立体车库钢结构制造加工检验标准
钢结构制造及收货验收标准
钢结构制造及验收标准一、基本规定1.钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质, 施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度, 施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。
2.钢结构工程施工质量的验收, 必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。
二、下料1.钢材切割可采用气割、机械剪切、等离子切割等方法，选用的切割方法应满足工艺文件的要求。
切割后的飞边、毛刺应清理干净。
2.所有板件外露面不得手工切割，割纹深度不大于0.3mm ，局部1.0mm , 否则补焊打磨。
3.钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层等缺陷和大于1mm 的缺棱。
三、焊接1.焊瘤、凸起或余高过大，采用砂轮或碳弧气刨清除过量的焊缝金属；2.焊缝必须均匀饱满不得出现焊缝凹陷或弧坑、焊缝尺寸不足、咬边、未熔合、焊缝气孔或夹渣等应在完全清除缺陷后进行补焊；3.对焊接的焊缝进行探伤，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度不应小于200mm，当焊缝不足200mm时，应当对整条焊缝进行探伤。
四、矫正与成型1.矫正可采用机械矫正、限定温度的加热矫正、加热矫正与机械联合矫正等方法。
2.矫正后的钢材表面，不应有明显的凹痕或损伤，划痕深度不得大于0.5mm ，且不应大于该钢材厚度允许负偏差的1/2 。
3.料架钢结构整体精度偏差±2mm，根据图纸要求进行制造。
4.马鞍座表面平整度精度±1mm，根据图纸要求进行制造。
5.屋顶钢构整体精度偏差±2mm，按照图纸要求进行制造。
五、除锈喷漆1.涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。
处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等，所加工的钢构件除锈等级为Sa2.5，且所有构件抛丸除锈后1小时内即喷涂油漆。
2.防腐油漆按环氧富锌底漆(耐最高温度120°C，颜色为灰色)耐高温面漆(耐最高温度320°C )考虑;漆膜总厚度120μm。
立体车库型式检验报告
立体车库型式检验报告
本报告是针对立体车库的型式进行检验所生成的，旨在评估该型式车库的设计、功能和安全性能。
我们对车库的结构、材料、工艺、设备以及其它与功能和安全性能相关的方面进行了全面的检查和测试。
以下是我们的检验结果：
1. 结构设计：
车库的结构设计合理，符合建筑工程设计规范要求。
主要构件采用钢材制造，具有足够的强度和稳定性。
设计中考虑了车库内车辆的停放密度和通行路线，确保了车位的合理布局和通行的便利性。
2. 材料质量：
车库所使用的钢材材料符合相关标准要求，具备良好的抗腐蚀性和耐久性。
表面涂层完好，无明显缺陷和损伤。
3. 工艺技术：
车库的制造工艺合理，焊接接头牢固，无明显的开裂、变形等问题。
各构件之间连接紧密，整体结构稳定，能够承受正常使用条件下的风力和地震荷载。
4. 设备功能：
车库设备运行正常，门的开启和关闭动作平稳，噪音较小。
车库内的照明设备明亮，能够满足停车和行人通行的需要。
5. 安全性能：
车库采用了必要的安全预防措施，包括防盗警报系统、消防设
备、安全标识等。
车库内设置了灭火器，满足消防要求。
车库设计了多个避难通道，并在紧急情况下能够提供疏散指引，保障人员的安全。
综上所述，该型式的立体车库在结构设计、材料质量、工艺技术、设备功能和安全性能等方面经过本次检验合格。
我们建议在使用该型式车库时，继续保持对设施设备的定期维护和检查，确保其正常运行和安全使用。
钢构制作质量检验标准
钢构制作质量检验标准根据公司现有钢结构加工制作工艺，大致分为:（1）拼板；（2）切割（3）组立（4）埋焊（5）矫正（6）钻孔（7）拼装（8）焊接（9）喷砂（10）油漆十个工序。
针对以上工序参照《钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-2001》中相关规范。
拟制定各工序质量控制要求。
所有工程必须严格按照图纸设计要求进行加工制作。
相关标准参照《钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-2001》中相关规范。
为保证产品质量，应落实好“三检”制度：自检、互检、专职检。
各工序应根据各自工序质量控制标准，严格自检，保证不合格的零部件不向下道工序转交；工序之间要进行互检，达不到本工序质量要求的零部件不接收；质检人员要全过程督查，针对各工序出现的问题，及时处理整改。
