五河口特大桥斜拉索部分工程施工组织设计

编制说明1 编制依据A．施工图纸B．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）C．《交通工程质量检验评定标准》D．《OVM平行钢绞线拉索施工工艺》E．《前支点挂篮施工转换装置安装工艺》2 编制目的A.按质按量按时完成斜拉索施工任务，满足全桥施工计划。

B.优化资源，争取优质高效组织施工。

C.完善斜拉索施工工艺技术，确保方案的切实可行，全面指导斜拉索各步骤施工。

D.具体落实斜拉索施工中的各项安全、质量、工期保证措施，确保斜拉索施工质量满足设计要求及国家有关规范标准。

3 编制范围A.本组织设计为五河口特大桥斜拉索部分工程施工组织设计，其主要工序为：备料、挂索、张拉、调索、索力转换、斜拉索防护。

B.斜拉索预埋管、锚垫板、锚固筋、前支点挂篮的安装在主梁施工方案内。

目录1. 工程概况 (3)2. 斜拉索结构 (7)3. 施工总体组织及主要施工工序 (7)4. 斜拉索安装工艺及技术措施 (10)5. 斜拉索防护 (32)6. 斜拉索安装施工用电方案 (33)7. 技术、质量、安全、工期保证措施 (35)8. 施工计划、设备、材料及人员组织 (38)9. 施工附图（表） (42)1 工程概况五河口大桥位于宿淮高速公路、宁淮高速公路及淮安西环的共线段上。

主桥为152m+370m+152m三跨一联预应力混凝土双塔双索面全漂浮体系斜拉桥。

大桥平面位于5500m半径的平曲线及直线上，纵面位于40000m半径以及20000m和23074.73m的竖曲线。

主梁采用双边箱断面，中心处梁高3.2m，桥面板设2％的双向横披；桥宽38.6m，是目前国内最宽的混凝土斜拉桥。

标准梁段采用前支点挂篮施工工艺，3～3，梁段和21，梁段根据设计图要求使用现浇支架施工。

索塔呈“H”型，两主塔高均为137.1m，斜拉索集中布置在83.733～145.967m高程范围内，每塔肢设31对斜拉索，全桥共计248根索。

1.1 斜拉索采用OVM250系列环氧涂层高强度低松弛钢绞线斜拉索体系。

钢绞线标准强度为1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa；采用双层HDPE护层，外层HDPE套管已确定为银灰色，设双螺纹线并制成带肋抗风振雨形式。

斜拉索在主梁上的标准索距为6m，边跨B20～B30索距为2.5m；在塔上的标准索距为1.5m和2m。

本桥采用5种类型的拉索，即：B3～B6,Z3～Z6索采用OVMV250-34型；B7～B11,Z7～Z11索采用OVMV250-37型；B1、B2、B12～B17，Z1、Z2、Z12～Z17索采用OVMV250-43型；B0、Z0、B18～B25、Z18～Z25索采用OVMV250-55型；B26～B30、Z26～Z30索采用OVMV250-61型。

索的两端均为张拉端锚具。

1.2 拉索采用四层防护：第一层为钢绞线外喷涂环氧涂层；第二层为无粘结筋专用油脂；第三层为热挤单层HDPE层；第四层为整体索外包HDPE护套。

1.3 斜拉索经下料后，单根安装、张拉、锚固，再进行整体张拉和总体防护，即成本桥斜拉索结构。

也就是单根挂索，单根张拉，整体和单根调索的施工工艺。

1.4 锚头填注油脂（见A-27 098号文设计院答复），油脂符合JG3007－93《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》的要求。

本工程按斜拉索桥的施工技术标准进行施工控制，工作内容包括：平行钢绞线斜拉索体系制作，配合主梁浇注进行挂索、张拉、锚固、调索、索力转换，防水罩安装，两端锚具内注浆、保护罩内注油防腐等。

