柴油发动机组操作保养规程与管理要求
卡特(3412)柴油发动机组操作规程
卡特（3412）柴油发动机组操作规程1 适用范围本规程适用于卡特（3412）柴油发动机组操作方法及操作过程注意事项等内容和要求。
2 风险识别和控制措施3 操作内容3.1电动机的起动前的检查。
3.1.1检查机油油位、机油液面应位于油标尺两刻度线之间，而绝不能低于下刻度线。
3.1.2检查排水开关是否关闭及冷却系统是否安有堵塞。
3.1.3检查冷却液及液位。
液位约在加水口盖以下5cm左右。
3.1.4检查空气滤清器堵塞程度。
当显示器标明阻塞程度超过规定要求时，则更换滤清器，换掉滤清器后，重新安装显示器。
3.1.5检查燃料是不上足够，如果需要，加满燃料油。
打开为燃油开关。
3.1.6检查是否漏油、漏水。
关闭总开关。
3.1.7检查蓄电池系统电压是否正确(24V)。
3.1.8检查其他方面的电线是否正确。
电路连线是否磨损,接头是否松脱。
3.1. 9检查发动机上有无不允许起动的标记和散落的维修工具。
3.1.10检查各驱动皮带是否完好。
3.1.11脱开离合器,使发动机不带负荷。
3.2发动机启动3.2.1把起动开关推到“接通”位置,发动机进行状态刷新。
3.2.2把起动开关推到“起动”位置,发动机开始转动,此时不要去调节油门。
3.2.3如果发动机在30秒内起动失败,释放起动按钮,停留两分钟后再次起动。
3.2.4在寒冷环境下,发动机会自动执行冷起动模式,限制供油量,暂时提高空转转速,如配有乙醚辅助起动装置,自动喷射乙醚。
3.3发动机起动后3.3.1发动机起动后15秒滑油压力表开始有所显示,在显示油压正常之前不要提速加载.如15秒内滑油压力表没有任何显示,停止发动机查找原因。
3.3.2一般从0 到60°C,暖机时间大约3分钟.低于0°C暖机时间相应加长。
3.3.3如果可能,在怠速和二分之一标定转速空载情况下,检查油,气,水是否有泄漏。
3.3.4在怠速情况下. 检查所有仪表是否正常,怠速持续到各系统达到正常工作温度。
HJI-500型交流工频柴油发动机组安全操作规程
HJI-500型交流工频柴油发动机组安全操作规程HJI-500型交流工频柴油发动机组安全操作规程1、使用前的准备：1.1 在操作发动机组之前，必须对其进行全面的检查，以确保它们的完好无损，并且所有油和液体水平都在合适的范围之内。
1.2 确认发动机组的接线正确无误，特别是线圈的连接及电池电源。
1.3 将发动机组放置在稳定的平台或地面，确保它不会发生任何移动。
同时，确保周围没有易燃物品，以免发生火灾。
2、开机前的准备：2.1 在开机之前，请确保油箱及油路内的柴油已经充足，并清理好各个过滤器。
2.2 运行前需要检查清空柴油机的水分离器，这是防止水进入柴油机的必要步骤。
2.3 操作前需要将发动机组的油门、启动钥匙及冷却水的进出口全部关掉，然后打开燃油阀门，开启气门。
2.4 通电启动，确认仪表工作正常后，从低速起动柴油发动机，仔细听声音确认是否正常。
3、运行中的注意事项：3.1 在运行时，操作员必须密切关注仪表的变化，尤其是燃油的压力和温度等，以便及时处理问题。
3.2 长期运行时，需要经常检查油路、燃油泵、喷油器等部件，确保各部位的精细程度。
3.3 运行中如果出现任何异常，应立即关闭发动机组，然后检查和修复问题，确保操作和维护正确。
4、使用后的清洁：4.1 发动机组使用结束后必须进行彻底的清洁和检查工作，以确保各种部件和设备都不会受到损坏。
4.2 清洗工作应该按照操作手册中的说明进行，使用适当的清洁剂、清洗设备和工具。
4.3 处理废弃物和废弃液体时，必须按照当地的环保法规采取适当的措施。
HJI-500型交流工频柴油发电机组的操作和维护需要极为慎重地进行，确保所有工作顺利可靠的进行。
柴油发动机安全操作保养规程
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机是重要的动力装置，为了确保其正常运行和延长使用寿命，有必要进行安全操作和定期保养。