各工序质量标准拼板根据下料清单合理进行板材拼接，对接焊缝严格按照制定的焊接工艺进行施焊，设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验。
见规范GB50205-2001第5.2.4条。
焊缝外观质量按照规范GB50205-2001第5.2.6条执行。
切割根据下料清单进行合理布料，做到材料利用率最大化。
切割过程不得出现断火现象，保证割缝平滑。
清理零部件反正面割缝要进行清理，不得存留氧化铁皮、割渣等残留物。
尺寸控制按照规范GB50205-2001第7.2.2条执行。
组立焊接H型钢的翼缘板拼接焊缝与腹板拼接焊缝的间距不应小于200mm。
翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不应小于600mm。
注：标准H型钢对接参照此规定执行。
焊接H型钢组装尺寸允许偏差参照规范GB50205-2001附录C中表C.0.1规定执行。
埋焊严格按照针对相关工程制定的焊接工艺进行施焊，焊缝焊脚按照规范GB50205-2001第5.2.5条执行。
焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷，一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
钢结构质量验收标准
钢结构质量验收标准钢结构在建筑工程中扮演着重要的角色，因此其质量验收标准显得尤为重要。
钢结构质量验收标准主要包括结构材料、焊接质量、工艺规范等多个方面。
通过对钢结构的严格验收，可以保证建筑工程的安全可靠性。
以下将详细介绍钢结构质量验收标准的具体要求。
一、结构材料验收标准在进行钢结构工程验收时，首先要对结构材料进行验收。
验收标准包括以下几个方面：1. 钢材质量检测：对钢材的质量进行抽检，包括材质、尺寸、力学性能等指标的检测。
确保所使用的钢材符合设计要求。
2. 防腐处理：对钢材表面的防腐处理情况进行检查，确保防腐层的厚度和质量满足要求。
3. 衔接件验收：对连接钢构件的螺栓、焊缝等进行检查，确保衔接部位的质量符合标准。
二、焊接质量验收标准钢结构在施工中常需进行焊接，因此焊接质量的验收尤为重要。
焊接质量验收标准包括以下几个方面：1. 焊工资质：对参与焊接作业的焊工进行资质审查，确保具备相应的焊接技术水平。
2. 焊接工艺：对焊接工艺进行检查，包括预热、焊接电流电压参数等，确保焊接过程符合规范。
3. 焊缝质量：对焊缝进行外观检查和无损检测，确保焊缝的质量满足设计要求。
三、工艺规范验收标准钢结构的施工过程需要符合相关的工艺规范，以确保工程质量。
工艺规范验收标准包括以下几个方面：1. 施工工艺：对施工过程中的工艺要求进行检查，包括制图、加工、安装等环节，确保施工符合规范。
2. 设备检查：对使用的施工设备进行检查，确保设备完好并符合使用标准。
3. 安全防护：对施工现场的安全措施进行检查，确保施工过程中人员和设备的安全。
通过以上的钢结构质量验收标准，可以有效确保钢结构工程的质量和安全性。
只有严格遵守验收标准，才能保证建筑工程的稳定可靠。
希望各相关单位在进行钢结构验收时严格按照标准执行，共同维护建筑工程的质量和安全。
钢结构工程质量检验标准
钢结构工程质量检验标准钢结构工程是现代建筑领域中一项重要的工程技术，其质量直接关系到建筑物的安全稳定性和使用寿命。
因此，对于钢结构工程的质量检验标准显得尤为重要。
本文将就钢结构工程质量检验标准进行详细介绍，以期为相关从业人员提供参考。
首先，钢结构工程的质量检验标准应包括材料的检验标准和工程施工的检验标准。
在材料的检验标准中，应包括钢材的质量标准、焊接材料的质量标准、防腐蚀涂料的质量标准等内容。
而在工程施工的检验标准中，应包括焊缝的质量标准、构件安装的质量标准、防腐蚀处理的质量标准等内容。
其次，钢结构工程的质量检验标准应遵循国家相关标准和规范，如《钢结构工程质量检验标准》（GB50205-2001）、《建筑结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）等。
同时，还应结合工程的具体情况和要求，制定相应的施工方案和质量检验方案，确保施工过程中的质量控制和质量验收。
钢结构工程的质量检验标准还应包括相关的检测手段和方法。
在材料的检验中，应包括对钢材的化学成分分析、力学性能测试、焊接材料的化学成分分析、焊接接头的无损检测等内容。
而在工程施工的检验中，应包括对焊缝的可视检验、尺寸偏差的测量、构件的安装验收、防腐蚀涂层的厚度测量等内容。
此外，钢结构工程的质量检验标准还应包括相关的记录和报告要求。
在材料的检验中，应包括对材料证明文件、检测报告、质量证明书等的管理和归档要求。
而在工程施工的检验中，应包括对施工记录、检验记录、验收报告等的管理和归档要求。
