道路基础设施建设工程可行性研究报告
市政道路工程可行性研究报告

市政道路工程可行性研究报告一、项目背景和目的市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,对于城市交通运输和居民出行起着至关重要的作用。
本次可行性研究的目的是评估该市政道路工程的可行性,包括现有交通状况、工程需求、投资成本、环境影响等方面的分析。
二、项目概述该市政道路工程计划修建一条连接市中心与郊区的主干道。
道路全长10公里,设计车道宽度为3.5米,预计投资5000万元。
该道路主要用于缓解市中心交通拥堵状况,提高交通运输效率。
三、市场需求分析1.城市交通状况:目前该市中心交通拥堵现象严重,特别是高峰时段,交通拥堵严重影响居民的出行效率和生活质量。
2.交通需求增长:随着城市发展和人口增加,市民对交通需求的增长越来越大,市政道路工程能够满足市民出行的需求,解决交通瓶颈问题。
3.经济发展需求:畅通的交通运输网络是城市经济发展的重要基础设施,修建市政道路工程将有助于推动城市经济发展。
四、项目可行性分析1.投资成本:根据初步估算,该市政道路工程的投资成本为5000万元,投资回报期为10年以上。
虽然投资规模较大,但考虑到其对于解决交通问题的重要性和促进经济发展的潜力,具备可行性。
2.市场前景:市政道路工程的建设有助于解决交通拥堵问题,提高居民出行效率,为市民提供良好的交通条件。
同时,也能够为周边地区的经济发展带来便利,提升城市形象和吸引力。
3.环境影响:市政道路工程建设会对周边环境产生一定的影响,如土地占用、噪音污染等。
在项目实施过程中,需要采取相应的环境保护措施,以减少对周边环境的负面影响。
五、风险评估1.规划和设计风险:市政道路工程需要经过细致的规划和设计,需要考虑到地质条件、土地使用等方面的因素。
在规划和设计过程中需要充分评估各种因素的影响,以减少工程风险。
2.投资回报风险:虽然市政道路工程具有长远的经济和社会效益,但投资回报期较长,存在一定的风险。
需要合理评估项目的投资回报情况,减少投资风险。
3.工程施工风险:市政道路工程建设需要进行大规模的土地开发和工程施工,存在施工风险,如工程质量问题、工期延误等。
最新版市政道路工程建设项目可行性研究报告

3、**市元冲南路(湘阳东街—江龙路)道路工程的建设是加快**市中心城市建设步伐的需要。
4、**市元冲南路(湘阳东街—江龙路)道路工程的建设是改善全市城市交通状况的需要。
5、**市元冲南路(湘阳东街—江龙路)道路工程的修建将扩大城区范围,带动周边土地的开发,改善城区环境,因此,本项目的建设对城区及全市的经济社会发展都有着重大的意义。
三、项目业主单位概况
(一)单位概况
**经济技术开发投资建设有限公司(简称投资公司)于2002年经**市人民政府批准,按照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资有限责任公司,实行在董事会领导下的总经理负责制。公司注册资本金贰亿壹仟捌佰万元人民币,实行独立核算、自主经营、自负盈亏。经**市人民政府授权,公司负责对经开区范围内国有资产经营和管理,盘活存量资产,筹措、管理和营运开发区建设资金,主要致力于基础设施和城市基础设施建设以及有关项目的综合开发。其主要职责是:负责开发区域内市政基础设施建设,实行对建筑业、房地产业的有偿投入使用和有偿服务;负责开发区基础设施建设工程项目的投资与管理,负责国债资金中用于城镇建设部分的使用与管理;并承担开发区基础设施等国有资产的管理;开展房地产开发、建设,引进外资,筹措城市建设资金。公司现设有办公室、财务部、经营部、工程部、技术部、水电办、审计部等 部门,通过公开竞聘,公司拥有大批经营、管理和技术精英。公司目前拥有总资产28亿多元。
二、项目概况
