比亚迪 战略分析
比亚迪的战略分析
比亚迪汽车战略分析报告课程名称战略管理日期2011/10/02目录一、比亚迪汽车基本情况 (1)二、比亚迪汽车内部环境分析 (1)2.1企业资源分析 (2)2.1.1有形资源 (2)2.1.2无形资源 (3)2.1.3人力资源 (3)2.2企业核心能力分析 (4)2.3比亚迪汽车内部主要优势与弱点总结 (5)三、比亚迪汽车外部环境分析 (5)3.1宏观环境分析 (5)3.1.1政治法律环境 (5)3.1.2经济环境 (6)3.1.3社会文化环境 (6)3.1.4技术环境 (6)3.2行业环境分析 (7)3.2.1行业内现有企业数量与力量对比 (7)3.2.2行业增长速度 (9)3.2.3产品差异性与转换成本 (9)3.2.4固定费用与存储费用 (10)3.3比亚迪汽车外部重要机会与威胁总结 (10)四、比亚迪现行的战略和目标 (10)4.1比亚迪目标 (10)4.2比亚迪战略 (11)4.3比亚迪战略目标存在问题 (11)五、为比亚迪建议的目标与战略 (13)六、参考资料 (14)一、比亚迪汽车基本情况品牌名称：比亚迪英文名称：build your dreams简称：BYD总裁：王传福所属地区：广东深圳所属公司：比亚迪股份有限公司创立年份：1995品牌释义：成就梦想比亚迪股份有限公司创立于1995年，是一家在香港上市的高新技术民营企业，总部位于深圳坪山；拥有领导全球的IT电子及零部件产业群和整车及零部件制造产业群。
2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，比亚迪股份了组建比亚迪汽车。
比亚迪进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。
比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。
目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。
战略管理之比亚迪战略分析
比亚迪简介---战略发展历史
•1995
•电池产业
•从核心技术做起，找到镍镉电池的突破口—成本和品质，发挥自主设计生产线，以 手工代替机器的半自动生产模式，从资本密集型转变为劳动密集型竞争策略。
•1997
• IT产业
•进入锂离子电池新兴行业，业务迅猛发展，成为诺基亚、摩托罗拉等的重要供应商 ，业务还包括充电器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件等电子产品
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1. 国家财政对汽车发展的种 种补贴
• 2. 限购令、汽车下乡政策 • 3. 央行加息，汽车行业是
资金密集型行业，此举势 必对汽车行业有影响 • 4. 2010年出台购置税优惠 政策
战略管理之比亚迪战略分析
（二）行业环境分析
n 汽车市场基本现状 n 乘用车市场发展的基本情况 n 轿车市场发展现状 n 中国汽车市场细分
战略管理之比亚迪战略 分析
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2020/11/19
战略管理之比亚迪战略分析
n 企业概况 n 外部环境分析 n 内部环境分析 n 启示与展望
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战略管理之比亚迪战略分析
比亚迪简介
•1995
• 比亚迪股份公司创立，由 20多人的规模起步
•2003
•成长为全球第二大充电电池 生产商，同年组建比亚迪汽车
第十三事业部：汽车内饰件生产部门。
第十四事业部：暨电力科学研究院，电机、电动车及电力网络研发部门。
第十五事业部：汽车电子部门。
第十六事业部：车身结构件、底盘悬挂、汽车产业群产线制造等的部门。
第十七事业部：发动机研发、制造中心及机床研制部门。
第十八事业部：化工产品研制，油漆、橡胶等。
比亚迪企业战略管理
2015年销售144万辆，成为中国乘用车市 场销量第一
在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利润来源。 但10年、20年后，比亚迪真正的未来可能在于汽车，而且是电动汽车。 正是基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了“在乘用车领域 2015年做到中国第一；2025年做到世界第一”的目标。
低成本的产品。
比亚迪公司对中国汽车业的启示
要有自己的核心技术。自主研 发能力的高低主要体现在核心 技术上，只有在核心技术上有 了发言权，自主品牌才有发展 的未来。
核心 技术
模具是汽车的核心技术，比亚迪 以掌握核心技术、核心制造能力 和严格的成本控制、质量控制起 家，进军汽车行业后，就迅速组 建了北京比亚迪模具有限公司。
要创造自己的核心优势 ,汽 车业务可以和IT零部件两大 业务群中某些优势元素进行 整合 .
