联华超市物流系统分析与设计
华联超市的配送系统
华联超市的配送系统一、华联简介上海华联超市成立于1993年1月，是中国国内第一家上市的连锁超市公司，上市后称为华联超市股份有限公司。
公司以“挑战极限，追求卓越”为企业精神，以“低成本、低投入、高效益、高产出”为经营原则，以特许加盟为经营特色，形成了以标准超市、大卖场、便利店为主营业态，以现代化物流和信息化管理为核心技术，以开拓全国市场、参与全球竞争为目标的经营格局。
华联超市是中国连锁行业中具有一定的影响力和知名度的公司。
在特许加盟领域多年来荣获中国连锁经营协会授予的中国优秀特许品牌。
在百联集团的旗帜下，公司坚持发展中调整，调整中提升，以发展，转型，提升为工作指针，通过快速发展，积极转型，有效提升，实现预期的经济目标，为超商事业的发展作出应有贡献。
二、配送中心配送中心就是指接受并处理末端用户的订货信息，对上游运来的多品种货物进行分拣，根据用户订货要求进行拣选、加工、组配等作业并进行送货的设施或机构。
而连锁超市的成功,关键在于连锁经营方式实行的统一采购、统一配送、统一价格、统一的品牌社会效应,并具有实现这一职能的高效的商品配送中心,从而从根本上实现决策权向连锁超市总部集中,物流活动向商品配送中心集中。
就连锁经营的精髓来看必须实行商品供货的配送中心化,也就是说,有了配送中心,才可能实现统一采购、集中库存、统一配送、各店分销的连销经营方式,才可能实现直接的产销衔接,增强商业对市场信息需求的反馈能力。
配送中心功能示意图华联认为:影响顾客满意度的物流范围项目有:商品结构与库存服务;配送过程如何确保商品本质;门店紧急追加减货的弹性;根据实际确定配送时间安排;缺品率控制:退货问题;流通加工中的拆零工作:配送中心的服务半径;废弃物的处理与回收;建立客户服务窗口等十个方面。
没有配送中心的配送次数图有配送中心的配送次数图配送的流程是构筑配送体系的重要前提。
华联超市根据经营商品进销的不同情况和商品的ABC分析,按三种类型的物流来运作。
联华配送管理案例
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上海联华配送中心物流案例分析
采用的方案
上海联华采用了根据不同种类货物，采用统一配送和供 货商送货综合考虑的方案，也就是将配送的商品分为储存 型商品、中转型的商品、加工型商品三种，对这三种商品 制订不同的物流计划，最终实现了物流配送的合理化运作。
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配送管理案例
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上海联华配送中心物流案例分析
配送管理案例
配送管理案例
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上海联华配送中心物流案例分析
供选择的改进方案
3）配送中心统一加工、配送 采用这种方案是由配送中心统一加工后，配送到各个 门店。其优点是通过投资规模效益和标准化作业降低成本， 提高商品质量，控制损耗。缺点是基础投资规模较大，冷链 供应设备投资巨大，投资风险较大。。
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配送管理案例
供选择的改进方案
2）门店自行采购原料，现场加工 这种方案是一些超市在经营场所开设生鲜商品的加工 区，以吸引顾客。所需原料自行采购。其优点是现场气氛活 跃，品种变化灵活，商品的新鲜程度较好；其缺点是加工间 占地较大，设备投资大，不能形成生产规模，因此成本较 高，同时食品的安全卫生不宜达到要求。
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配送管理案例
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上海联华配送中心物流案例分析