本项目为元冲南路(湘阳东街—江龙路)道路的建设,该项目北起于湘阳东街,南至江龙路,全长929.005米,道路路幅宽24米,采用一块板形式:中间15米行车道,两侧各2.0米绿化带、2.5米人行道。
道路可行性研究报告

道路可行性研究报告道路可行性研究报告是指在道路建设前,对于该道路的可行性进行系统性研究和评估的一份报告。
其通过分析道路建设对于社会、经济和环境等方面的影响,来评估道路建设的必要性和可能产生的影响,最终为决策者提供科学依据。
下面,将针对道路可行性研究报告展开详细介绍。
道路可行性研究报告主要涉及内容道路可行性研究报告主要涉及以下方面的内容:(1)地理环境:包括道路建设区域的地貌、气候、水文等自然环境,以及历史文化、社会经济等人文环境,以及道路建设目的的市场需求和前景等方面。
(2)设计方案:包括道路建设的路线、标准、技术性规范、工期、成本和利益投资比率等方面。
(3)环境影响评价:包括对于道路建设可行性对环境影响、生态影响、社会影响等方面进行的评价,并根据评估结果提出适当措施来达到环境友好型的目标。
(4)社会效益分析:包括道路建设将对当地社会、经济以及发展产生的效益,贡献和潜力进行分析。
(5)风险分析:包括道路建设过程中可能出现的市场风险、投资风险、环境风险等可能产生的风险进行的评估。
道路可行性研究报告案例接下来,我们将为大家展示三个关于道路可行性研究报告的案例:案例一:北京市公路网规划北京市公路网规划是对于北京市现有和未来的道路交通网络进行规划,以便进一步提升交通运输的效率和便利性。
研究报告中,涉及的内容包括规划交通网络、环境影响、社会效益、风险等方面。
报告指出,北京市交通拥堵问题突出,建设规划交通网络是必要的。
同时,规划还需要考虑道路建设对于城市发展和环境友好型的评论等因素。
案例二:甘肃省道路维修工程甘肃省道路维修工程是为了维修省内道路建设而制定的研究报告。
报告涉及的内容包括环境影响、社会效益、风险等方面。
研究报告指出,维修路径和时机选择对于道路维修执行和效率的提高至关重要。
在这个过程中,需要从材料选择和劳动力管理等方面进行细致的考虑,使维修能够实现环境友好型。
案例三:浙江省城市高速公路改造浙江省城市高速公路改造是对于现有高速公路的改造规划。
农村道路修建可行性研究报告

农村道路修建可行性研究报告一、农村道路建设的现状农村道路建设一直以来都是我国农村基础设施建设的重中之重,但是受到资金、技术、管理等方面的限制,一些地方的农村道路建设起步较晚,建设标准较低,无法满足农民的生产生活需求。
这种情况主要表现在以下几个方面:1. 道路质量不高。
一些农村道路修建材料和工艺参差不齐,使得道路质量无法保证,容易出现路面坑洼、路基沉降等问题。
2. 道路断面窄小。
由于农村道路的基础建设水平不高,导致很多农村道路的断面窄小,无法满足农产品运输车辆的通行需求。
3. 道路通行能力不足。
随着农村经济的发展和农民生活水平的提高,农村道路的通行量逐渐增加,道路狭窄、路况不佳等问题成为阻碍农村发展的一个瓶颈。
二、农村道路建设的必要性农村道路建设的重要性主要表现在以下几个方面:1. 便利农民出行。
良好的农村道路能够便利农民的日常出行,提高农村居民的生活品质。
2. 促进农产品流通。
优质的农村道路有助于提高农产品的运输效率,降低运输成本,促进农产品的流通和销售。
3. 促进乡村旅游。
农村道路的改善和修建能够促进乡村旅游的发展,带动地方经济。
4. 推动农村经济发展。
良好的农村道路有助于提升农村生产力和经济效益,促进农村经济的发展。
三、农村道路建设的可行性分析1. 技术可行性分析目前,随着各种先进的道路建设技术的出现,农村道路建设的技术可行性得到了保障。
例如,采用先进的路面材料和施工工艺,能够提高道路的耐久性和承载能力。
