蜂窝夹层结构的低温力学性能

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蜂窝式夹层板耐撞性能研究

蜂窝式夹层板耐撞性能研究

蜂窝式夹层板耐撞性能研究张延昌;王自力【摘要】蜂窝式夹层板因有结构轻、强度高等优越的力学性能使其在卫星、飞机、高速列车、快艇等轻型交通系统中得到了广泛的应用.为了了解该结构的横向抗撞性能,利用有限元仿真软件MSC/Dytran分析了蜂窝式夹层板结构在横向冲击载荷作用下的损伤变形、碰撞力、能量吸收、耐撞性指标;并与等效平板进行了比较分析;讨论了结构尺寸参数和耐撞性能的关系.研究结果表明:蜂窝式夹层板具有良好的耐撞性能;结构密度是影响结构耐撞性能的关键因素;夹芯层高度对结构的耐撞性影响不大,随夹芯层高度增加结构吸能增加.【期刊名称】《江苏科技大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2007(021)003【总页数】5页(P1-5)【关键词】蜂窝式夹层板;碰撞;耐撞性;能量吸收【作者】张延昌;王自力【作者单位】江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003;江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003【正文语种】中文【中图分类】U661.430 引言夹层板优越的力学性能使其在卫星、飞机、高速列车、快艇等轻型交通系统中得到了广泛的应用。

夹层板结构通常由夹芯层结构及上下蒙皮通过焊接或胶接而成,根据设计的具体要求,夹芯层结构形式多样,主要有圆柱、六棱柱金属薄片、桁架、泡沫铝、折叠结构等结构形式;上下蒙皮的材料可以为铝合金、高强度钢、钛及其合金等。

蜂窝夹层板曾被视为无刚性结构,随着一些制造、粘接等关键技术的解决,蜂窝夹层板的优越性逐步被设计者应用,蜂窝夹层板的结构效率高,用于结构设计中主要有以下优点:比强高、减少焊缝焊接工作量及焊接变形、绝缘性能好、设计多功能性、强降低噪音等[1-7]。

夹层板冲击问题是复杂的非线性瞬态响应,除此之外夹层板本身结构较为复杂,有限元模型的建立方式,结构尺寸的大小、材料参数、网格单元尺寸的选取对于数值仿真分析其力学特性都是至关重要的[8]。

数值仿真分析夹层板受冲下的力学特性建立有限元模型的方法目前主要有2种[4]:第一种是蒙皮采用二维板单元模拟、夹芯层采用三维体单元模拟;第二种方法是夹芯层及蒙皮板均采用二维的板单元模拟。

航空用蜂窝夹层结构及制造工艺

航空用蜂窝夹层结构及制造工艺

航空用蜂窝夹层结构及制造工艺摘要:蜂窝夹层结构复合材料的性能主要由蒙皮和蜂窝芯材料的性能所决定,这些性能主要包括蒙皮的厚度与材质,蜂窝芯材的高度、材质、密度、孔格大小以及形状等。

近些年,研究人员围绕蜂窝夹层结构复合材料做了大量研究并取得了一定成果。

关键词:航空结构;蜂窝;夹层结构;成型工艺预浸料;胶粘剂一、材料体系与性能1.蜂窝芯子。

蜂窝种类包括Nomex蜂窝、铝蜂窝及玻璃布蜂窝等,其功能是将上、下面板隔开,以承受由一个面板传递到另一个面板的载荷和横向剪力。

根据孔格形状可分为正六边形、过拉伸、单曲柔性、双曲柔性、增强正六边形和管状等。

在这些蜂窝夹芯材料中,以增强正六边形强度最高,正六边形蜂窝次之。

由于正六边形蜂窝制造简单,用料省,强度也较高,故应用最广。

应用上,由于NOMEX蜂窝与铝蜂窝相比,局部失稳的问题要小得多,而且NOMEX材料不导电,不存在电化腐蚀问题,还能够满足FST(烟雾毒性)等要求,所以在航空制造上具有广泛的应用领域。