现状简介
联华超市股份有限公司于一九九一年起在上海开展业务，于十五余年间， 以直接经营、加盟经营和并购方式发展成为一家具备全国网点布局、业态 最齐全的零售连锁超市公司。于二零零五年十二月三十一日，联华超市的 总门店数目已经达到3,609家（不包括公司联营公司经营的门店），遍布 全国21个省份及直辖市，继续保持中国最大的零售连锁超市公司的行业领 先地位，连续九年成为以营业额计中国最大的零售连锁超市营办商。联华 超市于二零零三年六月二十七日以H股形式在香港联合交易所有限公司上 市，是首家于联交所上市的中国零售连锁超市公司。 联华超市及其附属公 司经营大型综合超市、超级市场及便利店三大主要零售业态，照顾了广大 消费者的不同需要：三大业态分别透过「世纪联华」、「联华超市」、 「快客便利」品牌不断扩张。近年来，「联华超市」、「快客便利」获得 中国连锁经营协会特许委员会评定的「中国优秀特许品牌」之一。
联华便利物流中心装卸搬运系统分析
原来与现在
联华原来的配送中心，场地狭小，科技含量低，人力资源浪费。每天的拆零商品在 一万箱左右，单店商品拆零配置时间约需4分钟，人工分拣的拆零差错率达0.6%，而 且每天只能配送200多家门店。配送中心投入运行后，以其高效率、低差错率和人性 化设计受到各界的好评。公司百货类配送，从门店发出要货指令到配货作业完毕， 以前要4小时以上，现在只要40分钟。生鲜类配送，从门店在网上发出要货指令后， 配送中心会根据每个门店的要货时间和地点远近，自动安排生产次序，自动加工， 自动包装。以一盒肉糜为例，从原料投入到包装完毕，整个过程不超过20分钟。新 配送中心库存商品可达10万箱，每天拆零商品可达成3万箱，商品周转期从原来的14 天缩短到3.5天，库存积压资金大降低；采用计算机数字化方式取代人工拣选，使差 错率减少到万分之一，配置时间从4分钟/店压缩到1.5分钟/店，每天可配送400多家 门店，配送准确率、门店满意度等有了大幅提升，同时降低了物流成本的整个销售 额中所占的比例。
作业流程
对来货卸下后，把其装在托盘上，由手动叉车将货物搬运至入 库运载处，入库运载装置上升，将货物送上入库输送带。当接 到向第一层搬送指示的托盘在经过升降机平台时，不再需要上 下搬运，而直接从当前位置经过一层的入库输送带自动分配到 一层入库区等待入库；接到向二至四层搬送指示的托盘，将由 托盘垂直升降机自动传输到所需楼层。当升降机到达指定楼层 时，由各层的入库输送带自动搬送货物至入库区。货物下平台 时，由叉车从输送带上取下托盘入库。出库时，根据订单进行 拣选配货，拣选后的出库货物用笼车装载，由各层平台通过笼 车垂直输送机送至一层的出货区，装入相应的运输车上。
提高物流中心设备的运行效率的关键因素
设备空间布置的合理性和货物装卸搬运过程的合理性
生鲜配送案例分析：华联超市物流中心精品word文档
生鲜配送案例分析：华联超市物流中心（完整版）（一）一、案例背景生鲜加工配送不同于常温干货配送，要求有相应保鲜条件并有不菲的投入，配送半径有限，相对经营风险较大，加之制成品加工管理复杂，使得多数连锁超市没有贸然介入。
我们可以通过中间商或供应商进行配送的方式来解决生鲜配送的问题，但由于其配送能力、配送服务质量、品控标准等都是有限的，特别是对大型连锁超市体系，非正规的配送产生了不合的配送成本，表面上配送成本推向了供应商，实质上高出的配送成本部分还会被计入商品价格，又在结算时返回到连锁超市，最终摆在消费者面前的仍将是居高不下的售价。
另外，该形式的配送服务体系尚未形成技术含量较高的“一条龙”的产业经营链条，对处于下游的连锁超市生鲜经营来说，其上游始终是处于运作不顺畅、不稳定的状态甚至成为断档，这是继我国农产品“小生产与大市场”产销衔接出现盲区之后，生鲜供应链上出现的第二个盲区－规范的生鲜配送体系，目前比较现实的解决方案之一就是连锁企业向上游延伸和发展，那就是生鲜加工配送中心.据了解，就目前超市生鲜品的采购渠道分布状况看，超市生鲜品的采购来源主要有两类，本地采购和产地采购。
