加油站选址要求

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加油站选址安全规定标准(3篇)

加油站选址安全规定标准(3篇)

第1篇一、概述加油站作为能源供应的重要设施,其选址安全关系到公共安全、环境保护以及加油站本身的正常运营。

为确保加油站的安全运行,我国制定了一系列关于加油站选址的安全规定标准。

以下将从选址原则、安全距离、法律法规等方面进行详细阐述。

一、选址原则1. 符合城乡规划:加油站选址应遵循国家及地方城乡规划,符合区域发展需要,不得影响城市规划布局。

2. 便于交通:加油站应选在交通便利的地方,便于车辆进出,降低交通事故风险。

3. 环境保护:加油站选址应充分考虑环境保护,避免对周边环境造成污染。

4. 防火安全:加油站选址应远离易燃易爆场所,确保防火安全。

5. 社会稳定:加油站选址应避免影响社会稳定,如避免设在宗教场所附近。

二、安全距离1. 加油站设备与站外建构筑物的安全间距:根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012),加油站设备与站外建构筑物的安全间距应符合以下标准:(1)一级站:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于50米。

(2)二级站:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于25米。

(3)三级站:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离不应小于18米。

2. 加油站与重要公共建筑物的安全距离:油罐、加油机和通气管管口与重要公共建筑物的防火距离不应小于50米。

3. 加油站与明火或散发火花地点的安全距离:油罐、加油机和通气管管口与明火或散发火花地点的防火距离不应小于30米。

4. 加油站与甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐的安全距离:油罐、加油机和通气管管口与甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐的防火距离不应小于25米。

5. 加油站与室外变配电站的安全距离:油罐、加油机和通气管管口与室外变配电站的防火距离不应小于25米。

6. 加油站与铁路、城市道路的安全距离:油罐、加油机和通气管管口与铁路、城市道路的防火距离应符合相关法律法规要求。

汽车加油站设计规范

汽车加油站设计规范

汽车加油站设计规范汽车加油站是为汽车提供加油服务的重要设施。

为确保加油站的安全、便捷和高效运营,需要根据相关规范进行设计。

本文将重点介绍汽车加油站设计的规范及注意事项。

一、加油站选址1.安全性:加油站应避免靠近火源、易燃物、居民区和其他重要建筑物等。

2.便捷性:加油站应位于道路交通便利的地方,方便车辆进出。

3.规模:加油站的规模应根据周边的车流量、目标客户群体和用地面积等因素进行合理规划。

二、加油站布局1.入口与出口:加油站应设有明确的入口和出口通道,确保车辆进出的顺畅性。

2.加油泵岛:加油泵岛应设置清晰的标识,准确显示燃油种类、价格和容量等信息。

3.停车场:加油站应配备足够的停车位,供前来加油的车辆停放。

4.便利设施:加油站应设置洗车、修理、空气和水的供应设施,以满足车主的其他需求。

三、安全设施1.消防设备:加油站应配备完善的消防设施,如消防器材、烟雾报警器、灭火器等,以防止起火或泄漏时的安全事故。

2.地面排水系统:加油站的地面排水系统应设计合理,能够迅速排除雨水或泄漏的燃油。

3.通风系统:加油站内应配备有效的通风设备,确保空气质量,防止有毒气体积聚。

4.防爆设施:加油站应根据规范要求,设有可靠的防爆装置,以防止意外爆炸。

四、环境保护1.污水处理设施:加油站的污水处理设施应满足环境保护的要求,确保污水不会对周边环境造成污染。

2.噪音控制:加油站应采取噪音控制措施,减少加油机和机动车辆引起的噪音。

3.废弃物管理:加油站应建立废弃物分类和集中处理制度,确保废弃物的安全处理。

五、人员安全1.培训:加油站员工应接受合格的培训,了解相关安全操作规程和应急预案。

2.警示标识:加油站内应设置相关的警示标识,提醒车主和员工注意安全。

3.防护设施:加油站应配备安全护栏和防护设施,以保护员工和车主的人身安全。

总结:汽车加油站的设计规范涵盖了选址、布局、安全设施、环境保护和人员安全等多个方面。

只有按照规范要求进行设计和建设,才能确保加油站的安全运营,为车主提供便捷和高效的加油服务。

加油站加气站选址原则

加油站加气站选址原则

加油站加气站选址原则首先,人口密度和用地规模是加油站、加气站选址的重要考虑因素之一、一般来说,加油站、加气站需要位于人口密集区或者交通要道附近,以方便人们的使用和加油需求。

