重力式挡土墙施工技术交底书

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重力式挡土墙技术交底

重力式挡土墙技术交底

重力式挡土墙技术交底一、工程概述重力式挡土墙是一种依靠自身重力来维持稳定的挡土墙结构,常用于支挡填方或挖方边坡,以保持土体的稳定,防止滑坡和坍塌。

本次施工的重力式挡土墙位于_____地段,其长度为_____米,高度在_____米至_____米之间。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范,进行技术交底。

测量放线,确定挡土墙的位置和标高。

2、材料准备选用质地坚硬、无风化、无裂缝的石料,其强度不低于 MU30。

水泥选用_____品牌的_____强度等级水泥,有出厂合格证和检验报告。

砂采用中砂,含泥量不超过 5%。

水使用洁净的自来水。

3、施工机具准备配备搅拌机、运输车辆、振捣棒、铁锹、水准仪、全站仪等施工机具。

三、施工工艺流程1、基础开挖根据测量放线的结果,采用机械或人工开挖基础。

开挖过程中要注意保持边坡稳定,避免坍塌。

挖到设计标高后,进行基底检验,如承载力不足,应采取处理措施。

2、基础砌筑在基底铺设一层砂浆,然后砌筑第一层石块。

石块大面朝下,摆放平稳,相互错缝,内外搭砌。

砌缝宽度控制在 2 3 厘米,砂浆饱满。

3、墙身砌筑分层砌筑墙身,每层高度在 30 50 厘米之间。

先砌外圈定位行列,然后砌筑里层。

每隔 1 2 米设置一道泄水孔,孔眼尺寸为 10×10 厘米,坡度为 5%。

4、勾缝墙身砌筑完成后,进行勾缝处理。

勾缝采用凹缝,深度不小于 2 厘米。

5、墙背回填待墙身强度达到 70%以上时,进行墙背回填。

回填材料选用透水性好的砂砾土,分层夯实,每层厚度不超过 30 厘米。

四、质量控制要点1、原材料质量对石料、水泥、砂等原材料进行检验,确保其质量符合要求。

严禁使用不合格的材料。

2、砌筑质量石块之间要相互咬合,砌缝饱满,不得有通缝、瞎缝。

墙面平整度和垂直度偏差应符合规范要求。

3、泄水孔设置泄水孔的位置、数量和尺寸要符合设计要求。

泄水孔要保持畅通,不得堵塞。

4、墙背回填质量回填材料和压实度要符合设计要求。

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2.3其它有关施工要点按施工图纸说明严格进行施工。
交底人
复核
接收人
本交底书一式两份,存档一份,施工作业队一份。
1.2基础必须挖至老土,同时又要达到设计规定的埋置深度和槽宽尺寸,若遇石灰岩,应挖至石灰岩持力层。如若地质情况异常,应及时向技术负责人汇报。
1.3基槽挖好后,经三级验收后,应请监理单位进行验槽,经基础验槽合格签证后,方可进行基础施工。
2、基础及墙身砌筑
2.1外墙按设计坡度竖立样板墙,并架拉通线砌筑。
2.2.5按照规定留制砂浆试块,每250m3砌体应留制不少于一组。
2.2.6挡土墙背填土,应地砌体砂浆强度达到70%以上时,方可进行填土。填土要每隔0.3—0.5米分层夯实,注意勿使墙受较大的冲击影响,挡土墙背300mm范围内填级配砂卵石滤水层。
2.2.7挡土墙沿长度方向每10M或高度变化处设变形缝一道,缝宽30mm,内填沥青木板,挡土墙每2.5M上下交叉设置排水孔,排水孔向外i=5%排水坡,入口处300mm范围内填碎石滤层,排水孔100×100mm。
2.2.3必须设置拉结石,拉结石应均匀分布,相互错开,一般每0.7m2墙面至少设置一块,且同皮内的中距不大于2.0M。拉结石长度:砌体厚等于或小于400mm,应与墙厚度相等;墙厚大于400mm,可用拉结石内外搭接,搭接长度不小于150mm,且其中一块长度不小于墙厚的2/3。
2.2.4砌体砂浆必须饱满,石块间较大的空隙应先填砂浆后用碎石嵌实,不准用干填碎石块的方法。
昆明市轿子雪山旅游专线公路第五合同段
技术交底
施工单位:中铁十六局集团四公司编码:001
单位工程名称
路基防护工程
编制部门
技术部
分部工程名称
挡土墙现场施工
施工作业队路ຫໍສະໝຸດ 一队分项工程名称重力式挡土墙