下面是柴油发动机安全操作保养规程的详细介绍：一、安全操作规程：1. 在启动柴油发动机之前，必须仔细检查机器设备是否正常运行，特别是润滑油和冷却水的水位是否正常。
2. 在启动柴油发动机之前，要确保工作区域干燥清洁，防止油污和杂物进入机器设备。
3. 柴油发动机启动时，必须按照正确的程序进行操作，包括先打开刹车，然后挂入合适的齿轮和档位。
4. 在柴油发动机运行期间，不得随便拆卸或调整机器设备。
如果需要进行维修或保养，必须先停机，并采取必要的安全措施。
5. 在运行过程中，不能随意改变柴油发动机的负载。
如果需要改变负载，必须先停机，然后进行调整。
6. 在柴油发动机运行期间，定期检查润滑油和冷却水的水位，确保其运行顺畅。
如果发现异常情况，应及时处理。
7. 在柴油发动机运行期间，要注意观察仪表盘上的各种指示灯和指针，一旦出现异常情况，要及时采取措施解决。
8. 定期对柴油发动机进行检修和保养，清洁发动机表面和冷却器，检查并更换损坏的配件。
二、保养规程：1. 定期更换柴油发动机的润滑油和油滤器，确保润滑油的质量和油路畅通。
2. 定期检查冷却系统，清洗冷却器和冷却液，确保发动机的冷却效果。
3. 定期检查和更换柴油发动机的空气滤清器，保持发动机正常运行所需的新鲜空气。
4. 定期检查柴油发动机的燃油系统，清洗油箱和更换燃油滤清器，确保燃油供给正常。
5. 定期检查和调整柴油发动机的喷油器，保证燃油喷射的精度和压力。
6. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、点火系统和发电机，确保电路畅通和电源正常。
7. 定期检查柴油发动机的传动系统，包括离合器、变速器和传动轴，确保传动顺畅和刹车灵敏。
8. 定期检查柴油发动机的排气系统，包括消声器和废气管，确保排放正常和噪音低。
通过遵守柴油发动机的安全操作规程和定期保养规程，可以确保发动机的安全运行和延长使用寿命。
柴油发电机组安全操作规程范本（四篇）
柴油发电机组安全操作规程范本一、前言柴油发电机组是常用的备用电源装置，在工业生产和生活中起到重要作用。
为了确保安全运行，制定本安全操作规程，规范操作人员的行为，减少事故的发生。
二、操作流程1. 操作前准备1.1 操作人员应熟悉柴油发电机组的结构、工作原理和操作方法，并经过相关培训合格。
1.2 柴油发电机组的工作环境应保持干燥、通风良好，没有易燃、易爆物品。
1.3 操作人员应穿着符合相关安全标准的工作服和防护用品，包括手套、安全帽、护目镜等。
2. 启动前操作2.1 确保柴油发电机组的燃油、润滑油和冷却水等液位在正常范围内。
2.2 检查柴油发电机组的电池电压是否正常，启动电路是否正常。
2.3 检查柴油发电机组的机械连接件是否牢固，排气系统是否通畅。
3. 启动操作3.1 操作人员应按照发电机组的启动顺序和方法进行操作，不得省略步骤或随意更改操作顺序。
3.2 启动后，应观察仪表盘上的各项指示是否正常，如有异常情况应立即停机检查。
4. 运行操作4.1 在运行时，操作人员应全程监控柴油发电机组的运行状态，注意观察仪表盘上的各项指示。
4.2 定期检查柴油发电机组的液位、温度和压力等参数，确保其正常运行。
4.3 对于长时间运行的发电机组，应定期检查燃油和润滑油的质量，及时更换。
5. 停机操作5.1 停机前，操作人员应先将负载断开，确保发电机组不再供电。
5.2 将柴油发电机组的开关置于停机位置，关闭电池刀闸。
5.3 定期对发电机组进行检查、维护和保养工作，确保其长时间处于良好状态。
6. 突发情况应急处置6.1 发现柴油发电机组存在异常情况或突发故障时，应立即停机，并及时报告相关人员。
6.2 在处理故障时，操作人员应按照规定的程序进行，不得擅自操作。
6.3 如有必要，应立即采取措施保护现场，并及时联系专业维修人员进行处理。
三、安全注意事项1. 操作人员在操作过程中严禁穿戴宽松衣物、戴手套，以防被机械部件绞伤。
2. 柴油发电机组在工作时会产生大量的废气和烟尘，操作人员应注意防护，避免对人体造成伤害。