核心 优势
比亚迪公司在电动汽车上发挥整 合优势 。比亚迪汽车的四大工艺 独特,其进行的重新设计不仅成本 低，而且在流程上做了改动，在 一些流程上用夹具和人工代替全 自动的机器，以减少设备投资。
Thank You!
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比亚迪服务理念
slogan
“一路同驰骋”是比亚迪汽车人的信念
比亚迪基本竞争战略 总成本领先战略
T:
S W 1、技术不过关 ，设施难配套等问题 ，
比亚迪汽车的品牌塑造和营销战略研究
比亚迪汽车的品牌塑造和营销战略研究首先，在品牌塑造方面，比亚迪汽车注重以环保和创新为核心价值，积极贯彻可持续发展理念。
比亚迪汽车自成立以来就坚持新能源汽车的研发和生产，致力于为用户提供更加环保、高效的出行方式。
这种环保和创新的核心价值不仅符合现代社会对环保的关注，也体现了比亚迪汽车的行业领先地位。
其次，在营销战略方面，比亚迪汽车采取了多种创新的营销方式，提升品牌知名度和影响力。
首先，比亚迪汽车积极参与各种国内外的展览会、车展和赛事活动，通过展示最新的产品和技术，吸引消费者的注意力。
其次，比亚迪汽车注重与各种合作伙伴建立战略合作关系，如与华为、滴滴出行等公司合作开展智能汽车领域的研究和开发。
这种合作可以有效地提升比亚迪汽车的品牌形象和市场认可度。
此外，比亚迪汽车还积极运用社交媒体平台，开展在线宣传和互动活动，与消费者进行更加紧密的互动，提升品牌忠诚度。
此外，比亚迪汽车还注重产品创新和质量控制，为用户提供高品质的产品和服务。
比亚迪汽车在新能源汽车领域具有很高的技术实力，不断推出具有创新技术和设计的产品，满足消费者对品质和性能的需求。
同时，比亚迪汽车注重质量控制，严格把控产品的生产流程和质量标准，提供可靠的汽车产品和服务，赢得了消费者的信赖和口碑。
总的来说，比亚迪汽车通过以环保和创新为核心价值，积极营造品牌形象和声誉，同时采取创新的营销方式，提升品牌知名度和认可度。
此外，比亚迪汽车还注重产品创新和质量控制，为消费者提供高品质的产品和服务。
这些品牌塑造和营销战略的研究，为比亚迪汽车进一步提升品牌影响力和市场份额提供了有益的借鉴和启示。
比亚迪战略分析(新)
比亚迪战略分析一、环境分析1、中国新能源汽车发展现状中国新能源汽车技术的发展历史最早可以追溯到上世纪 90 年代初，那时中国开始了对替代能源汽车的研发。
2001 年，电动汽车研究被列入“十五”国家863 计划重大专项之后，中国开始加大对新能源汽车的研发投入。
2003-2004 年电动客车的出现应该是中国新能源汽车产业化发展的起点，到2006-2007 年，中国新能源汽车产业在乘用车领域也取得了重大的进展。
目前中国自主研制的新能源汽车涉及纯电动、混合动力和燃料电池三大类，相关产品相继问世，使得中国新能源汽车的研发开始跻身于世界先进行列。
“十一五”以来，国家又提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
国务院总理温家宝2010年9月8日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》，将节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等七个产业确定为中国的战略性新兴产业，在重点领域集中力量，加快推进。
混合动力电动汽车是目前的主要方向。
由于中国新能源汽车产业刚刚起步，并没有具备明显优势的技术方向，所以国家有关部委在选择具体的新能源汽车道路时采取了多管齐下的策略，对各种可行的技术都予以一定的支持，例如在“863 节能与新能源汽车项目”中，对纯电动汽车、燃料电池车、混合动力车、替代燃料技术都给予了一定支持。
但这并不意味着国家在新能源汽车开发上没有侧重点。
2008 年11 月，科技部部长万钢、国家“863 节能与新能源汽车重大项目”总体组组长欧阳明高、国家发改委产业协调司副司长陈建国先后对中国新能源汽车的发展发表看法，他们都表示混合动力是比较合适的过渡方案。
中国新能源汽车战略道路已逐渐走向清晰，而混合动力车将成为下一步开发重点。
根据科技部的规划，中国混合动力汽车的发展将分三个阶段。
近期发展阶段（2008-2012 年）：混合动力汽车大批量产业化，年产量达到百万辆级，占到汽车总产量的10%以上。
比亚迪汽车战略分析
