公路工程路基路面施工技术要点
公路工程路基路面压实施工技术措施

公路工程路基路面压实施工技术措施公路工程路基是指公路的地基部分,是公路基础设施建设的重要组成部分。
为了确保公路路基的稳定和耐久,需要对路基进行压实施工。
以下是一些常用的路基路面压实施工技术措施。
1. 路基准备工作:在进行压实施工之前,需要对路基进行准备工作。
清理路基上的杂物和残渣,确保路基表面干净。
然后,根据设计要求,进行路基的开挖和填筑工作。
开挖时要注意控制施工坡度和平整度,填筑时要选用合适的土石材料,压实前要对填筑层进行均匀铺料。
2. 压实设备选择:根据路基的不同类型和土质特点,选择合适的压实设备。
常用的压实设备有压路机、振动压路机、压路钢轮等。
在选择设备时,要考虑路基的承载能力和压实深度,以及设备的施工效率和压实质量。
3. 压实工艺控制:在进行压实施工时,需要严格控制施工工艺。
确定合适的压实次数和压实速度,根据路基的不同部位和土质特点,合理安排压实次序和施工速度。
要根据实际情况调整压实设备的振动频率和振动力度,确保土壤颗粒之间的压实效果。
要保持压实设备的工作状态良好,定期检查设备的润滑和维护,确保设备的正常工作。
4. 压实质量检验:在进行压实施工之后,要进行压实质量的检验。
常用的检验方法有密实度试验和强度试验。
密实度试验可以通过采集土壤样本,进行室内试验,计算得出土壤的密实度。
强度试验可以使用静载试验或者动力触探试验,测量路基的抗弯强度和抗剪强度。
根据检测结果,及时调整施工工艺和设备,确保压实质量达到设计要求。
5. 压实后处理:在完成压实施工之后,还需要进行压实后的处理工作。
要对施工现场进行清理,清除施工中产生的杂物和残渣。
然后,进行路基的修坑和修整工作,确保路基平整度和坡度。
对路基的排水设施进行检查和维护,确保路基的排水畅通。
公路工程路基路面压实施工技术措施

公路工程路基路面压实施工技术措施一、压实施工概述在公路工程中,路基路面的压实施工是非常重要的一项工序,其施工质量直接影响着公路的使用寿命和安全性。
压实施工主要是对路基路面进行松土、填筑和压实处理,以增加路基路面的承载能力和稳定性。
为了保证压实施工的质量,需要采取一系列的技术措施和施工方法。
二、施工前准备1. 设计方案的确认:在进行压实施工前,首先需要确认设计方案的要求,包括松土、填筑和压实的具体要求和标准。
2. 路基路面的准备:在施工前需要对路基路面进行检查,确保路面平整、无积水和无明显的裂缝。
对于有积水或裂缝的路面,需要提前进行修复处理。
3. 施工人员培训:施工前需要对施工人员进行专业培训,使其掌握压实施工的相关知识和技能。
三、松土工程1. 选用合适的机械设备:根据路基路面的情况和设计要求,选择合适的松土机械设备进行作业。
常用的松土机械包括振动压路机、平板振动机、轮胎振动压实机等。
2. 合理的施工顺序:在进行松土工程时,需要根据实际情况合理安排施工顺序,避免因施工不当导致路基路面的损坏或变形。
3. 控制施工速度:松土施工时,需要控制施工速度,做到不快不慢,以保证松土效果和施工质量。
四、填筑工程1. 选择适宜的填土材料:在进行填筑工程时,需要选择适宜的填土材料,确保填筑层的均匀性和稳定性。
2. 合理的填土厚度:填筑层的厚度应按设计要求进行填筑,避免填土层过厚或过薄,导致路基路面的不稳定。
3. 使用专业的填筑设备:填筑施工时,需要使用专业的填筑设备进行施工,确保填土的均匀性和紧实度。
五、压实工程1. 选择合适的压实机械:根据填筑层的材料和要求,选择合适的压实机械进行作业,常用的压实机械包括单钢轮压路机、双钢轮振动压路机、轮胎振动压实机等。
2. 合理的施工技术:在进行压实工程时,需要根据填筑层的性质和设计要求选择合适的压实技术,包括静压、振动、轮压等压实方法。
3. 控制压实速度和次数:在进行压实工程时,需要控制压实速度和次数,以保证填筑层的均匀性和承载能力。
