第三章海底管道
海底两万里第三章概括

海底两万里第三章概括
第三章随您先生的便
在收到何伯逊部长的信之前三秒钟,我还像不愿意去北冰洋旅行一样不愿意去追逐海麒麟。
读了这位海军部长的来信,三秒钟之后,我才理解到我的真正志愿,我生平的唯一目的,就是要捕捉这样捣乱的怪物,把它从世界上清除出去。
可是我刚刚长途跋涉回来,很疲倦,非常需要休息。
我只想回去,回祖国去,看看朋友,看看我在植物园内的小房子和我收藏的珍贵标本。
但现在什么也不能阻止我。
我忘记了一切,忘记了疲倦、朋友、珍藏,我毫不犹豫就接受了美国政府的邀请。
这时正是下午三点。
领港人从大船下来,上了他的小。
艇,驶到在下风等着他的一艘小快船那边。
煤火添起来了,机轮更急地搅动水波,大船沿长岛低低的黄色海岸行驶,在晚间八点的时候,西北方不见了火岛的灯光,船便开足马力,在大西洋黑沉沉的波涛上奔驰了。
概括:一群人追逐最近出现的海怪之后落难被海怪五月花号潜艇式船救起并经历一系列没见过的海底情境最后逃离返岸。
海底两万里章节简介

海底两万里章节简介《海底两万里》是法国作家儒勒·凡尔纳的著名科幻小说,讲述了一次横跨大洋的奇幻之旅。
故事主人公是一位名叫尼莫的神秘船长,他带领一支船员潜入海底,探索了各种神秘的海底生物和遗迹,经历了许多惊险的冒险。
整个故事共分为50个章节,下面是各章节的简介:第1章:海上的神秘事件故事开始于1866年,当时一些船只在海上遭遇神秘事件,有些船员甚至在不知名的力量袭击下失踪。
新闻界报道这些事件后,引起了人们的广泛关注。
第2章:阿伦达尔号船长故事主人公阿伦达尔号船长接到命令,要去追查这些神秘事件的真相。
他启程前往巴塞罗那,准备开始这次探险之旅。
第3章:船员招募船长阿伦达尔在巴塞罗那招募了一支船员队伍,包括测量员康塞尔、机械师尤尼厄斯和炮手尼德兰德等人。
第4章:地中海阿伦达尔号船长和他的船员们开始了他们的探险之旅,从地中海出发。
第5章:地中海的秘密在地中海中,阿伦达尔号船长和他的船员们遭遇了许多危险,包括暴风雨、海怪袭击等。
第6章:地中海的迷宫船长和他的船员们进入了一片神秘的迷宫,他们在这里度过了一段时间。
在这个过程中,他们探索了许多神秘的遗迹和生物。
第7章:大西洋阿伦达尔号船长和他的船员们离开地中海,进入了大西洋。
他们遭遇了一些新的危险,包括巨浪、风暴和鲨鱼等。
第8章:鲸鱼船员们在大海上遇到了一只巨大的鲸鱼,他们试图捕捉这只鲸鱼,但最终失败了。
第9章:北极阿伦达尔号船长和他的船员们到达了北极地区,他们遭遇了极端寒冷和冰山。
第10章:南极船员们穿过南极,继续他们的探险之旅。
第11章:印度洋在印度洋中,阿伦达尔号船长和他的船员们遭遇了印度洋巨蟹和其他海底生物的袭击。
第12章:电动海藻他们最终进入了一片神秘的海域,这里有一种奇特的电动海藻,可以将水中的电能转化为机械能。
第13章:黑暗中的海底船员们在黑暗中探索了海底,他们遭遇了巨大的章鱼和其他危险的生物。
第14章:海洋农场他们进入了一片巨大的海洋农场,在这里,人们利用海洋资源种植各种农作物。
海底两万里的第三章的主要内容

海底两万里第三章主要内容第三章主要讲了,随先生尊便:我的仆人孔塞伊不假思索的说:“随先生尊便。
”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。
驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚,向大西洋全速前进。
拓展资料:《海底两万里》是法国作家儒勒·凡尔纳创作的长篇小说,是“凡尔纳三部曲”(另两部为《格兰特船长的儿女》和《神秘岛》)的第二部。
