第六章 海运业务流程

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《国际货运代理》课程笔记

《国际货运代理》课程笔记

《国际货运代理》课程笔记第一章:国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义:国际货运代理是指在货物进出口过程中,接受委托人的委托,代理办理与货物运输有关的一切业务活动。

2. 起源与发展:国际货运代理起源于15世纪的欧洲,随着国际贸易的发展,逐渐形成了一个独立的行业。

3. 货运代理人与委托人之间的关系:货运代理人与委托人之间存在代理合同关系,代理人必须遵循委托人的指示办理业务。

二、国际货运代理企业1. 企业类型:国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。

2. 设立条件:国际货运代理企业需要取得相关资质证书,具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。

3. 业务范围:国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。

三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型:国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。

2. 责任限制:国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。

3. 责任保险:国际货运代理企业可以购买责任保险,以转移因业务过程中产生的风险。

四、国际货物运输保险1. 保险类型:国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。

2. 保险条款:国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。

3. 保险办理:国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险,确保货物在运输过程中的安全。

第二章:国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义:国际海上货物运输是指通过海上运输方式,将货物从一个国家(地区)运输到另一个国家(地区)的运输活动。

2. 特点:运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。

3. 海上运输方式的分类:班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。

二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物:分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。

2. 海运集装箱:标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。

货代(海运)的业务流程

货代(海运)的业务流程

货代(海运)的业务流程
一. 询价
货主询价,引发货运流程
货代向船公司询价
货代向货主报价
货主传真订舱委托单,即货主与货代的委托契约
二. 货代订舱
货代审核订单为货主选择合适的船公司
货代订舱,缮制自己的订舱委托单
船公司给货代定单号(适航提单)
具体来说,货代订舱流程通常包括:
明确各条航线服务以及拼箱服务。

选择船东或货代。

以价格优先,航线好为宗旨,选择有优势的船东或货代
订舱。

审核托运单。

取得订舱确认。

在此过程中要注意:通过不同的方式收到船东或货代的订舱确认单(SHIPPING ORDER)后,将S/O 上相关船东或货代的资料删掉,在S/O 上注明客服/单证联系人员的电话,传真以及EMAIL 地址,再将S/O 传真给予客户。

若客户要委托拖车装箱跟报关的,先于提前1-2 天安排落实好拖车计划与报关事项。

FMS 系统录入以及核查各项费用。

跟踪服务工作。

包括:客户凭S/O 到码头打单处换取设备交接单到具体堆场提空箱装柜。

客户在码头提空柜或还重柜遇到问题的,向订舱单位确认。

国际海运业务操作流程

国际海运业务操作流程

国际海运业务操作流程1.客户通知:客户向货代公司提供出口货物的详细信息,包括货物的名称、数量、重量、体积、目的地和装运日期等。

货代公司按照客户提供的信息进行初步计划。

2.询价:货代公司向各大船公司发送货物询价。

根据船期、船运方式、船公司运价、费率条件等要素,货代公司与船公司商讨价格和合作条款。

3.提单和订舱:在与船公司达成一致后,货代公司将根据客户要求提供合同和提单。

提单是货物运输的正式文件,记录货物的数量、种类和收发人等重要信息。

货代公司负责向船公司预订舱位,确保货物能够按时装船。

4.出口报关:在货物装船前,货代公司需要完成出口报关手续。

根据海关要求,货代公司将准备并提交相关文件,如出口报关单、发票和装箱单等。

5.货物装船:根据船期安排,货代公司将货物送到码头,并协助货物装船。

在货物装船前,货代公司需要与船公司和码头进行沟通,确保装卸过程顺利进行。

6.提单确认和支付:货代公司通过电子数据交换等方式向船公司发送提单信息,确认货物已经装船,并且支付运费。

提单是船公司的运输凭证,必须按照船公司要求填写正确的信息。

7.海运跟踪:货代公司将通过海关和船公司提供的跟踪系统,及时跟踪货物在海运途中的位置和状态。

如有必要,货代公司将与客户和船公司进行沟通,确保货物顺利到达目的港。

10.送货上门:当货物完成目的地清关后,货代公司将安排货物从目的港运送至客户指定的目的地。

货代公司将协调驳船公司、卡车公司或铁路部门等,确保货物能够按时送达客户指定的地点。

以上是国际海运业务操作流程的基本步骤。

当然,实际操作会受到许多因素的影响,如国家政策、船期变动、货物特殊要求等。

因此,在具体操作中,货代公司需要灵活应对,确保货物能够安全、及时地运送到目的地。

海运业务流程(PPT32页)

海运业务流程(PPT32页)