公路路基与路面的施工要点

公路路基与路面的施工要点公路是现代交通运输的重要组成部分,它连接城市和乡村,促进经济发展,方便人民出行。
而公路的施工过程中,路基和路面的建设是关键环节,直接影响着公路的使用寿命和行车安全。
本文将从路基和路面的施工要点两个方面进行探讨。
一、路基施工要点路基是公路工程中的基础部分,它承载着整个公路的重量,并为路面提供均匀的支撑。
路基施工的主要要点包括以下几个方面。
1.地基处理:在施工前,需要对地面进行处理,包括清除杂草、挖掘土壤、填方等。
地基处理的目的是保证路基的稳定性和承载能力。
2.强夯加固:在一些地质条件较差的地区,需要通过强夯的方式加固路基。
强夯是指通过振动器将土壤振实,提高其密实度和稳定性。
这一步骤是确保路基具备良好承载能力的重要措施。
3.边坡和排水:路基的边坡设计和排水系统是保证公路安全的关键。
在施工过程中,需要根据地形条件和水流情况,合理设计边坡的坡度和排水设施,以防止土壤侵蚀和路基沉降。
4.路基层次:路基可以分为不同的层次,包括基层、黄土层、强夯土层等。
在施工过程中,需要根据设计要求,合理分层施工,确保每一层的厚度和质量,以提高路基的承载能力和稳定性。
二、路面施工要点路面是公路工程中直接与车辆接触的部分,它承载着车辆的重量和行驶压力,对行车安全和舒适性有着直接影响。
路面施工的主要要点包括以下几个方面。
1.材料选择:路面的材料选择直接决定了路面的质量和使用寿命。
常用的路面材料包括沥青混凝土、水泥混凝土等。
在选择路面材料时,需要考虑其抗压性、抗滑性、热胀冷缩性等性能,以保证路面的耐久性和稳定性。
2.铺设技术:路面的铺设技术是关键步骤之一,直接影响到路面平整度和均匀性。
在施工过程中,需要合理控制铺设机械的速度和压力,确保路面的平整度和均匀厚度。
3.密实度控制:路面施工后需要进行密实处理,以保证路面的稳定性和耐久性。
密实度控制可以通过压路机、振动器等设备进行,或者采用碾压法、振动法等不同的施工方式。
公路工程路基路面施工技术措施

公路工程路基路面施工技术措施公路工程的路基和路面施工技术措施是确保公路工程质量和安全的重要一环。
下面详细介绍一下公路工程路基和路面施工技术措施的相关内容。
路基施工技术措施:1. 压实措施:对于路基填筑的土石方,在填筑过程中应根据土质的特点选择适当的压实方法。
常见的压实方法有静压、动压和振动压实等。
2. 排水及防渗措施:对于路基中的积水问题,应采取合理的排水措施,如设置排水沟、雨水篦子、涵洞等,以确保路基排水畅通;对于土质较差的路基,还应采取防渗措施,如加设隔离层等。
3. 填筑层分层压实措施:对于路基填筑的各个层次,应进行分层填筑和分层压实。
在施工过程中,严格按照规范要求进行分层施工和分层压实,以提高路基的承载力和稳定性。
4. 路面地基处理措施:对于路基中存在的软基、弱基和陷水等问题,应采取相应的地基处理措施,如回填石方、加压预压、加设加固层等,以提高地基的承载力和稳定性。
5. 路基边坡处理措施:对于路基边坡,应根据土质条件、坡高和坡度等要素,合理选择边坡保护措施,如加设坡脚排水、植草护坡、加设护坡墙等,以保证边坡的稳定性和安全性。
路面施工技术措施:1. 浇筑施工措施:对于水泥混凝土路面的浇筑,应根据设计要求进行合理的浇筑施工,控制施工参数,如浇筑温度、层数、厚度等,以确保路面的密实度和强度。
2. 旧路面铺装层处理措施:对于旧路面的铺装层,如果存在裂缝、破损等问题,应及时进行修补或重新铺设。
铺装层的处理要根据具体情况采取适当的措施,如热拌修补、冷拌修补、覆盖铺装等。
3. 路面平整度控制措施:在路面铺设过程中,应严格控制铺设质量,确保路面的平整度。
可以采用机械平整、手工调整和质量检测等方法,及时发现并修正铺设中的缺陷。
4. 抗裂措施:在路面施工过程中,应采取抗裂措施,以减少路面的裂缝和破损。
常见的抗裂措施有设置抗裂层、使用改性沥青、控制温度和湿度等。