不同规格的蜂窝具有不同的密度和力学性能,密度小于48kg/m3的蜂窝属于低密度蜂窝,这类蜂窝在民机、直升机、无人机等亚音速飞机上具有广阔的使用前景。

密度为48~80kg/m3的蜂窝称为中、高密度蜂窝,具有较高的强度及刚度,广泛应用于某些有特殊力学性能要求的部位,如歼击机的平尾、鸭翼及方向舵等。

目前国外航空用蜂窝的生产厂家主要有Hexcel、M.C.Gill、Plascore、Advanced Honeycomb Technologies及Euro-technologies Inc.等,国内主要是中航复合材料有限责任公司。

不同厂家生产的Nomex蜂窝制造标准和产品性能是有差异的,选用时可参考GJB1874及其他有关资料。

2.面板材料。

面板种类包括铝合金、玻璃钢及碳纤维复合材料等,目前航空结构上采用的大多为碳纤维单向带或织物增强复合材料。

面板主要功能是提供要求的轴向弯曲和面内剪切刚度。

TC4钛合金蜂窝夹层结构力学性能研究

TC4钛合金蜂窝夹层结构力学性能研究

TC4钛合金蜂窝夹层结构力学性能研究
回丽;边钰博;周松;陈晓伟
【期刊名称】《机械设计与制造》
【年(卷),期】2024()3
【摘要】对有加强边的蜂窝夹层结构设计了剪切和压缩专用夹具,结合两种蜂窝芯体排布方向对蜂窝壁板的剪切和侧压性能做了对比分析,试验中采用光学云纹法和贴应变片方式观测面板变形。

结果表明:蜂窝芯体的排布方向对蜂窝夹层结构的侧压与剪切性能有一定影响,剪切试验表现为破坏起始位置与整体破坏形式不同;侧压试验表现为压缩破坏程度与抗压能力不同。

剪切试验所得试验数据较一致,侧压试验因出现局部结构失稳导致试验数据较分散,但总体趋于一致。

【总页数】5页(P249-253)
【作者】回丽;边钰博;周松;陈晓伟
【作者单位】沈阳航空航天大学机电工程学院;沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室
【正文语种】中文
【中图分类】TH16;TG166.5
【相关文献】
1.TC4/TA18钛合金蜂窝夹层结构钎焊工艺研究
2.芯体缺失对钛合金蜂窝夹层结构强度的影响及规律研究
3.TC1钛合金蜂窝夹层结构的钎焊工艺研究与分析
4.SP700/TC4钛合金蜂窝夹层结构钎焊工艺分析
5.TC4钛合金负泊松比人工骨微结构的力学性能匹配研究
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蜂窝夹层结构成型工艺对其力学性能影响

蜂窝夹层结构成型工艺对其力学性能影响
固化 。 1 . 3 性 能测 试
图 2 共 固化 树 脂 堆 积 和 纤 维 屈 曲示 意 图
图 3 共 固化 夹 层 复 合 材 料 下 面 板
A: 拉 伸 试 验 件 照 片
B: 压 缩 试 验 件 照 片
C: 夹 层 长 梁 弯 曲试 验 件 照 片
图 4 各 种 性 能 测试 照 片
科 技 论 坛
・ 6 7・
节能环保型健 身器材 的开发与研制
李 琪 鹿钦礼 孙 琪 刘文卿 孙 业竣 葛轩赫 刘雪姗 陈冠字
表 2 不同预 处理温度下夹层结构的力学性能
板受压 , 试验件如图 4 c所两组试 验 : A: 采用共 固化成型夹层 复 合材料构件 , B: 采用二次胶接成型夹层复合材料结构。成型时工艺 条件相 同 0 . 4 5 MP a , 1 8 0  ̄ C, 3 h 。得 到的力学性 能如 表 1 所 ( 转下页 )
表 1 不 同工 艺 下 夹 层 结构 复 合 材 料 的 力 学 性 能
对不 同工艺成型的夹层结 构面板进行拉伸试验 、弯 曲试验 ; 对 不同工艺成型的夹层结 构的复合 材料 制件夹层弯曲试验 , 所对应 的 试验件标准为 :
拉伸试验按 A S T M D 3 0 3 9测 试 , 试验件如图 4 A所 示 ; 弯曲试验按 A S T M D 7 9 0测试 ,跨距 2 5 m m,要求有 印痕 面受 压, 试验件如图 4 B所示 ; 夹层 长梁弯曲试 验按 G B / T 1 4 5 6 — 2 0 0 5 , 跨距 5 0 0 m m, 要求下 面