7)集装箱集港
谁负责集装箱的集运涉及运费,关系企业赢
利能力
交接方式
LCL/LCL FCL/FCL
LCL/FCL FCL/LCL
CFS/CFS DR/DR DR/CY CY/CY CY/DR
CFS/CY
CFS/DR DR/CFS CY/CFS
发货地
海上 运输
A B CD E
D
√√








√√ √
关于E/R
在正常情况下,设备交接单仅在集 装箱进出堆场时使用,用于提箱或 发箱、交箱或收箱,在港区、场站 收发集装箱时使用的设备交接单一 般由船舶代理留底联(白色)、码 头堆场联(白色)和用箱人、运箱 人联(黄色)等3联构成。
5)货物报检与报关
报检所需单证 报关单 电子转单信息 合同 发票 装箱单 报检委托书 有关批件、证书其他
取所需要的集装箱; 5、货主“自拉自送”时,先从货代处取得EIR,然后提空箱,
装箱后制作CLP,并要求及时将重箱送码头堆场,即集中到港区 等待装船 6、货代提空箱至货主指定的地点装箱、制作CLP,然后将重箱 “集港”。 7、货主将货物送到货代CFS,货代提空箱,,并在CFS装箱, 制作CLP,然后“集港”。 8、货主委托货代代理报关、报检、办妥有关手续后将单证交货 代现场。
踏实肯干,努力奋斗。2020年10月16日上午3时41分 20.10.1620.10.16
追求至善凭技术开拓市场,凭管理增 创效益 ,凭服 务树立 形象。2020年10月16日星期 五上午3时41分 11秒03:41:1120.10.16
严格把控质量关,让生产更加有保障 。2020年10月 上午3时 41分20.10.1603:41O ctober 16, 2020

海运操作知识点总结

海运操作知识点总结

海运操作知识点总结海运操作是指货物通过海洋运输的过程,主要包括货物的装卸、运输和管理等环节。

海运操作的基本流程如下:1. 订舱:货主或货代公司与船公司或船代公司签订订舱合同,确定货物的海上运输舱位和运输费用。

2. 装船:货物到达装船港口后,由装货工作人员对货物进行检查和整理,然后根据舱单和装箱单的要求,将货物装载到相应舱位上。

3. 运输:货物随船航行,在运输过程中需要进行货物的监管和保护,确保货物的安全。

4. 卸船:货物到达目的港口后,由卸货工作人员对货物进行卸载和整理,然后交由货代公司或货主进行后续的清关和配送等工作。

5. 回单:货代公司或货主在完成货物的交接和结算后,将提单等相关单据返回给船公司或船代公司,完成运输过程。

二、海运操作的注意事项在海运操作过程中,需要注意以下事项:1. 货物包装:货物在海运过程中需要经受长时间的颠簸和湿度,因此货物的包装要求较高,需要使用耐用的包装材料,确保货物在运输过程中不受损坏。