全书共2卷47章。
小说主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆人康塞尔和鱼叉手尼德·兰一起随鹦鹉螺号潜艇船长尼摩周游海底的故事。
在法国,作品于1869年3月20日~1870年6月20日连载于《教育与娱乐杂志》Magasin d’Éducation et de Récréation第一、二卷的单行本分别出版于1869年10月28日和1870年6月13日。
插图本出版于1871年11月16日,111幅插图是Edouard Riou和Alphonse de Neuville绘制,Hildibrand雕刻。
该书最早被翻译到中国则是在1902年,题为《海底旅行》,由卢藉东、红溪生据太平三次的日译本《五大洲中海底旅行》转译(该译本据英译本转译),最初连载于《新小说》,只可惜并未刊完。
这是该书已知的最早的中译本。
内容简介:此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。
1866年,海上发现了一只疑似为独角鲸的大怪物,阿龙纳斯教授及仆人康塞尔受邀参加追捕。
在追捕过程中,他们与鱼叉手尼德·兰不幸落水,到了怪物的脊背上。
他们发现这怪物并非是什么独角鲸,而是一艘构造奇妙的潜艇。
潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的,船身坚固,利用海水发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。
他们从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、大西洋,看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。
途中还经历了搁浅、土著围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。
最后,当潜艇到达挪威海岸时,三人不辞而别,回到了他的家乡。
海底两万里每章的概括

海底两万里每章的概括《海底两万里每章的概括》是法国作家儒勒·凡尔纳所著的一部科幻小说,讲述了一位名叫尼摩的神秘海底探险家与他的船员们在海底的冒险故事。
全书共分为二十章,下面将为大家逐一概括。
第一章:海怪的出现故事开始于一艘名为“阿拉巴马号”的美国商船遭到一只神秘的海怪袭击,船员们只能眼睁睁地看着它摧毁他们的船只。
主人公阿龙纳特教授受法国政府之命,与船长法尔科纳和船员康塞尔一同前往海洋研究所进行调查。
第二章:研究所阿龙纳特教授、法尔科纳船长和康塞尔在研究所见到了海洋学家朱尔斯·凯恩斯,了解到他们将要进行的海底探险计划。
阿龙纳特教授表示自己对海底有着极大的兴趣,因此决定加入这个计划。
第三章:尼摩船长在前往探险途中,阿龙纳特教授等人遇到了一位名叫尼摩的神秘船长。
尼摩表示自己对人类世界失望透顶,因此选择了隐居在海底之中。
他邀请阿龙纳特等人到他的潜艇“鹦鹉螺号”上做客,让他们领略了海底世界的奇妙之处。
第四章:阿拉伯海尼摩船长带领阿龙纳特等人前往阿拉伯海,他们在海底发现了一艘沉船,其中有一位来自印度的船员。
尼摩表示自己对英国殖民统治印度的不满,因此救下了这位印度船员。
第五章:红海在红海中,尼摩船长带领阿龙纳特等人前往了一座珊瑚岛,他们在海底发现了一群巨型螃蟹。
尼摩表示自己要保护这些生物,因此与它们进行了一场激烈的战斗。
第六章:阿拉伯隧道在通过阿拉伯隧道时,尼摩船长和他的船员们遭遇了一场海底地震。
阿龙纳特等人被困在了一座海底洞穴中,但幸运的是,他们最终得以逃脱。
