湘潭市智能交通管理系统介绍概要
交通运输工程中的智能交通管理系统
交通运输工程中的智能交通管理系统近年来，随着城市化和交通拥堵问题的日益严重，智能交通管理系统成为一个备受瞩目的研究领域。
智能交通管理系统是一种利用信息技术实现交通引导、管理和服务的系统。
它的目标是提高交通效率、减少拥堵、提高安全性和舒适度，最终达到便捷、高效、安全的交通环境。
下面，我们来介绍一下交通运输工程中的智能交通管理系统。
一、智能交通管理系统的概述智能交通管理系统由多个系统组成，包括交通监控、交通信号控制、交通预测、路况信息发布等系统。
它们的作用是通过信号控制、路况预测、交通诱导和数据分析等手段，实现交通信息收集、处理、传递和服务等功能。
通过这些系统，可以实现道路资源合理分配，提高路面通行能力，减少交通事故率等目的。
二、智能交通监控系统智能交通监控系统主要是通过摄像头、传感器等装置，实现对交通流量、速度、密度等信息的实时监控。
它会根据实时监测的交通状况，提供路况分析、拥堵状况、流量统计等数据，以便交通管理者及时采取措施对交通状况进行干预和管理。
三、智能公交系统智能公交系统是指利用智能技术和信息技术，对公交车辆和公交站点进行管理和调度。
通过这种方式，可以实现公交车的高效管理和调度，减少公交车在路上的滞留和拥堵，提高公交运行的质量和效率。
四、智能卡管理系统智能交通卡是一种智能卡技术应用于公共交通的一种票务管理方式，主要是指利用射频卡技术，实现公交车与卡之间的识别和通讯。
智能交通卡通过对乘客的乘车记录和车辆的运行记录进行数据处理，可以为交通公司的管理决策提供科学的依据。
五、智能交通信号控制系统智能交通信号控制系统是指通过交通信号灯，控制交通的通行和交叉口的流量，从而实现交通拥堵的有效缓解。
它以交通信号控制的主要手段，借助于交通监控系统、路况分析和预测系统，和城市管理者的智慧决策，实现交通信号合理调度，提高红绿灯调节的准确性和精确性，减少城市内的拥堵情形。
六、智能路灯控制系统智能交通路灯控制系统是指利用微电脑集成技术，通过路灯的控制装置，对路灯进行自动控制。
智能交通管理系统技术手册
智能交通管理系统技术手册智能交通管理系统（Intelligent Transportation System，ITS）是基于先进的信息通信技术而建立起来的交通管理系统。
这一系统通过收集、传输、处理和应用交通相关数据，以提高交通效能、减少交通拥堵、增强道路安全性和提供更智能的交通管理服务。
一、智能交通管理系统的概述智能交通管理系统是一种基于现代通信、控制、传感和信息技术的综合应用系统。
它通过无线通信、计算机技术和传感器技术来实现交通流的监测、管控和服务提供。
系统涵盖了交通监测、交通信号控制、交通事故监测与处理、道路运输管理等方面。
二、智能交通管理系统的组成与功能1. 交通监测系统：通过使用视频监控、车载传感器和交通流数据采集设备等，系统可以实时监测交通流量、车辆速度、车辆占用率等交通信息，为交通管理提供数据支持。
2. 交通信号控制系统：基于交通监测系统提供的数据，智能交通管理系统可以智能调整信号灯的时间和周期，以增加交叉口的通行能力，并减少交通拥堵。
3. 交通事故监测与处理系统：通过交通监测设备、事故预警系统和智能交通摄像监控系统，系统可以及时发现并处理事故现场，提高道路安全性。
4. 道路运输管理系统：使用卫星导航系统和车辆追踪技术，系统可以实现对车辆的实时监控和调度管理，提高道路运输效率和安全性。
三、智能交通管理系统的优势智能交通管理系统具有以下优势：1. 提高交通效能：通过实时监测和智能控制交通信号，系统可以减少交通拥堵，提高道路通行能力和效率。
2. 提升道路安全性：系统可以预警和快速处理交通事故，减少事故发生率，提高道路安全性。
3. 方便出行与停车：通过车辆追踪、导航和停车指引，系统可以提供出行路线规划和停车场导航，方便驾驶员的出行。
