《驾考秘籍》第一章_汽车的基本操作
汽车驾驶基本操作方法
汽车驾驶基本操作方法
汽车驾驶基本操作方法包括下列步骤：
1. 上车准备：调整座椅、确认后视镜位置、系好安全带，并调整所有必要控制器（例如座椅调整、方向盘高度等）。
2. 插入钥匙或按下启动按钮启动引擎，并在必要时调整后视镜和辅助设备（例如导航仪）。
3. 确认油门、刹车和离合器的准备情况。
对于自动挡车辆，只需踩下刹车；对于手动挡车辆，同时踩下离合器和刹车。
4. 手动挡车辆：将挡位从空挡换入第一个挡位；自动挡车辆：将换挡杆设置为驾驶位（通常是“D”）。
5. 缓慢松开刹车踏板和离合器踏板（手动挡车辆），使车辆缓慢前进。
6. 在道路上行驶期间，注意观察和遵守交通规则和标志，控制车辆的速度和方向。
7. 转弯时，先使用转向灯指示意图，并在确保安全的情况下转动方向盘。
8. 刹车时，用适度的力量踩下刹车踏板，并将车辆停下。
9. 停车时，使用刹车将车辆完全停下，然后拉起手刹，并关闭引擎。
请注意，这只是汽车驾驶的基本操作方法。
在实际行驶中，您还需要熟悉更多操作和技巧，例如换挡、倒车、并线等。
为了安全驾驶，请确保您已经接受过专业的驾驶培训并获得了合法的驾驶执照。
成都驾考科目1-4考试流程操作要点-必过秘籍
成都驾考各科目考试流程操作要点分为四部分：科目一：理论考试，考道路交通知识。
科目二：场考，五个项目：倒库、侧方位、上坡起步定点停车、S 曲线、直角弯。
科目三：路考，就是在指定路段开着走。
考前要环车检视、车内检视，灯光考试（白天考试的）科目四：理论考试，考安全文明知识。
科目一科目一考试就不说了，电脑上多做题就能过，但是建议准备充分再去考，一次性过，不然重考，要交考试费不说，还浪费时间，不值得。
科目二科目二考试，即场考，是广大学员一块心病，2013年不仅实施全程红外线，还卫星定位，车里还有摄像头拍照，可谓史上最严，基本无空子可钻。
不过只要平时耐心练习，考前去考场精确练习，考过应该没有3问题，毕竟有十次考试机会（总的去考5 场，每场考一补一）。
科目二考试前一定要去考场去精确练习，现在不像以前考试，有标杆，而且教练车上也没有电脑考试系统，所以很多的考试步骤、流程、车行驶路线等等你要到考场上才会深有体会，考场练习180-200/小时，太暴力了吧，可能还因地而异，有的地方可能会更高，但是千万不要为了节约钱而不去练习，如果你没有去考场练过，你再好的车技、再强的能力，你也考不过，因为最起码的，要按怎样的路线走你都不知道，如果你在考场模拟考试三次，能够任意考过两次，那么在考试的时候能够考过的概率就很大（因为考试考两次，考一补一）。
这样对你的自信心也是一个极大的提高。
如果你是开了几年车（或者十多年），只是没有驾照，还是建议你去驾校跟着教练学，虽然现在没有硬性要求必须到驾校学习才可以考试，但是有一些需要死记、生搬硬套又必须的东西你不知道是绝对考不过的。
所以还是花点钱去驾校、跟教练，不要以个人自学的名义去考。
一、倒车入库倒车入库路线如上图：首先车子开至1 线（正库起点），沿a 线（红线）方向倒入库中；由b 线（蓝线）方向开出至反库；再沿c 线（绿线）倒回库中；最后5沿d 线返回起点（正库起点）；经历两个往返，共四次，倒车入库考试完成。
考驾照完全手册
学开车目录1学开车步骤............................................................................................. 错误！未定义书签。
1.1学开车第一阶段练习............................................................. 错误！未定义书签。
1.2第二阶段到公路上体验起步停车。
..................................... 错误！未定义书签。
1.3第三阶段学倒库移库。
......................................................... 错误！未定义书签。
2练习项目：起步停车............................................................................. 错误！未定义书签。
2.1起步的方法和要领................................................................. 错误！未定义书签。
2.2*加速踏板的踩踏方法........................................................... 错误！未定义书签。
2.3*半离合器的感觉方法........................................................... 错误！未定义书签。
2.4起步的顺序............................................................................. 错误！未定义书签。
