预制场_圆管涵预制施工方案
圆管涵施工方案
圆管涵施工方案一、项目概述圆管涵是一种用于道路、铁路、河流等交通工程中的重要工程结构，用于解决交通路线与水体之间的交叉问题。
本施工方案旨在详细描述圆管涵的施工过程、工艺要求、安全措施等内容，确保施工的顺利进行。
二、施工准备1. 圆管涵的材料准备：钢材、水泥、砂石、混凝土等。
2. 施工人员准备：项目经理、工程师、技术人员、施工人员等。
3. 施工设备准备：挖掘机、起重机、混凝土搅拌机等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域无障碍物。
三、施工流程1. 圆管涵的测量与定位：根据设计图纸，确定圆管涵的位置和高程，并进行测量和标记。
2. 圆管涵的开挖：使用挖掘机按照设计要求进行开挖，保证开挖的尺寸和形状符合设计要求，并注意避免开挖过程中的坍塌和安全事故。
3. 圆管涵的安装：将预制好的圆管涵运输到施工现场，使用起重机将圆管涵放置在开挖好的位置，并进行精确定位和调整。
4. 圆管涵的连接：使用专用的连接件将圆管涵与现有的道路、铁路等交通路线连接起来，确保连接坚固可靠。
5. 圆管涵的回填与压实：将挖掘的土方回填到圆管涵周围，并进行适当的压实，以保证圆管涵的稳定性和安全性。
6. 圆管涵的防水处理：在圆管涵的内部和外部进行防水处理，以防止水的渗漏和侵蚀。
7. 圆管涵的验收与保养：经过施工完成后，进行圆管涵的验收工作，并制定相应的保养计划，确保圆管涵的正常使用和维护。
四、工艺要求1. 施工过程中，严格按照设计图纸和技术要求进行施工，确保圆管涵的尺寸、形状和位置准确无误。
2. 圆管涵的材料应符合国家相关标准，保证质量可靠。
3. 圆管涵的开挖和回填过程中，应注意避免对周围环境和设施的破坏。
4. 圆管涵的连接和防水处理应严格按照像关规范和要求进行，确保连接坚固、防水效果良好。
5. 施工现场应设置合理的安全警示标志，确保施工人员的安全。
五、安全措施1. 施工人员应佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
预制场 圆管涵预制施工方案
圆管涵预制施工方案一、工程概况本合同段共设有11座圆管涵，总长计322.5m，所需的φ1.25m涵管由我项目部指定的专业管业制造公司预制场统一预制。
涵身混凝土设计标号C30，采用先预制后安装的施工方法，φ1.25m涵管的管壁厚度为14cm，标准管节长2m，辅助管节长0.5m。
施工采用干硬性混凝土，使用悬辊机辊压离心制管法预制管节。
二、编制依据1、两阶段施工图设计；2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
三、工程数量四、工期计划本合同段共计××m，计划××年××月××日开始预制，××年××月底完成。
五、施工准备1、材料及配比情况①水泥采用袋装P·O42.5，已备合格水泥50t；②粗集料：采用4.75~26.5mm级配卵石，卵石经取样试验合格。
已进场100m3；③细集料：采用中粗砂，经检验合格，已进场100m3；④拌和用水：采用可饮用井水；⑤钢筋：所有进场钢筋均取样并经试验合格后方可使用。
⑥涵管C30砼配合比：水泥：砂：碎石：水=351：585：1364：130，单位水泥用量：351kg/m3；2、施工场地布置及预制台座施工①预制场设在中心拌合楼预制场，场地已平整硬化，并完善好排水系统，统筹规划好砼供应及水电管路的布设和安装；②根据管涵的数量及工期，配置3套悬辊模板。
3、机械设备及组织机构①预制场机械设备一览表②人员安排：预制场主要技术、管理及施工人员一览表六、施工方案本合同段所需涵管由预制场统一预制，为保证施工质量和及时供应，采用悬辊法预制涵管，进场1台悬辊机和3套悬辊模板，每天总产量可达6米。
1、施工工艺干硬性混凝土搅拌→混凝土运输→开动制管机主电机→调整转速为500转／分→人工喂料→辊压→逐渐调整转速到1200转／分→缓慢减速→停机→吊出管模→蒸汽养护→拆模→洒水养护。