本地采购的产品包括叶菜类（蔬菜基地）、鲜肉类（肉联厂）、鲜活水产（淡水养殖基地）、部分副食品（豆腐、豆浆、豆制品）、半成品凉菜、切配菜等；产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果、冰冻水产、干鲜制品、加工制品。
目前是以单店生鲜经营形式为主，得不到生鲜配送服务体系支持，限于配送环节保鲜水平不高，超市生鲜品采购集合的数量不大，使得超市生鲜区依赖于本地采购的生鲜品数量和品种比例相对较大，经营弊端一览无余。
同一城市连锁超市的生鲜商品结构中，同样存在严重的同构化现象，商品淘汰更新率较低，差异化经营和特色经营未能得到充分发挥，市场竞争力较弱。
而随着商品流通市场买方地位的日益增强，消费者的选择也越来越多，流通链也越来越长。
冷链物流系统提供了一种全新的货物流通支持，充分实现了从禽畜生产、加工到销售过程中多个不同环节之间的高效无缝对接。
华联超市配送体系
德邦物流指出：我国连锁超市配送中心建设 中主要存在以下几个问题：
配送中心强大的作用背后是一个复杂的需要多方支持的系统，所以在 建设过程中不免会有很多的问题: 1、配送效率低下 2、没有价格优势 3、功能不齐全，现代化程度低 4、资金缺乏，形成恶性循环 5、专业人员缺乏，员工素质低
பைடு நூலகம்
华联配送体系介绍
解决方法： （4）退货处理 ①配送中心的商品运输以及门店销售中都会引起货物的损耗，而且损货率较高，造成 退货频率和数量比较大，同时零售商品的更新换代的频率非常高，如季节性商品等， 所以退货处理成为零售企业配送中心一项重要的工作内容。 ② 配送中心首先与供应商制定退货协议，根据此协议进行退货处理。对于损坏的物 品，能加工处理的进行加工处理，不能的则退还给供应商或销毁。对于其他商品，利 用RFID的技术特点设定临近保质期自动报警程序：货架上的阅读器可以时时扫描货物 的保质时间，一旦临近保质期，系统将提示管理人员将该类货物下架，同时将此类物 品移至退货区进行统一处理。 （5）运输 ①借助GPS定位系统与RFID技术可以大大加强运输的可视化程度，实现了对货物配送 运输的实时监控，确保货物能够准时、完好地送达目的地。对物流公司来说，物流全 程跟踪可以使其对货物和车辆进行实时有效的监控，提高公司总体调度水平，达到全 局最优； ②对客户来说，物流全程跟踪可以使其对自己的货物状况有比较全面的了 解，辅助客户根据物流状况对生产活动进行合理安排，大大节约客户的资金和时间。 （6）企业文化 ①加快企业文化建设，增强员工企业认同感与归属感；②多开展员工培训，提高员工 自身素质，提高员工工作效率，增强服务理念。
华联超市的物流配送物流---------退货
目前配送中心大仓设有专门的退 货部门，相关人员5-6人，以处理 退货相关方面的工作，包括退货 的收货检货，退回供应商或者重 新分派到别的门店。负责车队从 门店运送货物到达的接收、清点 与储存，(单据方面仍由单统一证 方面负责)，货物在核对之后也会 输入系统， 门店是可以看到相应 数据的。同时，退货部也负责供 应商来取退货的“发货”工作。 退货流程： 门店在固定日期申 请退货；大仓去门店取退货；大 仓整理汇总；大仓汇总整理后重 新入库，联系供应商取货，或者 重新分配发往门店。
华联连锁超市物流配送及运作分析
湖南交通职业技术学院毕业论文论文题目：华联连锁超市物流配送及运作分析学生姓名：***学生学号：************二级学院：物流管理学院专业：物流管理班级：物流 1003指导教师：**完成日期： 2 0 1 2 .9目录摘要 (3)前言 (3)一、连锁超市物流配送的概述及发展状况 (5)1. 华联连锁超市的概述 (5)2. 华联连锁超市物流配送的主要特点： (5)3. 华联连锁超市统一配送的意义在于： (5)4. 华联连锁超市物流配送的发展状况 (6)二、华联连锁超市物流配送成功及建立配送中心意义 (6)1. 华联连锁超市成功关键 (6)2. 大型连锁超市物流配送中心概述 (7)3. 