安全人因工程中的心理因素

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迄今为止，研究者们提出了众多的安全理论．见表１。
寰ｌ安垒理论概览
从表ｌ可以看出。无论是早期的事故倾向性格论、二战 后的系统理论还是现代的事故致因理论，都强调人的地位． 因为归根到底，人的活动是受其主观感受影响的，人有其特 有的个性心理品质，这些个性心理因素对人的安全行为起着 重要的影响作用（见图１）。
投资约１ｌ ６００万元，经处理过的水全部回用于生产中。其核 心处理工艺采用得利满公司最新一代沉淀技术高密度沉淀 池和过滤技术ｖ型滤池。
宝钢上钢一广污水处理厂日平均处理能力为２．８万一， 总投资约２５００万元。其核心工艺也是采用法国得利满公司 的高密度沉淀池和ｖ型滤池。
武钢北湖污水处理厂于２００６年底｛》∈建，预计２００７年８ 月底投产，设计日平均处理能力为１９．２万矗，工程总投资约 １７ ８００万元。其核心处理工艺也是引进法国得利满公司最 新—代沉淀技术高密度沉淀池和过滤技术ｖ型滤池。 ４结谱
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ｈ删∞ 工业安全与环保
Ｉｎｄ＇ｔｍｔａｌ Ｓｅｆｅｔｙ ｅｎｄ ｂｖｉＩ∞ｍ目ｎｌ
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安全人因工程中的心理因素＊
郭晓艳张力
（南华大学人因研究所湖南衡阳４２１００ｉ）
摘要心理因素在人因工程和系统安全管理中的作用越来越被人园专家所重视。总结了在安全人因工程中需考虚 的人的心理因素，探讨了心理因素与行为的关系．心理与人的可靠性。以及心理因素在系统安全管理中的应用。
我国钢铁企业应把节水放在企业发展的突出位置上，建 立节水型企业，兴建钢厂总排口废水回收利用工程，提高水 资源的重复使用率，降低吨钢生产薪水耗量。
钢厂总排口废水回收利用工程的核心技术（抗淀技术
基金硬目：国家自然科学基金资髓璜目（加田３瞒３）。
——高密度澄清池和过滤技术——ｖ型滤池属于法国得利
满公司专有技术，引进其技术需花费巨额的资金，这对于中 小型钢铁企业来说是难以承受的。因此。在吸收国外总排口 废水回收利用新工艺的基础上．应加紧研究、开发符合中国
在人员选拔过程中需要遵循以下步骤：首先要明确某工 作岗位的特征．然后提出该岗位人员的能力要求．再根据能 力要求设计特定的测试方法，从而选拔出符合条件的人员。
人的安全行为，同其他事物的变化过程一样，同样遵循 唯物辩证法的基本原理，外因是条件，内因是根据，外因通过 内因起作用。环境的变化会刺激人的心理，影响人的情绪， 甚至打乱人的正常行动，从而引发人误。其过程可以表示 为：环境—人的心理受到刺澈—产生不安全行为。
外界环境对人产生影响首先作用于人的主观感受。然后 由大脑发出指令，做出相应的反应动作。可以说，人的行为 是人的心理的外在表现。心理因素既可以导致安全的行为， 也可引发不安全的行为。
（４）情绪。是人对客观现实的一种特殊反应形式，是人 对于客观事物是否符合人的需要而产生的态度。按情绪的 体验可分为心境、激情和应澈３种。
（５）意志。是人自觉地确定目的，并支配和调节行为，克 服困难以实现目的的心理过程。意志在一个人的性格特征 中有十分重要的地位，性格的坚强与懦弱等常以意志特征为 转移。良好的意志特征包括坚定的目的性、自觉性、果断性、 坚韧性和自制性。 １．２心理因紊在事故原因中的地位
实践证明，每一个人在其能力范围内使用有效的方法对 所有事故的预防将会是有效的，也就是说，在某种程度上他 只需要“集中注意力”。那么事故的发生率就会下降。造成的 人力、物力、资源的不断损失状况将会得到改善。只要善于 从心理因素着手，对员工加强教育和管理。大多数事故都是 可以预防的。 ３人的可靠性与心理
人的心理因素研究是人的可靠性分析的一部分，主要是 从人的失误这一角度切人的，可以说，人的可靠性与人的失 误是一对相互矛盾的对立面。人的失误具有以下特点ｔ４］：
（１）人的失误的重复性。人的失误常常会在不同条件下 重复出现．也就是说，人的失误不可能完全消除，但可以尽可 能地避免：而一般的部件、设备一旦发现失效原因存在时，就 可以通过修改设计而加以克服，使它不再重犯。
大规模、现代化的人一机系统为我们带来了巨大的经济 效益，也深刻地改变了人们的工作方式。然而，相当多这样
的系统，一旦发生事故．则可能导致社会的巨大灾难，如三 哩岛核电站事故、印度Ｂ｝唧ｄ化工厂毒气泄漏、切尔诺贝利
由于高密度澄清池和ｖ型滤池具有传统水处理构筑物 无法相比的优越性。已经开始在国内钢铁企业中得到应用。
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态。在棱电厂ＩＲＡ中人的恢复因子的计算直接影响核电厂 风险值的结果。