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案钢筋混凝土圆管涵是一种常用的交通道路排水工程建设设施，具有强度高、抗压性能好、使用寿命长等特点。
预制施工是一种常见的施工方法，可以有效提高工程质量，并减少工期。
以下是关于钢筋混凝土圆管涵的预制施工方案。
一、方案目标：1.提高工程施工质量；2.减少工程施工周期；3.保证施工安全；4.优化施工流程。
二、方案内容：1.材料准备：(1)预制圆管涵模具：根据设计要求选择合适规格的模具；(2)钢筋：选择符合规范要求的钢筋；(3)混凝土：选择符合规范要求的膨胀剂和粒径适当的骨料；(4)其他辅助材料：水泥、石膏、沥青等。
2.施工准备：(1)设计施工方案：根据实际情况确定施工方案；(2)组织施工人员：安排专业的施工队伍；(3)采购材料：按照设计要求采购材料；(4)检查施工现场：确保施工现场清洁、平整。
3.模具制作：(1)按照设计图纸制作预制圆管涵模具；(2)检查模具尺寸和表面平整度；(3)安装模具支撑架，确保模具的稳定。
4.钢筋加工：(1)根据设计图纸和钢筋加工图纸进行钢筋加工；(2)检查钢筋的型号、数量、长度和弯曲度；(3)对钢筋进行除锈处理，确保钢筋表面光洁。
5.混凝土搅拌：(1)准备所需的混凝土材料；(2)按照配合比暂定的设计方案进行混凝土搅拌；(3)控制混凝土搅拌时间和搅拌速度。
6.模具安装：(1)将钢筋安装在模具内部；(2)调整模具支撑架，确保模具与地面保持水平；(3)根据设计要求安装模具的密封件。
7.混凝土浇筑：(1)将搅拌好的混凝土从料斗倒入模具中；(2)控制混凝土的浇筑速度，确保混凝土充实模具内部；(3)利用振动器进行混凝土的震动，使混凝土充分密实。
8.养护处理：(1)混凝土浇筑完成后，立即进行养护处理；(2)使用塑料薄膜覆盖住混凝土，保持湿润；(3)根据设计要求进行养护周期和处理。
三、方案效果：1.工程施工质量稳定提高，预制圆管涵的尺寸和平整度更好；2.工程施工周期明显缩短，降低了工程施工成本；3.工程施工过程中安全风险得到有效控制，保障了工人安全；4.工程施工流程更加顺畅，减少了施工过程中的不必要麻烦。
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案
概述
钢筋混凝土圆管涵是一种用于水利、公路等工程中的重要结构，其预制施工方
案对保证工程质量和施工效率至关重要。
本文将针对钢筋混凝土圆管涵的预制施工方案进行详细介绍。
1. 设计方案
在进行钢筋混凝土圆管涵的预制施工前，需要进行详细的设计方案制定。
设计
方案应包括涵管的尺寸、强度等等。
2. 材料准备
2.1 混凝土材料
选用优质的水泥、砂、碎石等材料进行混凝土的准备，确保混凝土的质量符合
标准要求。
2.2 钢筋
选用符合标准要求的钢筋材料，并按设计方案的要求进行切割和加工。
2.3 模具
准备合适尺寸的模具，确保预制涵管的尺寸精准。
3. 施工工艺
3.1 模具安装
在施工现场安装好模具，并做好固定工作。
3.2 钢筋安装
按照设计方案要求，在模具内部布置好钢筋，确保钢筋的密度和位置符合标准。
3.3 浇筑混凝土
将事先准备好的混凝土倒入模具中，同时进行振捣工作，确保混凝土充实，无
空隙。
4. 养护
4.1 脱模
待混凝土达到设计强度后，拆除模具，注意避免损坏涵管。
4.2 养护
拆模后对涵管进行养护工作，保证混凝土的强度和质量。
结语
以上便是钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案的基本步骤和注意事项。
只有严格按照设计方案和施工工艺要求进行施工，才能保证涵管的质量，确保工程顺利进行。
圆管涵预制施工方案1
圆管涵预制施工方案一、工程概况益阳市青山庙至泉水塘公路项目TJ4段（K25+500～K31+000）共设有11座圆管涵，总长计322.5m，所需的φ1.25m涵管由我项目部指定的益阳富通管业有限公司预制场统一预制。