柴油发动机安全操作保养规程（3篇）
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机作为重要的动力装置，其安全操作和保养至关重要。
下面是柴油发动机安全操作和保养的规程。
一、安全操作规程：1. 发动机可以操作前，要确保发动机的机油和燃油都在充足的状态。
检查并补充机油和燃油，确保其达到规定的标准。
2. 在操作发动机之前，一定要清除发动机周围的杂物和障碍物，确保通风良好。
3. 严禁在发动机运行时进行任何维修和调整工作。
如需要维修和调整，必须停机后进行，并在确认无任何风险后方可继续操作。
4. 发动机运行中，不要随意触碰或靠近发动机的旋转部分，如风扇、皮带等。
以防止人身伤害发生。
5. 当发动机运行时，必须保持警惕，不要人为地干扰发动机的正常运转，以免造成故障和事故。
6. 对于长时间运行的发动机，要定期检查冷却液和机油的温度，保持在安全范围内，避免过热或过冷导致的故障。
7. 发动机在运行过程中，必须保持稳定和平衡的状态，避免快速加速或突然减速的操作，以免对发动机造成损坏。
二、保养规程：1. 柴油发动机的机油和机滤要根据使用手册上的规定定期更换。
更换时要注意准确选择合适的机油和机滤，保证发动机的正常润滑。
2. 发动机的冷却液必须定期检查和更换。
及时补充和更换冷却液，确保发动机的正常冷却。
3. 定期检查柴油发动机的零部件，如皮带、风扇、喷油装置等。
确保这些部件的良好工作状态，及时更换和修理损坏的零部件。
4. 发动机的空气滤清器必须定期清洁和更换，以防止灰尘和杂质进入发动机内部，对发动机造成损害。
5. 柴油发动机的进气道和排气道必须定期清洁，以确保发动机的正常通风和排气。
同时，也要检查和维修排气系统中的损坏部分，避免废气泄漏。
6. 柴油发动机的燃油滤清器必须定期更换和清洁，以防止燃油中的杂质进入发动机，造成故障。
7. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、启动机和发电机等部分。
保证电气系统的正常工作，并做好维护工作。
总结：柴油发动机的安全操作和保养对于发动机的长期使用和正常运行至关重要。
柴油发电机运行维护规章制度范文(4篇)
柴油发电机运行维护规章制度范文第一章总则第一条为了保证柴油发电机的正常运行和安全使用，制定本规章制度。
第二条本制度适用于本单位所有柴油发电机的运行和维护。
第三条柴油发电机运行维护人员必须严格遵守本制度的规定，确保柴油发电机的安全可靠运行。
第四条所有柴油发电机的运行维护工作必须经过专业的培训和合格考核后方可上岗。
第五条柴油发电机运行维护人员必须具备相关的岗前培训证书，并定期进行继续教育和培训。
第六条柴油发电机运行维护人员应当按照规定的时间和要求进行检修和保养工作，确保柴油发电机的正常运行。
第二章柴油发电机的运行管理第七条柴油发电机的运行必须按照相关的操作规程进行，严禁违章操作和滥用功能。
第八条柴油发电机的运行管理人员必须了解柴油发电机的性能和工作特点，具备相关的技术知识和技能。
第九条柴油发电机的运行管理人员应当按照规定的时间和要求对柴油发电机进行检修、保养、清洁和调试工作。
第十条柴油发电机在运行的过程中，要及时发现和处理运行中的故障和问题，确保柴油发电机的正常运行。
第十一条柴油发电机在运行前必须进行预热和试运行，确保柴油发电机正常启动和运行。
第十二条柴油发电机在运行过程中应当严格控制运行参数，确保柴油发电机的安全、稳定和高效运行。
第十三条柴油发电机的运行管理人员应当定期进行设备巡检和维修，确保柴油发电机的运行状况。
第三章柴油发电机的维护保养第十四条柴油发电机的维护保养工作应当按照相关的保养计划进行，定期进行保养和检修。
第十五条柴油发电机的维护保养工作必须由专业人员进行，确保工作的质量和效果。
第十六条柴油发电机的维护保养工作包括设备的清洗、润滑、更换易损件等，必须按照规定的要求进行。
