现浇梁施工方案
桥梁工程现浇实心板梁施工方案
桥梁工程现浇实心板梁施工方案一、施工前的准备工作1.协调施工单位，确定施工方法和工期；2.编制现浇实心板梁施工图纸，并提供给相关单位；3.准备在梁床上进行板梁施工的施工装备和机械设备；4.配置足够的施工人员，并进行专项培训。
二、现浇实心板梁的制作1.按照施工图纸的要求，在梁床上进行模板安装；2.模板的选材要求：使用优质的钢板作为模板，具有足够的强度和刚度；3.在梁床上搭建好模板后，安装预埋件和拉筋，并设置梁底支承架；4.在梁底支承架之间安装立柱，用以固定模板，确保模板的稳定性；5.混凝土搅拌站和输送设备应与现场的施工便利条件相结合，按需备齐。
三、混凝土的浇筑1.按照设计要求进行混凝土的配制；2.喷淋防黏剂，以防止混凝土的黏附；3.通过混凝土输送泵将混凝土送至梁底，再由施工工人进行均匀分布和压实；4.由专人进行混凝土的浇筑，浇筑过程中需注意混凝土的均匀性和浇筑速度；5.防止混凝土的温差过大，采取加热或保温措施；6.混凝土的浇筑应分段进行，每段之间需有足够的休止时间。
四、养护与检测1.外墙养护：混凝土硬化后，按照设计要求对梁外墙进行保养，以防止因外部环境因素对梁体造成影响；2.养护期间，定期对梁体进行检测，以确保梁体的质量和稳定性；3.梁底支撑的拆除应在混凝土达到足够强度后进行，以防造成结构的变形或破坏；4.完成浇筑后，按照设计要求进行混凝土强度检测，确保梁体满足设计要求。
五、安全措施1.进行工程场地的安全检查，杜绝安全隐患；2.设立施工现场的安全警示标志，保证工人的安全施工；3.工人施工时需佩戴防护用品，如安全帽、手套等；4.在梁底设置安全护栏，以保证工人的安全。
以上是桥梁工程现浇实心板梁施工方案的主要内容，施工过程中要严格按照设计和规范要求进行，确保施工质量和施工安全。
同时，施工方案具体操作可根据实际情况进行针对性调整，以保证梁体的质量和工程进度。
现浇梁施工方案
现浇梁施工方案现浇梁是指在现场将混凝土浇注至模板中，然后经过固化和养护形成的梁结构。
现浇梁施工相比于预制梁有许多优点，如适应性强、施工速度快、质量可控等。
下面是一份现浇梁施工方案，详细说明了施工过程和注意事项。
一、施工准备1. 安排专业的技术人员进行施工规划和设计。
2. 购买合适的模板和脚手架，并进行检查和组装。
3. 采购混凝土和相应的施工设备。
4. 检查施工场地，保证基坑整洁干净并符合要求。
5. 确定施工时间和进度，提前准备相关人员和机械设备。
二、模板搭设1. 根据设计要求搭设合适的模板，确保模板牢固、平整，并设置好模板支架。
2. 检查模板的尺寸和位置，确保符合设计要求。
3. 根据梁的布置，设置好梁之间的隔板和支撑。
三、钢筋制作和安装1. 根据设计要求制作好钢筋，包括直筋和弯钩等。
2. 将钢筋按照设计图纸要求按时送至现场。
3. 在模板上按照设计要求固定好钢筋，并进行检查和验收。
四、混凝土浇注1. 选用合适的混凝土和砂浆，并按照设计比例调配。
2. 按照施工顺序进行混凝土浇注，避免浇筑过程中出现浮筋、脱模等质量问题。
3. 在混凝土浇注过程中要避免穿插施工，确保连续浇注。
五、养护和脱模1. 混凝土浇筑完成后，进行养护，并按照设计要求设置养护期限。
2. 在养护期间，进行适时的喷水养护，避免混凝土早期干裂。
3. 养护期满后，按照设计要求进行脱模，并及时清理模板和周围的杂物。
六、质量检验和验收1. 在混凝土浇筑完成后进行质量检验，包括外观质量、尺寸偏差和钢筋质量等。
2. 如果发现质量问题，及时进行整改和修复。
3. 施工完成后，进行最终验收，并将施工记录和相关资料归档。
七、安全措施1. 提前做好危险源辨识和风险评估，加强现场安全管理。
2. 配备必要的安全设备和防护用品，并进行培训和演练。
3. 定期进行安全检查和巡视，发现问题及时处理。
以上是关于现浇梁施工方案的一个简单介绍，不同的工程项目可能会有所不同，具体的施工方案需要根据实际情况进行调整和优化。
现浇梁梁部附属结构施工方案30
现浇梁梁部附属结构施工方案30一、前期准备工作1.组织编制施工方案、施工图纸和施工工艺文件。