涵身混凝土设计标号C30，采用先预制后安装的施工方法，φ1.25m涵管的管壁厚度为14cm，标准管节长2m，辅助管节长0.5m。
施工采用干硬性混凝土，使用悬辊机辊压离心制管法预制管节。
二、编制依据1、益阳市青山庙至泉水塘公路项目两阶段施工图设计；2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
三、工程数量桩号孔数与孔径（孔-m）涵长(m)涵身C30砼(m3)HPB235钢筋(Kg)K27+1661-Φ1.2559.536.386699 K27+3601-Φ1.253722.633767 K27+7611-Φ1.254426.914480 K28+4001-Φ1.2526.516.21691 K30+9851-Φ1.2535.521.712266 AK0+0601-Φ1.251710.41085 AK0+1001-Φ1.25148.56893 AK0+2001-Φ1.252213.451404 AK0+7601-Φ1.252314.061468 BK0+2151-Φ1.2523.514.372393 DK0+2551-Φ1.2520.512.542087合计322.5197.2128233四、工期计划本合同段共计322.5m，计划2012年11月20日开始预制，2013年4月底完成。
五、施工准备1、材料及配比情况①水泥采用袋装P·O42.5益阳东方水泥，已备合格水泥50t；②粗集料：采用4.75~26.5mm级配碎石，碎石经取样试验合格。
已进场100m3；③细集料：采用中粗砂，经检验合格，已进场100m3；④拌和用水：采用可饮用井水；⑤钢筋：所有进场钢筋均取样并经试验合格后方可使用。
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案.模板范本一：一：项目背景及概述1.1 项目背景在钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案中，需关注项目背景，包括工程地点、规模、用途等信息。
1.2 项目概述对钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案进行总体描述，包括施工目标、施工范围、施工周期等。
二：技术要求2.1 材料要求详细说明在钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工过程中所需的材料要求，包括钢筋、混凝土、填充材料等。
2.2 设备要求在施工过程中所需的设备要求，包括起重机械、混凝土搅拌机等。
三：施工方案3.1 地基处理描述对工程地基进行处理的方法和步骤。
3.2 钢筋安装详细说明钢筋安装的具体要求和方法。
3.3 模板安装描述模板安装的步骤和注意事项。
3.4 混凝土浇筑说明混凝土浇筑过程中的操作要点和注意事项。
3.5 养护措施养护措施，确保施工后的钢筋混凝土圆管涵涵管质量。
四：安全措施4.1 施工安全详细描述施工过程中的安全注意事项和安全措施。
4.2 环保保护说明在施工过程中需要注意的环保保护措施。
五：质量控制5.1 施工质量控制描述施工质量控制的具体措施和要求。
5.2 检查与验收详细说明对施工过程进行检查和最终验收的方法和标准。
六：附件本文档涉及的附件列表。
七：法律名词及注释对文档涉及的法律名词进行解释和注释。
模板范本二：一：工程概述1.1 项目背景描述工程地点、规模、用途等信息。
1.2 施工目标具体钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工的目标和要求。
二：材料准备2.1 材料清单详细列出钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工所需的各种材料。
2.2 材料购买说明购买材料的程序和要求。