重力式挡土墙施工技术交底

重力式挡土墙施工技术交底

挡土墙施工方案一、工程概况XX高速公路XX标段段挡土墙工程,位于XX段路基右侧。

其形式为103m 长的衡重式路肩挡土墙。

二、施工准备1、材料准备外购材料的进场有正式出厂合格证书和产品质量检验单。

各种材料均经过了全面的检测,并取得了相关部门的批准认可。

施工时各种材料分开堆放,挂牌标明。

管理人员随时查看材料数量,掌握工程进度需求量。

施工用水洁净,符合质量要求。

2、技术准备①认真详细的审查了设计图纸及各项相关文件,对相关施工人员进行了技术交底。

然后进行现场核对,如发现确有设计不当或地形不符需要变更设计时,及时报监理工程师批准。

②组织进行了上岗培训和技能学习,加强质量意识、安全意识和环境保护意识等教育。

3、外业准备工程部已完成此段挡土墙工程基础及开挖线的施工放样工作。

4、场地准备a、根据设计要求,并结合现场实际情况合理地布置好施工现场,并对场地进行清理。

b、设置好料场,开挖排水沟,搭设临时工棚。

安装调试好砂浆(混凝土)搅拌机械。

三、施工方案该工程施工要求施工人员按照施工工序严格进行,控制好各道工序的施工质量。

挡土墙施工顺序如下:施工放样→基础开挖→修整、夯实基底→砌筑基础→砌筑墙身→水泥砂浆勾缝→墙背回填→交工验收。

其工艺流程如下图1、施工放样先用全站仪放出挡土墙基础外边线,再根据挡土墙基础外边线将挡土墙基础的几何尺寸按图纸要求进行放样,放出基础的开挖线。

2、基础开挖a、基坑开挖前应通知监理工程师,以便检查、测量基础的平面位置和现有地面标高。

并向监理工程师进行报验。

b、用挖掘机开挖至距基底设计标高30cm后采用人工挖除。

开挖过程中如有挖掘机无法开挖的石方,采用人工撬除或少量炸药炸除。

检测地基承载力,如达不到要求,及时报批处理方案。

如果超挖,采取砂砾回填。

挖基土方堆放在距基坑边缘6m以外,对开挖出来能就近利用的片石,将表面清除干净,分类堆放。

对不能用于回填的土和利用的片石及时运出施工场地,保持场地整洁。

3、修整、夯实基底a、当墙基础为土质时,采用人工清除表面松散浮土,按设计图纸做成向内倾斜的单一坡度,并用小型夯实机具夯实。

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(3)施工人员现场必须佩带安全帽,高处作业时要求系安全带。 (4)施工吊斗提升时,装载物不得超过吊斗帮。 (5)尽量少占或绕避林地、耕地,保护原有树木及地表植被。临时用地 范围的耕地采取措施复耕。 (6)施工场地内修建施工排水系统并确保畅通。工地废水排放前先经沉 淀池沉淀,并采取必要的净化措施处理后方可排放。有害物质要定点存放并 按有关规定处理。 (7)运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对 生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水 (8)工程完工后及时清理现场垃圾,做到文明退场。
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1.2 工艺流程(见施工工艺流程图)
施工准备
测量放线
基础开挖
基础、墙身施工
养护
质量验收