此外,加油站、加气站的用地规模也要符合周边的需求,不宜过小或过大,以确保供应与需求的平衡。

其次,交通便捷性也是选址的重要考虑因素。

加油站、加气站需要位于交通要道附近,以确保车辆能够方便地进出加油站、加气站,并且不会对周边交通造成拥堵。

此外,加油站、加气站的越级拨付也需要方便易行,以满足紧急情况下的加油需求。

再次,选址要考虑油气的供应和运输便利性。

加油站、加气站需要能够稳定供应油气,因此选址要考虑到油气的供应系统,确保加油站、加气站接入油气管道或者有稳定的供货渠道。

此外,运输便利性也是考虑因素之一,选址时要考虑到油气的运输路线,确保能够方便地从供应地运输到加油站、加气站。

另外,安全性和环保性也是选址的重要考虑因素。

加油站、加气站涉及燃料储存和使用,因此选址要考虑到安全因素,避免与居民区、学校、医院等敏感区域距离太近,减少安全风险。

同时,选址也要考虑到环保因素,避免过度接近自然保护区、风景名胜区等,减少对环境影响。

最后,经济可行性也是选址的重要考虑因素。

加油站、加气站的建设和运营需要一定的资金投入,因此选址要考虑到经济可行性,确保能够满足业务需求,获得良好的经济效益。

总之,加油站、加气站选址应结合人口密度、用地规模、交通便捷性、油气供应和运输便利性、安全性和环保性、经济可行性等多个因素综合考虑。

只有选址合理,才能更好地满足人们的加油需求,促进交通运输和能源行业的可持续发展。

加油站选址要求讲解学习

加油站选址要求讲解学习

加油站选址要求附件4:加油站选址及规划设计要求指引根据中华人民共和国国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2002)的有关规定,制定以下新建加油站选址及规划设计工作指引,请遵照执行:一、加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。

二、在城市建成区内不应建一级加油站。

三、城市建成区内的加油站,宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。

车辆入口和出口应分开设置。

基地机动车出入口除满足经批准的控制性详细规划要求外,应同时符合以下规定:(一)机动车出入口,应优先考虑在基地周边等级最低的道路上安排,如需在不同等组的道路上开设多个机动车出入口的,应根据周边道路等级,按从低到高的顺序安排。

(二)未设有辅道或永久性中央分割带的城市道路交叉口,沿路缘线转角切点位置向主干路方向延伸100m范围、向次干路方向延伸60m范围、向支路延伸30m范围、立交桥与连接道路相交点向连接道方向延伸250m范围内,不应开设机动车出入口。

(三)出入口距离人行天桥、地下通道及立交桥匝道出入口应大于50m。

四、加油站的油罐、加油站和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于附表的规定。

五、加油站的围墙设置应符合下列规定:(一)加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于附表中的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。

(二)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于附表中的防火距离的1.5倍时,且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙。

(三)面向进出口通道的一侧宜设置非实体围墙或开敞。

附表:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离。

加油站选址依据及要求

加油站选址依据及要求

加油站选址依据及要求1、《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》(国办发[2002]18号);2、《国务院办公厅转发国家经贸委等部门关于进一步整顿和规范成品油市场秩序意见的通知》(国办发[2001]72号);3、国家经贸委、建设部、国家工商总局《关于严格控制新建加油站问题的通知》(国经贸贸易[2001]543号);4、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—95);5、《建筑设计防火规范》(GBJ16-8);6、《成品油市场管理暂行办法实施意见》(皖商改字[2005]10号);加油站布点的选址要求加油站的选址应符合城市总体规划及道路交通规划,并充分考虑安全防火和环境保护的要求,站址的选择是否得当直接影响到加油站的经济效益和社会效益,规划加油站选址时,要充分考虑以下几个因素:1、站址应选择在交通便利的地方。

市区站址应位于主干道两侧或车辆汇集较多的地方;郊区站址应靠近主要公路或城镇交通出入口附近。

2、站址要有利于交通安全,要有良好的视觉条件,司机可在100米之外看见。

站址布置在主要车辆流向的右侧,当双向车流量非常大量,可考虑对称布置,方便加油,有利交通。

3、站址应避开人流密集和重要建筑物,如商业街、文化中心、金融住宅中心、文物古迹、学校、医院、影剧院、托儿所等;避开构成城市主要景观的道路风景区;避开需要保证安全生产的部门,如水厂、电厂;避开具有易燃爆炸、危险的基础设施场地,如煤气站、变电所。

