环水保培训资料
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环水保培训资料1 ．桥涵工程1）采用钻孔灌注桩的桥梁基础，钻孔施工过程将产生大量的泥浆和钻渣，钻孔施工前应修建泥浆池及沉淀池，泥浆经沉淀后循环使用。
剩余泥浆和钻渣需采用泥浆车集中外运至指定地点，不得随意遗弃或倾倒入河流、水体。
2）河床、河道中所有的临时防护工程，在工程施工结束后，应及时拆除。
3）合理安排桥梁基础的施工时间，宜安排在旱季施工。
4）桥梁钻孔桩基础在地质条件和周围环境允许的情况下，尽量采用旋挖钻施工，减少对周围环境的污染。
5）随时清运桥梁基坑的弃土，确保基坑弃土不被雨水及地面表径流冲刷，保证河道泄洪畅通。
6）筑岛施工或修建临时提坝，必须得到当地水利部门的批准，并需采用编织砂袋或干码片石等措施对筑岛和提坝护面。
7）对不可避免的河道及河岸的开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得随意扩大开挖范围。
8）水上作业时应将生活垃圾集中收集、处理，严禁向水体随意丢弃。
9）排水涵洞施工前应先修建临时性排水渠，使既有排水系统保持通畅，涵洞施工结束，再将既有排水系统与涵洞连通。
10）施工中及时按照设计要求对锥体填方进行防护（一般为浆砌片石），防止雨水冲刷。
2．临时工程1）施工场地1）施工场地包括钢筋加工场、制梁场、材料场、拌合站及其他施工临时占用的场地。
2）材料场、拌合站等容易产生扬尘的施工场地应选择在远离人口密集区（直线距离应大于300 米），并最好位于人口密集区的下风向。
3）制梁场、拌合站等产生较大噪声污染的施工场地应尽量远离居民区、学校、医院等敏感区，施工场界距敏感区的距离应大于200 米，并将噪声级较高的施工机械布置在远离噪声敏感区的一侧。
4）施工场地的修建应避免长时间、大面积地暴露松散土面，场地开挖或填筑后，应及时压实、硬化，暂时不宜硬化的闲置场地应撒草籽绿化。
5）对修建施工场而地形成的土质边坡，应对边坡进行必要的防护，可以采取浆切片石、干砌片石等工程措施，也可以采取撒草籽、铺草皮等植物措施。
6）修建施工场地应对场地内的排水系统进行规划设计，根据地形等条件合理将降水引流至天然排水沟渠，避免降水漫流、汇集对场地周围产生冲刷。
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环水保培训资料．桥涵工程 1钻孔施工过程将产生大量的泥浆和钻渣，采用钻孔灌注桩的桥梁基础，）1（剩余泥浆和钻渣需泥浆经沉淀后循环使用。
钻孔施工前应修建泥浆池及沉淀池，采用泥浆车集中外运至指定地点，不得随意遗弃或倾倒入河流、水体。
（）河床、河道中所有的临时防护工程，在工程施工结束后，应及时拆除。
2）合理安排桥梁基础的施工时间，宜安排在旱季施工。
3（）桥梁钻孔桩基础在地质条件和周围环境允许的情况下，尽量采用旋挖4（钻施工，减少对周围环境的污染。
确保基坑弃土不被雨水及地面表径流冲刷，随时清运桥梁基坑的弃土，）5（保证河道泄洪畅通。
）筑岛施工或修建临时提坝，必须得到当地水利部门的批准，并需采用6（编织砂袋或干码片石等措施对筑岛和提坝护面。
）对不可避免的河道及河岸的开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，7（不得随意扩大开挖范围。
）水上作业时应将生活垃圾集中收集、处理，严禁向水体随意丢弃。
8（（）排水涵洞施工前应先修建临时性排水渠，使既有排水系统保持通畅，9涵洞施工结束，再将既有排水系统与涵洞连通。
）施工中及时按照设计要求对锥体填方进行防护（一般为浆砌片石），10（防止雨水冲刷。
．临时工程2）施工场地1（）施工场地包括钢筋加工场、制梁场、材料场、拌合站及其他施工临时占1用的场地。
（直拌合站等容易产生扬尘的施工场地应选择在远离人口密集区材料场、）2米），并最好位于人口密集区的下风向。
300线距离应大于）制梁场、拌合站等产生较大噪声污染的施工场地应尽量远离居民区、学3并将噪声级较高的米，200施工场界距敏感区的距离应大于医院等敏感区，校、施工机械布置在远离噪声敏感区的一侧。