2、施工方法及要求 (1)施工方法 土质或全风化岩石地层基础采用洋镐或风镐开挖, 硬质岩石地层基础开 挖采用风钻眼,爆破开挖。基础浇注混凝土采用小型钢模立模。墙身混凝土 采用大钢模立模。每次浇注长度以施工缝设置长度为准。 (2)施工要求 基础开挖前,必须先做好排水设施,基础开挖后应及时进行基础及墙身 施工,并作好墙后排水设施,及时回填或填筑路堤。 基础开挖后, 应认真核对地质资料, 经验收合格后, 才可进行基础施筑, 当与设计不符时应及时反馈。 挡墙背后回填料及其填筑、压实应符合设计要求。 挡墙的泄水孔、反滤层、沉降缝应符合设计要求。 混凝土浇注时必须严格按照混凝土施工的要求进行, 原则上墙身和基础 一次浇注成型,若分段施工时必须预留接茬钢筋。
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d 墙基沿线路方向位于斜坡上时,基底纵坡不得陡于 5%,若陡于 5%时 基底作成台阶式。当墙后地面横坡陡于 1:5 时,应按规定将地面挖成台阶 和进行必要的处理后方可填筑,以免填方顺原地面滑动。 e 墙趾外侧基坑非浸水地段用原土回填,夯实紧密,浸水地段用 M7.5 浆砌片石回填,并将回填面作成不小于 4%的向外流水坡度,以免积水和基 础。 (2)路堑挡土墙 a 挡墙墙身采用 C20 片石混凝土或 C20 混凝土浇筑。 b 路堑挡墙基础埋深:土质及软质岩地层应在路肩或侧沟平台以下不小 于 1.2 米;膨胀土、红黏土、极软质岩地层不得小于 1.5 米;并低于侧沟砌 体底面不小于 0.2 米。当路堑基床底层换填厚小于或等于 1.8 米时,且设置 纵向盲沟时,挡墙基础埋深应位于侧沟平台以下不小于 1.5 米,且应于侧沟 沟底流水面以下不小于 0.5 米。当基床底层换填厚度为 2.3 米,且设置纵向 盲沟时,挡墙墙址应位于侧沟平台以下不小于 1.7 米,且于侧沟沟底流水面 以下不小于 0.5 米,两个条件必须同时满足。 c 墙身沿线路方向每隔 10~25m 结合墙高设置宽 2~3cm 的伸缩缝或沉 降缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于 0.2m 的沥青麻筋(Φ ≥55°除外) 。 d 挡墙背岩土的Φ≤45°时,墙背设砂夹卵石通长反滤层。在没有特殊 要求的情况下,反滤层厚度为 0.3m;膨胀土地区、砂卵砾石土及地下水发 育地段反滤层厚度为 0.5m。最低排泄水孔下部和距墙顶 0.5m 高范围内(墙 顶设浆砌片石护坡, 护墙或骨架护坡者除外)设置夯填黏土防渗层; 55°> , 当 Φ>45°时,泄水孔处可设窝状反滤层;当Φ≥55°时不设反滤层。 e 墙身于路肩以上部分每隔 2~3m 上、下、左、右交错设置 0.1m 泄水 孔。泄水孔采用Φ=0.1m 的 PVC 管。 f 土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段,应分段跳槽开挖,并及时 砌筑墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致,墙背临时边坡视需要可采 用锚喷(网)或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等, 应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。 g 挡墙于适当位置设检查梯,踏蹬钢筋为Φ=16mm,步距 0.2m。