4. 降低交通污染：通过优化交通流动，系统可以减少交通拥堵和行驶时长，从而降低交通产生的二氧化碳排放和空气污染。
四、智能交通管理系统的应用案例1. 智能交通监控系统在城市交通管控中的应用：通过智能监控系统，交通管理部门可以实时监测交通流量和拥堵情况，及时做出交通调度和决策，提高城市交通流畅度。
智能交通综合管理系统
智能交通综合管理系统简介智能交通综合管理系统是一种基于先进技术的交通管理系统，旨在提高城市交通管理的智能化水平，解决交通拥堵、安全隐患等问题。
通过采用现代化的信息技术，该系统可以实现对交通流量进行实时监测、分析和管理，从而为城市交通管理部门提供决策支持、资源调配等服务。
系统架构智能交通综合管理系统由以下模块组成：- 实时监测模块：负责采集感知数据，如车辆流量、车速等，以实现对交通状况的实时监测。
- 数据处理模块：对采集的数据进行处理和分析，生成交通情况报告、预测分析等，为决策提供参考。
- 决策支持模块：根据数据分析结果，为城市交通管理部门提供决策支持和优化建议。
-用户界面模块：提供用户友好的交互界面，让用户可以方便地查看交通情况、报告等信息。
- 报警预警模块：一旦发现交通异常情况，系统会自动发出报警预警，提醒相关人员及时处理。
功能特点智能交通综合管理系统具有以下功能特点： 1. 实时监测：系统可以实时监测交通情况，及时反映道路拥堵、事故等情况。
2. 数据分析：对采集的数据进行深度分析，揭示交通规律、瓶颈等问题。
3. 智能优化：系统可以自动优化交通信号灯控制、路线规划等，提高交通效率。
4. 远程管理：管理人员可以远程监控和操作系统，方便快捷地进行管理和调度。
应用场景智能交通综合管理系统适用于以下场景： - 城市交通管理：支持城市交通管理部门进行道路交通规划、资源调配等工作。
- 交通安全管理：提供对交通事故、违章行为的监测和预警，保障行车安全。
- 出行服务优化：为市民提供实时交通信息、出行建议等，提升出行体验。
- 环境保护：通过减少交通拥堵、排放等，促进城市环境保护和可持续发展。
发展趋势随着人工智能、大数据等技术的不断发展，智能交通综合管理系统将不断完善和普及，未来可能出现以下发展趋势： - 智能化程度提升：系统将更加智能化，实现更加精准的交通管理和优化。
- 智能决策支持：系统将进一步完善决策支持功能，为城市交通决策提供更科学的依据。
智能交通管理系统
智能交通管理系统智能交通管理系统（Intelligent Transportation Management System，ITMS）是一种利用现代信息技术和智能化设备对交通进行优化和管理的系统。
ITMS可以通过实时采集交通数据、分析交通状况，为交通管理部门提供科学决策支持，从而实现城市交通的智能化管理。
以下是一份关于智能交通管理系统的方案，供参考。
一、方案概述本次智能交通管理系统的设计，旨在实现城市交通的智能化管理，提高交通运输的效率和安全性。
方案将采用云计算、大数据、物联网、人工智能等新兴技术，构建一个全域智能化信息环境，实现交通管理的数字化、智能化、精准化建设。
总体框架遵循智慧城市统一的架构设计，以数据为核心，以业务应用为驱动，以大数据、云计算、物联网及人工智能等新兴科技为手段，构建支持愿景实现的五个一总体框架。
二、基础设施层1.智能感知网络智能感知网络是智能交通管理系统的基础，包括覆盖全域的感知及控制设备，如微波雷达检测器、交通信号控制机、电子标识读写设备、GNSS终端、车载视频终端、视频监控、违停检测摄像机、视频监控球机、事件检测摄像机、停车视频检测器、汽车电子标识读写设备等。
基于边缘计算，将采集的各类信息进行分析融合，形成精准、实时的路口、路段交通状态数据，实现数据同步上传、多侧发布、按需获取。
2.网络、计算和存储在充分利用现有网络、计算和存储的基础上，结合使用智慧城市建设的资源，建设智能交通管理的网络、计算和存储资源。