2. 经济可行性分析农村道路建设需要大量资金投入,但是从长远来看,农村道路的建设能够带动地方经济的发展,创造更多的就业机会,提高农民的生活水平,从而实现经济效益和社会效益的双赢。
3. 社会可行性分析农村道路的建设对农民的日常生活和生产经营起着重要作用,能够提高农民的生产效率和生活品质,增强农民的获得感和幸福感,具有良好的社会效益。
四、农村道路建设的实施对策为了实现农村道路建设的可行性,我们提出以下对策:1. 加大资金投入。
产业集聚区道路基础设施建设项目可行性研究报告

产业集聚区道路基础设施建设项目可行性研究报告第一章总论1.1项目名称与承办单位1.1.1项目名称****产业集聚区道路基础设施建设项目1.1.2项目承办单位、法人代表项目承办单位:****产业集聚区管委会法人代表:*****1.1.3建设地点河南省**北部**产业集聚区1.1.4可行性研究报告编制单位编制单位:**金宇工程咨询公司1.2编制依据l、《**县城总体规划(2004—2020)》(**人民政府,河南省城乡规划设计研究院2005.06);2、《**市**产业集聚区总体发展规划(2009—2020)》:3、《**国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》(初稿);4、《****产业集聚区道路基础设施建设项目可行性研究报告委托书》:5、《建设项目环境保护设计规定》(87)国环字第002号文;6、《城市绿地分类标准》(CJJ/T85—2002);7、《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90);8、《城市绿化规划建设指标的规定》(建城第(1993)784号);9、《城市道路设计规范》(CJJ37—90);10、《城市道路交通规划设计规范》((GB50220—95);11、《公路沥青路面设计规范》(JTJ014—97);12、《公路路基设计规范》(JTGD30—2004);13、《公路桥涵设计通用规范》(JTGI)60—2004);14、《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—97);15、项目承办单位提供的有关基础数据、技术资料;16、其他相关规范、法规以及编制人员调有的有关资料、数据。
1.3编制原则及范围****产业集聚区道路基础设施建设项目是在**县城总体规划、**产业聚集区总体发展规划及**道路交通规划的指导下,结合****产业集聚区给排水规划和其它市政管线的规划,并依据****产业集聚区开发时序规划方案,由规划部门和建设部门结合集聚区城市开发建设和城市道路工程及其它市政管线的需要统一规划、合理安排的,其目的是完善路网结构、优化交通布局、增大完备市政管网覆盖面、改善区域环境、构筑城市骨架、加快城市发展及加大城镇化规模。
公路建设项目可行性研究报告编制办法

公路建设项目可行性研究报告编制办法公路建设是推动地区经济发展、改善交通条件、提高人民生活质量的重要基础设施工程。
而在进行公路建设之前,编制一份科学、全面、准确的可行性研究报告至关重要。
这份报告不仅是项目决策的重要依据,也是后续工程设计、施工和运营管理的基础。
下面,我们将详细介绍公路建设项目可行性研究报告的编制办法。
一、编制目的和意义公路建设项目可行性研究报告的编制目的在于对拟建设的公路项目进行全面、系统的技术经济分析和论证,评估项目的可行性和必要性,为项目决策提供科学依据。
其意义主要体现在以下几个方面:1、为项目决策提供科学依据通过对项目的交通需求、技术方案、经济合理性等方面的研究,为决策者判断项目是否可行提供客观、准确的信息,减少决策风险。
2、优化项目方案在可行性研究阶段,可以对不同的路线走向、建设标准、施工工艺等方案进行比选和优化,确保项目在技术上可行、经济上合理。