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科 技 论 坛
蜂 窝夹层结构成型工艺对其 力学性能影响
毕 红 艳

蜂窝夹层结构及其埋件的力学性能研究

蜂窝夹层结构及其埋件的力学性能研究

蜂窝夹层结构及其埋件的力学性能研究李莺歌;关鑫;陈维强;彭志刚;朱大雷【摘要】对蜂窝夹层结构及其侧向和板内M5埋件力学性能进行了研究,分析了蒙皮厚度、胶黏剂面密度和胶接强度对力学性能的影响.结果表明,适当增加蒙皮厚度,有利于提高蜂窝夹层结构及其埋件的力学性能;在同等胶接强度下,胶黏剂面密度对力学性能的影响可以忽略,可选用面密度较低的胶黏剂来降低结构质量;埋件系统承受面内剪切载荷的能力明显优于其承受垂直于蒙皮的面外拉拔载荷能力;承受面内剪切载荷时,埋件系统的失效模式以埋件区域蒙皮局部破坏为主;承受面外拉拔载荷时,埋件周围蜂窝芯先失稳破坏,并最终导致埋件带动蒙皮变形、局部发生破坏.所得结果可为结构设计优化提供参考.【期刊名称】《宇航材料工艺》【年(卷),期】2018(048)004【总页数】5页(P41-45)【关键词】蜂窝夹层结构;埋件;力学性能【作者】李莺歌;关鑫;陈维强;彭志刚;朱大雷【作者单位】北京卫星制造厂,北京100094;北京卫星制造厂,北京100094;北京卫星制造厂,北京100094;北京卫星制造厂,北京100094;北京卫星制造厂,北京100094【正文语种】中文【中图分类】TB330.1;V190 引言蜂窝夹层结构具有比强度、比刚度高,可设计性强等优点,现已成为航天器的基本结构部件[1-3],主要用于提供支撑、承受和传递载荷、保持结构刚度等方面[4]。

其中,埋件是蜂窝夹层结构与其他结构连接,以及蜂窝夹层结构上仪器设备安装时的主要受力部件[5]。

研究蜂窝夹层结构及其埋件的力学性能对优化航天器结构设计、平衡结构强度与结构质量意义重大。

本文简述蜂窝夹层结构及其埋件的力学性能测试条件和结果,分析蒙皮厚度、胶黏剂面密度和胶接强度对力学性能的影响。

1 实验1.1 试件1.1.1 尺寸及构型(1)胶黏剂试件包括剪切试件和90°板-蜂窝剥离试件。

其中,剪切试件的尺寸及构型按GB7124—1986规定,90°板-蜂窝剥离试件按GJB130.8-1986规定。

带有典型缺陷的金属蜂窝夹层结构的共面力学性能研究

带有典型缺陷的金属蜂窝夹层结构的共面力学性能研究

带有典型缺陷的金属蜂窝夹层结构的共面力学性能研究孔祥皓;赫晓东【摘要】通过对薄壁高温合金蜂窝夹层结构XY面内进行拉伸、压缩宏观实验,并观测不同载荷形式下带有不同类型缺陷的试件的破坏模式和性能曲线,得到了结构在拉伸和压缩载荷下不同的破坏机理及不同缺陷对其力学性能的影响.研究结果表明,结构在XY面内拉伸时断裂均发生于缺陷附近区域且由缺陷尖端处开始扩展;而在XY面内压缩载荷作用下的失效模式主要分为结构屈曲和局部失稳,失效部位多发生在缺陷所在水平区域.结构屈曲为理想破坏模式,局部失稳导致结构抗压强度偏低.所获结论为结构的服役可靠性及其损伤容限体系的建立奠定了必要的实验基础.【期刊名称】《固体火箭技术》【年(卷),期】2010(033)006【总页数】6页(P684-689)【关键词】高温合金蜂窝夹层结构;共面拉伸;共面压缩;破坏机理【作者】孔祥皓;赫晓东【作者单位】哈尔滨工业大学,复合材料与结构研究所,哈尔滨,150001;哈尔滨工业大学,复合材料与结构研究所,哈尔滨,150001【正文语种】中文【中图分类】V414.6;V2520 引言薄壁高温合金蜂窝夹层结构因其既能满足高超声速飞行器对热防护系统质量与体积的要求,又能解决防热、隔热、承载一体化设计难题而被越来越广泛地应用于航空航天领域[1-3]。