三、平台服务层1.智能交管大脑智能交管大脑是智能交通管理系统的核心，包括交通数据中心、云超中心计算资源、视频平台、CIM平台、互联网平台、块数据平台、交管数据融合系统及交管数据资源池等。
为智能应用提供共性的基础设施资源、软件运行环境和各类支撑服务，支撑其便捷化开发、自动化部署、智能化运维、弹性化调度等敏捷开发应用，支持服务聚集、服务管理、服务整合和服务使用。
2.通用支撑服务通用支撑服务包括视频融合分析平台和交通管理GIS服务平台等，提供对视频设备进行调取、控制、录像等操作，以及对采集的视频信息进行存储和分析的服务。
智能交通管理系统
智能交通管理系统随着人们的生活水平和交通需求的增加，城市交通问题逐渐成为一个亟待解决的问题。
智能交通管理系统（ITMS）应运而生，旨在提高城市道路交通的效率和安全性。
本文将从以下几个方面介绍智能交通管理系统的概念、功能、技术和应用。
一、概念智能交通管理系统是指利用先进的信息技术、通信技术、传感器技术等手段建立的高效、智能的道路交通管理系统，其目的是为了提高交通效率、减少交通拥堵和事故发生率、促进可持续发展。
二、功能1、交通管理智能交通管理系统具有实时监控、事故处理、信号控制、路况预测、区域路网通行管理等功能，可以做到及时响应交通状况，减少事故发生率、恢复交通秩序。
2、交通指导智能交通管理系统可以通过提前预测拥堵情况、实时监控交通状况以及分析热点路段拥堵原因等方式，通过导航、信息发布等手段提供更优秀的行车建议，为驾驶员提供优质、便捷的服务。
3、交通信息采集和分析智能交通管理系统采集具有空间和时间特性的交通信息，形成大数据，然后根据大数据分析得出有益的交通运行规律，为决策部门提供参考和建议。
4、应急处理智能交通管理系统在监测到交通事故、拥堵等突发情况时，可以快速向相关部门提供信息，以提高办事效率，并且快速制定应急处理方案促进事故解决。
三、技术智能交通管理系统集成了多种先进技术，如计算机技术、通信技术、传感器技术、无线网络技术、云计算技术，人工智能技术和大数据技术等。
通过这些技术，智能交通管理系统可以实现语音识别，数据挖掘、路面检测、视频监控、车辆识别、智能分析预测等功能。
四、应用智能交通管理系统的应用范围十分广泛，例如：1、智能路灯：智能路灯可以通过传感器或摄像头检测到路面的行人和车辆，提高能量利用效率，提高路灯亮度、减少能源消耗。
2、智能停车: 智能交通管理系统可以通过视频监控 Parking，建立停车场信息管理系统，解决停车难问题。
3、智能公交: 公交车上的智能设备可以通过实时监控、时刻更新信息、预测、并给出最佳乘车建议等方式提供更良好的用户体验。
交通运输领域中的智能交通管理系统
交通运输领域中的智能交通管理系统智能交通管理系统（Intelligent Transportation System，ITS）是一种运用先进的信息技术和通信技术来提高交通运输效率、增强交通安全、改善交通环境的系统。
在交通运输领域，智能交通管理系统的应用已经取得了显著的成果，并且对于未来的交通发展具有重要的意义。
一、智能交通管理系统的概述智能交通管理系统是指运用现代化的科学技术手段，通过物联网、大数据、云计算等技术手段来实现交通运输领域中的全面信息化和智能化管理。
其核心目标是提升交通运输效率、降低交通事故发生率、改善交通环境质量。
二、智能交通管理系统的主要功能1. 实时交通信息采集与发布：智能交通管理系统通过交通传感器、摄像头等设备实时采集各个节点的交通信息，并将其发布到交通控制中心和交通参与者，使得交通参与者能够及时了解交通状况，做出相应的决策。
2. 交通流量监测与调控：智能交通管理系统根据实时采集到的交通信息，通过交通控制手段，对路口信号灯进行智能调控，实现交通流量的平衡，提高路网通行能力。
3. 交通信号控制：智能交通管理系统通过交通控制中心对交通信号进行智能控制，根据路网拥堵程度和交通流量变化情况自动调整信号配时，优化路口通行效率。