）施工场地的修建应避免长时间、大面积地暴露松散土面，场地开挖或填4筑后，应及时压实、硬化，暂时不宜硬化的闲置场地应撒草籽绿化。
）对修建施工场而地形成的土质边坡，应对边坡进行必要的防护，可以采5取浆切片石、干砌片石等工程措施，也可以采取撒草籽、铺草皮等植物措施。
环水保培训资料全
环水保培训资料全环水保培训内容一览1. 介绍2. 环境保护法律法规3. 环保工作原则4. 环保工作职责5. 环境污染与防治6. 废水处理技术7. 废气处理技术8. 固体废物处理技术9. 环保设备使用与维护10. 环保应急预案11. 环保监测与评估12. 环保宣传教育13. 环保案例分享14. 总结与展望1. 介绍环境保护是保护生态环境、促进可持续发展的重要任务。
为了加强企业对环境保护的认识和意识，提高其环保能力，本次环境保护培训旨在系统地介绍环保法律法规、环保工作原则和技术措施，以及环保设备使用与维护、应急预案等重点内容。
2. 环境保护法律法规环境保护法律法规是企业环保工作必须遵守的基本要求。
通过学习环境保护相关法律法规的内容，了解企业的法律责任和义务，以确保企业环保工作符合法律法规的要求。
3. 环保工作原则环保工作原则包括预防为主、源头治理、综合利用、经济合理、科学管理等方面。
这些原则是企业环保工作的指导方针，有助于提高工作效率，减少环境污染。
4. 环保工作职责环保工作职责涵盖了环保管理、环境监测、废物处理、应急预案等内容。
企业需要明确环保工作职责，制定相应的管理制度和操作规程，并落实到实际工作中。
5. 环境污染与防治本节内容主要围绕环境污染的来源和影响展开，介绍大气污染、水污染、土壤污染等常见的污染类型，以及相应的防治措施。
6. 废水处理技术废水处理技术是防止水污染的重要手段。
本节内容将介绍不同的废水处理技术，如物理法、化学法和生物法，并重点强调生物法的应用与操作。
7. 废气处理技术废气处理技术是防止大气污染的关键环节。
本节内容将介绍常见的废气处理技术，如吸附法、洗涤法和催化法，并重点强调各种技术的适用场景和操作方法。
8. 固体废物处理技术固体废物处理技术是减少土壤污染的重要措施。
本节内容主要介绍固体废物的分类、处置和利用方法，以及相关的法律法规要求。
9. 环保设备使用与维护环保设备的使用与维护是确保环保措施有效运行的关键。
环保水保培训学习资料
环保、水保培训资料1、建立健全环保、水保管理组织保障体系、成立环保、水保领导小组。
2、建立环保、水保检查制度。
3、认真落实《环境保护法》和《水土保持法》,在经济利益基础上兼顾国家利益、社会效益，统筹考虑，制定切实可行的环保措施，施工中要严格履行。
4、施组中必须有完整的环保措施，现场环保人员必须参与施组中环保措施的制订，以确保措施具体、实用，符合现场要求。
5、施工现场必须按有关规定建立健全各种组织，做到措施有效，责任到人。
如：现场防空气污染、防扬尘、防施工扰民、防道路遗洒等措施。
6、采取多种形式进行环保宣传教育活动，不断提高职工的环保意识和法制观念。
7、防大气污染措施(1)拆除旧建筑物时，应设专人配合洒水，减少扬尘污染。
(2)施工现场在施工前必须做好施工道路的规划和设置，现场道路必须做硬化处理，禁止黄土露天，也可利用设计中永久性道路。
(3)建筑物内清理垃圾必须使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意抛撒垃圾造成扬尘。
(4)水泥、粉煤灰等易飞扬的细颗粒散体材料采用封闭式库房存放。
搬运时必须采取有效措施，防止遗洒飞扬，禁止露天存放。
(5)回填土时，土壤上必须经常洒水，石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合，防止扬尘。
(6)搅拌站必须搭设封闭的搅拌棚，采取可行的降尘措施。
8、固体废弃物(1)施工和生活中的废弃物运至指定地点进行处理。
(2)施工中废弃的零配件、边角料、包装箱材料等及时收集清理回收，搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。