本工程工期较长、属技术复杂工程。

1.5 斜拉索技术参数边跨斜拉索技术参数主跨斜拉索技术参数2 斜拉索结构2.1 索体:带PE高强度低松驰环氧涂层钢绞线,索外设整圆HDPE套管。

2.2 张拉端:张拉端采用可调式OVM250型锚具,含压板、夹片、锚板、支承筒、工作螺母、密封筒；锚具内注浆防护。

锚固点设于索塔内的锚垫板顶面。

2.3 固定端: 也采用可调式OVM250型锚具,锚固点设于主梁边箱齿块的锚垫板底面。

混凝土浇筑之前，斜拉索先通过专用联接转换装置锚在挂篮张拉机构上，索力转换后，将斜拉索锚在主梁上。

3 施工总体组织及主要施工工序3.1 施工总体安排3.1.1 确定主线工序：临时设施—下料—PE圆管安装—挂索—张拉—二张—索力转换—调索—斜拉索防护。

3.1.2 其它工序如：施工平台、锚具安装、运料、施工设备安装、紧索、减振措施安装等穿插在主线工期内进行；斜拉索防护包含：锚具内注浆、锚头保护罩注油防护，PE管两端防水罩安装。

3.1.3 加强横向联系，做好与主梁作业队的协调工作，合理使用施工用地、施工通道、施工平台及大型搬运设备。

3.2 斜拉索相关主要施工工序3.2.1非挂篮施工段主桥0～3号段以及边跨密索区是利用支架现浇混凝土。

与拉索安装对应步骤如下：混凝土达到85％设计强度—安装上下端锚具—安装PE圆管—单根钢绞线挂索—根据监控指令进行整体张拉，挂索完成。

在进行边跨密索区斜拉索安装时，还需考虑与中跨的同步性。

3.2.2挂篮施工段挂篮预压完成后，采用前支点挂篮对称悬臂浇筑主跨及边跨梁段。

与拉索安装对应步骤如下：挂篮前移、梁段模板立模到位—安装斜拉索转换装置—安装上下端锚具—安装PE圆管—单根钢绞线挂索、第一次张拉—梁段钢筋施工—浇筑1/2混凝土—第二次张拉—混凝土浇完—主梁预应力张拉—索力转换、第三次张拉，挂索完成。

3.3 施工准备3.3.1现场前期准备前期准备工作主要包括：挂索所必须的施工平台安装；观察总体施工进度情况，调整工作计划。

3.3.2材料准备A．锚具类：按设计图定出的锚具类型、标准、要求及总体施工工期，要求供索商制定加工及供货计划；B．环氧涂层钢绞线：委派技术员到供索商生产车间指导下料，下料完成后重新成盘，按使用计划运至现场；C.HDPE圆管：根据斜拉索有关参数计算必要的下料长度，在现场通过加热焊进行对焊；D.斜拉索锚具填充物：属锚具类供货内容，考虑损耗量；E.材料进场:按施工周期，组织材料分批采用汽运或铁路运输进场。

F.其他辅材，在现场购买。

3.3.3设备准备A.转换装置：根据设计要求和主体工期要求交由OVM技术中心设计并生产。

B.张拉设备：根据施工要求列举清单交设备科归类、维修、试机以待进场标定。

C.起重设备：本工程高空作业突出，各种起重设备必须按工艺要求配置，并完好无缺，卷扬机尽量利用现有，并配备足够的钢丝绳、吊具等。

D.注油设备：清洗、试机。

E．其它小工具：按清单收集、添置、集中存放。

F.设备进场:按进场通知及时组织前期施工阶段设备进场，设备进场后，再次对设备进行试机检查，确保设备使用性能。

3.3.4人员准备A. 组建OVM公司五河口大桥领导小组；同时组建五河口项目部并委派前期人员进场，进行临时设施安装；进场通知书下达后，组织全体管理人员及全部操作人员进场。

B．选定熟练的高级操作工及普通操作工。

C．对人员进行方案交底及其他培训。

3.3.5技术准备A.熟悉主桥结构图、斜拉索结构图、挂篮结构图和转换装置工艺图。

B.熟悉施工工艺，重点编制挂索、调索的详细操作规程。

C.编制工地技术质量管理制度，设备操作规程，安全管理制度。

D.详细计算下料长度表。

E.熟悉本桥监控实施细则。

4 斜拉索安装工艺及技术措施4.1斜拉索安装工艺流程见下图：斜拉索制作安装工艺流程图4.2 施工平台及施工通道4.2.1 塔外平台塔外平台采用垂直升降悬挂式平台，由塔顶1台3T 卷扬机控制升降，用同时在塔外平台一侧，沿索塔固定一根Φ15钢丝绳作为塔外平台的定位滑道，当平台到达施工点时，将卷扬机锁死，塔外施工人员将平台与定位滑道进行临时固定，然后对塔外平台进行安全检查，最后方可进行塔外施工（附图1）。

