桥面遮板安装技术交底
桥梁遮板安装安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位]4. 施工负责人：[施工负责人]二、安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，熟悉桥梁遮板安装工艺和安全操作规程。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
（3）施工人员应严格遵守现场安全管理制度，服从现场指挥。
2. 施工现场安全（1）施工现场应设置安全警示标志，明确警示内容。
（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
（3）施工现场应设置临时围栏，防止非施工人员进入。
3. 机械安全（1）施工机械应定期检查、维护，确保设备安全可靠。
（2）施工机械操作人员必须具备相应的操作资格。
（3）施工机械操作过程中，应严格遵守操作规程，确保安全。
三、桥梁遮板安装工艺1. 遮板定位（1）根据设计图纸，确定遮板位置。
（2）使用线锤、水准仪等测量工具，确保遮板位置准确。
2. 遮板固定（1）在遮板位置预埋钢筋，确保钢筋位置准确。
（2）将遮板与预埋钢筋焊接牢固。
（3）检查遮板固定牢固程度，确保安全。
3. 遮板表面处理（1）检查遮板表面是否有损伤、变形等情况。
（2）如有损伤、变形，应及时进行修复。
（3）对遮板表面进行打磨、清理，确保美观。
四、安全措施1. 施工前，对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工过程中，加强现场安全管理，及时发现并消除安全隐患。
3. 定期检查施工机械，确保设备安全可靠。
4. 施工人员应严格遵守操作规程，确保安全。
五、应急预案1. 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
2. 采取有效措施，防止事故扩大。
3. 及时上报事故情况，按照相关规定进行处理。
4. 对事故原因进行调查分析，制定预防措施，防止类似事故再次发生。
六、总结桥梁遮板安装安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识，确保施工安全。
施工单位应严格按照本交底内容执行，确保工程顺利进行。
01桥面遮板三级技术交底
遮板技术交底一．交底目的通过交底，在具体的施工过程中使作业人员熟悉和了解遮板施工任务的相关要求和注意事项及施工工序，从而确保遮板施工质量及施工安全，保证产品內实外美。
二．交底的范围所有施工人员及现场技术管理人员三．交底依据1、施工图纸及标准规范《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）》《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥2016（8388A））》《作业指导书及专项方案》相关质量验收规范和技术标准相关施工技术操作规程四．遮板，包括无声遮板和声屏障遮板，采用现场预制的施工方式，声屏障遮板预制件采用H型钢插板式遮板。
无声遮板主要有F1型、F2型、F3型和F4型，但主要采用F1型和F2型，F1、F2遮板预埋件螺栓均为M16U型螺栓，钢板：180*240*10mm，F1型遮板长度1996mm，高度730mm，顶宽250mm，F2型遮板长度为2328mm，高度730mm顶宽250mm。
声屏障遮板也主要采用F1型、F2型，F1型声屏障遮板长度为1996mm，高度962mm，顶部宽度500mm，F2型长度为2328mm，高度962mm，顶部宽度500mm，声屏障F1、F2遮板预埋件螺栓均为M33U型螺栓，钢板为335*330*12mm。
4.1遮板钢筋，原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。
遮板钢筋主要采用HPB300φ8、HRB400φ10、HRB400Φ12规格的钢筋。
钢筋原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。
钢筋使用时应将其表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净。
钢筋应顺直，无局部折曲。
同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。
避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。