2. 货物保护:海上运输过程中,货物容易受到海水浸泡、腐蚀和损坏,所以需要合理的货物保护措施,如使用防潮剂、密封包装等。

3. 货物标识:货物在海运过程中需要进行多次装卸操作,因此货物的标识很重要,可以帮助装卸工作人员快速准确地识别和处理货物。

4. 货物监控:货物在海运过程中有可能受到盗窃或遗失,因此需要进行货物的监控和保护,如使用封条和锁具等。

5. 运输保险:海运过程中,货物有可能发生意外损坏或丢失,因此货主可以购买货物运输保险,以保障货物的安全。

三、海运操作的相关术语在海运操作过程中,会涉及到一些专业术语,了解这些术语对于顺利进行海运操作非常重要。

以下是一些常见的海运术语:1. 舱单:船公司根据订舱合同和装箱单的要求,编制出相应的舱单,用以确定货物的装载舱位和运输要求。

2. 装箱单:货代公司或货主根据实际货物情况编制的一份详细清单,内容包括货物的名称、数量、重量、体积等信息。

3. 提单:是货物所有权的证明,是货物的运输凭据,通常分为传统提单和电子提单两种形式。

海运集装箱详细业务流程

海运集装箱详细业务流程

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海运操作流程范文

海运操作流程范文

海运操作流程范文阶段一:货物准备阶段1.确定货物类型和数量:根据客户要求和合同内容,确定所需运输的货物种类和数量。

2.货物包装:根据货物特性和运输方式,选择适宜的包装方式,保护货物不受损坏。

3.货物标记和标牌:制作和粘贴货物标记和标牌,标明货物的重量、尺寸、目的地及相关信息。

4.货物保险:根据客户需求和合同要求,办理货物运输保险。

阶段二:货物装载阶段1.船期和船舶选择:根据货物特性、数量和客户要求,选择合适的船期和船舶。

3.航空运输、陆运或多式联运:根据货物特性和运输需求,选择合适的运输方式前往装船港口。

4.运输文件和报关:准备运输文件,包括提单、装箱单、报关单等,办理海关手续。

阶段三:港口操作阶段1.货物交接:将货物送至港口指定地点,移交给船公司或代理商。

2.装船操作:根据装船计划,将货物装载到船上,按照指定的舱位进行摆放和固定。

3.海关检验:海关人员可能会对货物进行抽查和检验,确保货物符合相关法规和规定。

阶段四:海上运输阶段1.船舶运行:货物通过海运运输已安全装船的船舶,经过一段时间的航行,前往目的地港口。

2.货物追踪:货主或货运代理商可通过船舶追踪系统,实时获取货物位置和运输状态。

3.货物保护:船舶运行期间,保证货物的安全和完好,防止货物受潮、破损或丢失。

阶段五:目的港操作阶段1.卸货操作:船舶抵达目的港口后,根据卸货计划,将货物从船上卸下,并移交给目的地港口的代理商或物流公司。

2.海关清关:办理进口手续,包括报关、货物查验等,确保货物符合进口国法规和规定。

3.货物分拣和配送:将货物分拣并根据客户要求进行配送,可能涉及到陆运或其他物流手段。

阶段六:交货阶段1.送货到位:根据客户要求,将货物送到指定的目的地,并进行现场安装和调试。

2.确认收货:货物交付后,客户进行货物验收,并确认收货。

3.关闭运输文件:整理运输文件,包括提单、运输发票等,与相关方进行结算和确认。

以上是海运操作流程的基本步骤,具体操作流程可能会根据不同国家、不同公司和不同货物的特性而有所差别,但大体流程是相似的。

第六章-海运业务流程

第六章-海运业务流程
1、计划积载图
又称货物积载计划。 由大副依据装货清单编制。 作用:供港口和装卸公司、理货人员等有关方按计划要求 安排装船作业。
2、实际积载图
由理货长根据货物实际装船位置绘制。 作用:是船舶运输途中保管货物所必需的资料,同时也是 船抵目的港时安排卸货作业和进行现场理货的主要依据。
请总结一下计划积载图和实际积载图 的不同之处。
(10)代理报检报关
(11)办理提货手续。
为了便于码头结算港杂费,提前处理有关文件并安排移箱和做好 交货准备,避免提货等待和交通堵塞等现象发生,码头一般都规定 收货人在办妥提货手续后,应在码头规定的时间内提前向码头商务 受理部门办理货物提取的申请,即通常所称的 提货“预约”。
而后在规定时间内到指定堆场或货运站提箱/提货。 双方还应办理箱子交接检查,共同签发设备交接单。
2、电放操作要点: ①使用电放放货,并非不出提单,只是不出正本提单。

电放提单是指船公司或其代理人签发的注有

“Surrendered”或“Telex Release”的提单副本、复印
点 ——件或传真件。

其基本作用有三:

1、是承运人收到其照管的货物收据.