综上所述，钢结构工程的质量检验标准是保证工程质量和安全的重要手段，其内容应包括材料的检验标准、工程施工的检验标准、国家相关标准和规范、检测手段和方法、记录和报告要求等内容。
只有严格遵循相关标准和规范，结合工程实际，才能确保钢结构工程的质量和安全。
钢构工程检测标准是怎样的
钢构工程检测标准是怎样的1、漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于标准表中 A 类检测样本的小容量，也不应少于 3 件；每件测 5个，数值为 3 个相距 50mm 的测点干漆膜厚度的平均值。
2、对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
目前，钢构工程在我国得到了广泛运用，尤其是在大型厂房、场馆、超高层等领域。
顾名思义，钢构工程就是主要以钢材制作为主的工程，自重较轻，且施工简便。
但是，想要建造钢架工程并不是那么简单，还需要满足一定的检测标准。
下面小编为您介绍一下钢架工程的检测标准，希望对您有所帮助。
1、构造1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算，应按规定测定杆件尺寸，应以实际尺寸等核算杆件的长细比。
1.2 钢结构支撑体系的连接和支撑体系构件的尺寸，应按规定检测且按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。
1.3 钢结构构件截面的宽厚比，可按本章第6.4节的规定测定构件截面相关尺寸，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。
2、涂装2.1 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
2.2 钢材表面的除锈等级，可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。
2.3 不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于检测样本的最小容量，也不应少于3件;每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。
对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。
涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定进行评定。
钢结构制作质量检验程序和项目要求
钢结构制作质量检验程序和项目要求一、引言钢结构是现代建筑中常用的一种结构形式，其质量直接关系到建筑物的安全和使用寿命。
为了保证钢结构制作质量，需要建立完善的质量检验程序和项目要求。
二、质量检验程序1. 原材料检验•采购进货时，要对钢材的质量证明和产品合格证进行核查，并进行外观检查和化学成分分析。
•对焊条、焊丝等焊接材料也需要进行原材料检验，确保符合要求。
2. 制作工艺检验•在钢结构制作过程中，要进行工艺检验，包括焊接工艺、切割工艺等方面的检验。
•焊接工艺要符合相关规范要求，焊接接头要进行探伤检测等。
3. 成品检验•在钢结构制作完成后，要进行成品检验，包括外观检查、尺寸检验、焊缝质量检验等。
•对于大型结构件，还要进行非破坏性检测，确保结构的安全可靠性。
4. 交付验收•完成所有的质量检验后，才能进行钢结构的交付验收，确保质量符合要求。
三、项目要求1. 设计要求•钢结构制作前，要审查设计图纸，确保设计符合钢结构的制作要求。
•设计要求中应包括具体的材料规格、尺寸要求、焊接标准等。
2. 施工要求•施工单位要按照设计要求进行施工，确保钢结构的制作质量。
•在施工过程中，要保持施工现场的整洁和安全。
3. 验收标准•钢结构制作完成后，要按照相关验收标准进行验收，确保钢结构的质量和安全性。
4. 文件管理•钢结构制作过程中产生的各类质量检验记录、验收报告等文件要做好管理，方便查阅和追溯。
四、结论建立钢结构制作质量检验程序和项目要求，对确保钢结构制作质量具有重要意义。
只有严格按照相关程序和要求进行检验和管理，才能保证钢结构的安全可靠性和使用寿命，促进建筑质量的提升。
钢结构加工验收标准
钢结构加工验收标准
钢结构加工验收标准是指钢结构产品在加工完毕后，进行验收的一些规定和要求。
以下是钢结构加工验收标准的一些内容：
1. 尺寸和几何要求：对于钢结构产品的尺寸和几何形状进行测量和检查，确保符合设计要求。
2. 表面质量：检查钢结构产品的表面是否光滑、平整，无凹凸、皱纹、气泡等缺陷。
3. 焊缝质量：对钢结构产品焊缝进行检查，确保焊缝牢固、均匀、无裂纹、孔隙等缺陷。
4. 材料质量：对钢结构产品所使用的钢材进行材料成分、机械性能等方面的检查，确保合格。