大型连锁超市建立配送中心的意义 (8)三、华联连锁超市建立配送中心的选址问题分析 (8)1. 配送中心选址的影响因素 (8)2我国大型连锁超市配送中心的选址优化 (10)四、我国大型连锁超市物流配送问题的解决方法 (10)1. 合理规划和配置物流配送中心 (11)2. 采用先进的信息系统和选择合适的设施 (11)3. 采用先进的物流信息技术 (11)结束语 (13)致谢 (13)参考文献 (15)华联连锁超市物流配送及运作分析摘要连锁超市由于在降低成本、扩大规模、提高竞争能力等方面的独特优势，已成为超市的主流和方向，而大型连锁超市有别于一般的连锁超市，无论从规模还是经济条件，都更适合借鉴一些大型的国际化连锁超市。
随着国内外大型超市的激烈竞争，作为连锁经营的“神经中枢”的物流配送显然已经成为超市的竞争重点。
对于大型连锁超市来说，统一配送是连锁经营构成核心竞争力的重要组成部分，它代表了现代商品流通的发展趋势。
随着连锁经营的发展，以及超市寻求新的利润源的需要，统一配送越来越发挥着重要作用，而如今大部分连锁超市都建立了自己的配送中心，实行自营配送的方式，将货物进行统一配送。
可以说，这是大型连锁超市不断扩大规模魔发展的必然结果。
联华超市配送中心的现状及研究对策
联华超市配送中心的现状及研究对策一、现状分析联华超市作为一家大型连锁超市，其配送中心的运营状况对整个供应链的效率和顾客体验至关重要。
然而，目前联华超市配送中心存在以下问题：1.货物配送效率低下：由于订单量大、配送线路复杂，致使配送效率偏低。
员工在处理订单过程中存在交接不及时、配送线路规划不合理等问题，导致部分商品无法及时送达顾客手中。
2.配送成本过高：由于配送规模庞大，需要大量人力物力投入，从而使配送成本大幅上升。
此外，配送中心与供应商之间的信息传递不畅，导致采购成本上升，进一步加大了配送成本。
3.仓储及物流管理不规范：配送中心的仓储及物流管理存在问题，仓库容量使用率低、货物摆放不规范，导致空间浪费且难以快速找到商品。
此外，对于物流设备的维护以及运维人员的技能培训也存在不足。
二、研究对策为解决上述问题，联华超市可以采取以下对策：1.优化配送线路规划：通过引入物联网技术和智能调度系统，结合订单信息和交通数据，对配送线路进行优化规划，减少配送距离和时间，提高配送效率。
2.加强人员培训和管理：通过对配送中心员工进行培训，提高其专业素质和服务意识，加强团队协作，提高工作效率。
此外，建立科学的绩效考核制度，激励员工提高工作质量。
3.整合供应链信息系统：与供应商建立电子数据交换系统，实现及时高效的供应链信息共享，减少采购成本。
通过提高供应链可见性，协调采购、仓储和配送环节，降低整体成本。
4.优化仓储空间利用率：通过合理规划货物摆放，建立高效的仓储布局，最大限度地利用仓储空间，提高存储效率。
可以采用自动化仓储设备，提高货物存储和检索的速度和准确性。
5.引入物流科技设备：例如自动化分拣系统、无人驾驶运输车辆等，提高物流设备的运作效率和准确性。
同时，注重对物流设备的维护和保养，定期检查并及时修复设备故障，确保设备的正常运行。
6.推行绿色配送：致力于降低物流对环境的影响，可以采用电动车、共享物流等绿色配送手段，减少碳排放。
有关华联超市物流管理调查报告
有关华联超市物流管理调查报告第1章引言1.1．调查的背景现在我国零售企业发展迅速，由个人逐步整合为连锁零售企业。
在日益竞争的连锁零售业中，物流配送成为影响企业核心竞争力的又一关键要素。
连锁经营已成为我国乃至世界零售业发展的大趋势，本次调查针对我国连锁零售业发展现状所面临的障碍，指出建设连锁业物流的重要性并提出建议，为我国连锁企业物流的成长提供保障。
在连锁企业中，连锁经营以其专业化、发挥规模效应和分工优势的特点正逐渐成为世界零售企业发展的新趋势。
在我国，尤其是今年来各连锁企业销售规模逐年增加，为了使连锁企业增加竞争优势，他们在连锁物流的经验及运用进行了建设及引进先进优秀经验等手段，使连锁物流成为经营连锁企业的纽带。
