海上常见钢丝作业技术
高速钢丝绳在拖船作业中的应用
高速钢丝绳在拖船作业中的应用随着全球贸易的不断扩大，港口运输需求也越来越高。
而拖船作为港口运输重要组成部分，其作业效率和安全性是至关重要的。
在拖船作业中，高速钢丝绳作为一种重要的工具，发挥着至关重要的作用。
本文将介绍高速钢丝绳在拖船作业中的应用，并讨论其优势和局限性。
高速钢丝绳是一种由多股钢丝绳通过优化布股规则，采用特殊工艺纺织而成的钢丝绳。
其具备高强度、耐磨损、耐腐蚀等特点，适用于各种复杂环境下的拖船作业。
首先，高速钢丝绳在拖船作业中的应用主要体现在拖船连接、救援作业和系泊作业等方面。
在拖船连接作业中，高速钢丝绳作为拖船与被拖船之间的关键连接，承担着巨大的拉力和扭力。
其高强度和耐磨损的特点，使得高速钢丝绳能够承受大型船只的牵引。
在救援作业中，高速钢丝绳能够承担被救援船只的拉拽和牵引任务，确保被救援船只安全脱险。
在系泊作业中，高速钢丝绳可以稳定锚泊船只，防止船只漂移和碰撞，保障船只停泊安全。
其次，高速钢丝绳在拖船作业中具备许多优势。
首先，高速钢丝绳的高强度使得它能够承受大型船只的牵引作业，提高了拖船作业的效率。
而传统的绳索往往存在磨损、断裂等问题，需要定期更换。
其次，高速钢丝绳具备良好的耐腐蚀性能，能够在各种恶劣环境下长时间使用，并且不易受到盐雾、海水等腐蚀。
此外，高速钢丝绳具备较低的伸长率和较高的疲劳寿命，能够承受长时间的拉扯和挤压，提高了拖船作业的安全性和可靠性。
然而，高速钢丝绳在拖船作业中也存在一些局限性。
首先，高速钢丝绳的价格相对较高，对于一些小型拖船运营商来说可能存在经济负担。
其次，高速钢丝绳的重量较大，需要额外的人力和设备进行安装和维护。
最后，高速钢丝绳在使用过程中可能会出现的锈蚀和磨损问题需要定期进行维护和更换，增加了运营成本。
为了克服高速钢丝绳的局限性，拖船作业中可以考虑结合其他材料和技术。
例如，可以结合采用高强度合金材料制造的连接器，增加高速钢丝绳与拖船之间的连接强度和可靠性。
海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法
海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法一、前言随着海洋资源的开发和海洋交通的发展，海上桥梁工程的建设需求日益增加。
然而，深海环境下的施工工艺面临着一系列的挑战，传统的施工方法无法满足需求。
为了克服这些困难，海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法应运而生。
二、工法特点海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法具有以下几个特点：1. 钢吊箱是专门设计的装载物料并兼顾密封的结构，能够抵抗深海环境中的海水侵蚀。
2. 施工过程中采用吊装技术，能够快速、高效地完成安装。
3. 工法灵活，适应性强，可根据具体工程的要求进行设计和调整。
三、适应范围海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法适用于以下范围：1. 需要在深海环境下进行施工的海上桥梁工程。
2. 施工地点水深大于50米，无法使用传统的施工方法。
四、工艺原理海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法的理论依据是利用钢吊箱的密封性和承载能力进行施工。
具体采取的技术措施包括：1. 在设计过程中，充分考虑深海环境的特点，并确定钢吊箱的材料和结构。
2. 使用吊装技术将钢吊箱准确地安装在施工位置上。
3. 钢吊箱的密封性能确保施工过程中没有水侵入，保证桥梁的稳定性。
五、施工工艺1. 确定施工位置和吊装点。
2. 进行吊装准备，将钢吊箱吊装至施工位置。
3. 固定钢吊箱，确保其稳定性。
4. 进行补充材料和设备的装载。