重力式挡土墙施工技术交底

重力式挡土墙施工技术交底

重力式挡土墙施工技术交底一、引言挡土墙是一种常用的土木工程结构,用于抵抗土壤的水平压力并防止土体滑移。

其中,重力式挡土墙是一种常见的挡土墙结构,依靠自身的重量和摩擦力来抵抗土壤的压力。

本文将详细介绍重力式挡土墙的施工技术。

二、施工前准备1. 设计与方案准备在开始施工前,需要准备挡土墙的设计图纸和施工方案。

设计图纸应包括完整的挡土墙结构、尺寸、坡度等信息,而施工方案则应详细描述施工步骤、施工方法和所需材料等内容。

2. 土壤勘测与分析在选择挡土墙的位置和布置时,需要进行土壤勘测和分析。

土壤勘测应包括土壤类型、含水量、压缩性等指标的测试,以便合理选择挡土墙材料和厚度,确保挡土墙的稳定性。

3. 施工场地准备在开始施工前,需要对施工场地进行准备工作。

首先,清理场地上的障碍物和杂草,确保施工区域干净整洁。

其次,对施工区域进行平整处理,确保挡土墙的施工基础牢固。

三、挡土墙施工步骤1. 基础施工挡土墙的基础是其稳定性的关键。

基础的设计和施工要根据实际情况进行,并符合相关技术标准。

常用的基础类型有浅基础和深基础,根据土壤类型和挡土墙高度选择适当的基础类型。

2. 挡土墙填筑挡土墙的填筑一般采用土方填筑法,即利用挖掘机或推土机将挖出的土方填入挡土墙的空腔中,并进行适当的压实。

填土要进行分层填筑,每层填土的厚度和密实度要符合设计要求。

3. 墙体稳定挡土墙的稳定对于保证其使用寿命和安全性至关重要。

墙体稳定的措施包括设置墙体反滑支撑、调整墙面坡度、设置植物护坡等。

具体的稳定措施需要根据实际情况进行选择和调整。

四、材料选用与施工注意事项1. 材料选用•挡土墙材料:一般采用土石方材料填筑,根据设计要求选择合适的土石方材料。

•基础材料:根据基础类型的不同,选择适当的基础材料,如混凝土、钢筋等。

•稳定措施材料:根据具体的稳定措施,选择合适的材料,如钢筋、护坡网等。

2. 施工注意事项•施工过程中要严格按照施工方案进行操作,不得擅自改变施工方法或材料选用。

重力式挡土墙施工技术交底书

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编号:JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容:1、作业准备(1)内业技术准备技术交底编制后,在开工前组织架子队技术人员认真学习,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

(2)现场准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;砂石原材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;路堑边坡开挖完成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。

2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑(模板安装—→泄水孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置)—→拆模养生—→反滤层设置—→墙背回填。

详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。

3、路堑重力式挡土墙施工过程(1)施工准备①测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙,定出挡墙准确位置并测量地面高程,计算开挖深度。

②堑顶天沟施作完毕,做好各边坡平台处临时排水设施,排除地表水,做好地表防雨排水设施。

交底人/时间审核人/时间接收人/时间编号:JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容:重力式挡土墙施工工艺流程图交底人/时间审核人/时间接收人/时间编号:JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容:(2)基坑开挖①施工前,测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。

复核无误后,用全站仪放样坐标控制点,实测原地面标高,计算开挖深度,确定基坑开挖边界线,同时填写放样记录表,报驻地监理工程师审批,得到监理工程师的认可后,方可开挖基坑。

重力式挡土墙交底

重力式挡土墙交底
技术交底书
第6页共7页
工程名称
路基工程
交底日期
2012年12月26日
技术交底项目
重力式挡土墙施工
交底编号
内容:
序。
④对施工过程中出现不合格品进行评审,应调查分析,找出原因,制定纠正和预防措施,消除产生不合格品的因素,防止同类问题再次发生。
⑤记录和收集施工原始资料,编写整理技术文件。
三、安全保证
1、挡土墙施工时,应在作业区外3~5m位置设置临时支挡,支挡采用φ48×3.5钢管,按纵横向1m,步距1m搭设双排脚手架并设置剪刀撑,用竹脚板满铺支挡面,形成临时支挡,防止非作业人员、车辆进入施工区域,造成安全隐患。
二、质量保证
1、测量控制
布设平面高程控制网,进行控制测量,达到精确放样桩位的目的。
2、技术质量控制
①施工前,编写技术交底,并组织施工人员学习。
②技术员对施工过程进行旁站,监控施工过程。
③对每道工序进行自检、符合设计图纸要求和验评标准后,按规定报验,同意后方可进入下道工
中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第一项目分部
施工注意事项:
①基坑开挖后,要加强地表及基坑排水,并及时浇筑基础,严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力。避免雨季施工,遇到雨季时宜搭设雨棚,地面上加筑适当高度的围埂,以防地表汇集雨水流入基坑内,保持基坑的干燥;
中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第一项目分部
技术交底书
第3页共7页
工程名称
路基工程
交底日期
2012年12月26日
③反滤层设置
墙后自平台以下至隔水层间铺设塑料排水片材,排水片材要求采用:PCP-X15D(A)型,厚15mm,空隙率≥85%;压强70KPa变形量≤1.5mm,压强130KPa变形量≤3.0mm,压强190KPa变形量≤4.5mm(如图1所示)。