该结构属于格栅夹层结构中的一种,中间层则为轻质多孔材料中的蜂窝材料。

Gibson和Ashby利用材料力学中梁的弯曲变形理论建立了蜂窝芯子面内等效刚度理论模型[4]。

Masters和Evans建立了蜂窝芯子面内等效模量的3种预报模型:弯曲模型、伸缩模型和铰链模型[5]。

Simone和Gibson利用数值模拟的方法研究了厚度分布不均匀对面内等效刚度的影响规律[6]。

富明慧等人通过考虑蜂窝芯子壁的弯曲变形和伸缩变形克服了Gibson预报公式面内等效泊松比的不合理性[7]。

Becker采用有限元法研究了蜂窝芯子高度对面内等效刚度的影响[8]。

复合材料蜂窝夹层结构的总体稳定性研究

复合材料蜂窝夹层结构的总体稳定性研究

复合材料蜂窝夹层结构的总体稳定性研究摘要:蜂窝夹芯板是一种典型的复合材料结构,由两块高强度、高刚度的薄面板和低密度、低刚度、低强度的厚芯板组成。

由于其高比强度、比刚度和较好的隔热、隔振、抗冲击等优点,成为航空航天不可缺少的材料之一。

当前,在型号研制中,蜂窝夹层结构已成功地应用于飞机的翼面、舵面、地板、雷达罩及整流罩。

复合材料蜂窝夹层结构在压、剪载荷作用下的的主要失效模式可分为局部失效和总体失稳两大类,局部失效主要包括面板失效、蜂窝失效和界面失效等。

关键词:蜂窝夹层结构;总体稳定性;有限元;用两种有限元模型和工程方法分别对复合材料蜂窝夹层结构在压缩、剪切载荷作用下的总体稳定性进行了计算,根据各计算结果与试验结果进行了对比分析。

结果表明:对于承受压缩载荷的结构,采用工程计算法能够较好的预估结构的屈曲临界载荷,而对于承受剪切载荷的结构,采用三维有限元法能较好的计算结构的屈曲载荷。

一、试验1.试验件。

试验件分为压缩试验件和剪切试验件两类。

试验件单向带材料为CCF300/BA9916-II,织物的材料为CF3031-BA9916-II,蜂窝芯子的材料为NRH-2-48。

压缩试验件尺寸为720mm638mm,端部36mm进行灌胶处理并将蒙皮加厚作为夹持端,蜂窝芯子处面板铺层为[(±45°)/0/(±45°)],在试验件两侧边10mm区域进行灌胶处理,蜂窝芯子的厚度为8mm。

剪切试验件为正方形,边长为850mm,蜂窝芯子处面板铺层为[(±45°)/0/(±45°)],试验件的侧边处过渡为层压板结构并进行局部加厚作为试验件的夹持端。

2.试验过程。

对压缩试验件,试验时需设计压缩试验夹具以实现对试验件提供轴向压缩加载,设计时需要2套夹具,一套用来夹持试验件的端部,便于载荷的施加,同时也对试验件的端部提供支持,一套用来夹持试验件的侧边,对试验件的侧边提供支持。

