电梯制动器抱闸检查表-最新版
电梯制动器抱闸检查表-最新版
当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器是否能使曳引机停止运转。
4
切断制动器电流，是否至少用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。
5
制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦是否紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上，松闸时是否同步离开，其四角处间隙平均值两侧是否各不大于0.7mm。
6
电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125％额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢是否被可靠地制停(下行不考核平层要求)，在125％额定载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢是否被可靠制动。
7
曳引机制动是否可靠，在电梯整机上升时，平衡系数是否为0.40，轿厢内加上150％额定载重量，历时10min，制目名称
出厂编号
设备使用单位
设备使用地点
维保单位
江苏富士达电梯安装有限公司
下次年检日期
制动器型号及
电梯技术参数
，层站，Kg、m/s
检查人员
检查时间
201年月日
检查方式
□一般检查□制动器间隙调整□制动器分解
序号
检查项目
检查结果
处理结果
1
制动器动作是否灵活、可靠。
2
所有参与向制动轮或盘式加制动力的制动器机械部件是否分两组装设。
是否无打滑现象。
检查发现问题和自检结论（可另附页）：
整改处理落实情况（可另附页）：
维保单位（盖章）：
检查人员：
技术审核：
部门领导：
检查日期：201年月日
使用单位确认（盖章）：
物业单位负责人：
检查日期：201年月日
HGP电梯故障检测说明(日立电梯)[1](2)
](https://img.taocdn.com/s3/m/b7d073c958f5f61fb736664c.png)
HGP电梯故障检测说明（日立电梯）共5页第1页版本号001故障等级代码故障说明故障检出条件建议检查项目A1 10 主微机故障主机复位为非上电复位1主控制板的外部接线是否规范布置2主控制板与变频模块的连线是否稳固11 副微机故障变频副微机在双口RAM中正常标志超过130毫秒没有变化1检查变频微机工作灯是否正常绿灯亮2检查主控制板的对外连线是否按规范布置12 运行接触器短接故障运行接触器输出z10aout120286已经断开，但反馈输入x10t1020cc依然有效持续超过1秒1检查#10T的驱动回路2检查#10T接触器3检查整流桥是否损坏4检查保险丝是否通断13 抱闸接触器短接故障接触器#15B的驱动输出z15b为OFF，#15B的反馈信号输入x15b为ON持续500ms。
1检查#15B的驱动回路2检查#15B的反馈信号输入回路3检查微动开关是否调整良好4检查整流桥5检查保险丝14 安全继电器短接故障继电器#50B的驱动输入z50bk为OFF,#50B的信号输入x50b为ON持续300ms1检查板上的50B继电器2插拔主板以及控制柜插件件15 安全回路断开故障安全回路的信号x50bc断开1检查安全回路的输入线路2检查DC48V回路是否电阻过大16 软件WDT动作上一次主机复位由软件监视定时器WDT产生1检查主控制板的对外接线是否规范布置2更换主控制板17 连续3次开门锁死连续3次开门都没有开到开门限位1检查电梯开门的实际情况，确认门机是否动作正常2检查开门限位开关3开关门限位开关是否电阻过大1819 DPROM读写故障DPROM读写出错标志（dpramerr）非零1检查主控制板的对外接线是否规范布置2主控制板重新上电复位3更换主控制板20 抱闸制动器短接故障抱闸控制的输出驱动z15b为OFF，但抱闸确认开关x15ha或x15hb依然保持有效持续1.5s。
1抱闸控制器2检查抱闸确认开关3检查微动开关是否调整良好4检查整流桥5检查保险丝6检查旋编磁极7检查变频器及主板21 抱闸制动器断开故障抱闸控制的输出驱动z15b为ON，但抱闸确认开关x15ha或x15hb依然保持断开，持续1.5s。
电梯维修保养检查表
3
②确认随行电缆有无损伤或随行电缆侧井道壁有无凸出物使随行电缆有刮伤的可能。
确认轿厢和井道部件的间隙。
3
②确认门刀与门锁滚轮的分中及吃入量,其啮合量大于6㎜。 不良楼层
3
7 确认井道安全门开关顺畅且门锁开关有效。
10
F、对重
1 对重压码装置螺栓紧固，电梯运行中无哐哐的异响。
6
L、其他不良项目
1
2
3
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39
40
C、轿门 1 开关门限位位置正确，减速均匀，无明显撞击声和噪音。