5. 组装质量：检查钢结构产品的组装质量，确保构件之间连接结实、紧密，无错位、变形等问题。
6. 补救措施：如果发现钢结构产品存在质量问题，需要制定相应的补救措施。
以上是钢结构加工验收标准的一些基本内容，具体的验收标准还需要根据具体项目和设计要求进行制定。
立体车库中部件的检验
立体车库中部件的检验
立体车库在运转之前要对其部件的进行有关的检验，检验的内容与规范具体介绍见下面：
1、首要焊缝不答应存在裂缝和开焊等缺点，螺栓衔接不得松动，高强度螺栓衔接应有满足的预紧力矩。
当受力构件失去全体稳定性时，不该修正，应作废。
2、首要受力构件发作腐蚀时，应进行检查和丈量。
当承载才能下降至原规划承载才能的87时，如不能修正，应作废；或首要受力构件断面腐蚀达原厚度的10时，如不能修正，应作废。
3、立体停车位长度不小于轿车全长加200mm，自行驶入停车位宽度不小于车宽加500mm，停车位高度不小于车高与微升等动作需求之和加50mm，但不小于1600mm。
由转移器搬入车位的轿车全宽加150mm。
假如规划上能确保转移器将车辆正确安放就位，答应车辆全宽+规划空隙。
4、立体车库内人行通道宽度应不小于500mm，高度应不小于1800mm。
5、钢丝绳结尾应固定，固定压板不少于二个，用绳卡衔接数量不少于三个，用合金压缩法衔接时，套筒两头不得有断丝，套筒不得有裂纹。
当载车板处于作业方位最低点时，钢丝绳在圈筒上的余留圈数除固定绳尾的圈数外不该少于2圈。
6、钢丝绳直径减少数为公称直径的7；有扭结、压偏、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、断丝、绳芯挤出等表象应作废。
钢构工程质量检测要求有哪些
引言钢构工程在现代建筑中起着重要的作用。
为确保钢构工程的质量，必须实施严格的质量检测，以确保工程的安全可靠性。
本文将详细介绍钢构工程质量检测的要求。
概述钢构工程质量检测要求包括钢材的质量要求、焊接质量要求、防腐质量要求、尺寸及孔洞要求以及强度及稳定性要求。
正文内容1. 钢材的质量要求1.1 材料选择与标准｜详细阐述材料选择的重要性，包括选择符合标准的国内或进口钢材。
1.2 物理性能要求｜介绍物理性能要求，如抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性等。
1.3 化学成分要求｜阐述正确的化学成分要求，确保钢材的合金成分符合标准。
1.4 外观要求｜详细描述外观要求，如钢材的表面是否光滑、无裂纹、无明显的氧化等。
1.5 尺寸要求｜介绍尺寸要求，如截面尺寸、重量、长度、偏差等。
2. 焊接质量要求2.1 焊接材料的选择｜介绍应选择适当的焊接材料，如焊条、焊丝等。
2.2 焊接工艺的选择｜详细说明选择合适的焊接工艺，如手工电弧焊、埋弧焊等。
2.3 焊接接头的质量要求｜阐述具体的焊接接头质量要求，如焊缝外观、焊缝几何参数等。
2.4 焊接设备的质量要求｜详细介绍选择合适的焊接设备，如焊接机、焊炬等。
2.5 非破坏性检测要求｜介绍非破坏性检测的方法和要求，如超声波检测、射线检测等。
3. 防腐质量要求3.1 防腐材料的选择｜详细介绍防腐材料的选择，可选择涂层、喷漆、热镀锌等。
3.2 防腐施工要求｜阐述防腐施工的要求，如防腐材料的涂刷厚度、涂刷方法等。
3.3 防腐效果评估｜介绍如何评估防腐效果，如使用腐蚀测试、防腐涂层的附着力测试等。
3.4 防腐性能监测｜详细描述如何进行防腐性能监测，如定期测量防腐涂层的厚度、密度等。
3.5 防腐维护管理｜阐述如何进行防腐维护管理，包括定期检查、及时维修等。
4. 尺寸及孔洞要求4.1 尺寸要求｜详细介绍各种构件的尺寸要求，如钢梁的直线度、平直度、平面度等。
4.2 孔洞要求｜介绍孔洞的要求，如孔洞的尺寸、位置、孔洞周边的强度补强等。
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立体车库钢结构制造加工检验标准1围
本标准规定了中州立体车库钢结构的制造加工标准和验收的要求。
本标准适用于中州所有立体车库钢结构制造加工的全过程。
2规性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 17909—1999《机械式停车设备通用要求》
GB700 碳素结构钢
GB/T1184 形状和位置公差未注公差值
GB/T1804 一般公差未注的线性尺寸和角度尺寸公差
GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和防锈等级
GB11345 焊缝手工超声波探伤方法和探伤
GB/T139132 金属覆盖层钢铁制件热浸锌层技术要求及试验方法
JB/T6062 焊缝渗透检验方法和缺陷痕迹的分级
3要求
3.1材料
3.1.1 钢结构材料的选用应按有关技术文件的规定.制造钢结构的钢材和焊接材料应符合设计图样和有关技术文件的要求,材料代用应按规定审批.