第七章:地中海在地中海中,尼摩船长带领阿龙纳特等人前往了一个古老的罗马城,他们在海底发现了一座水下神庙。
尼摩表示自己对人类历史的了解非常深入,因此他对这座神庙也非常感兴趣。
第八章:大西洋在大西洋中,尼摩船长带领阿龙纳特等人前往了一座海底火山,他们在那里发现了一种名为“鲸鱼鱼”的神秘生物。
尼摩表示自己对这种生物非常感兴趣,因此他与它们进行了一场激烈的追逐战。
管道的屈曲分析讲解

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K0,107N/m3
0.05~0.1 0.1~0.5 0.1~0.5 0.1~0.5 0.5~5.0 0.5~5.0 0.5~5.0
土壤密度越大,埋深越大, K0越大,临界载荷也越大。
(2)假设管道失稳时为 上拱弯曲形状
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K0D Pcr ? 2 K0 DEI
两种失稳波形的失稳波长相差一倍, 而失稳的临界轴向压力相同 。
? 三种形式的止屈器。
第一章 地下管道
?埋地管道所受载荷(永久、可变、偶然)。 ?掌握管道的环向应力计算方法(薄壁、厚壁) ?掌握输油、输气管道壁厚设计公式(设计系数取值) ?掌握屈服强度概念,了解几种强度级别管道的规定最低屈服 极限。 ?管道产生轴向应力或变形的原因,掌握埋地直管段中的轴向 应力计算 ?掌握埋地管道中的固定支墩的作用,理解应从哪几个方面进 行固定支墩的设计计算(受力平衡、抗倾覆、地耐压) ?理解管道中弯曲应力计算,其大小与弯曲半径的关系 ?了解三通的几种加工方式,理解等面积补强法 ?会分析管道中某一点的应力状态(何种原因产生何种应力分 量),掌握进行管道中组合应力校核的方法(第三、第四强 度理论,例题)
海底油气管道的安全监测与维护技术

海底油气管道的安全监测与维护技术随着社会经济的快速发展,对能源资源需求量的不断增加,油气开发的深度和范围不断扩大,海底油气管道逐渐成为重要的能源运输途径,被广泛应用于海洋油气勘探和开发领域。
然而,海底油气管道的安全监测与维护技术远没有得到应有的重视,若出现故障或事故,将对海洋生态环境和人类社会带来极大的破坏和损失。
本文将从管道安全监测与维护技术的基本原理、技术方法以及发展趋势等方面进行讨论,以期为海洋油气管道的安全监测与维护提供参考。
第一章基本原理海底油气管道将能源资源从海底输送到陆地,其在海底运输、储存和加工各个环节都存在一定的风险。
常见的管道事故有:管道泄漏、管道漏水、管道爆炸等。
因此,安全监测与维护技术是海底油气管道安全运输的基础。
管道安全监测主要是通过观测管道周围环境、检测管道参数以及对管道运行条件进行分析来确定管道是否存在异常情况。
海底管道包括主线管道、分支管道和控制系统等多个部分,每个部分都需要进行监测和检测。
基本的管道参数包括:内压、外压、温度、流量、密度等,其中内压和外压是管道安全监测的重要参数。
因为油气管道在运输过程中,受到海水压力和自身内部压力的影响,随时可能发生变化,因此需要对其内部压力和外部压力进行连续监测。
此外,对管道周围环境的监测,也是管道安全监测的重要部分。
当海洋环境中出现异常现象时,如海浪猛涨、海底地震等,将直接影响管道的安全运输。
第二章技术方法管道安全监测与维护技术从传统的接触式检测、非接触式检测到现代的远程监控方式发展,为环保理念的推行提供了有力支持。
常见的管道安全监测技术包括以下几种:1. 声波检测技术声波检测技术利用声波的传播速度在管道内进行检测。