遮板安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保遮板安装过程中的施工安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于参与遮板安装施工的全体人员。
三、交底内容1. 遮板安装前的准备工作（1）施工人员应熟悉遮板安装的施工图纸、技术规范及施工方案。
（2）检查施工工具、设备是否齐全、完好，如有损坏或缺失，应及时更换或补充。
（3）了解施工现场的实际情况，包括场地、环境、设施等，确保施工安全。
2. 遮板安装过程中的安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
（2）高空作业时，必须使用安全绳、安全带等安全防护设施，并确保其牢固可靠。
（3）施工现场应设置安全警示标志，明确警示内容，提醒施工人员注意安全。
（4）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精力充沛。
（5）施工现场应保持整洁，施工材料、工具等应堆放整齐，避免绊倒、滑倒等事故发生。
3. 遮板安装过程中的安全操作要点（1）安装前，检查遮板质量，确保无裂缝、变形等缺陷。
（2）安装过程中，注意调整遮板的位置，使其与原有结构保持平行。
（3）安装过程中，注意固定遮板，防止其移动、倾斜。
（4）安装过程中，如需高空作业，必须做好安全防护措施，确保施工人员安全。
（5）安装完成后，对遮板进行检查，确保其安装牢固、平整。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，了解并掌握安全操作规程。
2. 施工过程中，严格执行安全技术交底要求，确保施工安全。
3. 施工人员应自觉遵守施工现场的各项安全规定，提高安全意识。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高其安全素质。
五、注意事项1. 施工人员应加强自我保护意识，遵守安全操作规程，确保自身安全。
2. 施工单位应加强对施工现场的安全管理，及时发现并消除安全隐患。
3. 施工过程中，如遇紧急情况，应立即停止作业，采取必要的安全措施，确保人员安全。
4. 施工完成后，对施工现场进行清理，确保无遗留安全隐患。
遮板施工技术交底
遮板施工技术交底一、交底依据：1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB10752-2010】、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》【TB-10424-2010】等验收标准。
2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设（2010）241号】、《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设（2010）241号】。
3、常用跨度梁桥面附属设施通桥（2016）8388A图纸。
4、本场梁所管段内工点图及相关四电图纸。
二、交底内容：新建通辽至京沈高铁新民北站铁路客运专线中交一公局周坨子制梁场遮板施工技术交底。
三、遮板预制：1、遮板预制施工工艺流程钢筋下料加工钢筋骨架绑扎钢筋骨架入模预埋件安装混凝土浇筑养护脱模养护除锈、刷脱模剂模板拼装报验监理2、遮板施工方法遮板施工采用预制厂集中预制后运输至施工现场进行安装。
3、遮板施工技术要求（1）、钢筋工序。
钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。
在钢筋绑扎胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。
在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。
钢筋成品，半成品存放在钢筋棚内，按照不同的规格型号分开堆放，并且标识清楚。
钢筋骨架检查合格后抬入模板。
（2）、模板工序。
模板采用5mm厚钢板面板，框架、加劲肋采用型钢。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板检查合格后，刷脱模剂。
在混凝土灌注过程中指定专人加强检查、调整，以保证混凝土结构物形状、尺寸和相互位置的正确。
模板安装好后，检查模板加固情况，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
遮板模板安装允许偏差及检验方法（3）、混凝土工序。