各种事实实践证明连锁经营的发展离不开物流，合理的物流配送使连锁经营的采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。
1.2．问题的提出通过在华联超市实习工作期间，学习了很多它的企业文化和理念，超市有其独特的经营理念，其各部门独特的标准与管理方法，通过这一段时间的工作实习，针对自己的工作岗位和实习工作的内容完善了自己的实际工作经验，结合自己在学校学习的知识以及工作的实际体会对于在工作实习阶段的工作内容作了总结，并对超市存在的问题提出了我认为在超市中物流各方面存在的问题，并针对这些问题提出了相对的解决建议，最后对此次调查做出了实习总结体会。
第2章华联超市连锁物流的基本情况2.1.公司连锁物流概况连锁超市由于在降低成本、扩大规模、提高竞争能力等方面的独特优势，已成为超市的主流和方向，它代表了现代商品流通的发展趋势，随着连锁超市的发展，以及超市寻求新的利润源泉的需要，连锁物流越来越发挥着重要的作用。
对于百姓超市来说，物流方面的工作主要是负责后台部门的工作，对于货物以及卖场商品的各方面管理都离不开物流的管理。
2.2．公司物流作业流程华联超市采用供应商直供的模式。
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零售连锁店的物流系统分析与设计目录一．行业背景 (3)二．相关理论 (4)三．联华物流系统分析与设计 (5)3.1联华物流系统现状分析 (5)3.1.1配送中心统配模式 (5)3.1.2供应商直送门店模式 (6)3.1.3配送中心中转模式 (6)3.2联华超市物流系统需求预测 (7)3.2.1联华超市2001—2010年的销售量 (7)3.2.2单一指数平滑法原理 (8)3.2.3简单的计算过程及结果 (9)3.2.4联华超市配送中心数据资料 (9)3.3联华超市物流系统建模与仿真 (9)3.4联华超市物流系统决策 (12)3.5联华超市物流系统评价 (13)四．系统问题、系统优化 (13)4.1加大系统运用 (13)4.2增大对信息的共享度与信息系统的投入 (14)4.4购进自动化转载工具或增加工人数量 (14)五．总结 (14)5.1本次课程设计总体思路 (14)5.2小组分工情况 (14)5.3心得体会 (15)文献综述 (16)一．行业背景近年来，我国宏观经济和连锁零售行业持续快速发展，经济高速增长、消费水平和购买力日益提高，我国己成为跨国零售业扩张的首选目标和重点投资市场，大批世界零售巨商纷纷抢滩中国。
另外，中国连锁零售业通过业内的重组整合、奋发图强自主创新、企业灵活的经营管理机制以及低廉的管理成本，在这些内外部条件的相互支持促进下，在内在动力和外来冲击双重作用下，造就了中国连锁零售业蓬勃发展欣欣向荣的景象。
以超级市场、连锁店、便民店、专业店等为代表的新兴业态迅速崛起，呈现出了以大型百货、超市、便民店、连锁店为主业态的多样化、多业态共同竞争格局和形成了以公有制经济为主体，个体、私营、外商、港澳台投资并举的多元化立体结构。
连锁经营以其特殊的竞争优势广泛渗透于零售业以及饮食业等服务业中，以经济实惠、规范经营、方便快捷、轻松随意等诸多优点赢得了广大消费者的认同。
连锁超市作为零售业的一种新型业态，采用“顾客自我服务、一次购齐”的销售方式，以经营食品和日常用品等中低档商品为主，实行高周转率、低利润率、价廉物美的销售方针，带来了零售业的又一次革命。
如今，在传统零售百货商业开始走向没落的时候，超市之间的竞争激烈化程度开始加剧，人们开始认识到在销售业态进行变革的同时，还应在物流方式上进行变革。
作为连锁经营的核心技术，物流成为超市经营竞争的焦点，物流技术与物流管理成为连锁超市提升利润的一道门槛。
而作为连锁经营的“神经中枢”—物流配送显然己经成为连锁超市经营流管理的一个重点。
目前我国连锁超市的物流配送模式选择比较单一，统一配送率低，达不到规模效益。
己经有很多学者针对配送过程中的配送中心选址、配送路径规划、库存管理、分拣路径以及管理信息系统等方面作了相应的研究，物流配送体系已不断完善。
