现浇横梁施工方案
9、现浇横梁、横隔板、湿接缝施工方案-修改
目录1工程概况 (1)2工艺原理及流程 (1)2.1工艺原理 (1)2.2工艺流程 (1)3施工方法 (4)3.1准备工作 (4)3.2绑扎钢筋 (4)3.3连接波纹管并穿钢束 (5)3.4搭设模板 (5)3.5浇筑横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝 (5)3.6养护 (5)3.7张拉负弯距钢束并压浆 (5)3.8浇筑剩余部分湿接缝混凝土 (8)3.9拆除一联内临时支座，完成体系转换 (8)4质量标准和技术要求 (8)4.1质量标准 (8)4.2技术要求与注意事项 (8)5质量保证措施 (10)5.1建立健全的质量保证体系 (10)5.2提高全员质量意识 (10)5.3狠抓工序质量，确保整体质量 (10)6安全保证措施 (10)7墩顶负弯矩张拉计算书 (12)7.1负弯矩张拉值计算 (12)7.2张拉程序 (12)7.3压力表值计算 (12)7.4预应力钢绞线伸长量计算方法 (12)7.5钢束T1、T2理论伸长量计算 (13)现浇横梁（湿接头）、湿接缝及体系转换施工方案1工程概况穿山疏港高速衔接段白中线跨线大桥工程，位于宁波市北仑区穿山半岛后墩村边的白中线公路上；桥梁主体结构全长486.02m（K0+185.363～K0+671.383）,全桥分四联，第一联采用3×20m普通混凝土现浇箱梁，第二～四联采用5×30＋5×30＋4×30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁结构。
全桥共有湿接缝28道、端横梁6道、中横梁（湿接头）11道、跨中横梁14道。
采用小箱梁单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
2工艺原理及流程2.1工艺原理先简支后连续箱型连续梁桥与普通板桥最主要的区别，在于其施工过程中结构受力体系的转换，即这种结构体系转换前属于简支梁，结构体系转换后变为连续梁。
而普通板梁桥设计为简支梁不能进行体系转换，从受力方面分析可知，连续梁比普通简支梁各部分受力更为均匀合理。
城市立交现浇箱梁端横梁后浇段施工技术
城市立交现浇箱梁端横梁后浇段施工技术摘要：城市立交桥梁一般采用满堂支架法进行箱梁现浇施工，由于预应力张拉需要，相邻两联现浇箱梁间应预留足够的宽度，以满足预应力张拉施工，该预留宽度范围则作为后浇带，在相邻两联预应力张拉及压浆后，再进行混凝土浇筑施工。
本文结合南宁市白沙友谊立交施工实际，对后浇段施工方法进行探讨。
关键词：现浇箱梁端横梁后浇段施工1.工程概况南宁市白沙友谊立交位于位于友谊路与白沙大道交口处，为半苜蓿叶+半定向匝道组合的三层互通式立交，全桥共两座主线桥，八条匝道，以及地面交通系统，箱梁共计24联。
本工程体量大，工期紧，立体交叉作业多，施工难度大。
2.端横梁后浇段的产生城市立交桥梁一般采用满堂支架法进行箱梁现浇施工，由于预应力张拉需要，相邻两联现浇箱梁间应预留足够的宽度，以满足预应力张拉施工，该预留宽度范围则作为后浇带，在相邻两联预应力张拉及压浆后，再进行混凝土浇筑施工。
端横梁起着增强桥梁的整体性、限制畸变及承担和分布支承反力的作用，故此部位的钢筋一般设计为骨架形式，且钢筋规格及数量均较大，而纵向通长束预应力张拉端一般设置在支撑处附近，为满足张拉需要，不可避免须破坏该处的骨架钢筋及纵向分布筋，从而影响该部位钢筋的整体性，如施工方法不当，很容易造成质量隐患。
施工方案的选择箱梁浇筑前，对后浇段底部端横梁钢筋进行加强处理，设计成小牛腿的形式（图中N9、N10、N11为新增设钢筋）。
在相邻两联箱梁完成预应力张拉压浆后，首先对混凝土面进行凿毛，然后逐根恢复已割除的端横梁钢筋，再根据伸缩缝预留宽度，采用整体模板+泡沫板进行端模封闭，模板表面采用高效脱模机，以便于拆除。
施工工艺4.1 基础处理现浇箱梁的基础处理是支架整体稳定性的保障，本工程主线箱梁多位于原有市政道路上，除承台基坑范围外，其余不需进行基础处理。