4. 交通事故预警与处理：智能交通管理系统通过监测交通流量、车速等数据，及时发现交通事故的发生，并将预警信息及时传递给相关部门。
同时，系统还能够分析事故发生原因，辅助处理交通事故。
5. 交通违法监测与处理：智能交通管理系统通过交通摄像头等设备监测违法行为，如闯红灯、超速等，自动记录相关证据，并将违法信息传输给相关部门，实现交通违法的自动监测与处理。
三、智能交通管理系统的优势1. 提高交通运输效率：智能交通管理系统通过对交通信息的采集、传输和处理，能够及时预警拥堵情况，优化信号配时，提高路网通行能力，从而提高交通运输效率。
2. 加强交通安全管理：智能交通管理系统能够通过实时监测交通流量、车速等数据，及时预警交通事故，减少交通事故的发生，并且能够辅助处理交通事故，保障行车安全。
智能交通知识：智能交通系统介绍与发展趋势
智能交通知识：智能交通系统介绍与发展趋势智能交通系统介绍与发展趋势现代社会的交通日益拥挤，交通安全问题也越来越受到重视。
传统的交通控制方式已经无法满足日益增长的交通需求，需要更加高效、智能的交通系统来管理城市交通。
因此，智能交通系统应运而生，成为了未来城市交通的重要发展方向。
智能交通系统是一种数字化、智能化、信息化的城市交通管理系统，它基于先进的传感技术和信息技术，实现了交通设施、交通流量、交通信息的实时监测、数据处理和交通控制，提升了城市交通效率和安全性。
智能交通系统包括以下几个方面：一、智能交通管理系统智能交通管理系统是智能交通系统的核心，它通过自动控制、集成管理和优化调度，实现了对城市交通的全方位管理。
智能交通管理系统包含车辆识别、违法行为检测、智能调度、指挥控制、交通信息发布等功能。
二、智能交通信息系统智能交通信息系统是智能交通系统的另一个重要组成部分，它通过信息化的手段，提供实时的交通信息，例如道路拥堵情况、路况信息和天气情况，并根据信息分析预测未来的交通状况。
三、智能交通运营系统智能交通运营系统负责车辆调度和路况监控，可以根据实时路况和车辆需求，智能调配车辆和路线。
同时，可以对车辆进行监控和管理，确保车辆运行安全和稳定性。
四、智能交通应急系统智能交通应急系统是针对突发事件而设计的，当交通事故或其他紧急情况发生时，它可以快速响应，实现紧急调度和管理。
随着技术的不断推进，智能交通系统在各个方面逐渐完善，同时也对交通业务开启了新的发展方向。
未来的发展趋势将包括以下几个方面：一、大数据与智能交通随着智能交通系统的发展，交通数据的量也不断增加，如何处理和分析大量的数据成为了一个新的难点。
利用大数据技术，对交通产生的信息进行深入分析，将能够更加准确地预测未来的交通状况，提升智能交通系统的效率和智能化水平。
二、智能交通与人工智能人工智能技术将对智能交通产生重要影响。
智能交通系统设备将积极地利用人工智能技术，包括自动驾驶技术、智能识别技术和智能控制技术等，对车流、人流、物流和公共交通网的运行进行智能分析和优化，最大限度地发挥智能交通系统的功能。
智能交通管理系统
智能交通管理系统智能交通管理系统是一种利用先进的技术手段和信息化管理思想，以提高交通系统效率、优化交通组织、保障道路交通安全为目标的系统。
它通过智能感知、数据分析和综合调度等手段，实现了交通流量的实时监测、交通信号的智能控制、交通信息的及时推送等功能，为城市交通运行提供科学决策依据，从而提高交通系统的整体运行效能。
一、智能感知智能交通管理系统首先需要进行智能感知。
利用先进的传感器设备，如交通监控摄像头、地磁感应器等，对交通流量进行实时感知和数据采集。
这些设备能够准确地获取车辆、行人等交通参与者的信息，包括车辆类型、车辆密度、行驶速度等。
通过这些数据，可以了解交通状况的变化，包括交通拥堵、交通事故等情况，为后续的智能交通管理提供准确的依据。