2.5逐渐练习，掌握消除停车时冲击波动的方法。
................. 错误！未定义书签。
驾校考试技巧科目一
驾校考试技巧科目一
1.科一必知：进入考场前所有人在候考大厅里等，看到屏幕上出现自己的名字就到考场入口前排队，把身份证等证件材料准备好,不要交头接耳。
进入考场后找到自己的位置坐下，不要左右张望，记得别跳题漏题，切记换了就不能改了。
2.背题口诀：题目中有这些字的都是正确的：不准、不得、不能、不要、停车礼让、减速礼让、减速避让、排队等候、保护现场、靠右行驶；题目中有这些字都是错误的：加速、不必、不用、空挡滑行、紧急制动、不予避让、马上。
3.让行规则：转弯让直行，右转让左转，靠山的让不靠山的，下坡让上坡（但下坡行至中途，下坡先行），其他车让公交车、校车、警车、救护车、消防车，环形路进入的让出去的，有障碍的让无障碍的，有让车条件的让无让车条件的。
答题技巧
1,熟悉题型和考点。
科目一的试题主要围绕交通法规、交通标志、安全保护装备和常识等方面，因此考生需要仔细翻阅相关教材,熟悉各种题型和考点，以便提高做题的准确率。
2.多做模拟题。
模拟题目的难度和量化程度与官方试卷相似, 同时模拟考试还能帮助考生了解考试时间、题目数量等重要信息，从而更好地准备正式考试。
3.注重细节。
交通法规中有些关键的细节需要特别注意，例如速度限制、禁止通行道路的标志等等，考生需要重点注意这些内容。
4.掌握排除法。
在出现不确定的题目时，可以通过排除一些错
误选项来缩小选项范围，提高选对的概率。
《机动车驾驶操作相关基础知识》
《机动车驾驶操作相关基础知识》1、打开位置灯开关，（如图所示）亮起。
答案：对最佳分析位置灯就是车辆示宽灯，也就是当你开启双跳灯后，前后左右四个闪的灯。
示宽灯就是转向信号灯同时闪烁，用于警告作用。
例如车坏了停在路边，开双闪，告诉来往车辆注意，也用于特别时刻，如警车等特种车辆执行任务时。
示廓灯用于在晚上行驶时，让别的车辆看见。
其实示廓灯和示宽灯差不多，只是示宽灯多在大型车辆上，如大客车，大公交车和大卡车，每一个侧面都有许多，晚上亮起，可以让别的车辆看见该车有多长多宽避免交通事故。
如图表示全车灯都亮了，包括位置灯。
2、动机起动后仪表板上（如图所示）亮表示什么？A、发动机机油压力过高B、发动机主油道堵塞C、发动机机油压力过低D、发动机曲轴箱漏气答案：C最佳分析像茶壶一样的就是机油的标志。
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
3、机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？A、制动踏板没回位B、驻车制动解除C、行车制动器失效D、制动系统出现异常答案：D最佳分析可能出现故障仪表板上的图标才会亮。
4、机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？3A、行车制动系统出现故障B、驻车制动器处于制动状态C、防抱死制动系统出现故障D、驻车制动器处于解除状态答案：B最佳分析驻车制动器处于制动状态，就是手刹没松开。
黄色的是故障，红色是启动。
5、机动车仪表板上（如图所示）亮时，防抱死制动系统处于打开状态。
答案：错最佳分析此图为防抱死制动系统发生故障。
6、机动车仪表板上（如图所示）亮时，表示驻车制动器处于制动状态。
答案：对最佳分析正确，驻车制动器俗称手刹。
7、行车中仪表板上（如图所示）亮表示什么？A、发动机温度过低B、发动机温度过高C、发动机冷却系故障D、发动机润滑系故障答案：B最佳分析发动机冷却液可能不足，所以导致发动机温度过高。
《驾考秘籍》
汽车起步停车换挡步骤以及侧方停车步骤一、起步：1、上车，系安全带，调整座椅。
2、快速踩离合器至底，挂1档。
3、打左转向灯，看周围情况（两侧倒车镜），松手刹。
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
二、停车：1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹（轻重轻过程）至车平稳停下。
2、摘档，拉起手刹。
3、抬离合器和脚刹。
二、一、起步: 1、上车，系安全带，调整座椅。
2、快速踩离合器至底，挂1档。
3、打左转向灯，看周围情况(两侧倒车镜)，松手刹。
4、快抬离合器于半联动位置稍停顿，然后慢抬离合器，同时配合慢加油门，车平稳起步。
二、换挡:分升挡和降挡1、升档时，先缓加速至稍高车速，踩下离合踏板，将挡位升至高档，慢松离合同时轻踩油门，最后松开离合。
2、降档时，踩下离合踏板，然后踩刹车将车速将至稍低车速，踩离合，将档位换至抵挡，松离合同时轻点油门即可。
三、停车: 1、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。
2、摘档，拉起手刹。