3、合理安排资金根据项目的投资估算和资金筹措方案,为政府和投资者合理安排资金提供参考,确保项目建设资金的充足和有效利用。
4、促进项目的顺利实施在可行性研究报告中,对项目的实施计划、组织管理、环境保护等方面进行规划和安排,为项目的顺利实施创造条件。
二、编制依据和原则(一)编制依据1、国家和地方有关公路建设的法律法规、政策文件。
2、交通运输发展规划和相关专项规划。
3、项目所在地区的社会经济发展现状和规划。
4、交通量调查和预测资料。
5、工程地质、水文地质等勘察资料。
6、相关技术标准和规范。
(二)编制原则1、科学性原则采用科学的方法和手段进行调查、分析和研究,确保数据准确、结论可靠。
2、客观性原则实事求是地反映项目的实际情况,不夸大其优势,也不回避其存在的问题和风险。
3、综合性原则综合考虑项目的技术、经济、社会、环境等多方面因素,进行全面、系统的分析和评价。
4、前瞻性原则充分考虑未来交通发展的趋势和需求,使项目具有一定的前瞻性和适应性。
5、可持续发展原则注重资源的合理利用和环境保护,实现项目的经济效益、社会效益和环境效益的协调统一。
道路改造工程建设项目可研报告

道路改造工程建设项目可研报告目录一、项目概述 (2)1. 项目背景与缘由 (3)2. 项目目的及必要性 (4)3. 项目改造范围与规模 (5)二、项目可行性分析 (7)1. 市场需求分析 (8)(1)交通流量现状及预测 (9)(2)道路改造需求分析 (10)2. 技术可行性评估 (11)(1)现有技术条件分析 (12)(2)新技术应用探讨 (14)3. 经济可行性评估 (14)(1)投资估算与资金来源 (16)(2)经济效益预测与分析 (17)三、项目改造方案 (18)1. 设计方案介绍 (19)(1)总体设计思路 (20)(2)主要技术路线 (21)(3)特色设计亮点 (22)2. 施工工艺流程说明与施工方法论述等详细内容及补充完善改造的具体内容23一、项目概述本报告旨在详细阐述道路改造工程建设项目的可行性研究,项目背景基于当前城市交通状况的迫切需求,为适应城市化进程中的交通增长,提升城市形象及市民出行质量,本道路改造工程显得尤为重要。
项目的主要目标是改善现有道路状况,提高通行效率,缓解交通拥堵问题,为市民提供更为便捷、安全的出行环境。
项目概述部分主要介绍了改造工程的基本情况,本次改造工程涉及的道路是城市核心区域的主要交通干线,全长约XX公里,连接着城市的重要交通枢纽和公共设施。
改造内容包括路面翻新、拓宽改造、增设交通设施、优化道路标志标线等。
改造工程旨在将现有道路升级为现代化城市主干道,提升城市的综合交通运输能力。
项目提出的必要性和依据主要是基于当前道路交通问题的严峻形势以及城市发展的战略规划。
随着城市化进程的加快,原有道路已无法满足日益增长的交通需求,道路改造工程的建设迫在眉睫。
该项目的建设符合国家关于城市基础设施建设的政策导向,也是城市自身发展战略规划的重要组成部分。
项目可行性研究的重点将放在工程建设的必要性、技术可行性、经济合理性以及社会影响等方面。
本项目的实施将按照“整体规划、分期建设”的原则进行。
道路可行性研究报告编制

道路可行性研究报告编制
一、引言
道路建设是城市发展的基础设施之一,在道路建设前需要进行可行性研究,以确保道路建设符合城市规划和运营需求。
本文将对道路可行性研究报告的编制过程进行详细介绍。
二、背景
道路可行性研究报告是为了评估道路建设的必要性和可行性,通常包括市场调研、项目成本估算、环境影响评估等内容。
通过道路可行性研究报告,政府和相关部门可以做出是否进行道路建设的决策。
三、报告编制步骤
1.市场调研:
–对道路建设所在区域的交通情况进行调研,了解需求情况和竞争情况。
2.技术可行性分析:
–评估道路建设的技术可行性,包括地质条件、工程建设技术等方面。