三：施工步骤3.1 地基处理阐述对工程地基进行处理的具体方法和步骤。
3.2 钢筋安装划分钢筋安装的各个步骤，并分别进行详细描述。
3.3 模板安装描述模板安装的具体程序和要求。
3.4 混凝土浇筑阐述混凝土浇筑的步骤和注意事项。
3.5 护理工作对钢筋混凝土圆管涵涵管进行护理的工作内容和要求。
钢筋混凝土圆管涵涵管预制施工方案
一、编制依据1、《成都经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ-4标段工程施工图纸》。
2、国家、交通部、建设部、四川省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。
3、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。
4、我单位可调用到合同段工程的各类资源。
二、工程概况及主要工程量本标段起讫里程为：K214+250-K227+819.8，线路长度13.570Km。
共有钢筋混凝土圆管涵12座，2m/根Φ1.5m壁厚14cm56根，1.5m/根Φ1.5m壁厚14cm2根，2m/根Φ2.0m壁厚16cm161根，1.5m/根Φ2.0m壁厚16cm10根，2m/根Φ2.0m壁厚20cm50根。
具体参数如下表：简蒲高速公路JPTJ-4标段圆管涵工程数量表三、涵管制作方法及试验方法委托成都市温江区天府涵管厂预制，厂家资质见后附件，定制、购买合同见后附件。
圆管涵实验按中华人民共和国国家标准《混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法》GB/T 16752-2006三点试验法。
四、开竣工日期开工日期：2014年10月20日竣工日期：2014年11月30日五、施工准备根据工程量和整体工期要求，结合工序操作需要，安排足够施工人员、机具，保证施工正常进行。
具体安排见下表:项目部主要管理人员名单作业班组劳动力组织表施工机具一览表六、施工工艺1、施工流程内模安装—钢筋制作及安装—外模安装—砼浇筑—拆模及养护—移存及养护—吊装使用。
2、内模安装本涵管模板采用定型钢模，模板长度为2m、1.5m，内模安装时使用吊车配合人工拼装，拼装完成并涂抹脱模剂经现场质检员检查合格后，按照台座内模定位线竖直整体吊装就位。
3、钢筋制作及安装为方便钢筋加工，先行加工两个钢筋制作及绑扎胎具，胎具采用φ22圆钢制作，螺旋筋制作时先在钢筋制作胎具上绕制并绑扎成型，再吊装至内模处定位。
4、外模安装钢筋制作及安装完毕验收合格后进行外模安装。
外模为两块高半圆型钢模对接拼装。
圆管涵预制施工方案
圆管涵预制施工方案一、前言圆管涵作为一种常用的桥涵结构，在现代交通基础设施建设中扮演着重要的角色。
预制施工作为一种高效、快速的建造方法，在圆管涵的施工中也被广泛采用。
本文将就圆管涵的预制施工方案进行探讨，以期为相关单位提供参考。
二、施工准备在进行圆管涵的预制施工之前，需要做好充分的施工准备工作。
首先要对施工现场进行勘测，确认施工地点和具体要求。
接着要设计详细的施工方案，包括工艺流程、材料准备、设备调配等。
在确定好施工计划后，需要提前准备好所需的预制构件，以确保施工进度。
三、施工工艺流程1. 圆管涵模板搭设在进行圆管涵的预制施工时，首先需要搭设好模板。
模板的搭设需要严格按照设计方案进行，保证圆管涵的几何形状和尺寸达到设计要求。
同时，要注意模板的支撑和固定，以确保施工安全。
2. 钢筋加工和布置在模板搭设完成后，需要进行钢筋的加工和布置。
钢筋的质量和布置对圆管涵的承载能力和使用寿命有着重要影响，因此需要严格按照设计要求进行操作。
3. 混凝土浇筑完成钢筋布置之后，就可以进行混凝土的浇筑工作了。
在浇筑过程中，需要控制好混凝土的流动性和坍落度，确保混凝土的质量。
同时要注意浇筑的顺序和层次，避免出现空洞和裂缝。
4. 养护和固化浇筑完成后，需要对圆管涵进行养护和固化。