目前，我国许多零售企业特别是连锁经营企业，纷纷建立了自己的物流配送中心。
部分有规模的企业已经走在了前面，但中小零售企业，特别是在二、三级城市的连锁企业遇到很大困难。
1、物流配送中心的状况复杂物流配送中心是从原有仓库改造而成的较多，还有租用工厂的建筑以及仓库的情况比较普遍。
个别企业扩建或新建了配送中心，大批企业正在计划和规划建立配送中心。
2、缺乏整体规划的专业知识和能力由于我国物流现代化还处于摸索阶段，目前国内没有专业进行规划和设计的公司。
在整体设施和设备方面缺乏整体考虑，一旦建设完成会造成许多遗憾，改进和完善需要再次投入和花费大量时间和人力。
3、自动化设备的引进为了节约成本，减轻工人的劳动强度和提高作业效率，大部分配送中心都使用了动力叉车等搬运设备，个别企业还采用和建立了电子显示配货设备以及立体自动化仓库等设施，但还没有出现整体现代化的物流配送中心和管理体系。
4、信息系统的应用许多零售企业的管理采用了计算机信息系统，其中也涉及到库存和配送内容，但适应零售企业物流运营管理水平的专业物流配送系统还不多见，还没有比较成熟的物流配送系统。
因此，目前我国零售业的物流现状可以概括为我国零售业物流尚处在现代化物流的初级阶段，仍以零售业为主导，不同地区不同规模企业的物流水平差距较大，经营手段和技术水平与物流水平发达国家如日本相比存在严重不足。
二．相关理论本文主要根据的物流系统分析和设计理论包括物流系统、物流系统分析、物理系统设计，预测原理等等，以下简单介绍其中主要的几项：（1）物流系统：物流系统的概念物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成，以完成物流服务为目的的有机集合体。
作为物流系统的“输入”就是采购、运输、储存、流通加工、装卸、搬运、包装、销售、物流信息处理等环节的劳务、设备、材料、资源等，由外部环部环境向系统提供的过程。
所谓物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
物流系统的基本模式物流系统基本模式和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。
一般来讲物流系统的输入是指物流成本，而物流系统的输出是由企业效益、竞争优势以及客户服务三部分组成。
（2）物流系统分析：物流系统分析是指从对象系统整体最优出发，在优先系统目标、确定系统准则的基础上，根据物流的目标要求，分析构成系统各级子系统的功能和相互关系，以及系统同环境的相互影响，寻求实现系统目标的最佳途径。
物流系统分析时要运用科学的分析工具和计算方法，对系统的目的、功能、结构、环境、费用和效益等，进行充分、细致的调查研究，收集、比较、分析和处理有关数据，建立若干个拟定方案，比较和评价物流结果，寻求系统整体效益最佳和有限资源配备最佳的方案，为决策者最后抉择提供科学依据。
常用的理论及方法有：数学规划法、统筹法、系统优化法、系统仿真。
（3）物流系统规划设计：物流系统规划设计确定物流系统规划发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程。
物流系统是一个涉及领域非常广泛的综合系统，它涉及交通云设、货运代理仓储管理、流通加工、配送、信息服务、营销策划等领域。
规划与设计的过程中坚持开放性原则、物流要素集成化原则、网络化原则、可调整性原则。
物流系统的规划大体上按照6个阶段进行：调查分析、需求预测、规划设计、方案评估、实施、实效评估。
（4）物流需求预测：预测，就是根据过去和现在的已知因素，运用人们的知识、经验和科学方法，对未来进行预计，并推测事物未来的发展趋势。
在物流领域，对物流的流向、流量、资金周转及供求规律等进行调查研究，取得各种资料和信息，运用科学的方法，预计和预测一定时期内的物流状态，能为国民经济发展的战略决策，为生产和流通部门及企业的经营管理和决策提供科学依据.预测的步骤包括确定预测目标、收集、分析有关资料。