混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输。
桥梁遮板及挡砟墙施工技术交底
施工技术交底记录工程名称青荣城际铁路IV标一项目编号QRZHIV-ZT20J-20130506交底单位中铁二十局二公司分项分部桥梁施工交底内容桥梁遮板及挡砟墙施工交底日期2013.5.6一.技术概要1.遮板：遮板包括栏杆遮板和声屏障遮板，其均为C40高性能混凝土。
遮板预制工序分为：钢筋工序、模板工序和混凝土工序。
2.遮板分为F1、F2、F6（接触网支柱基础时设置）、F7（拉线基础时设置）四种型号(接触网支柱详见附表接触网基础预留表）。
3.挡砟墙：挡砟墙分为两种规格曲线外侧挡砟墙和直线、曲线内侧挡砟墙。
4.挡砟墙：挡砟墙每隔2m设一断缝，泄水孔进行防水处理，挡砟墙内侧设30mm 倒角，便于防水层的铺设。
二.施工要求1.使用经试验合格的钢筋进行下料加工、绑扎，按图纸要求进行加工，不同尺寸钢筋分开堆放。
施工时严格按照图纸进行钢筋绑扎，钢筋搭接长度、绑扎间距、高度等均符合设计要求。
2.测量放样，弹出遮板及挡砟墙的边线。
按照测量放样的位置核对桥面预埋件的位置是否准确，位置不准确的要立即进行调整，确保钢筋保护层不少于30㎜，并保证混凝土施工时完毕后，外观线形流畅准确。
3.钢筋绑扎完成，报监理工程师检查，待监理工程师检查合格后再立模浇筑混凝土。
4.做好模板面打磨、清洗、涂刷脱模剂及覆盖保护工作，脱模剂采用新机油，涂刷均匀，立模前模板底部找平处理后铺垫一层海绵条，消除梁顶稍许不平整对模顶线形的影响，并防止浇筑砼时漏浆。
按照已测量放好的基线安装模板，保证挡砟墙在整座桥范围内线形一致。
并控制好模板垂直度及支立牢固。
5.混凝土强度等级采用C40。
混凝土坍落度不得过大，保护层厚度一般控制在3cm左右，混凝土灌注至设计标高后进行砼表面的抹面处理。
注意养生。
三.施工注意事项1、施工时务必保证施工机具及施工人员的准备工作就绪，确保施工人员掌握施工的具体要求，并严格按照设计要求进行施工。
2、桥面施工人员应佩戴安全帽，必要时佩戴安全带，以保证作业人员安全。
桥面系遮板施工技术交底
哈尔滨至大连铁路客运专线TJ-3标路桥建设德惠市兴隆制梁场桥面系遮板施工技术交底编制：复核：审核：德惠市兴隆制梁场二00九年七月桥面系遮板施工技术交底一、工程概况1、梁场概况路桥建设德惠市兴隆制梁场共含664孔箱梁遮板预制及安装施工，其中包括12孔24m、652孔32m箱梁遮板。
2、遮板布置梁场遮板采用预制厂集中预制，用汽车将遮板预制块段运输至待施工箱梁下，用1台25t汽车吊配合完成遮板安装施工。
箱梁遮板分为栏杆遮板和声屏障遮板，其布置分为2种形式，一种为光板梁型，另一种为接触网支柱型。
具体布置如下：⑴对于光板梁按照G2+15G1+G2布置进行施工；G1在中间部位设置栏杆预埋件，G2在靠近梁端29.8cm处设置栏杆预埋件，单侧两块遮板栏杆预埋件对称设置，如下图所示：图1 光板梁遮板布置图⑵含接触网支柱（QJ-A2、QJ-B、QJ-C型接触网支柱）对于接触网支柱处遮板，取消原来的G3、G4遮板，布置为G2+15G1+G2。
对于QJ-A2、QJ-B、QJ-C型接触网支柱对应处遮板，采用整体的G1异性遮板替代，如下图：图2、接触网支柱箱梁遮板布置图图3、接触网支柱处遮板布置图3、遮板类型⑴遮板分为栏杆遮板和声屏障遮板，因声屏障图纸未确定，故现仅可以施工栏杆遮板。
⑵梁端遮板加长尺寸根据梁缝大小进行调整，遮板间隙不大于40mm。
二、遮板预制为保证遮板施工进度，遮板采用工厂化大批量生产。
遮板预制采用固定式钢模预制施工。
1、钢筋绑扎施工遮板钢筋采用在自制的绑扎胎架上绑扎施工，再整体吊装至预制钢模内。
图4、N1钢筋预留示意图钢筋绑扎过程必须保证N1钢筋间距符合设计要求， N1钢筋预留长度为12cm。
同时还需保证钢筋骨架的整体强度，避免在运输过程中松散。
对于栏杆预埋件处，必须预留准确。
2、模板及钢筋安装模板安装时，接缝处必须密贴，防止混凝土浇筑时漏浆。
钢筋安装的重点为：预埋钢筋N1线形，栏杆预埋钢板的准确性。
对于N1钢筋，可以绑扎一条辅助钢筋，以保证其线形顺直。
11 桥面遮板和竖墙施工技术交底
技术交底书
交底进行控制标高。
（2）安装跨公路段遮板时，梁底道路封闭一侧。
用围栏彩条旗把施工范围5m以外封闭起来，并设安全防护人员在梁底防护。
（3）为了满足遮板安装线形顺直（相邻遮板高差≤3mm,错台≤3mm），安装时要求带线施工。
（4）安装好一块遮板后进行固定，要求遮板钢筋与梁面竖墙A预埋钢筋进行焊接，焊接点不少于6个点，焊缝长度＞4cm。
（5）遮板间4mm断缝用砂浆填塞。
（6）安装时梁下必须有防护设施和防护人员。