第十七条柴油发电机的维护保养工作应当记录详细的维护情况和维护时间，作为参考和备案。
第十八条柴油发电机的维护保养工作应当定期进行设备检查和测试，确保发电机的正常运行状态。
第四章柴油发电机的安全管理第十九条柴油发电机的安全管理人员必须熟悉柴油发电机的安全操作规程和应急预案，能够独立处理发生的突发事件。
卡特柴油发动机组操作规程
卡特柴油发动机组操作规程第一章概述1.1目的本操作规程旨在规范卡特（3412）柴油发动机组的操作流程，确保发动机单位安全、高效、稳定地运行。
1.2适用范围本操作规程适用于卡特（3412）柴油发动机组的操作、维护和保养。
1.3定义-卡特（3412）柴油发动机组：指由卡特（3412）柴油发动机与配套的发电机组成的系统。
-运行员：指对发动机组进行操作的人员。
第二章操作准备2.1安全注意事项2.1.1在操作发动机组之前，运行员应熟悉本操作规程并掌握相应的操作技能。
2.1.2操作发动机组时应穿戴符合规定的劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
2.1.3严禁擅自改变发动机组的调节及控制参数，以免影响其正常工作。
2.1.4发动机组不得拆卸或更换配件，除非有必要进行维护和修理。
2.2操作环境准备2.2.1确保发动机组运行环境的通风良好，温湿度适宜。
2.2.2发动机组周围应保持整洁，防止杂物、易燃物等进入工作区域。
2.3发动机组准备2.3.1确保发动机组各液体（燃油、冷却液、润滑油等）的储存量丰足，并按规定检查油品的质量及机油滤清器的工作状态。
2.3.2检查发动机组的电源连接情况，确保连接正常。
第三章操作步骤3.1发动机组启动3.1.1打开发动机组的电源开关。
3.1.2打开燃油阀门，调整燃油泵的工作压力。
3.1.3打开冷却液阀门，调整冷却液泵的工作压力。
3.1.4按下发动机组启动按钮，并观察发动机启动情况。
3.1.5发动机启动后，观察其运行状态，确保各指示灯正常。
3.2发动机组运行3.2.1在发动机组运行过程中，运行员应时刻注意监测各种仪表的状态，如水温表、油温表、油压表、电压表等。
3.2.2定期检查机油、燃油和冷却液的油位，确保其处于正常范围。
3.2.3观察发动机排放情况，如有异常应及时采取措施处理。
3.2.4定期清洗发动机组的滤清器和风扇，以保持其良好工作状态。
3.3发动机组停止3.3.1按下发动机组的停止按钮，待发动机停止后，关闭燃油阀门和冷却液阀门。
柴油发电机运行维护规章制度(5篇)
柴油发电机运行维护规章制度一、发电机组操作安全警告和注意事项：1、使用及维护发电机组前，必须阅读并理解发电机组用户手册。
2、发电机组必须由受过机组专项培训的人员操作，维护操作人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。
3、维护操作人员不得在明知机组有异常情况下开机。
4、维护操作人员对机组清洁、维护、修理时，必须在停机且将电瓶负极线拆除的状况下进行。
5、排烟管及消音器排烟时产生高温，使用安装时必须采用防火隔热材料并远离易燃物品。
6、维护操作人员不得将易燃物体(液体)存放在发动机附近。
7、任何人不得在电池及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为。
8、发电机应配备ABC(干粉)灭火器，维护操作人员懂得如何使用。
9、维护操作人员在风扇防护罩或其他安全保护罩拆除的情况下，不得开机；在开机时，不得把手伸到这些保护装置或其附近进行维修。
10、维护操作人员手掌、手臂、长头发、首饰(手表)以及宽松的衣服必须远离皮带轮、皮带及其他转动部件。
11、维护操作人员在机房工作时，必须穿上工作服，带上手套和帽子。
12、维护操作人员发电机组冷却液未完全冷却时，不得拧开散热器盖子。
13、维护操作人员应戴上保护耳朵的装备。
14、安装机组或机组需要焊接时，严禁通过机组(身)打铁、接地，防止焊接大电流对机组内部电器、轴承、轴瓦造成伤害。