带有典型缺陷的金属蜂窝夹层结构的共面力学性能研究

带有典型缺陷的金属蜂窝夹层结构的共面力学性能研究

究结果表明, 结构在 X Y面内拉伸 时断裂均发生于缺陷附近 区域且 由缺陷尖端处 开始扩展 ; 而在 X Y面 内压缩载荷作 用下
的失效模式主要 分为结构屈 曲和局部失稳 , 失效部位 多发 生在 缺陷所在水平 区域 。结构屈 曲为理想破坏模式 , 局部失稳导 致结构抗压强度 偏低 。所获结论为结构的服役 可靠性及其损伤容限体 系的建立奠定 了必要的实验基础 。
孔祥 皓 , 晓东 赫
( 哈尔滨工业大学 复合 材料 与结构研究所 , 哈尔滨 10 0 ) 50 1
摘要 : 通过对薄壁高温合金蜂 窝夹层结构 XY面 内进行拉伸 、 压缩宏观 实验 , 并观 测不 同载 荷形式 下带有不 同类型缺 陷的试件的破坏模式和性能 曲线 , 得到 了结构在拉伸 和压 缩栽荷 下不 同的破 坏机理及不 同缺 陷对其力 学性 能的影响。研
fi r d s a d p r r n e c r e f e ts mp e i i e e t ee t u d rt n i n o r sie l a i g w r ba n d a a l e mo e n ef ma c u v s o s a ls w t d f r n fcs n e e sl a d c mp e sv o dn e e o ti e s u o t h d e w l a e efc f h s e e t n te me h n c lp o e t so e sr cu e h e u t s o a r cu e o e sr cu eo c r el st f to e e d fc so c a ia r p r e ft t tr .T e r s l h w t t a t r ft tu t r c u s h e t h i h u s h f h i h ii i fd f csu d rc p a a n i a i g h c a e at b td t t s o c n rt n o e rgo sn a e e d — n te v cnt o e e t n e o l n r e sl l d n ,w ih c nb t ue osr sc n e tai f h e in e r h s e y t eo i r e o t t f cs h al r d so e s u t r n e o ln rc mp e sv a ig ic u e s cu a u k i ga d lc l i h ae id c d e t .T e fi e mo e f h t c u eu d re p a a o r s iel d n l d t tr l c l n a c r u e u t r o n u r b n o wh n b e i i a d fc s h t cu a u k ig i i d o d a f i r d s u h o a u k i g c n la o te d ce s f y t n t l ee t.T e s t r b c l sa kn fi e l al e mo e ,b tt e lc lb c l a e d t h e r a e o h i u r l n u n c mp e sv t n t f t c u e h td a r vd l e p rme t a i fr i r vn h t c u a e ib l y a d d ma e o r sie sr gh o r t r .T e su y c n p o i e al x e e su i n a b ss o mp o i g t e sr t r l l i t n a g l u r a i
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1998年第4期低 温 工 程N o .4 1998 总第104期CR YO GEN I CSSum N o .104  于1998年3月9日收到。

张建可,男,44岁,副研究员。

蜂窝夹层结构的低温力学性能张建可 冀勇夫 李智华(兰州物理研究所 兰州 730000) 摘要 以选定的一种蜂窝夹层结构为例,对其低温力学性能即拉伸、压缩、剪切等进行了各种外界环境包括温度、粒子辐照、紫外辐照、冷热循环等影响前后的性能测试和研究。

在大量试验的基础上,通过理论分析,找出了影响其低温力学性能的主要因素和变化规律,建立了用已知参数或常温参数推算蜂窝夹层结构低温力学性能的数学模型和计算公式。

该模型的建立对于蜂窝夹层结构低温力学性能的设计具有较重要的指导意义。

主题词 蜂窝夹层结构 低温力学性能 计算公式1 前言蜂窝夹层结构具有重量轻、强度高、刚性好等特点,通过改变夹层结构材料、结构尺寸、结构工艺可广泛用于宇航、航空等工程领域。

在常温下,其力学性能及变化规律和影响因素已进行了广泛的研究和讨论[1,2],但对于使用在低温及其它特殊环境下的力学性能及变化规律研究较少。

本文以一种碳纤维网状单层面板铝蜂窝夹芯结构为特例,对其低温力学性能进行测试研究。

由于蜂窝夹芯结构种类繁多,性能受工艺、结构、材料影响较大,加上试验条件有限,只能从中找出一些具有普遍意义的规律性东西,供研究参考。

我们研究的试样结构及试样方向示意图,见图1。

试样两面是M 40碳纤维和环氧648复合的单向排布层板组成的正交网格,网孔尺寸为3mm ×3mm ,面板厚度约为012mm 。

蜂窝芯是美国H EXCEL 公司生产的,采用了5056铝合金,铝箔厚度为010178mm ,孔尺寸为91525mm ,蜂窝等效密度为16kg m 3。

2 测试结果与试样分析试样均采用通常的试验方法[3],试样为60mm ×60mm ×25mm 的正方形,其力学性能与温度的关系见图2~图4。

图1 试样结构及试样方向示意图从试验数据可以看出,对平面拉伸试样来说,温度下降,拉伸强度下降。

分析其原因,主图2 拉伸强度、模量与温度关系曲线图3 剪切强度、模量与温度关系曲线要是因为蜂窝夹芯结构是由胶、面板材料和芯子胶接而成,对于平面拉伸试样来说,受力方向沿结构的T 方向。