4、站址要符合建筑物防火规范和加油站的规范要求,对加油站与周围建筑物、构筑物、交通线的安全距离见表一。

5、站址选择要特别注意地下情况,避开地下构筑物,如人防出入口,各种地下管线等。

避免在塌陷地区及泄洪道旁建设。

6、注意环境保护。

站址距离水库饮用水井应保持相应的距离。

7、新规划加油站用地选择在地质条件相对较差,不宜修建其它建筑物的地段,这是因为加油站以储油(地下)、加油为主,附属建筑物一般只有一层,对地质条件要求不高。

加油站选址原则

加油站选址原则

仅供参考[整理] 安全管理文书加油站选址原则日期:__________________单位:__________________第1 页共7 页加油站选址原则加油站作为石油石化行业的终端销售系统,其经营的好坏直接影响着整个行业的经营状况。

而一个加油站若想经营的好,就要从选址开始,站稳脚跟。

由于加油站所销售的成品油具有易燃、易爆、易流动、受热易膨胀,而且有一定的毒性。

因此,加油站选址时,除了要从经济角度出发,还要考虑到选址的安全及环境保护问题。

一、从经济角度出发加油站的选址加油站是为汽车加注油品的场所,所以,从石油公司的效益考虑,加油站要尽量选择在车流量大而集中的地方。

1.大城市加油站的选址原则大城市车辆较多,而且一般都有几个集中的商业区和购物区,这些区域客流比较多而且比较集中,因此,这些区域应该是大城市建设加油站的首选位置。

在美国市区内很多加油站就是建在超级百货公司、仓储批发店旁边。

因为美国人的消费习惯是在每周都会有比较集中的时间全家人出去采购,而超级百货公司和仓储批发店就是他们最好的选择。

随着我国改革开放不断深入,市场经济不断发展,国外的零售连锁公司在我国也已经随处可见。

尤其是入世后,国际先进的经营管理理念和经验被国人所接受并应用于经营中,国内零售超市、仓储等各式连锁公司蓬勃发展,在各大城市逐渐形成了不同的商圈。

因此,我国城市的消费也出现了时间与地点的集中化趋势,客流量大而集中的商业区是新建加油站的首选。

再者,大都市的主要干道、十字路口、交叉口及城市的出入口等处,也是车流量大的地方,在这些地方建设加油站也不失为一个很好的选择。

第 2 页共 7 页2.中小城镇加油站的选址原则中小城镇不像大城市有几个商业集中区,一般中小城镇的商业区都位于市中心,而市中心基本也是城市主干道的必经之地。

因此,中小城镇在建设加油站时,要以城市主干道和城镇出入口为首选。

尤其是大城市周边的城镇,基本上是进入大城市的交通要道,另外,国道及高速公路的入口也是商家的必争之地,一些长途货运车辆基本都会到这里加油并做稍事休息,在这些地点建站要充分考虑这些因素。