5. 路面标线和标识处理措施:在路面施工结束后,应进行路面标线和标识的处理。
路面工程的施工要点(3篇)

第1篇一、施工前的准备工作1. 设计交底:施工前,设计单位应向业主、施工和监理单位详细说明设计意图、设计标准和要点,并对施工中特别注意的事项进行说明。
2. 编制实施性施工组织设计:包括人员配置、机械设备、原材料、施工方案、进度计划和质量保证体系等。
3. 施工许可:确保所有新开工项目在开工前都办理了施工许可手续。
4. 质量、安全监督手续:向相关部门办理质量、安全监督手续,确保施工过程中的质量和安全。
二、材料与设备准备1. 材料:确保所用材料符合设计文件和规范要求,如沥青、水泥、砂石等,并进行严格的质量检验。
2. 设备:确保机械设备状态良好,满足施工要求,包括拌和设备、摊铺设备、压实设备等。
三、施工工艺1. 基层施工:基层施工是路面工程的基础,应严格按照规范进行,包括级配碎石垫层、水泥碎石稳定层等。
2. 土工格栅铺设:土工格栅的铺设应按照设计要求进行,确保其稳定性和耐久性。
3. 面层施工:面层施工包括沥青混凝土面层和水泥混凝土面层,施工时应注意以下要点:- 沥青混凝土面层:确保沥青混合料的温度、配合比和质量,严格控制摊铺和压实过程。
- 水泥混凝土面层:确保混凝土的强度、密实度和平整度,严格控制浇筑、振捣和养护过程。
四、施工质量控制1. 过程控制:对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制,确保施工质量符合设计要求。
2. 验收:完工后,对所有施工项目进行验收,包括路基、基层、面层等,确保工程质量。
五、安全与环保1. 安全:确保施工现场安全,包括施工人员的安全教育和培训,施工现场的安全防护措施等。
2. 环保:采取有效措施,减少施工过程中的噪音、粉尘和废水等对环境的影响。
六、施工进度管理1. 进度计划:制定合理的施工进度计划,确保工程按时完成。
2. 进度控制:对施工进度进行实时监控,确保工程进度与计划相符。
通过以上要点,可以确保路面工程施工的顺利进行,提高工程质量,延长道路使用寿命。
第2篇一、施工前的准备工作1. 设计交底:组织施工、监理单位参加,由设计单位对项目的设计意图、设计标准和要点进行说明,对项目实施所用材料与工艺的要求进行说明,对施工中应特别注意的事项进行说明。
公路工程路基路面施工技术措施

公路工程路基路面施工技术措施公路工程是指建设、改建、扩建和养护公路的工作。
公路的基础部分是其路基和路面构成的。
路基是公路工程的重要组成部分,其作用是承载整个路面和交通荷载,同时还能分散荷载和保证路面的平稳性和安全性。
因此,在公路工程中,路基的建设是十分重要的。
1. 探测勘察:路基施工前需要进行必要的探测勘察,包括地形地貌、岩土情况、水文地质和气象条件等,以确定施工方案和工程质量标准。
2. 路基开挖:在进行路基开挖前,需要先作好方案设计和现场安全措施。
路基开挖时,按照地形、地质条件选用相应的机具和手工工具进行开挖。
在开挖时,应注意保留自然地貌,避免破坏土壤质量和生态环境。
3. 路基填筑:路基填筑应按照设计方案和质量标准进行,保证填筑料的质量及其厚度、均匀性和稳定性。
填筑过程中应注意测量,并根据实际情况进行调整。
4. 压实工艺:路基填筑完成后需要进行压实工艺,保证路基的稳定性和强度。
压实操作需要选用相应的机具,并进行垫层处理和分层压实,以确保填筑料的紧密性和均匀性。
5. 路基加固:路基加固工作包括垫层改善、加筋、碾压等,以提高路基的承载能力和稳定性。
路基加固时需要选择合适的工艺和材料,并加强监测和验收。
1. 道路基层处理:根据设计方案和路面材料特性,进行合理的基层处理,以保证路面结构的稳定性和强度。
2. 路面材料的选用:路面材料的选用应根据设计要求、气象条件、地理位置、车流量和交通荷载等因素进行综合考虑。
