仰拱及填充作业指导书
仰拱及仰拱填充作业指导书

仰拱及仰拱填充施工作业指导书1.目的及适用条件明确隧道仰拱及仰拱填充施工作业的工艺流程,规范仰拱及仰拱填充作业施工,减少施工过程中的不安全因素,保证仰拱及仰拱填充施工质量。
本作业指导书适用于GZH-13标段所有暗挖隧道区间仰拱及仰拱填充施工作业。
2.编制依据⑴《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010)⑶《莞惠城际轨道时速160公里/时速200公里矿山法单线区间隧道参考图》⑷《GDK96+722~GDK97+450和GDZK96+742~GDZK9+450矿山法区间隧道主体结构设计图》⑸《GDK101+122~GDK102+180段矿山法区间隧道主体结构设计图》⑹《GDK101+180~GDK103+956段矿山法区间隧道主体结构设计图》⑺《莞惠城际轨道时速160公里/时速200公里区间隧道电缆槽、盖板及仰拱填充参考图》3.仰拱及仰拱填充施工工艺流程本标段施工范围内围岩为V级和VI级围岩。
V级围岩复合式衬砌,仰拱采用C35防水混凝土,其厚度为500mm,仰拱填充采用C20混凝土;VI级围岩复合式衬砌,仰拱采用C35防水混凝土,其厚度为550mm,仰拱填充采用C20混凝土;施工工艺流程见下图。
4⑵施工前,应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底仰拱、仰拱填充施工工艺吹洗干净。
⑶隧底处理完成经检查验收符合要求后,才能进行喷射混凝土、铺设防水板、钢筋安装等后续施工作业。
4.2钢筋施工⑴原材料检验①每批钢筋进场时均有钢筋出厂证明书或试验报告单,每捆钢筋均有标牌,进场时按炉罐(批)号及直径分批验收。
②钢筋的品种、级别、规格、数量的检验必须符合验标要求。
⑵技术准备施工技术人员及测量人员要做到熟悉施工图纸、规范,及时进行各项技术交底工作,做到放样及时准确。
⑶钢筋加工钢筋表面洁净,无损伤、油漆和锈蚀。
钢筋加工应符合设计及验标相关要求。
6二衬仰拱及仰拱填充作业指导书

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程***标段隧道工程编号:***二衬仰拱及填充施工作业指导书单位:***集团有限公司***标段项目经理部编制:审核:批准:201*年*月*日发布201*年*月*日实施目录1.适用范围......................... - 1 -2.作业准备......................... - 1 -3. 技术要求........................ - 2 -4. 施工程序与工艺流程.............. - 2 -5. 施工要求........................ - 5 -6. 劳动组织........................ - 9 -7. 材料要求....................... - 10 -8. 设备机具配置................... - 10 -9. 质量控制及检验................. - 11 -10.安全及环保要求................. - 14 -1.适用范围适用于蒙华铁路***标段***隧道。
2.作业准备2.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉以下规范、标准、文件:《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》(建技[2010]13号)《蒙西华中铁路股份有限公司关于确保蒙华铁路隧道质量安全的指导意见》(蒙华工技[2015]73号)对施工人员进行技术培训和安全教育,考核合格后方可上岗。
收集仰拱及仰拱填充结构形式、施工长度、工程量等信息。
2.2 外业技术准备由作业队长确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。
隧道仰拱及填充工程作业指导书

武黄城际铁路三标段桥梁工程编号: 20110701-003隧道仰拱及填充工程作业指导书单位:中铁十八局集团有限公司编制:王瑞审核:黄伟批准:刘君2011年07月01日发布 2011年07月01日实施隧道仰拱及填充工程施工作业指导书一、编制依据1.《铁路隧道设计规范》铁建设【2005】67号;2.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010;3.《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008;4.《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009;5.《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005;6.隧道的设计文件和图纸;7.双线隧道复合式衬砌参考图(武黄隧参01)、辅助施工措施、防排水及施工方法参考图(武黄隧参04)。