(3)为防止道路污染，土方运输车辆要经常清洗轮胎，在运土时，土面不得高于车厢顶面，并覆盖帆布，以防尘土飞扬或土石洒落地面。
(4)工程完工后，清除所有施工场地内杂物，对已破环的原地面平整还原或覆盖植被。
9、防水污染措施(1)现场的临时搅拌机必须按规定设有沉淀池，污水必须经沉淀后方可排入沟渠，现场要设运输车辆清洗池，严禁所有运输车辆车轮带泥沙出入现场。
(2) 现场要设置专用的油漆油料库。
环保、水保教育培训
环、水保培训第一章、环、水保方针及目标一、环境保护方针贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，采用国际先进的高速铁路环保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实敦格铁路《施工期环境保护与水土保持》及中铁项目部提出的各项环保要求。
二、环境保护目标1、杜绝重大环境污染责任事故；2、实现环境污染控制有效，土地资源节约利用，水保措施落实到位，努力构建遗留的资源节约型、环境友好型高速铁路的环保目标。
具体为：（1）杜绝爆炸、火灾等事故发生造成的环境污染，节约能源，降低废弃物污染,把污染源控制达到国家标准；（2）施工现场扬尘控制在国家、铁道部及地方政府规定的要求以内；（3）杜绝污水及工业用水乱排乱放，不得造成河道及水源污染和堵塞；（4）采取有效措施对环境容易引起污染的各种渠道严格控制；（5）对施工用地内的树木。
植被尽量维持原状，不得随意砍伐，确因工作需要，应征得所有者的同意，严禁超范围砍伐；（6）工程完工后，及时进行现场清理，排除污物，并按设计要求用植被进行覆盖或处理。
第二章、培训目的为了保证在施工期间的自然环境，防止水土流失，提供员工的环境保护意识，使员工充分了解国家有关法律法规知识和环水保的重要性，做到自觉守法，搞好环、水保工作。
第三章、环水保措施环境保护是保证社会生态平衡、保证社会人们身体健康的需要，是我国的一项基本国策。
为了控制工程施工现场的各种粉尘、污水、水土流失以及噪声、振动等对环境的污染和危害，采用各种有效措施和各种渠道严格控制。
1、加强岗前环保知识培训工作，确保培训覆盖面达到100%，并保存培训考核记录。
2、加强环保水保宣传力度，提高环保意识，要求生活营地、临时施工场地、施工便道等醒目位置设置环水保宣传栏（环水保宣传挂图）或宣传标语（ISO14000系列）。
3、各作业区环保监督员与各作业点环保员不定期的进行环保检查，发现问题现场要求整改并对相关人员进行环、水保教育。
4、施工现场、场地、汽车便道要硬化处理，并指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路、场所扬尘。
环保水保教育培训材料（共5则）
环保水保教育培训材料（共5则）第一篇：环保水保教育培训材料环境保护与水土保持控制措施1、临时工程环保水保控制措施临时工程与设施是永久性工程实施的基础和保障，永久性工程完工后应移去、拆除，其所占用的区域应进行清理、复耕恢复原貌。
鉴于临时工程多数位于路线范围以外，工程完工后易出现匆忙撤场，对所占用区域的清理不够彻底，恢复原貌较难，对周边环境影响和破坏是比较明显的，因此必须从严控制。
应按不同的类型和需要，对临时工程与施进行优化设计，并报监理工程师审批。
没有监理工程师的审批，不得在现场开始进行任何临时工程的施工。
各种临时工程开工前，应取得当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。
并按监理程序要求。
在林区修建筑进入施工现场的临时道路，应注意生态保护，尽可能并不砍或少砍树木。
当永久性工程完工后，应对临时道路进行清理，通过植树等措施恢复原貌。
在施工现场搭设的临时工棚等，除应满足安全要求外，应尽可能选择植被较少且容易恢复原貌的地点。
弃土场进行详细设计，设置必要的防护、环保设施，经监理工程师审批后，先施工防护设施，然后才能弃土。
弃土完后，应进行地表绿化美化，力争与原地貌保持一致。
取土场应尽可能设在视线以外的隐蔽处，以减少工程完工后因植被差异或裸露而带来的不和谐。
当永久性工程完工后，应要求施工班组移去、拆除和处理好全部临时工程与设施，并将临时工程所占用的区域进行清理、复耕和恢复原地貌后，报监理工程师检查验收。