5. 检查钢吊箱的密封性能，确保无泄漏。
6. 完成施工并撤离钢吊箱。
六、劳动组织海上桥梁工程深海钢吊箱施工工法需要合理组织劳动力，包括吊装操作人员、钢吊箱安装人员、施工监控人员等。
七、机具设备施工过程中需要使用各种机具设备，包括吊车、起重机、钢吊箱等。
这些设备具有高强度、耐腐蚀等特点，能够适应深海环境的施工需求。
八、质量控制为确保施工过程中的质量达到设计要求，需要采取以下措施：1. 严格控制钢吊箱的材料质量，确保其强度和耐久性。
2. 在施工前进行严格的检查和测试，确保钢吊箱的密封性和稳定性。
水手工艺缆绳包扎方法
水手工艺缆绳包扎方法缆绳是水手们在船上常用的工具，用于固定和绑扎物品。
在海上风浪起伏，缆绳的牢固性尤为重要。
水手们通过掌握一些简单而有效的缆绳包扎方法，可以确保物品牢固地固定在船上，避免滑动或丢失。
1. 单圈包扎法单圈包扎法是最简单的缆绳包扎方法之一。
首先，将缆绳环绕物品或固定点，形成一个圈。
然后，将圈内的缆绳穿过圈外，再将其拉紧。
这种方法适用于轻负荷的固定，例如绳子的两端绑扎在一起。
2. 双圈包扎法双圈包扎法是一种更牢固的包扎方法。
首先，将缆绳环绕物品或固定点，形成一个圈。
然后，在第一个圈的上方形成一个更小的圈，将缆绳穿过两个圈的中间，并拉紧。
这种方法适用于需要更牢固的固定，例如绳子的一个端点绑扎在固定点上。
3. 八字结包扎法八字结包扎法是一种常用的缆绳包扎方法。
首先，将缆绳环绕物品或固定点，形成一个圈。
然后，将圈内的缆绳交叉穿过圈外，形成一个“8”字形。
接下来，将两个圈分别拉紧。
这种方法适用于需要更牢固的固定，例如绳子的一个端点绑扎在固定点上，或绳子的两端绑扎在一起。
4. 螺旋包扎法螺旋包扎法是一种用于固定长物体的包扎方法。
首先，将缆绳环绕物品的一端，形成一个圈。
然后，将缆绳沿着物品的长度方向旋转，逐渐向物品的另一端移动。
在每个旋转的圈中，将缆绳穿过前一个圈的中间，并拉紧。
这种方法可以有效地固定长物体，如桅杆或船桨。
5. 钩环包扎法钩环包扎法是一种用于固定物品的包扎方法。
首先，将缆绳从物品的一端穿过，形成一个环。
然后，将缆绳从环的上方穿过物品的另一端，并拉紧。
接下来，将缆绳从环的下方穿过物品的一端，并再次拉紧。
这种方法适用于需要更牢固的固定，例如绳子的一个端点绑扎在固定点上。
通过掌握以上几种缆绳包扎方法，水手们可以根据需要灵活运用，确保物品在船上牢固地固定。
在实际操作中，还需要注意以下几点：1. 缆绳的选择：选择强度适当的缆绳，确保其能够承受所需的负荷。
2. 缆绳的保养：定期检查缆绳的磨损和损坏情况，及时更换或修复。
第一章帆缆作业
2.艇罩结
用途：固定救生艇帆布罩。 特点：松解迅速，一拉即散开。 打法：先用艇罩内舷一侧的绳索绕过船底，穿进外舷一侧艇罩上的 帆布圈内，然后收紧。在该绳索上有预先做好的绳圈，将收回的 绳索做一活头穿人绳圈内，再将多余的绳索在靠近根部处紧密缠 绕至绳圈顶部，最后做一活头，穿人顶部绳圈内即可。 注意事项：绳索必须绕整齐，最后绳头一定要留活头，见图1-1-29。
8.提帆结（升降索结） 用途：升降圆木或圆形物体及船舶扬帆时用。 特点：坚固实用，系解方便。 打法：将绳索在被系物体上绕两周，然后将绳头绕过绳根后从绕物 体两周的绳根上穿过，接着再从绕物体一周的绳根下面穿进，收 紧即成。 注意事项：系结后应收紧，绳头不宜太短，见1-1-35。
9.小艇结 用途：拖钩挂艇或牵引小艇用。 特点：打法简单，使用方便，松解容易。 打法：从拖船上引出拖缆，绳头从上往下绕艇首横座板一周，然后 将绳头绕过绳根再穿过座板下方，并做成一活头塞人绕在绳根的 下边，收紧即成。 注意事项：活头不宜留得太短，以防受力后滑脱，见图1-1-36。
19.架板活结