2.准备施工所需的材料、设备和劳务，并进行验收。
3.组织梁板段预埋件的加工和安装。
4.准备施工现场，清理杂物，搭设临时施工平台。
二、基础工程施工1.根据设计要求进行基坑开挖和基础沉降观测。
2.进行基础处理工程，包括基础地基处理、基础防水层施工等。
3.进行基础混凝土浇筑，按照浇筑层次、顺序一次浇筑。
三、支撑体系施工1.设置支撑和脚手架，确保施工安全。
2.按照施工图纸和工艺文件要求，搭设钢模板支架。
3.进行钢模板的安装和调整，确保模板位置准确。
4.进行钢模板固定，使用专用连接件和支撑材料进行固定。
四、钢筋工程施工1.进行梁板段钢筋绑扎工作，按照施工图纸和工艺文件要求进行布置和绑扎。
2.进行梁梁段的焊接和连接工作，确保梁梁段的刚性连接。
3.进行梁板段预埋件的安装和固定，确保预埋件位置准确。
五、模板工程施工1.进行模板的清理和防腐处理工作。
2.按照施工图纸和工艺文件要求，进行模板的安装和调整。
3.进行模板的固定，使用专用连接件和支撑材料进行固定。
六、混凝土浇筑工程施工1.准备在混凝土浇筑前的检查措施，确保混凝土的质量。
2.按照施工图纸和工艺文件要求，进行混凝土搅拌和运输。
3.进行混凝土的浇筑，按照浇筑层次、顺序一次浇筑。
4.进行混凝土的抹平和养护工作，确保混凝土的质量和强度。
七、收尾工程施工1.进行模板的拆除和清理工作，保持施工现场整洁。
2.进行梁梁段的验收工作，包括尺寸、形状、平整度等的检查。
3.进行梁板段的验收工作，包括预埋件位置、数量等的检查。
4.整理施工资料，编制并提交施工验收报告。
以上是现浇梁梁部附属结构的施工方案，通过合理的施工组织、严格的施工工艺和质量控制措施，可以确保梁梁部附属结构施工的顺利进行和质量的可靠保证。
在施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，及时解决施工中的问题，确保施工进度和质量。
现浇梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区，共8栋住宅楼，每栋楼均为地下1层，地上11层，建筑高度为32米。
本方案针对的是住宅楼主体结构中的梁板部分，特别是梁的现浇施工。
二、施工依据1. 国家及地方相关建筑规范、标准。
2. 工程设计图纸。
3. 施工合同及施工组织设计。
4. 施工现场实际情况。
三、施工准备1. 人员准备：- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行技术交底和安全教育。
2. 材料准备：- 检查钢筋、水泥、砂石等原材料的质量，确保符合设计要求。
- 准备模板、支撑体系、脚手架等施工材料。
3. 设备准备：- 检查混凝土搅拌站、泵车、运输车辆等设备的性能和状态。
- 准备钢筋加工设备、焊接设备等。
4. 技术准备：- 制定详细的施工方案，明确施工工艺流程。
- 进行施工模拟，确保施工方案的可操作性。
四、施工工艺流程1. 钢筋加工与安装：- 根据设计图纸，对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。
- 安装钢筋时，确保钢筋位置准确，间距符合设计要求。
2. 模板工程：- 选择合适的模板材料，如木模板、钢模板等。
- 安装模板时，确保模板牢固、接缝严密。
- 对模板进行必要的加固处理。
3. 混凝土浇筑：- 浇筑前，对模板、钢筋进行验收。
- 采用泵送混凝土，确保混凝土均匀浇筑。
- 控制浇筑速度，防止混凝土离析。
4. 混凝土养护：- 浇筑完成后，及时进行覆盖养护，保持混凝土湿润。
- 养护时间根据混凝土强度要求确定。
5. 梁体质量检查：- 浇筑完成后，对梁体进行外观检查，确保无蜂窝、麻面、裂缝等缺陷。
- 进行梁体尺寸和强度检测，确保符合设计要求。
五、质量控制措施1. 原材料质量控制：- 严格检查钢筋、水泥、砂石等原材料的质量，确保符合设计规范。
2. 施工过程控制：- 严格控制钢筋加工、安装、模板工程、混凝土浇筑等施工过程。