重力式挡土墙(片石溷凝土挡土墙)技术交底

重力式挡土墙(片石溷凝土挡土墙)技术交底

重力式挡土墙(片石混凝土挡土墙)技术交底交底内容:一、测量准备1、按设计要求放出挡墙坡脚线,同时对桩点作好保护。

2、复核距线路中线的距离、高程。

3、作好和相邻施工段的联系测量。

二、基坑开挖1、边坡检查合格后,方可开挖基础基坑。

应严格按照设计要求施工,不得改缓或改陡,以免影响墙体稳定。

本段施工范围内出露地层为粉质粘土,厚度O〜3m,其下为风化石英云母片岩。

2、基坑分段开挖,每段长度为10米,并间隔若干段开挖下一段基坑。

挡土墙为倾斜基础,应准确挖、凿,不得修补。

3、尽量保证路堑边坡的稳定,避免超挖或欠挖。

个别地段可采取必要的支挡、防护措施防止滑坡。

4、基坑开挖完毕由项目部技术人员验收,主要控制项目有地基承载力、基底高程、平面位置和平面尺寸。

检查合格后报验、进行下一工序施工。

5、对于第一段开挖的基坑,应请监理和设计确认地质情况。

三、墙体的浇筑1、基坑开挖后应及时支模、及时浇注墙体,设计为C15片石混凝土。

2、挡土墙墙身高出地面以上部分,沿墙身上、下、左、右间隔2m交错设置0.1×0.Im(或直径0.Im的圆孔)、坡度为4%的泄水孔。

墙背泄水孔位置,沿竖向设置一道塑料排水片材反滤层,厚5cm、宽30cm。

反滤层在最低排泄孔下部设置隔断层。

3、挡土墙墙身方向每隔IOm设一道伸缩缝,地层变化处增设一道沉降缝,缝宽2cm,挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青麻筋,填塞深度20cm。

4、浇筑混凝土时采用插入式振动器(采用70棒)捣实。

浇筑时应水平分层进行,浇筑层厚度(系指捣实后的厚度)不宜超过振动器作用部分长度的125倍,并应符合下列规定:(1)振捣棒距离模板的距离为25〜30cm,振捣棒棒距为40〜50cm,振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置,振捣棒应快插慢拔,并不得出现漏振、欠振和过振现象。

(2)振捣时不得碰撞模板和预埋部件。

(3)每一振点的振捣延续时间宜为20〜30秒,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆或发亮为度。

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编号:JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容:
重力式挡土墙施工工艺流程图
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编号:JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间
交底内容:
化软质岩及强~弱风化硬质岩路堑挡墙基础埋深应在侧沟平台以下不小于 1.25m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m;其余底层路堑挡墙基础应在侧沟平台以下不小于当地最大冻结深度h+0.25m,并低于侧沟砌体底面不小于0.2m(见下图:路堑挡墙设计图)。

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编号:JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间
交底内容:
基础模板采用钢模支设,基础C35混凝土混凝土由工区混凝土拌合站拌合,罐车运至现场后浇筑施工,施工过程中应使用振动设备进行混凝土振捣,结合墙身伸缩缝或沉降缝设置要求同时设置基础沉降缝或伸缩缝。

(4)基坑回填
土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙基坑回填采用三七灰土;弱风化软质岩、强~弱风化硬质岩路堑挡土墙基坑回填采用C15片石混凝土。

当侧沟平台下设置截水渗沟
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编号:JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间
交底内容:
(6)拆模养生
墙身混凝土强度达到2.5Mpa方可进行模板拆除,拆除模板时应保证混凝土表面及棱角不受损伤。

墙身混凝土浇筑完成及模板拆除后应对混凝土覆盖土工布,洒水养生7天以上。

(7)反滤层设置
墙身混凝土浇筑完成后,现场技术人员应根据设计图纸要求检查墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面高程、泄水孔间距、沉降缝或伸缩缝位置、宽度等指标是否符合验标要求,自检合格后填写相关检验批记录,报现场监理工程师签认,监理工程师签认后方可进行反滤层设置及墙背回填。

土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙墙背最底排泄水孔下部和距墙顶0.5m(墙顶设C25混凝土平台地段0.3m)设置0.3m厚C25混凝土防渗层,上下部防渗层间通长铺设一层15mm厚RPC渗排水网垫,其后设砂夹卵石反滤层,反滤层一般厚0.3m,地下水发育地段厚0.5m(见第二页路堑挡墙设计图)。

弱风化软质岩、强~弱风化硬质岩路堑挡土墙墙后泄水孔处设置窝状反滤层,采用0.3m 厚砂夹卵石填筑(见下图:窝状反滤层设计图)。

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