3、抬离合器和脚刹。
当然以上只是理论上的，最好找个好司机在旁边指导。
三、侧方停车1、操作要求：学员在不停车，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
2、场地设置1、车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长。
2、车位(库)宽：车宽加30cm。
3、车道宽：1.5倍车宽加80厘米。
操作方法1、右侧后视镜调节到最低，车身占后视镜约1/5;2、入场：车身在库的左侧，右轮延着库左边线行驶，车轮距左边线50cm(从座位上看，桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线)，行驶到库上边线以前50cm处停车。
3、倒库：打右灯，挂倒档半联动倒车，从右面中柱看2号角，2号角离中柱5cm 时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
4、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时)，向左回轮1.5圈，继续倒车。
驾照考本秘籍-17页文档资料
1、女驾驶人穿高跟鞋驾驶车辆，不利于安全行车。
您的答案：对本题解释2、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。
您的答案：错正确答案：对本题解释3、图中是单行线标志。
<="" td="">您的答案：错本题解释4、转弯时速度过快，离心力越大，车辆容易冲出弯道或侧滑。
您的答案：对本题解释5、驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。
您的答案：对本题解释6、图中警察手势为变道信号。
<="" td="">您的答案：错本题解释7、通过山区危险路段，尤其是通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，应谨慎驾驶，避免停车。
您的答案：对本题解释8、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
您的答案：对本题解释9、夜间尾随前车行驶时，后车可以使用远光灯。
您的答案：错本题解释10、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。
您的答案：对本题解释11、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。
您的答案：对本题解释12、夜间会车时，若对方车辆不关闭远光灯，可连续变换灯光提示对向车辆，同时减速靠右侧行驶或停车。
您的答案：对本题解释13、遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。
您的答案：对本题解释14、为了避免爆胎，要定期进行轮胎换位，适当降低轮胎气压。
您的答案：对正确答案：错本题解释15、高速公路因发生事故造成堵塞时，可在右侧紧急停车带或路肩行驶。
您的答案：错本题解释16、机动车未放置检验合格标志，可以上道路行驶。
您的答案：错本题解释17、危险化学品车辆发生事故时应当首先向单位领导报告您的答案：错本题解释18、车辆起步前，驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察，确认安全时再开始起步。
驾考科目一速记秘籍
驾考科目一速记秘籍第一部分：车内仪表、装置发动机转速表速度和里程表水温表燃油表前雾灯(左前右后)后雾灯近光灯远光灯前后位置灯机油压力低、机油不足制动系统出现异常驻车制动器处于制动状态防抱死制动系统出现异常燃油已到最低液面冷却液不足、发动机温度过高车灯总开关开启危险报警闪光灯充电电路故障安全气囊处于故障状态没有系好安全带发动机舱开启行李舱开启两侧车门开启右转向指示灯闪烁左转向指示灯闪烁儿童安全锁车门锁住开锁冷风暖气风扇冷却液不足发动机控制系统故障空气内循环空气外循环除雾器开关（上前、下后）前风窗玻璃刮水器前风窗刮水器及洗涤器后风窗刮水器及洗涤器点火锁开关地板及迎面出风地板及前风窗玻璃吹风LOCK：切断电源，锁定方向盘；ACC：接通附件电源（比如收音机等附件）ON：接通除起动机外的全车全部电源；START：接通起动机电源，起动发动机。