各匝道桥及承台或其他结构物基坑范围内采用2层20cm厚三合土+20cm厚C20砼进行处理，支架周围设置环形排水沟，防止支架地基受雨水浸泡，发生沉陷变形。
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇现浇箱梁施工技术方案篇一现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁，是建筑结构中常见的一种构件。
下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案：一、施工前准备1. 确定施工图纸和设计要求，包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。
2. 准备施工所需的材料和设备，包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。
3. 对施工现场进行清理和平整，确保施工安全。
二、模板安装1. 根据设计要求，搭建现浇箱梁的模板，确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。
2. 对模板进行检查和验收，确保模板的质量和安全性。
三、钢筋加工和安装1. 根据设计要求，对钢筋进行加工和预埋处理，包括弯曲、焊接和连接。
2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。
四、混凝土浇筑1. 在进行混凝土浇筑前，对模板进行清洁和涂油处理，以防止混凝土粘附和模板变形。
2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准，确保混凝土的质量和均匀性。
3. 进行混凝土的浇筑，要求浇筑过程中的振捣和抹平，确保混凝土的密实性和表面平整度。
五、养护和验收1. 在混凝土浇筑完成后，对现浇箱梁进行养护，包括湿润养护和覆盖保护，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 对现浇箱梁进行验收，包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查，确保梁的质量符合设计要求。
现浇箱梁施工技术方案篇二现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤：1. 地基处理：根据地质情况，采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高，并整平用压路机压实。
2. 支架设计：根据具体情况，采用不同的支架进行搭设。
例如，普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架，并按照结构尺寸及自重，确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。
3. 支架搭设：支架必须经过120%的荷载预压，取得相应的挠度等数据以指导施工。
同时，安装临时护栏、上下梯道，挂防落网。
4. 支架使用：支架使用前必须经过安全检查并经过荷载预压，以确保其稳定性和安全性。
现浇横梁施工方案
现浇横梁施工方案1. 引言现浇横梁是道路、桥梁等工程中常见的结构构件之一，主要用于承受上部结构的荷载并将其传递到支座或其他构件上。
本文将详细介绍现浇横梁施工的整体方案，包括施工前的准备工作、主要施工步骤、施工中的注意事项等。
2. 施工前的准备工作在进行现浇横梁施工之前，需要做好一系列准备工作，以确保施工过程顺利进行。
主要包括以下内容：2.1 施工图纸的准备根据设计要求，绘制出现浇横梁的施工图纸，包括横梁的尺寸、配筋要求等。
同时，还要对施工过程中需要使用的模板和支撑进行设计和准备。