（５）人具有学习的能力。人能够通过不断地学习从而改 进他的工作效绩，而机器无法傲到这一点。在执行任务过程 中适应环境和学习是人的重要特征，因而他的失误也与机器 失效有明显的不同。 ４心理因素与系统组织管理 ４．１心理因素与人员选拔
（２）人引发的失效的潜在性和不可逆转性。三哩岛事故 的发生就是维修中人造成的潜在失误而引起的。
（３）人的失误不可能完全避免。人所固有的可变性是人 的一种特性，没有人用完全相同的方式做２遍事情，起伏太 大的变化会造成绩效的随机波动，而这时足以产生失效，这 种可变性也反映了人的失误不可能完全避免。
（４）人的失误的可修复性。人的失误会导致系统的故障 或失效。然而也有许多情况表明，系统异常情况下由于人的 参与，可以得到减缓或克服，使系统恢复正常工况或安全状
心理学研究领域广泛，研究对象众多。而从安全人因工 程的视角出发，人的心理因素可以分为以下５个方面Ｌ２］。
（１）性格。是指一个人在生活过程中所形成的对现实比 较稳定的态度和与之相适应的习惯行为方式。性格是一个 人个性中最重要最显著的心理特征．也是一个人区别于他人 的主要差异标志。
（２）能力。是指那些直接影响活动效率，使活动顺利完 成的个性心理特征。可分为一般能力和特殊能力。一般能 力包括观察力、记忆力、注意力、思维能力、感觉能力和想象
万方数据
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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核电站事故、挑战者航天飞机失事等［１］。而由人的失误引发 的事故占很大比例。目前，心理因素的研究正在逐步深人到 人因领域的各个部分，包括对人的心理因素结构，人的心理 与安全行为的关系，人的可靠性，人的心理素质测评等。本 文在前人研究的基础上，总结了在安全人因工程中需考虑的 人的主要的心理因索，探讨了心理因素与行为的关系，心理 与人的可靠性，以及心理因素在系统安全管理中的应用。 １安全人因工程中人的心理因素及萁作用 １．１安全人因工程中需考虑的主要心理因寨
力等。一般能力和认识活动密切联系就形成了通常所说的 智力。特殊能力是指在特殊活动范围内发生作用的能力，如 操作能力、节奏感、对颜色的鉴别力等。
（３）动机。动机是一种内部的心理过程，也是一种心理 状态。这种心理状态称为激励，即指由于需要、愿望、兴趣和 情感等内外刺激的作用，而引起的～种持续的兴奋状态，可 以利用它作为促进行为的一种手段。人们对工作所持的动 机是多种多样的，它会影响工作效率和态度。
圈Ｉ 心理因素在事故原因中的地位 心理因素中的性格、动机、情绪等都在不同程度上对人 的安全行为起着影响作用。研究表明，具有理智型性格的
人，由于其行为稳重且自控能力强，因而行为失误少；情绪童 的人则容易受到外界影响，情绪波动大，容易发生失误。除 此之外，人的心理定势、心理挫折。白日梦等都与事故有着密 切的关系Ⅲ。 ２人的心理与安全行为
目前，在国内钢厂采用法国得利满技术（Ｉ＞ｅｒ，ｕ岫＋抽㈣ｒ）
来处理回收废水的钢铁企业仅有首钢、本钢、宝钢、武钢等几 家大型钢铁公司。
首钢厂区污水处理厂主体设备由法国得利满公司引进， ２００１年１２月工程完工。污水处理厂设计总进水量为
４∞Ｏ搠ｌ，平均日处理能力为９．６万一，总投资约８ ６（３０万
元，水回收率可达７０％一印％。 本钢厂区污水处理厂设计日处理能力为１２．５万ｏ，总
造成事故的心理要素可以归纳为如下１０种：＾侥幸心 理；Ｂ麻痹心理；ｃ偷懒心理；Ｄ逞能心理；Ｅ莽撞心理；Ｆ心 急心理；Ｇ烦躁心理；Ｈ粗心心理；Ｉ自满心理；Ｊ好奇心理。 有研究者将造成事故的心理因素估量用下式表示：ｚ＝（＾＋ Ｂ＋ｃ＋Ｄ＋Ｅ＋Ｆ＋Ｇ＋日＋ｆ＋Ｊ）／（Ｌ＋ｊＩｆ）。其中。工表示 事业感和责任心，盯表示遵守安垒规程，有安全技术和知 识。可以得出．可能造成事故的心理指数ｚ越大，发生事故 的危险性也越大。 ２，２人的心理因素会对预防事故起到积极的作用
在大规模人一机系统中，要保证系统的安全性，需要作 业人员具备一定的安全心理素质。从管理的角度来讲，要选 拔那些具有良好安鱼凸理素质的人来从事安全相关工作。
近年来，利用人的心理特质来预测人员行为的研究越来 越受到关注。心理学中的分析表明：某些特定的心理特质， 鲡情绪稳定性、责任心等，是理想的行为预测指标。针对危 险职业从业人员，如航班调度员、飞行员、警察等的心理特质 和行为关系的研究表明：绩效水平与责任感、情绪稳定性等 特定心理特质密切相关。核电厂操纵员亦为危险职业从业 人员，为此，美国、日奉、德国和我国台湾省均在进行核电厂 操纵员所应具各的心理特质的研究，研究重点放在人员行为 绩效和所需心理特质的相关性方面。这些研究结果表明：一 位合格的操纵员应具有心理警觉、情绪稳定、感觉敏锐、能够 正确地沟通信息等心理特质Ｌ５Ｊ。
【７】唐受印，戴友芝．东处理工程师手册．北京：化学工业出版牡．
舢．１７７—１７９．
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（收藕日期：２００７—０６—１９）