3. 路面厚度的控制:路面厚度的控制是保证路面结构稳定性和质量的关键,应根据不同的交通荷载进行确定,同时应符合规定的标准。
4. 路面施工工艺:路面施工工艺包括摊铺、滚压、热再生、表面处理等。
在施工过程中,应注意工艺的合理性和施工质量的控制。
5. 路面养护:路面养护是保证路面使用寿命和质量的关键,应根据不同的条件和需要进行频繁的检查和维护,及时处理路面的变形、破损和积水等问题。
总之,在公路工程中,路基和路面的建设是保证公路质量和使用寿命的重要保证。
公路路基工程施工技术要点

公路路基工程施工技术要点摘要:公路工程主要包括公路的道路、桥梁及隧道。
因为关系到交通安全,公路工程的建设质量尤为重要,其中公路路基工程质量更值得关注。
公路路基在整个公路工程中是建设基础,是路面铺设和车辆运行的必要条件,其施工技术在公路建设过程中十分重要,这主要是因为路基承受公路车辆的负荷,再加上地理位置和填挖高度的影响,很容易遭到破坏,必须提高施工质量。
关键词:公路路基;工程施工;技术要点1常规公路路基施工技术要点1.1公路路基施工前的准备工作公路路基在施工前做好准备工作,可以很大程度上提高工作效率,减少施工过程中遇到的问题,保障施工质量。
施工前的准备工作主要包括:路基放样,清表,填料的选择及检测,基底承载力检测,临时排水系统。
(1)路基放样。
在施工之前首先进行测量放样,放出路基需要占用到的用地界,路基坡脚,路堑坡顶等设置标识桩,让施工人员有一个统一概念,防止出现路基施工区域不明、现场施工管理混乱现象。
(2)清表。
路基在施工前,对施工区域的植被、表层的(种植土)腐殖土、坟墓洞穴应进行处理。
其中对树木进行砍伐或移栽处理;对表层的(种植土)腐殖土应装车外运至指定地点进行堆放还耕或作为后期绿化的种植土土源;对路基范围内的墓穴,应通知墓穴主人在规定时限内迁移,不迁移的按照无主坟处理。
对枯井、洞穴按照规范要求进行回填处理,保证基底承载力不小于原状土,并满足设计要求。
(3)填料的选择及检测。
不是任何材料都可以作为公路路基填料的,生活垃圾、腐殖土、膨润土、高岭土等不得作为路基填料。
公路路基填料一般分为透水填料和不透水填料。
在施工前应对填筑材料进行筛选,在不破坏环境的前提条件下合理选取取土场,在实验室条件下对填料做标准击实试验,并选取合理的参数,作为路基填筑质量检测的依据。
检测流程严格按照规范执行,待填料符合要求后才能有下一步的规划,否则只能另外规划路基,因为填料不符合会给公路建设带来巨大质量隐患。
(4)基底承载力检测。
公路工程路基路面压实施工技术

公路工程路基路面压实施工技术公路工程是城乡交通建设中的重要组成部分,而路基路面的压实施工技术是保障公路工程质量和安全的关键环节。
本文将就公路工程路基路面压实施工技术进行详细介绍。
一、路基路面压实施工技术的重要性公路工程中的路基路面是车辆行驶的基础,它的质量对于车辆行驶的平稳和安全至关重要。
而路基路面的压实施工技术则是保障其质量的重要手段,能够有效提高路基路面的承载能力、减少变形和沉降,从而延长公路使用寿命,减少维护成本,将对行车安全起到关键作用。
二、路基路面压实施工技术的步骤1. 压实前的准备工作在进行路基路面的压实施工之前,需要进行充分的准备工作。
首先是对路基路面进行清理,清除表面的泥土和杂物,确保路基路面的平整。
其次是进行湿润处理,湿润路基路面可以增加土壤的可塑性和粘结性,有利于后续的压实施工。
2. 压实机械的选择针对不同的路基路面材料和厚度,需要选择适合的压实机械。
通常情况下,可以选择振动压路机、压路机、轮胎碾压机等机械进行压实施工。
不同的机械具有各自的特点和适用范围,需要根据具体情况进行选择。
3. 压实施工的操作要点进行压实施工时,需要注意以下几个要点。
首先是确定压实路线,根据工程设计确定路线和范围,保证每个位置都进行均匀的压实。
其次是控制压实速度,要根据材料的类型和厚度控制压实速度,确保压实效果。