比亚迪汽车战略分析传奇比亚迪姓名：陈茁学号：2006115130 系别：国际工商管理学院专业：06市场营销1班教师：王琴传奇比亚迪目录一、序言---------------------------------------------------------------3 二、比亚迪简介------------------------------------------------------4 (一) 比亚迪股份简介-----------------------------------------------4 (二) 比亚迪汽车简介-----------------------------------------------5 三、外部环境分析（PEST分析）------------------------------ 7 (一) 政治法律环境--------------------------------------------------8 (二) 经济环境--------------------------------------------------------9 (三) 社会与文化-----------------------------------------------------11 (四) 科技--------------------------------------------------------------11 四、产业环境分析（五力模型）---------------------------------12 (一) 供应商议价-----------------------------------------------------12 (二) 潜在新竞争者的进入-----------------------------------------13 (三) 替代品的开发--------------------------------------------------13 (四) 购买者的议价力量--------------------------------------------13 (五) 企业间的竞争--------------------------------------------------14 五、资源与能力------------------------------------------------------14(一) 生产资源---------------------------------------------------14(二) 核心能力---------------------------------------------------15六、公司战略---------------------------------------------------------16 七、问题与挑战------------------------------------------------------17 八、结束语------------------------------------------------------------20 2传奇比亚迪序言比亚迪汽车，这匹在中国汽车市场上刚刚奔腾的骏马，也许很多人对他还不熟悉。
比亚迪汽车市场宣传战略分析
比亚迪汽车市场宣传战略分析引言比亚迪汽车是中国领先的电动车制造商之一。
本文旨在分析比亚迪汽车的市场宣传战略，以了解其市场推广策略和活动对品牌影响的情况。
品牌定位比亚迪汽车定位于提供环保、高品质和创新的汽车产品和解决方案。
该品牌强调其电动车产品在绿色环保方面的优势，并致力于为消费者提供可靠和高性能的汽车。
市场推广策略比亚迪汽车采用了多种市场推广策略，以提高其品牌知名度和吸引消费者。
以下是其中几项重要策略：1. 广告宣传：比亚迪汽车通过电视、电台和互联网等媒体广告来宣传其产品。
广告的内容突出了电动车的环保特点，并强调了比亚迪汽车在技术和质量方面的领先地位。
2. 参与展览和活动：比亚迪汽车积极参与汽车展览和其他相关活动，展示其最新产品和技术。
通过展览和活动，比亚迪汽车能够与消费者建立联系，并展示其创新和可靠性。
3. 社交媒体营销：比亚迪汽车利用社交媒体平台，如微博和微信，与消费者进行互动。
它通过发布有关新产品、技术和公司新闻的内容，吸引和保持消费者的关注。
4. 品牌合作：比亚迪汽车与其他知名品牌进行合作，通过合作活动来提升品牌形象。
这种合作能够吸引更多的关注，并为比亚迪汽车带来更多潜在客户。
市场推广活动影响比亚迪汽车的市场推广活动对其品牌影响深远。
这些活动帮助提高了比亚迪汽车的品牌知名度，并增加了消费者对其电动车产品的认知和兴趣。
市场推广策略的成功使得比亚迪汽车能在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，成为领先的电动车品牌之一。
结论通过采用广告宣传、参与展览和活动、社交媒体营销以及与其他品牌的合作，比亚迪汽车成功实施了其市场宣传战略。
这些策略提高了比亚迪汽车的品牌知名度，并吸引了更多消费者对其电动车产品的关注。
作为领先的电动车制造商之一，比亚迪汽车的市场宣传战略对其在竞争激烈的市场中的发展至关重要。