3.经济可行性评价:
–对道路建设的成本进行估算,包括建设费用、维护费用等。
4.环境影响评估:
–分析道路建设对环境的影响,提出环境保护措施。
5.风险评估:
–对道路建设可能面临的风险进行评估,提出风险应对策略。
四、报告编制要点
•报告应以客观数据为基础,避免主观臆测。
•报告内容应结构清晰,论证逻辑严谨。
•报告应考虑全面性,综合考虑各种因素对道路建设的影响。
•报告中的数据应来源可信,避免虚假数据。
五、结论
道路可行性研究报告的编制是道路建设规划的重要步骤,通过全面、细致的分析,可以为道路建设提供科学依据,促进城市交通发展。
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道路基础设施建设工程可行性研究报告目录一、编制依据 (1)二、项目建设地概况 (1)三、项目的提出背景及建设的必要性 (2)四、项目建设的有利条件 (4)五、建设原则 (5)六、项目实施地点 (5)七、项目建设的内容及规模 (5)八、建设进度计划 (7)1、建设进度设想2、项目实施计划3、项目实施计划表九、投资估算与资金筹措 (8)1、投资估算依据2、项目建设投资估算3、资金筹措十、综合效益分析 (9)1、社会效益2、经济效益3、环境效益十一、结论 (11)附件一:XX镇镇区道路基础设施建设项目预算书 (13)附件二:XX镇镇区道路基础设施建设初步设计方案 (17)一、初步设计说明 (18)二、初步设计方案图 (22)关中地区XX建设工程XX镇镇区道路基础设施建设工程可行性研究报告委托单位:XX县XX镇人民政府编制日期:2009年2月一、编制依据1.《村庄和集镇规划建设管理条例》2.《村镇规划标准》,国标GB40188-93;3.《咸阳市公路交通发展规划》4.《陕西省黄土高原沟壑区农村供水项目可行性研究报告》5.《XX县“十一五”规划及2010年远景目标》6.《XX镇镇区建设规划》7. 其他有关标准、规范、规程及地方有关规定等二、项目建设地概况XX镇位于XX县城西北角,东西长约10公里,南北宽约5公里,西临彬县永乐镇,东接甘肃正宁县永和乡,南临XX县湫坡头镇,北靠甘肃省正宁县宫和乡。
镇政府距XX县城44公里,距彬县县城46公里,距正宁县城49公里。
在陕甘两省、彬、旬、正三县交汇处、各地信息、人流、物流在此广为聚集和交流。
镇域主要有旬(邑)——正(宁)线,彬(县)——正(宁)线穿过,交通较为方便,以此为轴联系各村的生产路。
全镇共有12个行政村、4648户、20590人(其中非农业人口1470人);全镇区域面积7580公顷,拥有劳动力8527个,就业率达65%;地方财政收入340多万元,支出310多万元,、居民人均纯收入2117元、全镇存款余额4900万元;镇区共有企业6个,总产值3725万元,上缴利税14.6万元;城乡居民以砖混结构住房为主(其中川道居民以窑洞为主);全镇域内有初级中学1所,学生1150名,教职工68名,小学15所(其中完全小学10所),现有教师136名,其中民办15名,有学生2521名;有卫生院1个,职工28人。
镇区内现有面粉加工、农机修造、水暖安装、皮革加工、农修厂及建材生产等企业,是XX县西北部塬区的中心集镇,地理位置适中,交通较为便利,经济联系范围广阔,是周围地区的物资集散地,逢集时,最多赶集人数达1万余人。
交易的主要有粮食、甜菜、烤烟、黄茋、西瓜、大葱、家禽家畜、农副土特产、中药材、农机具、日用百货等。
全镇目前共修建垃圾台13处、公厕5处、休闲广场3处、安装垃圾箱40个,路灯21盏,修建花坛9个,载植绿化苗木1.5万株。
全镇通村公路总里程达到53公里,修筑排水渠5.8公里,实现了公路村村通的目标。
通过引水上塬工程,基本解决了居民吃水难的问题三、项目的提出背景及建设的必要性目前,镇区基础设施水平低、条件差。