用途：舷内外作业时将架板固定在栏杆上用。 特点：适用于栏杆上使用，绳结牢固，松解方便。 打法：架板放出舷外后，将架板绳在两道栏杆上绕一周，然后把两根绳索在上栏 的下端分开，两手各握一端，并做一绳圈，右手为A，左手为月，将A圈从两 栏杆中间伸出，将B圈也伸出，A圈套入B圈内，并收紧B圈；把收紧的月绳圈 再做一圈从上栏杆上绕过，再穿人A内，收紧A圈，最后把B圈绳拉长，用此 绳将两栏杆之间所有的绳索围起并打一半结，收紧即成。 注意事项：打此结必须绕过两道栏杆，最后一定要打半结，见图1-1-24。
16.撇缆活结
用途：撇缆绳与大缆琵琶头临时连接用。 特点：系结迅速，牢固可靠，松解方便。 打法：将撇缆绳的绳端穿进大缆琵琶头里，在离大缆琵琶头大约 300 nlm处用撇缆绳尾端做一眼环，再将撇缆绳的另一端绕眼环 一周并做一个活头，穿过下面的绳圈后。将活头塞进眼环内，收 紧绳根即可。 注意事项：此结一定要留活头，留出部分不宜太短，以防松散，见 图1-1-21。
港口装卸用钢丝绳吊索使用技术条件
港口装卸用钢丝绳吊索使用技术条件各位朋友，你们好！今天咱们来聊一聊那个在港口装卸作业中经常被提起的宝贝——钢丝绳吊索。
想象一下，你正站在码头上，眼前是一望无际的货物，而你的双手紧紧握着那根看似不起眼的吊索，心里却在默默祈祷它能够稳稳当当，把那些重得让人头疼的箱子安全送到目的地。
没错，这就是我们的日常，也是我们赖以生存的手艺之一。
让我们来聊聊这个“吊索”是怎么来的。
你知道吗，它可是个老祖宗传下来的宝贝，早在古代，人们就已经开始用它来搬运货物了。
那时候，人们用一根细细的绳子，一头绑在车上，一头绑在手上，就这么一点点地往上爬，累得直喘气，但心里却充满了成就感。
后来，随着技术的发展，钢丝绳吊索应运而生，它比那根古老的绳子要结实多了，也安全多了。
那么，钢丝绳吊索到底有什么神奇的魔力呢？简单来说，就是它能承受巨大的拉力，而且不会断裂。
想象一下，当你需要把一个沉重的箱子从船上搬到岸上时，如果用的是普通绳子，可能还没搬完，绳子就断了，那可真是让人头疼。
但如果你用的是钢丝绳吊索，那就不同了，它就像一位经验丰富的老司机，稳稳地托着箱子，让你轻松应对各种挑战。
除了坚固耐用，钢丝绳吊索还有一个非常人性化的设计，那就是它的灵活性。
你可以像变魔术一样，轻松地调整钢丝绳的长度和角度，让它适应各种不同的吊装需求。
比如说吧，有时候你需要把一个箱子横着放，这时候钢丝绳吊索就能发挥出它的长处，让你轻松搞定。
而如果你需要把一个箱子竖着放，那它也能毫不费力地帮你实现。
当然啦，钢丝绳吊索虽然厉害，但也不是万能的。
在使用的时候，我们还是要注意一些细节问题。
比如，你得确保钢丝绳的质量和规格符合要求，这样才能保证吊装过程的安全和稳定。
还有啊，你得学会正确使用钢丝绳吊索，比如怎么系紧、怎么固定、怎么操作等等，这些都需要一定的技巧和经验。
总的来说，钢丝绳吊索在我们的港口装卸作业中扮演着举足轻重的角色。
它不仅提高了工作效率，减轻了我们的劳动强度，还保证了吊装过程的安全和稳定。
港口装卸用钢丝绳吊索使用技术条件
港口装卸用钢丝绳吊索使用技术条件哎呀，这可是个大家伙啊！咱们今天就来聊聊港口装卸用钢丝绳吊索的使用技术条件吧！话说这个东西可是个非常重要的家伙，它可是直接关系到我们的货物能否安全、顺利地装卸呢！所以，咱们可得认真对待这个问题哦！咱们要说说钢丝绳吊索的材质。
这个家伙可不是随便什么材料都能当的，它得是那种非常坚固、耐用的钢丝绳才行。
这样一来，即使在恶劣的天气条件下，它也能保证货物的安全。
当然啦，这个钢丝绳还得具备一定的柔韧性，这样才能更好地适应各种不同的装卸环境。
接下来，咱们要说说钢丝绳吊索的规格。
这个家伙可是有很多种规格的，不同的规格适用于不同的场合。
比如说，有些钢丝绳吊索是专门用来装卸大型货物的，而有些则是用来装卸小型货物的。
所以，在选择钢丝绳吊索的时候，咱们得根据实际情况来选择合适的规格。
再来说说钢丝绳吊索的长度。
这个家伙的长度也是非常重要的，因为它直接影响到货物在空中的高度。
如果钢丝绳吊索太短，那么货物就无法顺利地被装卸；而如果钢丝绳吊索太长，那么就会浪费资源，而且还可能会影响到其他设备的正常运行。