二、数据分析智能交通管理系统需要对感知到的数据进行分析，以提取重要信息。
通过对交通流量数据进行统计和分析，可以得到交通状况的变化趋势、瓶颈路段的位置等关键信息。
同时，还可利用先进的数据挖掘技术，挖掘交通数据中的规律和趋势，为交通管理部门提供科学决策的依据。
例如，通过分析交通数据，可以预测未来交通拥堵的可能发生地点和时间，从而采取相应的措施进行交通疏导。
通过分析交通事故数据，可以找出事故多发地点和原因，以便改善交通安全状况。
三、智能信号控制智能交通管理系统中的重要组成部分之一是智能信号控制。
传统的交通信号控制往往无法灵活地根据交通状况进行调整，容易导致交通拥堵和效率低下。
而智能信号控制能够根据实时的交通流量情况进行自适应调节。
当交通流量过大时，智能信号控制系统可以及时增加绿灯时间，以便更多汽车通过。
相反，当交通流量较小时，系统可减少绿灯时间，提高其他方向的通过效率，从而实现交通流畅的目标。
智能信号控制系统的最终目标是通过合理的信号灯设置，减少交通拥堵问题，提高交通效率。
四、交通信息推送智能交通管理系统还可以将交通信息及时推送给驾驶员和行人，以提升交通参与者的交通意识和安全意识。
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湘潭市智能交通管理系统介绍
一、项目背景
湘潭市位于湖南省中部偏东地区, 湘江中下游, 全市总面积 5015平方公里 (湖
南省面积最小的省辖市 , 2008年末总人口 326万,其中市区 (两区面积 281平方公里,人口 83万 (城市人口 72万。
雨湖区所辖地域千年以来一直是湘潭的中心城区,主要商业区、居民区、古迹、湘潭大学、湖南科技大学、等著名重点大学分布于此,该区总面积 74平方公里,人口 37万(2005,人口密度为 5000人 /平方公里,与长沙市
天心区并列在湖南省各区县一级行政区域中人口密度居第二位。
2007年湘潭市城市人均住宅建筑面积 29.3平方米、城市用水普及率 96.89%、城市用气普及率
82.21%、每万人拥有公共交通车辆 8.64辆 /万人、建成绿地率 40.11%、城市道路网密度 6.82公里 /平方公里。
据交警部门统计,目前湘潭市机动车达 30多万辆、驾驶员有 40多万人,从 09年初至 3月 31日,湘潭共发生道路交通事故 88起,造成 20人死亡、 128人受伤。
随着经济发展和城市人口的膨胀,湘潭市交通均面临着诸多问题,其中特别突出的是交通拥堵。
拥堵的频繁发生和严重程度已经严重影响了城市的正常运转, 给城市居民带来生活不便,衍生交通事故,加剧了城市环境污染。
引起拥堵的原因为交叉口运行不畅;路网布局不合理;交通结构不合理;交通秩序不佳。
只有通过相应管理措施和新技术的实施,才能进一步提高交通流的有序程度,保障交通安全 ,提高城市道路交通管理水平。
二、系统现状
到目前为止,湘潭市已建成 31个路口的 202个车道的固定“电子警察”抓拍点,道路交通视频监控点 85个, 3个路段高清治安卡口抓拍点,“电子警察”信息处理中心 1个,组成具有数据采集、传输、整合等功能的快捷高效的交通监控指挥系统和非现场执法体系。
系统对机动车不按《道路交通安全法》驾驶的违法行为进行抓拍,为处罚机动车交通违法行为提供可靠依据。
系统能与湘潭城市治安电子防控系统实
现联接、信息共享。
湘潭市智能交通系统由闯红灯自动记录系统、卡口测速抓拍系统、道路监控抓拍系统和交通信号联网控制系统四个子系统组成。
在公安局交警支队指挥中心设置了交通监控指挥系统基础平台 1套(包括城区道路视频信息管理系统、治安卡口测速抓拍系统、闯红灯自动记录系统和交通信号控制系统。
“电子警察”违法数据可实时导入已建成的《湖南省道路交通违法信息管理系统》并采用该系统进行处罚,对多次