2.2 材料准备准备好需要用到的构件和材料，例如混凝土、钢筋等。
确保材料的质量符合设计要求，并按照实际使用的需要进行储存和保护。
2.3 机械设备的准备根据施工需要，准备好适当的机械设备，如起重机、搅拌机、运输车等。
确保设备的正常运转，并做好保养和维护工作。
2.4 人员组织和安全措施安排合适的施工人员，并进行必要的培训，以提高施工效率和质量。
同时，制定详细的安全措施，确保施工过程中人员的安全。
3. 主要施工步骤3.1 基础工程施工在进行现浇横梁施工之前，需要先进行基础工程的施工。
主要包括地基的处理和支座的安装等。
确保基础的稳固性和支撑能力。
3.2 模板安装和调整根据施工图纸的要求，安装横梁的模板。
确保模板的平整度和尺寸的准确性。
同时，根据需要进行模板的调整，以满足施工要求。
3.3 钢筋布置和焊接按照设计要求，进行横梁钢筋的布置和焊接。
确保钢筋的强度和连接的牢固性。
同时，对钢筋进行验收，确保其质量符合要求。
3.4 混凝土搅拌和浇注准备好混凝土材料，并进行搅拌。
调整混凝土的配合比，确保其强度和流动性。
然后将混凝土浇注到模板内，同时采取振捣措施，以排除空气和提高混凝土的密实性。
3.5 养护和脱模在混凝土浇注完成后，对横梁进行养护。
主要包括覆盖保湿和定期施加水的措施，以提高混凝土的强度和耐久性。
待混凝土养护完毕后，进行脱模操作，以实现横梁的最终形态。
首件现浇中横梁施工方案
附表5辽统监表A-2 归档编号：墩顶现浇中横梁首件工艺报审表工程名称：兴东大道路基路面工程第（）号章党大桥墩顶现浇中横梁首件工程施工方案批准:审核:编制:中国水利水电第十三工程局有限公司抚顺总承包部市政二工区年月日目录1、工程概况 (1)、工程简介 (1)、工程规模 (1)、工程数量 (1)2、首件的目的、编制依据及利用范围 (1)3、施工准备： (3)、组织结构及班组分工 (3)、主要机械设备情况 (3)、原材料： (4)、施工技术准备 (5)4、施工工艺 (5)、施工顺序 (5)、中横梁施工 (5)、浇筑混凝土 (6)5、质量保证办法 (7)6、安全生产保证办法 (8)、成立健全安全生产体系，落实安全生产责任制 (8)、施工现场安全技术办法 (8)、安全教育 (9)、安全检查 (9)1、工程概况、工程简介本桥为章洋线上横跨浑河大桥，章洋线与浑河交叉角度为600，桥梁设计角度为600，桥孔布置为：2*20m预应力混凝土空心板+16*30m预应力混凝土预制持续小箱梁，桥梁原全长为566m，设计变更为536m（减少一孔）。
采用￠钢绞线,公称直径139mm2标准强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=×105Mpa，延伸率△≤%，单束张拉控制应力为1395 Mpa。
箱梁横截面为单箱单室截面，梁高1.6m，横向14片箱梁；湿接缝每道46.2cm宽。
、工程规模本桥2#墩-18#桥台采用L=30m跨径的后张法预应力混凝土箱梁，共计224片，其中中跨中梁96片，中跨边梁16片，边跨中梁96片，边跨边梁16片，湿接缝208道，墩顶现浇中横梁11道，端横梁8道。
、工程数量一道墩顶现浇中横梁工程数量表2、首件的目的、编制依据及利用范围、首件编制依据国家现行相关技术标准及验收规范：沈阳市公路计划设计院设计章党大桥施工图《公路工程技术标准》JTG B01-2003《公路工程集料实验规程》JTG E42-2005《公路工程质量查验评定标准》JTG F80/1-2004《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-2011《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95、首件目的（1）、肯定人员与设备的合理配备及施工工艺、方式的合理性。
舾装码头现浇横梁施工方案
一、工程概述本工程横梁采用C30混凝土结构。
码头横梁长28m，横梁底标高为+2.10m~+2.40m，高 2.82m~+3.12m。