养护的过程至关重要，它直接影响着混凝土的强度和硬度。
通常需要进行湿养护和干养护，保证混凝土充分固化。
四、施工注意事项1. 安全第一在进行预制施工时，安全永远是第一位的。
要严格遵守施工安全规范，做好现场防护和作业指导，确保施工人员的安全。
2. 质量控制质量是预制施工的核心，因此要严格控制施工过程中的质量。
要定期检查和抽检预制构件的质量，确保达到设计标准。
3. 施工进度预制施工通常具有较快的施工速度，但施工进度也需要得到合理的控制。
要及时调整施工计划，确保施工进度和质量的平衡。
五、总结圆管涵的预制施工是一种高效、快速的施工方法，可以大大缩短工期，减少施工成本。
预制圆管涵施工方案
预制圆管涵施工方案预制圆管涵是一种常用于道路、铁路、农田等工程中的控制水流和运输通道的结构。
它由预制圆管和配套构造件组成，具有施工方便、使用寿命长等优点。
下面是一份预制圆管涵施工方案，供参考。
1. 工程概况预制圆管涵施工位置：XXX区域预制圆管涵长：XXX米预制圆管涵内径：XXX米预制圆管涵材料：XXX2. 施工准备2.1 确定施工团队和负责人，制定施工计划，并与相关单位和部门协调。
2.2 调派必要的施工机械和设备，如起重机、挖掘机、运输车辆等，并进行检查和保养。
2.3 准备施工所需的材料，包括预制圆管、配套构造件、混凝土、钢筋等。
2.4 搭建施工临时工棚，确保施工现场的秩序和安全。
3. 施工步骤3.1 确定施工地点，划定施工范围，并进行场地清理和整平。
3.2 进行开挖工作，根据设计要求进行挖掘，确保预制圆管能够顺利安装。
3.3 安装预制圆管，采用预埋式安装方式，依次将预制圆管安装在挖掘好的槽底上，并固定好。
3.4 安装配套构造件，根据设计要求将配套构造件放置在预制圆管上，并进行固定。
3.5 进行混凝土浇筑，将混凝土倒入预制圆管涵，确保圆管涵能够充分被填充。
3.6 进行抹平和表面处理，清理混凝土表面的不平整，并进行养护。
4. 施工注意事项4.1 施工现场要有足够的安全警示标志，确保人员和车辆的安全。
4.2 施工过程中，要对挖掘和安装工作进行监控，防止圆管涵的损坏和变形。
4.3 混凝土浇筑过程中，要确保混凝土的均匀性和密实性，防止产生空洞和裂缝。
4.4 圆管涵施工完成后，应及时进行验收和检测，确保施工质量和符合设计要求。
通过以上步骤和注意事项，预制圆管涵施工方案可以确保施工的顺利进行，达到预期的效果。
在实际施工中，还需结合具体情况进行调整和改进，以确保施工的安全和质量。
圆管涵预制施工方案
圆管涵预制施工方案1. 引言圆管涵在道路和铁路工程中广泛应用，用于解决水体交叉、道路穿越等问题。
随着工程施工速度的要求增加，预制圆管涵的施工方式越来越受欢迎。
本方案旨在介绍圆管涵预制施工的步骤和注意事项。
2. 施工步骤2.1 准备工作在进行圆管涵预制施工之前，需要进行充分的准备工作。
准备工作包括以下几个方面：2.1.1 材料准备首先，需要准备好所需的圆管涵材料，包括预制圆管涵、连接件、密封材料等。
确保材料质量符合要求，数量充足。
2.1.2 设备准备同时，需要准备好所需的施工设备和工具，如起重机械、挖掘机、水泥搅拌机等。
确保设备完好无损，能够正常使用。
2.1.3 施工方案制定在准备工作中，还需制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工的起止时间、施工队伍的组织和分工、材料和设备的使用等内容。
2.2 地基处理地基处理是圆管涵预制施工的重要步骤。
地基处理的目的是为了提供稳定的基础，以保证圆管涵的稳固性和使用寿命。
2.2.1 清理地表在进行地基处理前，需要对施工区域进行地表清理。
清理地表的方法包括清除杂草、清除杂物等。
2.2.2 土壤处理根据实际情况，对地基进行土壤处理。
土壤处理的目的是为了提高地基承载力和排水能力。
2.3 圆管涵安装圆管涵安装是整个施工过程中的核心环节。
圆管涵的安装应按照以下步骤进行：2.3.1 圆管涵定位根据实际设计要求，对圆管涵进行定位。