当管道内部出现异常,如泄漏或漏水,管道内部的声波就发生了变化。
利用声波检测技术可以不接触管道表面,通过远程监控的方式对管道进行实时监测。
2. 红外线热像检测技术红外线热像检测技术可以直接监测管道表面的温度变化,并通过数据分析来判断管道内部是否存在异常情况。
海底两万里的第三章的主要内容

海底两万⾥的第三章的主要内容海底两万⾥第三章主要内容第三章主要讲了,随先⽣尊便:我的仆⼈孔塞伊不假思索的说:“随先⽣尊便。
”跟我⼀同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。
驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚,向⼤西洋全速前进。
拓展资料:《海底两万⾥》是法国作家儒勒·凡尔纳创作的长篇⼩说,是“凡尔纳三部曲”(另两部为《格兰特船长的⼉⼥》和《神秘岛》)的第⼆部。
全书共2卷47章。
⼩说主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆⼈康塞尔和鱼叉⼿尼德·兰⼀起随鹦鹉螺号潜艇船长尼摩周游海底的故事。
在法国,作品于1869年3⽉20⽇~1870年6⽉20⽇连载于《教育与娱乐杂志》Magasin d’éducation et de Récréation第⼀、⼆卷的单⾏本分别出版于1869年10⽉28⽇和1870年6⽉13⽇。
插图本出版于1871年11⽉16⽇,111幅插图是Edouard Riou和Alphonse de Neuville绘制,Hildibrand雕刻。
该书最早被翻译到中国则是在1902年,题为《海底旅⾏》,由卢藉东、红溪⽣据太平三次的⽇译本《五⼤洲中海底旅⾏》转译(该译本据英译本转译),最初连载于《新⼩说》,只可惜并未刊完。
这是该书已知的最早的中译本。
内容简介:此书主要讲述鹦鹉螺号潜艇的故事。
1866年,海上发现了⼀只疑似为独⾓鲸的⼤怪物,阿龙纳斯教授及仆⼈康塞尔受邀参加追捕。
在追捕过程中,他们与鱼叉⼿尼德·兰不幸落⽔,到了怪物的脊背上。
他们发现这怪物并⾮是什么独⾓鲸,⽽是⼀艘构造奇妙的潜艇。
潜艇是尼摩在⼤洋中的⼀座荒岛上秘密建造的,船⾝坚固,利⽤海⽔发电。
尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅⾏。
他们从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海、⼤西洋,看到海中许多罕见的动植物和奇异景象。
途中还经历了搁浅、⼟著围攻、同鲨鱼搏⽃、冰⼭封路、章鱼袭击等许多险情。
最后,当潜艇到达挪威海岸时,三⼈不辞⽽别,回到了他的家乡。
海底两万里每章概括详细

《海底两万里》是法国作家儒尔·凡尔纳于1870年出版的科幻小说,讲述了一次潜水艇航行的冒险故事。
以下是对每章的简要概括:第一部分:海底两万里1. 第一章:海怪出现故事开始,船只遭遇到神秘的海怪,引起了人们的关注。
2. 第二章:邀请潜水主人公阿龙纳斯教授受到邀请,加入一次潜水艇探险,以追踪海怪。
3. 第三章:海怪追踪潜水艇“鹦鹉螺号”出发,追踪海怪的踪迹,进行了一系列的冒险。
4. 第四章:阿拉伯海底潜水艇进入阿拉伯海,与一艘沉没的船只发生冲突,并探索了海底的奇特景观。
5. 第五章:红海和印度洋潜水艇穿越红海和印度洋,遭遇了巨大的鲸鱼和其他奇特的海洋生物。
6. 第六章:澳大利亚海岸潜水艇接近澳大利亚海岸,与当地的土著人发生冲突,并继续追踪海怪。
7. 第七章:南极洲潜水艇到达南极洲,与海怪再次遭遇,并追踪它进入南极洲的海底世界。