如临时工程所占用区域的清理或恢复原貌工作不能令监理工程师满意，项目部应当无条件按要求执行。
1.1便道工程环保水保措施本项目便道共约2km左右，主要是北乐原隧道施工运输通道。
考虑到环境保护，为保护既有耕地，路基涵洞施工便道没有在线外进行临时征地。
便道的设计原则为：少占农田、碎石铺面、洒水降尘。
根据本标段工程特点，基本在红线范围内，在非要在红线范围外的，以尽量少占良田为原则。
本工程便道环保的主要措施如下：(1)在施工前期做好施工现场的调查工作，充分了解便道周边的水文及地址情况，在场地布置中依据调查资料结合设计图纸、文件对施工场地进行合理布置。
路基工程环水保作业安全教育培训
路基工程环水保作业安全教育培训一、路基施工（一）在路基施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松。
将路基范围内所有的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围内的坑穴填平。
用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。
地面自然横坡或纵坡陡于1：5或纵坡陡于12%时，严格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶做成4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于2m。
（二）路基开挖采用爆破和机械挖掘两种方式，针对石方开挖产生的环境影响，应降低噪声和振动，减少爆破飞渣对周围构造物的破坏，可采用凿岩机打岩进行松动爆破方法，严格控制药量，能够减少震动、噪声和爆破飞渣。
土方开挖采用大型挖掘机械开挖、人工开挖和爆破等多种方式，为达到环保要求，降低开挖带来的环境影响。
（三）仰坡开挖必须严格控制开挖边线，自上而下分层开挖，边挖边刷坡，加以人工配合，保证边坡符合设计及施工规范，顺适美观。
（四）挖方去土方部分直接采用挖掘机配合自卸汽车运输。
二、填方、挡墙施工（一）填方按设计要求填充规定的材料，利用先进工艺减少污染源。
（二）挡墙按设计要求施工，保证路基稳固。
空余地带实施绿化工程，还原生态原貌。
三、路基防护、排水工程（一）路基、路面施工阶段，项目建设区水土流失防治将工程措施和植物措施相结合，建立分区防治，形成完整的防护体系。
一）路基严格遵照设计要求，先防护后施工。
路基、路堑边坡视高度、土质岩石风化程度及稳定情况，必须按设计要求进行锚固、喷护、浆砌片石坡面防护、草皮防护、砌筑挡墙及护面墙防护。
挖方高度大的，按设计要求设置碎落台。
路堤边坡视高度、填料性质、水文条件，采用护脚、挡土墙、拱型护坡、浆砌片石护坡、护坡道、绿化等方式防护。
二）线设排水沟、边沟、截水沟、急流槽、沉淀池等，各种措施相互连接、配套使用，形成完整的排水系统，以尽快将路基范围内的水流引出路基以外。
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04
案例分析：成功治理项目分享
Chapter
大气治理成功案例分析
详细介绍采用的大气治理技术， 如脱硫、脱硝、除尘等，并分析 其原理和优势。
总结项目实施过程中的经验教训 ，为后续大气治理项目提供参考 和借鉴。
项目背景 治理技术 治理效果 经验教训
介绍某城市大气污染现状及治理 紧迫性，阐述政府采取的措施和 目标。
深化上下游合作，形成产业链 优势，提升整体竞争力。
拓展市场渠道
挖掘国内外市场需求，拓展多 元化市场渠道，降低市场风险
。
提升品牌影响力
加强品牌建设和宣传，提升企 业形象和市场认知度。
08
总结回顾与展望未来
Chapter
关键知识点总结回顾
环保法规与政策
回顾了我国环保法规体系及政策导向 ，强调了企业遵守环保法规的重要性 。
评估总结和改进措施
评估总结
对应急演练活动进行全面评估，总结演练成果和经验教训，提出改进意见和建 议，形成评估报告。
改进措施