确保圆管涵的位置准确无误。
2.3.2 圆管涵连接将预制圆管涵进行连接，采用密封材料对接口进行密封处理。
连接件的安装应按照要求进行，确保连接牢固可靠。
2.3.3 圆管涵固定根据设计要求，采取适当的固定方式对圆管涵进行固定。
固定方式可以采用预埋件、边界桩等，以确保圆管涵的稳定性。
2.4 施工整理在圆管涵安装完成后，需要进行施工整理工作。
施工整理工作包括以下几个方面：2.4.1 填平土方对圆管涵周围的土方进行填平，确保路面平整。
2.4.2 过水口处理对圆管涵的进水口和出水口进行整理和处理，以确保水的畅通。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、工程数量 (1)四、工期计划 (3)五、施工准备 (3)1、施工场地布置 (3)2、机械设备及组织机构 (3)六、施工方案 (4)1、施工工艺 (4)3、干硬性混凝土质量控制 (6)4、应注意的质量问题及预防 (7)六、质量保证措施 (8)七、安全保证措施 (9)八、环境保护措施 (10)管涵预制施工方案一、工程概况本合同段共设有17座圆管涵，分为φ1.0m和φ1.5m两种型号。
总长计969m，雨水管管径从DN300~DN1500不等，长度为27411m。
所需的涵管在预制场统一预制。
涵身混凝土设计标号C30，采用先预制后安装的施工方法，施工采用干硬性混凝土，使用悬辊机辊压离心制管法预制管节。
二、编制依据1、施工设计图；2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
三、工程数量圆管涵工程数量表雨水管工程数量表四、工期计划计划2013年6月15日开始预制，2013年10月底完成。
五、施工准备1、施工场地布置预制场设在项目部预制场，场地已平整硬化，并完善好排水系统。
2、机械设备及组织机构①预制场机械设备一览表②劳动力安排：六、施工方案本合同段所需涵管由预制场统一预制，为保证施工质量和及时供应，采用悬辊法预制涵管。
1、施工工艺干硬性混凝土搅拌→混凝土运输→开动制管机主电机→调整转速为500转／分→人工喂料→辊压→逐渐调整转速到1200转／分→缓慢减速→停机→吊出管模→养护→拆模→养护。
2、施工方法⑴场地按预制需要，平整场地，完善好排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设和安装。
根据涵管数量，确定场地面积。
⑵钢筋根据设计要求按照圆管涵通用图用钢管加工出圆柱式钢筋笼，在钢管上定位出螺旋钢筋的位置后进行钢筋笼的制作，要求钢筋加工尺寸准确。
钢筋笼的绑扎要按设计图和施工标准要求进行。
钢筋笼的固定要牢固，不能使钢筋弹出，造成砼的开裂。
双层钢筋网之间要设固定钢筋确保钢筋网不变形和有合格的保护层。
⑶模板模板刚度要满足要求，接缝应严紧、密合，防止浇筑砼漏浆现象发生。
模板安装要牢靠，每次拆模后要清理干净并刷油保养，以备下一周期使用。
定期校整模板，防止模板变形影响构件质量。
将加工好的钢筋笼吊入模具内，检查各种尺寸以及砼的保护层厚度是否和图纸相符合，确认无误后将安装好钢筋的模具用龙门吊安装在悬辊机内。
⑷砼施工悬辊法施工采用干硬性混凝土，施工时应控制好砼的坍落度和和易性。
开动悬辊机，使管模达到设计500转/min后，开动喂料机，从管模靠机架一端向另一端分两次均匀喂料。
喂料必须均匀、适量，过量容易造成管模在悬辊上跳动，欠量则不能形成超高，使辊压不实影响砼质量。
喂料使砼高出模板5～6mm，继续辊压4~5min，并在辊压将近停止运转时向管内壁洒上经筛分过的细砂和水泥砂浆以形成密实和光滑的管壁。
辊压停机后对成品进行认真细致的检查，发现有由于钢筋脱焊弹出而造成的管内壁裂纹时要及时处理。
⑸养护及拆模砼养护采取洒水养护，砼养护在浇筑完成并初凝后立即开始，并由专人负责。
在砼强度达到设计强度的70%才允许拆模。
⑹存放、运输强度达到设计要求后可起吊存放。