第二部分:海底的神秘8. 第八章:大洋深处潜水艇继续在海底探险,探索了深海的奇妙景观和生物。
9. 第九章:纳米布海底潜水艇来到纳米布海底,与巨型章鱼交战,并继续追踪海怪。
10. 第十章:地中海潜水艇穿越地中海,发现了古代的沉船和海底遗迹。
11. 第十一章:地中海的秘密潜水艇在地中海继续探险,揭示了一个神秘的海底文明。
12. 第十二章:大西洋潜水艇来到大西洋,与海怪再次遭遇,并展开一场激烈的追逐。
13. 第十三章:电光鱼潜水艇遭遇了发光的电鳐,同时也发现了海怪的真正身份。
第三部分:船员的遭遇14. 第十四章:船员的困境潜水艇被海怪捕获,船员陷入困境,被带到一个神秘的海底城市。
15. 第十五章:海底城市船员被带到海底城市纳摩瑞,与城市的统治者进行了交流。
16. 第十六章:纳摩瑞船员在纳摩瑞度过了一段时间,了解了城市的科技和社会结构。
17. 第十七章:逃脱计划船员计划逃脱纳摩瑞,重新回到自由的海洋世界。
18. 第十八章:逃离纳摩瑞船员成功逃离纳摩瑞,重新回到潜水艇,并继续追踪海怪。
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机动性和运移性好,具有 适应深水采油的能力,在深水 域中较大的抗风浪能力、大产 量的油气水生产处理能力和大 的原油储存能力。
从左到右依次是导管架式平台,自升式平台,半潜式平台,钻井船,张力腿平台。
ห้องสมุดไป่ตู้
近海油轮码头
单点系泊 Single Point Mooring(SPM)
多点系泊 multipoint mooring
CM
D2 / 4
dv dt
需确定的参数有: CL ,CD ,CM
ve2
,
dv dt
CL ,CD ,CM
• 需要通过实验确定 • 问题:这些系数的大小与实验条件、选取的波浪
理论、管道位置、水深、管道表面粗糙度、雷诺 数、柯立根-卡本特数K等有关——实验数据分散 • 可采取经验的方法——根据雷诺数选取推荐值
• 施工质量要求高:维修困难 • 施工环境多变:海况变化剧烈、迅速 • 施工组织复杂:管道的预制,船队的配件、燃料
和淡水的供应等(海陆联合组织)
国内典型起重铺管船装备
蓝疆号 3800t
国内典型起重铺管船装备
华天龙 4000t
国内典型起重铺管船装备
海洋石油202号 我国首艘自主研制的起重铺管船 浅水1200t
• 稳定性设计
– 增加管道配重
• 加大钢管的壁厚——不经济 • 加重混凝土涂层的重量——增大浮力
– 稳定压块 – 埋设——尽可能埋置于海底面以下 – 机械锚固 ——遇有岩礁或坚硬土层,可利用
锚杆将管道与岩盘基础锚固在一起
稳定压块型式
铰链式稳定压块
• 铰链式稳定压块, 它能比较容易地在 管子上保持其自身 稳定的位置,安装 时水下可以张开, 安装比较容易。但 加工制作和压块组 装困难,成本比较 高,因而使用较少。
1-系泊浮筒 2-系缆绳 3-海底管线
本章内容
• 3-1海底管道的稳定性分析(静态) • 3-2海底管道及其铺设
3-1 海底管道稳定性分析
• 维持管线稳定性是铺设海底管道的一个重要要求。 • 海底管道可能会因悬空、受力不均匀、横向位移等因素发生破
坏甚至断裂。 • 影响因素:海流、波浪、管周土体性质及液化、安装过程等。
国内典型起重铺管船装备
凯撒 我国首艘超深水海洋铺管船
铺管方式
马鞍形稳定压块
• 各种马鞍形稳定 压块,根据断面 形状不同有如下 几种:例如,矩 形、梯形,拱形 等等。
• 坡侧方向的阻力 小,稳定性好
稳定压块的设计与计算
当稳定压块在管道上连续盖压时,它的重 量(单位长管道上的压块水下重量)可为
KV FL NBP