> 注意：以上分析和结论仅基于目前可获得的信息，不对准确性做任何保证。
比亚迪战略分析
中观环境分析
供应者
潜在竞 争者
产业竞争 者
替代品
买方
中观环境分析
1、产业竞争者的竞争状况
（1） 2009销量前十的自主品牌轿车，大部分都是 毛利较低的低端车型。 （2）奇瑞，吉利产品线比较丰富，吸引了不少简单 需求的中低端客户。比亚迪更多是结合城乡推出高性 价比的产品。
中观环境分析
2、潜在竞争者的威胁
公司历史
1995年，比亚迪股份公司由王传福正式创立创立,最初起步时， 只有20多人的规模。
2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚 迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展 征程。
2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%； 汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长 472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆 盖16个国家和地区。
品牌历史
电池起家
比亚迪创始人王传福，以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非 是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响 亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的 先发优势。
物价低廉的民用车
比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢 志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进 理念，又符合中国文化的审美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品 线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c 级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。 比 亚迪主攻的是5万元以下的微轿市场，目前这个细分市场的竞争非常 激烈，已经历了多次价格战，但比亚迪还是在今年率先把价格下调， 证明了民营企业在价格上的竞争力和灵活性。
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自主 研发
无需购买一张图纸,所以也不存 在技术转让费的问题
自主 品牌
完全是自主品牌,自然不存在缴 纳品牌使用费的问题
•按王传福的标准来看 “一天做几百辆车还用机器手！这种设备 应该做奔驰、宝马。”他甚至为其他投资商掏巨资造轿车而惋惜。 “别人要是像我有做电池的经历，就不会投50个亿造中华。我拿 他1/ 10的钱就可以干他同样的事。”
郭雪松
比亚迪比日本厂商的成本优势
战 略 管 理
比亚迪
每天生产30万支电池 ，花了不到5000万元
要投资1.6亿美金
日本生 产线
比亚迪
生产模式易更换生产品种,一般只需一天
更换生产品种 至少要3个月
日本生 产线
王传福的逻辑是
如果按照同样的方式打造汽车，成本将是最大的优势，特 别是将汽车定位为百姓买得起的经济型轿车。
郭雪松
比亚迪的“核武器”-电动车技 术
战 略 管 理
电动汽车的核心驱动力是铁电池，这是一种用铁和硅为原料制成的一种高效 电池。汽车电池最大的难度在于高容量、高安全、低成本三项要求上，铁电 池在这三方面相比于传统的镍氢电池、锂电池有着独特的优势。
在电池领域，王传福敢说自己的实力要超过通用。而铁电池的成本优势 更是他的杀手锏。什么都敢造的他偏偏对变速箱不感兴趣，因为他相信 到了电动车时代，变速箱就将变为历史文物。
全球最大的汽车制造商完全有可能诞生在中国。从能源替 代趋势以及汽车驱动技术发展方向上看，电动汽车也终将 取代传统的燃油汽车。
郭雪松
2007最具全球竞争力中国公司评选 50强入围名单
战 略 管 理
1上海振华港口机械(集团)股份有限公司机械制造 2比亚迪股份有限公司电池/汽车 3宁波波导股份有限公司通讯设备制造 4广西柳工机械股份有限公司机械制造 5中国国际航空股份有限公司航空 6联想集团计算机制造 7中国铝业矿产 8山东玲珑橡胶公司橡胶 9中国工商银行金融 10华为技术有限公司通讯设备制造
要创造自己的核心优势 ,汽 车业务可以和IT零部件两大 业务群中某些优势元素进行 整合 .