违反《道路交通安全法》的机动车管控和告知;在技术和系统容量上留有充分扩展余地,在较长时间内保持系统先进性和实用性达到国内领先水平;采用开放性、模块化、智能化的互联体系结构,将各子系统融合成一个有机的整体,实现各子系统科学、高效、可靠、协调的智能管理运行。
三、各子系统工作原理分析
1、闯红灯自动记录系统
系统工作原理为:交通信号控制系统输出路口红绿灯信号,确定放行车道和禁行车道。
禁行车道的视频信号送到视頻车辆检测(或者通过线圈检测单元,车辆检测单元检测到有车辆通过禁行车道时,通过主控机控制闯红灯违章抓拍单元拍摄违章车辆号牌图片和该方向的全景图片,为确保所拍照片能作为交警执法依据,系统抓拍三幅连续全景照片和一张特写图片,以反映车辆运行轨迹和违章车辆的违章信息。
所有处理结果都存储于工控机存储单元中。
存储信息可通过人工控制下载到相关存储媒介, 或由传输系统自动传给上端管理系统。
2、卡口测速抓拍系统
系统工作原理为:采用工业级高清彩色摄像机作为图像采集设备,动态获取路口的实时图像,高清彩色摄像机本身具有 DSP 处理芯片,对图像进行数字化处理,并对车辆速度等信息进行叠加,同时可自动对频闪灯触发联动抓拍, 并通过其内置安装在高清识别存储主机的控制软件利用当前先进的数字图像处理技术,根据离散数学的相关算法对捕获的数字图像信号进行不断的运算执行某些特定的加工和分析,通过
计算机处理输出检测结果和完成抓拍记录功能。
识别存储主机将前端抓拍的高清图片进行识别, 识别结果实时与黑名单进行比对。
3、道路监控抓拍系统
湘潭市智能交通道路监控抓拍系统分三级结构:前端视频采集系统、光纤传输系统和中心管理系统。
前端选用天地伟业智能高速球实现对重点路段 24小时监控,具有自动定位、自动巡航、设置预置位、设置巡航轨迹等功能,具有低照度功能,借助路灯灯光,实现 24小时监控、高速巡航、手动及自动跟踪定位。
道路监控高速球的信号通过视频光端机传输至监控中心后通过视频分配器一分为二,一路通过大型视频矩阵切换上屏幕墙,另一路视频接入道路监控抓拍进行抓拍和录像,同时将模拟视频信号数字网络化接入监控专网,上传给上级监控中心。
值班人员可以在道路监控抓拍主机界面实现控制前端快球对各种车辆违章行为进行实时抓拍。
由非现场平台统一进行审核并录入违法管理系统。
在指挥中心配置 6台道路监控抓拍主机对道路监控视频进行 24小时录像, 6台道路监控抓拍主机和一台大型矩阵可以通过控制适配器进行协议混合来同时控制前端快球。
4、交通信号联网控制系统
湘潭市交通信号控制系统分三级结构:前端路口交通信号控制系统,光纤传输系统和中心管理系统。
前端路口采用单点交通信号控制主机, 通过光纤传输系统, 由中心管理系统可以对各单点交通信号控制系统实现多相位控制、半感应控制、全感应控制、干线协调控制、交通管制控制、绿波带控制、指挥中心步进控制,同时能够监控各单点交通信号控制主机信号灯运行状况、线路及灯具的损坏情况。
该系统可以根据各路口的实时流量分析灵活控制各路口的红绿灯状态, 发挥道路最大运输能力, 为交通的畅通运行提供优化的控制管理。
该系统同时可以监控各单点交通信号控制主机信号灯运行状况、线路及灯具的损坏情况,保证故障在最短的时间内被排除掉。
四、系统应用效果
7月 1日,湘潭电子警察正式“履职”满一个月,湘潭交警支队科技科监控平台统计显示,从 6月 1日零时至 6月 30日 12时止,电子警察共抓拍交通违法 32587条,比5月试运行时数量有所下降,城市交通状况明显改善,驾驶员安全意识有所提高。
5月份电子警察共抓拍交通违法记录 41228条,其中的士违法记录高居榜首。
从6月情况看,总体交通违法数量下降近万条,一个月内城市交通状况就有了明显改善。
与上月相比,营运车辆交通违法记录显著下降,公交车不按站牌上下客、的士不按信号灯行驶的交通违法现象都比以往大幅减少。
湘潭市交警支队安宣科负责人表示,营运车辆的驾驶员交通安全意识提高后,交通事故发生率也将随之减少,广大市民出行安全就能得到更大的保障。