给水、排水有待进一步发展,医疗保健、文化娱乐设施有待进一步提高。
无燃气、供热设备。
镇区无集中的垃圾收集场所,加之三天一次的逢集日,街道环境整治的压力非常巨大,近年来镇上做了许多工作,开通拓宽了镇区西街,整治了镇区街道,但是目前由于资金等各种原因,街道两侧的绿化、亮化、净化以及美化问题仍然没有完全解决,给镇区经济社会全面发展带来了许多不便。
近年来,随着XX镇苹果、畜牧、农产品深加工等产业的不断壮大,镇区经济日益繁荣,私营经济飞速发展,XX镇已成为XX县北部地区政治、经济、文化中心。
国民经济的飞速发展,要求城市基础建设必须配套,加强对城市基础设施的投资是促进国民经济发展的重要手段。
拟建项目对XX镇经济发展具有非常积极的作用。
拉大镇区建设规模、提升城镇品味,加强给排水、道路、电力、通讯等基础设施建设是现实发展形势的客观需要。
1、加强基础设施建设是满足本地各项产业发展的迫切需求近年来XX镇社会经济取得了较快发展,这一点有力的促进了村镇建设的快速发展,同时也对水、电、路等基础设施提出了更高要求。
而相对滞后的基础设施条件正日益制约着各项产业的发展。
拟建项目加快了镇区路网的建设,改善了镇区对外交通,提高了XX镇形象,对带动旅游产业发展有积极影响。
因此加强基础设施建设,提升基础设施水平,为产业发展、企业投资营造良好的基础设施条件迫在眉睫。
2、加强基础设施是全方位打造区域性中心集镇的客观需要XX镇已经成为XX县北部地区中心城镇。
随着社会发展这一切应得到日益强化,只有良好的基础设施条件才具有实在的发展竞争力,才具有较大的辐射力和聚集能力。
因此加强基础设施建设,提升基础设施水平,是建设工贸型城镇的先决条件。
3、加强基础设施建设是改善镇区人居环境的重要举措基础设施为老百姓提供了基本的生产、生活保障,是人们物质文明、精神文明建设的基础。
只有具有良好的水、电、路等基础设施条件,老百姓才能安居乐业,才能更好的投入到社会及经济建设中去,同时,良好的基础设施也是当前城镇建设的重点和人居环境建设的标志性指标。
由于受财政收入的限制,道路的维护不能满足现状需求。
拟建项目可以改变交通现状,缓解经济发展与基础交通滞后的矛盾。
4、加强基础设施是延伸产业链条、推动当地私营经济发展和增加农民群众收入的有效途径为了配套企业发展,道路基础设施建设是前提,也是企业发展的硬环境,只有基础设施完善,才具有更强的吸引力,才能提供企业发展的优良条件,因此拟建项目对目前XX镇全面发展具有超现实意义。
基础设施的改善势必促进镇区整体的开发建设,带动相关产业的发展,提供更多的就业机会,这对于推动XX镇个体私营经济的发展,提高农民群众的收入有重要的意义。
四、项目建设的有利条件1. XX镇以《村庄和集镇规划建设管理条例》、《村镇规划标准》国标GB40188-93为参照,修订了《XX镇镇区建设规划》,并报经XX 县人民政府批准。
2. XX镇农业基础较好,物产丰富,粮食作物、经济作物、畜牧及养殖等品种多、产量高,可加工的资源丰富,与外界客商联系紧密,且各类加工企业已经初具规模,加强基础设施投资,对于商贸流通具有极大的促进价值,在农副产品加工上具有较大发展潜力。
3. XX镇所处的地理位置优越,交通便利,地处XX、彬县、正宁三县交叉处,是XX县的北大门,是该区域内农、工、商、教育、文化、经济交流与发展的重要基地之一,城镇为旬正线、彬正线交汇处,交通较为便利,在经济地理上存在着区位优势。
公路四通八达,对外联系方便,镇区村庄也比较集中,很有发展的潜力。
4、作为全县北部塬区的中心城镇,XX的北大门,经济联系范围较大,集市贸易活跃。
5、镇区地势平坦,建设发展用地条件好,水质良好,适宜城镇建设和工农业发展。
镇区现有基础设施和文化、卫生等公用设施已有一定基础和规模。