芯子和胶的强度起了主要作用。

对于铝箔蜂窝芯子而言,沿T 方向上强度较高,且铝箔蜂窝芯子与面板粘接面积又少,因此,胶的粘接强度起了决定性作用。

大多试验进行后,试样芯子均完好就证明了这一点。

在蜂窝夹芯结构中,都有这一特点。

由于粘接用的这种胶耐低温性能较差,低温下发生了冷脆。

温度越低,强度下降,表现为整个蜂窝结构的平面强度下降。

为了证实这点,对使用的粘接剂进行了低温强度测试。

随温度下降,胶接剂的强度下降,证实了上述分析。

平面拉伸试样的拉伸模量主要取决于铝箔蜂窝芯子的材料和结构,因为它们的变形直接明显的影响模量数值。

随温度下降,变化规律完全符合一般材料变化规律即分子内聚力增加、硬度上升、弹性减少、弹性模量增加。

对于剪切试样来说,剪切力沿试样的W 或L 方向,很显然,受力的主要环节在蜂窝芯子,34第4期蜂窝夹层结构的低温力学性能其抗剪力很小,只要蜂窝芯子变形失稳,试样就认为被破坏了。

因此,铝箔蜂窝芯子的行为代表了试样剪切的行为。

压缩试样也是如此,铝箔蜂窝芯子的受压行为与试样的受压行为相似。

所以,压缩、剪切强度、模量随温度下降而增加。

图4 压缩强度、模量与温度关系曲线3 其它外界环境的影响为了进一步研究其它外界环境对蜂窝夹芯结构力学性能的影响,我们做了大量的试验,其中包括对这些材料进行冷热循环、Co 60粒子辐照、紫外线辐照等,对其力学性能变化进行了测试、比较。

结果见下表1~表3。

表1 蜂窝夹芯结构296K 力学性能力学性能常 规冷热循环(18次)153~353KCo 60辐照103Gy (Si )Co 60辐照105Gy (Si )紫外线辐照6000J c m 2备 注拉伸强度 M Pa 1154611212018600172501616平均值拉伸模量 M Pa 2415825194241782514723180平均值剪切强度 M Pa 0128101241012840128601289平均值剪切模量 M Pa 6109151741611256124151896平均值压缩强度 M Pa 0160201595015900160001596平均值压缩模量 M Pa2616127158271022614923182平均值表2 蜂窝夹芯结构213K 力学性能力学性能常 规冷热循环(18次)153~353KCo 60辐照103Gy (Si )Co 60辐照105Gy (Si )紫外线辐照6000J c m 2备 注拉伸强度 M Pa 1132601919016940157101562平均值拉伸模量 M Pa 2811928141281612716528110平均值剪切强度 M Pa 0136801346013510134201349平均值剪切模量 M Pa 8106781090719438150181045平均值压缩强度 M Pa 0172901716017320171901714平均值压缩模量 M Pa2912630121301033012628109平均值44低 温 工 程1998年表3 蜂窝夹芯结构153K 力学性能力学性能常规冷热循环(18次)153~353KCo 60 辐照103Gy (Si )Co 60 辐照105Gy (Si )紫外线辐照6000J c m 2备 注拉伸强度 M Pa 1110601742016020154301523平均值拉伸模量 M Pa 3416533124331933413734188平均值剪切强度 M Pa 0142001417014280142401416平均值剪切模量 M Pa 9126591517916379149891415平均值压缩强度 M Pa 0183301823018220183101828平均值压缩模量 M Pa3218331181301643019334188平均值 从表中可以看出,对力学性能影响较大的是紫外线辐照和粒子辐照,主要原因是因为,蜂窝夹芯结构的胶粘剂是有机材料,对辐照较敏感,相对较大剂量的辐照使有机材料发生了分子断链,使拉伸强度下降,而同一剂量的辐照对金属材料即铝箔蜂窝芯子影响较小,对于铝箔蜂窝芯子起主要作用的力学性能就影响小些4 蜂窝夹芯结构低温力学性能的估算关于蜂窝夹芯结构力学性能的估算,有关学者已做了大量研究[1,2],但由于蜂窝夹芯结构的不规则性和计算模型的一些假设和近似,纯粹的数学计算其结果偏差较大。