Q01
K
H
FI FD
FL
N BP
取二者之最大值
第三章 海底管道
• 联系海上油气田油气集输与储运系统及 整个石油工业系统。
• 联系远洋油轮与陆上储运系统。
浅海开发
导管架式平台
平台设于导管架的顶部,整体结 构刚性大,适用于各种土质,但 其尺度、重量随水深增加而急剧 增加,在深水中的经济性较差。
典型深海海底油气开采 FPSO(Floating Production shortage and Offloading)
深水区对波形和 尺寸无影响
波浪理论的选择
• 线性波(Airy)
(描述小振幅振荡波性质)
• 斯托克斯波
(描述大振幅振荡波性质)
• 椭圆余弦波
(用来描述长的、有限振 幅的波在浅水中的传播)
• 孤立波
(不能振荡的和不呈现波 谷的波)
2、海流
• 海流,是指由不同原因所产生的各种类型的海 水合成流动。包括涨落潮流、风海流等。
二、海底管道的稳定性条件
作用力:
• 动水作用力 • 管道总重量 • 浮力 • 摩擦力
作用力的计算
管道总重量 WP
• 钢管重量 WSP • 内、外防腐绝缘层的重量WSC
• 混凝土防护加重层的重量WC • 介质的重量 W0
WP WSP WSC WC W0
浮力
BP
4
D02 w
摩擦力
R f N
海床上保持稳定的管道须满足的方程
WP BP FL N 0 R f N FI FD
即
WP BP FL FI FD
令
NBP WP BP KV FL
竖向稳定系数,
负浮力
N BP
K H
FI
FD
取1.05-1.1
FL
水平方向稳定系数,
取1.10-1.15
三、保持海底管道的稳定性的措施
ve2
,
dv dt
边界层中(深度与海底不平程度和水流雷诺数
有关,常取海床上1米范围)水平水粒子速度与深度
的关系为:
v
(
y
1
)7
v0 y0
有效速度
ve2
1 D
D v2 ( y)dy
0
ve2 0.778v02 (D y0 )0.286
v0:在高度y0处水平水粒速度的测量 值或计算值, m / s
• 海流对于管道稳定性的影响主要是通过其对海 底沉积物的作用,尤其当管周是非粘性土时, 海流会引起土体冲蚀,进而影响管道稳定性。
3、动水作用力
• 海水对海底管线的作用力:
Morison公式
– 垂直力(升力)
FL
1 2
CL Dve2
– 水平力
• 速度力(阻力) • 惯性力
FD
1 2
CD Dve2
FI
讲解内容: • 波浪、海流对管道的作用 • 海底管道的稳定性条件 • 保持海底管道的稳定性的措施
一、波浪、海流对管道的作用
1、波浪
波浪的各种参数:波长L,波高H,水深d
根据水深的不同将管道划分为三个区段
浅水区和过渡区波形会发生变 化、破碎,波长、波高、甚至
波的方向也会变化
波浪对于海底管道稳 定性的影响主要应考虑深 水区以外的浅水区域。
当稳定压块间隔地盖压在管道上时, 每个稳定压块的重量
KV lFL KV lC FL NBPl
Q02
K
H
l
FI
FD
FLl
KH lC
FI FD
FLlC
N BPl
取二者之最大值
3-2 海底管道及其铺设
• 海底管道的结构形式 • 海底管道工程的特点 • 海洋平台、铺管船及铺管方式 • 载荷条件 • 海底管道的相关标准和规范 • 结构设计中的难题
海底管道的结构形式
• 单层管 • 双层管(管中管) • 管束 • 立管
管中管,管束
HPDE Jacket, Insulation, Inner pipe
Bundle
挠性立管(Flexible Riser)
海底管道工程的特点
• 施工投资大:铺管船、开沟船和10余只辅助作业 的拖船组成的庞大的专业船队等