8.同类工程施工工法及多年从事同类工程的施工经验。
二、编制范围编制范围为WHSG-3标段隧道仰拱及填充工程。
三、施工方案及方法3.1施工准备3.1.1由项目部测量监控中心加密导线点,队测量班配合放出仰拱隧底标高及仰拱开挖界线。
3.1.2根据设计图纸要求加工仰拱钢筋。
3.2施工方法3.2.1仰拱及仰拱填充的施作要求3.2.1.1仰拱的整体浇筑采用型钢栈桥施作,以保证作业空间,保证运渣车辆和其它车辆的通行。
3.2.1.2仰拱清底采用人工配合挖掘机进行,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清楚干净,并用高压风将隧底吹洗干净,保证仰拱坐落在新鲜岩面上。
超挖部分按设计采用同隧底仰拱同级别混凝土进行回填。
3.2.1.3仰拱应超前拱墙衬砌,其超前距离宜保持3倍以上二次衬砌循环作业长度。
3.2.1.4仰拱混凝土应整体浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。
3.2.1.5仰拱填充混凝土应该在仰拱混凝土终凝后浇筑。
根据局指架梁工期要求及二次衬砌台车设计方案,为保证梁车能顺利平稳地从隧道通过,仰拱填充分两次浇筑。
第一次仰拱填充C20混凝土浇筑至轨面标高下1.4m处,即仰拱填充第一次浇筑线路中线处0.4m厚,一定要严格控制仰拱填充面标高,严禁超过标高范围(即第一次仰拱填充面标高要低于轨面标高1.4m的设计要求)。
隧道仰拱及填充作业指导书

隧道仰拱及填充作业指导书隧道仰拱及填充混凝土施工作业指导书一、适用范围适用于贵广铁路贺州至广州段GGTJ-标第三项目部负责的隧道仰拱施工。
二、作业准备1、内业准备(1)、施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核图纸,熟悉施工规范。
(2)、制定施工安全保证措施,编制应急预案。
(3)、对施工人员进行技术交底,并进行岗前培训,培训合格后方可上岗。
2、外业方面(1)、衬砌施工前,由测量站对隧道净空断面进行量测,对侵限部位进行处理,当隧道净空满足设计要求后方可进行衬砌施工。
(2)、用于隧道仰拱施工的原材料必须经检验合格方可使用。
三、技术要求(1)、施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。
(2)、仰拱应超前拱墙衬砌,其超前距离宜保持3倍以上二次衬砌循环作业长度。
(3)、仰拱的整体浇筑应采用型钢栈桥保证作业空间;仰拱成型宜采用浮放模板支架。
(4)、仰拱整体浇筑,一次成型。
(5)、填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇筑。
(6)、仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。
(7)、仰拱及填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行,仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的100%后允许车辆通行四、施工程序和工艺流程4.1、测量放样:根据隧道断面尺寸,计算仰拱底部至内轨顶距离,推算隧底标高。
4.2、采用挖机一次性开挖到位,人工配合机械清理底部浮渣杂物。
4.3、初喷4cm混凝土,安装仰拱初支钢架,喷射仰拱混凝土。
4.4、绑扎仰拱钢筋仰拱环形主筋为Φ22或Φ20螺纹钢,钢筋间距为20cm,钢筋净保护层厚度5cm。
纵向钢筋为Φ12螺纹钢,钢筋间距为25cm。
隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处,受拉钢筋宜采用套筒机械连接方式,其它钢筋可采用绑扎搭接,钢筋绑扎接头的最小搭接长度:注:d为钢筋直径(mm)。
光圆钢筋制成的箍筋,其末端应作成不小于90°的弯钩;弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍。
隧道仰拱及仰拱填充施工作业指导书