经计算,偏差可大过一二个数量级。

通过试验发现,为了满足设计需求,减少计算偏差,可以采用大量经验公式。

根据上述分析,可以采用以下一些方法来估算蜂窝夹芯结构的低温力学性能。

411 低温平面拉伸强度的估算如前所述,平面拉伸性能主要取决于蜂窝夹芯结构胶粘剂的拉伸强度。

在我们的试验中发现,胶粘剂的拉伸强度与蜂窝夹芯结构的拉伸强度存在一个线性关系即相差一个常数,且在低温下基本不变,即Ρ=Ρ1C(1)式中 Ρ——蜂窝夹芯结构的低温拉伸强度,M Pa ;Ρ1——胶粘剂的低温拉伸强度,M Pa ;C ——常数,由常温数据确定。

只要测出或知道胶粘剂的常温、低温拉伸强度,测出蜂窝夹芯结构的常温拉伸强度,就可计算出常数,从而推算出蜂窝夹芯结构的低温拉伸强度。

表4是一个计算实例,计算结构与测试数据较吻合。

表4 计算实例温度 K测出的胶粘剂拉伸强度 M Pa测出的夹芯结构拉伸强度 M Pa计算的夹芯结构拉伸强度 M Pa偏差 %备注29636.671.546常数为23.721331.171.3261.315-0.815326.441.1061.116+0.9412 其它力学性能的估算蜂窝夹芯结构的其它力学性能,大多与蜂窝芯有关,蜂窝芯的强度、模量直接影响蜂窝54第4期蜂窝夹层结构的低温力学性能64低 温 工 程1998年结构的平面拉伸模量、平面压缩强度、模量和剪切强度、模量。

由于试样破坏以蜂窝芯子失稳或破坏为限,所以蜂窝芯子的力学性能不仅受材料性能影响也受蜂窝尺寸的影响。

在低温下,还要受低温收缩的影响。

如果按常温计算公式(1),仅靠蜂窝芯的性能变化来推算低温性能则会带来较大偏差。

因此,其它低温力学性能的推算,尚待进一步研究。

5 结论(1)在试样破坏时蜂窝芯子首先失稳、破坏的前题下,蜂窝夹芯结构的低温平面拉伸强度主要取决于胶粘剂拉伸强度,其它力学性能主要取决于蜂窝芯子的低温力学行为和胶粘剂、结构尺寸及低温收缩等复杂因素;(2)诸多外界环境对蜂窝夹芯结构力学性能的影响中,除温度影响外,以粒子辐照和紫外辐照影响最大;(3)已知胶粘剂的常温和低温拉伸强度,只要测出蜂窝结构常温拉伸强度,确定出常数,即可推算出蜂窝结构的低温拉伸强度。

参考文献1 尹祥址.蜂窝夹芯结构的设计与工艺.长沙:中国人民解放军国防科技大学出版社,19822 Structural sandw ich compo sites,M I L HDBK23A,19683 M echanical P roperties and T est M ethods,《TBS120M echanical P roperties of H EXCEL Honeycom b M aterials》,H EX2 CEL Co rpo rati on,1992,7~9M ECHAN I CAL PROPERT IES OF HONEYCOM BSANDW I CH STRUCTURE AT LOW TE M PERATUREZhang J ianke J i Youngfu L i Zh ihua(L anzhou Institute of Physics,L anzhou730000)ABSTRACT T he m echan ical p rop erties of a k ind of honeycom b sandw ich structu re under effects of low tem p eratu re,p article radiati on,u ltravi o let ray and ho t co ld cycles etc.,such as stretch,com p ress and shear,have been m easu red and researched.O n the basis of a lo t of exp eri m en t data,the m ain facto rs and regu larity effecting the m echan ical p rop erties at low tem p eratu re have been found.T he m athem atic m odel and calcu lating fo rm u las po ssessing general sign ificance have been bu ilt and the m echan ical p rop erties of honeycom b sandw ich structu re at low tem p eratu re can be calcu lated by know n p aram eters o r room tem p eratu re p a2 ram eters.T he m odel and fo rm u las are very i m po rtan t fo r gu iding the design of the m echan i2 cal p rop erties of honeycom b sandw ich structu re at low tem p eratu re.KEYWORD S honeycom b sandw ich structu re;m echan ical p rop erties at low tem p eratu re;calcu lated fo rm u las。

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