四、安全措施
⑴安装人行道遮板属于高空作业，严禁随手乱扔杂物，谨防人、物坠落，发生受伤事故。
⑵在施工作业周围20m范围划定安全区，严禁非作业人员进入。
⑶大风、暴雨和雷电天气应停止施工，并切断电源，保护好各种设备。
⑷对各种小型设备、电线、电源开头等定期设专人检查，确保使用性能处于良好状态。
⑸进入施工场地，必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全绳。
⑹施工现场设专职安全人员巡视，加强检查，防止事故于未然。
桥面遮板安装技术交底
技术交底书
表格编号技术交底书
项目名称中铁四局汉十铁路HSSG-9标二分部第 1 页
共 5 页交底编号HSSG-9-2-QL-
工程名称白石庙特大桥
设计文件图号《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥（2016）8388A)
施工部位DK313+652.105-DK315+605.195桥面遮板安装
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围：
本技术交底适用汉十铁路白石庙特大桥桥面遮板施工。
2、设计情况：
白石庙特大桥DK313+652.105～DK315+605.195段共计60片梁，白石庙特大桥1#、49#、50#梁为24.6米梁，其余均为32.6米梁。
遮板结构尺寸在安装声屏障段有6种，安装栏杆段有4种，45#梁-53#梁左侧、49#梁-54#梁右侧部位安装插板式声屏障，其余梁安装栏杆。
遮板采用C40混凝土，在预制件厂集中预制。
3、施工依据：
3.1汉十施图（桥）-124、汉十施图桥参-01、《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥（2016）8388A)。
3.2 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010)、《高速铁路工程静态验收技术规范》（TB10760-2013)、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015）。
4、施工准备
4.1开工前，保证上梁运输通道畅通。
4.2安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场，并在桥头设置“非施工人员禁止入内”的警示牌。
4.3白石庙特大桥沿线多处于高山地带，路况较差，因此运输过程中慢行，避免磕碰致使遮板边角破损。
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技术交底书
表格编号技术交底书
项目名称中铁四局汉十铁路HSSG-9标二分部第 1 页
共 5 页交底编号HSSG-9-2-QL-
工程名称白石庙特大桥
设计文件图号《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥（2016）8388A)
施工部位DK313+652.105-DK315+605.195桥面遮板安装
交底日期
技术交底内容：
1、技术交底范围：
本技术交底适用汉十铁路白石庙特大桥桥面遮板施工。
2、设计情况：
白石庙特大桥DK313+652.105～DK315+605.195段共计60片梁，白石庙特大桥1#、49#、50#梁为24.6米梁，其余均为32.6米梁。
遮板结构尺寸在安装声屏障段有6种，安装栏杆段有4种，45#梁-53#梁左侧、49#梁-54#梁右侧部位安装插板式声屏障，其余梁安装栏杆。
遮板采用C40混凝土，在预制件厂集中预制。
3、施工依据：
3.1汉十施图（桥）-124、汉十施图桥参-01、《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施》(通桥（2016）8388A)。
3.2 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010)、《高速铁路工程静态验收技术规范》（TB10760-2013)、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603-2015）。
4、施工准备
4.1开工前，保证上梁运输通道畅通。
4.2安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场，并在桥头设置“非施工人员禁止入内”的警示牌。
4.3白石庙特大桥沿线多处于高山地带，路况较差，因此运输过程中慢行，避免磕碰致使遮板边角破损。