所以，在选择钢丝绳吊索的时候，咱们得根据实际情况来确定合适的长度。
然后，咱们还要说说钢丝绳吊索的固定方式。
这个家伙可是有好几种固定方式的，比如说使用卡扣、使用链条等等。
不同的固定方式适用于不同的场合，所以在选择钢丝绳吊索的时候，咱们得根据实际情况来选择合适的固定方式。
咱们还要说说钢丝绳吊索的保养问题。
这个家伙可是需要定期进行保养的，否则它的使用寿命就会大大缩短。
所以，在日常使用过程中，咱们得注意对钢丝绳吊索进行定期检查和保养。
港口装卸用钢丝绳吊索的使用技术条件可是非常重要的哦！只有掌握了这些技术条件，我们才能确保货物能够安全、顺利地装卸。
所以，大家一定要认真学习和掌握这些技术条件哦！。
水手业务第28课船舶缆绳
尼龙是美国杰出的科学家卡罗瑟斯(Carothers)及其
领导下的一个科研小组研制出来的，是世界上出现 的第一种合成纤维，，品种最多，用途最广。尼龙 绳是化纤绳中强度最大的一种,其特点有耐磨,对酸
碱和油类等有一定的抵抗能力，但伸长率较大，弹 性大,有一定吸水性，耐气候能力较差，曝晒过久强 度会下降。
1)拧绞绳
纤维绳的搓制方法是先由纤 维丝搓成绳条，再由绳条搓 成绳股，几根绳股再搓合成 绳。由三股搓成的叫三股绳， 由四股搓成的叫四股绳，也 有由三条三股绳再搓成巨缆。 绳子的搓法是每次向相反方 向搓合，例如，条是向右搓 的，股就向左搓,制成的绳就 向右搓，这样搓成的绳叫右 搓绳（Z捻）。反之为左搓 绳（S捻）
5)棉线绳
是用棉纤维制成，质轻，并柔软，但易吸水而腐烂， 船上常用作旗绳和计程仪绳。
品 名：腊旗绳
旗杆专用
规 格：直径为 4mm 6mm 8mm 10mm，
材 料：腊棉
腊旗绳：棉纱材质 柔 软度高 密度大 纱质 优，绳子非常牢固。
锦纶绳，也称尼龙绳（Nylon Rope)
船舶缆绳按照制作材料可分为纤维缆、钢丝缆。正 确使用与合理保管船舶缆绳，能减少事故的发生,保
障人员及船舶安全。
(一）纤维缆
纤维绳是以植物纤维或合成纤维搓制而成的绳索。 以植物纤维搓制的缆绳叫植物纤维缆 (Natural Fiber Rope)和以化学纤维搓制的缆绳化学纤维缆 （Synthetic Fiber Rope)。
其换算关系近似为：
C/D≈1/8 即 C=8D
式中:C——周长（in）
D——直径（mm）
钢丝绳每捆的长度一般为220m，也有500m —捆的。
使用钢丝绳制作海洋工程起重机的优点与挑战
使用钢丝绳制作海洋工程起重机的优点与挑战钢丝绳是一种用于制作海洋工程起重机的重要材料，它具有许多优点和挑战。
本文将描述钢丝绳作为海洋工程起重机材料的优点和挑战，并探讨其在海洋工程中的应用。
作为一种持续发展和应用广泛的材料，钢丝绳在海洋工程起重机中具有多项优点。
首先，它具有出色的强度和耐用性。
钢丝绳由多股细丝绳构成，这使得它能够承受大量的重量和应力。
使用钢丝绳制作的起重机能够处理海洋工程中的重型货物和设备，同时在恶劣的环境条件下保持稳定性。
其次，钢丝绳具有较长的寿命和低维护成本。
相比其他起重机材料，钢丝绳更加耐用，并且不容易受到腐蚀和磨损的影响。
这意味着使用钢丝绳制作的起重机在海洋环境中能够更长时间地工作，减少了维修和更换材料的需求，降低了使用成本。
此外，钢丝绳还具有优异的灵活性和可靠性。
钢丝绳可以灵活地适应海洋起重机的各种工作要求，比如提升高度、承受侧向力和反向力等。
同时，钢丝绳的制造过程严格控制，确保其质量可靠。
这使得使用钢丝绳制作的起重机不仅可以提高工作效率，而且可以保证工作的安全性。
然而，使用钢丝绳制作海洋工程起重机也面临一些挑战。
首先，钢丝绳的自重相对较大，这会增加起重机的负荷和能源消耗。
尤其在长时间运输和悬挂大重量货物时，钢丝绳可能需要更多的能量来维持起重机的运行。
此外，钢丝绳的重量也会增加起重机的体积和尺寸，增加施工和安装的困难度。
其次，钢丝绳容易受到海洋环境的侵蚀和损坏。
海洋中的盐水和湿度可能导致钢丝绳的腐蚀和锈蚀，进而降低其强度和耐久性。