×××标段隧道工程隧道仰拱及仰拱填充施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于×××标段×××段范围内隧道及×××隧道仰拱及仰拱填充施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,掌握有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前的技术培训,考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
施工所需电力线路架设已完成,满足机械所需电力供应,并配备适合备用的柴油机。
3、技术要求明确隧道仰拱及仰拱填充作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道仰拱及仰拱填充施工,保障隧道施工质量。
所使用的机械及设备具有合格的出厂证明和使用期限、并按相关要求进行质量验收,有验收记录。
所有的原材料均符合设计及规范要求。
4、施工程序与工艺流程施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。
为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施工。
混凝土在洞外利用拌合站集中拌合,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
施工工艺流程见下图。
5、施工要求编制施工组织设计、施工工艺设计和工序质量控制设计;编制作业指导书和操作规程;制定安全、质量保证及防治措施;组织技术交底和技术培训。
所有作业人员必须持有效的考试合格证。
操作人员经培训、考核,可持证上岗。
为了及早形成抗荷环,要紧跟拱墙施工尽快施作仰拱(填充)混凝土的浇筑。
根据设计和规范,为了保证仰拱(填充)的整体效果和工程质量,仰拱施工采用整幅浇筑。
因仰拱整幅施工,隧道内其他的开挖、支护、出渣、衬砌等工作仍在进行,因此要合理的将仰拱铺砌、填充和其他施工工序穿插进行。
隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书

隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书1、隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书隧道仰拱、仰拱回填施工作业指导书一、概述 1.11.1、目的、目的明确隧道仰拱、仰拱回填施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道仰拱、仰拱回填施工作业。
1.21.2、编制根据、编制根据⑴、《实施性施工组织设计》⑵、《公路隧道施工技术规范》〔JTGF60—2021〕、《公路工程质量检验评定标准》〔JTCF80/1-2021〕国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。
⑶、《重庆涪陵至丰都高速公路两阶段施工图设计文件》⑷、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工阅历。
1.31.3、适用范围、适用范围适用于重庆涪陵至丰都高2、速公路A1、A2标全部隧道仰拱、仰拱回填施工。
二、施工方法及工艺2.12.1、施工规范要求、施工规范要求2.1.12.1.1、衬砌钢筋、衬砌钢筋⑴、钢筋加工应符合以下规定:①、钢筋在加工弯制前应调直。
②、钢筋外表的油渍、铁锈等应去除洁净。
③、钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采纳冷加工。
⑵、钢筋安装应符合以下规定:①、横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必需进行绑扎或焊接。
②、钢筋焊接搭接长度与焊缝应满足设计要求。
③、相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不应小于1000mm。
④、同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。
⑤、箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必需进行绑扎或焊接。
⑥、钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规3、定。
⑶、安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、爱护层厚度应满足设计要求。
2.1.22.1.2、仰拱、仰拱⑴、仰拱填充应符合以下规定:①、隧道底部〔包括仰拱〕,超挖以允许范围内应采纳与衬砌同强度等级混凝土浇筑;超挖大于规定时,应按设计要求回填,不得用洞渣随便回填,严禁片石侵入衬砌断面〔或仰拱断面〕。