- 加强施工人员的技术培训，提高施工质量。
3. 质量控制点设置：- 在关键工序设置质量控制点，如钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等。
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇
现浇箱梁施工技术方案优秀5篇现浇箱梁施工技术方案篇一现浇箱梁是指在现场使用模板和钢筋混凝土一次性浇筑成型的梁，是建筑结构中常见的一种构件。
下面是一份完整的现浇箱梁施工技术方案：一、施工前准备1. 确定施工图纸和设计要求，包括梁的尺寸、强度等级、配筋要求等。
2. 准备施工所需的材料和设备，包括模板、钢筋、混凝土、搅拌机、抹灰机等。
3. 对施工现场进行清理和平整，确保施工安全。
二、模板安装1. 根据设计要求，搭建现浇箱梁的模板，确保模板的尺寸、平整度和牢固度符合要求。
2. 对模板进行检查和验收，确保模板的质量和安全性。
三、钢筋加工和安装1. 根据设计要求，对钢筋进行加工和预埋处理，包括弯曲、焊接和连接。
2. 将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，确保钢筋的位置、数量和间距符合要求。
四、混凝土浇筑1. 在进行混凝土浇筑前，对模板进行清洁和涂油处理，以防止混凝土粘附和模板变形。
2. 混凝土的搅拌和运输要符合相关标准，确保混凝土的质量和均匀性。
3. 进行混凝土的浇筑，要求浇筑过程中的振捣和抹平，确保混凝土的密实性和表面平整度。
五、养护和验收1. 在混凝土浇筑完成后，对现浇箱梁进行养护，包括湿润养护和覆盖保护，确保混凝土的强度和耐久性。
2. 对现浇箱梁进行验收，包括尺寸、强度、表面平整度等方面的检查，确保梁的质量符合设计要求。
现浇箱梁施工技术方案篇二现浇箱梁施工技术方案包括以下步骤：1. 地基处理：根据地质情况，采用合适的素土或石灰土、碎石土进行分[]层回填压实至设计标高，并整平用压路机压实。
2. 支架设计：根据具体情况，采用不同的支架进行搭设。
例如，普通段支架可采用WDJ 碗扣式多功能脚手架，并按照结构尺寸及自重，确定立杆纵横间距和水平杆间距均为0.9m。
3. 支架搭设：支架必须经过120%的荷载预压，取得相应的挠度等数据以指导施工。
同时，安装临时护栏、上下梯道，挂防落网。
4. 支架使用：支架使用前必须经过安全检查并经过荷载预压，以确保其稳定性和安全性。
现浇梁施工方案
现浇梁施工方案一、工程概况根据设计文件，本工程纵向A、B两轴设计为现浇梁，横向设计有现浇横梁。
现浇梁及横梁设计规格较多，具体规格尺寸见工程数量表。
二、施工重、难点分析1、现浇梁及横梁数量和种类较多，施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。
2、现浇横梁为外露结构，必须控制好结构外观质量。
3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。
4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求，砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件，根据试块抗压强度检测控制拆模。
5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施.三、施工进度安排现浇梁及横梁的施工，根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后，先进行截桩和桩帽施工，后进行B轴现浇梁施工,A 轴同时跟进，A、B两轴的现浇梁施工，始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工，如此，为B轴现浇梁施工提供便利条件,现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进，现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图.四、施工工艺流程现浇梁及横梁施工工艺流程：五、主要施工方法5。