加油站建设标准

加油站建设标准

加油站建设标准一、地理位置1. 加油站应位于交通便利的地方,便于车辆进出和停靠。

2. 加油站应避开人流密集区域,确保安全。

3. 加油站应与居民区保持一定的距离,以减少对居民生活的影响。

二、土地使用权1. 加油站应拥有合法的土地使用权,确保土地用途符合相关法律法规。

2. 土地应满足加油站建设所需的面积和形状,便于规划设计。

三、建筑规范1. 加油站建筑应符合国家相关建筑规范,确保结构安全。

2. 建筑外观应简洁、美观,与周围环境相协调。

3. 加油站内部布局应合理,便于车辆进出、加油和结算等操作。

四、安全设施1. 加油站应配备齐全的安全设施,如可燃气体报警器、灭火器材等。

2. 安全设施应定期进行检查和维护,确保其正常运转。

五、环境保护1. 加油站应采取有效措施,减少对环境的污染。

2. 加油站应配备油品泄漏收集设施,防止油品泄漏对土壤和地下水造成污染。

3. 加油站应定期进行环境监测,确保各项指标符合国家相关标准。

六、消防设施1. 加油站应设置消防通道,确保消防车辆能够顺利进出。

2. 加油站应配备消防器材,如灭火器、消防水枪等。

3. 消防设施应定期进行检查和维护,确保其正常运转。

七、油品储存与输送1. 油品储存设施应符合相关规定,确保油品安全储存。

2. 油品输送管道应定期进行检查和维护,防止油品泄漏。

3. 油品储存与输送应采用自动化设备,减少人工操作,提高安全性。

八、加油设备1. 加油设备应符合相关标准,确保加油过程的安全和效率。

2. 加油设备应定期进行检查和维护,防止设备故障或损坏引起的安全事故。

3. 加油设备应采用自动化技术,减少人工操作,提高加油效率。

九、应急处理1. 加油站应制定应急预案,包括火灾、泄漏等突发事件的应对措施。

2. 应定期进行应急演练,提高员工应对突发事件的能力。

3. 应配备应急救援设备和器材,确保应急救援工作的顺利进行。

十、人员培训与安全管理1. 加油站员工应接受安全教育和培训,熟悉安全知识和操作规程。

加油站建设标准及规范最新

加油站建设标准及规范最新

加油站建设标准及规范最新加油站作为重要的基础设施,其建设和运营必须符合严格的安全、环保和服务质量标准。

以下是最新的加油站建设标准及规范的概述:1. 选址与规划:- 加油站应选择交通便利、地势平坦、排水良好的地点。

- 应远离居民区、学校、医院等人口密集区域,以减少潜在的安全风险。

2. 设计标准:- 加油站的设计应符合国家和地方的建筑规范,包括但不限于防火、防爆、防雷等要求。

- 加油站的建筑结构应采用耐火材料,确保在火灾情况下的安全性。

3. 安全设施:- 必须配备完善的消防设施,包括灭火器、消防栓、烟雾探测器等。

- 应设置紧急疏散通道和安全警示标志。

4. 环保要求:- 加油站应安装油气回收系统,减少对环境的污染。

- 油罐和管道应采用防渗材料,防止油品泄漏对土壤和地下水的污染。

5. 设备与技术:- 加油机应采用先进的电子计量系统,确保加油量的准确性。

- 应使用符合环保标准的油品,减少尾气排放对环境的影响。

6. 运营管理:- 加油站应建立健全的管理制度,包括员工培训、安全检查、应急预案等。

- 应定期对加油站的设备进行维护和检查,确保其正常运行。

7. 服务标准:- 加油站应提供清晰、准确的油价信息,不得有欺诈行为。

- 应提供良好的客户服务,包括快速加油、清洁的卫生间等。

8. 信息化建设:- 加油站应逐步实现信息化管理,包括电子支付、在线监控等。

- 应建立客户反馈机制,及时解决客户的问题和需求。

9. 法规遵守:- 加油站的建设和运营必须遵守国家相关法律法规,包括税务、环保、安全等方面的规定。

10. 社会责任:- 加油站作为服务行业的一部分,应积极承担社会责任,包括节能减排、绿色运营等。

结束语:加油站的建设和运营是一项系统工程,涉及到多方面的规范和标准。

只有严格遵守这些规范,才能确保加油站的安全、高效和环保,为社会提供优质的服务。

随着技术的发展和环保意识的提高,加油站的标准和规范也在不断更新和完善,以适应社会发展的需要。

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附件4:
加油站选址及规划设计要求指引
根据中华人民共和国国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156-2002)的有关规定,制定以下新建加油站选址及规划设计工作指引,请遵照执行:
一、加油加气站的站址选择,应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。

二、在城市建成区内不应建一级加油站。

三、城市建成区内的加油站,宜靠近城市道路,不宜选在城市干道的交叉路口附近。

车辆入口和出口应分开设置。

基地机动车出入口除满足经批准的控制性详细规划要求外,应同时符合以下规定:
(一)机动车出入口,应优先考虑在基地周边等级最低的道路上安排,如需在不同等组的道路上开设多个机动车出入口的,应根据周边道路等级,按从低到高的顺序安排。

(二)未设有辅道或永久性中央分割带的城市道路交叉口,沿路缘线转角切点位置向主干路方向延伸100m范围、向次干路方向延伸60m范围、向支路延伸30m范围、立交桥与连接道路相交点向连接道方向延伸250m范围内,不应开设机动车出入口。

(三)出入口距离人行天桥、地下通道及立交桥匝道出入口应大于50m。

四、加油站的油罐、加油站和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于附表的规定。

五、加油站的围墙设置应符合下列规定:
(一)加油站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于附表中的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。

(二)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于附表中的防火距离的1.5倍时,且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙。

(三)面向进出口通道的一侧宜设置非实体围墙或开敞。

附表:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离感谢您的支持与配合,我们会努力把内容做得更好!。

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