根据评估结果，对应急预案和应急管理工作进行改进和完善，提高应急响应能 力和救援效果。同时，加强应急知识宣传和培训，提高公众的应急意识和自救 互救能力。
06
法律法规遵从与监管要求
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目录
• 环水保基本概念与意义 • 环境污染现状与危害分析 • 治理技术与设备介绍 • 案例分析：成功治理项目分享 • 应急预案制定与演练实施 • 法律法规遵从与监管要求 • 环保产业发展趋势预测 • 总结回顾与展望未来
01
环水保基本概念与意义
Chapter
环境保护定义及重要性
经验教训
总结项目实施过程中的经验教 训，为后续土壤治理项目提供
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1．桥涵工程
（1）采用钻孔灌注桩的桥梁基础，钻孔施工过程将产生大量的泥浆和钻渣，钻孔施工前应修建泥浆池及沉淀池，泥浆经沉淀后循环使用。
剩余泥浆和钻渣需采用泥浆车集中外运至指定地点，不得随意遗弃或倾倒入河流、水体。
（2）河床、河道中所有的临时防护工程，在工程施工结束后，应及时拆除。
（3）合理安排桥梁基础的施工时间，宜安排在旱季施工。
（4）桥梁钻孔桩基础在地质条件和周围环境允许的情况下，尽量采用旋挖钻施工，减少对周围环境的污染。
（5）随时清运桥梁基坑的弃土，确保基坑弃土不被雨水及地面表径流冲刷，保证河道泄洪畅通。
（6）筑岛施工或修建临时提坝，必须得到当地水利部门的批准，并需采用编织砂袋或干码片石等措施对筑岛和提坝护面。
（7）对不可避免的河道及河岸的开挖工程，要明确并严格控制开挖界限，不得随意扩大开挖范围。
（8）水上作业时应将生活垃圾集中收集、处理，严禁向水体随意丢弃。
（9）排水涵洞施工前应先修建临时性排水渠，使既有排水系统保持通畅，涵洞施工结束，再将既有排水系统与涵洞连通。
（10）施工中及时按照设计要求对锥体填方进行防护（一般为浆砌片石），防止雨水冲刷。
2．临时工程
（1）施工场地
1）施工场地包括钢筋加工场、制梁场、材料场、拌合站及其他施工临时占用的场地。
2）材料场、拌合站等容易产生扬尘的施工场地应选择在远离人口密集区（直线距离应大于300米），并最好位于人口密集区的下风向。
3）制梁场、拌合站等产生较大噪声污染的施工场地应尽量远离居民区、学校、医院等敏感区，施工场界距敏感区的距离应大于200米，并将噪声级较高的施工机械布置在远离噪声敏感区的一侧。
4）施工场地的修建应避免长时间、大面积地暴露松散土面，场地开挖或填筑后，应及时压实、硬化，暂时不宜硬化的闲置场地应撒草籽绿化。
5）对修建施工场而地形成的土质边坡，应对边坡进行必要的防护，可以采取浆切片石、干砌片石等工程措施，也可以采取撒草籽、铺草皮等植物措施。
6）修建施工场地应对场地内的排水系统进行规划设计，根据地形等
条件合理将降水引流至天然排水沟渠，避免降水漫流、汇集对场地周围产生冲刷。
7）施工场地可能因工艺原因会产生部分生产污水，这些污水主要紧机械、模具冲洗产生的高悬浮物污水，这部分污水排放前应设沉淀池进行处理，经沉淀后也可以循环使用，有利于节约用水量。
8）对于砂、石和石灰等散装建筑材料装、卸时尽量降低落差，并提前进行洒水湿润，养活扬尘。
9）废弃的建筑潭土、包装材料、生活垃圾及时清理出现场，防止引起扬尘和影响环境卫生。
10）对于水泥、粉煤灰、石灰、矿渣等细颗粒散体材料的运输、储存要遮盖或封闭，防止和减少飞扬。
11）进出场地的运输车辆经常清洁，装料量要适宜，基本做到不带泥进入场地、不洒料、不扬尘。
12）场内锅炉采用消烟节能性能好的锅炉，使烟尘降至最低限度。
13）工程完成后进行拆除场内设施时，应适当洒水，且严禁凌空随意抛洒拆除的建筑垃圾，防止扬尘。
14）存放油料的库房地面采用混凝土地面进行防渗处理，机械车辆和设备维修地点采用铺油毡进行防渗处理。
15）场内临时食堂的污水排放时，设置简易的隔油池，定期清理，防止污染。
16）场内临时厕所，设置化粪池，化粪池采取防渗漏措施。
17）场地清理所剥离的表层土，对需要复耕的应予以保存，对不需复耕的及时清运出场。
18）对于发电机等噪音较大的机械，进行定期保养，严格操作规程，以降低噪音污染。
