齿轮泵设计说明书

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齿轮泵设计说明书

文档仅供参考

武汉科技大学

本科毕业设计(论文)

题目:中高压外啮合齿轮泵设计姓名:

专业:

学号:

指导教师:

武汉科技大学机械工程学院

二0一三年五月

目录

摘要 (3)

Abstract..........................................................................................................II 1绪论 (1)

1.1 研发背景及意义 (1)

1.2齿轮泵的工作原理 (2)

1.3 齿轮泵的结构特点 (4)

1.4外啮合齿轮泵基本设计思路及关键技术 (5)

2 外啮合齿轮泵设计 (5)

2.1 齿轮的设计计算 (5)

2.2 轴的设计与校核 (7)

2.2.1.齿轮泵的径向力 (7)

2.2.2减小径向力和提高齿轮轴轴颈及轴承负载能力的措施 (9)

2.2.3 轴的设计与校核 (10)

2.3 卸荷槽尺寸设计计算 (13)

2.3.1 困油现象的产生及危害 (13)

2.3.2 消除困油危害的方法 (15)

2.3.3 卸荷槽尺寸计算 (19)

2.4 进、出油口尺寸设计 (20)

2.5 选轴承 (20)

2.6 键的选择与校核 (21)

2.7 连接螺栓的选择与校核 (21)

2.8 泵体壁厚的选择与校核 (22)

总结 (23)

致谢 (24)

参考文献 (26)

摘要

外啮合齿轮泵是一种常见的液压泵,它靠一对齿轮的进入和脱离啮合完成吸油和压油,且均存在泄漏现象、困油现象以及噪声和振动。减小外啮合齿轮泵的径向力是研究外啮合齿轮泵的一大课题,为减小径向力中高压外啮合齿轮泵多采用的是变位齿轮,而且对轴和轴承的要求较高。为解决泄漏问题,低压外啮合齿轮泵可采用提高加工精度等方法解决,而对于中高压外啮合齿轮泵则需要采取加浮动轴套或弹性侧板的方法解决。困油现象引起齿轮泵强烈的振动和噪声还大大所短外啮合齿轮泵的使用寿命,解决困油问题的方法是开卸荷槽。

关键词:外啮合齿轮泵,变位齿轮,浮动轴套,困油现象,卸荷槽

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