最后是重叠密实,对于较厚的路基路面,需要进行多次重叠密实,确保整体的均匀密实。
4. 压实后的检测和整理在完成压实施工后,需要进行检测和整理工作。
通过检测可对压实效果进行评估,针对不足之处进行补救。
同时还需要对压实机械进行维护和清洁,确保下次使用时的正常运行。
5. 质量验收最后是进行路基路面的质量验收,验收结果将直接影响公路工程的使用效果和维护成本。
验收内容包括路基平整度、密实度等指标,合格后方可进行下一步工程。
三、路基路面压实施工技术的注意事项1. 路基路面材料的选择路基路面的材料选择对压实效果和质量起着关键作用。
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公路工程路基路面施工技术要点
发表时间:2019-06-21T16:51:44.597Z 来源:《工程管理前沿》2019年第06期作者:蒋美晨[导读] 公路路基路面施工会给工程总体施工质量带来巨大影响,决定着公路交通与行车的安全与舒适度,建筑施工单位一定要增强对此方面的关注度。
亳州市公路管理局直属分局安徽亳州 236800
摘要:公路路基路面施工会给工程总体施工质量带来巨大影响,决定着公路交通与行车的安全与舒适度,建筑施工单位一定要增强对此方面的关注度。
面对公路路基路面施工过程中存在的各种问题,加强对多种新技术、新材料的使用,在施工过程中将质量控制管理措施做到位,有效保障公路工程的总体施工质量水平。
关键词:公路工程路基路面施工技术
1 公路工程路基路面施工存在的问题
1.1 路面不平
公路工程当中,路面平整度作为决定行车舒适度的重要因素,一旦控制不好,将极大的降低平整度。
如果公路路面平整度不高,行车速度会下降,加大行车的颠簸程度,加大冲击力之后,车辆容易受到损坏,车辆行驶的安全系数以及舒适程度都会下降,从而导致社会和经济效益减少。
造成路面不平整的主要原因为:
(1)并未严格对基层平整度进行控制,路面会产生波浪式起伏现象;
(2)不到位的现场施工管理工作,施工过程中压路机以及摊铺机没有产生规范的行为;(3)滑靴或者基准线失去控制,尽管当前大多数工程当中已经利用滑靴将基准线取代,
可是还是依然存在约束。
所以,公路路面具体施工过程,要加强对路面平整度以及高程的严格掌控,确保压实度满足标准的前提下,合理有效地对路面面层的外观结构以及微观结构的平整度进行控制。
1.2 沥青路面的早期破坏
竣工之后的工程,在短时间里可能产生大范围的裂缝以及破损。
出现的原因就是施工控制不到位,并未关注压实度的标准。
沥青到达施工现场之后,终压的温度不高,甚至可能在较低温的情况下过分进行碾压;沥青配合比不科学,沥青质量不符合标准;路面基层甚至路床、基底承载力不够。
而且正是由于路面基层材料的收缩导致沥青路面产生了反射裂缝,而且导致沥青的早期破损。
碾压过程中出现的细微裂纹和反射裂缝在初期不会对行车产生影响,可是经过水分的侵蚀以及阳光照射的作用之下,变成了形成沥青路面开裂的因素。
2 公路工程路面施工技术要点
2.1 沥青混合料搅拌技术
在对沥青混合料进行搅拌时,需要严格控制矿料加热温度、搅拌时间和温度,按照规定的顺序进行搅拌,从而保证搅拌质量。
投料时,一般先投矿粉,再投沥青,搅拌时间分为干拌和湿拌时间,干拌时间是指骨料开始加入复合改性沥青的这一段搅拌时间 ( 一般为5~10s),湿拌时间是指沥青开始投入到搅拌结束这一段时间 ( 一般为 25~35s)。
搅拌完成的沥青材料应均匀,内部不能出现结块现象,若发现搅拌过程中存在异常,应立即停止搅拌,及时查找问题并解决。
此外,应保证沥青材料的出厂温度在150~160℃。
2.2 摊铺施工技术
进行路面摊铺时,应依据相关的规范进行施工,遵循先下后上的顺序,随时进行测量,保证路面的平整。
摊铺之前,要保证施工材料和设备都符合要求,保证材料充足。
此外,施工时,要严格控制摊铺厚度,并均匀摊铺,以辅助使用测量仪器保证摊铺的平整性和均匀性,从而保证施工的质量。