三．联华超市物流系统分析与设计3.1联华超市物流系统现状分析根据零售连锁店供应链的运作模式以及物流系统的分类知识，零售连锁店的物流系统主要包括五类子系统：供应/采购物流系统、库存物流系统、配送物流系统、销售物流系统。
联华超市的商品物流系统模式有三种，一是以配送中心统配为中心的物流系统，二是以供应商直送门店为中心的物流系统，三是以配送中心中转为中心的物流系统。
而目前联华超市采用的比较有效的模式使用以配送中心统配为中心的物流系统，兼用以供应商直送门店为中心的物流系统和以物流配送中心中转为中心的物流系统。
3.1.1配送中心统配模式配送中心统配模式是采购或配送中心向供应商下订单，供应商送货到配送中心存贮，门店向配送中心订货，配送中心将门店订货汇总整理后统一配送，门店直接向顾客销售商品。
“统一配送”可优化配送中心的投资和资源应用，降低成本，实行有效的库存控制，降低缺货率，满足顾客。
配送中心采用仓库管理系统(WMS)实现整个配送中心的计算机控制和管理.以条码扫描技术、无线手持终端和无线通讯技术实现信息实时采集与沟通，采用先进的信息技术及自动化系统，包括自动输送系统、自动托盘升降系统、自动分拣系统和装卸月台上安装的货台高度调节板，显著提高了联华超市配送及整体营运效率。
与此同时，联华在收货、上架和转仓等主要环节采用无线手持终端、条形码数据采集技术和无线通讯技术，迅速提供实时的作业信息，使总部可以随时掌控营运情况。
此外，配送车辆上安装了GPS定位跟踪器及卸货尾板，除了可实时掌握在途配送车辆的运行情况，更进一步提高了门店卸货效率。
3.1.2供应商直送门店模式供应商直送门店模式是供应商直接将采购的货物送到门店，不经过配送中心。
直送模式适合单店独立性较强、销售规模较大的超市，如家乐福(Carrefour)、欧尚(Auchan)等。
这种策略的优点是:零售商不需要为配送中心支付运行费用，提前期缩短了。
一般情况下，供应商只有在没有什么更好的办法能保有这项业务的情况下，才会选择直接运输。
这种配送方式由于没有仓库成本，所以其保管成本为零。
3.1.3配送中心中转模式配送中心中转模式是采购或门店向供应商订货，供应商将货送到配送中心，配送中心验收后不贮存，立即分拔到门店。
中转是产品从制造商那里到达仓库，然后转移到为零售店送货的车上，尽可能快地送到零售商手中。
商品在仓库的停留时间通常不会超过12个小时。
这种方式通过缩短储存时间而限制了库存成本，并缩短了提前期。
实施统一的直接转运系统需要巨大的启动投资，因为配送中心、零售商和供应商必须用先进的信息系统连接起来进行信息共享，以便预测需求，并在要求的时间内完成大量商品的分拣和快速高效的运输。
目前，联华配送中心对第三方物流的使用仅限于商品“送”的环节，而“配”仍然在配送中心内部完成。
3.2联华超市物流系统需求预测根据联华超市2001—2010年的销售规模，同时由于零售连锁超市几乎没有季节性的变动，因此我们采用比较合适的单一指数平滑法进行需求预测。
同时指数平滑法比较适合零售企业、批发公司和服务代理等制定订货清单。
3.2.1联华超市2001—2010年的销售量根据2001-2010年中国零售百强名单得知如下数据：根据我国历年CPI数据一览表可得如下数据：由此可知2001年-2010年联华超市销售规模修正后的数据（设基年2005年）由于知道2005年平均月销量为195万箱。
3.2.2单一指数平滑法原理前提:大量连续历史数据。
优点：精度高,建模易；用户能了解运行, 计算简单；历史数据少，内存要求低；检验运算简单。
只需要三个数据就可以预测未来：______、_______、_______；平滑常数决定了平滑水平以及对预测值与实际结果之间差异的响应速度；如果企业生产比较稳定的标准产品，企业响应率会很小。
单一指数平滑法公式：3.2.3简单的计算过程及结果由于2001-2005年的相差过大，而且目前联华的发展主要是05年物流系统更改后发展很大，所以选取后五年的数据使得准确率更高。