1施工准备1、施工前对现场施工人员做好技术交底工作。
2、设备和人员准备施工设备：70t履带吊车1台，电焊机2台，G50振捣棒4台.施工材料：槽钢型材支架，2套侧模板（竹胶板)，钢筋等。
养护材料：土工布、塑料薄膜等。
施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人，钢筋工15人,模板工20人，砼工3人。
5。
2支撑平台搭设现浇梁底部支撑平台采用2根[18a槽钢(纵向）做平台支撑，采用φ14mm对拉螺栓，具体见模板安装图.进行底模铺设时应注意控制模板标高和平整度控制。
底部平台槽钢计算：荷载标准值：F1为新浇砼自重；F2为模板及支架自重；F3为钢筋自重；F4为施工人员及设备荷载；F5为振捣砼时产生的荷载。
其中F1=24kN/m³×1m=24kN/㎡，F2=0。
现浇梁支架安装施工方案
一、工程概况本工程涉及桥梁工程中的现浇梁支架安装施工，主要包括梁体支撑结构、模板系统和预应力管道系统等。
为确保施工质量和安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解支架、模板和预应力管道系统的设计要求。
（2）组织技术人员学习相关规范、标准，掌握支架、模板和预应力管道系统的施工工艺。
（3）编制施工组织设计，明确施工顺序、施工方法、质量控制措施和安全防护措施。
2. 材料准备（1）支架材料：选择符合设计要求的钢材、木材等，确保支架的稳定性和强度。
（2）模板材料：选用强度高、刚度好的模板，确保模板的平整度和垂直度。
（3）预应力管道材料：选用符合设计要求的管道材料，确保管道的密封性和耐腐蚀性。
3. 施工设备准备（1）支架安装设备：如吊车、千斤顶、卷扬机等。
（2）模板安装设备：如模板支撑系统、紧固件等。
（3）预应力管道安装设备：如管道定位器、管道连接器等。
三、施工工艺1. 支架安装（1）根据设计图纸和现场实际情况，确定支架的安装位置和数量。
（2）使用吊车将支架吊装到指定位置，并进行初步调整。
（3）使用千斤顶和卷扬机等设备，将支架调整至设计标高和位置。
（4）检查支架的稳定性，确保支架无倾斜、变形等情况。
2. 模板安装（1）根据设计图纸，确定模板的安装位置和数量。
（2）使用支架支撑系统，将模板安装到指定位置。
（3）检查模板的垂直度和平整度，确保模板满足设计要求。
3. 预应力管道安装（1）根据设计图纸，确定预应力管道的安装位置和数量。
（2）使用管道定位器，将管道安装到指定位置。
（3）检查管道的密封性和耐腐蚀性，确保管道满足设计要求。
四、质量控制措施1. 材料质量：严格按照设计要求，选用符合标准的材料。
2. 施工质量：严格执行施工工艺，确保支架、模板和预应力管道系统的质量。
3. 检查验收：在施工过程中，定期进行质量检查和验收，发现问题及时整改。
五、安全防护措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
现浇梁施工方案
现浇梁施工方案在建筑工程中，现浇梁是一种常见的施工方式，特别适用于梁的跨度较大、工程要求较高的情况。
现浇梁施工是指在工地上直接利用模板来浇筑混凝土梁的一种施工方式，因为这种施工方式可以保证梁体的整体性和稳定性，所以在工程中得到了广泛的应用。
1. 材料准备在进行现浇梁施工前，首先要准备好所需要的材料，主要包括混凝土、钢筋、木模板等。
•混凝土：混凝土应符合设计要求，强度等级应符合梁的使用要求。
同时在施工现场需要保证混凝土的坍落度适宜，以便浇筑。
•钢筋：钢筋是梁的主要受力构件，应按照设计要求进行加工和预埋。
•模板：木模板应选用优质的胶合板或多层板，以确保模板的平整度和稳定性。
2. 施工准备在进行现浇梁施工前，需要进行一些准备工作，主要包括现场布置、检查模板和钢筋的合格性等。