②、仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土到达设计强度的70%后施工。
仰拱及仰拱填充大区段作业指导书

仰拱及仰拱填充大区段作业指导书一、概述仰拱及仰拱填充大区段作业是指在桥梁建设中,对于仰拱及仰拱填充的施工工艺和要求进行指导和说明的文档。
本指导书旨在确保施工过程中的安全性、质量和效率,并提供详细的操作步骤和注意事项。
二、施工准备1. 施工前的准备工作包括但不限于:施工方案的制定、施工设备和材料的准备、施工人员的培训和安全措施的落实等。
2. 确定施工区域,并进行现场勘测和测量,确保施工的准确性和稳定性。
3. 检查施工设备的完好性和操作性,并进行必要的维护和保养工作。
4. 确保施工人员具备相应的资质和技能,并进行必要的培训和指导。
三、施工步骤1. 仰拱的施工步骤:a. 确定仰拱的位置和尺寸,并进行相应的标记和定位。
b. 搭建仰拱的支撑结构,确保其稳定性和安全性。
c. 进行仰拱的混凝土浇筑,根据设计要求进行振捣和抹平。
d. 混凝土达到一定的强度后,拆除支撑结构,并进行必要的修整和检查。
2. 仰拱填充的施工步骤:a. 在仰拱下方设置排水系统,确保排水通畅和稳定。
b. 进行填充材料的铺设,根据设计要求进行压实和整平。
c. 按照施工方案进行填充层的分层施工,确保填充层的稳定性和均匀性。
d. 检查填充层的厚度和质量,并进行必要的修整和调整。
四、安全措施1. 施工过程中必须严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保施工人员的人身安全。
2. 针对施工现场的特点和风险,制定相应的安全措施和应急预案,并进行必要的演练和培训。
3. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备,并进行必要的安全教育和培训。
五、质量控制1. 施工过程中必须严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保施工质量的合格性。
2. 对于施工材料的选择和使用,必须符合相关的标准和规范,并进行必要的检测和验收。
3. 施工过程中必须进行必要的质量检查和监控,并及时进行纠正和整改。
六、施工记录与报告1. 施工过程中必须进行详细的记录,包括但不限于施工时间、施工人员、施工设备、施工材料、施工质量等。
隧道仰拱、填充施工作业指导书

海南东环铁路工程第Ⅲ标(隧道工程)仰拱、填充施工作业指导书编制:审核:批准:中铁十九局集团海南东环铁路工程Ⅲ标项目分部二○○七年十月二十日仰拱、填充施工作业指导书1 适用的范围条件本作业指导书适用于仰拱初期支护、仰拱衬砌、仰拱填充整幅施工作业。
2 施工设备及机具仰拱砼全部采用生产能力为120m 3/h 的全自动计量搅拌站拌制,6 m 3砼搅拌运输车运送砼,砼输送泵泵送砼入模,为防止砼离析影响砼质量,砼进入砼输送泵前要进行二次拌和,采用插入式及附着式捣固器振捣砼。
砼达到2.5MPa 强度后脱模,脱模后立即进行填充砼,砼填充砼达到5MPa 后方可行人,100%强度后方可行车。
3 施工工艺流程仰拱与隧底填充砼同时施工(隧底填充砼在仰拱砼达到初凝后进行回填)并超前二次衬砌,仰拱灌注一次成型,不留纵向施工缝。
施工作业总体的施工步骤:栈桥架设→隧底底板开挖及清理→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护4 施工作业说明 4.1栈桥施工根据我工区的实际特点,与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应,投入适量的栈桥。
仰拱衬砌及回填采用简易栈桥方案,栈桥主梁用4块Ⅰ28a 型钢拼装而成,桥面满铺6mm 的防滑板,腹部满铺10mm 的钢板,每组栈桥有两块桥面板组成,栈桥主梁长14m,宽1.3m 。
桥面支撑采用砼支座支撑,支座规格为1.5*1.6m 并预先灌注成形,支座顶部标高以回填砼表面高上30cm 。
不影响车辆在支座间的正常运行。
16为了增加横梁与支座连接的稳定性,在砼支座灌注时顶部预埋吊环,通过吊环与砼支座连接成一个整体,方便砼支座吊装。
仰拱栈桥施工平面位置及栈桥上坡段施工见下页图。
仰拱栈桥施工平面图14003栈桥上坡段施工图栈桥下坡段施工见下图31400仰拱栈桥下坡段施工图栈桥面板型式如下图。
支座施工:砼支座规格为1.5*1.6m ,在栈桥铺设前采用定型钢模板进行预制,砼支座达到设计强度后吊装就位铺设横梁及桥面板,支座形式见下图。
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中铁十七局太焦高铁TJZQ-7标