3.1.2制造钢结构的钢材和焊接材料的必须有材料质量证明书,并经检查部
门按有关规定进行检查,未经检查或检查不合格都不准投产.
3.1.3钢材的机械性能和化学成份应符合GB700《碳素结构钢》的要求（见附件1）。
3.2下料尺寸
3.2.1下料尺寸的公差应满足图面的要求,对未注公差按下列方案执行.
3.2.2下料后,由切割面垂直度误差所引起的下料线性尺寸的偏差应包含在线性尺寸的允许围.
3.2.3气割下料时,起割点φ10mm尺寸围的尺寸及开头偏差可以不予控制.
3.2.4板材下料的公差
3.2.
4.1尺寸偏差应符合表1中的规定。
表1
3.2.
4.2下料端面垂直度偏差应符合表2的规定。
表2
3.2.5型材下料后的尺寸偏差和垂直度偏差应符合表3的规定。
表3
3.3孔加工尺寸
孔加工尺寸差应符合图面要求，未注公差按下列条款执行
3.3.1开孔孔径尺寸精度:钻孔孔径偏差应符合图面要求,未注公差应符合表4的规定。
表4
3.3.2孔距尺寸误差就符合表5的规定
表5
注*:超过500mm 的孔距相邻两孔按任意两孔孔距尺寸精度控制,即为±1.5mm。
3.3.3板厚10T以上开孔中心轴线与底板平面垂直度未注公差≤0.5mm。
３.４金属切削加工公差：（指表面处理后的公差要求）
金属切削加工公差符合图面要求，未注公差按下列条款执行
３.4.1零件外形线性尺寸精度按GB/T1804-2000中的f级精度(见附录2)
3.4.2未注公差角度的极限偏差按GB/T1804-2000《一般公差的未注公差的线性和角度尺寸的公差》中规定的f 级精度。
３.４.３车加工零件的未注形状和位置公差值按照GB/1184-1996《形状和位置公差未注公差值》中的H级精度，其他方式金属切削加工按K级精度。
见（附录3）
3.5焊接
3.5.1焊接件的装配和焊接应符合图纸及焊接有关工艺规程的要求,在焊缝的装
配间隙中不得填充金属条或者焊条等.