•现场布置：施工现场应该平整、无积水，并且要保持临时排水系统畅通，以确保混凝土浇筑过程中排水顺畅。
•模板安装：模板应按照设计要求在施工现场进行拼装和安装，并对模板的平整度和稳定性进行检查，确保可以满足梁的施工要求。
•钢筋验收：对于预埋在梁内的钢筋进行验收，保证钢筋的数量、位置和质量符合设计要求。
3. 浇筑混凝土在一切准备工作完成后，可以开始进行混凝土的浇筑工作。
•浇筑顺序：通常从梁的起点向终点进行连续浇筑，避免出现冷缝。
同时要注意混凝土的坍落度和振捣，以确保混凝土的质量。
•养护：在混凝土浇筑完成后，要进行养护工作，以保证混凝土的早期强度和耐久性。
养护时间一般为7-14天，具体根据设计要求而定。
4. 拆模验收混凝土养护完成后，可以进行拆模和验收工作。
•拆模：对于模板进行拆除，注意拆模过程中对梁的保护，避免损坏梁的表面。
•验收：对梁的外观质量、尺寸精度和钢筋的质量进行验收，确保梁的施工符合设计要求。
通过以上施工步骤，可以完成现浇梁的施工工作，保证梁的质量和使用性能，同时也提高了工程的整体施工效率和质量。
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现 浇 梁 施 工 方 案一、工程概况汉中市中央大道石马路立交桥位于汉中市汉台区，横跨阳平关到安康铁路，是汉中市的骨架干道。
本立交桥由主桥、匝道桥、东西非机动车道三部分组成，主桥由两跨20m预应力空心板简支梁和15.589～23.5m 多跨预应力混凝土连续箱梁组成，其中连续箱梁为四跨或五跨一联，共七联；匝道桥桥长106m；非机动车道为多跨连续箱梁。
桥梁上部结构为预应力空心板梁和现浇连续箱梁；下部结构为浆砌重力式桥台和桩柱式桥台，扩大基础和钻孔桩基础，圆柱式桥墩。
本桥桥墩均为桩柱排架式，桥台为桩柱式。
二、现浇梁施工进度计划安排由于汉中市石马坡段交通分流未能及时解决的原因，目前本工程的施工进度安排已经在前期的进度安排的基础上进行了一些调整，计划调整为：先主线桥部分由南向北进行，再上下行匝道桥部分，最后为东西非机动车道部分。
此为工程的主要施工顺序安排，在以主线桥部分为主的前提下，东西非机动车道和上下行匝道桥可穿插进行。
2004年11月2日至2004年12月6日,完成主线桥第七联现浇箱梁的施工，用时36天；2004年11月10日至2004年12月15日, 完成主线桥第六联现浇箱梁的施工，用时36天；2004年12月10日至2005年1月10日, 完成主线桥第五联现浇箱梁的施工，用时30天；2004年12月18日至2005年1月18日, 完成主线桥第四联现浇箱梁的施工，用时31天；2005年1月15日至2005年2月24日, 完成主线桥第三联现浇箱梁的施工，用时40天；2005年1月23日至2005年2月27日, 完成主线桥第二联现浇箱梁的施工，用时35天；2005年3月10日至2005年4月10日, 完成主线桥第一联现浇箱梁的施工，用时31天；三、机械设备施工机械名称规格型号单 位配备数量16Ｔ吊车16T台1混凝土搅拌站JS－500套2混凝土运输车6m3辆3装载机ZL40辆2混凝土输送泵车臂长37米台1液压千斤顶YCW-150台4张拉油泵ZB4－500台4交流电焊机BX1-500台6钢筋切断机台1钢筋弯曲机台1混凝土振动棒（φ70）台6混凝土振动棒（φ50）台6混凝土振动棒（φ35）台6液压千斤顶（3T）台2手动倒链（3T）台2四、人员配备现场总指挥 1人 施工队长 2 人技术主管 2名 钢筋制作工 14 人技术人员 2人 钢筋工 30 人实验人员 4人 模板工 30 人测量人员 2人 混凝土工 20 人五、施工工艺1、施工顺序施工程序为：搭设支架→铺设底模及侧模→支架预压→调整模板轴线、尺寸、标高→绑扎底板钢筋及穿预应力束→支立内模板→绑扎顶板钢筋→浇注混凝土→养生→预应力张拉→预应力管道压浆→封端。
六、现浇箱梁施工方案及施工要点1、测量放样使用处于标定有效期内的拓普康GTS—332型全站仪精确地在墩柱或盖梁顶面上定出墩台的中心线位置。
并在施工区域附近设控制点和控制线，以便施工过程中随时可以检查在坐标及高程上的位置偏差，随时进行调整。