6、XX镇是一定范围内的农副产品中转、集散地、物质交流中心。
该镇在XX、正宁、彬县交界处具有重要的地位。
五. 建设原则1. 服从镇区总体建设规划,满足镇区发展需要,服务镇区建设;2. 立足现实,放眼未来,充分考虑项目的可操作性和超前性;3. 充分考虑投资能力和经济回报;4. 水、电、路、通讯等设施沿现有基础规划建设,并充分利用现有路基等基础设施,经济、节地;5. 积极贯彻保护自然环境的方针;6. 改善美化环境,以人为本,服务于民。
六. 项目实施地点XX镇现状在水电方面均已经有一定的基础,新的基础设施项目拟在XX镇目前的建设规模基础上,向南北延伸、扩大规模、拉开发展框架。
同时对原有街道进行修缮改造,涉及镇区南北大街、东西大街、以及东环路。
七. 项目建设内容及规模(1)东环路工程。
东环路总长860m,红线22m,行车道10m宽,两侧人行道各宽6m,本工程修建其中的860m,主要为路面开通硬化、绿化、净化、路灯、环卫等工程。
(2)北大街工程。
北大街是镇区南北向的一条主干道,南起前村村委会,北至麻院村,长800m,红线宽度16m,车道10m,人行道2×3m,本次工程修建其中的800m,完成道路路基、面层、给排水、绿化、道沿、路灯、环卫等工程。
(3)南大街工程。
南大街是镇区通往麻院村南北向的一条主干道,主要为原路面坑漕修补、排水渠清淤加盖、绿化、路灯、环卫工程。
(4)东大街工程。
东大街总长600m。
主要为原路面坑漕修补、排水渠清淤加盖、绿化、路灯、环卫工程。
各道路工程规模见下表1. 道路2. 排水管网及道沿3. 路灯、果皮箱及地板砖八. 建设进度计划1、建设进度设想按照相关部门的要求,结合本项目实际,本工程预计建设工期为半年。
本项目全部工程预计于2009年3月底完成立项、项目建议书编制审批、工程可行性研究报告编制审批、初步设计文件编制审批、施工图编制审批、项目部分征地拆迁及招投标等前期工作。
2009年4月20日开工,2009年10月20日竣工,施工期184天,建设周期为6个月。
2、项目实施计划各项工作实施期限如下:1)前期工作:60天,2009年3月-2009年4月;2)道路基础工程:30天,2009年4月20日-2009年5月20日;3)道路面层工程:60天,2009年5月20日-2009年7月20日;4)排水渠工程:2个月,2009年6月1日-2009年7月20日;5)供电线路、路灯工程及环卫设施:90天,2009年7月20日-2009年10月20日;6)整个项目扫尾:30天,2009年9月20日-10月20日3、项目实施进度计划表项目实施进度计划表九.投资估算与资金筹措1.投资估算依据1)土建工程参照《陕西省建筑工程综合概算预算定额》并结合当地情况,采用详细估算法。
2)公路建设用地依据现状加以拓展,其费用参照公路建设中发生的补偿标准计算。
3)建设设备价格依据生产厂家报价。
2.项目建设投资估算该项目总投资约946.98万元。
详细计算见附件《XX镇镇区道路基础设施建设项目预算书》3.资金筹措项目所需建设资金采取向上争取和地方配套相结合的办法解决。
用一年时间全面完成镇区综合功能提升完善工程。
十.综合效益分析1.社会效益1)带动了镇区建设,完善了中心集镇功能。
该项目将镇区道路,给水、排水、供电、路灯等紧密结合在一起,将大大改善城镇环境。
2)改善镇区居民居住水平。
3)增加就业机会、改善居民生活作为交通基础设施对其他部门的引发、促进作用不容忽视,并由于相关产业的发展,必然会促进劳动力的就业和再就业。
拟建项目位于XX镇镇区,随着该项目的建设,可以通过吸纳城乡低收入人口参与工程施工(包括材料运输、石料加工、土石方施工等),动员低收入人口为工程提供服务(包括房屋出租、蔬菜供应、零售小商品、小型车辆机械修理等)及利用征地安置补偿费调整产业结构,提供更多的就业机会。