15、机组必须有安全可靠的接地，接地线安全载流量与发电机出线相符。
16、发电机停车时首先切断负荷电源。
17、发电机组不能带负荷启动，不允许长时间过载运行。
18、切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用。
19、润滑油和润滑油滤清器必须按使用情况及时间定期更换。
20、必须确保发电机燃油进油管不漏油、漏气。
21、对机组油箱加油时，必须在停机状态且加入后必须静止一定时间后开机，防止燃油中的杂质吸入供油管，引起燃油滤清器过早堵塞。
22、必须保证发电机组电瓶正负极接线正确，机组投入运行时，电瓶连线不得断开。
二、柴油机的维护保养制度1、柴油机的维护保养分级：日常维护(每天、停机后维护)一级技术保养(累计工作100h)二级技术保养(累计工作500h)三级技术保养(累计工作1000--1500h)2、发电机任何级别的保养，维护操作人员必须有计划、有步骤的进行拆检和安装，并合理使用工具，用力适当，解体后的各零部件表面要保持清洁，并涂上防锈油；注意可拆零件的相对位置，不可拆卸零件的结构特点以及相关零部件的装配间隙和调整方法，保持柴油机及附件的清洁完整。
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第六章柴油发动机组操作保养规程与管理要求第一节 VOLVO、奔驰183系列柴油发电机组操作保养规程1 范围本规程使用于VOLVO、奔驰183系列柴油发电机组。
2 规范性引用文件胜利油田豪威有限公司柴油发电机组操作、保养手册。
3 技术指标3.1 规定电压：400V。
3.2 规定频率：50Hz。
4 启动前检查4.1 起动发动机前和停机之后检查发动机和发动机室。
有助于及时发现柴油、冷却液或润滑油泄露和其他已发生或将要发生的异常情况。
4.2 检查加注燃油，加油时，有起火和爆炸的危险。
加油时禁止吸烟并切关闭发动机。
4.3 检查冷却液，液面应位于加水盖密封面以下50mm处，装有分体式膨胀水箱时加至MIN（最低）和MAX（最高）之间。
不同型号的防冻液不准混用。
4.4 检查发动机润滑油面，不足时应加添。
4.5 检查空气滤清器阻塞指示器。
4.6 检查电器、电缆等是否有损坏。
4.7 空气开关处于OFF状态。
4.8 检查发电机室内无其他人在作其他工作。
4.9 清除发电机或发动机上的工具或其他物品。
5 启动5.1 插入启动开关钥匙。
5.2 预热，开关左扭，持续时间不得超过50秒。
常温下预热时间为5-10秒。
5.3 开关右扭至2挡，接通控制电路。
此时：A蓄电池充电警示灯亮；B水温表、机油压力表背景灯亮。
5.4 开关右扭至三档，启动机带动发动机启动。
5.5 发动机启动后应立即松开开关回至2档位置。
5.6 启动后使发动机空载运转3分钟以上，使各部件得到充分润滑。
5.7 观察各仪表运行情况5.7.1 电压达到规定值400V。
5.7.2 频率达到规定值50Hz。
5.7.3 VOLVO柴油机机油压力达到300Kpa以上，奔驰柴油发动机机油压力达到600 Kpa以上。
5.7.4 水温40℃以上。
5.7.5 计时器开始计时。
5.7.6 确定全供电系统无妨碍送电情况下，接通空气开关（ON状态）送电。
6 运行期间6.1 检查各仪表数据显示是否正常6.2 VOLVO柴油机机油压力保持300～500Kpa，奔驰柴油发动机机油压力达到600 Kpa以上。
6.3 冷却液正常温度75℃-95℃。
6.4 额定电压400V。
3.5额定频率50HZ。
6.5 检查各相电流输出在规定范围内。
6.6 经常检查发动机、发电机运转有无异响、噪音、振动、异味、过热，发现异常要及时停机排除。
6.7 发电机连续运转时，每隔8小时检查机油油面一次。
6.8 避免低负荷运转。
在低负荷运转情况下，燃烧温度低，燃油不能充分燃烧，容易形成机碳和冲掉汽缸壁的润滑油，导致磨损增加或排气支管漏油。
6.9 运行期间在任何情况下都不准拆卸和断开蓄电池电缆，否则将损坏充电电压调节器和发电机。