3.5.2焊接前应将坡口和施焊表面上熔渣、油污、铁锈和其他影响焊接质量的杂物清理干净。
3.5.3装配时定位焊的要求规定如下:
a.原则上采用与焊接该焊件相同的焊材;
b作为焊缝一部门的定位焊,应按焊接预热工艺文件的规定执行。
3.5.4如果焊件在焊前需要预热,应按焊接预热工艺文件的规定执行。
3.5.5对承受载荷的焊件,焊缝的起弧和收弧应焊满。
当采用半自动焊或自动焊时,引弧板和熄弧板在焊后应割去并清除行刺。
3.6柱(成形后)
3.6.1柱全第L的尺寸偏差按表6的要求
3.6.2柱底板与柱中心线的垂直度按图1的要求
3.6.3柱的弯曲度不大于全长的1/1000并且不大于5mm
3.6.4柱的扭转值不大于全长的1/1000并且不大于4mm
3.6.5柱上的托架装配时高度L的尺寸偏差按表的要求:
表6
差应不大于2mm
3.7梁
3.7.1梁全长L不大于全长的1/1000,且不大于4mm
3.7.2梁的弯曲度不大于全长的1/1000,且不大于4mm
3.7.3梁的扭转值不大于全长的1/1000,且不大于4mm
3.7.4梁上的托架高度尺寸偏差和托架平面倾斜度按3.6.5和3.6.6条的要求3.8框架
3.8.1框架全长L的尺寸偏差按表7的要求
表7
表8
3.9.1补强架的全长尺寸偏差应为负公差且不大于3mm
3.9.2补强架的对角线尺寸偏差为±2mm
3.9.3补强架的弯曲度偏差均不大于1/1000,且不大于2.5mm
3.9.4补强架的扭转偏差应不大于全长的1/1000,且不大于2.5mm
3.9.5补强座板与槽钢的垂直度±2mm
3.9.6补强座板的平面度按GB/T1804《形状和位置公差未注公差值》中的L 级精度。
见（附录3）
3.10车台Z型钢
3.10.1Z型钢的全长尺寸偏差为±2mm
3.10.2折弯角度允许偏差为±2。
且同一零件的相对误差小于2。
3.10.3所有钻孔尺寸应按3.3条的要求
3.10.4Z型钢的弯曲值均不大于全长1/1000,且不大于5mm
3.10.5Z型钢的扭转偏差应不大于全长1/1000,且不大于5mm
3.11浪板
3.11.1浪板的宽度尺寸允许偏差为mm
3.11.2浪板的长度尺寸允许公差不大于全长的1/1000,且不大于2mm
3.11.3浪板折弯角度的允许偏差为±2
3.11.4浪板钻孔尺寸应按
4.5条的要求
3.11.5浪板波高允许偏差为±
3.11.6浪板不得有明显的扭转变形
3.12尺寸偏差的矫正
为使构件尺寸符合要求,装配前后允许进行矫正.一般矫正都采用油压整形.当油压整形无法矫正时,可采用火焰矫正。
当用火矫正时，如果为了缩短冷却时间需用水冷却，必须在不降低钢材的塑性和韧性的条件下才能将钢材先经空调到表面呈黑色后再用水急冷
3.13除锈、喷涂及镀锌
3.13.1涂装前钢材表面除锈应符合设计的要求和国家现有关标准的规定。
处理后的钢材表面不应有明显的毛刺、焊渣、焊疤、灰尘、油污和水。
当设计无要求时，钢材表面除锈等级应符合Sa 2.5的规定。
3.13.2涂装时的环境温度、相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5~38℃之间为宜，相对湿度不应大于85%。
涂装时构件表面不应有结露；涂装后4小时应保护免受淋雨生锈。
3.13.3涂料、涂装次数、涂层厚度均应符合设计的要求，当设计对涂层厚度要求时，涂层干漆膜总厚度：室外用构件应为100μm室用构件应为85μm ,其允许偏差为±5μm。
每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm.
3.13.4构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应有脱皮和反锈等不良情况。
涂层应均匀、无明显皱皮，流结、针眼和气泡等。
3.13.5镀锌的要求应按GB/T13912的要求执行.
4检验
钢结构制成后除按本标准的规定公差进行检查外,还应进行以下检查和验收工作.
4.1焊缝外观检查
4.1.1对接焊缝和角焊缝的外形尺寸应符合设计同样和工艺文件的要求.对接焊
缝的焊缝表面低于母材表面应予补焊.角焊缝的焊脚尺寸不允许有负偏差,如果
角焊的焊缝表面下凹(图2),A-A方向上的焊缝厚度不应小于0.6K,小于0.6K时必须进行补焊.
4.1.2焊缝表面应均匀的鳞状,不得有裂纹、夹渣、密集气孔和烧穿等缺陷。
4.1.3焊缝咬边深度不大于0.3mm ,长度不能超过10%
4.1.4除尽焊瘤,飞溅
4.2无损探伤检测
4.2.1根据图纸或技术文件上的要求,对产品进行无损检验.
4.2.2对接焊缝应进行焊缝超声波探伤,按GB11345,BⅡ级为合格.其余焊缝按
图面要求进行渗透探伤按JB/T6062,合格标准为:
a.不允许有任何裂纹和成排气孔;
b.缺陷显示不超过该标准中规定的Ⅱ级.
4.2.3无损检验抽查不合格时,必须对同类焊缝全部进行检查.有缺陷的焊缝应予返修,返修后进行100%的无损检验.
5质量证明书
品管部门应按图样和本标准附录的规定检查材料和制造质量.全部检查合格后应做出产品合格证,并随附主要检查项目的检验结果.。