塔外平台只是为塔外施工提供一个操作平台，不做任何临时吊装用，施工人员需要在横梁处，另外搭乘由2T 卷扬机控制的吊笼到达该平台。

1.本图尺寸为毫米；2.焊高8毫米。

说明：图1 塔外平台示意图4.2.2 塔内平台（附图2）塔内平台采用垂直升降悬挂式平台，根据在单根挂索与整体张拉时需要的操作空间不同，并结合现场环境条件，将塔内平台设置成上下两层，根据实际需要可进行交互使用。

塔内平台由塔顶1台5T卷扬机控制升降，同时在塔内沿索塔向设置2根Φ25钢丝绳：一端固定在塔顶钢支架，一端放置在塔内平台，作为塔内平台保险绳。

当平台到达施工点时，将卷扬机锁死，塔内施工人员将保险绳临时固定在塔内平台上，然后进行安全检查，最后方可进行塔内施工。

塔内平台只是作为塔内施工的操作平台，不做任何临时吊装用，施工人员需要在塔顶，另外搭乘由1.5T卷扬机控制的吊笼到达塔内平台。

图2 塔内平台示意图4.2.3 塔顶钢支架（附图3）塔顶钢支架作为塔外平台，塔内平台以及锚具、HDPE吊装时的主要受力构件，是由三根横梁、六根立柱以及斜撑组成的门架式结构，设计荷载5OKN 。

主要结构：横梁由20号槽钢两根对焊而成，立柱由16号槽钢两根对焊而成，斜撑采用一根16号槽钢，并在受力点加设钢板加强。

塔顶钢支架全部采用焊接，各节点都为钢节点，底部与塔顶预埋件进行满焊固结。

图3 塔顶钢支架俯视图立面图4.2.4 塔顶通道（附图4）由于索塔升降机只在一边塔肢设有，并且塔内除锚固区外，表面外露皆为混凝土，在塔内焊接人行爬梯存在难度。

出于安全性、易用性考虑，采用在塔顶搭设便利通道连接两塔肢，通道形式为悬索式结构，宽100cm ，高120cm ，全长3100cm 。

其主要结构：底下四根Φ18钢丝绳、两侧各两根Φ15钢丝绳，共计八根钢丝绳。

通道底部每间隔50cm 搭设一根Φ16螺纹钢筋作为踏步，表面再铺设一层钢丝网，两侧用槽钢钻孔后连接三道钢丝绳，表面再围一层安全网，钢丝绳两端与塔顶钢支架连接。

注：塔顶通道净宽100,高度120，全长3100。

18号绳夹15号绳夹5卸扣Φ16螺纹钢筋平面图立面图123Φ15Φ18Φ18安全网钢丝网1大样2大样3大样图4 塔顶通道示意图5124.3 施工用预埋件A.塔内吊点预埋件：主要是塔内整体张拉（调索）时吊装千斤顶用到的固结措施，总体上布置在锚垫板上方的塔内壁的600×600的范围内预埋。

B.梁上导向点预埋件：挂索采用循环牵引系统，以卷扬机提供动力，在塔柱附近梁面上的适合位置布置，具体位置见附图5。

C.塔顶预埋件：塔内外施工平台及塔设备的垂直运输都需要安装于塔顶的施工反力架（或施工扒杆），该措施与索塔固定的部位必须设预埋件，具体位置见附图5。

D.卷扬机固定点预埋件：本桥斜拉索安装的特点是起重用卷扬机较多，在必要的固定部位必须预埋件，以现场实际情况而定。

1.本图尺寸为厘米；2.除图中标注外，其余预埋件规格为300¦¶；3.塔顶中心位置留设备、材料吊装孔。