6.10 安全注意事项6.10.1 严防一氧化碳中毒，确保良好的通风设施，以便把发动机废气和曲轴箱废气排出工作区域。
6.10.2 做到防火、防爆，切勿在有爆炸物或爆炸性气体的地方使用发动机。
不是所有的电气和机械部件都具有防火功能。
6.10.3 对燃油系统进行工作时，确保发动机已经冷却下来。
如果燃油遇到高温表面和电器上面，可能导致起火。
将燃油浸泡过的棉纱、碎布和其他物品存放在防火之处，在某些条件下浸泡过油的棉纱、碎布会自燃。
加注燃油或润滑油时，以及在加油站附近或发电机房内，不准吸烟。
6.10.4 在充电时，蓄电池含有并释放氢氧气体这种气体极易爆炸。
在任何情况下，都不要在蓄电池附近吸烟或使用明火。
不正确的蓄电池电缆联结方法会产生火花，从而导致爆炸。
蓄电池含有腐蚀性极强的电解液。
在给蓄电池充电或搬运蓄电池时，要保护好皮肤和衣服。
一定要戴上防护眼镜和手套。
如果电解液溅到皮肤上，要立即用大量清水和肥皂水清洗；如果电解液溅到眼镜内，要立即用大量清水清洗，并且赶紧去医院。
6.10.5 切勿用助起动液或类似品来起动装有空气预热装置的（预热塞/预热器）发动机。
否则，预热器可能会在进气歧管内导致爆炸，造成人身伤害。
6.10.6 当在高温发动机上工作时，会有被烧伤的危险。
注意高温表面，如：排气管、涡轮增压器、油底壳、增压空气管、加热器、高温冷却液和润滑油管内的润滑油。
6.10.7 高温润滑油会造成灼伤，避免皮肤与高温润滑油接触。
在润滑油加注口盖打开的情况下，切勿起动或运行发动机，因为润滑油可能会喷出。
6.10.8 当发动机温度没有冷却下来时，不要卸下冷却液加注口盖。
否则，蒸汽和高温冷却液可能会喷出而造成烫伤。
如果必须在发动机工作温度下，打开冷却液口盖或冷却液软管之前，必须小心缓慢地拧松盖子卸压。
注意冷却液温度可能仍然很高而造成烫伤。
6.10.9 查找泄漏时，一定要戴上防护手套。
燃油系统喷出的高压油束会穿透皮肤而造成严重伤害，而且会有导致败血症的危险。
如果充电发电机或电器线路在位于柴油滤清器下面，一定要遮盖住，防止溅上柴油造成损坏。
6.10.10 正确穿戴劳保用品，靠近正在运转的发动机是危险的。
宽松的衣服、头发、手指或坠落的工具可能会缠住发动机的转动部件而造成严重人身伤害。
转动部件和高温部件的保护装置必须保持完好齐全，以确保人身安全。
6.10.11 上锁发动机室必须上锁，防止未授权人员操作发动机。
7 停机7.1 关上空气开关（置于OFF状态）停止送电。
7.2 空载运转2分钟以上。
注意：这对平衡发动机内部温度非常重要，可避免“运转过热”损害，同时可降低涡轮增压器转速和得到冷却。
有助于延长发动机使用寿命。
7.3 将钥匙开关扭至一档，发电机停止运转，拔除钥匙。
7.4 进行必要的日常保养工作。
7.5 按要求及时填写运转记录、和交接班记录。
7.6 检查关闭所有发电机室门并锁紧。
8 封存8.1 更换润滑油和润滑油滤清器。
8.2 清洗油箱、油路，更换燃油滤清器清洁油水分离器。
8.3 清洁发电机组外部，严禁使用高压水清洗。
8.4 定期检查防锈防冻液状况；如加入的是软化水应在封存前放净。
8.5 拆卸蓄电池进行定期充电，拆卸蓄电池时先拆负极（黑线），再拆正极（红线）。
8.6 在电器元件上喷洒防潮剂。
8.7 在发电机裸露未油漆部位涂润滑脂进行防腐。
8.8 封严各开口部位，如排气管口和空气滤清器等。
9 启封重新使用9.1 取下所以开口部位的封闭物。
9.2 清洁发电机裸露未油漆部位的防腐润滑脂。
9.3 检查发动机润滑油油位，不足时加注相同标准的润滑油至标准油面。
9.4 关闭、拧紧排放阀、塞, 加注符合标准的防冻液或软化水。
9.5 检查传动皮带。
9.6 检查燃油、冷却水管线状况。
9.7 检查冷却水液位或防锈防冻液状况。
9.8 正确连接充足电的蓄电池，连接顺序：先连接正极（红线），再连接负极（黑线）。
9.9 启动发动机，检查是否有燃油、冷却液或废气泄漏，以及所有控制功能是否正常。
