流和大气的水平运动——风学案（含答案）第第22课时课时热力环流和大气的水平运动热力环流和大气的水平运动风风学习目标1.理解热力环流的形成原理，并能利用所学知识解释有关的自然现象，如城市风。
2.理解大气水平运动的成因，掌握高空风和近地面风的形成及特点。
3.掌握等压线图和等压面图的判读方法及应用。
一.热力环流1.概念由地面冷热不均而形成的空气环流，它是大气运动的最简单的形式。
2.形成过程1垂直运动A地受热，空气上升近地面形成低气压，高空A形成高气压B.C两地冷却，空气下沉近地面形成高气压，高空B.C形成低气压同一水平面上气压产生差异2水平运动高空空气从A向B.C两地扩散近地面空气由B.C流向A地热力环流形成3.常见形式海陆风.山谷风.城市风。
判断1.上图中A的气压高于A。
2.同一水平面上，气温高的地方，气压低。
3.在垂直方向上，海拔越高气温越低，气压也越低。
二.大气的水平运动风北半球1.风形成的过程气压梯度水平气压梯度力大气由高气压区向低气压区作水平运动风2.风形成的原因1直接原因水平气压梯度力。
2根本原因地表受热不均。
3.低空风和高空风的成因以北半球为例类型受力示意图风向高空风F为水平气压梯度力；P为地转偏向力；v为风向，平行于等压线低空风F为水平气压梯度力，P为地转偏向力，f为摩擦力，风向与等压线斜交判断1.水平气压梯度力垂直于等压线，并由高压指向低压。
2.摩擦力与风向相反，使风速减小。
3.摩擦力只影响风速，不影响风向。
4.地转偏向力始终与风向垂直，只改变风向，不影响风速。
探究点一热力环流孔明灯又叫天灯，相传是由三国时期的诸葛亮发明的。
当年，诸葛孔明被司马懿围困于平阳，无法派兵出城求救。
孔明制成会漂浮的纸灯笼，系上求救的信息，其后果然脱险，于是后世就称这种灯笼为孔明灯。
1诸葛孔明发明的如此简陋的天灯是怎么升空的2孔明灯里面蕴涵着什么样的大气原理3在下图中绘制热力环流，将A.B.C.D四点按气压和气温由大到小的顺序分别排序，并说明判断过程。
近地面风的风向判断 PPT
2
判断北半球近地面A点的风向。
1.过A点画水平气压梯度力F：垂直于等压线，由高压指向低压。 2.过A点画风向：面向水平气压梯度力方向，向右偏转约30°～45°。
F 风向
1006 (hPa)
┐ 30°～45°
A
北半球近地面
1008 (hPa) 1010 (hPa)
1.画出甲点的切线。 2.画水平气压梯度力F：过切点垂直于切线，由高压指向低压。 3.画风向：面向水平气压梯度力方向，向左偏转约30°～45°。
风向
┐F南半球近Fra bibliotek面判断近地面甲点的风向。
手势法
伸出右手（北半球）或左（南半球）手，手心向上，让四指指向水平气压梯度力的方向， 则拇指指向即为风向。
近地面
风向 F
风向
近地面风的风向判断步骤。
1.画水平气压梯度力：垂直于等压线，由高压指向低压。 2.画风向：面向水平气压梯度力方向，向右（北半球）或向左 （南半球）偏转约30°～45°。
巧记：面向水平气压梯度力，男(南)左女(北)右。
判断南半球近地面A点的风向。
1.过A点画水平气压梯度力F：垂直于等压线，由高压指向低压。 2.过A点画风向：面向水平气压梯度力方向，向左偏转约30°～45°。
风向
F
1006 (hPa)
30°～45° ┐
A
南半球近地面
1008 (hPa) 1010 (hPa)
判断近地面A点的风向。
手势法
伸出右手（北半球）或左（南半球）手，手心向上，让四指指向水平气压梯度力的方向， 则拇指指向即为风向。
风向
F 风向
1006 (hPa)
A
四年级上册科学教案2.1：了解风向和风速2
四年级上册科学教案2.1：了解风向和风速2了解风向和风速在我们的日常生活中，我们都会感受到风的存在。
那么，你知道风是由什么产生的吗？风又有什么特点？今天我们来学习一下风向和风速的相关知识。
一、什么是风？风，是由地球上的温度差异所引起的气体运动，其方向和速度随温度、压力、地形等因素而不同。
风的形成是因为太阳不断地向地球输送热量，而地球受到的热量不均，地球不同地区的气温和气压也就不同。
为气体的热膨胀和冷缩性质，所以会引起气体流动，即形成风。
二、风有什么特点？风有两个重要的特点：风向和风速。
风向是风的运动方向，用“东、南、西、北”等表示。
通过天气预报中的风向图，我们可以清楚地看到不同地区的风向分布。
风速是风的运动速度，通常用“米/秒”或“公里/小时”表示。
风速大小与气压差的大小有关，气压差越大，风速也就越大。
另外，风还有一些其他的特点，比如风向随高度和时间的变化而变化、风力可造成破坏等。
三、如何测量风向和风速？在气象站或船上等的地方，通常会使用测风仪或风速仪来测量风的方向和速度。
测风仪有风向标和风袋两种，风向标是一个具有各种方向指示标志的圆盘，可以通过观察指针的指向来判断风向。
而风袋则是一只充气的气囊，它通过其膨胀程度的变化来反映风的大小和方向。
风速仪是测量风速的设备，通常采用的是热线风速仪或旋转叶风速仪。
热线风速仪是利用电热丝所受风速的冷却变化，来测量风速的仪器。
旋转叶风速仪则是利用风力使叶轮转动，转速可以转化为风速。
四、风的应用风除了是大自然的常态之一，还有许多应用。
比如：1.风力发电：利用风力驱动风力发电机发电。
2.风铃：利用风力使铃铛转动发出声响。
3.风筝：利用风力使风筝飞上天空。
4.滑翔：利用风力使滑翔者在天空中滑翔。
5.航海：利用风力掌握船舶的方向和速度。
通过以上的学习，我们对于风的产生、特点以及测量方法等相关知识都有了更深入的了解。
风是我们生活中不可或缺的一部分，有了对风的了解，我们能更好地去利用它并安全地与之相处。
地理风向怎么判断
地理风向怎么判断
风向的判断方法：由高压吹向低压，南半球向左偏，北半球向右偏。
地转偏向力用物理上的力的分解，可以分解为水平地转偏向力和垂直地转偏向力两个分量。
赤道上只有垂直地转偏向力，而无水平地转偏向力；极地只有水平地转偏向力，而无垂直地转偏向力。
由于受大气环流的影响，在全球形成了六个风带，因此在典型的地理位置，其风向应是有规律可循的。
如：东亚--夏季吹东南风，冬季吹西北风；南亚--夏季吹西南风，冬季吹东北风；西欧--全年处在西风带中。
以北半球为基准：
1.由于各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。
向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度‘超前’了，前进方向上也就向右偏了。
2.沿纬线向东西方向飞，这时候由于重力的方向指向地心，而纬圈转回的方向指向的圆心并不是地心，你可以好好想一想，所以由于这个角度，向心力无法全然抵销你围著纬线的圆心转回的那个离心力，所以一综合，也可以往右略偏。
3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正好重力可以抵消掉向外的力。
最后，南北两极地转偏向力最大。