长期在海洋中使用的钢丝绳需要定期维护和保养，以确保其性能和使用寿命。
此外，钢丝绳的弹性和挠度也是一个挑战。
在起重机的运行过程中，钢丝绳会受到重力和载荷的作用，会有一定的弯曲和变形。
在更高要求的起重工作中，这些弹性和挠度可能会影响起重机的精度和稳定性。
因此，需要对起重机的设计和调整做到更加精确和合理。
综上所述，钢丝绳作为海洋工程起重机的材料具有许多优点和挑战。
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防喷盒与地滑轮共同决定钢丝的路径，而且防喷盒是可以360度转动的，所以 它可以使钢丝平滑自由地在井内活动。
三.防喷盒使用过程中因该注意的事项： 1).标准的防喷盒的压力等级是5000Psi/10000Psi/15000Psi; 2).根据作业井况的不同，需要选择相应的耐压等级和特殊材质的盘根; 3).每次作业前，应当检查防喷盒的盘根及二 三 四 五 六
钢丝作业的概念及发展 设备的组成及作用
钢丝作业应用范围
管柱与钢丝工具的配合 安全注意事项
作业风险的关键控制节点
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二、设备的组成及作用
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一、钢丝作业的概念及发展
钢丝作业的定义（ Defined ）
钢丝作业是就是通过缠绕在绞车上的钢丝和电缆
利用机械的上提和下放达到对井下工具进行操作的作业。 钢丝作业是一门操作性强、经验性强、风险高的 专业。
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
BOP（Blow out Preventer）
BOP在紧急情况下才有用处，但是不管有用 没用，BOP应该必须包括在防喷系统内。 BOP的分类: 手动和液压两种开关方式,可单级或多级 密闭。 BOP有以下几个用途： A.能够隔离井里的压力，而不需要通过关 闭主阀切断钢丝； B.当钢丝工具串在井中遇卡时，BOP可以允 许投放钢丝剪切工具； C.在处理事故时，可以通过BOP来切断钢丝。
液压系统(hyd. System)
冷却系统(cooling system) 动力系统(power system)
钢丝导向轮(wireline guilder)
计数器(counter) 钢丝(wrieline)
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
单闸板BOP,适用于实心钢丝,手动式。
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二、设备的组成及作用—绞车和动力装置
钢丝/电缆绞车 (Wire line units)
类型: 撬架分体式单滚筒和撬架整体双滚筒 二区防爆 适用: 0.108“和 0.125”钢丝和7/32“电缆. 长度: 6000－ 7000米 用途:用于常规钢丝作业、生产测井作业和特殊钢丝打捞 作业 液压动力驱动,动力强劲，安全可靠，符合海上安全作业 标准 闭环液压系统，无级变速 带操作室，安全舒适
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
防喷盒(Stuffing BOX)
一.防喷盒的分类: 通常分为常规的和液压的两个种类
二.防喷盒的作用:
防喷盒是一种连接防喷管顶部的密封装置,它允许钢丝在有压力的情况下入井 内，进行作业。当钢丝在井中发生断裂时，防喷盒可以有效地控制井内地压力， 防止井中的流体或气体喷出。
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
钢丝防喷管装置(lubricator system)
连接扣型：分为OTIS和BOWEN两种制式，ACME扣.