其中下横梁顶标高为+3.40m，高1.0m~1.30m，宽1.40m，上横梁宽度为0.70m，高1.82m。
详见图1-1和表1-1所示：图1-1 码头典型剖面图表1-1：现浇横梁明细表二、现浇横梁施工工艺和方法2.1、靠船构件安装靠船构件共25个，本工程靠船构件单件重约10t，安装选用90吨的扒杆浮吊。
现浇横梁前，先将靠船构件吊安并固定，将横梁的钢筋骨架与靠船构件预留钢筋按规定连接成整体，进行整体浇筑。
要求靠船构件安放位置准确，前沿线型一致，在准确定位后利用在构件上预留的安装孔穿两根80mm钢棒将靠船构件担起并焊接固定在夹桩槽钢上，再支立模板将靠船构件与横梁浇筑成一个整体。
靠船构件为码头前沿主要受力构件，安装质量的优劣不但关系到其受力，还影响以后码头的外观质量，所以，我们拟采用以下措施保证安装质量：A、靠船构件安装尽量选择平潮期间进行，这样起重船相对来说颠簸比较小，有利于精确就位。
B、构件就位后，要采取有效的措施进行临时固定，确保不会因为水流和其他引力作用产生位移。
C、安装时要注意产品保护，进船通船要慢，避免由于碰撞产生缺棱掉角的现象。
2.2、横梁施工现浇横梁施工工艺流程图现浇横梁采取分层现浇工艺。
分二步浇筑完成，首先浇筑下横梁；第二步浇筑上横梁至纵梁顶标高位置。
2.2.1下横梁底模板在桩顶安放倒U形吊底螺栓，吊装双拼槽钢主梁，在主梁上安装槽钢次梁，在次梁一侧绑扎方木，用铅丝与次梁连接，次梁上铺设3cm木板形成横梁底模。
在吊底螺栓上靠近底模板处安放半圆泡沫球或海绵球，以便拆模后切割吊底螺栓保证足够的保护层。
支立横梁底模需要方驳吊机组和小船配合作业。
下横梁模板结构示意图见图。
2根[25码头横梁模板结构示意图00管*100木楞@20016对拉螺杆下横梁模板结构示意图2.2.2钢筋绑扎横梁钢筋分三步绑扎完成。
端横梁、现浇桥面板、中横梁施工作业指导书
夏仕港大桥端部横梁、中部横梁、现浇桥面板施工作业指导意见一、工程概况1.1工程简介夏仕港大桥为五联预应力混凝土连续梁桥，其中引桥为4联14跨简支变连续预应力组合箱梁。
标准跨径25米，半幅桥宽12.5m，布置4片梁。
梁间距为306.6cm，预制组合箱梁中梁顶板宽度2.4m，边梁顶宽2.85m，底板宽1.0m，腹板厚18厘米到25厘米。
顶板厚18厘米。
底板厚度18厘米到25厘米。
1.2主要工程数量夏仕港大桥桥面连接采用端部横梁、中部横梁、现浇桥面板的形式，半幅一道现浇中部横梁钢筋448.4kg，砼7.06立方，端部横梁钢筋（现浇）138.7kg,106.7kg(第4联第一跨)，现浇桥面板（三道缝）边跨钢筋2166.4kg,砼8.98立方，中跨钢筋2401kg，砼9立方。
边跨钢筋2139.4kg,砼8.85立方（适用于第四联第一跨）。
二、施工主要技术措施1、施工前的注意事项在安排端部横梁施工前要要对两端部预留钢筋及波纹管进行检查。
由于预制梁板存放时间长，钢筋多有锈蚀及弯曲，需要除锈及调直，并应注意波纹管的清孔，钢筋焊接注意防护波纹管，防止波纹管出现烧伤。
钢筋下料严格按照图纸下料，下料长度注意考虑有效搭接长度，不同部位钢筋区分存放，避免安装错误。
3、现浇桥面板1号钢筋与2号、6号钢筋钢筋搭接长度为100厘米，5号钢筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎一根焊接一根，焊接采用单面焊，焊接长度不小于10d。
其中第四联第一跨1号钢筋与2号、6号钢筋钢筋搭接长度为64厘米，5号钢筋将其搭接侧朝上，施工中注意区别。
4、现浇中横梁两根一号钢筋焊接为一组，与2号钢筋焊接成骨架，采用双面焊缝，焊缝长度不小于5d。
预制箱梁伸出的顶板上层与底板下层钢筋采用单面焊接，焊接长度不小于10d，其他构造钢筋可以采用绑扎。
5、端部横梁7号、7’、8、9、9’钢筋与预制箱梁伸出的钢筋采用单面焊接，焊缝长度不小于10d。
7、连续接头混凝土浇筑顺序应从一联两端向中间对称、间隔进行，气温不能相差过大，以控制在5度以内，建议接头混凝土采用微膨胀混凝土设计，配合比须经试验确定。