19）在施工场地禁止焚烧废弃物品，防止产生有毒、有害烟尘和恶臭气体。
20）混凝土外加剂妥善保管，库内存放，防止污染环境。
21）混凝土运输车等车辆应在指定地点清洗，清洗产生的污水经沉淀后，排入排水系统。
（2）施工营地
1）施工营地的修建要做好场地平整、地面硬化、环境绿化等工作台，保持营地内排水系统的畅通，并与既有排水系统相连能，避免裸露大面积的松散土层。
2）施工营地内临时食堂产生的污水，应设置简易的隔油池，定期清理，防止污染。
3）营地内设置的临时厕所，应设置化粪池，并对化粪池采取防渗漏措施。
4）营地内设置的临时锅炉、炉灶等产生大气污染的设施应选用高效低耗的环水保型设备，排烟设施应具有一定的高度，以利用污染物扩散。
5）营地内应设置生活垃收集装置，施工人员产生的生活垃圾应集中收集中统一交同城市环卫部门处理或直接运至垃圾处理场处理，严禁随意乱丢乱弃生活垃圾。
（3）施工便道
临时施工道路对周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和噪声、水土流失及扬尘等污染。
1）严格规划临时施工道路的路线走向，以节约用地，少占农田，有利用环境保护，不破坏文物古迹，减少植被、林地破坏为首要原则，尽量利用现有道路，若无现成道可利用，则应严格控制施工道路修筑边界。
2）施工便道的修建应尽量绕避水源、文物遗址、旅游区、村庄、学校、医院等环境敏感区，无法绕避时应采取道路硬化、洒水等措施，以控制扬尘对大气环境的影响。
3）施工便道土石方工程本着移挖作填、充分利用的原则进行合理调配，以节约用地，减少弃土（渣）和地表植被破坏，避免水土流失。
4）施工中避免形成高陡边坡，弃土（渣）场选择低洼地、不易受河流、沟渠等地表流经冲刷的荒地。
5）对于不再使用的便道，占用农田的在施工结束后要复垦，恢复其使用功能；对于占用荒坡、荒地的要通过植物措施恢复其植被。
6）在易产生水土流失的特殊地质路段，尽量避免雨季施工；路基开挖后及时进行支挡防护，以防止边坡坍塌、水土流失。
7）施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，即时洒水清洁保持运行状态良好，减少扬尘污染。
8）运输车辆经过村庄、学校、医院等环境敏感区时，应降低速度，控制鸣笛，以减少噪声污染。
夜间在居民区附近禁止施工便道的作业，无法避免时应找当地政府或居委会、村委会协调，出安民告示，求得群众谅解。
8）新建或改建施工便道时，均应修筑路侧排水系统，保证地面径流的畅通，减少边坡冲刷，防止水土流失。
9）对低山丘陵区、黄土沟壑区的新建或改建施工便道，应修筑路侧排水系统，将山坡汇水引至天然排水沟渠，防止因修建临时便道引起的水土流失。
10）对新建或改建施工便道两侧裸露的土质路在边坡应采用必要的防护措施进行防护。
（5）弃土场
1）弃土场选址应避免占用耕地、良田，宜选择荒坡、荒地等植被稀疏的场所，以减少对植被的毁坏。
2）弃土场选址应非常重视场地的地形地貌条件，尽量选择地形低洼、汇水面积较小、不会有较大流量径流汇集冲刷的地区。
3）根据《中华人民共和国河道管理条例》及有关地方法规，严禁将工程弃土（碴）弃于河道管理范围之内，确因工程需要，在河滩附近设置弃土场或用弃碴加固河堤的，其工程设计必须满足GB50201-94《防洪标准》的规定和技术要求。
4）对于上游或周围汇水面积较大的弃土场，应在其上游或周围设置适宜的截水沟槽，防治径流对弃土场的冲刷。
5）弃土场的工程防护措施应先于弃土实施，以充分发挥防护措施的效用。
6）弃土场弃土结束后，应根据实际情况，对场地进行平整修复，或复耕为耕地，或植树、种草绿化，以期尽快恢复其水土保持功能。
7）弃碴场的确定，虽然大部分弃碴场设计已作规定，开工前要求施工单位实地踏勘，选定地点并经当地环水保部门同意，以免引起纠纷和发生意外的费用。
8）严禁向河谷倾倒弃碴，对含有放射性物质的水、弃碴，应经严格测定后，依据含量工浓度确定处理措施。
施工过程中杜绝向设计的专用弃碴地以外地点倾倒弃碴。
9）弃碴时要有专人指挥，分层堆放，加固弃碴堆放坡脚以确保弃碴体的确定，同时做好弃土场周围的遮拦防护，防止社会人员进入造成人身伤害。