连接方式: 手动快速由壬. 连接尺寸：5″、5½″、5¾″、67/8″、6½″、 7″、 81/4″ 9⅞″等. 工作内经: 3 ″、 4″、7″ 等. 工作压力: 5,000psi和 10,000psi 以及 15,000psi.
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
防喷系统扣型
OTIS TYPE
BOWEN TYPE
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
防喷管的选择
关井井口压力--------选择防喷管的压力等级 采油树压力等级------选择防喷管的压力等级 井内的流体----------选择防喷管的特性 （Standard/H2S ） 钢丝工具的OD--------选择防喷管的ID 钢丝工具的长度------选择防喷管的长度
钢丝作业设备由三大部分组成：
1、地面防喷系统 2、绞车和动力装置 3、井下工具及仪器
主要作用是：
地面防喷系统： 既能控制住井内压力，在带压情况 下又能使钢丝工具自由进出井内和更换 工具。 绞车和动力装置： 通过操作绞车来控制钢丝及下井工具进 出井内以及在井内完成某些动作。动力 部分为绞车提供足够而稳定的动力。 井下工具部分： 下入井内达到某些井下作业目的。
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一、钢丝作业的概念及发展
钢丝作业的特点(Character)
设备体积小、重量轻
作业风险较高
适用范围广 易于下井 带压操作
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一、钢丝作业的概念及发展
钢丝作业的发展(develop)
钢丝作业已有几十年的发展历史，始创于国外的几家公司，如CAMCO、 OTIS、BOWEN、BAKER等，这几家公司所设计的钢丝井下作业工具和操作体 系在实践中不断的得以完善，至今仍然广泛应用于完井、修井和生产（油 藏）井作业中,一些公司经市场运作通过合并已不复存在，但他们设计的 工具、制定的体系、技术标准等一直沿用到现在，而且以后还在应用。 钢丝作业既能独立作业完成各种井下作业任务，又能融合到其他相关的 对人工 个 作业中，为它们提供井下作业服务。 举升一 体化服 钢丝作业在中国主要应用于海上油田作业，陆地油田现在也有较少的应 方 务规模 用，大部分的钢丝作业工具、设备和技术来自海外，目前主要有 目 的要求 标 HALLIBURTON(OTIS)、BAKER、WEATHERFORD、PCE等厂家的井下作业装置 4 5000 广泛应用于油、气井作业中。
钢丝作业技术介绍
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内 容提要
一
二
三 四 五 六
钢丝作业的概念及发展 设备的组成及作用 钢丝作业应用范围 管柱与钢丝工具的配合 安全注意事项
作业风险的关键控制节点
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
’、
采油树变扣接头及树帽
‘’‘’‘’‘，
通常情况井口变扣有两种类型： 1．ACME Union Pin X EUE（NU/NK3SB/BTC/APEX/BCSG) Thread； 2．ACME Union Pin X Flange．
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
单闸板BOP,适用于实心钢丝, 液压驱动。
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二、设备的组成及作用—地面防喷系统
双闸板BOP，适用于钢丝绳或电缆，液压驱动式。
二、设备的组成及作用—绞车和动力装置
钢丝动力装置 （Wire line power pack）
类型： 柴油内燃机和电机 马力:动力源为4缸柴油发动机，额 定输出功率为59KW(79马力） 用途：为钢丝绞车提供液压动力 特点：动力强劲，反应迅速，安全 符合海上安全标准－ Rig safety system 超速、超温、紧急关机系统。 排气火焰捕捉器，提高防爆安全性 启动方式：气启动和电启动安全防 爆 闭环液压回路，最大压力350bar（ 5000psi）
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一、钢丝作业的概念及发展
钢丝作业的原理(principle)
柴油机带动液压油泵将动力液经高压软管输 送到绞车上，而绞车则通过控制液压油量的大小 来控制绞车转速，液压油循环方向不同来控制绞 车转动方向，根据绞车的转动方向来控制下井工 具及仪器在井筒上提下放及震击动作的操作。
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