存放场地应平整，有良好的排水系统。
吊装时应轻吊轻放，防止碰撞造成砼损伤。
每节管节必须标注生产日期和使用部位，按生产日期的先后从外到里堆放。
堆放完毕后要继续覆盖洒水养护直至7天。
涵管成品不得有裂缝、蜂窝、剥落、露筋等缺陷，采用汽车运输装卸过程应采取防裂措施。
3、干硬性混凝土质量控制⑴严把原材料质量关严把原材料质量关是保障干硬性混凝土质量的关键所在，在施工中，所有材料都要有供应商提供的质量保证书。
水泥应逐批号检验其凝结时间、安定性、胶砂强度。
各种材料检验合格后，方可使用。
⑵混凝土搅拌混凝土搅拌采用强制式搅拌机搅拌，拌制混凝土的供料系统采用配有电子秤的配料机，配料机在使用前应按照配合比要求对集料用量进行准确的调试标定。
搅拌机在装料时一般顺序为，砂→水泥→机轧级配碎石→水泥→砂。
并严格控制搅拌时间不少于90s。
⑶混凝土运输混凝土搅拌站应靠近悬辊制管机，采用机动车运输混凝土时，首次装料前车内部必须清理干净，并用适量的水将车内壁湿润，尽量避免水分损失。
运输过程中要防止因颠簸和振动混凝土离析。
每天工作结束后用水将车内冲洗干净。
⑷喂料喂料工应选用有精验的技工担任。
当干硬性混凝土运到制管施工现场时，应立即喂料入模，喂料应均匀连续。
为了防止混凝土离析，严禁采用抛掷法喂料。
⑸混凝土养护管节辊压成形后，应立即采用洒水养护法进行养护，拆模后应继续养护始终保持混凝土表面湿润，防止强度增长值反弹。
4、应注意的质量问题及预防⑴管内壁顺直度不均匀管壁顺直度不均匀主要原因是在制管过程中，喂料不均匀，局部出现干硬性混凝土投入量较大，达到管壁厚后并超出模口，至使悬辊与钢模受力不均匀辊压不在一个平面上，使得钢模跳动造成。
预防办法是加强技术工人岗位培训，派有经验的技工操作，均匀连续地喂料。
⑵管壁外表麻面，不光滑造成管节表面麻面，不光滑主要有三种原因：第一种是因为钢模内壁有残留混凝土干浆。
预防方法是：预制管节拆模后，将钢模板内壁上的混凝土干浆用钢丝刷、清洁球清理干净，并均匀涂刷一层隔离剂。
第二种是因为混凝土在运输过程中水份损失，混凝土过干造成。
预防办法是严格控制混凝土水灰比，缩短混凝土运输距离，并在运输时使用棚布履盖混凝土。
第三种是定型钢模的接口不严密，混凝土漏浆。
预防方法是在钢模板接口处加用柔性材料，钢模板组装时将螺栓旋拧紧，保障接口严密无缝隙。
⑶成形管节内壁表层出现收缩裂纹成形后管节内壁出现收缩裂纹主要原因有两种：第一种是生产时操作不当管壁达到密实状态后，没有经过缓慢降速而直接停机。
严格按照操作规程施工，并注意逐渐降速即可解决。
第二种是养护不到位。
为了避免成品管节内壁出现收缩裂纹，还应注意：①搅拌要均匀②严格控制水泥含量③不得使用落地混凝土六、质量保证措施1、由经理部组织进行技术交底，明确施工难点和特别注意的事项。
2、工程技术员必须认真研究施工图，拟订施工方案，一切准确无误后方可动工。
3、工程所用的原材料，如水泥、钢筋等必须有出厂合格证，并按规定抽样检验试验。
4、坚持按图施工，所有施工工序必须符合《公路桥涵施工规范》（2011）。
5、砼浇注前必须做设计配合比试验，严格按设计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和，其称量允许误差为（按重量计）水泥±1%，砂石±2%。
6、工程材料到达工地必须妥善保管，以防变质和污染。
7、钢筋应按工程进度进货，以免长时间受潮产生腐蚀。
8、砼工程如模板等必须按规范进行质量三级检查，每道工序施工经自检合格，还必须经技术员、质检工程师检查合格后再请监理工程师检验。
9、严格掌握砼搅拌和捣固时间，以确保砼搅拌均匀和捣固密实。
10、制作相应的试件试压，填写质量报告单，并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序。
11、和监理工程师紧密协作，严格控制每一道工序工作质量，确保整体工程质量全部优良。