2 电气动作及信号应正确无误，各按钮无缺失，灵活、可靠、有效。
判定
复查 分值
50 50
10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
3
3
3
3 3 3 3 4 3 3 3
3 3 10 10 3 3 3 3 3 3
3 3
安全触板
3
2 对重油杯无损，油量充足。
3
3 对重反绳轮挡绳装置齐全，间隙符合要求。
3
G、底坑
缓冲器
1
①确认缓冲器的固定及油量，及开关动作行程。 ②确认蓄能型缓冲器越层距离。
200-350mm
3 10
③确认耗能型缓冲器越层距离。
电梯检查表、完整
填写其他需要记录的信息：_____________
检查项目
项目
检查情况（√）
备注
1.电梯上下行是否平稳
2.门的开关是否正常
3.电梯按钮是否灵敏
4.电梯显示屏是否正常
5.电梯照明是否正常
6.紧急呼叫按钮是否正常
7.紧急疏散指示是否明确
8.电梯内外声音是否正常
9.电梯安全门是否完好
10.各层开关门是否正常
检查人员
-姓名：_____________
-签名：_____________
电梯检查表、完整
电梯检查表
概述
本检查表用于记录电梯的日常检查情况，以确保电梯的正常运行和安全性。操作人员应按照以下步骤进行检查，并在每次检查后填写相应信息。
日期填写检查的日期：___源自_________电梯信息
-电梯型号：_____________
-电梯编号：_____________
-电梯位置：_____________
制动器安装质量检查表
制动器安装质量检查表
填表要求
填表时必须遵守“填表基本规定”，并应符合下列要求：
1．分部工程、单元工程名称填写应与相同。
2．各检验项目的检验方法及检验数量按表的要求执行。
表
3．制动器安装质量评定包括制动轮径向跳动等检验项目。
4．单元工程安装质量检验项目质量标准：
（1）合格等级标准：
1）主控项目，检测点应100%符合合格标准。
2）一般项目，检测点应90%及以上符合合格标准，不合格点最大值不应超过其允许偏差值的1.2倍，且不合格点不应集中。
（2）优良等级标准：在合格等级标准基础上，主控项目和一般项目的所有检测点应90%及以上符合优良标准。
5．表中数值为允许偏差值。
________________________工程制动器安装质量检查表。
制动单元例行检查
一、制动单元例行检查1、目测检查制动器底部有无因为摩擦而出现的闸衬粉末，如果有，说明制动单元调整不当，有磨闸衬的现象。
提示：也有一种可能并不是由于制动单元的问题引起摩擦，电梯设计的是零速度停车，就是电梯受控制系统的控制，在停止的时候，达到零速度停止后，抱闸才抱住电梯，这样在正常情况下，抱闸是不磨损的；但是，如果控制系统出现问题、或者电梯控制系统调试不当，电梯在没有达到零速度停止时，抱闸就开始制动电梯，那么也会产生摩擦问题，这里检查时需要区别对待。
2、启动电梯上、下运行，仔细倾听电梯在启动、运行、停止过程中，制动器是否有摩擦、撞击声产生。
提示：可以使用较长的螺丝刀，一端顶在制动器制动臂上，另一端顶在耳朵上，来达到听清楚。
（图 2-23）如果曳引机有风机，那么可以暂时停止风机，降低噪音来方便检查。
3、观察制动器各活动部件、磁铁铁心的动作是否平滑无声；制动器释放时，各活动销轴和铁心能够活动自如。
4、用手感触制动器磁铁线圈温度，温升不应该超过60℃。
5、用手感触制动器制动臂温度，制动臂温度应该与室温差不多。
6、通过在不同负载情况下乘坐电梯或观察制动轮的运转状况，可以发现制动器存在的问题：a. 载状态下，制动器抬起过早，则可能发生下列问题：. 轿厢上行时发生碰撞。
. 轿厢下行时，制动轮发生倒溜现象，轻微的倒溜是系统掩饰齿轮碰撞的结果。
b. 如果轿厢满载时，制动器抬起过早，则可能发生下列现象：. 轿厢上行时，先出现下沉。
. 轿厢下行时，会因为重力导致碰撞，然后建立励磁正常工作，这个时候，可能电机会产生很大的轰鸣声，轿厢会感受到启动的震动。
c. 如果制动器抬起过晚，则可能发生下列现象：. 轿厢上行时，发生碰撞。
d. 制动器电流不足的典型现象。
. 喀嚓声. 拖动. 过载颠簸. 制动轮过热7、制动器电气及机械不当的调整，将会导致制动器产生噪音。
二、制动单元保养对于制动器每年须进行一次拆卸、检查、清洁、润滑、调整的例行保养工作。
电梯制动器抱闸检查表
当轿厢载有125％额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器是否能使曳引机停止运转。
4
切断制动器电流，是否至少用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。
5
制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦是否紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上，松闸时是否同步离开，其四角处间隙平均值两侧是否各不大于0.7mm。