隧道工程
仰拱及填充作业指导书
(隧道篇)
单位:
编制:
审核:
审批:
2016 年12月1日发布2016年12月1日实施
目录
一、适用范围 (1)
二、作业准备 (1)
三、技术要求 (1)
四、施工程序与施工流程 (2)
五、施工要求 (2)
六、劳动组织 (5)
七、材料要求 (6)
八、设备机具配置 (6)
九、质量控制及检验 (7)
十、安全及环保要求 (8)
仰拱及填充作业指导书
一、适用范围
适用于新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-7标所有隧道工程的仰拱及填充作业。
二、作业准备
2.1、内业技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清技术问题,熟悉以下规范、技术标准及文件:
《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)
《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
新建太原至焦作铁路站前工程TJZQ-7标标隧道设计图纸
学习施工安全保证措施,应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参
加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2、外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集(仰拱及仰拱填充结构形式、施工长度、工程量及前道工序的验收情况)。
修建生活房屋,配齐生产、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
三、技术要求
⑴二衬仰拱与仰拱填充应分开浇筑,仰拱应一次性浇筑(不得分幅施作),二衬仰拱混凝土浇筑完成且终凝后方可浇筑仰拱填充混凝土。
⑵混凝土浇筑应采用溜槽,防止因高差较大而产生离析。
⑶混凝土振捣应采用振动棒“快入慢出”,振捣至混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为止。
⑷混凝土浇筑完成后应快速进行养护。
四、施工程序与工艺流程
4.1.施工程序
为有效控制围岩变形,确保隧道施工安全,初期支护仰拱紧跟掌子面下台阶,二衬仰拱及仰拱填充采用仰拱栈桥,进行全幅一次性施工。
浅埋
段应尽早施作二次衬砌,深埋段应在围岩及初期支护的变形基本稳定后施作二次衬砌。
4.2、施工流程
二衬仰拱及仰拱填充施工工艺流程见图1。
五、施工要求
5.1、施工准备
⑴作业班长确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足施工需求。
⑵所有材料型号及规格符合设计要求。
5.2、施工工艺
5.2.1 、测量放线
测量人员准确放样出仰拱侧模的平面位置,标示出仰拱填充顶面标高,在左右侧边墙上每5米放样出一对标高控制点(红色油漆倒三角+水泥钉标识),并形成书面交底给仰拱施工班长。
在移动栈桥前对仰拱进行初步清渣。
5.2.3、仰拱栈桥前行
为确保施工质量,仰拱混凝土进行全幅整体浇筑,同时解决出碴、进料运输与仰拱施工干扰及仰拱混凝土在未达到要求强度之前承受荷载的问
题,采用仰拱栈桥进行施工。
图1二衬仰拱及仰拱填充施工工艺流程图
5.2.4、人工清理仰拱顶面
开挖到位后由人工清理浮渣杂物,并对上一板仰拱的接头位置做凿毛处理。
凿毛面积应不低于总面积的75%,人工凿毛时混凝土强度不低于2.5Mpa。
凿毛完成后采用高压风清扫初支仰拱面上虚碴及杂物。
5.2.5、防排水、施工缝处理及钢筋安装
仰拱顶面清理完成后开始对施工缝及变形缝做防排水处理,经自检、质检工程师检查合格后,报监理工程师验收合格后进行仰拱钢筋安装。
仰拱钢筋应严格按照设计要求施工,安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置应满足技术交底要求。
仰拱环向钢筋保护层采用混凝土垫块控制,不少于4块/㎡。
仰拱小边墙主筋采用钢筋定位卡具控制钢筋保护层厚度、钢筋间距。
5.2.6、安装仰拱弧形模板
钢筋工程经自检、质检工程师检查合格后,报监理工程师验收合格后开始安装仰拱弧形模板。
安装模板前仔细检查模板尺寸、平整度、光洁度等,清除干净模板内侧的铁锈等杂物,并涂刷脱模剂。
模板安装时严格按测量人员放线进行,误差控制在5mm以内,模板竖向、纵向接缝对齐,模板表面平整。
弧形模板安装完成后,安装端头模板。
仰拱端头模板采用定制的钢模板,施工过程中先用下部模板将底部背贴式止水带压紧固定,将中埋式止水带布设在下部模板表面,再安装上部模板,采用钢筋固定牢靠。