核心 优势
比亚迪公司在电动汽车上发挥整 合优势 。比亚迪汽车的四大工艺 独特,其进行的重新设计不仅成本 低，而且在流程上做了改动，在 一些流程上用夹具和人工代替全 自动的机器，以减少设备投资。
郭雪松
战 略 管 理
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郭雪松
比亚迪服务理念
战 略 管 理
slogan
“一路同驰骋”是比亚迪汽车人的信念
郭雪松
比亚迪基本竞争战略 总成本领先战略
战 略 管 理
NO.1
选择进入门槛低、生产模式简单的二次充电电池行业
NO.2
以手工组装的生产线来对抗而不是期初成本大和更新换 代成本高的自动化生产线
NO.3
电动车的核心技术是电池，而比亚迪拥有全球最领先的电池技术，世界 上能做电池的又能造车也只有比亚迪，因此比亚迪有信心让中国汽车在 世界汽车界占一席之地。
郭雪松
比亚迪公司
战 略 管 理
SWOT分析
S
W
O
T
郭雪松
比亚迪公司
战 略 管 理
SWOT分析
S:
1、转战电动汽车时，电池的制 造有先天的优势和丰富的生产经 W 验以及品牌效应
3、纵向一体化使其能够有效的降低成本， 前景乐观。
郭雪松
比亚迪公司
战 略 管 理
SWOT分析
T:
W 1、技术不过关 ，设施难配套等问题 ， 单凭某一企业的单薄力量不可能在短 期内改善
2、日本这一汽车强国也有大企业用巨 资投入电动汽车的生产和开发 3、对电磁行业，全世界市场容量只有 30～50亿美元 ，电池制造领域已非常 T 拥挤
郭雪松
蓝图：向汽车业务倾斜
战 略 管 理
2009年会推 出纯电动车
燃油汽车 研 BYD 发 混合动 力汽车
2008年下半年量产新能源 汽车F6双模电动汽车 2009年后所有比亚迪 汽车都将配备双模的 电动功能
电动汽车
比亚迪被戏称为电池“黄埔军校”。比亚迪在汽车发展战略上的最 终目标是电动汽车，在这个目标下，电池和汽车被串连在了一条线 上。
郭雪松
低成本+研发的双循环
战 略 管 理
自己动手 做一些关 键设备
寻替代 材料
把生产线分解 成若干个人工 完成的工序
低成本
半自动化 设备加人 工
开发领先 的工艺
研发
技术不 断创新
改进生 产流程
人工代 替机器
一条将自动化生产线分解为一个个人工完成的工序的半自动生产 工艺，在花费了100多万的投资后被发明出来。相比于最大竞争 对手三洋占成本40%的高昂设备折旧，比亚迪却只有同等费用的 3%。
S
2、用2.7亿收购秦川汽车，拥有 现成设备的较为完善的汽车厂， 划算！ 3、比亚迪公司在电池领域中有 较高的相对市场占有率，并能为 其带来高额利润和现金，雄厚的 资金后盾为其打进电动汽车业奠 定了基础
O
T
郭雪松
比亚迪公司
战 略 管 理
SWOT分析
W:
1、无汽车生产经验，实施无关的多 元化战略没有足够获胜的把握
郭雪松
比亚迪汽车离世界第一并不遥远
战 略 管 理
• 比亚迪成为世界第 一的目标，是建立 在电动汽车技术出 现革命性突破的基 础上的。
• 假设汽车电池可以 做得足够轻，容量 又足够大，同时彻 底解决了回收污染 问题，传统的燃油 发动机、变速箱等 技术，确实会面临 被淘汰的命运。
• 作为当今全球镍 氢、镍镉电池第 一大生产企业， 锂电池的第二大 生产企业，比亚 迪如果在电池技 术上实现突破， 确有机会异军突 起。
郭雪松
模具自 给自足 战
略 管 理
我拿他1/ 10的钱就可以干