左边控制灯光、旌旗灯号组合开关转向灯操纵：上右下左右侧控制刮水器开关驾驶室操纵装配从左往右顺次是：离合器踏板、制动踏板、加快踏板、变速器操纵杆、驻车制动器操纵杆第二部分：交通标志（黄警告、红禁令、蓝指示）1、警告标记的感化是警告车辆、行人注意危险地点十字交叉路口T型交叉路口向右急转弯向左急转弯反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡连续下坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人人行横道注意儿童注意旌旗灯号灯注意牲畜注意野生动物注意落石注意横风易滑路段傍山险路堤坝路乡村或集镇隧道渡口驼峰桥路面不屈路面高突路面低洼过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口多股铁路与道路相交距无人看守铁路道口50米距无人看守铁路道口100米距无人看守铁路道口150米注意非机动车非机动车车道注意残疾人变乱易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行注意危险施工路段发起速度隧道开灯注意潮汐车道注意保持车距注意分离式道路注意合流避险车道2、禁令标志的作用是禁止或限制行为停车让行减速让行会车时停车让对方车先行会车先行禁止通行禁止小型客车通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车消除禁止超车禁止停放车辆禁止长时停车禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制最高时速解除时速40公里限制停车检查海关3、指示标志的作用是指示车辆、行人行进只准直行向左转弯向右转弯直行和向右转弯直行和向左转弯向左和向右转弯靠右侧（左侧）道路行驶平面交叉直行和左转（右转）弯行驶环岛步行向左单行路向右单行路直行单行路应当鸣喇叭最低限速干路先行右转车道左转车道直行和右转（左转）适用车道掉头车道直行车道掉头和左转适用车道分向行驶车道公交线路公用车道BRT车辆公用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶多乘员车辆公用车道掉头4、指路标志的作用是提供方向，地点，距离息交叉路口预告十字交叉路口预告丁字交叉路口预告Y型交叉路口预告环行交叉路口预告互通式立体交叉预告国道编号省道编号县道编号乡道编号地点距离露天停车场室内停车场错车道观景台应急避难场所休息区超高绕行此路不通车道数变少车道数增加交通监控设备隧道出口距离线形诱导标志两侧通行右侧通行左侧通行高速公路入口预告地点、方向预告地点距离预告命名编号下一出口预告高速公路右侧（左侧）出口预告高速公路起点高速公路终点预告高速公路交通广播频率停车领卡设有ETC的收费站ETC车道特殊天气建议速度紧急电话高速公路救援电话紧急停车带高速公路加油站高速公路服务区预告高速公路停车区预告高速公路停车场预告第三部分：交通标线1、指示标线可越线超车或转弯潮汐车道线禁止车辆跨越车辆可临时越线行驶左弯待转区线路口导向线路口导向线导向车道线可变导向车道线人行横道线人行横道预告车距确认线道路出口标线道路入口标线车距确认线平行式停车位固定停车方向停车位限时停车位港湾式停靠站公交车停靠站提示前方有左（右）弯或需向左（右）合流指示前方道路仅可左右转弯速度限制标记（白色最低、黄色最高）非机动车道2、禁止标线不可越线行驶虚线一侧允许越线，实线一侧禁止越线禁止跨越对向车行道分界线禁止跨越对向车行道分界线停止线禁止长时停车禁止停放车辆停车让行线减速让行线导流线中心圈中心圈网状线公交专用车道多乘员车辆专用车道车行道纵向减速标线车行道横向减速标线路面宽度渐变标线接近障碍物标线立面标记第四部分：交警手势1、首先确定是一只手在动还是两只手在动2、如果是两只手：在看脸，脸望左（左转弯），脸望右（右转弯），两手伸直（直行号）3、如果是一只手：正面平举（停止号），正面伸直（变道号），往左（左转弯待转），往右（减速慢行）(一只手速记：左待转、右减速、正面就变道)停止旌旗灯号直行旌旗灯号左转弯旌旗灯号左转弯旌旗灯号。
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第一章，汽车的基本操作
一、驾驶姿势及方向盘握法
二、汽车的发动（点火）
A:点火，严格说来：冷车点火应该分两步，自检和打火。
热车点火可以合为一步（但教练一般把两步合为一步）
具体步骤是：先拉紧手刹，左脚踩下离合器到底，挂空挡，右脚不踩油门，将钥匙插入后，首先向右转动到Ⅱ档后，稍停6妙左右，以便汽车电子系统自检，并启动润滑系统；然后继续向右转动到Ⅲ档。
稍停片刻，听到发动机响声平稳后，立即松开手。
怠速10秒左右，待发动机转速在1000转左右，再起步。
若是冷天时间要稍长点。
B、汽车起步口诀
1，踩，2、挂，3、灯，4、察，5、则头；6、鸣，7、抬，8、油，9、松，10、关灯。
即：踩下离合器，挂上起步档（1或2档）拨下转向灯，抬头看前后，则头看左右。
鸣响喇叭，慢慢抬起离合器，同时轻踩油门，发动机响声沉闷时，松开手刹，车进入车道后，关上转向灯。
三、驾车的视觉和位置（车感）
学车时，教练常常挂在口边的一个词，就是车感。
那么什么叫车感？车感其实就是你在行车过程中，对汽车位置的感觉或判断。
并依据这个感觉或判断，做出正确的操作。
师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的，而学员要想快速地获这样的车感。
唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系。
四、油门、离合器、脚刹的踩法、
油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的。
我们说驾驶技术的好坏，包括两个方面，一是车感，二是这三者的配合。
而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法。
五、如何做好半联动。
那么什么是半联动？离合器是由摩擦片，弹簧片，压盘以及动力输出轴组成，它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力范畴。
在使用过程中，离合器会显现三个工作状态：即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动，
离合器半联动时，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态，对于起步来说，半联动显得尤为重要。
学员开车时最大的问题，也是最先遇的问题是离合器半联动的把握问题，平路起步时要么熄火，要么是一颤一颤的前后窜，如果遇到坡道，要么一松离合就熄火，要么一松手刹就后溜。
这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。
坡道起步更是需要有较高的半联动技巧，只有依靠半联动的帮助，车辆才可以消化转动的发动机与静止的车轮之间的转速差，让我们能够顺利坡起。
那么应该如何判断这个半联动点呢？有三种方法：第一：可以通过听发动机的声音变化来判断。
当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此，发动机的转速下降，声音明显变小，变沉闷。
这时离合器就抬到最佳联动点了。
第二、如果觉得听觉上不是很好操作，
这里还有一个最简单的方法：看发动机转速表转速的变化。
一边慢慢抬起离合器的过程，一边盯着发动机转速表，当其转速明显下降时，就可以证明离合器就抬到最佳半联动点了，第三、看车头，在你慢慢地抬起离合器踏板时，随着发动机声音的变化，车头会明显地抬起来。
同时有串动的现象，这就是最佳半联动点。
在这个位置上，左脚要在离合器上停留几秒钟，右脚保持在油门上不动，使车子在原地磨蹭不能前进，也不往后溜，这种现象就是最佳半联动状态。
这时，你可以松开手刹，右脚轻点油门，车子就顺利地启动了。
这个过程概括起来说：就是“两定一动”。
即定住离合，定住油门，松动手刹。
刚开始练习时。
最好用脚跟做支点（卡死），用脚掌控制离合踏板，一边慢慢地将左脚掌抬离离合器踏板，一边用右脚轻轻地踩下油门踏板，一边听发动机的声音（或看转速表，或看车头），当感到声音正好时，立即保持左脚掌不动，同时快速松开手刹。
一旦车子启动，右脚马上慢慢加油。
左脚立即完全松开离合器踏板。
此时就可以顺利坡道起步了
在抬起离合器踏板的过程中，当感到车身，有窜动感时，立即压点离合，当感到车身向后滑时，立即踩住刹车，等车稳定了。
再慢慢抬起离合器踏板。
千万不要车未稳时，就猛抬离合器，那样一定是熄火。
行车中跟车也是一样，只要用脚跟做支点卡死，脚掌活动，车快了就踩点，慢了就松点，这样车速就可以很好地控制了，这种技巧，开始时虽不好掌握，但只要多练习就会很容易的。
将上面的操作概括起来就是：一松，二定，三联动。
六、如何加减档位。
1、档位的分布
除捷达车外，几乎所有的车辆都是1、3、5前推，2、4、R后拉，而且，所有
手动挡车辆都有一个共同的特点，那就是：当你的换挡手柄处于空挡位置时，直线前推是3档，自然后拉是4档，
2、找档位的技巧
开车时是绝对禁止低头看档位的，因为那样是非常危险的。
但初学者往往不由自主地低头找档位，因而常常被师傅骂得狗血淋头。
那么如何快速而准确地找准档位呢？这里介绍一个秘籍：1、2档，先左靠，再前后推拉，3、4档，先放松，再直线推拉，5、R档，先右靠，再前后推拉。
若你换挡不畅，可能有两个原因，一是你没有把离合器踩到底，二是发动机转速不够（新车）或没有松开油门，卡档，你可以加点油，或松开油门后，再重来一次。
3、加减档的方法
加减档位，通常有两种方法：一种是一脚法。
即踩下离合器后（一定要踩到底）退档进档，一气呵成。
一种是两脚法。
即踩下离合器，退档到空挡，松开离合器；再踩下离合器，进档。
完成加减档。
究竟哪种方法更好，因人而异，看师傅怎么教你，更看你喜欢。
但无论哪种方法，都要求换挡中，一定要松开油门，换挡成功后，再加油。
而且一定要做好油门和离合器的完美配合，无论何时两者都是一上一下，一抬一压。
绝不可同向运动。
这是最基本的原则。
这里主要介绍两脚法。
七、方向盘的正确转动方法
方向盘的使用方法非常重要。
正确的使用方法，可以给后面的学习和考试带来许多的方便，而错误的使用方法却会给后面的学习带来不少的障碍。
所以，一
定要认真对待。
下面分三个方面加以说明：。