2、是运输合同的证明,

3、是用来换取提货单的依据。
特此保函! X年X月X日
③电放日:通常应于货(柜)抵目的港前。
④电放下通常采用PP(prepaid,预付运费)。
⑤若货物有不良情况,切记:于电放信上要打上 Mate's Remark.(大副批注)。
? 四、杂货班轮货运单证及其流转程序
(一)在装货港编制使用的单证 (1)托运单(Booking Note,B/N)
港区柜子限重: 24TON/20GP 30.48TON/20GP超重柜 30TON/40GP
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货物溢短单是指一票货物所卸下的数量与载货清单上所记载的 不符,发生溢卸或短卸的证明单据。 货物溢短单示例 以上两种单据均由理货员编制,并且必须船长或大副签认才能 有效。通常是收货人向船公司提出货损赔偿要求的证明材料,也是 船公司处理收货人索赔要求的原始依据。
(3)提货单(DeliveryOrder,D/O)
港区柜子限重: 24TON/20GP 30.48TON/20GP超重柜 30TON/40GP 美国线限重: 直靠港限重 21.67TON/20GP 26.48TON/40GP
内陆限重
16.3TON/20GP, 20.8TON/40GP
19TON/40GP
五大湖区限重 15.4TON/20GP
美国线的运输方式
在货主委托货代代运时,会有一份货运代理委托书。在订有长 期货运代理合同时,可能会用货物明细表等单证代替委托书。 有时货代还会要求货主提交订舱委托书(Booking Note,B/N) 此外,货主还需向货代提供报关所需单证。
(2)货代代办订舱
货代填写场站收据联单,作为集装箱货物的托运单证,及时向 船公司或其代理人申请订舱,并取得放箱单(空箱提取单) 在订舱环节,货代还需填制预配清单。 船方一旦接受订舱,就会着手编制订舱清单,然后分送集装箱 码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门,并将据此安排办理空箱及 货运交接等工作。
分为两种: (1)MLB: “ Mini Land bridge”(小陆桥运输/迷你陆桥运 输),是使用海运方式,将集装箱货物先运至日本港口,再转运 到美国、加拿大西海岸港口,卸船后,换装铁路集装箱专列或汽 车运至北美东海岸和加勒比海区域。 特点:船期短、运价高。 (2)A/W:”ALL WATER”(全水路),主要指由直接由船舶 运输至美东的基本港。 特点: 船期长,运价较低。美西及美中的地区不适用A/W SERVICE,只有美东的几个州才会考虑是否用MLB还是A/W的服 务。LAX 、TAC是美国西岸的主要港口,正常情况下,美国大陆 南部的内陆点安排由LAX 中转,北部的内陆点由TAC 中转。
1、是船舶大副编制船舶积载图的主要依据;
2、是现场理货人员进行理货
3、港方安排驳运、进出库场,以及掌握托运人备货及货物集中 等情况的业务单据。
(5)载货清单(Manifest, M/F)
又称“舱单”。是在货物装船完毕后,根据大副收据或提单编 制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。
③电放日:通常应于货(柜)抵目的港前。
④电放下通常采用PP(prepaid,预付运费)。
⑤若货物有不良情况,切记:于电放信上要打上 Mate’s Remark.(大副批注)。

四、杂货班轮货运单证及其流转程序
(一)在装货港编制使用的单证 (1)托运单(Booking Note,B/N)
又称订舱单、订舱申请书 托运单一经船公司或船代签章确认,即视为船方已接受这一 托运,承、托之间的运输合同关系即告建立。 托运单示例
3、装货单的作用
①是托运人办妥货物托运手续的证明。 ②是托运人办妥货物出口手续的证明。(又称“关单”) ③是船公司下达给船长接受货物装船承运的命令。(俗称“下货 纸”)
收货单
(Mate's Receipt,M/R)
1、收货单的格式与内容
收货单示例 2、流转程序 3、作用
①是船方已收到该票货物并已装上船的证明。(又称“大副收据” )
第六章
海运业务流程
第一节 杂货班轮货运流程与单证

一、货运安排 1.揽货 揽货(Canvassion)又称为揽载,指从事班轮运输经营的船公司为 使自己所经营的班轮运输船舶能在载重和舱容上得到充分利用,力争 做到满舱满载,以期获得最好的经营效益,而从货主那里争取货源的 行为。 2.订舱 订舱(Booking)是托运人(包括其代理人)向班轮公司(即承运 人,包括其代理人)申请货物运输,承运人对这种申请给予承诺的行 为。 3.确定航次货运任务 确定航次货运任务就是综合考虑各票货物的性质、包装和重量及 尺码等因素,确定某一船舶在某一航次所装货物的种类和数量。
(1)货代接受委托
(2)卸货地订舱 (Home booking)
以FOB价格条件成交,货代要在卸货地向船公司办理订舱手 续,即所谓的“卸货地订舱”。
(3)将订舱结果通知发货人
注:如果是按CIFCFR条件成交,由卖方安排运输时, 前(2)、(3)项不需要。
(4)船公司安排载货船舶抵装货港; (5)实际发货人将货物交给船公司,货物装船后发货 人取得有关运输单证; (6)货主之间办理交易手续及单证; (7)货代掌握船舶动态,收集、保管好有关单证;
(10)代理报检报关 (11)办理提货手续。
为了便于码头结算港杂费,提前处理有关文件并安排移箱和做好 交货准备,避免提货等待和交通堵塞等现象发生,码头一般都规定 收货人在办妥提货手续后,应在码头规定的时间内提前向码头商务 受理部门办理货物提取的申请,即通常所称的提货“预约”。 而后在规定时间内到指定堆场或货运站提箱/提货。 双方还应办理箱子交接检查,共同签发设备交接单。
②是划分承运人、托运人双方责任的重要依据。
③是据以换取已装船提单的凭证。
(4)装货清单(Loading List, L/L)
是指船公司或其代理人根据装货单留底联,将全船待装货物按 目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总 单。
1)装货清单的格式与内容 装货清单示例 2)装货清单的作用
3、对船公司的船舶或财产因此被扣押或羁留或遭到这种威 胁,提供所需的保释金或其他担保以解除或阻止上述扣押或羁留, 并赔偿船公司由此所遭受的一切损失、损害或费用;
4、收到提单后换回保证书; 5、对于上述保证内容由收货人和银行一起负连带责任。
电报放货
1、概念
简称:电放
英文:Telex Release/Surrender 简写形式:TLX、TLX RLS或T/R