10 发动机维护保养10.1 起动前检查10.1.1 检查机油油面，必要时进行加添，不同型号机油不可混用。
机油标号符合API CF级以上，并根据环境气温选择适当的粘度；10.1.2 检查散热器冷却液面高度，加注不得过满，液面高度应低于加液口50mm，水冷却系统必须使用符合标准的防锈防冻液（冰点高于当地环境最低温度5℃以上）或经过处理的软化水。
10.1.3 检查散热器、中冷器芯片是否阻塞。
10.1.4 检查空气滤清器的进气阻力指示器位置；10.1.5 检查燃油油面或油管线及开关在开启位置。
10.2 日常保养10.2.1 保持蓄电池液面高出极板10～15mm，电解液比重保持1.27-1.29。
10.2.2 检查和张紧风扇皮带和充电发电机皮带，用手指在皮带中间按压，皮带压下10mm。
10.2.3 检查进气管和喉管是否泄漏。
10.2.4 检查所有机油油路是否泄漏。
10.2.5 检查燃油油路是否泄漏，油水分离器保持清洁无水或其他杂质。
10.2.6 检查各部螺丝是否紧固。
10.2.7 保持机身清洁。
10.3 计划保养10.3.1 新机运行200h调整气门间隙，进气门间隙0.4mm、排气门间隙0.7mm。
奔驰发动机排气门间隙0.6 mm。
10.3.2 润滑油换油周期根据不同润滑油品质和燃油含硫量，更换周期为50～600小时不等，注意润滑油换油周期最长不得超过12个月。
VDS-富豪排放标准 ACEA欧洲汽车协会标准 API美国石油标准10.3.3润滑油粘度等级选择5W/3010W3015/W40304040℃ 30℃ 15℃ 5℃ 0℃ -5℃ -10℃ -20℃-30℃10.3.4 运行800h更换柴油滤清器。
10.3.5 运行1200h检查调整气门间隙。
10.3.6 运行2400h检查、调整喷油器压力。
发动机机型喷油器工作压力VOLVO 710G 25.5Mpa±0.8 Mpa奔驰183系列20 Mpa±0.8 Mpa10.3.7 运行2400h检查涡轮增压器。
10.3.8 运行6个月更换冷却液过滤器;24个月更换冷却液。
10.3.9 空气滤清器阻力指示器的红色标记完全时,更换空气滤清器。
10.4 保养和维护过程的注意事项10.4.1 所有保养和修理必须在发动机停止运行的情况下进行。
10.4.2 为防止意外起动，在开始工作前，取下起动钥匙，切断发动机主开关电源，并将其锁在断开位置。
在进行工作的地方挂警示牌。
10.4.3 靠近正在运转的发动机是危险的。
宽松的衣服、头发、手指或坠落的工具可能会缠住发动机的转动部件而造成严重人身伤害。
10.4.4 在检查修理电气系统之前，一定要关闭发动机并切断主开关电源，将外部电源与发动机水套预热器、蓄电池充电器或装在发动机上的附件断开。
10.4.5 进行电焊前，先拆下蓄电池的正、负极电缆，然后拆下连接充电发电机的所有电缆。
一定要把焊夹接到离焊接部位尽可能靠近的地方，切勿把焊夹接到发动机上或采用会时电流通过任何轴承的连接方法。
当完成电焊工作时：在重新连接蓄电池之前一定先接好发电机电源。
10.4.6 对环境负责：发电机的噪音、废气排放、燃油消耗、超过标准时应及时进行修理。
一定要把发动机的废润滑油、冷却液、除油剂、清洗残余物和旧蓄电池及其他对环境有害的废物运到合适的地方处置。
11 发电机维护保养11.1 日常保养：每日交接班时共同进行。
以清洁发电机、配电箱外部，检查仪表、指示灯、报警器工作情况和各接线接地情况为主。
11.2 一级保养：除进行日常保养外，工作50～60小时进行一次。
主要内容检查仪表和调压部分是否正常。
11.3 二级保养：除进行日常保养、一级保养项目外，工作200～250小时进行一次。
主要内容有。
A清洁配电控制箱内部灰尘； B 检查扭紧各部螺丝和接线螺丝。
11.4 年度保养：a清洁发电机内外部及配电控制系统；b用兆欧表检测绝缘电阻；c检查各接线情况及转动部分磨损情况。
11.5 VOLVO发电机组轴承每运转25000～30000小时更换，期间不必进行拆卸保养。