模板安
装完成后进行自检,检查中线、高程、断面和净空尺寸、止水带、防水板等,自检合格后报监理工程师检查。
5.2.7、仰拱混凝土浇筑
混凝土由拌合站集中生产,通过混凝土运输车运输至施工现场。
采用溜槽浇筑,由仰拱中心向两侧对称浇筑,一次完成。
采用插入式振捣棒振捣,边浇筑边振捣,振捣时振捣棒竖直,且快入慢出,振捣点均匀分布,距离模板大于10cm,振捣至混凝土不冒气泡、不下沉、表面开始泛浆为止。
仰拱混凝土浇筑完成后开始养护。
5.2.8、仰拱填充施工
浇筑前由专人检查仰拱内积水、杂物等,清理干净。
模板采用钢模板,安装前由专人对模板进行打磨,检查合格后进行模板安装,模板安装时严格控制仰拱填充的标高,仰拱填充浇筑高度不得高于设计标高。
模板安装完毕且自检合格后,经监理工程师检查验收合格,方可进行混凝土作业。
填充混凝土拌制、运输、浇筑及振捣的要求同仰拱混凝土施工,并制作混凝土试件,混凝土浇筑应分层施工,厚度控制在30cm左右。
混凝土浇筑完成后12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护,混凝土浇水养护的时间不得少于7天,浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。
5.2.9、施工要点控制
施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。
仰拱超前拱墙二次衬砌,其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。
仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间;仰拱成型采用浮放模板支架。
仰拱和填充混凝土应分开浇筑,填充在仰拱混凝土终凝后浇筑,不得同时浇筑,严谨半幅施工。
仰拱施工缝和变形缝作防水处理。
六、劳动组织及机械配置
采用作业队组织模式。
施工人员结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
施工人员配备数量见表1。
表1施工人员配备表(单作业面)
七. 材料要求
⑴钢筋
钢筋所使用的原材料品种、规格必须符合设计要求。
钢筋材料进场前检验必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验。
⑵混凝土
混凝土拌合物性能满足施工需要。
⑶防水材料
土工布、防水板、止水带型号、规格符合设计要求,进场前必须按批次抽取试件检验。
八、设备机具配置
结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置,配套的生产能力为均衡施工能力的1.2~1.5倍。
主要设备机具配备数量见表2。
表2主要设备机具配备(单作业面)
九、质量控制及检验
9.1质量控制
⑴初支仰拱顶面清理:人工配合机械将初支仰拱顶面清理干净,在绑扎钢筋前采用高压风进行清扫。
⑵二衬仰拱钢筋安装:采用钢筋定位卡确保边墙两侧钢筋间距及保护层厚度,通过设置混凝土垫块,确保二衬仰拱底板钢筋保护层厚度。
⑶止水带安装:边墙纵向施工缝的中埋式止水带采用夹具固定,仰拱环向施工缝的背贴式止水带采用钢模压紧固定,中埋式止水带采用钢模夹住固定,止水带均要求沿施工缝居中顺直。
⑷混凝土振捣、养护及成品保护:采用插入式振捣棒分区段振捣,杜绝漏捣,保证混凝土密实。
仰拱填充初凝后开始洒水养护,养护14天。
⑸严格质量控制,先由班组内部工序质量自检后,再由质检员进行检查,检查合格后,最后由监理工程师验收合格方可进行下道工序施工。
⑹每道工序必须经过“三检三验”,合格后带自检资料向监理工程师报验,经签认后方可进行下一道工序施工。
9.2质量检验
⑴钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法符合表3:
表3钢筋安装和保护层厚度质量检验标准表
⑵模板安装允许偏差和检验方法必须符合表4的规定:
表4模板安装质量检验标准表
⑶预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法必须符合表5的规定:
表5 预埋件和预留孔洞质量检验标准表
十、安全及环保要求
10.1、安全要求
工人员进洞施工必须佩戴安全帽。
施工作业面设置安全警示标志提醒过往车辆减速慢行。
混凝土运输车要有专人指挥。
施工时电缆线、捣固棒把线要理顺,布置在合适的位置,配电箱放置位置及用电要符合安全规范要求。
10.2、环境保护
施工机具和材料应在收班前清理处置
施工排水要经三级沉淀后排放,施工完成后应做到“工完、料尽、场地清”。