二、装船与卸船
1.装船 装船指托运人应将其托运的货物送至码头承运船舶 的船边并进行交接,然后将货物装到船上。 2.卸船 卸货指将船舶所承运的货物在卸货港从船上卸下, 并在船边交给收货人或代其收货的人和办理货物的交 接手续。船公司在卸货港的代理人根据船舶发来的到 港电报,一方面编制有关单证联系安排泊位和准备办 理船舶进口手续,约定装卸公司,等待船舶进港后卸 货;另一方面还要把船舶预定到港的时间通知收货人, 以便收货人及时做好接受货物的准备工作。
第一联 第二联 第三联 第四联 第五联 到货通知书(Arrival Notice) 提货单(Delivery Order,D/O) 费用账单(蓝色) 费用账单(红色) 交货记录(Deliver Record)
2、 “交货记录” 联单的流转程序
整箱货出口货运代理实务
(一)整箱货出口货运代理业务流程
(1)货主委托代理
操作注意事项


接到客户订舱资料后,需确认客户要安排的船期及相应的柜种。 仔细检查是否有其他特殊要求,如签单日期、签单地、中转港、 船证,特殊运输条款等。 审单。看是否提供完整货运信息。 特殊航线,特殊品名需与客户做进一步确认。如: 冻柜温度的确认,如是保鲜柜,须确认是否开通风口 品名的检查。如是笼统的品名,则要求货主提供详细的品名 资料。 是否为危险品(如是,应尽早与船公司确认是否可接收,并 填写“危险品证明”) 美澳线,加拿大线确认是否有木制包装,是否做熏蒸 货重的检查。柜子必须按照港区规定的限重装柜进港。 取美东的货,要问清是做MLB还是A/W ?
三、提取货物 过程是收货人将提单交给船公司在卸货港的 代理人,经代理人审核无误后,签发提货 单交给收货人,然后收货人再凭提货单前 往码头仓库提取货物并与卸货代理人办理 交接手续。 特殊情况: 无单放货 电放

无单放货
贸易实务中,在收货人无法及时获得提单的情况,船公司通 常会接受“凭保函放货” 的做法。 保函主要内容通常都包括: 因不凭正本提单提货,收货人和保证银行同意下列条件: 1、保证赔偿并承担船公司及其雇员和代理人因此承担的一 切责任和遭受的一切损失; 2、对船公司或其雇员或其代理人因此被起诉而提供足够的 法律费用;
不同有四: 1、编制时间不同。 2、编制的依据不同。
3、内容不同。
4、作用不同。
(6)货物积载图(Stowage Plan)
货物积载图是以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况, 使每一票货物都形象具体地显示其在船舶内的位置。可分为两种;
1、计划积载图
又称货物积载计划。
由大副依据装货清单编制。 作用:供港口和装卸公司、理货人员等有关方按计划要求 安排装船作业。
又称小提单。通常由船代签发。 作用:提货凭证。
收货人在目的港须以正本提单向船代换取提货单,凭
以提货。 与B/L不同在于:不是物权凭证,不可流通。
( 二 ) 杂 货 班 轮 货 运 单 证 流 程
第二节 整箱集装箱班轮货运流程与 单证

一、集装箱整箱货进口货运代理业务流程
整箱货进口货运代理实务
(一)整箱货进口货运代理业务流程
2、实际积载图
由理货长根据货物实际装船位置绘制。 作用:是船舶运输途中保管货物所必需的资料,同时也是 船抵目的港时安排卸货作业和进行现场理货的主要依据。
请总结一下计划积载图和实际积载图 的不同之处。
(7)危险货物清单(Dangerous Cargo List)
是专门列出船舶所载运全部危险货物的汇总清单。
(12)货代安排将货物交收货人,并办理空箱回运到空 箱堆场等事宜。
货代在集装箱拆箱后,要负责按时将空 箱送回到设备交接单上 指定的还箱地点,如果超出免费使用天数,船公司的集装箱代理人 会在押金中扣除滞箱费,滞箱费按集装箱的种类不同而不同。
(二)整箱货主要进口货运单证
“交货记录”联单
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