保证偏差值控制在规范允许范围内。
2、地基处理及支架的搭设及预压a.非机动车道桥采用满堂支架搭设进行箱梁现浇，其对支架底部地基承载力要求较高，非机动车道桥底部原地面为含水量较大的软粘土，难以满足支架搭设的要求，因此需对原地面进行处理。
①、原地面土的清除及整平由于原地面土质松软，含水量较大且表面有钻孔过程中排放的泥浆，因此需要对非机动车道线路中心线两侧各3.75m左右范围内的地基表面土及泥浆进行清除，清除深度为0.5m，清理完毕后，人工配合机械进行整平。
②、砂砾石回填整平工作完成后，用16T振动压路机对地基表面进行碾压，先静压，后振动，再静压封闭，使其密实，碾压完成后，用砂砾石进行回填，回填分三层，每层虚铺30cm，16T振动压路机碾压，每层碾压遍数不少于6遍。
③、排水处理为了确保支架底部地基不受流水浸泡，影响地基承载力，需做好排水处理。
砂砾石填筑要高出原地面，顶面一层由人工找出路面横坡（坡度为2％），并在填筑范围以外坡脚处设置排水沟，保证排水通畅。
排水沟挖成宽度为30厘米,深30厘米的圆弧形，并在上面铺设一层塑料薄膜防止渗水。
b.其他跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁支架搭设及预压支架预压是为了消除支架在荷载压力的作用下的弹性和非弹性变形，此荷载为梁的重量和施工时的各种临时荷载，荷载重量一般按梁重的100%计。
即先施加梁重的100%荷载预压，测出支架下沉值A，卸载后再将支架调高A值，如此在现浇梁施工后（中），支架下沉A值，梁体线形即为设计的线形。
其他跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁支架搭设采用满堂支架全幅搭设，满堂式脚手架采用WDJ碗扣式多功能脚手架，它具有拼拆快速省力、结构稳定、受力科学等优点。
本工程虽支架高度不大，但梁体自重大，因此，现浇梁支架搭设之前，首先清除地面杂物，做好支架地基处理和周围排水系统，地基处理采用压路机碾压密实，密实度达到95%以上，地基处理后承载力要大于150KPa，四周设好排水沟、挡水埝，避免雨水或其它水渗入地基内，造成承载力下降或沉陷，确保支架稳定。
其支架结构形式为：沿线路横向按照支架间距铺设长B+1m（B为该处箱梁的宽度）、宽0.3m、高5cm木板，然后搭设支架，支架间距纵向90cm，横向60cm,腹板处横向30cm，上下层步距100cm,在纵横向间隔加设剪刀支撑，并在腹板处加密。
支架上设U形托座，沿托座方向横向铺一层15cm×15cm的方木，间距同支架间距，纵向按间距20cm～30cm铺设一层10cm×10cm的方木，上铺底模。
现浇梁施工之前，必须先进行支架预压，预压方式采用编织袋装砂在下层，钢筋在上层的方式堆码在底模上，预压重量取梁重的100%，以消除支架的非弹性变形。
预压前布置固定观测点，定期测量相应观测点高程，预压过程中检查支架的工作情况，杆件有无压弯或变形，方木有无压裂等，在三天后沉降趋于稳定时，取下砂袋卸载，分析测量数据。
进行标高测量，然后通过预压前后同一点标高差值及支架的弹性变形量、梁的挠度等得出底模的预挠度之和，通过U形托座调整底模标高，由于本工程中梁底未设预拱度，所以通过U形托撑将底模调成设计标高即可。
测量合格后用海绵条塞缝，涂刷脱模剂，支立侧模，安装固定好后，侧模涂刷脱模剂，清理掉底模杂物，为绑扎钢筋作准备。
3、钢筋工程箱梁钢筋一次安装，首先安装底板和腹板部分，安装并支撑加固好内模后，安装顶板和翼缘板钢筋，钢筋在加工场集中制作，按设计图进行绑扎、焊接，施工中严禁乱丢杂物，保持底模干净，钢筋焊接、绑扎应符合规范要求，为保证混凝土保护层厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的塑料垫块或同标号砼垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。
在翼缘板钢筋绑扎好后，绑扎防撞护栏钢筋，预留泄水管孔并绑扎其补强钢筋。