电梯制动器检查记录表
项目名称
出厂编号
设备使用单位
设备使用地点
维保单位
江苏富士达电梯安装有限公司
下次年检Kg、m/s
检查人员
检查时间
201 年 月 日
检查方式
□ 一般检查 □ 制动器间隙调整 □ 制动器分解
序号
检查项目
检查结果
处理结果
1
制动器动作是否灵活、可靠。
2
所有参与向制动轮或盘式加制动力的制动器机械部件是否分两组装设。
6
电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125％额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢是否被可靠地制停(下行不考核平层要求)，在125％额定载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢是否被可靠制动。
7
曳引机制动是否可靠，在电梯整机上升时，平衡系数是否为0.40，轿厢内加上150％额定载重量，历时10min，制动轮与制动闸瓦之间
是否无打滑现象。
检查发现问题和自检结论（可另附页）：
整改处理落实情况（可另附页）：
维保单位（盖章）：
检查人员：
技术审核：
部门领导：
检查日期：201 年 月 日
使用单位确认（盖章）：
物业单位负责人：
检 查 日 期 ：201 年 月 日
电梯检查表
电梯安装质量等级评定报告（单梯）国家： ________________________城市：________________________项目名称： _________________________________总台数： _________________________________楼（座）号： _______________________________A/B/C/D 梯：_____________________________安装单位： _________________________________检查人： __________________________________ 电梯主要参数、检验部位：机房、检验部位：井道部件三、检验部位：轿厢四、检验部位：门系统一1： 2五、检验部位：整机功能单梯验收评定结果1根据质量标准，一次性验收和整改后验收结果为：1.保证项目共项，合格项目项；合格率%整改后合格项目项；合格率%2.评定项目共项，达到A级标准项；比例%整改后达到A级标准项；比例%达到B级标准项；比例%整改后达到B级标准项；比例%达到C级标准项；比例%整改后达到C级标准项；比例% 3•基本项目共项，合格项目项；合格率%整改后合格项目项；合格率% 故该梯整机运行质量被一次性评定为________________ 品经整改后被最终评定为_____________ 品评定人：年月日审核人：年月日制约的因素：（按管理、安装、调试、甲方、公司产品质量、人员素质六个方面区分）评定人：年月日整改项目表整改内容:评定人：年月日整改措施及整改后所达到的标准：评定人：年月日备注：整改内容必须严格按“安装质量、产品自身质量、甲方原因、其它”四方面归纳区分遗留问题记录表评定人:。
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项目名称
出厂编号
设备使用单位
设备使用地点
维保单位
江苏富士达电梯安装有限公司
下次年检日期
制动器型号及
电梯技术参数
，层站，Kg、m/s
检查人员
检查时间
201年月日
检查方式
□一般检查□制动器间隙调整□制动器分解
序号
检查项目
检查结果
处理结果
1
制动器动作是否灵活、可靠。
2
所有参与向制动轮或盘式加制动力的制动器机械部件是否分两组装设。
3
当轿厢载有125％额定载荷并以额定度向下运行时，操作制动器是否能使曳引机停止运转。
4
切断制动器电流，是否至少用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。
5
制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦是否紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上，松闸时是否同步离开，其四角处间隙平均值两侧是否各不大于0.7mm。
是否无打滑现象。
检查发现问题和自检结论（可另附页）：
整改处理落实情况（可另附页）：
维保单位（盖章）：
检查人员：
技术审核：
部门领导：
检查日期：201年月日
使用单位确认（盖章）：
物业单位负责人：
检查日期：201年月日
6
电梯在行程上部范围内空载上行及行程下部范围125％额定载荷下行，分别停层3次以上，轿厢是否被可靠地制停(下行不考核平层要求)，在125％额定载荷以正常运行速度下行时，切断电动机与制动器供电，轿厢是否被可靠制动。
7
曳引机制动是否可靠，在电梯整机上升时，平衡系数是否为0.40，轿厢内加上150％额定载重量，历时10min，制动轮与制动闸瓦之间