2.3 路面填压技术
2.3.1 填料
JTGB01—2014《公路工程技术标准》中已经明确规定填料的种类、粒径的最大值与最小值等。
对填料的强度检测,需要按照规定进行承载比实验,从而保证填料的质量。
此外,在该标准中还明确规定了路床填料施工的过程,对于等级较高的公路,进行路床填筑时,0.3m 深度内的 CBR( 承载比 ) 不能低于 8。
2.3.2 压实
比较常见的路基压实施工都需要用到大型的压路设备,在利用大吨位压路机进行路基压实施工时其主要的优点就在于可以保证较佳的压实质量,可以保证较高的压实度。
具体压实实践中,为了更好地保证压实度,就一定要高度重视其压实技术关键点:首先,要对填充材料的干密度和含水量进行严格的控制。
充分利用在试验路段中得出的数据,并将其作为后续工作的指标参考,对填充土料的含水量进行严格的筛查和检验,同时还要加强对压实操作次数、压实设备以及压实工艺的监督进而管理。
其次,一定要对填料的含水量进行科学控制。
由于填充料的含水量是压实操作中最不容易控制,也会对压实施工带来极大的难度,直接影响着压实度。
所以,在具体施工中,一些路段确实需要用到高含水量填充料时,就一定要多进行几次压实操作便于有效降低含水量,同时也可以通过添加其他低含水量物质的方式来将填充料的含水量降低。
再次,对于基层路面的松铺厚度要进行严格控制。
在进行分层填筑以及压实的操作中,一般情况下要求松铺厚度保持在 20~30cm 为宜。
同时,要在进行各相关操作时还需要加强对成本的控制,从而最大程度地降低对原料的消耗。
在正式开始压实之前,首先要确保基层平整度以及厚度能够满足后续施工的标准要求,只有遵照这样的作业流程才能确保压实操作符合标准要求。
最后,要加强对压实施工顺序和压实次数的合理控制。
压实操作中如果第一遍压实之后,路基的压实度和平整度能满足要求,此时才能进行第二次压实操作,主要注意的是并不是压实次数越多越好。
因为只有在一定的区间范围内增加压实次数才可以提高压实度,但是一旦超出该范围,还增加压实次数就会适得其反,所以一定要根据压实实际来确定压实次数。
2.4 接缝技术
在公路路面施工中,接缝处理十分重要。
路面通常有纵向接缝与横向接缝 2 种接缝,其中,纵向接缝包括热接缝和冷接缝。
纵向接缝施工主要沿着摊铺带的方向,长度与摊铺带的长度相等。
进行横向接缝处理时,需要注意施工温度,一般情况下,横缝的碾压温度和正常碾压温度相比要低 5~10℃。
接缝时,应进行全面的检查,防止存在粗碎石或分散的混凝土。
2.5 路面排水技术
公路路面很容易受到雨水的影响,导致路面出现病害,因此,要做好路面的防排水处理。
目前,常见的公路路面排水设施包括:急流槽、边沟、跌水、截水沟等。
一般情况下,公路路面排水采用逢沟壑设涵的原则,但是对雨水较多的地区,需要根据当地情况制定合理的排水措施,并对沟渠的布局进行科学规划。
此外,可以通过对排水系统进行特殊设置,从而减少雨水的积累,例如,可在路面设置拱形的横坡,但是坡度不宜过大,从而促进路面积水的排出,减少路面病害的发生。
2.6 路面养护技术
路面的养护工作是公路工程的重要部分,做好公路的养护工作可以提高公路工程的质量,减少路面病害,延长其使用寿命。
公路路面养护可以采取以下措施:(1)采用路面洒水方法进行养护,对路面进行洒水前,需要在公路上覆盖麻袋,然后进行洒水,从而保持公路表面处于湿润状态,减少病害的出现;(2)在冬季,应采取防冻措施,可以在路面覆盖一层薄膜进行保温处理,从而保证公路质量,避免出现裂缝,造成路面病害;(3)将一层薄膜铺盖于完成浇筑的路面上,可以减少路面水分的蒸发,也可以获得较好的养护效果。
参考文献:
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[2] 彭军康 . 公路工程路基路面施工技术中常见问题的分析和探讨 [J]. 科技视界,2014,4(29):305.。