所有进场钢筋都应具有出厂质量证明书（材质证明书）和试验报告单，并应请监理工程师抽取试样作力学性能试验，结果合格方可使用。
钢筋由钢筋工班在钢筋加工中心集中加工，箱梁钢筋运至施工位置，由专业的持证上岗焊工进行主筋对焊，钢筋笼体的高度指标应满足设计要求，并严格控制在±5 mm以内。
钢筋焊接时严格按照《公路桥涵施工技术规范》中的要求进行，当钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
焊条采用J502焊条，双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。
钢筋笼安装、焊接要求位置准确，钢筋骨架外侧应绑扎垫块，满足设计保护层的要求，并按规范要求严格控制在±5 mm以内。
接头按规范要求截面错开布置，接头面积不应大于该截面处钢筋总面积的50 %。
箱梁钢筋在钢筋加工场集中加工，现场绑扎、焊接。
绑扎过程中要边绑扎边检查，并及时用钢管支护，避免绑扎成型后误差过大难于调整。
其主要验收指标如下：项 目骨架的宽及高骨架的长箍筋间距±5 mm±10 mm0，-20允许偏差（mm）钢筋绑扎、焊接成型并满足设计及规范要求后，要按要求及时安装下道工序的预埋件，预埋件的数量及位置要准确、稳固，在混凝土浇筑过程中不会发生偏移。
施工队在将钢筋绑扎、焊接工序完成后，首先由其工班长进行自检，再通知现场主管工程师进行检查，主管工程师认为其达到技术交底要求后，再请质检工程师检查，最后再报监理工程师，在取得监理工程师的签证许可后方可进行下道工序的施工。
4、 波纹管安装波纹管安装应严格按照设计图纸和有关施工技术规范绑扎箱梁钢筋形成骨架后，设置预应力孔道定位筋，以确保预应力孔道在混凝土浇注等过程中始终处于设计的坐标位置。
对于波纹管，应严格检查，波纹管应具有足够的强度不变形，管壁严密不易漏浆，安装位置准确，管节连接平顺且紧密，所有管道沿长度方向直线段100cm，曲线段50cm处设“#”字形定位钢筋固定，并点焊在主筋上，从而确保波纹管在混凝土浇注过程中不出现变形、移位及漏浆现象。
当钢筋和预应力管道发生干扰情况时，可适当调整普通钢筋以保证预应力钢束管道位置准确。
5、 预应力筋的下料及穿束预应力筋下料长度应考虑两端千斤顶的工作长度，并用扎丝每隔1.0～1.5m进行绑扎，端部2m范围内每0.5m绑扎一次。
即可进行穿束工作，穿束完成后应检查预应力筋能否在孔道内自由滑动，穿束完成后要迅速安装锚具，锚具的型号应与设计对应，并应根据张拉两端钢绞线的编号对应安装。
进场的钢绞线其技术条件、质量证明书等内容必须符合现行国家标准，另外由工地试验室对材料的力学性能进行试验，合格后方可使用，钢绞线在保存和使用过程中，禁止锈蚀或被油污染。
预应力材料的制作时，根据配备的千斤顶，锚具及图纸提供的预应筋长度进行制作，预应力筋下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定，钢绞线采用砂轮切割机进行切断，严禁使用电焊、氧气、乙炔火焰进行操作。
6、模板工程现浇箱梁采用定型钢模板。
模板面板采用6 mm厚的优质碳素钢板，横、竖肋采用［60槽钢，要求厂家制作时便严把质量关，使其长高偏差控制在0，-1 mm以内，板面局部不平和板面挠度均控制在±1 mm以内。
模板的内部尺寸偏差根据规范要求应控制在±20 mm以内，每次使用前应进行充分打磨，保证模板内侧表面光滑无绣渍，然后涂刷脱模剂，涂刷脱模剂时要注意均匀，涂刷后用棉纱再轻擦一便。
立模板之前应在地面将模板搭配试拼装好，模板安装采用人工配合汽车吊一次安装到位，模板不应与脚手架联结，避免引起模板变形。
在安装定位后及时用锤球校核其位置，无误时及时加固,并在接缝处夹双面止浆带防止漏浆。
模板安装好后，检查轴线、高程等，模板顶标高误差应控制在±5 mm以内，轴线偏差应控制在±10 mm以内。
为保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位，在外侧用碗扣件做斜撑将其撑住。