12、管节质量检验标准对预制完成的管节，采用钢尺量测尺寸，满足规范及设计要求。
管节成品质量要求和尺寸允许偏差七、安全保证措施我公司在实施和完成本合同段及其缺陷修复的整个过程中，将采取切实、有效的措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。
1、健全安全组织，抓好安全教育。
针对现场施工特点，以施工管理为龙头，建立完整的安全保证体系。
各施工处设专职安全检查员，施工队设兼职安全员。
实行各级安全岗位责任制，牢固树立“安全第一”的思想。
定期进行安全检查，每月由项目经理部召集全合同段安全员进行一次安全大检查，查隐患查事故苗子，查安全设施，及时进行整改。
2、针对各项工程的施工特点，制订并遵守各项安全规章制度，投放必要的安全设施，在施工现场周围，架立必要而合适的标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指示标志等。
3、制定各工序、岗位安全生产的操作规程，用以规范职工、民工的生产活动。
所有人员进入施工现场，必需佩带安全帽。
4、加强机械设备、运输车辆和生产机具的安全管理，做到各种操作人员（如电工、驾驶员）持证上岗，文明安全操作，严格按操作规程办事。
5、在预制厂配备足够的消防用具，并使其保持良好的状态。
6、配备必要的交通，通讯设施，加强对突发事故的处理能力。
八、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，在公路建设中，应做好公路建设的环境保护工作，减轻因公路建设导致的环境污染，保护自然，维护生态平衡，保障身体健康。
我公司在施工中将严格执行《公路建设项目环境保护设计规定》及《环境保护法》的有关要求，将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施，防止施工中的泥浆、燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河道、沟渠、池塘的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。
并采取规范化的施工，把施工对环境、财产和居民生活的影响减少到最低限度。
我公司将积极主动地与当地环保部分配合，定期和他们联系，取得当地环保部门地支持和对我们工作地指导，加强全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。
项目经理部将委任一名环保负责人，经常对所属工地进行检查、评比、奖优罚劣，把环保工作当作一项重要的、经常性的工作来抓。
1、避免水冲刷或水污染(1）临时性的水冲刷和水污染防治与本合同规定的永久性防治工作相结合，以便在施工期和运营期内有效、经济、持续的控制水冲刷和水污染。
(2)在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑位于或靠近生活水源，则设置用沟壕同生活水源隔开，在施工期间或拆除这些沟壕堤防时，特别注意避免污染生活水源。
（3)冲刷骨料的水或其他施工废水，在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其他有效施工方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。
2、废物和垃圾（1）施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至工程师和当地环保部门同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。
（2）如果废弃材料有毒，应将工程师和环境部门批准的永久性废料弃置去予以封闭，以防污染地表水。
江西省高安市东环路桥建设工程管涵预制施工方案编制：审核：批准：中铁十六局集团路桥工程有限公司高安市东环项目部二0一三年六月。