现浇横梁施工
现浇横梁施工桩基施工完成后，即可进行码头现浇横梁施工。
现浇横梁分为HL1、HL2和2HL3三种，其主要工程量如下表所示：横梁规格及数量a 施工流程横梁施工顺序与沉桩方向一致,当横梁的基桩施打完成后,马上进行横梁施工,其施工工艺流程如下：b. 模板工程底模支承采用10×15cm木枋及[12槽钢作两层井字型夹桩，用Ф22螺栓与基桩夹紧成整体。
然后在夹桩木长度方向铺设[14槽钢作为底模的支撑，底模面板和侧模采用定型钢模板，外侧用对拉螺栓固定。
详见横梁模板示意图：模板在岸上木工车间内加工,然后由工作船运至现场趸船配合安装。
c 钢筋工程所有进场钢筋均要有出厂要有合格证，并按规定取样进行试验。
不合格品不得用于工程。
先根据构件的尺寸和分层浇筑情况编制好钢筋配料单。
然后根据钢筋配料单在陆上钢筋车间内加工，工作船运至现场人工绑扎。
d 混凝土工程i. 混凝土供应及运输砼采用0.75m3砼搅拌机进行拌和，1t翻斗车运输至工作码头，通过溜槽将砼卸入装在交通船上的砼吊斗内，吊斗容积约1.5m3，交通船运至浇注地点，由趸船吊吊斗入仓。
ii. 混凝土浇注混凝土浇注必须连续进行,横梁分下横梁和上横梁二次浇筑,第一次浇注至纵梁的搁置面,厚度为0.9m，浇筑方量为11.82m3，第二次在码头纵梁安装后浇注,厚度为1.5m,浇筑方量为10.5m3。
如下图：浆。
砂浆厚1～2cm。
混凝土分层浇注，每层厚度不大于50 cm，插入式振捣棒振捣密实，为保证上、下层砼结合成整体，振捣棒插入下层砼5cm。
并进行二次振捣，二次抹面。
e. 养护砼养护由专人进行，采用拆模后喷涂养护液进行。
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现浇横梁施工方案
现浇横梁是建筑施工中的一项重要工程，需要精细的施工方案来保证施工质量和安全。
下面是一份700字左右的现浇横梁施工方案。
施工工艺流程：
1. 装载梁板：根据工程要求，选用合适尺寸的梁板，使用吊车或起重机装载到施工现场。
2. 梁板布置：按照设计图纸要求，将梁板预先布置在现浇梁的位置，确保梁板的位置准确无误。
3. 基础处理：对于现浇梁梁板落地处需要进行接缝处理，采用的填充材料为高强度砂浆。
4. 模板安装：根据横梁的形状和尺寸，选择合适的模板，并按照设计要求进行安装。
模板应保证平整牢固，防止泥浆渗漏。
5. 钢筋布置：按照设计要求，将钢筋按图纸上的布置图进行精确的放置。
钢筋的直径和间距应符合设计要求。
6. 模板检查：在浇筑混凝土前，对模板进行检查，确保模板没有松动或变形，并根据需要进行调整和修整。
7. 浇筑混凝土：在模板布置和钢筋完成后，按照设计要求浇筑混凝土。
浇注过程中需采取振捣措施，确保混凝土密实均匀。
8. 养护施工：混凝土浇注完成后，进行养护施工。
首先要对混凝土表面进行覆盖保护，然后进行养护水养护降低混凝土的含水率。
9. 拆模处理：混凝土养护期结束后，可以进行模板的拆除。
模板拆除后，检查梁底部是否有任何损坏或裂缝，如有需要及时修补。
10. 整体施工验收：横梁的整体施工验收，包括测量尺寸，查看是否有渗漏裂缝等问题。
如有问题，需及时修复。
安全措施：
1. 施工现场设置警示标志，明确施工区域，并指派专人负责安全监督。
2. 工人必须戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。
禁止穿拖鞋等不安全的鞋子。
3. 严禁现场吸烟，切勿携带易燃易爆物品进入施工区域。
4. 操作机械设备时必须严格按照操作规程，确保操作人员和周围人员的安全。
5. 高处作业时必须使用安全带和其他安全保护措施，确保工人的安全。
6. 管理好施工现场的秩序，避免堆放过多杂物，确保施工区域整洁有序。
以上是一份现浇横梁施工方案，旨在确保施工过程中的质量和安全。
具体的施工细节和要求可根据具体工程情况进行调整和完善。