人海 战术
自己造模具，好处不仅仅是成本 的降低 ，而且可以在车型设计的 过程中与自己的模具厂随时沟通， 节省大量沟通成本，而且也控制 了利润的外流。
在人才方面，比亚迪将成本的优 势表现得淋漓尽致。由于中国低 廉的人力成本，比亚迪试图用人 海战术，来达到国外顶级企业的 工程力量。
2003
2007
目前
郭雪松
王传福：最牛CEO
战 略 管 理
•
●王传福，硕士，高级工程师，比亚迪集团 总裁、核心创始人。 ●1987年7月毕业于中南工业大学冶金物理 化学系，同年进入北京有色金属研究院攻读研究 生。 ●1992年，26岁的王传福被破格委以北京有 色金属研究301室副主任的重任，成为当时全国 最年轻的处长。 ●1995年2月，王传福注册成立了比亚迪科 技有限公司。 ●2002年，比亚迪股份(1211.HK)在香港主 板上市。
S
O
郭雪松
比亚迪的未来蓝图
战 略 管 理
未来在全球建设50个左右的工厂
2025年，比亚迪要超越通用，一举 成为世界最大的汽车厂商
2025年销售1336万辆，成为全球 乘用车市场销量第一 2015年销售144万辆，成为中国乘用车市 场销量第一
在未来的若干年中，手机和电池业务将是比亚迪源源不断的利润来源。 但10年、20年后，比亚迪真正的未来可能在于汽车，而且是电动汽车。 正是基于对比亚迪电动汽车的信心，王传福喊出了“在乘用车领域 2015年做到中国第一；2025年做到世界第一”的目标。
“Build Your Dream”
（成就你的梦想）
郭雪松
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战 略 管 理
案例分析：比亚迪企业战略管理
郭雪松
郭雪松
比亚迪汽车风采展示
战 略 管 理
郭雪松
Contents
战 略 管 理
公司简介
成本领先战略
比亚迪
SWOT分析
公司未来展望
公司带来的启示
郭雪松
比亚迪公司简介
战 略 管 理
1995
比亚迪股份公司创立，由 20多人的规模起步 成长为全球第二大充电电池生 产商，同年组建比亚迪汽车 比亚迪股份公司在全球拥有 员工100,000余人，公司市 值已超过300亿人民币。 比亚迪主攻汽车, 遵循自主 研发、自主生产、自主品牌 的发展路线，矢志打造真正 物美价廉的国民用车，产品 的设计既汲取国际潮流的先 进理念，又符合中国文化的 审美观念
郭雪松
比亚迪公司对中国汽车业的启示
战 略 管 理
要有自己的核心技术。自主研 发能力的高低主要体现在核心 技术上，只有在核心技术上有 了发言权，自主品牌才有发展 的未来。
核心 技术
模具是汽车的核心技术，比亚迪 以掌握核心技术、核心制造能力 和严格的成本控制、质量控制起 家，进军汽车行业后，就迅速组 建了北京比亚迪模具有限公司。
郭雪松
比亚迪公司对中国汽车业的启示
战 略 管 理
国外汽车公司以成本战略为 基础，进行价格竞争，争夺 中国市场。
中国汽车工业虽然具备研制低价位经 济轿车的能力，但研制的成本仍然要 几十亿的资金，因此，开发过程中仍 然有必要实施成本战略，降低研发费 用、生产设备成本。
成本 战略
比亚迪研发新技术不是考虑用机 器取代人，而是着力于怎样充分 利用中国廉价劳动力，从而制造 低成本的产品。
W S 由于外界对比亚迪进军汽车行 2、
业的前景不看好，令许多股东产生 了撤资的举动。
3、电动车的价格将比普通汽油车的 价格高，而且电动车的充电也是一 个非常大的问题。